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第30卷第2期油气地质与采收率Vol.30,No.22023年3月Petroleum Geology and Recovery EfficiencyMar.2023—————————————收稿日期：2022-11-20。
作者简介：王高峰（1980—），男，河南许昌人，高级工程师，硕士，从事注气技术研究工作。
E-mail ：**************************.cn 。
基金项目：中国石油上游科技项目“碳驱油碳埋存一体化协同技术研究”（kt2022-8-20）和“冀东高深北区高66X1断块E s 33II 油组碳驱油碳埋存先导试验”（2022ZS0806）。
文章编号：1009-9603（2023）02-0168-06DOI ：10.13673/37-1359/te.202211013CCUS-EOR 开发同步埋存阶段长度的确定方法王高峰1，曹亚明2，解志薇3，刘媛3（1.中国石油勘探开发研究院，北京100083；2.中国石油冀东油田分公司，河北唐山063000；3.中国石油华北油田公司，河北沧州062550）摘要：CCUS-EOR 开发周期分为同步埋存和深度埋存两大阶段，确定同步埋存阶段长度是CCUS-EOR 开发方案设计的一项重要内容。
根据CO 2驱产油量变化情况，可将同步埋存阶段进一步划分为上产期、稳产期和递减期。
上产期的时间长度由见气见效时的累积注入量与年注气速度计算，稳产期的时间长度即稳产年限借助气驱“油墙”集中采出时间测算，递减期内的阶段采出程度变化情况则利用典型产量递减规律研究，气驱产量递减率和稳产期采油速度需根据气驱增产倍数概念确定，从而建立了CO 2驱阶段采出程度评价数学模型，提出将阶段采出程度逼近最终采收率的时刻作为同步埋存阶段与深度埋存阶段的转换点并引入阶段转换判据；同步埋存阶段长度扣除上产期和稳产年限即为递减期的时间长度。
关键词：CCUS-EOR 开发；同步埋存；深度埋存；阶段采出程度评价模型；阶段转换判据；CO 2驱中图分类号：TE311文献标识码：AMethod for determining time length of simultaneoussequestration phase of CCUS-EOR developmentWANG Gaofeng 1，CAO Yaming 2，XIE Zhiwei 3，LIU Yuan 3（1.Research Institute of Petroleum Exploration &Development ，Beijing City ，100083，China ；2.Jidong Oilfield of PetroChina ，Tangshan City ，Hebei Province ，063000，China ；3.Huabei Oilfield of PetroChina ，Cangzhou City ，Hebei Province ，062550，China ）Abstract ：The life cycle of CCUS-EOR development can be divided into two parts.One is the simultaneous sequestration phase （SSP ），and the other is the deep burial phase （DBP ）of CCS.Determining the time length of SSP is an important part of CCUS-EOR development scheme design.According to the change trend of oil production under CO 2flooding ，SSP can be further divided into an oil production rising period ，a stable oil production period ，and an oil production declining period.The time length of the oil production rising period is calculated from the annual gas injection rate and the cumulative injec⁃tion amount at the gas emergence time.The time length of the stable oil production period under gas flooding is calculatedby means of “centralized recovery time of oil bank ”.The change of stage recovery during the oil production declining peri⁃od is studied by using the representative decline curves.The oil recovery rate during the stable oil production period and oilproduction decline rate under gas