齿轮断齿修复
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齿轮断齿修复焊接方法齿轮在机械设备中扮演着重要的角色,但当齿轮出现断齿的情况时,需要及时进行修复以保证设备的正常运转。
本文将介绍齿轮断齿的修复焊接方法。
1、焊接前的准备工作在进行齿轮断齿的修复焊接之前,需要先进行一些准备工作。
首先,需要进行齿轮的清洗和除锈,以便焊接时能够更好地与齿轮表面接触。
其次,需要对齿轮进行光洁度检查,确保其表面平整度达到要求。
最后,需要选择适合的焊接材料和焊接方法。
2、焊接材料的选择在齿轮断齿的修复焊接中,常用的焊接材料有铜合金、镍合金和高强度钢等。
其中,铜合金具有良好的导热性和导电性,可有效地改善齿轮的承载能力和耐磨性;镍合金具有很高的耐腐蚀性和高温加工性,适合用于齿轮的修复;高强度钢则可提高齿轮的硬度和强度,增强其抗压能力。
在齿轮断齿的修复焊接中,常用的焊接方法有气焊、电弧焊和TIG焊等。
其中,气焊具有操作简单、成本低等优点,但其焊接效果不如其他两种方法;电弧焊则能够焊接较厚的材料,并且在修复过程中能够进行局部修补,操作相对容易;而TIG焊则具有操作精细、焊接质量高等优点,但成本较高。
4、焊接操作技巧在进行齿轮断齿的修复焊接时,需要掌握一些操作技巧。
首先,需要将焊接材料切割成合适的形状和大小,并在齿轮表面进行预热,以提高焊接的牢固性。
其次,需要按照齿轮的齿形进行焊接,并注意控制焊接温度和焊接时间,以免对齿轮造成不可逆的伤害。
最后,在完成焊接后,需要进行修整和打磨,以保证齿轮的外观和性能完好。
总之,齿轮断齿的修复焊接是一项比较复杂的工程,需要严格遵守操作规程和焊接技术要求,以保证焊接效果的质量和稳定性。
在操作过程中,还需要注意对环境和人身安全的保护,以免造成不必要的损失和伤害。
采矿机械齿轮断齿的原因及解决措施发布时间:2022-09-21T01:22:57.992Z 来源:《建筑实践》2022年5月9期41卷作者:侯瑞昌[导读] 机械齿轮时采矿设备常用的零件之一,也是设备运行的关键。
侯瑞昌江苏环欧智能传动设备有限公司江苏南京 214000摘要:机械齿轮时采矿设备常用的零件之一,也是设备运行的关键。
但在现阶段的在煤矿开采的工作当中,采矿的设备运行的时间很长,所以其负担的荷载也比较大,从而导致机械齿轮出现了断裂、机械齿轮的断齿以及机械齿轮表面出现大面积损坏、点蚀等现象。
基于此,本文便是根据采矿机械齿轮断齿的原因进行了相应的讨论,并提出了一些解决方案,希望对广大读者有所帮助。
关键词:煤矿采矿;机械齿轮;断齿原因;解决措施引言:由于地壳运动以及各方面的原因影响,中国的煤矿基本都储存在地面之下地下,所以,煤矿开采工作的主要场所就在地下煤矿点。
基于这项工作以及地点的特殊性,采矿设备都会长期处于地下,不间断的装载煤矿和超负荷的运行。
因此,机械齿轮作为采矿设备中最关键的一个部件,会因为外界的影响以及长时间的运行而经常出现损坏,在这些损坏中,机械齿轮断齿的现象会造成很严重的后果,并且,当机械齿轮断齿后,基本没办法对其进行维修。
本文便是结合机械齿轮断齿的表现形式与特征进行分析,并提出了几点解决措施。
