下载文档原格式
铁路春运工作总结模板5篇第1篇示例：铁路春运工作总结模板一、工作总结经过充分的准备和高效的执行，我单位在春运期间圆满完成了各项任务。
我单位全体员工坚守岗位，全力以赴，确保了春运期间的安全和畅通。
各项工作取得了良好的成绩，具体总结如下：1. 安全生产工作春运期间，安全生产工作一直是我单位的首要任务。
我们加强了对各个岗位的安全生产培训，切实加强了安全防范措施。
通过加强日常安全检查和隐患排查，有效地避免了各类事故的发生，保障了春运期间的安全生产。
2. 车站客运工作我单位在春运期间加强了对车站客运工作的组织和安排。
通过提前制定、精心组织和严格执行各项客运方案，我单位保证了春运期间的客流运输情况良好。
各项客运指标较去年同期均有较大的提升，有效地保障了旅客的出行需求。
3. 运输设备维护工作为了保障春运期间的良好运行状态，我单位加强了对运输设备的日常维护和检修工作。
通过加大维修投入和强化维修队伍的管理，我单位保证了运输设备的良好状态，为春运期间的顺利进行提供了有力支持。
4. 员工服务水平为了提高春运期间旅客服务水平，我单位全体员工积极参与服务培训，进一步提高了自身的服务水平和服务意识。
通过不断提升服务品质，我单位为旅客提供了更为周到和细致的服务，获得了广大旅客的一致好评。
5. 智能化装备应用我单位在春运期间积极推广智能化装备的应用，通过提升票务系统、智能助手等应用，进一步提高了春运期间服务的效率和便捷性。
智能化装备的应用，不仅提升了工作效率，还为旅客提供了更加便捷的出行体验。
二、存在的不足与改进措施在春运期间的工作中，虽取得了较好的成绩，但也暴露出一些问题和不足之处。
下一步，我单位将重点加强以下方面的工作：1. 进一步加强安全生产培训和隐患排查，提高员工的安全意识，切实保障春运期间的安全。
2. 着力提高客运服务的品质，进一步优化服务流程，提升服务水平，为旅客提供更为舒适的出行环境。
3. 进一步完善运输设备的维护管理制度，加强对运输设备的日常维护和检修工作，确保设备的良好状态。
铁路春运工作总结（4篇）铁路春运工作总结（4篇）铁路春运工作总结篇1 根据集团及广深公司领导在春运电视电话会议上的讲话精神，我段 12.28 召开了春运提前介入动员大会的工作安排，我管理所立即行动起来，成立了以管理所主任李育宁、书记杜众为组长负责全面工作，白清其为副组长、管理所干部和各工区工长为组员的春运工作领导小组，管理所实行包点责任制：李育宁、李洪兴(二工区)、温卫雄(一工区)包保点韶关地区。
杜众、黄玉才包保点坪石地区。
白清其、黎明包保点乐昌地区。
马建忠包保点乌石地区。
一、春运安全基础管理工作根据广供电段安发[20xx]40号文件《关于认真做好广州供电段20xx年春运工作的通知》要求，春运前做好了以下工作：1、深入开展了作业对规对标检查活动，迅速解决影响春运安全的突出问题。
各班组扎实地推进作业对规对标大检查，将整顿职工两纪作为最基础、最关键的工作来抓。
从作业程序、作业纪律、作业标准、作业质量上进行规范，使职工两违得到根本遏制。
2、做好应急预案工作。
对春运中可能发生的问题提前做好预案，从车间到班组层层预想，落实提前防范的措施。
做到预案切实可行，处置快速高效，责任到人。
对坪石、乐昌中心配电所的非正常情况供电和跨所供电进行了部署和预想。
3、抓好人员的业务培训工作，全面提高人员素质，全员参与春运。
配合教育科开展培训，结合各个岗位的特点进行针对性培训，重点要学习春运文件、岗位应知应会、非正常情况下的行车办法和应急预案等。
同时，迅速将《广铁集团严禁以票谋私若干规定》手册发至每一名干部职工，保证人手一册，做到记名传达。
4、抓好安全专项整治工作。
一是抓好施工安全专项整治。
切实抓好施工组织，严格施工安全卡控，在准备工作、人员、组织、管理等完全到位的情况下，才能进行施工作业，确保施工绝对安全。
二是抓好防寒过冬安全整治。
认真落实防寒过冬防范措施，有针对性地开展设备防寒整治，防止电力贯通线断线等设备故障。