flooding are measured based on the concept of “oil production multiplier due to gas flood⁃ing ”.Thus ，a mathematical model for evaluating stage recovery in the case of CO 2flooding is established.The moment when the stage recovery under CO 2flooding approaches the estimated ultimate recovery is proposed as the transition point be⁃tween SSP and DBP.On this basis ，a phase transition criterion is introduced.The time length of SSP minus those of the oil production rising period and the stable oil production period is the time length of the oil production declining period.Key words ：CCUS-EOR development ；simultaneous sequestration ；deep burial ；evaluation model of stage recovery ；phasetransition criterion ；CO 2flooding全球范围内通过CCUS 方式注入地下的二氧化碳达到10亿吨级，其大规模碳埋存能力已被证第30卷第2期王高峰等.CCUS-EOR开发同步埋存阶段长度的确定方法·169·实［1-2］，被视为石油企业碳中和的托底技术。
第３８卷 第５期２０２０年９月 石化技术与应用ＰｅｔｒｏｃｈｅｍｉｃａｌＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ＆Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ Ｖｏｌ．３８ Ｎｏ．５ Ｓｅｐ．２０２０工业技术（３２８～３３１）炼油厂增产航空煤油加工方案优化张晓国（中国石化长岭分公司炼油二部，湖南岳阳４１４０１２）摘要：分析了中国石化长岭分公司炼油厂航空煤油（航煤）生产装置现状，为了增产航煤，采取提高８００万ｔ／ａ常减压装置直馏航煤收率以及提高航煤加氢装置负荷的应对措施，并对其加工方案进行优化。
结果表明：通过改善原油性质，优化常减压装置操作，２０１９年该装置直馏航煤收率为１３．３９％，同比增加１．５６个百分点，单月航煤收率最高为１４．７９％；将４０万ｔ／ａ航煤加氢装置处理量由设计值４６．７０ｔ／ｈ提高至６３．２４ｔ／ｈ，运行负荷达到设计负荷的１３６％，航煤产品质量稳定可控；２０１９年２套航煤加氢装置（总产能１００万ｔ／ａ）航煤产品产量为９７．５９万ｔ，同比增产１２．１４万ｔ，直馏航煤转化为航煤产品的比例提高约０．９２个百分点。
关键词：航空煤油；增产；常减压蒸馏；加氢；加工方案；优化中图分类号：ＴＥ６２６．２３ 文献标志码：Ｂ 文章编号：１００９－００４５（２０２０）０５－０３２８－０４ 随着社会经济和航空技术的发展，对航空煤油（航煤）的需求呈日益增加的趋势。
而国内成品油市场整体增长放缓，通过优化产品结构以适应成品油市场需求的变化，对于炼油厂经济效益至关重要。
近几年，国内炼油加工能力快速增长，尤其是民营大型炼化企业建成投产，对成品油市场冲击较大，汽油和柴油的供应处于过饱和状态。
由于航煤需求量呈刚性增长，减产柴油、增产航煤成为燃料型炼油企业产品优化升级的方向［１］。
在现有装置基础上，提高直馏航煤产量，提高航煤加氢装置运行负荷，是改善炼油企业产品结构最有效的手段之一。
本工作以中国石化长岭分公司炼油厂（简称长岭石化）为例，结合生产实际，分析了该厂航煤生产装置现状，通过优化常减压装置和航煤加氢装置的生产加工方案，提出增产航煤的应对措施，以期为燃料型炼油企业优化产品结构和降本增效提供借鉴。
中石油燃料油分公司领导简历（最新版）目录1.中石油燃料油分公司简介2.公司领导的简历概述3.公司领导的具体简历介绍4.结论正文【中石油燃料油分公司简介】中石油燃料油分公司是中国石油天然气股份有限公司旗下的一家专业从事燃料油生产、销售和研发的企业。
公司成立于 2000 年，总部位于中国北京。
作为中国石油的重要分支机构，中石油燃料油分公司一直致力于为国内外客户提供高品质的燃料油产品和服务，为国家的能源事业发展做出了积极贡献。
【公司领导的简历概述】中石油燃料油分公司的领导团队由一批经验丰富、业务能力强的专业人士组成。
他们在石油行业有着多年的工作经验，对燃料油市场有着深刻的了解。
公司领导的简历如下：1.总经理：张三2.副总经理：李四3.总会计师：王五4.副总经理：赵六【公司领导的具体简历介绍】（1）总经理：张三张三，男，汉族，1965 年出生，毕业于中国石油大学（北京）石油工程专业。
他在石油行业工作了近 30 年，有着丰富的工作经验。
曾任中石油某油田公司总工程师，负责油田的开发与生产工作。
后调任中石油燃料油分公司，担任副总经理，分管公司生产与运营。
2018 年起，担任中石油燃料油分公司总经理。
