一：锂离子蓄电池组
1.军用7串25.2V锂离子蓄电池
产品概述：
HML-J7C1OC型是军品级锂离子蓄电池，机壳采用铝合金材料，全密封，各项指标均达到国军标要求，以其优越的品质广泛应用于军工领域。
产品性能：
1．安全防爆
2．体积小，重量轻，使用方便。
3．自放电小，可长久使用。
技术参数：
1、标称电压：25.2V
2、额定容量：≥10Ah
3、工作温度范围：-40℃～+55℃
4、循环寿命：400次
5. 电磁兼容性：满足GJB151A-1977中RS103的规定
2.军用锂离子蓄电池组
产品概述:
HML-J4C09C型是军品级锂离子蓄电池，
产品主要性能指标：
1、标称电压：14.4V
2、额定容量：≥9Ah
3、工作温度范围：﹣40℃～+55℃
4、循环寿命：400次
供应配套军品级充电器
3.负40度锂离子蓄电池组
可根据需求定制，产品各项指标符合国军标要求。
二铅酸蓄电池组
1. 12V/165AH型军用高功率免维护启动用蓄电池
HMQ-G12165C型是军品级铅酸电瓶，各项指标均达到国军标要求，以其优越的品质广泛应用于军工领域。
产品主要性能指标:
额定电压：12 (V)
额定容量(20小时率)：165(Ah)
储备容量： 326 (min)
起动电流(零下18度)：600(A)
外形尺寸(长x宽x高(总高))： 513×223×195(223)(mm)
参考重量（干/湿）：30.5/42.5（kg）
对应国标型号： 6-QW-165
适用车型: 重型货车、大客车、斯太尔、金龙
经中国船级社认可
中国渔业船舶检验局ZY认可
2.12V/100Ah型军用铅酸蓄电池
HMQ-G12100C型是军品级铅酸电瓶，各项指标均达到国军标要求，以其优越的品质广泛应用于军工领域。
产品主要性能指标:
额定电压：12 (V)
额定容量(20小时率)：100 (Ah)
储备容量：182 (min)
起动电流(零下18度)：440(A)
外形尺寸(长x宽x高(总高))： 406×176×210(230)(mm)
参考重量（干/湿）：19.5/29.5（kg）
对应国标型号： 6-QW-100
适用车型: 重型货车、越野车、公共汽车：东风、解放、日野KM
三：锂离子电池充电器
1.军用锂电池充电器
产品性能：
HMC20-C1202型军用智能充电器是军品级锂离子电池组充电设备，其充电制式为恒流转恒压。具有防雨、防盐雾腐蚀能力，各项指标均达到国军标要求，以其优越的品质广泛应用于军工领域。
本机采用智能功率集成电路构成开关型充电电源，市电通过压敏电阻、线滤波器、XY电容构成抗干扰电路，使本机器符合电磁兼容要求。
本机具有过压、短路保护功能。充电过程中，电池组电压升至8.5V±0.1V时，本机自动停电充电。
技术参数：
交流输入电压：176V～253V
充电输出：8.5V±0.1V，1.5A±0.5A
介电绝缘强度：1500V/min/10mA无击穿，无飞弧
运输要求：在运输过程中，能耐受三级公路上车辆的振动
电磁兼容性：满足GJB的规定
工作环境温度：-40℃～+55℃
状态显示：充电：红色；充满：绿色
使用方法：
充电操作：接通交流电源，将转换开关打到充电位置，此时充电器进入充电状态，充电指示呈红色，电池组充满电后指示灯转为绿色，关闭交流电源，取下电池组。
2.军用7S锂离子电池充电器
产品性能：HMC80-J0703型军用充电器为军品级锂离子充电器1、全密封铝合金材料外壳2、具有过压、反接、过流、过热、短路保护功能3、具有防雨、防盐雾腐蚀4、高可靠性、安全性5、电磁兼容性能。各项指标均达到国军标要求，以其优越的品质广泛应用于军工领域。
技术参数
输入：AC 140V—265V 50Hz /60Hz 、
被充电池组电压：25.2V
最大充电电流：3A
充电容量：充满的电池组按电池规定的要求放电，能放出额定容量的95%
充电时间：≤180分钟
工作温度：-40℃—+55℃
湿度：（95±3）% 35℃
震动冲击：符合相应严酷等级的要求
可靠性：MTBF ≥2400H
安全性：机壳与电源插座之间耐压，交流电压1500V一分钟不击穿
电磁兼容性：满足GJB的规定
外形尺寸：140 mm ×75 mm×40 mm
重量：≤1Kg
颜色：国防绿
3.HMC-101A军用充电器
Hmc-101A型军用充电器，各项指标均符合国军标要求，以其优越的品质广泛应用于军工领域。
4.HMC-L1203型军用锂离子蓄电池组充电器
HMC-L1203型军用锂离子蓄电池组充电器，各项指标均符合国军标要求，以其优越的品质广泛应用于军工领域。
5.军用低温锂离子电池充电器
产品概述：
HMC501-H型军用智能充电器是军品级多功能电源，它既能为锂离子电池组充电，又能恒压恒流给设备供电。充电制式为恒流转恒压。直流输出电压符合锂电池组的技术特性，充电后期采用恒压涓流充电。具有防雨淋、放烟雾功能。各项指标均符合国军标要求，以其优越的品质广泛应用于军工领域。
本机采用智能功率集成电路构成开关型充电电源，市电通过压敏电阻、线滤波器、XY电容构成抗干扰电路，使本机器符合GJB（国军标）电磁兼容要求。
本机具有过压、短路保护功能。充电过程中，电池组电压升至16.8V±0.1V时，本机自动停电充电。技术参数：
交流输入电压：146V～265V
充电输出：16.8V±0.1V，3A±0.5A
供电输出：16.8V±0.1V，3A±0.5A
介电缘强度：1500V/min/10mA不击穿，无飞弧
工作环境温度：-40℃～+55℃
状态显示：充电：红色充满：绿色供电：红色
四：铅酸电池充电器/机
1.12V军用铅酸电瓶充电器
产品性能：
HMC200-J1210军用型为军品级铅酸蓄电池组充电器，各项指标均符合国军标要求，以其优越的品质广泛应用于军工领域。1、其外壳为全密封、铝合金材料，无风扇2、适用于对12V /50AH以上的铅酸蓄电池组以恒流均充-恒压减流-浮充的模式进行充电3、具有过流、过压、电池反接保护功能4、可显示充电状态5、具有防雨、防盐雾腐蚀能力6、可实现无人值守的全自动工作状
态，
技术参数：
输入电源：交流140V—265V 50Hz /60Hz
被充电池组电压：12V
充电电流： 5—12A
充电容量：充满的电池组按电池规定的要求放电，应能放出额定容量的95%
充电模式：恒流均充-恒压减流-浮充
浮充电压：13.6V
均充电压：14.8V
被充电池容量：50—200AH
效率：≥90％
功率因数：≥0.85
纹波电压：峰－峰值小于100mV
工作环境温度：-40℃—+55℃
湿度：（95±3）% 35℃
震动冲击：符合相应严酷等级的要求
可靠性：MTBF ≥2400H
安全性：机壳与电源插座之间耐压，交流电压1500V一分钟不击穿
运输要求：在运输过程中，能耐受三级公路上车辆的振动
外形尺寸：183mm ×97mm×40mm
重量：≤2.0Kg
颜色：国防绿
2.24V军用铅酸蓄电池组充电器
产品性能：
HMC480-J2415型是军品级充电器，各项指标均符合国军标要求，以其优越的品质广泛应用于军工领域。其外壳为铝合金材料。适用于对额定电压为24V的铅酸蓄电池组以恒流均充-恒压减流-浮充的模式进行充电，可实现无人值守的全自动工作状态。本品具有过压、反接、过流、过热、短路保护功能。工作环境温度：-40℃—+55℃
贮存温度：-55℃—+70℃
湿度：90% (40±2℃)
大气压力：70kPa—106kPa
震动：在10—50HZ 1.5G条件下振动30钟,零部件完整无损
冲击：经10G 70次/分冲击1000次后，零部件完整无损
可靠性：MTBF ≥5000H
安全性：机壳与电源插座之间耐压，交流电压2000V一分钟不击穿；机壳与电源插座之间绝缘电阻，不低于50M?