一、机械齿轮断齿的表现形式与特征机械齿轮是采矿机械设备能够正常运转进行工作的关键,一般来说,机械齿轮的损坏的原因,都是机械齿轮的表面被磨损破坏,一旦工作人员使用采矿机械设备的时间太长,就会造成机械齿轮表面存在疲劳、机械齿轮点蚀、机械齿轮表面受到大面积的损害、以及机械齿轮断齿等问题,这些都是导致机械齿轮不能够正常的运转进行工作的原因[1]。
通常情况下,机械齿轮不会发生断齿的现象,但是机械齿轮一旦出现了齿轮断齿的情况,就会对煤矿开采的工作造成非常巨大的损失。
传动系统的重载轮是发生机械齿轮断齿的主要位置,由于采矿设备运转时间过长,机械齿轮长时间的处于超负荷的状态,并且大面积的承受重量,就会导致机械齿轮容易发生根部断裂的情况。
齿轮机构常见的损坏形式及修复
齿轮机构是机械传动系统中常见的一种传动形式,由于齿轮机构常常承担大量的传动负荷,因此在使用过程中会出现不同的损坏形式。
以下是齿轮机构常见的损坏形式及修复方法:
1. 齿轮磨损:由于齿轮轮齿在传动过程中不断摩擦,长时间使
用容易出现磨损现象。
为修复齿轮磨损,可以采用磨削或更换齿轮的方法。
2. 齿轮断裂:齿轮在承受过大的负荷时容易断裂。
修复时可以
采用焊接或更换齿轮的方法。
3. 齿面损坏:齿面损坏是指齿轮齿面出现裂纹、剥落等损伤,
这种损坏形式常常由于不当的使用或者是质量问题导致。
修复齿面损坏可以采用加工或更换的方法。
4. 齿轮变形:齿轮在受到过大的负荷或者在高温环境下容易发
生变形。
修复齿轮变形可以采用加工或者更换的方法。
以上是齿轮机构常见的损坏形式及修复方法,需要注意的是,在修复齿轮机构时应该根据实际情况选择合适的修复方法,以确保齿轮机构的正常运行。
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齿轮断齿修复方法
齿轮断齿修复方法主要有以下几种:
1. 重新加工齿槽:当齿轮断齿只是局部损坏,可以使用特殊工具重新加工齿槽,恢复其原有的齿形。
2. 切割齿轮修复法:将断齿部分切割下来,然后用新的齿轮片焊接或紧固在切割面上,修复断齿。
3. 切削修复法:通过切削工具将断齿区域切割成V型槽,然后将一个精确匹配的修复齿轮片焊接或固定在切割面上。
4. 切削重铸法:将断齿齿轮进行全面切削,使其恢复成原有的齿数和齿形。
5. 更换齿轮法:如果断齿严重或者无法修复,可以考虑更换整个齿轮。
需要注意的是,在进行齿轮断齿修复时,需要考虑修复后的齿轮和其它齿轮之间的配合关系,确保修复后的齿轮与其它齿轮的啮合正常。
风力发电机大齿轮断裂焊接修复方案背景风力发电机大齿轮常常在长期使用过程中出现断裂的问题,导致设备停工和损失产能。
为解决这一问题,本文提出了一份断裂焊接修复方案。
方案概述本方案旨在通过焊接修复风力发电机大齿轮的断裂问题,使设备重新恢复正常运行。
修复过程主要分为以下几个步骤:1. 检测和评估:对断裂部位进行全面检测和评估,确定修复的可行性和方法选择。
2. 清洁和准备:将断裂部位清洁干净,并进行相应的表面处理,确保焊接质量。
3. 焊接修复:选择适当的焊接材料和焊接技术,对断裂部位进行焊接修复。
4. 检测和验收:对修复后的部位进行全面检测和验收,确保修复质量达到标准要求。
5. 运行试验:在修复完成后进行运行试验,验证修复效果,并确保设备安全可靠。
修复方案的优势本焊接修复方案具有以下优势:1. 成本效益:相比于更换全新齿轮,焊接修复方案更加经济实惠。
2. 时间效益:焊接修复过程相对简单快速,能够快速恢复设备运行。