（2）副总经理：李四李四，男，汉族，1967 年出生，毕业于西南石油大学石油地质专业。
他在石油行业工作了 20 多年，具有很高的专业素养。
曾任中石油某油田公司副总经理，分管油田的开发与生产工作。
后加入中石油燃料油分公司，担任副总经理，分管公司市场营销与项目开发。
（3）总会计师：王五王五，女，汉族，1970 年出生，毕业于中国石油大学（北京）财务管理专业。
她在石油行业工作了 20 多年，具有丰富的财务管理经验。
曾任中石油某油田公司财务总监，负责公司的财务管理工作。
后加入中石油燃料油分公司，担任总会计师，负责公司的财务管理工作。
（4）副总经理：赵六赵六，男，汉族，1968 年出生，毕业于中国石油大学（华东）石油工程专业。
浅析机械维修保养中存在的问题发布时间：2022-04-26T13:29:51.335Z 来源：《中国科技信息》2022年1月第1期作者：孟志渊[导读] 在科技发达的今天，我国的生产模式由手工转向了机械化大生产孟志渊国家能源集团准能集团有限责任公司设备维修中心，内蒙古自治区鄂尔多斯市010300摘要：在科技发达的今天，我国的生产模式由手工转向了机械化大生产，这就要求企业需要加强对机械设备的检修，维护以及保养，制定相应的保养制度，标准化设备管理体系，提高维修人员的技术水平，对他们进行一定周期的岗前培训，以老带新的模式，讲解维修保养的步骤。
此外，细化人员的职责，提高整个产品的生产质量。
同时最重要的也是确保维修和操作人员的安全，制作安全生产规则手册，加强工作人员的安全意识，提高他们的自我保护意识，避免在维修或者是保养机械设备时发生安全事故。
关键词：机械维修保养；问题引言明确机械设备维修与保养现状，并透过现象看本质，进一步研究机械设备的维修保养水平，最后根据现象中提出的问题，再结合机械设备的实际情况，提出相应的应对措施，从而全面提高机械设备的运行质量，降低故障的发生概率，确保机械设备的可靠性。
1机械维修保养的实质内容我国是工业生产大国，制造业发展非常的迅速。
机械设备在工业生产中占着非常重要的比重，机械设备的好坏直接影响着机械化水平的高低。
随着科技的发展以及社会的进步，我国的生产方式已经由人工转向机械化大批量生产，因此机械设备需要在实际生产过程中的正常稳定运行。
做好机械设备的管理与维修保养，是保障机械在运行过程中安全，高效，稳定的首要前提，由此可以延长设备的使用年限，降低企业的生产成本，从而获得更大的经济效益。
2机械设备管理与维修常见问题2.1忽视管理与维修的重要性很多大型企业往往只注重生产结果，为了提高项目的生产效率，工作人员往往会深入研究机械设备的操作方式，忽视对机械设备的管理以及后期的保养工作。
企业忽视机械设备的管理与维修，也体现在没有对机械设备形成体系化的检查记录方式，每台设备均应独有一套完整的记录设局，对于损坏的机械设备也没有进行实质性损坏分析，找出原因以及后续的改进措施。
“蜜蜂式”开发边际油田方案及技术
王春升
【期刊名称】《中国造船》
【年(卷),期】2007(048)B11
【摘要】中海油对边际油田开发一直非常重视，尤其近几年在依托开发方面取得了很大进展；目前高油价推动了无依托边际油田的开发，中海油有关单位都积极参与独立开发边际油田的方案和技术研究，推动边际油田的开发。
针对上述有关方面的研究进行介绍。
【总页数】5页(P232-236)
【作者】王春升
【作者单位】中海石油有限公司北京研究中心,北京100027
【正文语种】中文
【中图分类】TE34
【相关文献】
1.适宜边际油田开发的系泊方案 [J], 金向东
2.渤海边际油气田开发"蜜蜂式"采油设施方案研究 [J], 曲兆光;王章领;丁九亮
3.海上"蜜蜂式"开发边际油田原油外输方案r现状分析及优化思路 [J], 江城;李勇
4.渤海湾边际油田勘探开发新模式－"钻井船+蜜蜂式开采" [J], 张俊奇; 张璐; 姜文; 李福明; 王安康
5.中国石油大学（华东）“海上边际油田开发方案可行性研究”通过验收 [J], 焦念友
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清洁柴油生产技术
张宏涛
【期刊名称】《齐鲁石油化工》
【年(卷),期】2004(032)002
【摘要】概述了我国柴油特点及质量现状,介绍了国内外清洁柴油的生产技术.【总页数】4页(P103-106)
【作者】张宏涛
【作者单位】中石化齐鲁分公司计划部,山东,淄博,255400
【正文语种】中文
【中图分类】TE626.24
【相关文献】
1.中国石油清洁柴油生产技术获重要突破 [J],
2.减少碳排放的清洁柴油生产技术 [J], 李浩;刘凯祥;薛楠
3.清洁柴油的生产技术进展 [J], 赵野;申宝剑;高金森
4.中国石油清洁柴油生产技术获得重要突破 [J],
5.柴油产品质量升级与清洁柴油生产技术应用进展 [J], 王哲;张乐;葛泮珠;刘清河因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
天然气制油
韩少华
【期刊名称】《新知客》
【年(卷),期】2008(000)008
【摘要】燃烧值为汽油两倍的天然气制油(GTL),成为连续3年来法国勒芒24小时拉力赛最大的赢家。
GTL的高效能早就引起了菲利普斯、美孚和壳牌等超过11家大型石油公司的关注。
这种如水般无色无味无毒的油,以其更高的燃烧效率、更低的噪音与更加清洁与安全的特性,距离成为汽油的替代品还有多远?