运输要求：在运输过程中，能耐受三级公路上车辆的振动。
技术参数：
输入电源：AC220V，50Hz /60Hz
被充电池电压：24V
最大充电电流：15A
浮充电压：27V
均充电压：30V
效率：≥90％
功率因数：≥0.85
五：开关电源
1.12V/24V军用多路可选电源模块
HMK-J12152402型是军品级电源模块，各项指标均符合国军标要求，以其优越的品质广泛应用于军工领域。
典型应用：
雷达阵面军用机载
军用舰载其他军用设备
性能参数：
输入电压：AC220V 50HZ单相
输出电压：5V/12A、12V/1.5A、-5V/1.0A、24V/2A(可选)
输出功率：常规30～2000W
电压精度：≤±1%（5V≤±2%）
电压调整率：≤0.5%
负载调整率：≤1.0%
效率：＞85%
纹波噪声：＜30mV
保护：
输出过流保护，输出短路保护，输出过压保护，输入欠压保护，过热保护
安全参数：
隔离电压
输入对输出：AC1000V/分钟（漏电流≤10mA）
输入对外壳：AC1500V/分钟（漏电流≤10mA）
绝缘电阻
输入对外壳：DC1000V≥200MΩ
输入对输出：DC1000V≥200MΩ
输出对外壳：DC250V≥200MΩ
输出对输出：DC250V≥200MΩ
工作环境温度;
工作温度：-40℃—+55℃
储存温度：-55℃—+85℃
散热方式：自然风冷
2.脉冲调制电源
我公司生产的脉冲电源有单正脉冲和双正、负脉冲电源，采用独特的调制技术，数字化控制。正向脉冲开启宽度（T+）和负向脉冲开启时间宽度（T-）可分别在全周期内调节。正负向电流、电压均可独立调节。可满足客户的不同的需求。
典型应用：
仪表、测试系统以及军工等场合
性能参数：
特点：
1．低纹波高效率开关电源体制；
2．输入输出隔离，可多路输出，各路交叉调整率：≤1％；
3．输出电压跟随输入控制波形，顶降电压低；
4．输出电压可从0V起调；
5．调制电压占空比为0～100％；
6．电源保护功能完善，可靠性高；
3.HMK-J12050502型军用电源模块
HMK-J12050502型是军品级电源模块，各项指标均符合国军标要求，以其优越的品质广泛应用于军工领域。
典型应用：
雷达阵面军用机载
军用舰载其他军用设备
性能参数：
输入电压：12VDC
输入电压范围：9-18VDC
输出电压：12V/5A、5V/2A
电压精度：≤±1%（5V≤±2%）
电压调整率：≤0.5%
负载调整率：≤1.0%
效率： 90%
纹波噪声：＜100mV
保护：
输出过流保护，输出短路保护，输出过压保护，输入欠压保护，过热保护
安全参数：
隔离电压
输入对输出：AC1000V/分钟（漏电流≤10mA）
输入对外壳：AC1500V/分钟（漏电流≤10mA）
绝缘电阻
输入对外壳：DC1000V≥200MΩ
输入对输出：DC1000V≥200MΩ
输出对外壳：DC250V≥200MΩ
输出对输出：DC250V≥200MΩ
工作环境温度;
工作温度：-40℃—+55℃
储存温度：-55℃—+85℃
散热方式：自然风冷
4.27VDC/DC型军用模块电源
HMK-J270505型是军品级电源模块，各项指标均符合国军标要求，以其优越的品质广泛应用于军工领域。
性能参数：
输入电压：24VDC
输入电压范围：18-36VDC
输出电压：27V/12A、5V/1.5A、-5V/1.0A
输出功率：＞100W
电压精度：≤±1%（5V≤±2%）
电压调整率：≤0.5%
负载调整率：≤1.0%
效率：＞85%
纹波噪声：＜100mV
保护：
输出过流保护，输出短路保护，输出过压保护，输入欠压保护，过热保护
安全参数：
隔离电压
输入对输出：AC1000V/分钟（漏电流≤10mA）
输入对外壳：AC1500V/分钟（漏电流≤10mA）
绝缘电阻
输入对外壳：DC1000V≥200MΩ
输入对输出：DC1000V≥200MΩ
输出对外壳：DC250V≥200MΩ
输出对输出：DC250V≥200MΩ
工作环境温度;
工作温度：-40℃—+65℃
储存温度：-55℃—+100℃
散热方式：自然风冷
5. 军用电源模块102
根据客户要求在外型、功能等方面均可进行设计，产品各项指标均符合国军标要求。
六：充电稳压电源
1.OCUN-10H军用多功能充电稳压电源
◆产品概述
本产品是军品级电源，各项指标均符合国军标要求，以其优越的品质广泛应用于军工领域。其外壳为铝合金材料，全密封。OCUN-10H多功能充电稳压电源，是针对多种跳频电台，TCL-179型等系列接力机供电和其配用的电池组快速自适应充电而设计的。该电源采用模块化设计，抗干扰能力强、体积小、重量轻、低纹波、结构合理、安全、可靠、显示直观、操作方便。广泛应用于潜艇舰船、航空航天、高可靠、高效率电源系统等。
◆产品特点
●环境条件
工作环境温度：-40℃—+55℃
湿度：（95±3）% 35℃
震动冲击：符合相应严酷等级的要求
●防雨、防盐雾能力：具有防雨、防盐雾腐蚀
●输入电压范围宽，适应性强
●CPU控制充电状态，多种充电方式
●可充镉镍、镍氢和锂离子电池组
●适合于多种型号电台供电，配套电池组的自适应快速充电
●一体化、智能化、模块化设计，结构合理、性能安全可靠
●可靠性：MTBF ≥2400H
●安全性：机壳与电源插座之间耐压，交流电压1500V一分钟不击穿
●运输要求：在运输过程中，能耐受三级公路上车辆的振动
●电磁兼容性：通过电磁兼容GJB(国军标)认证
◆技术参数
输入电源：交流86V—265V 50Hz /60Hz 、
最大充电电流：5A
充电容量：充满的电池组按电池规定的要求放电，应能放出额定容量的95%
快速充电时间：镍电<180min，锂电<360min
常规充电时间：镍电<360min，锂电<720min
稳压供电输出：12VDC/3A24VDC/5A
源效应：<3%
负载效应：<6%
纹波电压： <10mV(有效值)
外形尺寸：178mm ×156mm×50mm
重量：≤2Kg
颜色：国防绿
2. 智能充电稳压电源
产品概述：
HMC-202军用型智能充电稳压电源是为锂离子电池组充电的电源，各项指标均符合国军标要求，以其优越的品质广泛应用于军工领域。其外壳为铝合金材料，全密封。充电制式为恒流转恒压。直流输出电压符合锂电池组的技术特性，充电后期采用恒压涓流充电。本机采用智能功率集成电路构成开关型充电电源，市电通过压敏电阻、线滤波器、XY电容构成抗干扰电路，使本机器符合电磁兼容要求。
本机具有过压、短路保护功能。充电过程中，电池组电压升至17V±0.2V时，本机自动停电充电。
技术参数：
交流输入电压：176V—253V
直流输出电压：17V±0.2V
直流输出电流：5A±0.5A（快充）
介电缘强度：1500V/min/10mA
无机穿，无飞弧
工作环境温度：-20℃～+55℃
状态显示：
