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市政道路排水设施维护项目工程方案计划施工组织方案计划1. 项目背景市政道路排水设施对城市的正常运行和居民的生活质量起着重要作用。
为确保排水设施的有效维护和安全运行，本项目提出了以下的工程方案计划。
2. 目标和目的本项目的目标是维护市政道路排水设施，确保其正常运行和排水效果。
为实现该目标，本项目的具体目的如下：- 定期巡检排水设施，及时发现并修复问题；- 清理排水管道，保持畅通；- 维修和更换损坏的排水设备；- 加强沟通和合作，提高工作效率。
3. 工程方案计划3.1 工程范围本工程方案计划涵盖了市政道路所有的排水设施，包括下水道、雨水井、排水管道等。
所有的维护和修复工作将在市政道路范围内进行实施。
3.2 工程内容具体的工程内容包括：- 巡检排水设施：定期巡视排水设施，发现问题并及时进行修复。
- 清理排水管道：清理排水管道内的杂物和堵塞物，保持畅通。
- 维修和更换设备：根据需要，修复或更换损坏的排水设备，确保其正常运行和安全性。
- 沟通和合作：与相关部门和机构加强沟通和合作，共同提高工作效率。
3.3 工期安排根据工程范围和内容，制定了以下的工期安排：- 第一阶段：巡检排水设施，预计耗时1个月；- 第二阶段：清理排水管道，预计耗时2个月；- 第三阶段：维修和更换设备，预计耗时3个月；- 第四阶段：沟通和合作，预计持续进行。
4. 施工组织方案计划为确保工程顺利进行，制定了以下的施工组织方案计划：- 成立项目组：成立专门的项目组，负责工程计划、协调和管理工作。
- 设立工作班组：根据工程内容划分工作班组，负责具体的巡检、清理、维修和更换工作。
- 制定工作计划：根据工期安排，制定详细的工作计划，确保按时完成各项任务。
- 建立沟通机制：与相关部门和机构建立沟通机制，及时交流和协调工作事项。
- 加强培训和安全管理：对项目组成员进行培训，确保工作安全和质量。
以上就是市政道路排水设施维护项目工程方案计划施工组织方案计划的内容。
市政道路排水工程施工组织设计一、项目概况目前，我国城市建设快速发展，市政道路和排水工程建设也逐渐成为重要的基础设施项目。
为了确保施工工作的顺利进行，需要制定合理的施工组织设计方案，以确保施工期间的安全和质量。
二、施工目标和任务1.施工目标：按照设计要求，确保市政道路和排水工程的质量、进度和安全。
2.施工任务：2.1拆除原有道路或建筑物2.2清理场地，进行土方开挖、回填和平整2.3架设道路边沿石、人行道以及其他构造物2.4铺设道路表面材料2.5进行排水工程的施工，包括管道铺设、检修井建设等2.6完成道路标线、路灯和路牌等设置2.7清理现场，恢复环境三、施工方案1.地面开挖方案：根据设计要求和场地实际情况，确定开挖范围和深度。
同时，制定土方开挖和回填方案，确保土方的安全和稳定。
2.边沿石、人行道和构造物施工方案：根据设计要求，确定边沿石、人行道和其他构造物的材料和尺寸，制定施工方案，包括材料的选择、施工工艺、施工顺序等。
3.道路表面铺装方案：根据设计规范，确定道路表面材料的种类、厚度和施工工艺，制定铺装方案，确保道路表面的平整、耐久和安全。
4.排水工程施工方案：根据设计要求，确定管道的材料、直径和敷设深度，制定施工方案，包括开挖沟槽、铺设管道、设置检修井等工艺措施。
5.道路标线和路灯施工方案：根据设计要求，确定道路标线的种类和尺寸，制定施工方案，包括标线材料的选择、施工工艺和标线机械设备的使用。
同时，确定路灯的位置、数量和灯具的功率和安装高度，制定路灯施工方案。
6.现场清理和环境恢复方案：制定现场清理和环境恢复方案，包括清除施工垃圾、恢复植被和修复地面等工作措施。
四、施工组织架构和责任划分1.项目经理：负责项目的整体管理和协调工作，包括组织施工队伍、制定施工组织设计方案、监督施工进度和质量等。