【总页数】4页(P94-97)
【作者】韩少华
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】TE64
【相关文献】
1.天然气转化合成气制油技术获突破 [J], 河南日报
2.小型天然气制油(GTL)项目潜力大 [J], 饶兴鹤
3.弛放气中氢气在膜法回收天然气制合成油装置的流程 [J], 安雪峰
4.天然气制合成油(GTL)技术的工业化进展及发展趋势 [J], 高振;侯建国;王秀林;宋鹏飞;张瑜
5.Nacero公司选择Topsoe公司的TIGASTM技术建设30亿美元的
天然气制油装置 [J],
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全油回收系统的优化设计及应用
潘博
【期刊名称】《有色金属加工》
【年(卷),期】2017(046)003
【摘要】文章阐述了新型全油回收系统在节能和紧凑方面的优化设计,详细说明了新型系统与传统系统的差异性;通过数据对比分析,指出新型系统的优越性,并将其应用于工程项目中,不仅达到了排放指标,而且大大降低了后期运行费用,具有巨大的推广应用价值.
【总页数】3页(P58-60)
【作者】潘博
【作者单位】中色科技股份有限公司,河南洛阳 471039
【正文语种】中文
【中图分类】X758
【相关文献】
1.铝带箔轧机全油回收系统的开发与应用 [J], 张继骞;徐萍
2.1850 mm铝箔轧机全油回收系统改造 [J], 邱钧
3.轧制油回收设备中布风系统优化模拟研究 [J], 谭国寅;胥福顺;杨钢;包崇军;岳有成;曹瑞珂;马宁
4.酮苯溶剂脱蜡（脱油）装置回收系统模拟优化 [J], 吴思明
5.基于SIMATIC S7-1500 PLC的全油回收控制系统设计 [J], 赵帅兵
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宝石机械自营出口取得历史性突破——-2006年上半年自营
出口额达6055．32万美元
李伟;孙秦
【期刊名称】《石油机械》
【年(卷),期】2007(35)1
【摘要】2006年上半年，宝鸡石油机械有限责任公司自营出口订货额达6055．32万美元，超过了历年自营出口额的总和，并首次超过出口供货贸易额，达到国际市场总订货的70％以上，表明宝石机械公司已初步具备了在国际市场上独立运作的能力。
【总页数】1页(P4-4)
【关键词】宝鸡石油机械有限责任公司;出口额;自营;美元;宝石;历史性;国际市场;订货
【作者】李伟;孙秦
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】F426.4
【相关文献】
1.招远针织厂自营出口创汇突破千万美元 [J], 赵良才;
2.江西省上半年烤鳗出口额达4100万美元 [J], 王烈华
3.海亮2004年自营出口额突破6300万美元 [J], 张永华
4.许继国际工程公司自营出口突破百万美元 [J],
5.CY集团自营出口突破1000万美元 [J],
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重油催化装置的清洁生产措施
刘衍攀
【期刊名称】《石油知识》
【年(卷),期】2009(0)5
【摘要】清洁生产以节能、降耗、减污、增效为目标，以技术和管理为手段，实施生产全过程控制．使污染物的产生和排放量降至最低．从而减轻或消除对人类和环境的危害，不断提高企业综合效益。
【总页数】1页(P29-29)
【关键词】清洁生产;重油催化装置;生产全过程控制;排放量;污染物
【作者】刘衍攀
【作者单位】中国石化济南分公司
【正文语种】中文
【中图分类】TE966;X38
【相关文献】
1.重油催化裂化装置的清洁生产 [J], 韩祥峰
2.重油催化裂化装置的清洁生产 [J], 韩祥峰
3.重油催化裂化装置生产清洁汽油的技术改造 [J], 赵宇鹏;吴迪
4.重油催化裂化装置清洁生产方案的实施 [J], 王劭丹
5.重油催化裂化装置生产清洁汽油综合技术 [J], 李江利;高翔
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发动机转速表及非挥发计时系统
丁喆;刘冀青;崔广渊;顾龙
【期刊名称】《拖拉机与农用运输车》
【年(卷),期】2002()6
【摘要】非挥发半导体计时系统在农业机械使用中发挥着重要的监测作用。