5、加强了抢修料具的保养和事故抢修准备工作。
铁路春运⼯作总结铁路春运⼯作总结精选范⽂（通⽤9篇） 忙碌⽽⼜充实的⼯作已经告⼀段落了，回想起这段时间的⼯作，⼀定取得了很多的成绩，好好写写⼯作总结，吸取经验教训，指导将来的⼯作吧。
那么⼯作总结的格式，你掌握了吗？以下是⼩编为⼤家整理的铁路春运⼯作总结，仅供参考，希望能够帮助到⼤家。
铁路春运⼯作总结篇1 伴随着出⾏旅客客流的逐渐下降，为期40天的春运终于圆满结束，20xx年春运以来武昌车站售票车间在认真贯彻落实全路关于20xx年春运会议精神，加强领导，精⼼部署下，实现了春运⼯作⽬标，圆满完成了春运任务，铁路春运整体⾯貌发⽣了重要变化，实现了历史性进步。
20xx年的春运对于铁路售票⼯作来说是⼀次新的起点，也是以后的⼀个⽅向，铁路沿袭⼏⼗年的购票⽅式在20xx年的春运中得到了真正彻底的改变。
⼀是多年来铁路春运重点地区售票⼤卖场内彻夜排队、车站售票⼤厅内极为拥挤的现象没有了；⼆是多年来票贩⼦猖獗、倒票问题严重、社会反映强烈、群众对铁路责难的现象⼤⼤减少了。
现将今年春运⼯作总结如下: ⼀、转变观念，重在服务 今年的春运对于铁路来说提到最多的莫过于服务，提⾼铁路整体服务旅客的质量，改变春运期间客流量⼤、服务⼯作粗暴的传统观念，做好每⼀位来到窗⼝的旅客的服务⼯作，把春运⼯作作为展⽰⾏业风貌、提⾼竞争⼒的机遇。
做到“全⾯服务，重点照顾”。
对于重点旅客和特殊群体提供购票⽅便。
这是铁路今年春运⼯作所要抓的重点，对于每年春运都处在风⼝浪尖的铁路部门，20xx年的春运对于铁路的关注度丝毫不输于以往任何⼀年，在没进⼊春运的前⼏个⽉关于铁路各⽅⾯的报道就异常的多，铁路上的⼀举⼀动都引起社会很⼤的关注，社会对于铁路部门的服务⼯作提出了更⾼的要求，也可以说是⼈们的维权意识更强了。
因此作为铁路售票⼯作来说不再是以往关于能否买到票的问题，春运期间⼀票难求的局⾯⾄少在近⼏年是很难改变的，这也不是我们⼀个普通的铁路售票员所能解决的，我们唯⼀能做的是做好每⼀位来窗⼝的旅客的服务⼯作，做好我们该做的事。
铁路春运工作总结5篇第1篇示例：铁路春运是每年中国铁路运输最为繁忙的时期，也是全国各地人员流动和返乡的高峰期。
为了保障春运期间的旅客运输安全和顺畅，铁路部门做了大量的工作，经过全体铁路工作人员的辛勤努力，春运工作圆满落幕。
一、春运期间工作总体情况自春运开始以来，铁路工作人员全力以赴，严格执行各项安全措施和服务规范，确保旅客运输秩序井然。
工作人员日夜兼程，全力以赴应对客流高峰，各项指标均保持良好。
旅客列车开行率、正点率和运行速度均达到春运工作指标要求，安全生产形势总体稳定，未发生重大铁路交通事故，旅客运输安全保障工作取得了可喜成绩。
服务方面表现也令人满意，对旅客提供的服务得到了旅客的高度赞誉，服务水平得到一致好评。
争分夺秒地为旅客提供周到的服务，确保每一位旅客的安全和舒适，展现了铁路工作人员的精神风貌。
二、春运工作中的主要亮点1. 技术保障方面：铁路部门加强了设备维护、检修和保养工作，确保了列车、信号设备和轨道的正常运行，大幅减少了故障发生率，提高了铁路运输的安全性和稳定性。
2. 安全管理方面：铁路部门严格执行各项安全规章制度，加强对车站、列车和线路的安全管理，提高了应急处置的能力和水平，有效防范了各类安全隐患，为春运期间的安全保障工作打下了坚实的基础。
3. 服务质量方面：铁路部门制定了各项服务标准和措施，全面提升了服务水平，增加了便民利民服务措施，如开展站车联映、乘务员车厢宣讲等，大大提升了旅客出行的舒适度和便捷度。
4. 防护措施方面：由于新冠疫情的影响，铁路部门严格执行疫情防控措施，做好旅客与工作人员的防护工作，确保了春运期间的疫情防控工作到位，旅客安全有序出行。
三、春运工作亟待改进的地方1. 服务设施的完善：部分车站设施老化，需要及时更新换代，以提高旅客出行的舒适度和便捷度。