电源显示绿色
充电显示：红色（充电）；绿色（充满）
七：定制产品
1.军品级便携式电源
根据客户要求在外型、功能等方面均可进行设计，产品各项指标均符合国军标要求。
2.军品级固定式电源
根据客户要求在外型、功能等方面均可进行设计，产品各项指标均符合国军标要求。
蓄电池充电机安全使用规程 充电机的安装： 1．充电机内电压对人体有致命危险，只允许合格电工打开和维修充电机。打开前，请确认市电电源和蓄电池都处在断开状态。 2．充电机必须安装在干燥通风良好的地方, 不能置于可能淋雨的地方。 3. 蓄电池酸液挥发容易腐蚀充电机，充电机不能置于蓄电池的正上方。 4. 充电时保证气体的正常排放。 5. 充电机箱体适合于放在地面或墙壁上。安装在墙壁上的充电机，请参考充电机的重量 6. 确认蓄电池与充电机型号正确无误。 充电机的操作 电源连接： 单相220V、230V、240V，50/60HZ， 三相380V、400V、420V，50/60HZ。 将充电机与对应的蓄电池相接，若不匹配可能会导致危险，蓄电池会产生大量的气体、沸腾甚至爆炸。保证充电机与蓄电池的极性一致，如果极性不一致，充电机内部的快速保险将会迅速烧坏。 非可再充电的蓄电池不能充电。 连接蓄电池的插头必须符合规定的标准，尺寸和额定电流必须与充电机相匹配。 充电过程： 1．请勿对并联或串连状态的蓄电池组充电。 2．电源与蓄电池都连接好后，充电机延时8秒钟之后会自动启动，LED指示灯“ON”点亮，说明充电已经开始。 3．当充电达到80%时，LED指示灯“80%”点亮，说明充电已经到达80%。 4．脉冲充电开始时，LED指示灯“ON”“∏”同时亮。 5．当蓄电池完全充满后，充电机会自动停止充电，LED指示灯“100%”亮。 6．断开蓄电池前，请先按“停止”键。 7．均衡充电请按“均衡”键3钞钟，充电结束1小时后启动。 8．如果显示错误信号，请与有关服务人员联系。 充电特性 1．时间取决于充电电流与蓄电池容量的比值及蓄电池的放电深度。
常用几种充电电池基本常识 作者：d2010ch来源：本站原创发布时间：2009-11-220:35:03[收藏][评论] 常用几种充电电池基本常识 一、充电电池简介 充电电池的种类 镍镉电池（Ni-Cd） 电压：1.2V 使用寿命为：500次 放电温度为：-20度～60度 充电温度为：0度～45度 备注：耐过充能力较强。 镍氢电池（Ni-Mh） 电压：1.2V 使用寿命为：1000次 放电温度为：-10度～45度 充电温度为：10度～45度 备注：目前最高容量是2100mAh左右。 锂离子电池（Li-lon） 电压：3.6V 使用寿命为：500次 放电温度为：-20度～60度 充电温度为：0度～45度 备注：重量比镍氢电池轻30%～40%，容量高出镍氢电池60%以上。但是不耐过充，如果过充会造成温度过高而破坏结构=>爆炸。 锂聚合物电池（Li-polymer） 电压：3.7V 使用寿命为：500次 放电温度为：-20度～60度 充电温度为：0度～45度 备注：锂电的改良型，没有电池液，而改用聚合物电解质，可以做成各种形状，比锂电池稳定。 铅酸电池（Sealed） 电压：2V 使用寿命为：200～300次 放电温度为：0度～45度 充电温度为：0度～45度
备注：就是一般车用电瓶（它是以6个2V串联成12V的），免加水的电池使用寿命长达10年，但体积和最量是最大的。 二、电池充电的名词解释 充电率(C-rate) C是Capacity的第一个字母，用来表示电池充放电时电流的大小数值。 例如：充电电池的额定容量为1100mAh时，即表示以1100mAh（1C）放电时间可持续1小时，如以2 00mA（0.2C）放电时间可 持续5小时，充电也可按此对照计算。 终止电压（Cut-off discharge voltage） 指电池放电时，电压下降到电池不宜再继续放电的最低工作电压值。 根据不同的电池类型及不同的放电条件，对电池的容量和寿命的要求也不同，因此规定的电池放电的终止电压也不相同。 开路电压（Open circuit voltage OCV） 电池不放电时，电池两极之间的电位差被称为开路电压。 电池的开路电压，会依电池正、负极与电解液的材料而异，如果电池正、负极的材料完全一样，那么不管电池的体积有多大，几何结构如何变化，起开路电压都一样的。 放电深度（Depth of discharge DOD） 在电池使用过程中，电池放出的容量占其额定容量的百分比，称为放电深度。 放电深度的高低和二次电池的充电寿命有很深的关系，当二次电池的放电深度越深，其充电寿命就越短，因此在使用时应尽量避免深度放电。 过放电（Over discharge） 电池若是在放电过程中，超过电池放电的终止电压值，还继续放电时就可能会造成电池内压升高，正、负极活性物质的可逆性遭到损坏，使电池的容量产生明显减少。 过充电（Over charge） 电池在充电时，在达到充满状态后，若还继续充电，可能导致电池内压升高、电池变形、漏夜等情况发生，电池的性能也会显著降低和损坏。 能量密度（Energy density） 电池的平均单位体积或质量所释放出的电能。 一般在相同体积下，锂离子电池的能量密度是镍镉电池的2.5倍，是镍氢电池的1.8倍，因此在电池容量相等的情况下，锂离子电池就会比镍镉、镍氢电池的体积更小，重量更轻。 自我放电（Self discharge） 电池不管在有无被使用的状态下，由于各种原因，都会引起其电量损失的现象。 若是以一个月为单位来计算的话，锂离子电池自我放电约是1%-2%、镍氢电池自我放电约3%-5%。 充电循环寿命（Cycle life） 充电电池在反复充放电使用下，电池容量回逐渐下降到初期容量的60%-80%。
蓄电池、充电机维护与检修规程 批准： 复审： 初审： 编写： 厦门电厂 2004年10月 1 总则 1.1 参照国家有关规定，根据制造厂的技术要求，结合我厂设备的实际情况和历年来的检修经验而编制本规程。 1.2 适用范围：110KV电压等级直流电源装置（包括蓄电池、充电机、微机监控器）的维护与检修的技术要求。 1.3 目的：保证直流电源装置有良好的运行状态，从而延长其使用年限；保证直流母线电压在合格范围；保证蓄电池组有合格的放电容量；保证直流电源装置的供电可靠性。 1.4 积极创造条件，采用新材料、新技术、新工艺、应用诊断技术，推行预测检修。 1.5 为保证检修工作的顺利进行，必须搞好备品备件管理工作。 1.6 建立和健全大修人工、材料消耗和费用的管理制度。 1.7 检修前要认真编制网络计划、并在检修的全过程确实执行，认真做好检修全过程记录工作、验收工作，及时做好台帐和大修报告。1.8 认真落实和贯彻各项安全措施，备足安全防护用品，确实防止发