3. 可行性:适用于多种断裂情况,修复范围广泛。
4. 环保性:焊接修复可减少资源浪费,并对环境造成的影响较小。
导则和注意事项在进行齿轮断裂焊接修复时,应遵循以下导则和注意事项:1. 合理评估:在选择焊接修复方案前,必须对断裂部位进行全面评估,确保修复的可行性和安全性。
2. 选择合适的焊接材料和技术:根据断裂材料和应力情况,选择合适的焊接材料和技术,以确保修复质量。
3. 严格操作标准:在焊接修复过程中,应遵循相关的操作标准和安全规范,确保焊接质量和操作安全。
4. 运行监测:在修复完成后,应加强对设备运行情况的监测,及时发现和解决潜在问题,确保设备长期稳定运行。
以上是针对风力发电机大齿轮断裂焊接修复的方案概述和操作导则,希望能对解决该问题提供一定的帮助和指导。
---> 注:以上提供的内容仅为参考,具体的修复方案需根据实际情况进行详细设计和评估。
在机械设备的传动部分,齿轮通常是作为一种变速传动零部件。
因此在我国的机械设备中,齿轮是一种不可替代的传动零部件。
伴随着现阶段我国机械设备对于齿轮的应用范围越来越大,齿轮制作以及发展也是非常的迅速。
但是在实际的设备运行过程中,齿轮往往会由于一系列的原因出现失效问题。
根据相关部门的统计,机械设备的故障中有近一半是由于齿轮失效造成的。
基于上述的情况,我们要对齿轮失效的原因给予详细的分析和处理,选择最优化的维修方法进行齿轮失效维修,保障机械设备的正常运行。
1 、机械设备中的齿轮失效主要原因关于机械设备中的齿轮失效主要原因的阐述以及分析,文章主要从三个方面进行分析以及阐述。
第一个方面是齿轮折断造成的齿轮失效。
第二个方面是齿轮齿面出现损坏造成的齿轮失效。
第三个方面是其他问题造成的齿面失效。
下面进行详细的论述以及分析。
1.1 齿轮折断造成的齿轮失效在实际的应用过程中,齿轮失效中的齿轮折断根据不同的齿轮形式有不同的折断原因。
全齿轮折断通常情况下出现在直齿轮的轮齿处;局部齿轮折断通常出现在斜齿轮以及锥齿轮的轮齿处。
下面作具体的分析。
1.1.1 在齿轮运行过程中会因为过载出现齿轮折断由于过载导致的齿轮折断,在齿轮的折断区域会出现放射状放射区域或者是人字的放射区域。
在通常情况下齿面断裂的放射方向和断裂的方向是平行的。
断面放射中心就是贝壳纹裂的断面断口。
齿轮出现过载折断的主要原因是齿轮在较短的时间内承载的外界压力远远大于齿轮本身的最大压力,过大的压力造成了齿轮强度变低,出现折断的问题。
同时导致齿轮出现折断的原因还有很多,例如齿轮的加工精度不符合要求;齿轮的齿面表面太粗糙和齿轮的加工材质本身存在缺陷等。
1.1.2 在齿轮运行过程中会因为疲劳出现齿轮折断齿轮因为疲劳出现的折断,齿轮断口有三个区域。
第一个区域是断裂源区;第二个区域是疲劳扩展区域;第三个区域是瞬间折断区域。
齿轮出现疲劳折断主要是因为齿轮在一个区域多次承受外界压力,特别是弯曲压力,这样会导致齿轮在齿根处出现变形,一旦外界受力超出了齿轮的齿面疲劳极限,就会发生齿轮折断。
农机大齿轮断裂焊接修复方案农机大齿轮是农业机械中的重要部件,用于传递动力和转动力量,保证机械的正常运转。
然而,由于长期使用、工作负荷过大或者材料质量不好等原因,大齿轮有可能会出现断裂现象。
大齿轮断裂会导致农机无法运转或者运转不平稳,严重影响农业生产和效率。
为了解决这个问题,可以采用以下的焊接修复方案。
