下载文档原格式
交通运输标准化体系交通运输部国家标准化管理委员会2017年4月前言为贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神，按照“四个全面”战略布局，坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念，落实国务院《深化标准化工作改革方案》《国家标准化体系建设规划（2016-2020年）》《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》,加强标准化体系建设的要求，支撑综合交通运输体系建设，统筹推进综合交通运输标准化工作，制定交通运输标准化体系。
交通运输标准化体系是行业标准化工作的顶层设计，是按照交通运输行业发展需求，围绕标准化工作的全要素、全过程及其内在联系构建而成的科学有机整体。
标准化体系是统筹协调铁路、公路、水运、民航和邮政标准化工作的基础，内容包括政策制度体系、技术标准体系、标准国际化体系、实施监督体系和支撑保障体系5个方面。
加强交通运输标准化体系建设，有助于促进各种交通运输方式标准化工作协调衔接和融合发展，对于实现交通运输治理体系和治理能力现代化，构建现代综合交通运输体系，推动交通运输行业转型升级、提质增效具有重要意义。
目录 (11)一、概述......................................................................................（一）内涵特征 (1)（二）总体定位 (2)（三）体系框架 (3)二、政策制度体系...................................................................... (66)（一）部门规章 (6)（二）规范性文件 (7)10三、技术标准体系.................................................................... (10)（一）综合交通运输标准 (16)（二）铁路标准 (17)（三）公路标准 (17)（四）水运标准 (18)（五）民航标准 (19)（六）邮政标准 (19)（七）其他标准 (19)27 (27)四、标准国际化体系................................................................（一）国际标准制修订 (27)（二）参与国际标准化活动 (27)（三）国内外标准翻译 (29)30 (30)五、实施监督体系....................................................................（一）工程和产品质量监督 (30)（二）计量 (31)（三）检验检测 (32)（四）认证 (33)35六、支撑保障体系.................................................................... (35)（一）组织保障 (35)（二）人才队伍 (36)（三）经费支持 (37)一、概述（一）内涵特征。
交通运输部办公厅关于发布《交通运输行业重点监督管理产品目录(2013年版)》的通知文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2013.09.25•【文号】厅科技字[2013]258号•【施行日期】2013.09.25•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文交通运输部办公厅关于发布《交通运输行业重点监督管理产品目录（2013年版）》的通知(厅科技字〔2013〕258号)各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），天津市市政公路管理局，天津市、上海市交通运输和港口管理局，部属各单位，有关交通运输企业：为贯彻落实国务院《质量发展纲要（2011-2020年）》，加强对交通运输行业产品质量的监管，依据《中华人民共和国产品质量法》，结合交通运输行业发展需求，部组织制定了《交通运输行业重点监督管理产品目录（2013年版）》（以下简称《目录》），现予以发布。
一、《目录》是规范和加强交通运输产品质量监管的重要依据。
今后，部将根据《目录》，有计划地安排重点监管产品质量监督抽查，不断提升交通运输行业产品质量水平，保障交通建设工程质量，提高交通运输安全水平和服务水平。
二、各级交通运输主管部门要高度重视交通运输行业产品质量监管，根据本地区情况，组织协调相关部门、机构和企业，积极对《目录》中的相关产品进行监管，注重发挥质量监督抽查、产品认证等监管措施的作用，有效开展产品质量监管工作。
