选择润滑油基本原则
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润滑油选择的基本原则设备说明书中有关润滑规范的规定是设备选用油品的依据,若无说明书或规定时,由设备使用单位自己选择。
选择油品时应遵循以下原则:a. 运动速度:速度愈高愈易形成油楔,可选用低粘度的润滑油来保证油膜的存在。
选用粘度过高,则产生的阻抗大、发热量多、会导致温度过高。
低速运转时,靠油的粘度来承载负荷,应选用粘度较高的润滑油。
b. 承载负荷:一般负荷越大选用润滑油的粘度越高。
低速重载应考虑油品允许承载的能力。
c. 工作温度:温度变化大时,应选用粘度指数高的油品,高温条件下工作应选用粘度和闪点高、油性和抗氧化稳定性好,有相应添加剂的油品。
低温条件下工作应选用粘度低水分少、凝固点低的耐低温油品。
d. 工作环境:潮湿环境及有气雾的环境应选用抗乳化性强、油性及防锈性好的油品,粉尘较大的环境应注意防尘密封。
有腐蚀性气体的环境应选择抗腐蚀性能好的油品。
润滑油基础知识润滑油粘度高是否说明润滑油质量好?一般情况下零件运行速度高,零件表面所受的负荷就可能小一些,则相配的润滑油粘度就低(例:锭子油),反之,则相配的润滑油粘度就越高(例:齿轮油,当然,最终一定要遵照设备供应商对润滑油的选用规定),而润滑油质量除了粘度合格外还包括很多指标,因此不能仅用粘度来评价润滑油的质量。
润滑油一般是分馏石油的产物,也有从动植物油中提炼的。
亦称“润滑脂”。
不挥发的油状润滑剂。
按其来源分动、植物油,石油润滑油和合成润滑油三大类。
石油润滑油的用量占总用量97%以上,因此润滑油常指石油润滑油。
主要用于减少运动部件表面间的摩擦,同时对机器设备具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等作用。
主要以来自原油蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料,通过溶剂脱沥青、溶剂脱蜡、溶剂精制、加氢精制或酸碱精制、白土精制等工艺,除去或降低形成游离碳的物质、低粘度指数的物质、氧化安定性差的物质、石蜡以及影响成品油颜色的化学物质等组分,得到合格的润滑油基础油,经过调合并加入添加剂后即成为润滑油产品。
拖拉机润滑油的选用及注意事项作者:暂无来源:《农业开发与装备》 2012年第5期史宇1 张玉玲2拖拉机在使用过程中润滑油的选择和正确使用对延缓零件磨损、延长机具使用寿命至关重要,因此,掌握正确使用方法和相关知识十分必要。
一、润滑油的选用拖拉机润滑油的选择主要是根据使用条件与内燃机的结构形式和性能,合理正确的选择润滑油的黏度、黏温特性和质量,也就是选择品种和牌号。
1)根据使用说明书要求选择。
使用说明书上都有在不同气温下以及在不同使用条件下应选用什么品种和什么牌号机油的规定。
对使用条件恶劣和技术情况严重恶化的内燃机,在选择机油品种的品质时要适当提高档次,而且要适当缩短换油周期。
2)按照进排气系统型式来选择。
机油品质随着排气污染控制指标的日益严格,进排气系统不断增加着各种附加装置,使机油的工作条件更加苛刻,对其性能要求更高。
因此,附加装置较多的选择机油的品质可适当提高档次。
3)依据拖拉机的功率来选择。
现代拖拉机的升功率不断提高,意味着拖拉机的日益强化,热负荷和机械负荷很高,对机油品质要求也不断提高,所以升功率越大,选择的机油品质也应越高。
4)参考柴油机强化系数选择柴油机油品质。
柴油机的强化系数越大,表示其热负荷、机械负荷越高,机油的工作条件越苛刻,选用的机油品质应越高。
5)根据生产年代来选择机油品质。
现代高性能内燃机的热负荷、机械负荷很高,附加装置也越来越多,所以新生产的车辆的机油工作条件比早年生产的车辆苛刻,就要求选用高一级的机油。
6)按照环境气温选择机油黏度(即牌号)。
机油品质等级选定后,机油黏度等级主要是根据环境温度来选择,其选择原则是既要保证内燃机能在最低气温条件下顺利启动,又要保证能在高温条件下运行时润滑作用可靠。