1.确定断裂原因:在进行焊接修复之前,首先需要确定大齿轮断裂的原因。
是由于材料质量问题导致断裂,还是由于长时间工作负荷过大疲劳导致断裂。
不同的断裂原因需要采取不同的焊接修复方案。
2.清洁断裂面:断裂面需要进行清洁,去除油污和杂质,以便焊接时能够获得更好的焊接质量。
使用溶剂或者汽油进行清洗,然后用砂纸磨光断裂面。
3.去除裂纹:如果断裂面上有裂纹,则需要使用切割机将裂纹部分切除,以确保焊接的牢固性和可靠性。
4.选择适合的焊接材料:对于大齿轮的焊接修复,需要选择适合的焊接材料。
一般来说,可以选择与大齿轮相似的材料进行焊接,以确保焊接的密合性和强度。
5.选择适合的焊接方法:对于大齿轮的焊接修复,可以选择手工电弧焊、气焊或者激光焊等不同的焊接方法。
根据具体情况选择合适的焊接方法,以确保焊接质量。
6.预热和后热处理:在进行焊接修复之前,需要对大齿轮进行预热。
预热能够减小焊接过程中的应力和变形,提高焊接质量。
焊接完成后,还需要进行适当的后热处理,以提高焊接接头的强度和韧性。
7.进行焊接修复:在大齿轮断裂的位置进行焊接修复。
采用合适的焊接方法和材料,确保焊接的牢固性和可靠性。
同时,需要注意焊接的质量和焊接的位置,以保证大齿轮的正常运转。
8.测试和检验:焊接修复完成后,需要进行测试和检验。
可以进行焊缝的目测检查、超声波或者射线检测,以确保焊接的质量和可靠性。
在进行大齿轮的焊接修复过程中,需要严格按照焊接工艺要求进行操作,保证焊接质量和焊缝的结合力。
同时,还需要根据实际情况选择合适的焊接方法和材料,以达到最好的修复效果。
汽车发动机大齿轮断裂焊接修复方案
项目背景
大齿轮是汽车发动机中关键的零部件之一,用于传递动力和转动发动机的曲轴。
由于长期使用和高负荷工作,大齿轮有可能发生断裂的情况。
本文档旨在提供一种焊接修复方案,用于修补汽车发动机大齿轮的断裂问题。
焊接修复方案
为了修复汽车发动机大齿轮的断裂,我们提出以下焊接修复方案:
1. 准备工作
- 将断裂的齿轮从发动机中拆下,并进行彻底清洁。
- 检查齿轮的断裂位置和程度,确定需要焊接的区域。
2. 材料和设备准备
- 购买高强度、耐高温的焊接材料,例如钢铁焊条。
- 准备焊接设备,包括焊接机、电缆和焊接面罩等。
3. 焊接过程
- 对断裂的齿轮进行预热,以提高焊接效果和降低应力。
- 使用焊接机将断裂的齿轮进行焊接。
确保焊接材料均匀涂覆
在断裂的表面上,形成坚固的连接。
- 焊接完成后,对焊接部位进行冷却,以防止过热和变形。
4. 修复后处理
- 焊接完成后,对齿轮进行全面的质量检查,确保焊接的强度
和稳定性。
- 清洁焊接部位,去除焊接产生的氧化物和其他杂质。
- 安装修复后的齿轮回到发动机中,并进行一段时间的试运行,以确保修复效果和稳定性。
结论
本文档提供了一种简单且可行的汽车发动机大齿轮断裂焊接修
复方案。
在实施修复前,请确保具备相关的焊接技术和设备,以确
保修复的质量和安全性。
修复后,建议进行定期保养和检查,以延
长齿轮的使用寿命。
直齿轮联合堆焊在线修复大型直齿轮在公司范围内广泛应用,一旦出现断齿或开裂将影响生产,若对齿轮进行更换,不仅时间长且费用较高。
采用在线修复的方式,不仅能够尽快恢复生产,而且可大大降低停机时间和维修费用。
标签:直齿轮;堆焊;在线修复1 前言炼铁烧结机大齿轮是正常生产的关键设备,在生产过程中由于齿轮受传动载荷作用,在齿根处产生较大的弯曲应力,使根部产生疲劳裂纹,当裂纹扩展到一定程度,就会发生轮齿的开裂或断齿现象。