生人身的设备事故。 2 蓄电池、充电机的主要技术数据 蓄电池、充电机主要技术数据如表一、表二。 3 检修周期和检修试验项目 3.1 检修周期 3.1.1 阀控式密封铅酸蓄电池组：新安装或大修后的阀控蓄电池组，应进行全核对性放电试验。以后每隔1—2年进行一次核对性试验；运行6年以后的阀控蓄电池组，应每年做一次核对性放电试验。 3.1.2直流充电装置：两年一次部分检验，六年一次全部检验；也可以结合蓄电池充放电试验时检验。 3.2检修试验项目： 3.2.1阀控式密封铅酸蓄电池组： 3.2.1.1蓄电池外观及运行环境检查：蓄电池铭牌与厂家持有资料一致； 蓄电池外观和极性检查试验记录表格：
CRH1型动车组蓄电池概述 一、蓄电池充电机概述 蓄电池充电机是CRHl型动车组中的蓄电池充电模块(BCM)，是一个静止的变流装置。 蓄电池充电机的作用是将三项交流电压转换成直流电压向蓄电池充电。蓄电池充电机为蓄电池母线提供电能为直流负载供电。 二、蓄电池充电器控制原理 蓄电池充电器由计算机自动检测与控制，通过BCC/I实现控制。挂在MVB总线上成为列车整个MITRAC控制和通信系统的一个部件。是列车分布式计算机系统的一个组成部分，控制蓄电池充电器绝大部分功能。 三、蓄电池充电器保护控制 1.只要给BCM加上三项交流电压，直流环节的电压立刻就可以建立，如此时无故障BCM就工作。 2.蓄电池充电器控制是BCC/I对IGBT的控制，通过IGBT 控制实现对蓄电池的正常充电和直流母线的供电。 3.如蓄电池的正常充电和直流母线的供电出现故障，则对IGBT实现某种控制，保护充电器和蓄电池及直流母线的供电系统。 四、蓄电池概述
1.整列车组共有5个蓄电池箱分别与5个蓄电池充电器一起安装在车底架上。 2.一个蓄电池箱内的电池连接成一个蓄电池组，一个蓄电池组有二个模块，每个模块由41节蓄电池组成。 3.两个蓄电池模块串联在一起，每个蓄电池组的额定电压为110V，容量为200A·h。 五、蓄电池放电特性 在外部电源中断的情况下，蓄电池总电能分配按5个等级进行。 (1)1.0～2.0rain，激活应急通风，其他负载不减。 (2)2.0～30min，应急通风并应急照明(切断其他照明)，TCMS继续运行。 (3)30～120min，应急通风并应急照明，TCMS继续运行，但切除了部分TCMS电源。 (4)120～300rain，仅供应急照明。
镍氢电池正确的使用方法: 1、新电池一般经过三到五次充放电循环容量才可达到最高值。 2、原则上采取:充满---用完---充满。 3、电池的正负级保持干净，有利于正常使用和充电。 4、请勿将新旧电池、充电状态不同、容量、种类、品牌不同的电池放在一起充电。 1、充电电池能使用多久?一般能反复充电多少次？答：充电电池使用时间视电池容量和所使用对象的耗电功率而定，在不知道耗电功率的情况下很难估算使用时间。反复充电次数与充电器质量、充电电池质量、充电是否正确有关，理论上充电电池可反复充电1000次，但由于其他原因，一般好质量的充电电池使用700-800次的样子，一般质量的300-500次，不良品或者充电不正确一般在300次以下。 2、会对MP 3、数码相机有损坏吗？答：充电电池的电流是以毫安计算，使用过程中不会对MP3、数码相机产品造成任何损坏。 3、新买的镍氢充电电池需要先充电吗？答：是否需先充视情况而定，最简单的方法就是放进用电器中试一下，如有电就先使用完。新电池头3-5次使用时，最好用慢充充电，并且充电时间可以略微长10%，这样对激活电池有利。 4、如何长时间保存镍氢电池？答：对于想长期不用的镍氢电池，要从电器中取出，然后充满电再存放。方便的话最好每1-2个月使用一次。 5、充电器都是通用的吗？答：基本上都是通用的，但如果你使用的是快充或者极速充的话就请注意（充电电流300MA以上为快充，500MA以上为极速充），这是因为新电池（或者长期未使用的电池）的充电特性曲线和正常使用的电池的充电特性曲线不同，这种不同快充和极速充判断电池是否充满往往会出现失误，经常会出现以下两种现象，一是电池已经充满，但充电器认为电池没有充满而继续充电，会对电池造成部分损坏。二是电池没有充满的时候，快充就认为电池已经充满了，而停止充电了，对电池的激活（到达最大容量）不利，所以快充的说明书上面都说，对新电池的充电可以在充满后仍然充电2-3次就是这个原因。实际使用时我们也可以发现，将用快充充满的新电池，再充电的时候，电池仍然可以充电很长的时间，而用经常使用的电池，再充满后，再充电，一般几十分钟左右充电器就停止充电了，也是这个道理。
摘要：本文介绍美国TI公司生产的先进锂电池充电管理芯片BQ2057，利用BQ2057系列芯片及简单外围电路可设计低成本的单/双节锂电池充电器，非常适用于便携式电子仪器的紧凑设计。本文将在介绍BQ2057芯片的特点、功能的基础上，给出典型充电电路的设计方法及应用该充电芯片设计便携式仪器的体会。 关键词：锂电池充电器BQ2057 1 引言 BQ2057系列是美国TI公司生产的先进锂电池充电管理芯片，BQ2057系列芯片适合单节(4.1V或4.2V)或双节(8.2V或8.4V)锂离子(Li-Ion)和锂聚合物(Li-Pol)电池的充电需要，同时根据不同的应用提供了MSOP、TSSOP和SOIC的可选封装形式，利用该芯片设计的充电器外围电路及其简单，非常适合便携式电子产品的紧凑设计需要。BQ2057可以动态补偿锂电池组的内阻以减少充电时间，带有可选的电池温度监测，利用电池组温度传感器连续检测电池温度，当电池温度超出设定范围时BQ2057关闭对电池充电。内部集成的恒压恒流器带有高/低边电流感测和可编程充电电流，充电状态识别可由输出的LED指示灯或与主控器接口实现，具有自动重新充电、最小电流终止充电、低功耗睡眠等特性。 2.功能及特性 2.1 器件封装及型号选择 BQ2057系列充电芯片为满足设计需要，提供了多种可选封装及型号，其封装形式如图2－1所示，有MSOP、TSSOP和SOIC三种封装形式。其型号如表2－1所示，有BQ2057、BQ2057C、BQ2057T和BQ2057W四种信号，分别适合4.1V、4.2V、8.2V和8.4V的充电需要。 元件型号 BQ2057 BQ2057C BQ2057T BQ2057W 8.4V BQ2057的引脚功能描述如下： ?VCC (引脚1):工作电源输入； ?TS (引脚2):温度感测输入，用于检测电池组的温度； ?STAT(引脚3):充电状态输出，包括:充电中、充电完成和温度故障三个状态； ?VSS (引脚4):工作电源地输入； ?CC (引脚5):充电控制输出； ?COMP(引脚6):充电速率补偿输入； ?SNS (引脚7):充电电流感测输入； ?BAT (引脚8):锂电池电压输入； 2.2 充电状态流程 BQ2057的充电状态流程如图2－3所示，其充电曲线如图2－2所示，BQ2057的充电分为三个阶段：预充状态、恒流充电和恒压充电阶段。