2. 安全意识的提醒：尽管目前安全状况较为稳定，但是铁路部门仍需不断加强员工的安全意识和紧急处置能力，确保旅客的出行安全。
铁路春运工作总结铁路春运工作总结15篇铁路春运工作总结1xxxx年我市春运工作在省春运领导小组的指导下，在市委、政府的领导下，按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求，各地、各级职能部门全力以赴投入春运工作。
春运40天，全市长途运输共安全发送旅客1036.04万人次。
其中：汽运共安全输送旅客929.75万人次，火车共安全输送旅客102.4万人次，航运安全输送旅客3.89万人次。
整个春运未发生一起责任死亡事故，未出现一起旅客长时间滞留现象，未发生一例重大服务质量投诉，确保了春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意，确保了生产生活物资运输畅通。
圆满地完成了春运目标任务。
具体>工作总结如下：1、领导高度重视：农历大年初一，市主要领导亲自致电，亲切慰问春运值班人员，要求各地、各单位发扬优良工作作风、值好班、服好务。
市政府副市长、市春运领导小组组长黄德刚多次部署批示，要求认真搞好春运工作，市政府副秘书长、市春运工作领导小组常务副组长邹凯军多次及时协调解决各地各单位提出反映的问题和困难。
市交通运输局、市交警支队、xxxx车务段、市汽运总公司、市工交公司、xxxx机场分公司等春运一线部门均成立了以本部门主要领导为组长、分管领导为副组长的春运领导小组，明确了科室工作职责，将任务落实到了有关单位和个人。
各县（市）区也都成立了工作机构。
2、确保春运安全：春运期间，全市道路、铁路运输各项安全指标均较好于去年，未发生一起死亡3人以上重大安全事故。
xxxx车务段开展了安全大检查活动，完善好设施设备，维护好站车秩序，加强“三品”查堵，确保防火防爆安全。
做好临客核对，严防错办。
进行信息联控，强化行包运输安全，现场安全卡控，各站在遇到非正常情况下，能沉着应战，全段未发生因应急处置不到位而引发的旅客伤害服务质量投诉；市汽运公司强化GPS监控值班，春运期间实行24小时监控，严格执行“车在运行人在岗”监控值班制度；强化了车站封闭式管理，严格落实“三不进站、六不出站”制度，加强“三品”检查和例保检查，真正把“三品”堵在站外、车下，确保了广大旅客的乘车安全；xxxx机场完善了通信、导航、气象、弱电的设备设施，规范了对讲机应答台帐记录，完善了春运期间冰雪、低云低能见度等复杂天气的预警工作机制，与公安局建立了净空应急处置联动机制，明确了发生突发情况时双方联动处置预案；走访市气象局，建立了升放系留气球等升空物体相互通报机制，并且每天两次对端净空进行巡视，监控烟花、气球等物品的燃放情况。
铁路春运工作总结范文7篇篇1一、背景随着我国经济的持续发展和人口的不断增长，铁路运输在春运期间承担的任务越来越繁重。
今年春运期间，我们铁路部门紧紧围绕保障旅客出行需求，全力做好各项工作，取得了一定的成绩。
本报告将详细总结今年铁路春运工作的成果和经验教训，并提出改进建议，为以后的工作提供参考。
二、工作总结（一）总体情况今年春运期间，我部门共计发送旅客XX万人次，同比增长XX%。
面对巨大的运输压力，我们始终坚持安全第一、服务至上的原则，圆满完成了各项运输任务。
（二）主要工作措施1. 运力保障：春运期间，我们提前制定运输方案，科学安排运力资源，确保旅客出行需求得到满足。
同时，加强与地方交通部门的沟通协调，实现公路、铁路、航空等多种交通方式的无缝衔接。
2. 安全工作：我们始终把安全工作放在首位，严格执行各项安全规章制度，加强设备设施检查维护，确保铁路运输安全畅通。
春运期间，未发生重大安全事故。
3. 服务质量：为提高服务质量，我们加强员工培训，提升服务水平。
同时，增设服务窗口，延长服务时间，为旅客提供便捷、高效的服务。
此外，还积极开展“温暖春运”主题活动，为旅客送去关爱和温暖。
4. 信息化建设：春运期间，我们充分利用信息化手段，提高服务质量。