本文介绍针对农业机械工作特点 ,采用AVR单片机AT90S2 313技术开发的一套发动机转速及非挥发计时系统。
【总页数】2页(P40-41)
【关键词】发动机;转速表;非挥发计时系统;单片机;半导体;系统软件;农业机械【作者】丁喆;刘冀青;崔广渊;顾龙
【作者单位】河南科技大学;中国一拖集团公司技术中心
【正文语种】中文
【中图分类】S220;S218.5
【相关文献】
1.发动机冷却系统设计时应注意的问题 [J], 徐庆华;任家权;李晓梅
2.基于AT89C2051的汽油发动机非接触式转速表 [J], 刘尚;韩其睿;王海棠
3.谈发动机配套中冷却系统设计时的注意事项 [J], 徐庆华;任家权;李晓梅
4.航空发动机非挥发性颗粒物排放适航标准与审定 [J], 杨晓军;柳笑寒;常嘉文
5.汽车驾驶模拟器车速里程表和发动机转速表模拟系统的研究 [J], 张玉玺;熊坚;陈蜀乔
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恢复油井产能的新方法
Т.,ЭН;冯耀忠
【期刊名称】《油气田开发工程译丛》
【年(卷),期】1990(000)007
【总页数】2页(P35-36)
【作者】Т.,ЭН;冯耀忠
【作者单位】不详;不详
【正文语种】中文
【中图分类】TE357
【相关文献】
1.预测致密油井中长期产能的新方法 [J], 周超
2.油井产能评价新方法 [J], 李传亮;朱苏阳
3.低(特低)渗透油藏油井产能预测新方法探索 [J], 陈家晓;黄全华
4.油井产能预测评价新方法 [J], 樊秀江;李剑;吕思锦;王奇;吕志欣;牛瑞
5.顺北油气田断溶体油藏油井产能评价新方法 [J], 胡文革
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这种方法不可取
曹俊岭
【期刊名称】《农业机械》
【年(卷),期】1988(0)11
【摘要】有些驾驶员在更换油底壳机油时,为了节省油料,将新机油和废机油各一半混合加入油底壳,这种方法实际上是不可取的。
因为废机油中含有大量的氧化物,这些氧化物会大大加速机油的氧化变质,促使新机油变质报废,另外,废机油中含有金属微粒,将加速各运动部件的磨损。
因此,更换油底壳机油时。
【总页数】1页(P21-21)
【关键词】油底壳
【作者】曹俊岭
【作者单位】河南驻马店地区农机所
【正文语种】中文
【中图分类】S232.6
【相关文献】
1.这种教育方法不可取 [J], 周耀强
2.这种“双色球”购买方法能提倡吗?——用统计数据戳穿“稳赚不赔”法 [J], 张子国
3.这种“怠速节油”方法不可取 [J], 邹光耀
4.这种鼓励方法不可取 [J], 王哲
5.这种方式不可取疯狂直播 [J], Dj
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大连海事大学毕业论文二○一○年五月“育鲲”轮重油分油机控制原理及故障分析专业班级：轮机工程06-9班姓名：王国强指导教师: 邸德辉轮机工程学院内容摘要摘要：随着人们对燃烧过程的深入研究以及燃油喷射技术的长足发展，使得船用柴油机在使用重油的技术上有了很大的进步。
重油在使用前必须经过净化处理，除去其中的水分和杂质。
由于燃油的黏度较大，靠重力分离水分和杂质所需时间很长，效果不佳。
为了解决这一问题，使用分油机对重油进行分离。
本文介绍了“育鲲”轮重油分油系统的组成，介绍了分油系统的重要部件的结构原理，深入研究了由EPC 50控制单元控制的ALFA-LAVAL S821分油机的工作原理，依照其原理建立了分油机的工作流程图，并结合分油机工作原理分析了其具体工作过程。
针对“育鲲”轮重油分油机出现的故障现象，依据原理介绍分析了故障原因，排除故障并提出了管理中的几点建议。
关键词：分油机排渣过程工作原理故障ABSTRACTAs we learn about the combustion process and the great development of fuel inject technology , it makes great improvement of the technology of burning heavy fuel oil .It must be cleaned to remove the water and residue from the heavy fuel oil before we use it .It will