镍氢电池快速充电器V1.1 一、充电器的特点 1、本充电器由一个充电器和一个低压直流电源组成，低压直流电源可以使 用普通变压器、开关电源或汽车12V电源。当使用开关电源时，也可以和充电器做在同一块PCB上从而使快速充电器的组成更加简洁。 2、适用于1到4节AA/AAA电流的充电。 3、安全可靠的防过充和防过热保护。 4、高速PWM技术、全贴片元件，从而成本更低、体积更小。 5、特有的补电模式，保护放电过度的电池。 6、四组完全独立的充电控制： 智能选择合适充电电流，适应不同容量电池的充电。 可适应不同厂家的镍氢电池 四组电池可以任意组合 采用负电压斜率（-ΔV）检测 过热检测和计时两种方式的防过充双重保护 二、参数说明 1、最大快充电流1.8A 2、各种模式下充电电流 充电方式充电电流 涓流模式 60mA 补电模式 450mA 快充模式 450-1800mA 3、支持1-4节电池的任意组合 4、支持不同容量的电池任意组合快充 5、支持电池在任意时间加入或离开充电队列。 6、理论充电时间 种类型号容量(mAh) 理论时间 Ni-MH AA 1300 43min Ni-MH AA 1600 53min Ni-MH AA 2100 70min 说明： (1)、对1600mAh以下容量的电池，如果只支持1C充电，则充电时间为60 分钟左右，本充电器可以自动选择合适的充电电流。 (2)、充电时间还受电池的放电深度影响，如果电池放电程度过深，充电时间 也会变长。
三、测试数据 1、不同容量电池混合充电测试数据 种类型号容量(mAh) 实际时间 Ni-MH AA 1300 52min Ni-MH AA 1600 55min Ni-MH AA 2100 77min 说明： (1)、由于市场上购买的1300mAh电池只支持1C充电，充电器自动调整充电 电流，因此充电时间在一小时左右。 2、容量电池（1600mAh、2100mAh）充电测试数据 型号标称容量 (mAh) 快充时间 (min) 电池温度 (℃) 放电容量 (mAh) 充饱程度 AA 1300 49 60 1108 85.23% AA 1800 71 60 1470 81.67% AA 2000 74 60 1616 80.8% 说明： (1)、放电容量测试方法：以1.0A恒流放电，放电到电池端电压为1.0V 时停止放电所测量出的放电容量。 (2)、上面的数据只是比较快充的效果，因此没有做快充后的涓流充电。 四、附录 a) 原理图 b) PCB零件布置
锂电池充电电路图 锂电池是继镍镉、镍氢电池之后，可充电电池家族中的佼佼者．锂离子电池以其优良的特性，被广泛应用于: 手机、摄录像机、笔记本电脑、无绳电话、电动工具、遥控或电动玩具、照相机等便携式电子设备中。 一、锂电池与镍镉、镍氢可充电池： 锂离子电池的负极为石墨晶体，正极通常为二氧化锂。充电时锂离子由正极向负极运动而嵌入石墨层中。放电时，锂离子从石墨晶体内负极表面脱离移向正极。所以，在该电池充放电过程中锂总是以锂离子形态出现，而不是以金属锂的形态出现。因而这种电池叫做锂离子电池，简称锂电池。 锂电池具有：体积小、容量大、重量轻、无污染、单节电压高、自放电率低、电池循环次数多等优点，但价格较贵。镍镉电池因容量低，自放电严重，且对环境有污染，正逐步被淘汰。镍氢电池具有较高的性能价格比，且不污染环境，但单体电压只有1.2V，因而在使用范围上受到限制。 二、锂电池的特点： 1、具有更高的重量能量比、体积能量比； 2、电压高，单节锂电池电压为3.6V，等于3只镍镉或镍氢充电电池的串联电压； 3、自放电小可长时间存放，这是该电池最突出的优越性； 4、无记忆效应。锂电池不存在镍镉电池的所谓记忆效应，所以锂电池充电前无需放电； 5、寿命长。正常工作条件下，锂电池充/放电循环次数远大于500次； 6、可以快速充电。锂电池通常可以采用0.5～1倍容量的电流充电，使充电时间缩短至1～2小时； 7、可以随意并联使用； 8、由于电池中不含镉、铅、汞等重金属元素，对环境无污染，是当代最先进的绿色电池； 9、成本高。与其它可充电池相比，锂电池价格较贵。 三、锂电池的内部结构： 锂电池通常有两种外型：圆柱型和长方型。 电池内部采用螺旋绕制结构，用一种非常精细而渗透性很强的聚乙烯薄膜隔离材料在正、负极间间隔而成。正极包括由锂和二氧化钴组成的锂离子收集极及由铝薄膜组成的电流收集极。负极由片状碳材料组成的锂离子收集极和铜薄膜组成的电流收集极组成。电池内充有有机电解质溶液。另外还装有安全阀和PTC元件，以便电池在不正常状态及输出短路时保护电池不受损坏。 单节锂电池的电压为3.6V，容量也不可能无限大，因此，常常将单节锂电池进行串、并联处理，以满足不同场合的要求。字串5 四、锂电池的充放电要求； 1、锂电池的充电：根据锂电池的结构特性，最高充电终止电压应为4.2V，不能过充，否则会因正极的锂离子拿走太多，而使电池报废。其充放电要求较高，可采用专用的恒流、恒压充电器进行充电。通常恒流充电至4.2V/节后转入恒压充电，当恒压充电电流降至100mA 以内时，应停止充电。 充电电流（mA）=0.1～1.5倍电池容量（如1350mAh的电池，其充电电流可控制在135～2025mA之间）。常规充电电流可选择在0.5倍电池容量左右，充电时间约为2～3小时。 2、锂电池的放电：因锂电池的内部结构所致，放电时锂离子不能全部移向正极，必须保留一部分锂离子在负极，以保证在下次充电时锂离子能够畅通地嵌入通道。否则，电池寿命就相应缩短。为了保证石墨层中放电后留有部分锂离子，就要严格限制放电终止最低电压，也就是说锂电池不能过放电。放电终止电压通常为3.0V/节，最低不能低于2.5V/节。电池放
深圳市好科星电子有限公司 CD-24V60A型 24V60A全自动充电机 使 用 说 明 书 均充、浮充自动转换，多挡电流选择 开关电源技术，体积小、重量轻、效率高、全隔离
全自动充电机采用当今先进的无工频变压器开关电源技术，体积小、重量轻、效率高；结合智能充电技术，以延长蓄电池使用寿命和及时为蓄电池充满电为宗旨，针对克服工频型充电机的缺点而设计，与工频型充电机比较能显著延长蓄电池使用寿命，做到完全免人工值守的全自动工作状态，特别适用于无人值守的充电场合。可长期连接到蓄电池以保持充满电状态，适合用作汽车或发电机等设备的辅助启动电源及补充充电电源。 本全自动充电机适用于容量(20～1000)Ah的开启式或全密封蓄电池作配套充电用，既可用于临时充电，也可用于长期浮充。 1 传统充电机及简易充电机大多由工频变压器和整流(或可控硅调压)电路组成，甚至用可控硅直接调节市电向蓄电池充电，虽电路简单，但有不容忽视的缺点： ①体积笨重，运输、使用不便； ②缺乏完善的保护功能，可靠性差； ③充电需人工值守，不断调整充电电流，难以做到既使电池充足电又不造成过充电； ④用可控硅直接调节市电，则与市电不隔离有触电危险，并且破坏市电波形及产生很大的供电线路损耗。 