通过官方网站、手机APP等渠道，实时发布列车时刻表、余票信息，方便旅客查询和购票。
同时，还推出了智能客服系统，实现快速解答旅客疑问。
（三）工作成效1. 运力得到保障：春运期间，我们成功应对了旅客出行高峰，实现了运力资源的合理配置。
2. 安全形势稳定：春运期间，铁路安全形势保持稳定，未发生重大安全事故。
3. 服务质量提升：通过一系列措施的实施，旅客满意度得到了显著提升。
4. 信息化建设取得进展：信息化手段的应用提高了工作效率和服务质量。
三、经验教训与改进建议（一）经验教训1. 部分设备设施老化问题依然突出，需要加强设备设施的维护和更新。
2. 部分时段、部分线路运力依然紧张，需要进一步优化运力资源配置。
春运工作总结优秀范例7篇篇1春运工作总结一、引言本文旨在总结春运期间的工作情况，包括工作内容、成效、存在的问题以及改进建议。
通过本次总结，我们将汲取经验教训，为今后的工作提供参考。
二、工作内容1. 旅客运输组织：* 制定了详细的旅客运输计划，确保旅客有序出行。
* 加强了车站、机场的客流组织，设立了临时售票窗口和安检通道，提高了旅客购票和安检效率。
* 开展了多种形式的宣传教育活动，引导旅客遵守公共秩序，文明出行。
2. 货物运输组织：* 统筹安排了货物运输计划，确保了重要物资和急需品的运输畅通。
* 加强了与货主的沟通联系，及时了解货物运输需求，合理安排运输计划。
* 严格把控了货物运输质量，确保货物安全、准时到达。
3. 交通设施维护：* 对车站、机场、公路等交通设施进行了全面检查和维护，确保设施正常运行。
* 加强了对交通设备的巡检和维修，及时排除故障隐患。
* 实施了交通设施改造和升级工程，提高了设施运行效率和服务质量。
4. 安全监管与应急准备：* 制定了完善的安全监管和应急预案，确保春运期间的安全稳定。
* 加强了对车站、机场、公路等关键部位的安全巡查和值守工作。
* 开展了应急演练活动，提高了应急处置能力。
三、成效通过全体员工的共同努力，本次春运工作取得了显著成效。
旅客出行更加便捷、高效，货物运输更加顺畅、安全，交通设施更加完善、先进，安全监管更加严格、有力。
这些成绩的取得，得益于我们始终坚持“安全第一、服务至上”的工作方针，得益于我们全体员工的团结协作和拼搏奉献。
四、存在的问题尽管本次春运工作取得了显著成效，但仍存在一些问题和不足。
主要表现在以下几个方面：一是部分交通设施仍存在老化、破损现象，需要及时维修和更新；二是部分员工服务意识仍需加强，服务态度和服务质量仍需提高；三是部分旅客在出行过程中仍存在不遵守公共秩序、不文明出行等行为，需要加强宣传教育。
五、改进建议针对存在的问题和不足，提出以下改进建议：一是加强交通设施的维护和更新工作，确保设施正常运行；二是加强员工的服务意识培训和教育活动，提高员工的服务质量和效率；三是加强旅客的宣传教育，引导旅客遵守公共秩序、文明出行。
2023年春运期间铁路工作总结模板（10篇）2023年春运期间铁路工作总结模板篇1截止3月3日，为其40天的春运的工作落下帷幕，__客运站在春运期间站场秩序井然、无混乱和群体拥挤骚乱现象，未发生重大交通事故和火灾事故，无群死群伤事故发生，保证旅客出行安全便捷，无聚集性滞留现象，使广大旅客走的好、走的满意。
春运期间共发送班次 __个，运送旅客 12123人，与去年同期比为 91 %，圆满完成我站所定的春运的工作目标。
现将春运的工作总结如下：一、领导重视，组织得力2月3日，按照__交通运输局和农场安全办《关于认真做好春运的工作的通知》的有关要求，客运站与农场交通科联合召开的春运的工作启动会，制定春运的工作实施方案，对春运的工作进行全面部署安排，重点落实值班和领导带班制度，及时掌握春运客流情况、公路畅通情况，及时发现并协调解决突发事件和重大问题，为圆满完成春运的工作打下良好的基础。
二、加强源头管理，确保各项责任落实到位1、认真落实安全生产责任制。