此外柴油机工作压力较汽油机大,但转速相对来说比汽油机小些,所以在选择黏度时柴油机应比汽油机略偏高一点。
二、润滑油选用中注意的几个问题1)优先选用国产机油。
近年来我国的机油研制与生产取得了令人瞩目的进步,各类各级品种齐全,性能稳定,也不乏中高档产品,其质量和黏度、黏温性能与国外同类产品基本相同,但价格一般只有进口机油的50~60%。
润滑油的常识与使用培训润滑油是一种常用的工业润滑材料,它在机械设备中起到润滑、冷却、密封和防腐等作用。
在润滑油的常识与使用培训中,我们将介绍润滑油的基本知识、分类、选用原则以及正确使用润滑油的方法。
一、润滑油的基本知识润滑油是一种由基础油和添加剂组成的复合物,它具有润滑性、冷却性、密封性和防腐性等功能。
基础油通常采用矿物油、合成油或植物油,添加剂则根据不同的用途和要求添加,如抗氧化剂、抗磨剂、抗腐蚀剂等。
二、润滑油的分类根据基础油的不同,润滑油可以分为矿物油润滑油、合成油润滑油和植物油润滑油三大类。
其中,矿物油润滑油是以石油为原料提炼得到的,具有较低的成本和广泛的应用范围;合成油润滑油是通过化学合成得到的,具有较高的温度稳定性和抗氧化性能;植物油润滑油则是以植物种子为原料提取得到的,具有较好的生物降解性能。
三、润滑油的选用原则1. 根据设备要求选择合适的粘度等级。
粘度是润滑油的重要性能指标,不同设备对润滑油的粘度要求不同,选择合适的粘度等级可以确保润滑效果和设备寿命。
2. 根据工作条件选择合适的工作温度范围。
润滑油的工作温度范围决定了其在不同温度下的润滑性能,选择合适的工作温度范围可以保证润滑油的正常工作。
3. 根据设备负荷选择合适的负荷性能。
润滑油的负荷性能决定了其在高负荷条件下的润滑效果,选择合适的负荷性能可以提高设备的工作效率和寿命。
4. 根据工作环境选择合适的防腐性能。
润滑油的防腐性能决定了其在潮湿、腐蚀性环境下的使用效果,选择合适的防腐性能可以保护设备不受腐蚀。
四、润滑油的正确使用方法1. 在更换润滑油时,应先将设备停机并排空旧油,清洗油路及油箱,并更换新的滤芯。
2. 在加注润滑油之前,应先检查润滑油的质量和数量是否符合要求,并确保油口、油标等无异物。
3. 在使用过程中,应定期检查润滑油的油位和油质,及时补充或更换润滑油。
4. 在润滑油使用过程中,应定期检查设备的润滑状态,如润滑脂是否干燥、润滑点是否正常润滑等。
第四章摩擦、磨损及润滑概述一、填空题1、选择润滑油粘度的一般原则是:重载低速,应选粘度的油;高速应选粘度的油;工作温度低应选粘度的油。
2、牌号为N68的润滑油表示其________0C时的________粘度为。
3、润滑油的性越好,则其产生边界膜的能力就越强;越大,则其内摩擦阻力就越大。
4、为改善润滑油在某些方面的性能,在润滑油中加入的各种具有独特性能的化学合成物即为。
二、选择题1、当温度升高时,润滑油的粘度________。
A. 随之升高;B. 随之降低;C. 保持不变;D. 升高还是降低或不变视润滑油性质而定。
2、减少磨损的一般方法有很多种。
其中是错误的。
A. 选择合适的材料组合;B. 改滑动摩擦为滚动摩擦;C. 增加表面粗糙度;D. 建立流体动力润滑油膜。
3、下列磨损中,不属于磨损基本类型的是;只在齿轮、滚动轴承等高副零件上经常出现的是。
A. 粘着磨损;B. 表面疲劳磨损;C. 磨合磨损;D. 磨粒磨损。
4、两相对滑动的接触表面,依靠吸附的油膜进行润滑的状态称为。
A 液体摩擦B 干摩擦C 混合摩擦D 边界摩擦5、润滑油的又称为绝对粘度。
A 运动粘度B 动力粘度C 恩格尔粘度D 赛氏通用秒6、两摩擦表面被一层液体隔开,摩擦性质取决于液体内分子间粘性阻力的摩擦状态称为。
A 流体摩擦B 干摩擦C 混合摩擦D 边界摩擦三、简答题1、画图表示机械零件的正常磨损过程,并指出正常磨损过程通常经历哪几个磨损阶段?答案一、填空题1、高、低、低;2、40、运动、68厘斯;3、油、粘度;4、添加剂二、选择题1、B;2、C;3、C、B;4、D;5、B;6、A三、简答题1、解:略。
