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文本目录第一章总论 (1)第二章规划目标 (2)第三章交通发展战略 (3)第四章对外交通规划 (5)第五章物流发展规划 (8)第六章道路网络规划 (11)第七章慢行交通规划 (15)第八章公交规划文本 (17)第九章静态交通规划 (21)第十章客运枢纽规划 (25)第十一章近期建设规划 (27)第十二章附则 (31)图01 城市区位图图02 市域城镇体系规划图图03 市域公路网现状图图04 市域公路网规划图图05 市域铁路网现状图图06 市域铁路网规划图图07 市域航道网现状图图08 市域航道网规划图图09 市域综合交通体系规划整合图图10 一体两翼综合交通系统规划整合图图11 疏港交通规划图图12 主城区现状用地图图13 主城区规划用地图图14 主城区空间发展结构图图15 主城区干道网现状图图16 主城区干道网规划图图17 主城区快速路节点控制图图18 主城区现状公交线路图图19 主城区大容量公共系统规划图图20 主城区公交枢纽规划图图21 主城区公交停车保养场规划图图22 主城区公交首末站规划图图23 主城区公共停车场布局规划图图24 主城区自行车交通系统规划图图25 老城区步行交通系统规划图图26 老城区步行交通系统规划图图27 市域物流园区规划图图28 主城区货运通道规划图图29 主城区道路网络近期建设规划图图30 主城区近期公交优先规划图图31 主城区近期公共停车场规划图图32 远景一体两翼规划用地概念图图33 远景一体两翼快速路网规划概念图图34 远景一体两翼轨道线网规划概念图图35 主城区旅游交通网络规划概念图图件目录第一章总论第1条规划目的为全面落实科学发展观，适应扬州市经济社会快速发展的需要，积极融入长三角区域经济和交通一体化发展，促进扬州市全面、协调、可持续发展，依照《中华人民共和国城市规划法》，编制《扬州市城市综合交通规划（2007-2020）》（以下简称本规划）。
第2条规划依据1、《中华人民共和国城市规划法》，19902、《城市道路交通规划设计规范GB 50220-95》，19953、《关于加强城市综合交通规划编制工作的通知》（苏建规[2005]193号），20054、《扬州市城市总体规划2002-2020》，20035、《江苏省城市综合交通规划导则》，20056、《扬州市国民经济和社会发展第十一个五年规划汇编（2006-2010）》，20067、《国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见的通知》，20068、《历史文化名城保护规划编制要求》（建规［1994］533号），19949、其他上位相关规划第3条指导思想1、遵循科学发展观，发展与保护并重，构建支撑城市个性，体现符合扬州形态特征、资源条件、城市特色的发展战略与交通模式。
扬州市城市总体规划（2010-2020）成果公示前言上世纪80年代至今，扬州共编制完成三轮城市总体规划，第一轮城市总体规划（1982-2000）于1985年省政府批复；第二轮城市总体规划（1996-2010）于1999年省政府批复；第三轮城市总体规划（2002-2020）于2003年通过专家论证，2004年报省政府待批。
几轮城市总体规划对于引导扬州改革开放以来城市的快速健康发展发挥了重要的作用，促进了城市人居环境的提升，城市特色得到了极大的彰显。
进入21世纪以来，扬州迎来了经济社会快速发展时期，经济总量增速明显，城市规模迅速扩张，目前人口与用地规模已超出了上轮总规确定的中期和远期目标，同时城市发展又面临着国内外环境变迁、区域交通变化、产业结构转型、城市空间重组等挑战，人文、生态、宜居的城市建设目标也对城市规划建设提出了新的要求，基于这些背景，市政府于2009年决定对城市总体规划进行修编，以适应扬州新时期城市现代化建设需要，及时把握外部条件变化带来的城市发展动力与机遇，在科学发展观的指引下，构建指引城市长远持续发展的空间结构和政策框架，为城市全面、协调发展提供有效保障。