为强化全员安全生产责任，把安全责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节，客运站与从业人员层层签订责任状，与经营者、司乘人员签订春运安全生产责任状19份，与站务员、安全员等签订春运安全生产责任状5份。
做到安全生产责任横向到边、纵向到底、不留死角。
2、加强司乘人员安全教育，提高安全防范意识。
春运期间开展司乘人员安全教育2次，发车前安全警示教育1次，与农场交警队联合开展安全警示教育会1次，对2月24日喀什客车发生侧翻，造成22人遇难、38人受伤的重大交通事故进行了通报，教育广大司乘人员要杜绝强行超车、超速、超员行驶等违法行为，通过开展春运安全警示教育，提高了驾驶员要遵章行驶的思想意识，保证了旅客运输安全。
3、加强客运站源头安全管理。
严格出站检查制度、营运客车安全例检制度和“三品检查”制度，严格执行“三不进站、六不出站”制度，实行“谁检查、谁签字、谁负责”责任制，把安全生产各个岗位、各个环节全部落实到人。
铁路春运安全工作总结模板（10篇）2023铁路春运安全工作总结模板（10篇）大家在回顾这段时间的工作，一定有许多的艰难困苦的经历吧，此时是时候仔细的写一份春运安全工作总结了。
下面是小编给大家整理的铁路春运安全工作总结模板，仅供参考希望能帮助到大家。
铁路春运安全工作总结模板篇1开工伊始，为了实现铁路客运专线公司筹备组创优规划和集团公司领导“高起点、高标准、高速度建好铁路专线的目标要求，我们明确了质量目标和安全生产目标，建立健全了各种保证体系，积极开展月度劳动竞赛、质量达标活动、安全生产月活动和应急演练等活动。
一、领导重视、机构健全项目一开工，我们就成立了以项目经理为组长，项目副经理及总工程师为副组长的质量管理机构及安全管理机构，制定了详细而具有针对性的实施方案，明确了质量责任、检查目标及考评标准，坚持统筹兼顾、整体推进。
每个作业面配置了3名专职质量检查工程师和3名专职安全员，建立健全了各项管理体系及制度，建立了工程质量逐级负责制、创优激励机制及质量一票否决制，分别签订了质量和安全包保合同。
对管理体系、管理力量、管理制度和技术力量进行了全面完善，制定了创优规划，明确了创国优工程的质量目标，与建设、设计、监理“四位一体”，开展有目标、有计划、有组织的工程创优活动。
以保证和提高工程质量为目标，以强化责任和管理、施工过程控制为手段。
严格实行“三检”制度，即自检、互检、交接检;“五不施工”制度，即未进行技术交底不施工，图纸和技术要求不清楚不施工，测量桩和资料未经换手复核不施工，材料无合格证或试验不合格者不施工，工程不经检查签证不施工;“三不交接”制度，即无自检记录不交接，未经专业人员验收合格不交接，施工记录不全不交接。
我们以施工安全、人身安全、财产安全、设备安全为首要职责，始终坚持安全第一、预防为主的方针，执行事故易发点控制法，抓好安全标准工地建设，层层签订安全包保合同，搞好安全常识和安全法规的教育，严格奖惩制度。
2024年铁路春运工作总结范文____年铁路春运工作总结一、总结回顾____年铁路春运工作正式拉开帷幕，面对各种挑战和困难，全国铁路部门高度重视，积极应对，科学组织，确保了铁路春运工作的安全有序进行。
在全国各级铁路部门的共同努力下，____年春运工作取得了可喜的成绩。
一、全力做好运输准备工作一、安全运输在春运前期的安全运输工作中，全国各级铁路部门高度重视安全生产，严格执行运输安全措施，充分发挥监管职责，督促各铁路企业履行安全生产责任。
广泛开展安全宣传教育活动，加强安全培训，提高广大职工的安全意识和技能水平。
通过安全隐患排查整改和设备设施的维修保养，保障了列车运行的安全可靠。
二、组织调配资源为了应对春运期间客流高峰的挑战，铁路部门在全国范围内组织调配了大量的运力资源。
调整列车运行方案，增加重点线路和热点区域的运力，确保了旅客的出行需求得到满足。
同时，加强与其他交通运输部门的协调配合，提高了运力资源的整体利用效率。