take a long time and not perform good because of it’s high viscosity .To solve this problem ,we use separator to finish this job .This thesis describes the element of the HFO separation system of “YU KUN” and some important parts of the separation system ,lucubrates the working principle of the separator which is controlled by EPC 50 control unit. Then establishes the working flow chart of the separator and describes the working progress .Then it describes the malfunction phenomena of the separator for heavy fuel oil on “YU KUN”and describes how we resolve it .Based on the principle we describes ,we find the cause of the malfunction and give some advices for management.Keywords: separator discharge progress working principle malfunction目录1 前言 (1)2 分油系统的组成 (1)2.1 分油机的结构 (3)2.1.1 分离筒 (3)2.1.2 顶部输入输出单元 (4)2.2 EPC 50控制单元 (4)2.2.1 输入信号 (4)2.2.2 输出信号 (5)2.3 MT 50水分传感器 (6)3 分油机的工作流程及原理分析 (6)3.1 分油机的启动流程 (6)3.2 分油机按标准启动的分油过程 (7)3.3 分油机的排渣过程 (7)4 分油机的故障现象和处理方法 (13)4.1 故障现象 (13)4.2 分油机排渣速度降原理 (13)4.3分油机故障原因分析 (13)4.3.1 工作水流量不足 (13)4.3.2 分离筒密封失效 (14)4.4故障排除 (14)4.4.1 工作水系统的检查 (14)4.4.2 密封圈的检查 (14)4.4.3 速度降的设定 (14)4.5管理中的建议 (15)5总结 (15)【参考文献】 (16)1 前言分油机是通过高速旋转的分离筒来建立一个离心力场，依靠油液与水、杂质的密度差，使其在离心力场中沿转动轴的径向重新分布。
分离筒由电机驱动，经过增速装置之后，分离筒的转速可达10，000 r/min以上，杂质和水分所产生的离心力比重力大数千倍，因此能在较短的时间内达到很好的净化效果。
离心式分油机的工作原理基本一样，其核心部件是分离筒，由三相异步电动机驱动。
现在的船舶上使用的分油机有以下几种品牌，分别是瑞典ALFA-LAVAL分油机，WESTFALIFA OSD型分油机，日本三菱公司生产的SJ-T，SJ-P型以及国产的DZY系列的分油机。
其中大多数采用有比重环的分油机，在使用过程中需要根据所分离燃油密度选择比重环。
“育鲲”轮使用的ALFA-LAVAL FOPX204型分油机主要特点是是采用无比重环的分油机，并且燃油净化系统中没有高置水箱，其控制单元是EPC 50。
EPC 50的优点是集成化程度高，控制功能强大，控制单元与分离设备连接简单，参数的显示，设定更加方便，设备工作更加可靠耐用。
诸多优点使得ALFA-LAVAL分油机的装船率高达70%。
因此，本文对ALFA-LAVAL FOPX204分油机的控制原理介绍和故障分析具有一定的实际参考价值。
2 分油系统的组成如图2-1所示，分油系统主要包括ALFA-LAVAL FOPX204分油机，EPC 50控制单元，燃油供给泵，蒸汽加热器及PI调节温控阀，电磁阀组SV10、SV15、SV16，电磁阀组SV1、SV4、SV5、SV6，水分传感器MT50，温度传感器TT1、TT2，压力传感器PT1、PT4、PT5，速度传感器ST，三相异步电动机及传动机构组成。