3.施工人员：按照施工组织设计方案进行具体施工工作，包括地面开挖、边沿石施工、路面铺装、排水工程施工、标线和路灯施工等。
市政道路、排水工程施工组织实施方案1. 引言本文档旨在制定市政道路和排水工程施工的组织实施方案。
该方案将包括施工计划、作业程序、安全管理等内容，以确保施工工作的顺利进行。
2. 施工计划2.1 主要施工目标- 完成市政道路建设和排水工程施工，提高城市基础设施水平。
- 在预定时间内完成施工任务。
2.2 施工时间安排- 根据城市交通压力和排水需求，确定合适的施工时间段。
- 避开交通高峰期和重要节假日，以减少对市民的影响。
2.3 施工资源- 配置足够的人力、物力和技术支持，确保施工进度和质量。
- 确保施工现场设备完善、维护良好。
3. 作业程序3.1 施工准备- 招募合适的施工人员，进行必要的培训。
- 进行施工现场测量和勘察，保证施工前的准确性。
3.2 施工过程- 按照工程图纸和设计要求进行施工。
- 实施必要的安全措施，确保工人和施工现场的安全。
- 定期监测施工质量，及时处理问题。
3.3 完工验收- 在施工完成后，进行项目验收。
- 对施工质量进行评估，确保符合相关标准和要求。
4. 安全管理4.1 施工现场安全- 制定详细的施工安全计划，包括安全设施、安全培训等。
- 加强对危险区域和危险操作的监管，确保施工人员的安全。
4.2 周边交通安全- 设置合理的交通引导标志，提前通知周边居民和车辆。
- 协调施工和交通部门，确保交通流畅和安全。
5. 总结本方案为市政道路和排水工程施工提供了一个完成工作的组织实施框架。
通过合理安排施工计划、严格执行作业程序和强化安全管理，我们将确保施工任务的顺利进行，并保障施工质量和工人的安全。
道路排水工程施工方案1. 工程背景道路排水工程是城市根底设施建设的重要组成局部，它的目的是确保道路运输平安和畅通。
本文将介绍道路排水工程的施工方案，包括施工目标、施工步骤和施工要点。
2. 施工目标•提高道路的排水能力，确保雨水能够迅速排除，防止积水现象的发生。
•减少道路因雨水侵蚀而导致的损坏，延长道路的使用寿命。
•提高道路的平安性和通行舒适度，减少交通事故的发生。
3. 施工步骤3.1 前期准备工作•进行场地勘察，确定地势和土壤情况。
•制定详细的施工方案，包括施工路线、排水设施布置等。
•准备施工材料和设备，包括管道、排水排污设备等。
3.2 排水管道施工•根据设计方案，在道路两侧挖掘出适当的沟槽。
•安装排水管道，注意管道的坡度和连接方式。
•保证管道与道路的紧密连接，防止渗水和漏水现象的发生。
•在沟槽两侧填充土壤，使之平整并与道路外表对齐。
3.3 排水设施安装•安装雨水井和雨水篦子，确保雨水能够顺利进入排水管道。
•安装检查井，便于后期维护和清理。
•设置雨水径流管，将雨水引导到排水管道。
•安装沉砂池和沉淀池，用于过滤和沉淀道路外表的污物和杂质。
3.4 施工验收•检查排水设施的安装质量和可靠性。
•进行管道试验，确保排水管道的畅通性。
•检查道路外表是否有积水现象。
•编制施工验收报告，保存相关记录和材料。
4. 施工要点•施工过程中要严格按照设计方案进行施工，不得随意变更。
•施工人员要具备一定的技术和平安知识，遵守相关的操作标准。
•施工现场要保持整洁，确保施工材料和设备的平安和完好。
•施工期间要与相关部门和业主进行有效沟通，及时解决问题。
•施工完成后要进行验收，并对整个施工过程进行总结和评估。
5. 平安考前须知•施工期间要做好现场平安防护工作，包括施工区域的标识和警示、施工人员的平安防护用具等。
•施工过程中要注意材料和设备的平安使用，确保不对施工人员和周围环境造成伤害。
•如果遇到恶劣天气或其他突发情况，要及时采取相应措施进行应对，确保施工平安。