一旦出现断齿或开裂直接影响烧结的顺利生产,出现缺齿后拆除更换时间较长,影響产量。
为节省停机修复时间,采用在线焊接修复的办法,原采用一种焊接材料进行堆焊,耐磨性较差,堆焊修复后使用2-3个月就出现不同程度的磨损,需要再次修复。
后期经过分析,采用CO2气体保护焊和不锈钢焊条电弧焊联合堆焊焊接方法,通过选用合理的焊接工艺参数,严格的焊接过程控制,提高齿轮的耐磨性,延长使用寿命。
2 焊接工艺性修复分析齿轮含碳量约为0.4%,可焊性较差,焊后热影响区会产生较厚的马氏体组织高硬度层,在焊接应力的作用下,会出现大面积裂纹,甚至导致敷熔层与母材剥离;同时由于齿轮的体积比较大,焊接时冷却速度快,产生冷裂纹的可能性也大大增加。
为减少避免热影响区淬硬组织的产生,在焊接时采用母材焊前预热,保持合适的层间温度,后热缓冷的方式,同时在施焊过程中选用较大的线能量,从而达到降低堆焊层及热影响区的冷却速度,控制马氏体的含量和硬度,达到最大限度的减少热影响区的裂纹的目的。
而大的线能量使用,使熔合比增加,又增大了产生热裂纹的倾向,而为了降低热裂纹产生倾向,就要采用小线能力和慢速焊,小线能力焊接可以降低熔合比,改善焊缝成型,但又导致焊接时间长,对防止冷裂纹产生不利影响。
为此考虑选用高效率的CO2气体保护焊打底。
同时为提高修复齿的耐磨性,使用不锈钢焊条与CO2气体保护焊交替堆焊方式。
此种联合焊接方式即可以缩短焊接时间,有效防止焊接裂纹的产生,又延长了修复齿轮的寿命。
修复齿轮的方法
齿轮是机械装置中非常重要的部件,其作用是传动动力和扭矩。
然而,在长期使用过程中,齿轮可能会磨损、变形或者断裂,导致机械装置无法正常运转。
下面介绍一些修复齿轮的方法:
1. 磨削法
磨削是一种比较常见的齿轮修复方法。
首先需要将齿轮卸下来,然后使用专业的磨削设备将齿轮表面进行打磨。
这可以修复一些小型磨损或缺口,让齿轮重新与其他齿轮配合工作。
2. 焊接法
如果齿轮出现了断裂或者裂缝,可以使用焊接方法进行修复。
需要先将齿轮分开,然后用焊接设备进行焊接。
需要注意的是,焊接时需要控制好温度和焊接的位置,以避免齿轮变形或者焊接出现裂缝。
3. 更换法
如果齿轮的损坏比较严重,不适合进行修复,那么就需要进行更换了。
如果齿轮是标准件,可以直接购买相同规格的新齿轮进行更换。
如果是非标准件,需要根据机械装置的要求进行定制。
总之,修复齿轮需要根据具体情况选择不同的方法。
在进行修复前,需要对齿轮的损坏情况进行细致的检查和分析,以确保修复后齿轮能够正常工作。
同时,在修复过程中需要遵循相关的安全规定,以避免意外伤害。
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船舶引擎大齿轮断裂焊接修复方案
1. 简介
本方案旨在修复船舶引擎大齿轮断裂的问题,通过焊接修复大
齿轮,使其恢复正常功能。
本方案适用于船舶引擎大齿轮断裂的常
见情况,并提供简单、有效的修复策略。
2. 焊接修复步骤
以下是船舶引擎大齿轮断裂焊接修复的步骤:
步骤一:准备工作
在进行焊接修复之前,必须进行以下准备工作:
- 清洁和除锈大齿轮表面,确保焊接区域干净;
- 检查焊接设备和材料,确保其良好状态;
- 准备焊接材料,包括焊条和焊接流量剂。
步骤二:焊接修复