工作过程：打开燃油阀，控制空气阀，工作水阀，启动燃油泵，开启加热器，让待分离的燃油在循环管路中被加热，在分油机控制面板上启动分油机的驱动电机，EPC 50单元检测燃油温度、分油机转速、供油压力是否满足条件，当满足条件的时候，燃油泵向分油机内供油，进行分离作业。
1、分油机2、电动机3、电磁阀组4、电磁阀组5、三通阀6、温度传感器7、供油泵8、加热器9、MT50水分传感器 10、压力传感器 11、气动出油阀 12、气动排水阀 13、速度传感器图2-1 分油系统布置图4控制空气工作水EPC 50 控制单元1367891011121352.1 分油机的结构2.1.1 分离筒如图2-2所示，分离筒是分油机的核心部分，分油过程在分离筒内完成。
分离筒体和分离筒上盖由一个锁紧环固定在一起。
在分离筒内是配油器和分离盘组。
分离盘组被压紧在分离筒上盖。
滑动圈在分离筒体形成了一个分隔的底部空间。
分离筒上盖和顶部分离盘之间的上部空间形成积水腔室包含向心水泵，向心水泵用来抽走分离出来的水。
积油室包含一个向心油泵，位于配油器的顶部。
分离出的净油从这里被泵出分离筒。
集渣空间在分离筒的外边缘。
工作水通过配水盘进入定量环中，依靠改变工作水流量的大小来实现分油和排渣动作。
本型号的分油机的滑动圈下部没有弹簧，依靠滑动圈上下表面所受的压力差决定其托起还是压下，这是该型号分油机的一个特点。
图2-2 分离筒结构图2.1.2 顶部输入输出单元如图2-3所示，顶部输入输出单元包括管路的连接室，包括进油管、出油管，出水管。
进油管通过连接单元内的通道将待分离的燃油输送至配油器，通过配油器内的分配口分配给分离盘组，净油管与集油室相通，分离出的燃油与分离筒的转速一致，相对于向心油泵高速转动，将动能转化成压力能排出集油室，排水管与积水室相通，在排水管路上设有电磁阀控制是否泄水，水由静止的向心水泵排出积水室。
在分离过程中，向心水泵浮于水面上，向心水泵通过弹簧来平衡。
图2-3 顶部输入输出单元2.2 EPC 50控制单元EPC 50控制单元主要由水分传感信号处理部分和主控电路板组成。
如图2-4所示水分传感信号处理装置用于接收MT 50检测的净油中水分含量的信号，处理后送至主控电路板；主控电路板接收分油系统中各种传感器信号，在处理之后输出端输出各种信号，对分油机进行操作。
2.2.1 输入信号在燃油加热器出口的温度传感器TT1用来检测待分离燃油温度是否达到设定值，温度开关TT2在油温达到上限时闭合报警开关，发出高油温报警。
压力传感器PT4，它在出油管路中用于检测出油管路中的压力变化，在置换水注入时，判断是否真实注水。
MT 50水分传感器，它在出油管路中检测油中含水的量，为排水和排渣以及置换水注入时间的计算提供依据。
ST 速度传感器，在一定的时间内发出脉冲检测分油机的转速，在启动过程中检测加速是否正常，在与转过程中检测转速是否在正常范围内，在排渣过程中检测速度降，作为排渣反馈信号传送给控制单元。
2.2.2 输出信号EPC 50输出信号的作用有：控制对分油机操作的各种电磁阀，显示分油机控制系统状态的指示灯以及显示面板的状态显示。
电磁阀组SV10、SV15 、SV16用来控制分油机的工作水，SV10进置换水，SV15和SV16的出口在同一条管路上，SV15的开启流量比SV16开启流量大，SV15用来开启滑动底盘，SV16提供补偿工作水，保证分油过程中分离筒的密封。
SV1、SV4、SV5分别用来控制V1、V4、V5。
V1是一个气动三通阀，转换阀芯可以改变燃油是循环还是进分油机。
气动控制阀V4和V5分别控制出油管路和排水管路的通断。
加热器是在三通阀V1前的管路中，对待分离的燃油进行加热直到设定的范围，控制单元输出信号至PI 调节器，由PI 调节器控制阀门开度。
图 2-4 EPC 50组成原理图PT1PT4 TT1 TT2 ST交流电源SV10 SV15 SV16 V1 V4 V5 SV1 SV4 SV5 SV6加热器2.3 MT 50水分传感器水分传感器用来连续监测净油中的含水量，并根据检测的含水量来决定是否排水或排渣。
它是监控系统中很重要的部件，其结构原理图如图2-5所示。
水分传感器是由电容器和振荡器组成。
电容器是两个彼此绝缘的同心圆筒，净油全部流过内圆筒。
其工作原理是水的介电常数远远大于油的介电常数，介电常数越大则通过电容器的电流越大。
EPC 50为MT 50提供直流电源，由振荡器逆变产生频率较高的交流电。
该交流电经过电容极板送出一个大小与净油中含水量成正比的交流电信号，该信号经过带屏蔽的电缆送至EPC 50的水分传感信号处理装置。
