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氯丁橡胶报告摘要：本报告旨在对氯丁橡胶进行深入的研究和分析。
首先介绍了氯丁橡胶的基本特性和应用领域；然后分析了氯丁橡胶市场的现状和未来发展趋势；最后总结了氯丁橡胶的优缺点及在可持续发展中的作用。
一、氯丁橡胶的基本特性和应用领域氯丁橡胶是一种共聚物，是由丁基橡胶和氯丁二烯共聚而成。
它的主要特点是耐油、耐热、耐寒、耐紫外线等。
由于其良好的性能，广泛应用于汽车制造、航空航天、石油化工、建筑物料等领域。
例如，氯丁橡胶可以制作轮胎、密封件、钢丝绳、接头、汽车悬挂系统等。
二、氯丁橡胶市场的现状和未来发展趋势氯丁橡胶市场的发展主要取决于汽车和建筑等行业的需求。
目前，氯丁橡胶市场的主要产地是中国、美国、日本、德国等国家。
据统计，2019年我国氯丁橡胶产量达到了729,400吨，占全球总产量的28.3%。
然而，随着全球经济的下滑，氯丁橡胶市场面临着较大的压力。
预计未来几年，氯丁橡胶市场将会有所增长。
尤其是在轮胎、密封件和建筑材料等领域，氯丁橡胶的需求量将会增加。
三、氯丁橡胶的优缺点及在可持续发展中的作用在氯丁橡胶的应用过程中，它的优点和缺点需要被考虑。
首先是氯丁橡胶的优点，其耐油、耐热、耐冷、耐老化等特性，使得在许多领域中，它成为不可缺少的材料。
其次，氯丁橡胶逐渐被应用于可持续发展的领域。
例如，氯丁橡胶制成的密封件可以减少机械设备的能量消耗和废气排放，从而实现了环境保护。
但是，氯丁橡胶也存在一些缺陷，如生产过程中的能源损耗和气体排放等。
这些缺陷意味着在氯丁橡胶的生产和应用过程中，需要更多地考虑环境问题。
结论：综上所述，本报告对氯丁橡胶进行了基础性的研究和分析。
该报告指出，氯丁橡胶在当前的经济和环境条件下，具有广泛的应用前景。
同时，氯丁橡胶的生产和应用也需要更多的关注环境问题，才能真正实现可持续发展。
氯丁橡胶研究报告氯丁橡胶（CR）是一种优质的合成橡胶，因其耐腐蚀性和耐温性而广受欢迎。
它具有多种用途，可以用于制造许多产品，如汽车制造、飞机航空、建筑和冶金等行业的产品。
本文将对氯丁橡胶的性能特性和应用进行研究。
一、性能特征氯丁橡胶具有优良的力学性能，具有良好的机械强度和弹性恢复性能。
此外，氯丁橡胶具有优异的耐老化性能，可以在极端条件下长期使用。
它在低温条件下也具有良好的抗冻能力，在-40℃以下仍保持优异的机械性能。
此外，氯丁橡胶具有优良的耐化学性能，产品具有优良的耐水性、耐油性、耐酸碱性以及耐醇类溶剂性等，具有良好的耐化学腐蚀性。
而且，氯丁橡胶具有优异的耐温性，产品可以在常温下使用，也可以承受-50℃到100℃之间的温度，使得其应用更加广泛。
二、应用情况由于氯丁橡胶具有优良的物理、力学和耐老化性能，因此它几乎可以用于所有行业的广泛应用。
其中，最常见的应用领域如下：（1）汽车行业：氯丁橡胶可用于汽车零件的制造，例如轮胎、座椅、弹性元件和制动器等。
（2）飞机航空行业：氯丁橡胶可用于制造各种航空配件，例如起落架、安全带和蒙皮等。
（3）建筑行业：氯丁橡胶可用于建筑建材的制造，例如板材、垫板、建筑密封剂等。
（4）冶金行业：氯丁橡胶可用于制造液位传感器、管道附件等冶金设备的组件。
三、研究结论从上述研究可以看出，氯丁橡胶在机械力学、耐老化、耐温和耐化学各方面性能优良，因此受到各行业的广泛应用。
从而，氯丁橡胶产品将在未来产业发展中发挥重要作用。
通过本文的研究，我们可以明白，氯丁橡胶是一种高科技产品，具有重要的应用价值，值得更多研究和投资。
本文通过对氯丁橡胶的特性和应用的研究，总结出氯丁橡胶的优势，并对其在未来的发展前景做出展望。
本文的研究结果可为后续研究提供借鉴和参考。
氯丁橡胶1概述氯丁橡胶是一个性能优良的通用橡胶，但因其成本太高，因而只能限于专用市场。