2010年8月30-31日，《扬州城市总体规划（2010—2020）》通过了江苏省住房与城乡建设厅组织的专家论证。
依据《中华人民共和国城乡规划法》，现就《扬州城市总体规划（2010—2020）》公开征求公众意见，欢迎广大市民积极发表意见和建议，以进一步完善报批成果，指导未来城市发展，建设扬州美好家园。
相关意见和建议可在公示现场留言，也可邮寄至扬州市规划局城乡规划处（地址：扬州市淮海路33号，邮编：225002）。
咨询电话：0514--87340303公示网址：/gzcy/现场公示：扬州双博馆规划展示中心扬州市城市总体规划编制工作领导小组办公室扬州市城市总体规划（2010-2020）要点一、总则1、修编目的为适应扬州市新时期城市现代化建设需要，把握外部条件变化带来的城市发展动力与机遇，适应快速增长的经济社会发展需求，在科学发展观的指引下，构建指引城市长远可持续发展的空间结构和政策框架，为城市全面、协调发展提供有效保障。
扬州大东门规划方案第1篇扬州大东门规划方案一、项目背景扬州大东门地区位于扬州市主城区东部，拥有悠久的历史文化和优越的地理位置。
随着城市化进程的加快，该区域面临基础设施老化、空间布局不合理等问题，亟待进行更新改造，以提升城市品质和居民生活水平。
二、规划目标1. 优化空间布局，提高土地利用效率。
2. 改善基础设施，保障居民生活需求。
3. 传承历史文化，彰显地域特色。
4. 促进产业发展，增强区域活力。
三、规划原则1. 合法合规：确保规划方案符合国家及地方相关法律法规。
2. 人本导向：关注居民需求，提高居民生活质量。
3. 可持续发展：坚持生态优先，实现经济、社会、环境协调发展。
4. 历史文化保护：尊重历史文脉，保护文化遗产。
四、规划内容1. 土地利用规划- 优化用地布局，合理划分居住、商业、文化、教育、绿地等功能区。
- 提高土地利用率，确保各类用地符合国家及地方标准。
2. 道路交通规划- 完善道路网络，提高区域内外交通便捷性。
- 增设公共交通设施，鼓励绿色出行。
- 规划停车设施，缓解停车难问题。
3. 公共设施规划- 配套教育、医疗、文化、体育等公共服务设施，满足居民生活需求。
- 建设生态公园、绿地，提高居民生活品质。
4. 城市设计- 强调建筑风貌与周边环境相协调，体现扬州地域特色。
- 保护和利用历史文化资源，打造特色文化街区。
5. 产业发展规划- 鼓励发展现代服务业、文化产业等，提升区域经济活力。
- 加强产业引导，促进产业结构优化升级。
6. 生态环境保护- 保护水系、绿地等生态资源，提高生态效益。
- 推广绿色建筑，降低能源消耗。
五、实施保障1. 政策支持：积极争取国家及地方政策支持，确保项目合法合规实施。
2. 资金筹措：多渠道筹集资金，确保项目资金需求得到满足。
3. 社会参与：鼓励社会各界参与项目建设和运营，提高项目成功率。
4. 监督管理：建立健全项目监督管理机制，确保项目顺利推进。
六、总结本规划方案旨在通过优化空间布局、改善基础设施、传承历史文化、促进产业发展等措施，全面提升扬州大东门地区的城市品质和居民生活水平。
文本目录第一章总论 (1)第二章规划目标 (2)第三章交通发展战略 (3)第四章对外交通规划 (5)第五章物流发展规划 (8)第六章道路网络规划 (11)第七章慢行交通规划 (15)第八章公交规划文本 (17)第九章静态交通规划 (21)第十章客运枢纽规划 (25)第十一章近期建设规划 (27)第十二章附则 (31)图01 城市区位图图02 市域城镇体系规划图图03 市域公路网现状图图04 市域公路网规划图图05 市域铁路网现状图图06 市域铁路网规划图图07 市域航道网现状图图08 市域航道网规划图图09 市域综合交通体系规划整合图图10 一体两翼综合交通系统规划整合图图11 疏港交通规划图图12 主城区现状用地图图13 主城区规划用地图图14 