1. 将焊接设备调至适当的温度和功率,确保焊接能够有效进行;
2. 使用焊条进行焊接,将焊条均匀地涂抹在断裂处,并确保焊
接区域完全覆盖;
3. 在焊条涂抹的区域上,使用焊接流量剂,以提高焊接质量和
强度;
4. 进行焊接,确保焊接处达到所需的温度和时间;
5. 焊接完成后,对焊接处进行冷却,并进行必要的修剪和打磨。
3. 注意事项
在进行船舶引擎大齿轮断裂焊接修复时,需要注意以下事项:
- 确保焊接设备和材料的质量和合格性;
- 根据焊接材料的种类和特性选择适当的焊接方法;
- 控制焊接温度和时间,以避免其他损坏或质量问题;
- 对焊接处进行适当的冷却和打磨,以保证焊接质量和外观。
以上是船舶引擎大齿轮断裂焊接修复方案的简要介绍和步骤说明。
希望本方案能够对您有所帮助。
如有其他疑问或需要进一步咨询,请随时与我们联系。
挖掘机大齿轮断裂焊接修复方案问题描述挖掘机大齿轮断裂是一种常见的故障,会导致挖掘机的正常运行受阻。
为了修复这种故障,我们需要制定一套焊接修复方案。
修复方案1. 确定断裂区域:首先,需要仔细检查大齿轮的断裂区域,并确定断裂的具体位置和程度。
2. 清洁和预处理:在进行焊接修复之前,必须彻底清洁和预处理断裂区域。
使用合适的溶剂和工具,将断裂面清洁干净并去除表面的污垢和腐蚀物。
3. 焊接材料选择:选择合适的焊接材料,确保其具有良好的焊接性能和强度。
根据大齿轮的材质和断裂程度,可以选择适合的焊接材料,如焊丝或焊条。
4. 焊接过程:进行焊接修复时,应遵循以下步骤:- 准备焊接设备并调整合适的焊接参数。
- 使用正确的焊接技术和焊接电流,在断裂区域进行焊接。
- 确保焊接区域的保护,避免氧气和其他污染物进入焊接缝内。
5. 焊后处理:焊接完成后,需要进行适当的焊后处理。
这包括去除焊接残留物、对焊接缝进行打磨和修整等。
6. 检测和测试:修复完成后,对焊接部位进行检测和测试,以确保焊接质量和强度达到要求。
可以使用非破坏性检测方法,如超声波检测或磁粉检测,来检查焊接缺陷和裂纹。
7. 故障预防:为了避免类似故障的再次发生,建议进行定期的维护和检查,及时发现并解决潜在问题。
注意事项- 焊接修复过程中,要确保操作人员具有相关的焊接技术和经验,以确保焊接质量和安全性。
- 在进行焊接修复前,应充分了解大齿轮的结构和工作原理,以便进行正确的修复操作。
- 在修复过程中,应遵循相关的安全规范和焊接操作规程,确保操作安全。
以上是一套针对挖掘机大齿轮断裂的焊接修复方案,希望能对您的工作有所帮助。
如有任何问题,请随时与我们联系。
冲床大齿轮断齿修复及变动安装位置圈Ⅱ~.一冲床大齿轮断齿修复及变动安装位置渭南纺织机械有限公司(陕西714000)李江龙我公司为电动机生产企业,使用冲床较多.在冲片齿的断裂.过程中由于各种原因,有时会发生冲床大齿轮轮齿断裂.由于齿轮尺寸较大,更换新齿轮经费昂贵.为了节约费用,我们对断齿采用了焊接修复和变动齿轮安装位置的办法解决了这一问题.现就有关事项论述如下:1.断齿原因分析(1)冲床的基本压力图1是曲轴冲床的许可压力曲线.从图中可以看出,冲床的压力在全行程中不是一个常数,而是随着曲轴转角的变化而不断变换的.冲床的基本压力是指冲床在工作下止点前某一位置时(曲轴离下止点转角约为30.处)滑块的压力.(2)断齿原因曲轴冲床的传动机构——曲轴连杆机构属于刚性结构,滑块运动为强制性的,因此在超负荷时,往往容易造成冲床构件的损坏.