2 蓄电池的过放电、过充电和长期欠充满都会造成蓄电池的极板提前老化，缩短蓄电池的使用寿命。因此为避免此类情况发生、延长蓄电池使用寿命，在设备用电特性及配套蓄电池不变的情况下，选择不同功能类型的充电机就成了延长蓄电池使用寿命的关键因素。这也就是为什么有些采用传统充电机的用户反映电池的使用寿命不如厂方提供的标称寿命长的原因。 二、主要特点 ●开关电源控制芯片采用进口军用级IC，其余元件则采用进口工业等级器件，充电机 的原理设计优化合理，生产工艺严格完善，保证机器的可靠性和稳定性。 ●严格按照蓄电池充电特性曲线进行充电，设计的充电程式是“(预设)恒流充电→(到 达均充稳压值)恒压减流→(自动判别转为)浮充”，具有充电速度快、充电还原效率高、无需人工值守、超长时间充电无过充电危险、确保蓄电池使用寿命等优点。 ●充电电流可在(1～60)A范围内调节选定，且不受输入交流电压变化的影响，在恒流 充电期间电流维持不变，无需人为再调整。 ●交、直流兼容输入，而且输入电压范围宽。 ●设有输出短路及电池极性反接保护，该功能采用电磁式空气开关保护，反应速度快、 寿命长。机内还设有智能温控风扇散热和过热自动关机保护功能，确保用户放心安全使用。 ●设有蓄电池容量显示,电池容量状态一目了然。 ●可用作汽车或发电机等设备的辅助启动电源及补充充电电源。 三、主要技术参数 ●输入电压：AC380V±10%，或AC220V 50Hz； 充电电流：(1～60)A 可调节设置。 ●充电程式：恒流→(恒压)均充减流→(恒压)浮充。 ●均充电压：27 V(全密封免维护电池)； ●浮充电压：29.5 V。 ●环境条件：工作温度：(-10～45)℃；贮存温度：(-20～60)℃； 相对湿度：90％(40±2℃)；大气压力：(70～106)kPa。
锂电池和镍氢电池自适应充电器的设计 1曹阳，2周浩，1张楠，1杨伟 1中国矿业大学信电学院，江苏徐州（221008） 2健雄职业技术学院，江苏苏州（215411） E-mail ：mengnancaoyang@https://www.doczj.com/doc/539742020.html, 摘 要：本文介绍了一种智能充电器的工作原理、设计特点和2种充电模式,详细讨论了系统的硬件构成及软件实现方法，并针对通用充电器的工作特点，设计了一种以PIC877单片机为核心、结合MAX846A 充电芯片的镍氢和锂电池自适应充电器，该充电器可以在没有确定化学类型的时候不改变硬件结构而通过软件实现自适应充电，并利用了热敏电阻对电池在充电时产生的热量进行监控，防止电池过冲。由于采用了高性能的微控制器及高分辨率的A/D 转换电路,保证了充电器具有很高的精度，较好地解决锂离子电池和镍氢/镍镉电池的充电问题。 关键词：自适应；锂电池；镍氢电池；A/D 转换 中图分类号：TM910.6 1. 引言 生活中我们接触到很多类型的充电电池，有镍氢电池，锂电池等等。镍氢电池以其相对低廉的价格和允许大电流放电的特性使其普及率很高，锂电池则由其高能量密度小巧的外形普遍用于移动电话等小型设备中。但是，类型不一样的电池充电方法不一样，常常要配备好几个充电器，这给我们的生活带来很大的不便。多类型自适应电池充电器可以在不知道电池类型的情况下自动识别电池并充电，简化了充电步骤。 2. 自适应充电方法 2.1 锂电池和镍氢电池的电气特性 对于不知道化学性质的电池进行充电，充电器需要完成对所充电池的识别，然后再充电。由表1可以看出锂电池和镍氢电池在电压上的区别很明显。在单片机中设置电压门限q V 为2V ，开始充电前对电池电压抽样检测，当Vq V 时判定为锂电池。然后针对不同电池采取不同的充电方法。 表1 锂电池、镍氢电池的电气特征 Tab.1 Lithium batteries, Ni-MH battery electrical characteristics 镍氢电池 锂电池 工作电压 1.2V 3.6V 放电截止电压 0.9~1V 3V 充电端电压 1.4V 4.2V 充电电流 0.2C 0.5C 放电电流 0.1C~2C 0.25C 2.2 锂电池和镍氢电池充电方法 镍氢电池采用恒流充电的方法进行充电，充电结束标志为-?V ，即电池端电压下降，且-?V=(6~15) mV/节，同时需要控制电池温度上升率d θ/dt ≥1℃/] 1[节，由于温度的变化容易受
自制简单锂电池充电器电路 充电器电路图及原理 电路很简单，如附图所示,元件很容易廉价获得，适用范围很宽，可以适应1节－4节串连电压，充电电流可以通过元件参数选择，充电特性也比较理想，原理如下：由LM317和R1、R2、R3组成一个典型的恒流电路（431暂时认为断开R4比较大可以先不看）。当电压不太高时保持恒定的充电电流。以两节电池充电为例，理想状态下，充电电流应该是电压达到8.3V前一直保持恒定。当A点电压达到拐点值8.3V时，经过R4、R5分压，TL431开始导通，并把LM317的基准点电压从8.3V逐渐拉下。所谓拐点就是指电流开始下降的那点。直到电压达到8.4V的0电流点，A点仍然保持这个8.3V电压，LM317的输出V out下降到8.4V，其调整端下降到7.17V。 电池电压为8.3V时（拐点）各点的电压都标在图上，充电截止（8.4V）的各点电压以括号形式也标在后边。 元件选择 LM317，三端可调串连稳压块，选塑封的，LM317T，常用。根据电流不同，应选用相应的散热片。 TL431，三端可调并联稳压块，与一个小三极管外形一样，常用。 RL就是外接被充电池。 电流采样电阻R1，计算方法是R1 = 1.23 / 充电电流。例如，若充电电流为0.3A，则电阻应该选择4.1欧。这个电阻一般要选择功率大一些的，比如1A就应该是2W的。 可调电阻R4可以选择那种篮色的精密多圈，取比额定值大一些的，比如23.2k的就可以选择25K的多圈。若嫌多圈太贵或难找，也可以用一个固定电阻串连一个普通可调电阻。例如23.2k的就可以选择22k固定加一个2.2k－3.9k可调节的，以便进行精细调节。
自制镍氢电池充电器 本文介绍的自制充电器用LM324的4个运算放大器作为比较器，用TL431设置电压基准，用S8550作为调整管，把输入电压降压，对电池进行充电，其原理电路见图1。其特点是电路简单、工作可靠、无需调整、元器件容易购买等，下面分几个部分进行介绍。 1.基准电压Vref形成 外接电源经插座X、二极管VD1后由电容C1滤波。VD1起保护作用，防止外接电源极性反接时损坏TL431。R3、R4、R5和TL431组成基准电压Vref，根据图中参数Vref= 2.5×(100+820)／820=2.80(v)，这个数据主要是针对镍氢充电电池而设计(单节镍氢充电电池充满后电压约 为1.40V)。 2.大电流充电 (1)工作原理 接入电源，电源指示灯LED(VD2)点亮。装入电池(参考图片，实际上是用导线引出到电池盒，电池装在电池盒中)，当电池电压低于Vref时，IC1-1输出低电平，VT1导通，输出大电流给电池充电。此时，VT1处于放大状态-这是因为电池电压和-VD4压降的和约为3.2V(假设开始充 电时电池电压约为2.5V)，而经VD1后的电压大约5.OV，所以，VT1的发射极－集电极压差远大于0.2V，当充电电流为300mA