氯丁橡胶是由氯丁二烯乳液聚合生产的，后者是由丁二烯或异戊二烯氯化生产的。
在氯丁橡胶的重复单元中，以1，4结构为主。
由于分子中有氯存在，因而氯丁橡胶可以抗烃类溶剂溶胀，有较高的抗氧化性和抗臭氧性，并具有阻燃性和耐候性。
氯丁橡胶还具有较高的强度和耐老化性。
主要的缺点是只有较好的介电性和一般的抗低温性,而且与竞争的弹性体相比,价格也较高。
氯丁橡胶的产品有干胶形式,也有胶乳形式。
干胶形式的氯丁橡胶的主要应用是作耐油、耐热、阻燃和耐磨损的管、带、弹性片、柔性装配和垫片等。
胶乳主要作水基粘合剂和手套等胶乳制品。
由于价格和性能的原因,氯丁橡胶的一些应用将不断地被其它橡胶替代,预计1997年-2002年世界对氯丁橡胶的需求量将下降。
2国内生产状况我国有三套氯丁橡胶生产装置,总能力5万吨/年以上。
这三套装置分别位于四川省长寿化工厂、山西省化工厂和青岛化工厂。
长寿化工厂最早的氯丁胶装置于１９５８年建成，能力２０００吨／年，后生产能力扩大到１万吨／年。
１９９４年又建成一套1.3万吨／年生产线，１９８７年从DuPont公司引进一套１万吨／年冷冻凝聚氯丁橡胶后处理生产线，自行设计的一套１万吨／年冷冻凝聚后处理线在１９９８年投入运行。
目前全厂综合生产能力2.3万吨／年。
山西化工厂１９６５年建成２０００吨／年生产线，目前生产能力已超过２万吨。
青岛化工厂１９６６年建成２５００吨／年生产线，经多年技术改造，生产能力达到８０００吨／年。
１９８７年从DuPont公司引进了一套１万吨／年冷冻凝聚氯丁橡胶后处理线。
３生产工艺概述氯丁橡胶的生产由丁二烯氯化生产单体2-氯-1,2-丁二烯(氯丁二烯)开始,氯丁二烯通过游离机引发的乳液聚合生成氯丁橡胶。
通用牌号的生产是借助于松香钠皂在水中乳化氯丁二烯,并用过硫酸钾或过硫酸氨引发聚合制得的。
聚合温度保持在40℃。
氯丁橡胶一、产品性质：外观为乳白色、米黄色或浅棕色的片状或块状物，密度1.23－1.25g/cm3，玻璃化温度−40－50°C，碎化点−35°C，软化点约80°C，230－260°C下分解。
氯丁橡胶溶解度参数占δ=9.2～9.41。
溶于甲苯、二甲苯、，二氯乙烷、三钒乙烯，微溶于丙酮、甲乙酮、醋酸乙酯、环己烷，不溶于正己烷、溶剂汽油，但可溶于由适当比例的良溶剂和不良溶剂及非溶剂或不良溶剂和非溶剂组成的混合溶剂，在植物油和矿物油中溶胀而不溶解。
有良好的物理机械性能，耐油，耐热，耐燃，耐日光，耐臭氧，耐酸碱，耐化学试剂。
缺点是耐寒性和贮存稳定性较差。
具有较高的拉伸强度、伸长率和可逆的结晶性，粘接性好。
耐老化、耐热。
耐油、耐化学腐蚀性优异。
耐候性和耐臭氧老化仅次于乙丙橡胶和丁基橡胶。
耐热性与丁腈橡胶相当，分解温度230～260℃，短期可耐120～150℃，在80～100℃可长期使用，具有一定的阻燃性。
耐油性仅次于丁腈橡胶。
耐无机酸、碱腐蚀性良好。
耐寒性稍差，电绝缘性不佳。
生胶储存稳定性差，会产生“自硫”现象，门尼黏度增大，生胶变硬。
二、应用领域与用途：氯丁橡胶是由天然橡胶或合成橡胶经氯化改性后得到的橡胶衍生产品，在橡胶领域中，是第一个工业化的橡胶衍生物。
CR122型氯丁橡胶：传动带、运输带、电线电缆、耐油胶板、耐油胶管、密封材料等橡胶制品。
CR232型氯丁橡胶：电缆护套、耐油胶管、橡胶密封件、粘合剂等。
CR2441 2442型氯丁橡胶：粘合剂生产的原料，用于金属、木材、橡胶、皮革等材料的粘接。
CR321 322型氯丁橡胶：电缆、胶板、普通和耐油胶管、耐油胶靴、导风筒、雨布、帐篷布、传送带、输送带、橡胶密封件、农用胶囊气垫、救生艇等。
氯丁橡胶主要用于制作汽车零件、机械和工业制品及粘结剂，在建筑、涂布织物、电线／电缆方面有少量应用。
还可用作改性丙烯酸酯快结构胶黏剂(SGA)的增韧剂。
