“十五”期间我国交通运输业发展与改革的基本思1.doc

交通运输领域的发展与改革近年来，交通运输领域发展日新月异，随着人们对便捷、高效出行的需求不断增长，交通运输行业也面临着巨大的压力和挑战。

为了应对这些挑战，各国纷纷进行了改革和创新，推动交通运输领域向更高水平发展。

本文将深入探讨交通运输领域的发展与改革，并展望未来可能的发展方向。

首先，交通运输领域的发展离不开科技创新的推动。

随着信息技术的不断发展，智能交通系统成为推动交通运输发展与改革的重要手段之一。

智能交通系统应用了先进的传感器、通信和计算技术，能够实时监测交通状况并提供精确的交通信息，从而帮助驾驶员选择最佳路线，减少交通拥堵和事故发生的可能。

此外，智能交通系统还能实现交通信号控制的优化，提高路网运行效率。

随着人工智能和大数据技术的不断发展，智能交通系统将会在未来得到更广泛的应用。

其次，可持续发展已经成为交通运输改革的重要方向之一。

传统的交通运输方式对环境造成了很大的压力，例如汽车尾气排放造成的空气污染和温室气体的排放。

为了减少对环境的不良影响，各国纷纷推广低碳交通工具和绿色出行方式。

电动汽车的发展成为一个重要的趋势，各大汽车制造商都在加大对电动汽车技术的研发和推广力度。

同时，公共交通的改善也是可持续发展的重要举措之一。

充分发挥公共交通的作用，减少私家车的使用，能够有效减少交通拥堵和环境污染。

另外，交通运输领域的改革还需要加强国际合作与协调。

随着全球化的深入推进，不同国家之间的交通联系日益紧密。

因此，促进交通运输领域的发展与改革需要加强国际合作，制定统一的运输标准和规则，促进物流的畅通和便捷。

例如，各国共同推动新型国际陆路运输合作，通过合作建设跨国铁路等项目，促进不同地区间的贸易和交流，提高运输效率。

此外，加强交通基础设施建设也是交通运输改革的重要方向。

交通基础设施的发展水平直接影响着交通运输的效率和质量。

因此，加大投资力度，加强交通基础设施建设，包括公路、铁路、水路和航空等方面，能够有效促进交通运输领域的发展与改革。

公路运输经济管理的改革和发展公路运输是实现国民经济发展的重要基础，随着我国社会主义市场经济的发展和交通运输业的发展，我国相继颁布了一系列的法律法规，为公路运输业地发展提供强有力的保障。

在市场经济条件下，公路运输业市场发生了很大的变化，对公路运输经济的管理提出了新的要求。

标签：市场经济；公路运输；经济管理公路交通运输是连接各个城市的中介，也是各个城市的发展的基础，其具有灵活、便捷和通达性好的特点，是现代交通网络的重要组成部分。

国民经济的产业发展和经济增长都有赖于交通运输业的发展，交通的通达性展现了一个国家和地区的经济发展水平。

随着我国市场经济的发展，公路运输的市场发生了一系列的变化，这给公路运输的经济管理提出了新的要求。

下面就分析市场经济条件下公路运输与经济发展的关系，公路运输经济管理的必要性，提出在新时期如何实现交通运输经济管理的改进，促进其持续发展。

一、公路运输与经济发展的关系分析随着社会经济的发展，公路交通运输的地位越来越重要，不同地区的交通运输情况不同，但是其共同作用便是对地区经济的发展起着重要的作用。

1、公路运输是社会和经济发展的基础纵观全国各地的发展，经济落后的地区大多数是一些较为偏远，交通不便的地区，而对于一些沿海地带或者国家的中心城市来讲，其公路四通八达，为当地带来众多的效益。

国家对任何一个地方的开发，都要先保证其交通便利，由此可见，交通运输在整个国民经济的发展中占据着至关重要的作用，而公路运输作为各种运输方法中的一种，是最为普遍，而又常用的一种交通方法，具有灵活、便利等特点。