在机构中损坏常发生在强度最薄弱的构件上.冲床大齿轮的材料基本上都属于铸铁材质,抗弯强度较低,齿轮轮齿在强度上属于薄弱环节.当冲床超负荷运行时,可能造成大齿轮轮粗糙度值达到R=1.6ram;与法兰连接的孑L在铣削加工时,用铣床一次加工而成,大大保障了装好的立柱与底座表面的垂直度.(5)对小台钻进行了重新组装.①保障立柱与底座法兰接口的配合为~45H7/k6.②立柱与钻床头部的间隙保障为~45HT/k6.③立柱平行钻杆,保障其平行度≤0.01mm.④立柱和钻杆与底座表面垂直度≤0.01mm.(6)组装后,我们对钻床重新进行了垂直度检测,垂直度分别为:1号小钻床垂直度0.02mm;2号小钻床垂直度0.023mm;3号小钻床垂直度0.027mm;4号小钻床垂直度0.025mm.同时我们将检测结果及倾斜方向明示于钻床上,基本上达到了大赛规定要求,有力地保障了大赛的顺利进行.●;-;;■垒堡妻£2塑磊工冷加工上止点下止点菩一R出是_25108.63050.4,,《,-<('0153040607590曲轴转角口(.)图1曲轴冲床许可压力曲线2.断齿修复对断齿的修复我们采用焊接的方法进行.焊接时应注意以下事项:(1)断齿状况如果断齿为整块断裂,可用断齿直接对正焊接;如果断齿为粉碎性的,可用与齿轮材质相近的材料加工一个新齿,齿面留出修磨量(单边0.74.经济效益比较如果换4台立钻,资金近10万元.现在自己改造:仅仅买了4根700长的厚壁管和4块20mmX300mmX 400mm的铸铁板,材料费仅400元,而所有配件的加工和组装都是在指导老师的指导下由参加实训的同学动手完成的.5.结语小型台钻大部分工厂和中高职业院校都有,但是满足比赛和精密钻孑L要求的却并不多,全部更换需要一笔不小的资金,不妨试试自己动手来进行改造.这样做,不仅使同学们学到了加工的技能,更重要的是,让同学们在实训中亲自参与了技术改造的全过程,对学生以后的成长道路大有裨益.MW(收稿日期:20070831)E咖孵伽A倒曼童曼生笪~1ram),其高度视断裂高度而定.将齿轮轮齿断面修平整,使其与新齿结合良好.(2)打磨焊接坡El由于大齿轮模数较大,轮齿厚度较厚,为了保证焊接强度,焊接时尽量焊透,在断缝两边打磨出较大的坡El,以增大焊接面积,提高焊接强度.(3)焊接方式及焊条选择焊接方式采用手工电弧冷焊法,选择冷焊的方法主要是为了减少变形.焊条选用铸408或铸508均可,这类焊条焊接性能较好,焊后焊缝与齿轮母材接近,可加工性好.(4)由于焊接坡El大,应分层焊接,并及时清理焊渣,保证焊缝尽量少出现气孔或夹渣,以免影响焊缝强度.烧焊时应从接缝两边对称进行,以减少变形.(5)焊接完成后立即用干石灰堆埋焊接部位,减慢冷却速度,减少焊接应力引起的变形.(6)齿面修磨断齿焊好后应对齿面进行修磨,修磨可用角磨机,锉刀等工具.齿形按齿形样板修正和检查. 3.变动大齿轮的安装位置断齿修复后,其焊缝处多少会存在缺陷,其强度较原来要低.如果大齿轮的安装位置仍照原位置安装使用,被修复的轮齿在工作过程中仍处于原来的位置,承受冲裁力,有可能再次断裂而损坏.因此,在安装时我们采用了改变大齿轮安装位置的办法,使被修复轮齿在工作过程中处于不受冲载力的位置,保证其安全运行.变动大齿轮安装位置的具体办法如下:图2为大齿轮原来安装位置.图3为大齿轮与离合器结合套转动60.