三、加强服务保障为了提升旅客出行体验，铁路部门采取了一系列服务举措。
加强售票服务，开放多渠道预订车票，提供便利的购票服务。
扩大站车服务范围，增开临客和动车组列车，缩短了旅客候车时间。
同时，加强了车站、车厢的清洁卫生工作，提高了车站和列车环境的整洁程度，给旅客带来了良好的出行体验。
二、存在问题分析一、客流拥堵随着全面建设小康社会和城乡一体化进程的推进，我国人民生活水平不断提高，出行需求也随之增加。
因此，在春运期间，客流量呈现出高峰、密集、集中的特点。
铁路部门应对这种情况，采取了一系列的应对措施，但仍然无法完全满足旅客的出行需求。
客流拥堵问题需要更多的运力资源和更加合理的运输方案来解决。
二、服务水平有待提高尽管铁路部门在春运期间加强了服务保障工作，但仍然存在服务水平不够高的问题。
一方面，由于客流量过大，铁路部门难以提供足够的服务人员，导致服务质量无法满足旅客需求。
另一方面，一些服务人员的服务态度和专业能力有待进一步提高，需要通过培训和绩效考核等方式来加强。
春运铁路工作总结篇一：春运铁路工作总结伴随着出行旅客客流的逐渐下降，为期40天的春运终于圆满结束，20xx年春运以来武昌车站售票车间在认真贯彻落实全路关于20xx年春运会议精神，加强领导，精心部署下，实现了春运工作目标，圆满完成了春运任务，铁路春运整体面貌发生了重要变化，实现了历史性进步。
20xx年的春运对于铁路售票工作来说是一次新的起点，也是以后的一个方向，铁路沿袭几十年的购票方式在20xx年的春运中得到了真正彻底的改变。
一是多年来铁路春运重点地区售票大卖场内彻夜排队、车站售票大厅内极为拥挤的现象没有了;二是多年来票贩子猖獗、倒票问题严重、社会反映强烈、群众对铁路责难的现象大大减少了。
现将今年春运工作总结如下:一、转变观念，重在服务今年的春运对于铁路来说提到最多的莫过于服务，提高铁路整体服务旅客的质量，改变春运期间客流量大、服务工作粗暴的传统观念，做好每一位来到窗口的旅客的服务工作，把春运工作作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇。
做到“全面服务，重点照顾”。
对于重点旅客和特殊群体提供购票方便。
这是铁路今年春运工作所要抓的重点，对于每年春运都处在风口浪尖的铁路部门，20xx年的春运对于在没进入春运的前几个月关铁路的关注度丝毫不输于以往任何一年，于铁路各方面的报道就异常的多，铁路上的一举一动都引起社会很大的关注，社会对于铁路部门的服务工作提出了更高的要求，也可以说是人们的维权意识更强了。
因此作为铁路售票工作来说不再是以往关于能否买到票的问题，春运期间一票难求的局面至少在近几年是很难改变的，这也不是我们一个普通的铁路售票员所能解决的，我们唯一能做的是做好每一位来窗口的旅客的服务工作，做好我们该做的事。
而且随着铁道部的撤销，铁路政企分开后的市场化经营模式，只会对服务工作要求越来越高，大家也在慢慢转变这种观念，做到非常时期非常对待，调整心态，对待好每一位窗口的旅客。
二、科学增开窗口，实现售取分开车站20xx年春运售票以便民利民，方便旅客购票为目标，发挥互联网售票、电话订票优势，并根据互联网、电话订票等新型售票方式的特点，科学增开取票窗，增设临时取票处，调整窗口功能，设立多个取票专窗，车站窗口功能主要为取票和办理退票和改签。
为应对旅客取票高峰，车站对第二售票厅进行改造，并在春运前增设了20多台自售和自取机，合理增开临时取票专窗，保证旅客购票、取票方便、快捷。
实行售票、取票分离，为旅客提供快捷、人性化的售票、取票服务。
20xx年铁路系统的售票方式随着去年开通互联网电话订票，并总结经验进行技术改造后，今年的售票方式彻底有了改变，以往彻夜排队购票，票厅总是爆满，人员彻夜加班轮番上岗机器设备磨损严重的局面得到了彻底改观，让售票窗口的工作压力大大的减少，这是铁路售票工作以后的一个新发展方向，以后更多的机器和设备将取代人工，自动化程度会更高，人们的出行会更加的便利。