第五章螺纹联接和螺旋传动一、填空题1、根据螺旋线的绕行方向,螺纹可分为__________和__________两种。
2、普通螺纹因牙形角大而__________,故常用于联接;而梯形螺纹效率高,故常用于__________。
3、螺纹常用于联接,螺纹联接常用的防松方法有,和改变联接性质三类。
润滑油的选用原则摘要:润滑油通常用作润滑油。
它减少摩擦,避免热量,防止机器磨损。
它通常是分馏油的产物,也可从植物油中提取。
本实用新型主要用于减少运动部件表面之间的摩擦,具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、输电、清除杂质等功能。
润滑油的主要性能指标是粘度、氧化安定性,它们与润滑油馏分的组成密切相关。
关键词:润滑油、原则1润滑油作用润滑油是用于各类机械中减少摩擦、保护机械和加工零件的液体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洗、密封和缓冲作用。
润滑油占所有润滑材料的85%,品牌繁多,目前全球年消费量约3800万吨。
润滑油的一般要求是:1.减少摩擦磨损,减少摩擦阻力,节约能源,减少磨损,延长机械寿命,提高经济效益。
2.冷却时,要求随时将摩擦热排出机器。
3.密封,要求防漏、防尘、防串气。
4.防腐和防锈,要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀。
5.清洗和冲洗时,需要清除摩擦表面的污垢进行清洗。
6.应力分散缓冲、载荷分散缓冲和减震。
2.润滑油成分润滑油一般由基础油和添加剂组成。
基础油是润滑油的主要成分,它决定了润滑油的基本性能。
添加剂可以弥补和改善基础油的性能。
3润滑油基础油润滑油基础油分为矿物基础油和合成基础油。
矿物基础油的使用量很大(超过95%),但在某些应用中必须使用一些合成基础油。
矿物油基础油是从原油中提炼出来的。
润滑油基础油的主要生产工艺有:常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢精制。
1995年对我国现行润滑油基础油标准进行了修订,重点修订了分类方法,增加了低凝点和深炼化标准。
在生产矿物润滑油时,最重要的是选择最佳的原油。
矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物。
组分一般为烷烃(直链、支链、多支链)、环烷烃(单环、双环、多环)、芳烃(简单芳香环、多环芳烃)、环烷基芳烃和氧、氮、硫化合物等非烃类化合物、树脂、沥青质等。
4润滑油的选用润滑油的选择是润滑油使用的第一步,是保证设备正确润滑,充分发挥润滑油性能的关键。
电机润滑油的选择及使用技巧电机作为各行业生产设备中的重要组成部分之一,承担着转动机械的任务。
为了确保电机的正常运转和延长其使用寿命,正确选择和使用润滑油是至关重要的。
本文将介绍电机润滑油的选择及使用技巧,帮助读者了解如何正确选用和使用润滑油。
首先,正确选择润滑油的基本原则是根据电机的工作环境和使用条件确定相应的润滑油性能指标。
主要的性能指标包括粘度、防锈性、抗乳化性、抗氧化性、抗磨性和清净分散性。
不同种类的电机在不同的工作环境和使用条件下,对润滑油的要求也各不相同。
其次,了解润滑油的粘度等级是选择润滑油的关键。
粘度指润滑油在不同温度和压力下对磨擦副之间摩擦阻力的抵抗能力。
一般来说,润滑油的粘度等级分为SAE20、SAE30、SAE40等等,其中数字越大代表粘度等级越高。
对于电机来说,一般选择粘度等级在ISO VG15-100之间的润滑油。
除了粘度等级,防锈性也是选择润滑油需要考虑的重要指标之一。
电机在潮湿环境下容易出现生锈,因此选择具有良好防锈性能的润滑油可以有效预防电机表面的腐蚀和生锈。
此外,抗乳化性和抗氧化性也是电机润滑油选择的重要指标。
抗乳化性指润滑油在遭受水分和其他液体污染时,能够保持其润滑性能而不发生乳化。
而抗氧化性指润滑油在长时间高温环境下能够保持稳定的化学性质,防止氧化而影响润滑效果。