角的安装位置.从图中可以看出,大齿轮与离合器结合套用三个相隔120.分布的圆柱销固定在一起.离合器结合套有三个相隔120.分布的v形槽.转键装于离合器盘上,离合器盘与曲轴用键联结为一体转键转入离合器结合套的任一v形槽中时,冲床进入工作循环.当大齿轮与离合器结合套通过三个圆柱销定为一体时,大齿轮轮齿与离合器结合套上的v形槽就有一个相对同定的位置.如果将大齿轮与离合器结合套的位置相对转动一个角度安装,大齿轮的轮齿与离合器结合套上的v形槽的位置就会随之转动一个角度. 由此可知大齿轮的轮齿在工作循环中所处的位置与离合器结合套中v形槽的位置相对应.由图2可看出,在工作过程中被修复齿仍处受冲裁力最大的位置.改进安装位置如图3所示,将大齿轮与离合器结合套相对转动约60.角.被修复轮齿在工作过程中就处于不受冲裁力的位置,从而保证了其在工作过程中的安全运行.被修图2大齿轮的原安装位置合套图3大齿轮与离合器结合套转动6O.角的安装位置4.结语多年来,我们曾用上述方法修复过几次冲床大齿轮的断齿,经使用从未发生过被修复轮齿再次断裂现象,使用效果良好.MW(收稿日期:20070820)信息2007年数控机床产量将突破10万台据中国机床工具工业协会预测,由于市场需求拉动强劲,2007年我国机床工业行业经济运行继续保持快速发展的态势,全年机床工具行业产值将达y-42000亿元,数控机床产量将突破10万台.近年来,我国国民经济发展迅速,对机床产品的需求不断扩大,2001~2006年,我国机床消费年均增长22.8%,产业规模不断扩大.2006年,全行业完成工业总产值1656亿元.同比增长27.1%;机床产值70.6亿美元,数控金切机床产量达到8.6万台.2007年1~8月,我国机床工具行业4040家企业完成工业总产值1670.3亿元,同比增长33.3%,实现产品销售收入1601.8%亿元,增长34.7%.参磊工冷加工丝垒壹塑lI曩。
软面齿轮及部分硬面齿轮修复技术
齿轮失效主要表现为断齿、点蚀、磨损、和表面金属流变等。
在实际工业生产中,齿轮失效将直接影响企业的正常生产
,而齿轮断齿、点蚀、磨损、是可以通过适当的修复使齿轮重新投入生产的。
在实际修复中,手把焊、氩弧焊、气保焊均可用于齿轮的堆焊修复,且这些堆焊方式的焊材品种来源非常丰富,当根据断齿母材材质可焊性分析后确定焊材型号,用途。
首先,要保证焊缝结合部位有良好的冶金结合,且要有高的抗折断及抗冲击能力,齿条芯部必须有良好的强韧性,还要保证齿面硬度与原齿面相似。
施工开始时,先仔细查勘断口形貌,研究开口形状与部位,使用大功率磨机磨削齿轮断齿部位,并扩大深度10mm,磨削出合理的坡口,然后探伤检查,确定再无裂纹方可堆焊,堆焊开始时须加温,使用温控红外线加温仪加温到250度左右时开始堆焊,堆焊时应避免冷风,按制定的堆焊工艺完成齿形堆焊后,需调整齿面硬度。
堆焊结束后须加温到300度后保温2小时后慢冷,防止冷裂纹,(需要注明的是,一些低合金钢具有很大的冷裂性,注意降温的同时可以采用抗裂性好的异种钢焊条,磨削时注意方向)。
齿条磨齿时根据相邻齿的齿顶距、齿顶高、齿顶宽,采用齿厚齿检测,直到修复后的齿形符合原齿的齿形数据,修复后的齿轮装机后再经仔细配合研磨后可投入使用。
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2013.11.22。