道路边沟设计规范

路基边沟设计规范
（1）边沟是指路段路基边坡坡脚下部的排水沟，设置于路面顶面以下。

根据埋置情况不同，有明沟式和盖板暗沟式，其为路基排
水系统的重要组成部分。

路基边沟形式有浆砌片石砌筑、预制块拼
装及混凝土浇筑等。

（2）路基排水应按设计及规范要求施工，并依照实际地形选择合适的位置将地面水和地下水排导出路基外，并与自然水系相衔接。

（3）边沟基坑开挖至设计高程时应预留5~10cm，由人工修
整成型，确保边沟、排水沟的边坡平整、稳定，严禁贴坡。

基坑开
挖后，需进行沟底高程复测，确保沟底纵坡衔接平顺。

（4）边沟采用浆彻片石砌筑时，片石规格、强度和砂浆应符合设计要求，砂浆应饱满，沟身应不漏水，沟底抹而应平整压光；采
用预制块拼装施工时，其预制构件强度应满足设计要求，构件拼装
砂浆强度应满足设计要求，砌筑应饱满。

（5）边沟砌筑完成后，应洒水养护，要求砂浆砌缝无裂纹、无裂缝，确保砌体整体车固。

施工阶段永久性排水应与临时排水相结合，防止雨水冲刷。

（6）为防止边沟水流满溢或冲刷，应尽可能地利刚当地的有利地形条件，采取相应措施，在边沟水流分段设置出水口以排出路基外。

三角形边沟每段长度不宜超过200m，多雨地区梯形边沟每段
长度不宜超过300m。

边沟整治工程方案设计规范一、设计依据（一）相关法律法规边沟整治工程的设计应符合国家、行业和地方相关的法律法规，包括但不限于《道路工程技术规范》、《城市道路排水设计规范》等。

（二）现场勘察在进行边沟整治工程设计之前，应对现场进行详细的勘察，并了解地形地貌、降雨情况、周围环境等相关情况，以便更好地设计方案。

（三）技术标准边沟整治工程设计应符合国家和行业的相关技术标准，包括但不限于边沟的设计尺寸、材料选择、施工工艺等方面的要求。

二、设计内容（一）边沟形式根据道路的情况和排水需要，边沟的形式应采取V型、U型、梯形等不同形式，并结合排水量和土质条件进行合理选择。

（二）材料选择边沟整治工程的设计应根据地域气候、土质条件和周围环境等因素，选择合适的材料进行边沟的加固和改造，包括但不限于水泥混凝土、石子混凝土、聚合物树脂等材料。

（三）施工工艺边沟整治工程设计应考虑到施工方便和效果，确定合理的施工工艺，包括但不限于基础处理、模板安装、混凝土浇筑、养护等工艺步骤。

（四）防护措施在边沟整治工程的设计中，应考虑加强防护措施，包括但不限于设置护栏、警示标志等设施，确保边沟的安全和畅通。

三、设计要求（一）功能要求边沟整治工程的设计应确保其具有良好的排水功能，能够及时有效地排放道路表面的雨水和融雪水，防止积水和结冰，保障道路的安全和畅通。

（二）美观要求边沟整治工程的设计应考虑到美观问题，结合周围环境和人们生活的需要，选用合适的材料和造型，使其能够融入周围环境，美化道路景观。

（三）耐久要求边沟整治工程的设计应具有一定的耐久性，材料选择和施工工艺应符合要求，能够保证边沟长期稳定运行，不易损坏。

四、设计审查边沟整治工程设计完成后，应进行专业的设计审查，确保其符合相关的法律法规和技术标准要求，同时也应对设计效果进行评估，以保证设计的合理性和可行性。

五、总结边沟整治工程的设计是保障道路安全和畅通的重要环节，合理的设计方案可以提高边沟的排水效率，保证道路的安全和畅通。

公路养护边沟过道道盖板规范
1、为保证结构尺寸符合设计要求，测量需要根据设计图和施工技术交底要求，放样水沟定位基准线和水平基准线，并采用书面交底和现场技术交底形式，将有关资料和测量点位交给相关工作人员。