市政道路给排水施工方案一、项目概述为了改善道路排水状况，提高城市的基础设施水平，本项目拟进行市政道路给排水施工。
施工范围包括道路排水系统的建设和改造等相关工程。
本施工方案旨在确保施工质量和进度，最大程度地减少对市民出行的影响。
二、施工计划1.前期准备：组织编制项目详细施工计划，确定施工队伍和材料供应商，开展招标工作，进行必要的前期勘探和测量工作，准备施工所需的机械设备和工具。
2.施工准备：根据前期的测量数据，确定道路排水系统的设计方案，制定施工工期，并进行施工图纸的编制。
同时，组织人员进行安全培训，派遣专业人员进行现场勘查和确定施工路线，制定详细的施工方案。
3.预备施工：清理施工区域内的杂物和障碍物，确保施工区域的通行条件。
进行监测和测量工作，确保施工的安全和质量。
4.排水系统建设：根据施工方案，进行下水道、雨水暗管、雨水篦子等排水设施的安装和改造工作。
采用专业材料和工具，确保施工质量。
5.施工整体进度控制：根据施工计划，对施工进度进行监控和控制，确保施工工期的准确性和及时性。
同时，定期召开施工例会，对施工情况进行汇报和评估。
6.完工验收：施工完成后，进行道路排水系统的验收和记录。
对施工质量进行评估，确保施工结果符合设计要求和相关标准。
三、施工保障措施1.安全措施：制定严格的安全操作规程，对施工过程中的危险环境进行评估和控制。
保证施工现场的安全，杜绝因施工而导致的事故发生。
2.环保措施：使用环保材料和设备，控制噪音和粉尘等污染物的排放。
定期清理施工现场，对废弃和污染物进行处理和回收，确保环境良好。
3.施工方案调整：在施工过程中，根据实际情况对施工方案进行调整和改进。
遇到问题及时协调解决，确保施工的顺利进行。
4.资金预算和监督：制定详细的施工费用预算，对施工过程进行费用控制和监督。
确保项目的资金使用合理和存在足够的灵活性。
四、项目效益1.改善道路排水状况，减少道路积水现象，提高交通效率。
2.提高市民的出行便利性，改善市民出行环境。
市政道路及排水工程方案一、项目背景为了改善城市的交通状况和提升市民的生活质量，本方案提出了市政道路及排水工程方案。
该方案旨在优化城市的道路网络、提升道路交通的畅通性，并改善城市的排水系统，以减少水灾的发生。
二、道路工程方案1.道路网络优化：根据道路交通流量和市民的出行需求，对现有道路网络进行评估和优化。
通过增设新的主干道、改善次干道和支路的通行条件，优化整个道路网络，缓解交通拥堵问题。
2.交通信号灯优化：根据道路的交通流量和流速，对现有交通信号灯进行优化。
通过调整信号灯的配时和周期，合理引导车辆和行人的通行，提高道路的通行效率。
3.道路改造：对现有的道路进行改造，主要包括道路的表面修复、防滑处理和辅助设施的增设。
通过改善道路的路面状况和提供更好的交通设施，提升道路的通行舒适性和安全性。
4.交通标志和标线设置：对现有的交通标志和标线进行评估和设置。
根据道路的交通流量和通行条件，设置合理的交通标志和标线，提高驾驶员对道路条件的认知度，并引导车辆的行驶方向，减少交通事故的发生。
1.管网改造：对城市现有的排水管网进行改造和升级。
通过增加排水管道的径流能力，提高排水系统的排水效率。
同时，增设雨水收集装置，将雨水回用或进行合理的排放，减少排水系统的负荷。
2.雨水花园建设：在城市的街道、小区等空地上建设雨水花园，以收集和滞留雨水，增加土壤的保水能力。
同时，通过植被的生长和土壤的渗透，减少雨水径流的速度和量，减轻排水系统的压力。
3.建设雨水收集池：在城市的低洼地区建设雨水收集池，用于收集雨水并防止积水。
通过调节雨水的排放和利用，减少城市的内涝现象。
同时，利用收集的雨水可用于浇灌植物和补充城市的水资源。
4.增设排水设施：在城市的主要道路和人口密集区域增设排水设施，以提高排水系统的排水能力。
通过增加雨水井、雨水篦和溢流管等设施，使得城市的排水系统更加完善，减少水灾的发生。