随着高速公路的建设与发展，我国的公路运输网得到了完善，其地位越来越重要，是全国各地经济发展的重要基础设施。

2、公路运输的发展带动周边地区的经济发展在很多城乡、偏远地区，“要想富、先修路”的标语随处可见，这是发达国家和我国国内各个发达城市的历史所验证的。

公路交通运输是否便利、完善直接影响着本地区与外交流的程度，影响着本地区的开发与发展。

国民经济和社会发展第十个五年计划综合交通体系发展重点专项规划交通运输是国民经济发展的基础，是社会生产、流通、分配、消费各环节正常运转和协调发展的先决条件，对保障国民经济持续健康快速发展、人民生活的改善和促进国防现代化建设具有十分重要的作用。

继续加快交通运输建设，是国民经济和社会发展“十五”计划的重要内容。

本规划是国民经济和社会发展“十五”计划的重要组成部分，是落实加快交通基础设施建设、优化运输结构的重点专题规划，是指导和组织2001年至2005年我国综合交通体系建设和发展的纲领性文件。

本规划包括综合交通发展现状和未来形势的分析，“十五”综合交通体系的发展方针和目标、发展重点以及主要的政策措施等内容。

一、发展现状及“十五”面临的形势(一) 综合交通发展成绩显著改革开放以来，为适应国民经济与社会发展，消除交通运输严重的“瓶颈”制约，国家采取了一系列重大举措，增加投入并加大政策支持的力度，推进了交通运输的改革与发展，使长期困扰我国经济发展的交通运输落后被动的局面初步扭转。

综合交通发展取得显著成绩，主要有：1、基础设施快速发展，运输能力不断增强。

以干线铁路、高速公路、枢纽机场、国际航运中心为重点的运输基础设施建设，极大地改善了交通运输设施条件和装备技术水平，其中高速公路建设和铁路提速成为九十年代交通运输快速发展的形象工程，取得了突破性进展。

到2000年末，铁路营业里程6.8万公里，比1995年增加6000公里，其中复线里程2.16万公里，电气化里程1.5万公里，分别比1995年增加4700公里和5300公里；公路通车里程140万公里，比1995年增加24万公里，其中高速公路1.6万公里，比1995年增加1.27万公里，公路已通达99%的乡镇和90%的行政村，分别比1995年提高1.9和10个百分点；民航机场129个，比1995年增加11个，航线1120条，比1995年增加323条，航线里程151万公里，比1995年增加39万公里；输油(气)管道2.5万公里，比1995年增加7800公里；内河千吨级以上航道7855公里，比1995年增加1140公里；沿海港口万吨级以上泊位646个，比1995年增加164个。