这是一个新的开始，以后会慢慢完善。
三、民工团体和学生票设立专窗车站按部、局的规定要求，全力做好民工团体票发售工作，车站通过向社会媒体多次多方宣传，走访部分民工集中的企业，切实做好返乡民工团体票发售工作。
并派售票员进入基层企业进行发售车票，方便不会网上订票的农民工团体。
开设学生售票专窗，并将学生票售票时间提前二十天，受理学生个人购票业务。
让这些特殊群体能及时买到票回家过年。
四、运输进款和局担当取得好成绩今年的春运售票二班的广大职工在领班的带领下，做好每一位到窗口旅客的服务工作，引导旅客购买心仪的车票，并很好的进行了客票的营销工作，既满足了广大到窗口买票的旅客，也圆满的完成了今年的运输进款收入，并在运输进款和局担当进款收入评比中取得了三个班第一的好成绩，这也让广大的售票二班同事更加的有了信心，丢掉了以前总是慢的头衔。
没有让领班每天苦口婆心的努力白费，不是比别人慢，更重要的是看你愿不愿意去做好这个工作愿不愿意去搞好营销和推荐，心有多大，世界就有多大，只要你想做没有做不好的。
五、缺点和不足今年的春运对于铁路来说是一个非常特殊的春运，春运年年都有但今年对于铁路来说是一个转变，购票方式变化，铁路部撤销，铁．路将迎来新的发展，正式走人市场化企业化的经营模式后，需要改进的地方还有很多。
虽然互联网改变了铁路这么多年来的购票方式，但同时互联网所带来的问题也是相当多的，任何一个事物都有他的两面性，在方便了旅客的同时也给我们带来了很多新的问题，订票名字打错、身份证号输入有误、或是付款成功但没有购票记录以及一些我么都没见过的一些列新的问题，随着这个新事物的出现也接着出现了，这也让在广大一线的职工频频被旅客诟骂。
当然这一系列问题都需要我们慢慢的解决和完善，没有十全十美的东西。
还有作为一个售票员的盈亏始终没有办法避免，但是缺口却越来越大，这肯定是要么多找或少找给旅客的钱，当然没有人愿意自己差钱或多钱，谁也不愿意但要想办法让这个缺口越小越好，大家双方都可以减少损失。
20xx年的春运已经结束，但对于铁路工作者来说天天都是春运我们的标准一天也没下降。
篇二：春运铁路工作总结20**年春运，**车队党支部根据单位党委的部署要求，以全路和路局春运电视电话会议精神为指导，以“整设备、严标准、塑形象”活动为载体，紧密围绕“三个出行”目标，树立“旅客至上、用心服务、真诚待客”三种理念，倡导“敢于担当、主动作为、迎难而上”三种作风，进一步强化“开放办春运”理念，突出落实“两满意”和服务旅客货主“最后一公里”的便民举措，动员广大干部职工以实际．行动，投入到主体实践活动中，顺利完成了春运各项工作任务，主要开展以下工作：一、学习动员，营造氛围。
一是组织车队全体干部及班组骨干召开春运动员会，认真传达了路局总经理1号令，并要求记名传达到每一名员工，确保人人知晓，严格执行。
同时就今年春运的形势、压力进行分析及春运路风、社会舆论等工作进行重点部署。
二是紧密围绕“三个出行”目标开展好党员公开承诺，动员党员干部职工要树立“旅客至上、用心服务、真诚待客”理念，倡导“敢于担当、主动作为、迎难而上”作风，进一步强化安全风险管理，落实便民利民措施，确保夺取春运全胜。
三是根据单位20**年春运“三个出行”的**条便民细化措施，运用学习动员、宣讲教育、座谈讨论、谈心交流等方式，组织全员开展好集中学习教育，确保每位干部职工明确“三个出行”的标准要求、措施办法、作业规范，增强落实“三个出行”目标的积极性和主动性。
二、加强队伍建设，确保稳定。
一是坚持解决思想问题和解决实际问题相结合，准确掌握职工思想动态，着力解决好职工群众反映强烈的突出问题，把职工群众实际困难放在心上，积极为职工群众排忧解难，充分调动广大职工群众的工作积极性和主观能动性，为实现“三个出行”目标凝聚力量。
二是动员车队全体干部利用春运添乘期间，特别是“两会”期从根据职工的心理和思想动态，间深入了解一线职工的困难和诉求，中找出职工在工作上、生活上存在的主要矛盾和思想障碍，从而做到对症下药，有针对性地开展谈心教育工作，使全体职工思想统一到春运战线上，确保职工队伍稳定。