时，VT1发热比较严重，所以最好用PT=625mW的S8550，或者适当增大基极电阻以减小充电电流(注：由于LM324低电平驱动能力较小，实测IC1-2，IC1-4输出低电平并不是0V，而是约为0.8V)。 (2)充电的指示 首先看IC1-3的工作情况：其同相端1O脚通过R13接Vref,R14接成正反馈，反相端9脚外接电容，并有一负反馈通路，所以，它实际上构成了滞回比较器。刚开始时C2上端没有电压，则IC1-3输出高电平。这个高电平有两个放电通路，一个通路是通过R14反馈到10脚，另一通路是经电阻R15对电容C2充电，当充电的电压高于10脚电压V+ 时，比较器翻转输出低电平；与此同时，由于R14的反馈作用，10脚电压立即下跳到V-，这时，电容C2通过电阻R15放电，当放电的电压小于10脚电压V-时，比较器再次翻转输出高电平，由于R14的反馈作用，10脚电压立即上跳到V+，此后电路一直重复上述过程，因此，IC1-3的输出为频率固定的方波信号。 其次看IC1-4的工作情况：电池电压经R2、R16分压，接IC1-4的12脚，因为R2< 锂离子电池的原理及充电器 锂离子电池是前几年出现的金属锂蓄电池的替代产品，它的阳极采用能吸藏锂离子的碳极，放电时，锂变成锂离子，脱离电池阳极，到达锂离子电池阴极。锂离子在阳极和阴极之间移动，电极本身不发生变化。这是锂离子电池与金属锂电池本质上的差别。锂离子电池的阳极为石墨晶体，阴极通常为二氧化锂。充电时，阴极中锂原子电离成锂离子和电子，并且锂离子向阳极运动与电子合成锂原子。放电时，锂原子从石墨晶体内阳极表面电离成锂离子和电子，并在阴极处合成锂原子。所以，在该电池中锂永远以锂离子的形态出现，不会以金属锂的形态出现，所以这种电池叫做锂离子电池。 一、锂离子电池的充放电特性 500mAh的AA型锂离子电池的充放电特性曲线如图1。单只锂离子电池的充电电压最好保持在4.1V+50mV，充电电流通常限制在1C(500mA)以下，否则会造成锂离子电池永久性损坏。锂离子电池通常采用恒流/恒压充电模式，即先采用1C的恒定电流充电，电池电压不断上升，当上升到4.1V时充电器应立即转入恒压方式(4.1V+50mV)，充电电流逐渐减小，当电池充足电时，电流降到涓流充电电流。用此方法，大约两个小时电池可以充足(500mAh)。锂离子电池放电电流不应超过3C(1.5A)，单体电池电压不应低于2.2V，否则会造成损坏。采用0.2C的放电电流，电池电压下降到2.7V时，可以放出额定电池容量(500mAh)，采用1C的放电电流时，电池能够放出90%的电池容量，另外环境的温度对电池的放电容量也会产生影响，所以规定了锂离子电池放电时的温度为-20℃～+60℃。锂离子电池的一个特点是比较容易显示剩余电量，因为锂离子电池的工作电压随时间徐徐下降，锂离子电池放电起始电压为4.1V(4.2V)，放电终止电压为2.5V。 二、锂离子电池的优缺点 优点：1.工作电压高;2.体积小、重量轻、能量高;3.寿命长;4.安全快速充电;5.允许温度范围宽;6.放电电流小、无记忆效应、无环境污染。 缺点：1.与干电池无互换性;2.不能快速充电;3.内部阻抗高;4.工作电压变化大;5.放电速率大，容量下降快，无法大电流放电。 三、锂离子电池充电器 下面介绍一种新型的锂离子电池充电器模块PS1719，它采用恒流/恒压方式控制锂离子电池充电。恒流、恒压调整方便，以充电电流减小到最大电流(恒流)的15%作为充满判别基准，并终止充电。此外还有充电显示和充满显示功能。PS1719模块工作电压为9V，内部结构见图2。 图3给出了PS1719的典型电路图，按图可以组成简单且功能齐全的锂离子电池充电器。 感谢您选用ZN系列充电机,读使用说明书并将此说明书保存以备参考 使用前请仔细阅 根据需要可定制或免维护铅酸蓄电池（A G M）充电模式 液态铅酸蓄电池（WET）中文安装和使用手册 蓄电池智能充电机SMART ELECTRONIC BATTERY CHARGER CE Declaration of Conformity We hereby declare that the battery chargers of the ZN charger series fulfills the requirements of the guideline Guideline 73/23 EWG ( Low-voltage Guideline ) Guideline 89/336 EWG ( EMC Guideline ) 2004-10-9 ZN系列充电机ZN系列充电机，2 特点和功能概述 ●，外壳采用铝合金特殊工艺制造，造形合理、美观大方。程序具有 ●是基于微处理器控制的智能采用优化的特性曲线工作，运用智能动态调整充电技术。在整个充电过程中蓄电池始终处于微析气状态，有效地防止了蓄电池极板活性物质的脱落，同时降低了电解液的挥发。dv/dt和di/dt技术的运用，使终止充电判断更准确，充电电量最合理，避免蓄电池寿命减少。特有的去硫化功能，有效地延长电池的使用寿命。通过特殊算法，电池组极板局部短路检测及保护功能，避免电池组过充电而损坏全部电池的现象发生。 ●具有短路、极性接反、电池断格、短格等多种保护功能。 ●采用长寿命高可靠性设计的大功率隔离变压器，使整机与市电网隔离。冷却方式采用空气自冷，能在恶劣环境安全、稳定工作。 ●具有功能全面的LED显示，指示运行状态和充电过程。操作简单，只要把充电机插头接入电池充电插座，充电过程自动完成。 ●灵活的充电模式选择，根据需要可选择定制液态铅酸蓄电池（WET）或免维护铅酸蓄电池（AGM）充电模式。 ●适用于电动车、电动高尔夫球车、电动游艇、电动升降平台、电动清洁机械所使用的深循环动力型蓄电池充电。 3 各部位部件名称作用1 提手—移动机器。 2 市电输入过载开关—机器出现故障时，此开关会凸起。 3 多种状态充电指示灯—指示运行状态和充电过程。 4 充电输出连接线—棕色线接电池组（+）极；蓝色线接电池组（-）极。 5 电源连接线和插头—插入市电电源插座，必须带接地线的电源插座！ 5.4 充电过程 5.4.1 首先将电源线插头入。然后把充电机插头接入电动车充电插座， 延时6-8秒，LED指示灯亮红灯，机器进入智能控制充电状态。 5.4.2 当LED指示灯亮橙灯，表示电池组已达到80%额定容量。当LED指示灯亮绿 灯，表示电池组已达到100%额定容量,电池已处于可用状态。 5.5 充电时间 充电时间取决于充电电流与蓄电池容量的比值以及蓄电池放电深度。