四、项目实施计划1.项目立项和准备阶段：制定项目方案、开展工程勘察，确定施工队伍和材料供应商，准备项目所需的资金和人力资源。
市政排水管道施工方案（通用5篇）当前，市政道路给排水管道施工经常和水渠、城市绿化带出现交叉问题，一方面影响了城市的正常交通通行，另一方面市政道路给排水管道施工存在较大困难，难以保障管道施工质量，给人们的日常生活带来很多不便。
小编的我精心为您带来了5篇《市政排水管道施工方案》，希望能对您的写作有一定的参考作用。
编制依据篇一1、1施工图纸：1、给排水管道综合平面图（TL0401S-S0202（变））1.2现行国家工程质量验收规范：1.2.1《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2023）。
1.2.2《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2023）。
1.2.3《电力建设施工及验收技术规范》（SDJ69-87）。
1.2.4《火电施工质量验收评定标准》。
1.2.5《电力建设安全施工管理规定》。
安全生产、文明施工及安全技术保证措施篇二沟槽每30m设一座下人爬梯，爬梯用钢脚手杆搭设。
6.1所有参加施工的作业人员必须经安全检查技术操作培训合格。
操作人员有权拒绝执行违反安全规定的指令，严禁洒后作业。
6.2特殊工种（电工、电焊工、机械操作、吊装操作工等）必须经培训考试合格后持证上岗。
6.3各工种工序施工前须由施工负责人进行技术交底，并签字。
6.4设专职安全员，建立定期安全检查制度、检查有记录，对查出的隐患及时整改，对严重情况有权停止施工并立即向项目经理汇报，并要求停工。
6.5施工场地内外及场内电缆保护区未征得有关部门同意严禁开挖等，地下作业加强对场内电缆保护。
6.6基坑四周未回填前设防护栏杆。
6.7入现场的施工人员必须遵守各项规章制度且听从安监人员的指挥。
6.8施工人员进入现场必须正确配戴安全帽，高空作业必须系好安全带并且把安全带系在高处牢固的脚手架或其它物体上。
6.9登高作业时所使用的工具必须放在工具袋内，严禁放在模板或跳板上，以防落物伤人。
6.10本工程所用的电器设备一律由专业的电工负责接线、检修，所使用的电器设备应有良好的接地且应将电源线接在漏电保护器下。
市政道路排水管道工程施工方案一、工程概况市政道路排水管道工程是为了改善城市排水系统的功能，减少水患和洪水影响，提高道路排水能力而进行的一项重要工程，主要包括管道铺设和排水设施建设。
本施工方案拟针对市道路排水管道工程进行详细的施工规划和设计。
二、施工内容1.管线铺设：根据设计图纸和施工要求，对排水管道进行铺设。
在地面上划定管线轴线，并进行测量和标注，确定坑槽位置和管道铺设路线。
根据设计要求选择合适的排水管材料，进行开挖、敷设和固定。
2.排水设施建设：根据设计图纸和施工要求，对排水设施进行建设。
包括雨水篦子、雨水口、雨水收集坑等。
按照设计要求进行设施的修建和固定，保证排水系统的正常运行。
3.污水处理设施建设：对于部分区域需要污水处理设施的，按照设计要求进行施工建设。
建设污水收集坑、污水处理站、沉淀池等设施，保证污水排放符合环保要求。
三、施工流程1.前期准备：了解工程的详细要求，明确施工任务和目标。
制定详细的施工方案，确保施工过程安全、顺利进行。
组织采购所需的材料和设备，对施工现场进行清理和平整。
2.管道铺设：根据设计要求，对管道进行铺设。
首先在地面上划定轴线，测量和标注，确定管道铺设位置。
然后进行开挖和挖坑，依次敷设管道，并固定好。
对于特殊地域，需要进行进一步的处理和加固，确保管道的牢固和安全。
3.排水设施建设：根据设计要求，对排水设施进行建设。
首先确定设施位置和规格，然后进行挖坑和设施固定。