三、各级交通运输主管部门要加强标准化工作，充分发挥企业的创新主体作用，加快《目录》中的产品标准制修订，尽快健全和完善《目录》中产品所需的标准，满足行业产品质量监管工作的需要。
相关产品的生产经营单位要认真履行产品质量的责任和义务，不断提高产品质量。
四、交通运输行业检测和认证机构要根据《目录》，不断加强自身能力的建设，为交通运输行业加强产品质量监管提供技术支撑。
五、《目录》在使用过程中将实施动态管理，今后部将结合交通运输行业发展的需要，对《目录》适时进行调整和修订。
交通运输行业标准通用集装箱陆空转运技术规范（征求意见稿）编制说明标准编制组2020年4月目录一、工作简况 (1)二、标准编制原则和确定标准主要内容的依据 (4)三、预期的经济效果、社会效果及环境效果分析 (14)四、采用国际标准和国外先进标准的程度 (14)五、与有关的现行法律法规和强制性标准的关系 (14)六、重大分歧意见的处理 (15)七、其他应予说明的事项 (15)一、工作简况（一）任务来源2019年4月28日，交通运输部关于下达2019年交通运输标准化计划（第一批）的通知（交科技函〔2019〕267号），《通用集装箱陆空转运技术规范》被列为2019年交通运输标准化计划制修订项目（计划编号：JT 2019-4），标准技术归口单位为全国综合交通运输标准化技术委员会。
（二）编制单位本标准主要起草单位是北京凤凰大昌航空设备维修有限公司、交通运输部科学研究院、中国国际货运航空有限公司、中国东方航空物流有限公司、中国南方航空货运物流有限公司。
（三）主要工作过程2019年4月，根据全国综合交通标准化技术委员会要求，交通运输部科学研究院、中国国际货运航空有限公司、中国东方航空物流有限公司、中国南方航空货运物流有限公司相关专业人员组成课题组，开始着手相关工作，收集、整理相关资料，拟就标准计划进度计划。
课题组按照标准计划进度要求，2019年5月起正式展开相关工作。
2019年5月至2019年6月，课题组搜集、整理、研究了国内、国外关于通用集装箱陆空联运的相关法规、标准和行业资料，重点研究了民航局、ISO和国际航空运输协会（IATA）以及FAA、BOEING关于通用集装箱空陆联运转运操作的一系列政策、标准和规章要求，包括可作为陆空联运的通用集装箱种类、通用集装箱与航空集装板的匹配与组装规则、地面运输要求、通用集装箱的运输机型选择、在飞机上的系留固定要求等。
2019年7月，课题组编制完成标准草案。
此后赴上海浦东机场、广州白云机场、郑州新郑机场进行等地进行实地调研考察，现场调研，组织相关企业对标准征求意见稿进行研讨，听取修改意见。
中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T 796—2011目次1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 道路运输车辆卫星定位系统架构 (2)5 政府监管平台 (2)6 企业监控平台 (6)7 性能与技术要求 (9)道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求1 范围本标准规定了道路运输车辆卫星定位系统架构，以及道路运输车辆卫星定位系统中政府监管平台和企业监控平台的功能要求、平台性能与技术要求等内容。
本标准适用于道路运输车辆卫星定位系统政府监管平台及企业自建或运营商搭建的卫星定位系统平台。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB 17859 计算机信息系统安全保护等级划分准则GB 20263 导航电子地图安全处理技术基本要求JT/T 794 道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求3 术语和定义JT/T 794 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1 道路运输车辆卫星定位系统（简称卫星定位系统）GNSS system for operating vehicles 以提供道路运输车辆实时位置和状态信息为特征，具有运输车辆驾乘人员及运输车辆管理者等用户远程信息服务，反映运输车辆实时动态数据，满足政府监管部门及运营企业对系统信息运用要求，能对服务范围内的车辆进行管理和控制的综合性信息处理系统。
3.2 政府监管平台（简称政府平台）government monitoring and management platform 以计算机系统及通信信息技术为基础，通过卫星定位技术等手段，实现对管辖范围内的车载终端和接入平台进行管理的系统平台，主要实现对上级平台的数据报送和对下级政府平台的管理、对企业平台的监管和服务。