2、基层必须做好合理的处理工作，才能确保钢格板型水沟盖安装的效果。

如边墙结合面凿毛后，必须将基底的杂物、淤泥用高压水或者人工清理干净。

3、根据测量放线放出模板定位安装边线，然后安装模板，要确保模板垂直。

并且它们之间不要有错位。

盖板尺寸、外形及允许偏差规范要求：
1.盖板长度的允许偏差为，宽度的允许偏差为±5mm。

2.任何一块盖板的尺寸均受铺吊和搬运过程中的受力限制，可拆卸铺板的尺寸还需考虑到人工搬运的重量限制。

3.负载扁钢的不垂直度应不大于扁钢宽度的10%。

4.横杆位置偏差：横杆上表面不应超出负载扁钢上表面1.0mm；横杆两端均不应超过盖板两侧扁钢的外端面3mm。

5.横杆偏斜及间距偏差：横杆边缘对盖板中心的偏斜应不大于
5mm：在任意1500mm长度内，两端横杆间距的允许偏差为土6mm。

6.纵向弯曲：盖板的纵向弯曲挠度应不大于其长度的1/200。

7.横向弯曲：盖板的横向弯曲挠度(在包边前)应小于其宽度的1/100。

8.对角线偏差：盖板由于尺寸公差而引起对角线的相对偏差，不应±5mm。

高速公路标准排水沟
首先，高速公路标准排水沟的设计应考虑到道路的纵、横坡，以及路基和路面
的排水情况。

在纵向设计上，应根据道路纵坡和路段长度确定排水沟的位置和坡度，以保证雨水能够顺利排除。

在横向设计上，需要考虑到路面横坡和路基横坡，以及不同路段的排水需求，合理设置排水沟的位置和数量。

此外，还需要考虑到排水沟的连接和分流，确保排水系统畅通无阻。

其次，高速公路标准排水沟的施工需要符合相关的标准和规范。

在施工过程中，需要注意排水沟的材料选择和施工工艺，以保证排水沟的使用寿命和排水效果。

同时，施工过程中还需要注意排水沟的连接和密封，确保排水系统的整体性和稳定性。

此外，还需要进行排水沟的验收和检测，以确保排水系统的正常运行和排水效果。

总之，高速公路标准排水沟的设计和施工对于道路的安全畅通具有重要的意义。

只有合理设计和严格施工，才能保证排水系统的畅通无阻，为道路的安全运行提供保障。

希望相关部门和施工单位能够重视高速公路标准排水沟的设计和施工，确保道路的安全畅通，为人民群众出行提供更加便利的条件。

前言一、毕业实习的目的毕业实习是重要的实践性教学环节，具有较强的实践性、社会性、综合性，是学生毕业前广泛接触社会、认识社会、了解社会、适应社会、为毕业后参加工作，能更好地完成各项实际工作，打下一个良好的基础。

通过毕业实习，使学生对所学专业进行全面锻炼，进一步获得生产实际知识和技能，综合运用本专业所学的基本理论、基础知识和基本技能，并结合实际培养学生分析和解决实际问题的能力，进行工程技术人员所必须具备的基本能力的综合训练。

二、毕业实习的基本要求l、实习期间，要听生产单位技术人员的按排，不得任意行动。

2、实习期间回家天数一月不得超过两天，严格按要求完成实习任务。

3、严格遵守实习单位的一切规章制度和要求。

4、注意安全、杜绝事故，严格遵守操作规程和技术安全规定。

5、尊重实习单位技术人员和工人师傅。

6、爱护国家财产，爱护公共设施，损坏东西照价赔偿。

三、实习感受通过实习，增强了我的工作积极性，增加了自己的业务水平和团队协作能力！是自己的专业水平达到了一个新的档次！第一章总则公共活动广场的集中成片绿地不宜少于广场总面积的２５％。

交通广场绿化必须服从交通组织的要求，不得妨碍驾驶员的视线，可用矮生常绿植物点缀交通岛。

第１．０．１条为使城市道路设计达到技术先进，经济合理，安全适用，保证质量，特制定本规范。

第１．０．２条本规范适用于大、中、小城市以及大城市的卫星城等规划区内的道路、广场、停车场设计。

街坊内部道路与县镇道路不属本规范范围。

新建道路必须按照本规范进行设计。

在旧城市道路改建设计中，个别指标受特殊条件限制，达不到本规范规定标准时，经过技术经济比较，近期工程可做合理变动，待逐步改造后达到规范要求。

城市道路与公路以城市规划区的边线分界。

城市与卫星城等规划区以外的进出口道路可参照本规范与公路等有关规范选用适当标准进行设计。

进出口道路以外部分应按公路等有关规范执行。

第１．０．３条应按照城市总体规划确定的道路类别、级别、红线宽度、横断面类型、地面控制标高、地下杆线与地下管线布置等进行道路设计。

公路边沟设计规范
边沟设计时要标出原地面的河流、沟道水渠、水塘、水池等，沟底的高程和距高路线两侧的长度。

野外定测时应该调查沿线水流的来向和去向，在路线地形图上标出路线线位，桥涵，通道.互通立交和分离式立交、防护工程等构造物的位置。

在路基两侧边沟位置处，分别点绘纵断面设计图并且标示出沿线构造物设计的上下游进出水口
沟底高程。

要根据地形、地质、水文等情况，以及构造物上下游进出水口的沟底高程、排水口位置，进行路基两侧的边沟纵坡设计，以使得护坡道和边沟纵坡相适应。

设计中要做好边沟出水口的处理，特别是边沟水流流出路堑，进入高填方路基坡面时，应该用急流槽或者跌水形式把水引出高填方坡脚以外，防止水流冲刷路基。

设计在陡坡.上方的边沟，应该用急流槽或者跌水形式把水流通过路基的桥涵，顺畅的排出到路基的下方。

公路边沟的形式多样，施工也较为简单，但一定不能忽视边沟的设计，因为如果只考虑边沟的机械化排水功能而忽视明沟效应，一定会对行车驾乘人员造成紧张情绪；如果只考虑通畅排水，而忽视排水设计与当地农田水利设施相配合对当地其他构造物造成破坏，污染了水源，一定会造成不容小覷的后患；如果忽视公路美化，那生态公路将无从谈起。