主城区空间发展结构图图15 主城区干道网现状图图16 主城区干道网规划图图17 主城区快速路节点控制图图18 主城区现状公交线路图图19 主城区大容量公共系统规划图图20 主城区公交枢纽规划图图21 主城区公交停车保养场规划图图22 主城区公交首末站规划图图23 主城区公共停车场布局规划图图24 主城区自行车交通系统规划图图25 老城区步行交通系统规划图图26 老城区步行交通系统规划图图27 市域物流园区规划图图28 主城区货运通道规划图图29 主城区道路网络近期建设规划图图30 主城区近期公交优先规划图图31 主城区近期公共停车场规划图图32 远景一体两翼规划用地概念图图33 远景一体两翼快速路网规划概念图图34 远景一体两翼轨道线网规划概念图图35 主城区旅游交通网络规划概念图图件目录第一章总论第1条规划目的为全面落实科学发展观，适应扬州市经济社会快速发展的需要，积极融入长三角区域经济和交通一体化发展，促进扬州市全面、协调、可持续发展，依照《中华人民共和国城市规划法》，编制《扬州市城市综合交通规划（2007-2020）》（以下简称本规划）。
第2条规划依据1、《中华人民共和国城市规划法》，19902、《城市道路交通规划设计规范GB 50220-95》，19953、《关于加强城市综合交通规划编制工作的通知》（苏建规[2005]193号），20054、《扬州市城市总体规划2002-2020》，20035、《江苏省城市综合交通规划导则》，20056、《扬州市国民经济和社会发展第十一个五年规划汇编（2006-2010）》，20067、《国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见的通知》，20068、《历史文化名城保护规划编制要求》（建规［1994］533号），19949、其他上位相关规划第3条指导思想1、遵循科学发展观，发展与保护并重，构建支撑城市个性，体现符合扬州形态特征、资源条件、城市特色的发展战略与交通模式。
2024年扬州市国民经济和社会发展计划【导语】2024年，扬州市将继续秉持“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，全面实施国民经济和社会发展计划。
本文将详细介绍这一计划的主要目标、重点任务和举措，以期推动扬州市在新的一年里取得更为丰硕的成果。
一、总体目标2024年，扬州市国民经济和社会发展的总体目标是：地区生产总值增长7.5%左右，一般公共预算收入增长6.5%，全社会固定资产投资增长8%，社会消费品零售总额增长8%，城乡居民人均可支配收入分别增长7.5%和8%，城镇登记失业率控制在4%以内。
二、重点任务1.推动制造业高质量发展（1）加快发展先进制造业，重点支持新能源汽车、新一代信息技术、高端装备制造、新材料等产业发展。
（2）提升传统产业，运用新技术、新工艺、新模式，推动纺织、化工、建材等产业转型升级。
2.提升科技创新能力（1）加大科技创新投入，推动科技成果转化，提高科技成果转化率。
（2）加强企业技术创新主体地位，鼓励企业与高校、科研院所合作，提升企业研发能力。
3.优化空间布局（1）推动扬州市区、江都区、高邮市、仪征市协同发展，形成“一核四区”的空间布局。
（2）加强城市基础设施建设，提升城市功能品质。
4.加强生态环境保护（1）打好污染防治攻坚战，加强大气、水、土壤等污染治理。
（2）推进生态文明建设，提升生态系统质量和稳定性。
5.提升民生福祉（1）加大教育、医疗、文化、体育等公共服务投入，提高公共服务水平。
（2）加强社会保障体系建设，提高城乡居民收入水平。
三、主要举措1.深化供给侧结构性改革，优化产业结构，提升产业竞争力。
2.加强“双招双引”，即招商引资和招才引智，提高开放型经济水平。
3.深入推进“放管服”改革，优化营商环境，激发市场活力。
4.加强财政支持，发挥政府投资引导作用，吸引社会资本参与扬州市经济建设。