3.3 企业监控平台（简称企业平台）enterprise monitoring and managementplatform 企业自建或委托第三方技术单位建设的卫星定位系统平台，以计算机系统为基础，通过接入通信网络对服务范围内的车载终端和用户进行管理，并提供安全运营监控的系统平台，主要实现对平台中的车辆安全运营的实时监控。
中华人民共和国交通运输部公路工程标准施工招标文件（2018年版）第七章技术规范目录章节号说明100 总则101 通则102 工程管理103 临时工程与设施104 承包人驻地建设105 施工标准化200 路基201 通则202 场地清理203 挖方路基204 填方路基205 特殊地区路基处理206 路基整修207 坡面排水208 护坡、护面墙209 挡土墙210 锚杆、锚定板挡土墙211 加筋土挡土墙212 喷射混凝土和喷浆边坡防护213 预应力锚索边坡加固214 抗滑桩205 河道防护300 路面301 通则302 垫层303 石灰稳定土底基层、基层304 水泥稳定土底基层、基层305 石灰粉煤灰稳定土底基层、基层306 级配碎（砾）石底基层、基层307 沥青稳定碎石基层（ATB）308 透层和黏层309 热拌沥青混合料面层310 沥青表面处治与封层311 改性沥青及改性沥青混合料312 水泥混凝土面板313 培土路肩、中央分隔带回填土、土路肩加固及路缘石314 路面及中央分隔带排水400 桥梁、涵洞401 通则402 模板、拱架和支架403 钢筋404 基础挖方及回填405 钻孔灌注桩406 沉桩407 挖孔灌注桩408 桩的垂直静荷载试验409 沉井410 结构混凝土工程411 预应力混凝土工程412 预制构件的安装413 砌石工程414 小型钢构件415 桥面铺装416 桥梁支座417 桥梁接缝和伸缩装置418 防水处理419 圆管涵及倒虹吸管涵420 盖板涵、箱涵421 拱涵500 隧道501 通则502 洞口与明洞工程503 洞身开挖504 洞身衬砌505 防水与排水506 洞内防火涂料和装饰工程507 风水电作业及通风防尘508 监控量测509 特殊地质地段的施工与地质预报510 洞内机电设施预埋件和消防设施600 安全设施及预埋管线601 通则602 护栏603 隔离栅和防落网604 道路交通标志605 道路交通标线606 防眩设施607 通信和电力管道与预埋（预留）基础608 收费设施及地下通道700 绿化及环境保护设施701 通则702 铺设表土703 撒播草种和铺植草皮704 种植乔木、灌木和攀缘植物705 植物养护和管理706 声屏障第100章总则第101节通则101.01范围1.本规范适用于各级公路项目的新建、扩建或改建的施工与管理。
“项目建议书”模板及分析程序使用说明一、“项目建议书”模板的更新及使用环境1. “项目建议书”模板已经更新，现适用于Word 2000/97/XP/2003环境，请注意下载更新使用。
2.首次应用新模板前，先启动WORD程序，选择WORD菜单栏中的“宏”（如图1-1），点击“宏”定义中的“安全性”（如图1-2），选择“中。
您可以选择是否运行可能不安全的宏”。
图1-1 菜单栏中“宏”定义图1-2 定义宏的安全性3.每次双击模板文件填写模板时，系统提示是否启用宏（如图1-3），选择“启用宏”。
图1-3 启用宏定义4. 填写模板并保存为项目有建议书（每一项目建议书为一单独文件）。
项目建议书与草案应使用相同的命名原则。
例：“温度压力安全阀建议书”，“温度压力安全阀草案”。
二、模板填写注意事项1.表格中带“*”号栏目为必填选项。
2.修订项目应填写被修订国家标准号，格式为：GB/T 10068.1-1988,GB 10068.2-1988注意：标准号由三部分组成，第一部分为标准代号，第二部分为标准顺序号（例：10068.2，标准分层之间用半角点号“.”分隔），第三部分为标准发布年代号（例：1988）。
一二部分之间用半角空格分隔，二三部分之间用半角减号分隔，同时代替几个标准用半角逗号分隔。
3.采用国际标准的项目，先选择采用国际标准的类别（ISO、ISO/IEC、IEC、ITU、ISO 确认的国际组织、国外先进标准、无），再按要求填写国际标准号、国际标准中文名称和一致性程度标识。
ISO、ISO/IEC、IEC的国际标准号格式应在系统中的国际标准查询中查找并填写（建议使用粘贴方式，以免发生错误）。