初中教案理解我国的交通运输发展我国的交通运输发展是指我国交通运输事业在历史上的发展演变过程以及现代交通运输的形式和特点。

交通运输对我国经济社会发展起着重要的推动作用，它不仅连通了各个地域，促进了商品和信息的流通，也为人们的出行提供了便利。

本文将从交通运输的历史发展、现代交通运输的形式和特点等方面进行论述。

一、交通运输的历史发展交通运输的历史可以追溯到人类社会的诞生。

在古代，人类通过徒步、骑马以及用船只等方式进行交通运输。

而随着农业、手工业和商业的发展，交通运输形式也逐渐丰富和完善。

例如，古代的驿站和运河在我国先后出现，成为交通运输的重要标志。

在近代，随着工业革命的兴起，蒸汽机车和轮船的发明改变了交通运输的面貌，大大提高了运输效率。

二、现代交通运输的形式和特点1. 道路交通：道路交通是我国交通运输的主要形式之一。

随着公路建设的发展，我国的公路网已经覆盖全国各地。

公路交通具有灵活性强、成本低等特点，能够满足人们日常出行和物流运输的需求。

2. 铁路交通：铁路交通是我国的重要交通运输方式之一。

我国的铁路网已经发展成为全球最大规模的铁路网，它具有运力大、速度快、安全可靠等优势，是重要的远距离物流通道。

3. 水路交通：水路交通是我国交通运输的重要组成部分。

我国沿海发达的港口和内河水运网络，为国际贸易和内陆地区的货物运输提供了便利。

水路交通具有运力大、成本低等特点。

4. 航空交通：航空交通在我国也得到了快速发展。

随着民航产业的兴起，航空运输已经成为人们远距离出行的首选方式之一。

航空交通具有速度快、覆盖范围广等特点。

三、交通运输对经济社会发展的影响1. 促进地区发展：交通运输能够将资源和产品快速地从产地运输到消费地，促进了不同地区的发展。

例如，我国的高速公路建设使得内陆地区与沿海地区的联系更加紧密，推动了内陆经济社会的发展。

2. 促进人员流动：交通运输提供了人们的出行便利，使得人员流动更加频繁，促进了人的交流和资源的配置。

《交通运输业的发展》导学案一、导入交通运输业是国民经济的重要组成部分，对于国家的发展起着至关重要的作用。

随着科技的进步和经济的发展，交通运输业也在不息地发展壮大。

本次导学案将指挥同砚们一起探讨交通运输业的发展历程、现状以及未来发展趋势。

二、进修目标1. 了解交通运输业的定义和作用；2. 掌握交通运输业的发展历程；3. 了解当前交通运输业的现状；4. 分析交通运输业的发展趋势。

三、进修内容1. 交通运输业的定义和作用2. 交通运输业的发展历程3. 当前交通运输业的现状4. 交通运输业的发展趋势四、进修过程1. 交通运输业的定义和作用交通运输业是指为了满足人们出行、物资流通和信息传递需求而开展的一系列经济活动。

交通运输业的作用主要体此刻以下几个方面：- 增进经济发展：交通运输业是经济的血脉，能够增进各行各业的发展，推动国民经济的繁荣。

- 便利人民生活：交通运输业的发展使人们的出行更加便捷快速，提高了生活质量。

- 增进城乡发展：交通运输业的发展可以拉近城乡之间的距离，增进城乡一体化发展。

2. 交通运输业的发展历程交通运输业的发展经历了水运、陆运、空运、管道运输等不同阶段。

从最初的人力车、牛车到此刻的高铁、飞机，交通运输工具日益摩登化，运输效率大大提高。

同时，交通运输业的管理体制也在不息完善，法规政策逐步健全。

3. 当前交通运输业的现状当前，我国的交通运输业正处于快速发展的阶段。

高速公路、铁路、航空等交通设施日益完善，交通网络越来越密集。

同时，新兴技术如物联网、人工智能也被广泛应用于交通运输领域，提升了运输效率和安全性。

4. 交通运输业的发展趋势未来，交通运输业将继续向智能化、绿色化、高效化方向发展。

随着无人驾驶技术的不息成熟，交通运输将更加安全、便捷。

同时，绿色交通将成为发展的主流，节能环保将成为交通运输业的发展方向。

五、教室讨论1. 你认为交通运输业在国民经济中扮演着怎样的角色？2. 你对未来交通运输业的发展有什么等候？3. 你认为如何才能增进交通运输业的可持续发展？六、总结通过本次进修，我们了解了交通运输业的定义和作用，掌握了其发展历程和现状，分析了未来发展趋势。

交通部关于印发公路水路交通十五发展计划的通知文章属性•【制定机关】交通部(已撤销)•【公布日期】2001.07.06•【文号】交规划发[2001]368号•【施行日期】2001.07.06•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运,公路正文交通部关于印发公路水路交通十五发展计划的通知（交规划发[2001]368号）各省、自治区、直辖市交通厅（局、委）长江航务管理局，沿海各港口，南通、张家港、镇江、南京港务局，长江、珠江、黄河、黑龙江水系办，部海事局、救捞局：根据国务院转发的《关于“十五”规划编制方法和程序的若干意见》（国办发[1999]88号）的原则，按照国家“十五”计划《纲要》的总体要求，部编制了《公路、水路交通“十五”发展计划》。