所以，公路工程设计人员，应该结合当地人文、地理、水文等多种因素综合考虑在满足边沟排水的功能外重视边沟的辅助
作用，合理的选择恰当的边沟形式，才能够有效的节省工程造价和通车后的养护费用，提高路容景观最大限度的发挥公路的社会效应。

公路工程中的排水沟设计规范要求在公路工程中，排水沟的设计规范要求起着至关重要的作用。

排水沟的设计不仅关乎道路使用的安全性和功能性，还关系到对周边环境的影响和水资源的保护。

本文将从设计原则、截面形状、尺寸要求、材料选用、施工方法和维护管理等方面，详细介绍公路工程中排水沟的设计规范要求。

设计原则公路工程中的排水沟设计应该遵循以下原则：合理、安全、经济、美观。

首先，排水沟需根据实际情况合理布置，以提高排水效率和安全性。

其次，设计应确保排水沟的经济性，避免过度设计造成资源浪费。

最后，美观性也是设计排水沟时需要考虑的因素，特别是在城市等人口密集区域，排水沟的设计应能够与周边环境相协调。

截面形状排水沟的截面形状是设计中的重要考虑因素之一。

根据排水沟的用途和设计要求，常见的截面形状包括V型、梯形和U型。

其中，V型截面适用于小型排水沟，具有较大的承载能力和较高的自清效果；梯形截面适用于中型排水沟，能够较好地控制水流速度和泥沙沉积；U型截面适用于大型排水沟，具有良好的自清能力和较大的排水能力。

尺寸要求排水沟的尺寸要求是根据设计流量和排水面积来确定的。

一般而言，排水沟的宽度和深度应根据设计流量和截面形状来确定，并考虑到水流的稳定性和自清能力。

此外，还应当对排水沟进行适当的坡度设计，以保证水流畅通，并避免积水和泥沙淤积。

材料选用排水沟的材料选用直接影响到其使用寿命和维护管理。

一般而言，常用的材料包括混凝土、预制水泥构件、聚合物材料等。

根据具体情况，可以选用适应当地气候条件和土壤特性的材料，以保证排水沟的稳定性和耐久性。

施工方法排水沟的施工方法应符合相关的规范要求，确保施工过程的质量和安全。

首先，在施工前应进行必要的勘测和设计，确定排水沟的位置、尺寸和材料。

其次，在施工过程中需要按照规范要求进行土方开挖、基底处理、模板搭设、混凝土浇筑等工序。

最后，在施工完成后，还应进行必要的验收，确保排水沟的质量和功能。

维护管理为保证排水沟的正常运行和使用寿命，维护管理是不可忽视的环节。

路基工程施工边沟计算规则边沟的计算规则主要涉及边沟的形状、尺寸和排水能力。

边沟的形状通常是V形的，这种形状可以有效地排水并减少水患的发生。

边沟的尺寸一般通过计算来确定，通常要考虑路基的坡度、设计流量、下雨量等因素。

边沟的排水能力是指在设计的条件下，边沟可以排除多少水量，这个参数是边沟设计的关键指标之一。

在进行边沟的计算规则时，需要考虑以下几个方面：1. 边沟的设计流量：设计流量是指在设计的条件下，边沟需要排除的水量。

设计流量一般根据路基的坡度、设计雨量和下雨频率等因素来确定。

设计流量越大，边沟的尺寸和排水能力就需要相应增加。

2. 边沟的形状和尺寸：边沟通常采用V形，V形的边沟可以提高边沟的排水能力。

边沟的横截面形状和尺寸需要根据设计流量和坡度来确定，一般边沟的底宽不小于0.3m，侧坡坡度不超过1:2。

3. 边沟的排水能力：边沟的排水能力是指在设计的条件下，边沟可以排除的水量。

边沟的排水能力需要考虑边沟的尺寸和细部设计，比如边沟的间距、横截面形状等。

4. 边沟的细部设计：边沟的细部设计包括边沟的出口设计、联络渠设计、过水槽设计等。

这些设计需要考虑边沟的排水能力和与其他排水设施的衔接，以确保整个排水系统的畅通和稳定。

在实际施工中，边沟的计算规则需要根据具体情况进行调整和补充。

施工人员需要根据工程现场的实际情况和设计要求，结合自己的经验和技术，合理计算和设计边沟，确保边沟的排水功能和稳定性。

同时，在施工过程中要严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保边沟的质量和效果。

总的来说，边沟的计算规则是路基工程施工中非常重要的一部分，合理的边沟设计和施工可以有效提高整个路基的排水能力和稳定性。

施工人员需要充分理解边沟的计算规则，并根据实际情况进行合理设计和施工，以确保边沟的质量和效果。

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