5.实施人才强市战略，培养和引进高层次人才，为扬州市发展提供人才支撑。
总之，2024年扬州市国民经济和社会发展计划立足于当前形势，明确了发展目标、重点任务和主要举措，为全市经济社会发展指明了方向。
扬州规划图扬州是江苏省的一个历史文化名城，也是一个旅游胜地。
扬州规划图展示了这座城市的规划和发展方向，为城市的建设和改造提供了蓝图。
首先，扬州规划图中明确了城市的核心区域和交通网络。
核心区域分为老城区和新城区，老城区是扬州的历史文化遗产和旅游景点的集中地，新城区则是现代化建设和商业发展的重点区域。
交通网络包括高速公路、铁路和航空线路，连接扬州和其他城市，方便人们出行和交流。
其次，规划图中还展示了扬州的城市绿化和生态保护计划。
扬州是一个水乡城市，有许多河流和湖泊。
规划图中明确了湖泊的保护和修复措施，以及沿河岸建设公园和绿化带的计划。
这将为市民提供更多的休闲和娱乐空间，同时也保护了水资源和生态环境。
另外，规划图还展示了扬州的产业布局和经济发展计划。
扬州是一个重要的工业基地和制造业中心，规划图中明确了不同产业的发展区域，如汽车制造、电子信息和高新技术产业等。
这将为扬州带来更多的投资和就业机会，促进经济的快速增长和发展。
此外，规划图中还展示了扬州的文化建设和教育发展计划。
扬州作为具有悠久历史和丰富文化的城市，规划图中明确了历史文化街区的保护和传承措施，以及文化艺术中心的建设和文化活动的举办。
而且规划图中还明确了教育资源的合理分配和学校的建设计划，以提高城市的教育质量和人才培养能力。
总之，扬州规划图展示了一个现代化、生态化和文化化的城市。
通过规划和发展，扬州将建设成为一个具有独特魅力和活力的城市，吸引更多的游客和投资者。
同时，规划和发展也将改善市民的生活质量，提升城市的整体形象。
扬州规划图为城市的未来发展指明了方向，为扬州的可持续发展奠定了基础。
扬州市东北分区规划说明书简述一、区域位置东北分区位于扬州市东北部，是扬州市区十二个分区之一，东依京杭大运河，与河东分区隔河相望，西侧与蜀冈——瘦西湖风景区接壤，北距槐泗镇约1公里，南部隔北城河与老城区相连。
南侧距市中心文昌阁仅约700米。
隶属扬州市维扬区梅岭街道办事处和城北乡。
宁启铁路扬州段沿用地北侧通过，铁路货运站场位于本区北侧，是扬州铁路货运枢纽。
二、规划范围东北分区规划范围：东至京杭大运河、古运河沿线，南至古运河及北城河一线，西至扬菱路、友谊路，北至宁启铁路扬州段。
规划总建设用地1572.74公顷。
三、功能定位1、定位分析1）宁启铁路和火车货站的建设已接近尾声，火车货站的启用，将使本区逐步成为扬州市铁公水货运重要的枢纽。
货运中心功能将得到充分体现。
2）东北分区位于老城区北侧，南侧同老城区隔北城河接壤，是老城区强化中心功能的腹地。
3）随着铁路货运功能增强，与之配套仓储及加工工业亦将迎来发展的机遇，同时必将带动商业服务及居住的发展。
2、功能定位东北分区功能定位确定为：规划建设为扬州铁路、公路、水路联运的货运枢纽。
以发展配套加工工业和物流产业的基地，以发展生态可持续居住片区为目标的城市东北分区，同时是城市中心区（老城区）外延发展的主要腹地。
四、指导思想1、围绕《扬州市总体规划》（2002-2020）制定的东北分区规划发展目标。
制定切实可行的东北分区发展方向，推动该区的协调有序发展，增强对各项建设活动的规划协调和引导作用。
2、妥善处理好东北分区同相邻分区——河东分区、江阳分区、蜀冈——瘦西湖风景区、老城区的关系。
着重处理好同老城区的协调发展关系。
3、合理确定功能定位，着力提高该区的综合功能，强调分区各功能区的协调作用。
4、坚持可持续发展理念，强调社会、经济和环境三大效益的和谐统一。
5、妥善处理好近期和远期发展的关系，把握好发展时序。
五、规划目标逐步在东北分区体现现代化城市的形象，规划力争做到用地结构和功能布局科学合理，城市土地得到充分利用；城市基础设施日臻完善；道路交通便捷，路网结构合理；环境质量达到生态城建设要求；建成可靠的城市综合防灾体系。