本计划是国家综合交通体系发展重点专项规划的重要组成部分，是指导和组织2001年至2005年我国公路、水路交通建设和发展的纲领性文件。

现将《公路、水路交通“十五”发展计划》印发给你们，请你们从实际出发，认真贯彻执行。

中华人民共和国交通部二00一年七月六日公路水路交通“十五”发展计划（交通部2001年7月）前言交通运输是国民经济发展的基础，是社会生产、流通、分配、消费各环节正常运转和协调发展的先决条件，对保障国民经济持续健康快速发展、改善人民生活和促进国防现代化建设等具有十分重要的作用。

“九五”时期是我国公路水路交通发展最快、最好的时期，建设速度明显加快，基础设施总量迅速扩大，交通结构得到改善，运输生产持续增长，在综合运输体系中的作用明显增强，为新世纪的发展奠定了坚实基础。

从2001年开始，我国将进入全面建设小康社会和加快推进社会主义现代化的新阶段，进一步加快公路水路交通发展是今后五到十年一项十分重要的任务。

根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》，结合交通行业自身发展规律，特编制公路水路交通“十五”发展计划，作为指导“十五”交通建设与发展的纲领性文件。

新时期交通运输发展的思考本文简要介绍了新时期交通运输发展战略的概况，从科技和政策两个创新方向带动整个产业发展，构建综合交通运输体系、发达的公共交通体系及智能交通体系。

交通运输“十二五”发展规划中对新时期我国交通运输发展的总体指导思想：转变交通运输发展方式为主线，以政策创新和科技创新为着力点，以构建完善的综合交通体系、发达的公共交通体系、先进的智能交通体系为目标，坚持安全发展、高效发展、协调发展、创新发展，继续推进交通基础设施建设，着力提高交通运输服务水平，不断增强交通运输安全发展能力，努力实现交通运输可持续发展，加快发展现代交通运输业，有效支撑经济社会发展。

1 利用创新带动整个产业发展政策创新：把改革作为强大动力，鼓励创新发展。

积极推动了交通行业深化改革。

并按照交通运输部的统一部署，进行交通运输行业重点领域改革，推进交通体制改革，构建与现代化发展阶段相适应的体制机制环境。

努力推进政策创新，探索制定符合规律并紧贴实际的高效政策。

科技创新：未来交通发展的重点是扩展能力、结构优化、提升质量、改善服务、保障安全、保护环境，任务分外艰巨。

要坚持科技是第一生产力，并作为交通发展的重要推动力量，对交通发展产生重大影响。

充分依靠科学技术进步，全面提升交通运输行业的科技含量，是走新型工业化道路、实现交通更快更好发展的必然选择。

2 构建综合交通体系、公共交通体系和智能交通体系2.1 构建便捷、安全、经济、高效的综合交通体系[1]从世界交通发展历史实践看，世界各个国家都在发展综合运输体系。