按照要求进行施工，保证设施的功能完善和有效。
4.污水处理设施建设：对于需要建设污水处理设施的区域，按照设计要求进行施工。
建设污水收集坑、污水处理站、沉淀池等设施，确保污水排放符合环保要求。
5.后期工作：施工完成后，进行验收和清理工作。
对排水管道和设施进行检查和测试，确保正常运行。
清理施工现场和周边环境，保证施工过程不对环境造成污染。
四、施工方法和要求1.前期准备：施工前要制定详细的施工方案和安全措施，确保施工过程安全。
市政道路排水工程施工组织设计方案市政道路和排水工程施工组织设计是确保工程顺利进行的重要保证，同时也是保障工程质量的重要手段。
本设计方案主要针对市区的市政道路和排水工程进行施工组织设计，旨在有效组织施工流程，提高施工效率，并确保施工安全和工程质量。
一、工程概况本工程位于市区，总工期为6个月，施工内容包括市政道路的铺设和排水系统的建设。
道路铺设的长度为10公里，需要进行路面铺装、路基填筑和交通标线划设等工作。
排水系统的建设包括雨水排水和污水排水，需要进行管道敷设、排水口设置和污水处理设施的建设。
二、施工策划1.施工工序划分针对道路和排水工程的不同施工工序，将施工过程划分为以下几个阶段：前期准备阶段、道路路基施工阶段、道路路面施工阶段、排水系统施工阶段以及后期返修和验收阶段。
2.施工队伍组织根据工程需要组织道路铺设、排水系统建设和污水处理等不同施工队伍，确保施工过程的顺利进行。
同时，每个施工队伍要配备经验丰富的工程人员和技术人员，确保工程质量。
3.施工设备准备包括道路施工所需要的机械设备，如压路机、铣刨机、路面摊铺机等，以及管道敷设和排水口安装所需要的挖掘机、起重机、排水泵等设备。
确保施工设备的正常运行，提高施工效率。
三、施工措施1.前期准备措施在施工前做好各项准备工作，包括办理施工许可手续、设立施工指挥部、制定施工组织设计方案、确定施工人员和设备需求等。
2.道路路基施工措施按照设计要求进行土方开挖和填筑，保证路基的稳定性和平整度。
同时，设置排水沟和雨水集水井，确保道路排水畅通，防止积水。
3.道路路面施工措施进行道路路面铺装前，首先要进行基层处理，包括夯实、碾压等工作。
然后进行沥青混凝土或水泥混凝土的铺装，确保道路路面的平整度和抗压能力。
4.排水系统施工措施5.返修和验收措施在施工完成后，对道路和排水系统进行验收，检查工程质量和施工质量，及时进行返修和调整。
四、施工安全措施1.做好施工区域的围挡和警示标志，保障施工现场的安全。
市政道路给排水施工方案市政道路给排水施工方案一、工程概述本工程是为了解决道路积水和下水道堵塞问题，改善城市排水状况，提高市民生活质量而进行的给排水施工项目。
二、施工内容1. 排水管线布置：根据实地勘测结果，确定道路上给排水管线的布置方案，确保排水顺畅。
将排水管线与现有排水系统相连接，形成一个完整的排水网络。
2. 雨水篦子安装：根据道路坡度设计，合理设置雨水篦子，以过滤雨水中的杂质，防止堵塞。
3. 混凝土排水沟施工：对于没有设置雨水篦子的区域，将采用混凝土排水沟进行排水。
首先，在道路两侧挖掘排水沟槽，然后在沟槽底部垫设粗石、细砂，最后浇筑混凝土，形成排水沟。
4. 路面下水道施工：为解决道路积水问题，将在路面下挖掘下水道，将雨水引入下水道，并连接到城市主要下水道系统。
下水道材料采用高强度钢筋混凝土管，确保质量和使用寿命。
5. 检修井施工：沿道路设置检修井，方便日后对下水道进行检修和维护。
检修井材料采用塑料或预制混凝土，便于安装和使用。
三、施工步骤1. 勘测工作：对道路进行勘测，确定排水系统布置方案，绘制施工图纸。
2. 挖掘工程：清理道路两侧的杂物和积水，挖掘排水沟槽和下水道坑。
3. 安装管线：按照施工图纸要求，安装排水管线，并与现有排水系统相连接。
4. 混凝土施工：对于排水沟和检修井，根据设计，进行混凝土浇筑。