三是针对城际列车春运期间班组乘务员多，在异地入住公寓铺位紧张问题，及时与**、**东公寓联系，做好协调工作，确保铺位充足。
同时针对春节期间在外用餐问题，提前与**、**地区饭店联系，确保春节期间有饭店给乘务员送餐。
三、优化服务，提高满意度。
一是坚持全面服务。
大力倡导开口服务、微笑服务、热情服务、主动服务和应急服务，积极热情帮助旅客解决旅行中的困难;进一步规范服务人员言行举止，坚决摒弃过去服务工作中的“生、冷、硬、顶”现象，坚决杜绝粗暴待客。
二是落实重点服务。
围绕“方便出行”落实便民利民服务举措，不断优化旅客乘降组织，加强重点旅客服务，努力开展方便旅客出行的举措。
春运期间，遇旅客出行高峰期，车队每天组织8名左右的青年志愿者服务小分队，利用接班学习或退乘休班时间，到站台、列车上开展志愿者服务活动，为旅客提供便民利民的爱心服务。
三是积极开展好特色服务，努力为旅客营造“温馨出行”环境。
车队严格规范乘务员服务言行，大力倡导微笑服务、热情服务、主动服务，并动员各线列车要结合实际情况，因地制宜开展特色服务，努力营造温馨旅程。
特别是在除夕这一天，各班组都把列车布置得喜气洋洋，并开展一些猜谜语、个人才艺展示、踩气球、包饺子、抢红包．等与旅客互动的文艺活动，努力营造一个温馨、舒适的旅途时光，让同样在列车上过年的旅客能有在家的感觉。
四、加强宣传引导，凝心聚力。
一是建立支部通讯员微信群，及时转发单位春运期间宣传工作要点，动员通讯员积极采写信息，同时做好在线指导及审核把关，确保信息质量，并严格落实宣传纪律，防止造成不良影响。
二是围绕“安全出行、方便出行、温馨出行”的总体要求，加强铁路服务理念、服务标准和承诺、提高服务质量重要举措、活动成效四个方面的宣传，深入挖掘列车围绕“三个出行”开展的新举措，做出的努力及职工的感人事迹，凝聚力量，营造全力以赴奋战春运的良好氛围。
春运期间，支部向党群办报送信息**篇，受各主流媒体正面报道**篇，单位简报采用通讯稿**篇。
三是加大对内宣传，通过召开支部会议、队务会、学习会、出退乘点名会等多种方式，深入开展形势任务教育，并充分发挥微信群作用，通过层层转发单位电子刊到车队、班组每一个微信群中供干部职工阅览。
同时，通过在学习室粘贴简报，在列车园地粘贴职工先进事迹等形式，大力宣传春运一线的广大干部职工奋战春运、拼搏奉献的精神风采，以点带面，凝心聚力、攻坚克难，确保完成春运各项目标任务。
五、严格路风管理，确保形势稳定一是落实路风管理责任，车队党政正职要亲自上手，对本部门及时采取有效针对排查出的问题，路风隐患进行一次全面排查摸底，措施，切实抓好超前防范，并认真组织干部职工签订《春运路风责任状》。
二是加强春运路风宣传教育，以单位新编《路风学习手册》、路风宣传漫画为内容，开展全员路风警示教育和纪律教育，组织干部职工重温总公司《铁路路风管理办法》、路局《严禁以票谋私若干规定》、及单位路风工作“九条禁令”，并通过算政治账、经济账，让职工认清触碰路风“高压线”的危害，形成路风高压态势。
三是加强添乘检查监督，要求全体车队干部在添乘期间加强餐营、服务、运输等重点工作的检查监督，一旦发现问题及时严肃处理，以免造成影响。
六、加强走访慰问，及时解决困难。
一是开展好“心系职工情，温暖送进家”的主题实践活动，切实关心改善职工生活，让大家感受到组织的关怀和温暖，充分调动职工保安全、战春运的积极性和主动性。
二是做好关心职工生活，协助安排春节期间出乘的班组组织好会餐，在元宵节当天给在线上的班组准备好汤圆。
三是做好第二届“列车好声音”的人员挑选及排练。
七、凝聚青春力量，展示先锋作为。
一是开展好“凝聚青春正能量、三个出行当先锋”主题实践活动，以培育青年团员成长成才为重点，发出倡议，精心组织，充分发挥突击队作用，为旅客开展便民利民的志愿者服务，调动班组职工战春运、保安全、保服务、保路风的积极性。