在使用润滑油时,我们还需要注意以下几点技巧:首先,要定期检查电机润滑油的油位和质量。
保持适当的油位有助于保持电机的正常运行。
若发现油位过高或过低,应及时进行添加或更换。
其次,要定期更换电机润滑油。
润滑油随着使用时间的增加会逐渐失去性能,因此定期更换润滑油是保持电机正常运行的重要环节。
一般建议每隔6个月或电机运行1000小时更换一次。
另外,要注意保持电机润滑油的清洁。
电机运行过程中会产生金属屑和污染物,这些杂质会影响润滑效果,因此要定期清洗电机润滑系统。
最后,要遵守电机制造商提供的使用说明。
不同品牌、型号的电机可能对润滑油的要求不同,因此要根据电机制造商的建议选择和使用润滑油,以确保电机的正常运行。
齿轮传动的润滑剂选用齿轮传动是机械设备中最主要的一种传动方式,应用极广。
现代设备朝着高载荷的方向发展,对齿轮的承载能力和使用条件提出了更为苛刻的要求。
要想充分发挥齿轮的承载能力,减少齿轮失效,延长其使用寿命,提高传动效率,润滑则是非常重要的环节,而油品的选择更是关键。
(1)齿轮润滑的特点齿轮传动的啮合摩擦过程相对于滑动与滚动轴承来说,均有显著的不同,因而对润滑的要求也有其特殊性。
1)齿轮在啮合过程中,啮合面(摩擦面)既有滚动又有滑动,且都承受主要载荷,不像滚动轴承那样,主要是滚动承载,滑动轴承则全是滑动承载。
2)齿轮副在不同的齿高点、不同的齿面曲线,其滚、滑动情况是不同的,因而形成动压润滑的难易程度也不同,且摩擦面的当量曲率半径小,油楔条件较差,而齿面间的滑动方向与滑速在啮合过程中急剧变化,极易引起磨损、擦伤和胶合。
3)齿面接触压力(赫兹力)非常高,可达1000~3000MPa,比一般滑动轴承高10-100倍,所以单靠提高油的粘度等已经不能解决问题。
4)齿面的加工精度一般不高,且润滑又是不稳定的、间歇性的,每次啮合都需要重新建立承压油膜,这些均较易引起磨损、擦伤和咬合。
5)不同齿轮类型与齿面曲线,其形成动压油膜的难易程度也不同,因而要求的润滑油品也就有区别。
渐开线直齿圆柱与圆锥齿形成油膜;渐开线斜齿的圆柱与圆锥齿轮的滑动方向也接近于垂直,且沿齿宽方向还有速度较大的滚动,故也较易形成油膜;圆弧齿轮是斜齿,啮合的瞬间接触弧较小,特别是接触点的滑动方向与接触方向一致,故不利于形成油膜,但沿轴向有高速滚动,且接触点的当量曲率半径较大,可以提高润滑效果,这一利一弊的结果是其对润滑油品的性能要求要高于渐开线齿轮,并要更加注意和充分考虑其抗磨能力;双曲线齿轮的滑动比较严重,既有沿齿高方向的滑动,也有沿齿宽方向的滑动,尤其是后者对油膜的形成非常不利,另外,其接触压力较大,故润滑条件要求较苛刻,要选用具有高抗磨性能的油品才能满足;蜗杆蜗轮传动基本上是没动接触,尤其蜗杆圆周速度方向即滑速方向,几乎与接触线平行,故形成油膜的条件最差,因而对油品的抗磨要求较高,但圆弧面蜗杆蜗轮齿面的接触线与蜗杆圆周速度方向的夹角很大,甚至垂直,且齿面的整个高度都相接触,因而就较易形成油膜。
柴油机油的选用及使用注意事项作者:张晶来源:《农机使用与维修》2014年第10期柴油机油是柴油发动机的润滑油,其选用的正确与否对柴油机的工作和使用寿命影响很大。
尤其是农用车,常在乡间田野作业,环境差,条件恶劣,常常是负荷大、机温高,所以更需严格对机油的选择、使用,以求润滑状况良好。
1. 柴油机油的作用机油在发动机中起到润滑、冷却、清洗和封闭的作用。
润滑作用是机油的主要作用,柴油机运转时,活塞和气缸之间、主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动。
要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。
有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,使两个摩擦表面尽可能不直接接触,使金属间的干摩擦变成液体摩擦或半液体摩擦,以降低各运动机件的摩擦系数,减少摩擦损失。
冷却作用将摩擦所产生的热量通过机油的循环而散发出去,使机件降温。