5. 完工验收：对施工过程进行检查，确保工程质量符合要求，经验收合格后交付使用。
四、安全措施1. 施工现场设置警示标志，确保施工区域的安全。
2. 工人佩戴防护器材，如安全帽、防滑鞋等。
3. 在施工过程中，遵守安全操作规程，确保施工过程安全可靠。
4. 预防措施，警示施工现场周边的行人和车辆，确保施工期间的交通安全。
以上是市政道路给排水施工方案的主要内容，通过合理的布置和施工，将大大改善道路排水状况，提升城市环境质量，满足市民的日常生活需求。
同时，在施工过程中，要注重安全，确保工程质量和施工人员的安全。
一、道路工程1、施工准备1.1施工测量：配备先进的测量仪器及足够的测量人员。
1.2工地试验：建立设施齐全、仪器配套的工地试验室1.3根据工程实际情况修订施工组织设计，编制施工预算和施工计划。
1.4根据施工计划，落实材料供应厂家及方式，并根据工程需要采购部分材料进场。
1.5施工队伍调迁进场，包括人员、机械设备的调遣。
1.6进行全体人员培训，学习本合同技术规范和合同条款。
2、施工方案、施工方法2.1路基处理2.1.1 在路基两侧设临时边沟，供施工期间临时排水之用，边沟底宽1.0m。
2.1.2 对于耕地和荒地，须将耕植土和表层土清除干净，本次设计按50cm厚的耕植土和表层土来计算工程量，施工时以将有机土和植物根系清除干净为原则。
对已清除了耕植土和表层土的自然土路基加强排水，使地面风晒干，并按施工规范要求压实自然土路基。
2.1.3 对于沟、塘和洼地，须先排除积水，清除淤泥、植物根系和腐植质，然后将原地面开挖成台阶状，台阶宽度不小于1.0m，内倾3%，并回填6%石灰土至原地面标高，回填时应分层压实。
分层厚度为20-25cm，压实度应大于或等于90%（重型击实标准）。
清除淤泥、植物根系和腐植土按50cm，在无松动、无波浪、无弹簧及无轮迹时，方可加铺上层材料。
对于严重软淤的沟塘，采用抛石挤淤处理，片石厚度不小于60cm，直径不小于25cm。
2.1.4 针对道路沿线软土地基的特点，采用土工织物复合垫层加固路基。
土工织物复合垫层由40cm厚6%石灰土、土工织物、20cm厚粗砂和50cm 碎石组成。
施工时，铺设土工织物，土工织物搭接长度不小于40cm，两端各回折2m作为锚固，在土工织物上分层铺设40cm厚6%石灰土；用重型压路机碾压，压实度应大于90%土工织物采用编织土工布，纵向抗拉强度为3.0KN/5cm，延伸率为25%，横向抗拉强度为1.5KN/5cm，延伸率为25%，CBR顶破能力为5KN，等效孔径为0.07-0.5mm。
2.2 石灰土垫层本工程的石灰土垫层拟采用路拌法的施工方法。
视土质情况，如需二次掺灰。
则先行掺灰闷料，再上路进行二次掺灰，充分拌和，进行碾压成型。
石灰等级必须上III级及III级以上，粘土的塑性指数必须在10-25之内，粘土的有机质含量不得大于5%，硫酸盐含量不得大于0.5%，将石灰和粘土充分粉碎，然后拌和均匀，在最佳含水量时碾压成型，其压实度大于93% 车行道部分采用12%的石灰土垫层20cm，人行道部分采用6%的石灰土垫层20cm。
2.3二灰稳定碎石基层本工程为石灰粉煤灰稳定碎石基层,行车道基层为20cm厚，人行道为15cm厚。
总体施工方法：二灰稳定碎石拟采取集中拌和，机械摊铺，压路机碾压，20（15）cm二灰碎石采用单层施工。
2.3.1材料选择石灰：要符合III级及III级以上石灰各项指标的要求。
消石灰在使用前过孔径10mm的筛，并尽快使用。
粉煤灰：粉煤灰中SiO2、Al2O3、和Fe2O3总含量大于70%，烧失量不超过10%，需风干使用。
比表面积大于2500cm2/g。
粉煤灰应集中堆放，搭设雨棚保护，湿粉煤灰的含水量不超过35%，对于凝结成块的粉煤灰，使用时将灰块打碎。
碎石：石料II级及II级以上石灰岩机轧碎石，级配要求：除设计指定要求外，一般应符合下列要求。