美、英、德及日本等发达国家在综合运输体系方向发展上已经走出很远，并在体制、组织机构以及法律、法规、规划等诸多方面都给予了保障。

从我国经济社会发展需求来看，工业化、城镇化和农业现代化不断推进，人均国民收入稳步增加，经济结构转型加快，科技水平整体提升，各个方面都要求经济社会的快速转型。

综合内外因素发展综合交通体系无疑对社会发展起着举足轻重的作用。

24十九大确定了交通强国建设的命题，这是我们交通人光荣的使命。

中国工程院和交通运输部一起组织了一个团队进行了研究，现在的成果是阶段性的。

第一，我国交通运输业辉煌成就。

交通运输业是基础性、服务性、引领性、战略性产业。

多年来，我国交通运输实现了历史性大发展，从改革开放之初的瓶颈制约到20世纪末的初步缓解，再到目前的基本适应，为我国经济社会发展做出重大贡献。

我国交通运输无论是基础设施，无论是客货运量，均已位居世界前列，是名副其实的交通大国。

高速铁路、高速公路、内河航道、港口的数量，包括城市轨道交通运营里程，这五项都是世界第一，铁路、运输机场的数量，服务总里程世界第二。

然而对比世界交通强国，我国交通运输业在质量、技术、服务、效率和竞争力方面还存在不小差距。

交通运输供给尚不能满足人民群众日益增长的多样化、个性化要求，不能高质量适应建设社会主义现代化强国的需要。

第二，我国交通发展历史使命。

世界新一轮技术革命和产业变革正在重构全球创新版图、重塑全球经济结构。

在交通运输领域，绿色、智能、共享等新技术、新模式、新业态不断涌现，给我国交通发展提供了新的机遇。

目前，世界经济重心向亚洲转移，全球生产、全球服务的新格局正在形成。

这就要求我国交通运输既要立足国内，也要面向全球，并成为实施“一带一路”战略的有力支撑。

随着我国发展进入新时代，交通发展也将进入新的历史阶段，交通运输主要矛盾也发生了变化。

人们对美好生活的向往，会对交通运输提出更高要求，不但要“走得了”还要“走得好”，不但要“运得了”还要“运得好”。

新阶段交通发展的主要切入点是什么呢？就是三句话：质量变革、效率变革，动力变革。

抓住机遇迎接挑战，以供给侧结构性改革为主线，推动三个变革，最终实现由交通大国向强国的整体跃升，认识关于我国交通运输发展的几点思考傅志寰原铁道部部长中国工程院院士自己还要认识我们的国情和中国交通运输的特点。

第三，我国国情和交通运输的特点。

建设交通强国，既要有全球视角，又要立足国情。

3.2公路货运业开展物流的必要性国内物流效劳需求量的迅速增长为现代物流业开展拓展了广阔的空间，传统物资流通行业纷纷转向现代物流效劳业，运输、仓储、邮政、商业批发等行业都在原来的开展根底上，运用现代物流理念和技术改造原有的企业，并取得了很好的效果。

公路货运业作为传统流通行业，是距离现代物流经营比拟接近，有着充分开展优势的行业。

3.2.1是公路货运企业所面临的新的开展机遇机遇是指物流所带给我们的新的开展空间，它所展现出的广阔前景，和它带给公路货运企业向高层次跃进的时机。

我国的物流业目前还是一个竞争不太充分的行业，因此，捷足先登有可能占据优势，这就是优势，这就是机遇。

而墨守成规、消极应战、不思进取，将丧失开展机遇。

当前，传统公路货运企业开展现代物流效劳面临三个方面的机遇:(1)物流大环境极为有利。

物流在电子商务中的作用与地位被清楚的认识后，国家和企业对物流的重视程度也发生了重大变化。

现在全国很多城市都把物流作为新世纪里的支柱产业来开展，在物力、财力和人力等各方面都进展了大规模的投资。

各高等院校物流专业也培养了大批具有扎实的专业知识和先进物流思想的物流专业人才。

(2)物流市场特别是第三方物流市场前景看好。

我国物流业被欧美等国家看成“阳光尚未照耀的黑土地〞。

随着我国参加wTO的进程，全球范围内的制造商大量进入国内，这无疑会扩大我国的物流市场需求。

世界知名物流企业也纷纷接踵而至，他们的到来给了我国物流企业一个向先进物流企业学习的时机，同时也有利于营造一个良好物流环境，在入世的过渡保护期内，借助于外乡化的优势使中国的物流早日同国际物流接轨，参与全球竞争。

第三方物流具有诸多适应电子商务和全球制造的特点，毫无疑问第三方物流将会占领未来物流市场的绝大局部。

一项调查研究明确，美国的第三方物流市场正在以每年18%一22%的速度增长，采用第三方物流效劳的客户80%以上对第三方物流的效劳表示极大的满意，其中计算机、医药和零售业的满意度最高，而这三个产业将是21世纪重要产业，也将是开展最为迅速的产业。