清洗作用是将机件摩擦时产生的金属细粒(如锡基合金等)以及燃烧时所产生的碳垢等随着机油的循环而冲走。
封闭作用是将活塞环与气缸壁接触的空隙填补上,增加气缸的密闭性。
2. 柴油机油等级分类国产车用柴油机油牌号常用: CA,CB,CC,CD,CE,CF,CG表示质量等级,其中第一个字母C 表示柴油机用油,第二个字母A,B,C,D,E,F,G表示润滑油的质量等级,级别越向后,油品质越高。
机油黏度共有0W,5W, 10W ,15W ,20W ,25W等级别。
不同字母表示不同黏度级别,字母越向后,黏度级别越高。
上述润滑油牌号和黏度级别,可作为车用柴油机选择润滑油质量级别的依据。
在实际选用润滑油时,应结合柴油机使用条件正确选用,才能保证柴油机正常运行。
3. 柴油机油的选用车用柴油机油的选用,应根据柴油机受载情况、工作条件、环境温度和运动副的磨损程度等因素而定。
选用润滑油的基本原则如下:(1)根据负荷和转速选用:负荷大、转速低,如大型、重型、农用汽车一般选用粘度较大的润滑油,如20W,25W粘度级。
轿车、微型、轻型货车一般选用粘度较小的润滑油,如0W 15W黏度级。
选择润滑油基本原则
使用润滑油的时候应该根据实际使用的机械设备情况来定。
若机械设备说明书中有关润滑规范的规定是机械设备选用油品的依据;若无说明书或规定时,由设备使用单位自己选择。
那么按照行业的一般惯例,选择油品时应遵循以下原则:
第一:机械设备的运动速度
高速运转的时候,速度愈高愈易形成油楔,可选用低粘度的润滑油来保证油膜的存在,如:美孚DE24抗磨液压油。
若选用粘度过高,则产生的阻抗大、机械设备发热量多、会导致温度过高等有损机械设备的不安全因素。
低速运转时,机械设备主要依靠油的粘度来承载负荷,应选用粘度较高的润滑油,如:美孚600XP680齿轮油
第二:承载负荷
就一般而言,机械设备负荷越大选用润滑油的粘度越高。
低速重载应考虑油品允许承载的能力,应在其承载能力允许的范围内,尽量用高粘度的油品,如:美孚DT E重级循环油
第三: 工作温度
很多机械设备在运转的时候,温度变化比较大,此时我们应选用粘度指数高的油品,高温条件下工作应选用粘度和闪点高、油性和抗氧化稳定性好,有相应添加剂的油品。
比如低温条件下工作应选用粘度低水分少、凝固点低的耐低温油品,如:美孚力富SHC100高温润滑脂
第四:工作环境
a.潮湿环境及有气雾的环境应选用抗乳化性强、油性及防锈性好的油品.
b.粉尘较大的环境应注意防尘密封。
c.有腐蚀性气体的环境应选择抗腐蚀性能好的油品。
因此,这类油品可以选择美孚拉玛245防锈油。
润滑剂的作用是减小摩擦阻力、降低磨损、冷却和吸振等,润滑剂有液态的、固态的和气体及半固态的,液体的润滑剂称为润滑油,半固体的、在常温下呈油膏状为润滑脂。
润滑油润滑油是主要的润滑剂,润滑油的主要物理性能指标是粘度,粘度表征液体流动的内摩擦性能,粘度越大,其流动性愈差。
润滑油另一物理性能是油性,表征润滑油在金属表面上的吸附能力。
油性愈大,对金属的吸附能力愈强,油膜愈容易形成。
润滑油的选择应综合考虑轴承的承载量、轴颈转速、润滑方式、滑动轴承的表面粗糙度等因素。
一般原则如下:
1、在高速轻载的工作条件下,为了减小摩擦功耗可选择粘度小的润滑油;
2、在重载或冲击载荷工作条件下,应采用油性大、粘度大的润滑油,以形成稳定的润滑膜;
3、静压或动静压滑动轴承可选用粘度小的润滑油;
4、表面粗糙或未经跑合的表面应选择粘度高的润滑油。
流体动力润滑轴承的润滑油粘度的选取,可经过计算进行校核。
润滑脂轴颈速度小于1 m/s ~ 2 m/s的滑动轴承可以采用润滑脂,润滑脂是用矿物油、各种稠化剂(如钙、纳、锂、铝等金属皂)和水调和而成,
润滑脂的稠度(针入度)大,承载能力大,但物理和化学性质不稳定,不宜在温度变化大的条件下使用,多用于低速重载或摆动的轴承中。
固体润滑剂和气体润滑剂固体润滑剂有石墨、二硫化钼(MoS2)和聚四氟乙烯(PTFE)等多种品种。
一般在重载条件下,或在高温工作条件下使用。
气体润滑剂常用空气,多用于高速及不能用润滑油或润滑脂处。