混合料中碎石的重量应占80%-85%，碎石最大粒径不超过31.5mm，颗粒组成应符合下表中级配的范围，小于0.075mm颗料含量宜接近碎石的压碎值不大于30%。
对用于工程中的各种石料应分别堆放，不得混堆。
水：凡人或牲畜饮用的水源，均可使用，遇有可疑水源应委托有关部门化验鉴定。
2.3.2 混合料组成设计混合料中集料采用密实级配。
取拟用于二灰碎石施工的各种石料，分别进行筛分，按照颗粒组成进行掺配比例计算，掺配后的混合石料应符合规定的要求。
取工地使用的石灰、粉煤灰和碎石，制备不少于3组不同比例的混合料（其中一组为设计配比），用重型击实试验确定各组混合料的最佳含水量和最大干密度。
在最佳含水量状况时，按规范（≧98%）或设计要求的压实度制备混合料试件，在标准条件下养护6天，再浸水养护1天后测得无侧限抗压强度。
每组试件个数：偏差系数10%-15%时9个；偏差系数15%-20%时13个。
3、机械配备路面基层采用中心站集中拌和(厂拌)法施工,按半幅全宽或梯队摊铺作业,必须配备以下主要机械:a 强制式粒料拌合机,产量400T/H；b 平地机；c 18-21吨的三轮压路机、振动压路机和轮胎压路机；d 自卸汽车；e 装载机；f 挖掘机；g 洒水车；h 推土机。
以上机械数量应满足连续正常生产和工期要求。
二灰碎石质量检测主要仪器；a 石灰有效钙和氧化镁含量测定仪；b 重型击实仪；c 石灰剂量测定设备；d 二灰碎石抗压试件制备与抗压强度测定设备；e 标准养护室；f 压实度检测设备；g 标准筛（方孔）；拌合设备安装、调试，各种材料的计量测定：施工前，对拌和设备进行安装、调试，各种材料在一定时间内流量进行称重，调整流量控制设备，确保在任何时间内，各种材料的流量符合取定的施工配合比。
2.3.4 铺筑试验段正式开工之前，铺筑长度不少于单幅100m的试铺段，试铺段决定的主要内容如下：①用于施工的材料质量。
②混合料合适的拌和机械、拌和方法、投料方式、拌和时间、混合料的均匀性和拌和机产量等。
③混合料的松铺系数。
④标准的施工方法。
a.混合料的铺筑方法和适用的机具。
b.压实机具的选择与组合，压实的顺序、速度和遍数。
c.拌和、运输、铺筑和碾压机械的协调与配合。
⑤确定每一作业段合适长度。
⑥确定施工组织及管理体系、人员等。
⑦试铺路段质量检验：按规范或设计要求的项目进行检验，试铺路的检验频率应是正常施工段的2-3倍。
⑧当使用的原材料和混合料、施工机具、施工方法及试铺路面各检测项目都符合规范或设计要求，经验收合格，按以上内容编写《试铺总结》，作为指导大面积施工的依据。
2.3.5 施工工艺工艺流程：准备下承层→拌和、运输、摊铺→碾压→接缝处理→检验→养生→验收。
①、准备下承层清扫下承层表面的浮料，洒水，轮胎压路机复压。
用全站仪放出需摊铺的范围，进行高程测量，外侧路肩处设高程控制桩。
②、拌和、运输、摊铺混合料拌和必须均匀，色泽一致。
铺筑时，用推土机粗平，平地机精平，及时跟踪测量，应设专人清除粗细集料离析现象，特别是局部粗集料应该铲除，并用新混合料填补，或补充细混合料并拌合均匀。
③、碾压当混合料处于最佳含水量±1%时，即可进行碾压。
如表面水分不足，应适当洒水，以不沾压路机滚为宜。
用12t以上三轮压路机、重型轮胎压路机或振动压路机在路基全宽内进行碾压。
直线段或平曲线不设超高段，由两侧路肩向路中心碾压；平曲线设超高段，由内侧路肩进行碾压。
碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝，后轮压完路面全宽时，即为一遍。
碾压一直进行达到要求的密实度为止，应使表面无明显轮迹，一般需碾压6-8遍。
压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5-1.7km/h为宜,以后用2.0-2.5km/h。