如果同时采用几个国际标准，用半角逗号分隔，其示例格式为：IEC 61196-1:2005 Ed.2.0ISO 19758-5:2003 Ed.1,ISO 19758-5:2003/Amd.1:2005 Ed.24.ICS为国际标准分类号，ISO、IEC标准封面上有标注，也可自行查找填写，基本格式为两段式，如：29.160，或三段式，如：29.160.01。
一、工作简况 (1)二、标准编制原则和确定标准主要内容的依据 (2)三、预期的社会经济效果 (6)四、与国际国外同类标准水平的对比情况 (6)五、与有关现行法律、法规和强制性标准的关系 (7)六、重大意见分歧的处理经过和依据 (8)七、标准过渡期的建议 (8)八、废止现行有关标准的建议 (8)九、其他应予说明的事项 (8)本标准任务来源于北京市智能交通协会团体标准计划。
根据北京市智能交通协会《关于下达2021 年第二批团体标准项目计划的通知》的要求，由北京市交通信息中心、中国交通通信信息中心、北方工业大学承担《交通运输团体标准制修订工作程序》团体标准的制定工作，计划编号为BJITS-JH2021-3 。
标准起草组广泛收集2015 年标准化改革方案提出，尤其是2019 年国家标准化管理委员会、民政部印发《团体标准管理规定》以来，国标委在团体标准制修订管理工作中发布的相关文件和提出的要求，以及交通运输部在行业标准化管理过程中组织编制的相关管理文件，结合社会团体的标准制修订特点，明确本标准的编写框架以及需制定的内容。
在资料收集、分析、研究、整理的基础上，标准起草组起草了本标准的起草大纲。
在此基础上，组织了研讨会对本标准的适用范围、制定内容、框架结构等进行了充分讨论，确定了本标准的起草大纲。
3.标准起草组成员根据确定的标准起草大纲，进行任务分工，开展本标准的编制工作，形成标准征求意见稿初稿。
召开征求意见稿初稿研讨会，对本标准的征求意见稿初稿进行了讨论，在此基础上形成《交通运输团体标准制修订工作程序（征求意见稿）》。
本标准主要起草人员为：黄建玲、李军、邹迎、田士海、于泉、王玮、邢国敬、郑茜文、张宝霞、杜勇、于海涛、张善海、侯彩霞、果满园，承担的具体工作内容见表1 。
表 1 编写组人员及承担的工作本标准的制定目的是为了规范社会团体的团体标准制修订工作程序、提升团体标准申报和起草效率，形成支撑团体标准制修订的基础性标准。
交通运输行业标准《危险货物道路运输营运车辆安全技术条件》（征求意见稿）编制说明标准起草组2018年7月10日目录一、工作简况 (1)（一）任务来源 (1)（二）标准起草单位 (3)（三）标准的研究和制定过程 (3)（1）制定依据与目标 (3)（2）标准的工作过程 (4)二、编制原则和确定主要技术内容的依据 (6)（一）编制原则 (6)（二）标准主要内容的说明 (8)三、主要试验分析、综述报告，技术经济论证，预期的经济效果..35四、与国标、国外同类标准水平的对比情况 (36)五、与有关的现行法律、法规和强制性国家标准的关系 (36)六、重大分歧意见的处理经过和依据 (36)七、其它应予说明的事项 (36)一、工作简况（一）任务来源危险货物运输是道路运输行业监管的重点。
运输车辆是运输过程中危险货物的载体，关乎危险货物道路运输的本质安全水平。
近年来，重特大危险货物道路运输事故仍偶有发生，带来严重的事故后果和社会影响，经事故调查发现，我国危险货物道路运输车辆技术方面尚存在一定的不足，离满足行业安全生产需求仍有一定的差距。
例如，2012年发生于包茂高速陕西延安段的8.26事故、2014年晋济高速岩后隧道3.1事故均暴露出罐式车辆罐体、车辆防碰撞性能、车辆电气线路等方面存在一定的不足，2017年张石高速5.23事故暴露出车辆制动性能、安全配置等方面仍有一定的差距。
罐车事故中，侧翻、追尾是最主要的事故形态。
其中侧翻易导致车辆所载运危险货物发生泄漏，罐车被追尾易导致罐体泄漏后继而发生次生危害。
党中央、国务院高度重视危险货物道路运输安全生产工作，在2016年12月18日发布的《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》中提出，“完善危险物品运输车辆和船舶生产制造标准，提高安全性能，强制安装智能视频监控报警、防碰撞和整车安全运行监管技术装备，对已运行的要加快安全技术装备改造升级”。
近年来，涉及危险货物道路运输及相关运输车辆的技术标准进入修订高峰期，GB18565《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》、GB7258《机动车运行安全技术条件》、GB20300《道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件》、GB18564.1《道路运输液体危险货物罐式车辆第1部分：金属常压罐体技术要求》、QC/T932《道路运输液体危险货物罐式车辆紧急切断阀》等标准完成修订或报批。