对于80%放电的蓄电池，充入所需容量大约需要10-12小时。 5.6 维护 本充电机无需特别维护。 检查和清洁充电机，视当地灰尘情况而定，请制定适当的检查周期。 6 操作指示 6.1 重要提示 确认充电机的充电模式是否匹配当前蓄电池类别！ 接市电电源方法：充电机与电池连接时，通过LED显示绿灯闪烁次数，确认充电模式是否匹配 当前蓄电池类别。 ● LED绿灯闪烁1次：表示“液态铅酸蓄电池”（WET）充电模式。 ● LED绿灯闪烁8次：表示升降平台“液态铅酸蓄电池”（WET）充电模式。● LED绿灯闪烁若干次：表示“不同品牌免维护蓄电池”(AGM)充电模式。 LED绿灯重复两遍充电模式，如不匹配须请求售后服务！ 6.2 LED指示灯显示 6.2.1 LED指示灯亮红灯：表示蓄电池充电中6.2.2 LED指示灯亮橙灯：表示蓄电池电量达到80%6.2.3 LED指示灯亮绿灯：表示蓄电池电量达到100%6.2.4 LED指示灯循环闪烁2次红灯：表示市电电源连接故障6.2.4 LED指示灯循环闪烁红灯：（见第6页错误显示和故障处理） 镍氢电池充电方法及充电器 7、充电倍率对充电接收效率随充电倍率增加而提高。图7显示了快充倍率加大了曲线坡度变化，这种急剧的坡度变化可以用来触发与温度及电压相关的充电终止。电动自行车用电池建议以0.2~0.4C5充电。然后，以适宜的维护（或涓流）充电倍率0.025C5以抵消自放电来维持电池容量。 8、当前，基于芯片级的集成充电系统可以按照充电曲线快速恢复容量，同时减少过充压力。所以，使用镍氢电池的产品经常采用。其中包括两种基本的充电方案：两阶段：此种方法采用记时器以从初始充电倍率换至维护充电倍率。因电池没有过充传感，充电倍率必须保持在0.1C5以下，以减少过充对电池性能及寿命的影响。充电时间通常设定在16~24小时，以保证电池在完全放电情况下充满。此方案虽然经济，但对于不同的放电程度和环境条件是没有补偿的。所以，很少推荐用于镍氢电池。三阶段：先快充恢复约90%的容量，中间阶段采用定时充电恢复全部容量完成充电。然后，再以维护充电提供连续的涓流电流以补偿电池自放电。通常采用温度传感技术在过充的瞬间将快充（电流在1C5范围）转换成中间充电。中间充电一般是定时0.1C5充电，时间视电池组结构而定。中间充电取代了快速深充电，保证了电池完全充满。三阶段充电的充电器设计比两阶段充电器更复杂（使第二转换点与第三个充电倍率配合好），但可降低过充，延长电池使用寿命。 9、充电控制系统辅助技术由于电池寿命对过充的敏感性，对某些过充过度更敏感，充电器设计中推荐采用充电中止辅助技术，可以是内置的辅助充电控制技术，也可以是一种失效保护充电中止技术，如热熔丝。 10、镍氢电池充电方法（系统）简述电动自行车用电池组建议采用0.2~0.4C5快速充电方法。快速充电：此时仅仅使用计时的方法控制快速充电是不够的，需要结合使用温度速率控制或负电压降控制。温度的升高以及电压的降低均可用于充电控制终止。快速充电适于外界温度在10~35℃的范围。为达到最佳的循环寿命，推荐使用具有TCO辅助控制，dT/dt温升控制充电,或负电压降控制充电。对于TCO推荐的控制温度为45℃，对于dT/dt控制，温升达0.6~0.8℃/分钟，可用于控制参数；对于-ΔV控制推荐的控制电压为0~5mV/每块电池（24V或36V电池组建议- Δ≤50mV）。以温度为基础的充电控制系统：随着电池转为过充，电池温度会相应上升，以此为基础的充电传感控制比电压峰值传感更可靠、经济。所以，一般推荐采用以温度为基础的充电控制。镍氢电池充电过程放热的特性（如图7所示），表明整个充电过 程中温度不断上升，这就需要仔细选择设定点以避免提前达到充电终止。 dT/dt：基于温度曲线坡度改变的充电转换，消除了外部环境的大部分影响，是三阶段充电中非常有效的及早发现过充的技术。dT/dt控制充电后期电池表面温度上升速率，推荐的控制温升为0.6~0.8℃/分钟。ΔTCO：是以温度转换为基础的最简单的切换方式。是采用从充电开始起的温度增加的绝对值，如从充电起始点电 摘要：本文介绍美国TI 公司生产的先进锂电池充电管理芯片BQ2057，利用BQ2057系列芯片及简单外围电路可设计低成本的单/双节锂电池充电器，非常适用于便携式电子仪器的紧凑设计。本文将在介绍BQ2057芯片的特点、功能的基础上，给出典型充电电路的设计方法及应用该充电芯片设计便携式仪器的体会。 关键词：锂电池 充电器 BQ2057 1 引言 BQ2057系列是美国TI 公司生产的先进锂电池充电管理芯片，BQ2057系列芯片适合单节(4.1V 或4.2V)或双节(8.2V 或8.4V)锂离子(Li-Ion)和锂聚合物(Li-Pol)电池的充电需要，同时根据不同的应用提供了MSOP 、TSSOP 和SOIC 的可选封装形式，利用该芯片设计的充电器外围电路及其简单，非常适合便携式电子产品的紧凑设计需要。BQ2057可以动态补偿锂电池组的内阻以减少充电时间，带有可选的电池温度监测，利用电池组温度传感器连续检测电池温度，当电池温度超出设定范围时BQ2057关闭对电池充电。内部集成的恒压恒流器带有高/低边电流感测和可编程充电电流，充电状态识别可由输出的LED 指示灯或与主控器接口实现，具有自动重新充电、最小电流终止充电、低功耗睡眠等特性。 2.功能及特性 2.1 器件封装及型号选择 BQ2057系列充电芯片为满足设计需要，提供了多种可选封装及型号，其封装形式如图2－1所示，有MSOP 、TSSOP 和SOIC 三种封装形式。其型号如表2－1所示，有BQ2057、BQ2057C 、BQ2057T 和BQ2057W 四种信号，分别适合4.1V 、4.2V 、8.2V 和8.4V 的充电需要。 BQ2057的引脚功能描述如下： VCC (引脚1):工作电源输入； TS (引脚2):温度感测输入，用于检测电池组的温度； STA T(引脚3):充电状态输出，包括:充电中、充电完成和温度故障三个状态； VSS (引脚4):工作电源地输入； CC (引脚5):充电控制输出； COMP(引脚6):充电速率补偿输入； SNS (引脚7):充电电流感测输入； BAT (引脚8):锂电池电压输入； 2.2 充电状态流程 BQ2057的充电状态流程如图2－3所示，其充电曲线如图2－2所示，BQ2057的充电分为三个阶段：预充状态、恒流充电和恒压充电阶段。 元件型号 充电电压 BQ2057 4.1V BQ2057C 4.2V BQ2057T 8.2V BQ2057W 8.4V锂电池充电电路及原理简介
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镍氢电池充电方法及充电器.
BQ2057锂电池充电器原理
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