路面的两侧，应多压2-3遍。
碾压时，严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证二灰碎石表面不受破坏。
碾压过程中，二灰碎石表面始终保持湿润，如表面水蒸发得快，及时补洒少量的水。
碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌和，或用其他方法处理，使其达到质量要求。
在碾压结束时，测量标高和横坡度，使其纵向顺适、路拱和超高符合设计要求。
将局部高出部分刮除并扫出路外，对于局部低洼之处，耙松，用新拌混合料及时填补。
④、检测碾压结束后，要按规范或设计要求进行除强度以外的各项指标检测，达不到要求的及时处理。
⑤、养生碾压成型并经检测合格后，进行洒水养生，养生期间，要始终保持表面潮湿，除洒水车外，不得行驶其它各种车辆。
养生结束后，其压实度大于95%。
基层施工完毕后做沥青粘层，采用乳化沥青，用量为每平方米0.6kg。
2.4 路面施工本合同工程沥青用量不大，准备采用外购沥青混合料。
快车道沥青路面主要施工程序：下面层→中面层→上面层。
人行道路面主要施工程序：1：3水泥砂浆→机制小方砖。
2.4.1 测量放样沥青混合材料摊铺前，应进行路线导线点及高程点的复测与恢复，由测量人员对路面中心线段中线的位置进行测量放样，并测量出高程。
其精度应符合规范要求。
下面层高程采用挂钢丝绳法进行控制。
即在道路边缘每10m设一对基准桩，超高及弯道路段每5m设一对基准桩。
用水准仪按道路设计纵坡及横坡计算各测点高程，根据施工余量下返测设高程，在基准桩上挂上钢丝绳，用倒链紧固至钢丝绳无下垂挠度。
用钢丝绳高度作为控制摊铺厚度的依据。
在距道路中心线1m 处划导引线，作为摊铺机行进的依据。
中面层、上面层摊铺采用雪橇法控制高程。
主要采用配有高级自动均衡器的托式浮动梁自动找平，以保证路面的摊铺厚度平整度及设计高程。
2.4.3 沥青砼施工方案2.4.3.1 测量放样a、恢复路基中心线和边线，直线段每10-20m设一桩，平曲线10-15m设一桩，桩采用十字指示桩，以利于挂线摊铺。
b、水准测量，根据设计资料经水准测量后在桩上示出路面设计标高，标高要测得快、准，因高程准确与否，直接影响摊铺质量。
c、挂钢丝（挂线前应将放设的桩加密成5m间距，挂线桩所连成的线形，应与路中线平行，钢丝拉力应达到规定的标准，并随时检查，以防下垂，每段钢丝的长度控制在200-400m。
2.4.3.2机械准备拟配备二台ABG423型沥青混合料摊铺机，在沥青混合料面层施工前一个月运至现场，进行用前检查、维修、保养和试运行，确保各种机械以良好的状态投入施工。
2.4.3.3混合料运输沥青混合料采用商品成品料，由拌和站自卸车运输至现场，运输车的数量根据运距情况适当增减。
a、运输车装料前必须清洗干净，车箱底板及周壁要涂一薄层油水混合液（柴油:水=1:3），不能有余液积聚在箱底。
b、自卸车箱后挡板卡扣必须保持清洁，易于卡紧、开启，以防车辆在行进过程中漏料，造成混合料浪费和污染路面。
c、自卸车在自动卸料装料后，要用蓬布覆盖，装运沥青混合料的车辆应经地磅过称，同时测定其温度，运往施工现场。
另外要备有适宜的防雨用具。
d、倒车卸料时，一定要避免汽车撞击摊铺机。
e、运输车在返回途中，料斗一定要放平，以免发生事故和残料外漏，污染路面。
f、运至摊铺现场的温度大于120℃，并安排专人检测车箱内以及摊铺时的温度。
2.4.3.4混合料摊铺沥青混合料摊铺工艺为：摊铺机就位→运料车卸料→螺旋输送器送料→高强夯夯实。
a.摊铺机就位应以测量标高为基准，将熨平板置于地木垫上，木垫厚度为混合料压实厚度乘以试验所得虚辅系数。
调整纵、横向控制器，直至符合设计要求。
然后预热熨平板，使之与混合料温度一致，伸开传感器，搭在基准线。
