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目录一、编制依据 (1)二、适用范围 (1)三、作业准备 (1)四、技术要求 (3)五、施工程序与工艺流程 (3)六、施工要求 (3)七、劳动组织 (7)八、主要材料要求 (8)九、主要设备机具配置 (9)十、质量控制及检验 (9)十一、安全及环保要求 (11)K73+002～K73+550桩板墙锚固桩施工作业指导书一、编制依据1．K72+700-K73+745.74路堑H型桩板墙、边坡防护及地基处理工程施工图设计文件。
2．TZ202-2008《客货共线铁路路基工程施工技术指南》、TB10414-2003《铁路路基工程施工质量验收标准》、TB10424-2010《铁路混凝土工程施工质量验收标准》。
3．《太原铁路局营业线施工安全管理实施细则》（太铁师[2008]297号）、《太原铁路局铁路营业线施工安全管理补充办法实施细则》及其补充完善的通知（太铁师[2010]261号、太铁师[2010]343号）、《铁路沿线路材路料管理办法》（铁安监[2008]143号）、《太原铁路局既有线施工现场安全管理考核办法》（太铁安监〔2008〕320号）、《关于进一步加强施工管理严格禁止“黑施工”的通知》（太铁办〔2010〕288号）等有关既有线施工的规定。
4．已审批的桩板墙施工组织设计。
5．本公司内部关于桩板墙锚固桩的施工工艺。
6、前期施工经验总结。
7、黄韩侯建设指挥部【2011】9号会议纪要。
二、适用范围本工点锚固桩桩身全长范围内多为粉砂，地下水位于地面以下6-7m，且地下水水量较大，四周场地狭小，无大型机械作业条件，仅适用于小型机械和人工作业。
三、作业准备1、试验准备：试验人员应根据锚固桩施工要求的项目在监理工程师的见证下进行护壁及桩身砼的水泥、砂石料、外加剂等原材料和配合比的试验，同时进行钢筋的原材和焊接试验，试验结果应符合验标要求。
施工前应在现场准备试模，保证浇筑砼时做砼试件，每根桩做标养试件一组。
2、技术准备：技术人员应首先按照施工图设计要求在现场进行测量放线，定出桩位中心线和护桩的位置，测量地面标高，定出桩孔开挖深度，同时按照一桩一井的原则定出降水井的位置。
桥梁支座锚固施工作业指导书1 适用范围本作业指导书适用于中铁一局集团有限公司哈佳铁路项目部三分部桥梁支座锚固施工。
2 作业准备2.1 内业资料准备2.1.1 组织技术人员认真学习铁路桥梁球型支座（TJQZ-通桥8160）、《时速200公里客货共线铁路预制后张法简支T梁（角钢支架方案）》图号：通桥（2012）2201/2209设计资料，熟悉规范和技术标准。
2.1.2 工程部编制的《桥梁表》是支座锚固的依据。
2.2 外业技术准备2.2.1 物机部做好锚固材料的采购、检验工作。
2.2.2 锚固材料采用M50自流平无收缩砂浆。
2.2.3 桥梁支座锚固施工配合比由工程部委托局中心试验室配制。
3 技术要求3.1 支座锚固技术标准3.1.1 桥梁架设完成后，经技术、安质人员检查桥梁各部质量符合要求后，用M50自流平无收缩砂浆灌注锚栓孔，进行锚栓孔锚固。
3.1.2 施工要严格控制配合比。
每一批砂浆至少作3个试块与墩台锚栓孔在同环境条件养生，以保证强度试验结果的准确性。
3.1.3 对架设中存在问题的桥梁进行整改处理，使梁体各项技术参数均达到《架规》和设计要求。
3.1.4 灌注锚栓孔前，应清除孔内杂物，抽尽孔内积水，并检查支座的安装和梁体的架设情况，符合标准后进行灌注。
砂浆顶面浇至支座底板中部位置，灌后顶面抹平并及时养生。
3.1.5 锚固施工后应将残存在墩台顶面上的其它杂物清除干净，做到1文明施工，工完料清。
3.1.6 当锚栓孔砂浆凝固并且强度达到设计规定强度后，紧固地脚螺栓。
3.1.7 完成以上锚栓孔锚固施工后，经相关技术、安质人员检查各部质量符合要求，用酒精或丙酮擦净不锈钢和支座上的尘土，进行密封橡胶和支座盒子的安装，并彻底的将墩台表面清理干净。
3.2 锚固配合比要求3.2.1 M50干硬性无收缩砂浆配合比:水泥：砂：膨胀剂：水＝1:1.72:0.08:0.37M50自流平无收缩砂浆配合比:水泥：砂：减水剂：膨胀剂：水＝1:0.88:0.008:0.08:0.313.2.2材质要求：⑴水泥①水泥选用普通硅酸盐标号为P.O.42.5号水泥。
改锚、锚固砼枕螺栓作业指导书目次一、作业介绍 ......................................................................................................................... ３二、作业流程图 ..................................................................................................................... ４三、作业程序及标准 ............................................................................................................. ５1.防护设置 .............................................................................................................................. ５2.作业(施工)准备.................................................................................................................... ５3.退钉...................................................................................................................................... ５4.清孔...................................................................................................................................... ５5.堵孔...................................................................................................................................... ５6.溶制锚固料 .......................................................................................................................... ５7.灌孔...................................................................................................................................... ５8.安设锚固架 .......................................................................................................................... ５9.插钉...................................................................................................................................... ５10.修理钉孔面 ........................................................................................................................ ６11.质量回检............................................................................................................................ ６12.撤除防护............................................................................................................................ ６四、质量标准 ......................................................................................................................... ７五、作业机具材料 ................................................................................................................. ８一、作业介绍作业范围：本做作业指导书适用于工务段范围内的普速铁路人员要求：1.岗位要求：作业负责人由工（班）长担任，作业人员经段级单位培训并考试合格人员。
锚杆支护作业指导书一、目的：为了对锚固工程进行有效的控制，保证施工的进度、质量及安全，创建精品工程，满足合同、行业规程规范要求；同时也为了节省成本，提高企业经济效益。
结合我队的施工经验，编写锚杆施工作业指导书，用以指导生产施工。
二、锚杆在各类岩石中的应用：作用原理：通过灌注在锚杆孔里的水泥、水泥砂浆或锚固剂的水化凝固作用将锚杆和岩石孔壁紧紧地粘接在一起，并通过锚杆将破碎岩石“串”在一起，同时在灌注浆液的过程中通过一定的压力将水泥浆挤压到岩石裂隙中，利用水泥浆的凝固胶结作用，将破碎岩石胶结在一起，起到提高岩石力学强度和完整性的作用。
锚杆支护——通过锚入岩体内的锚杆，提供围岩在静压和动压状态所需要的支护抗力，保护和加固围岩的强度和整体性，保护围岩的稳定性，发挥围岩的自承能力，达到有效支护的目的。
锚杆在不同构造和应力状态下的围岩中存在不同的支护作用，一般有三种作用：（1）、悬吊作用——锚杆可以将软弱、松动的不稳定围岩吊挂在上面较坚硬的岩石上，从而防止为压离层脱落。
（2）、组合梁作用——锚杆锚入层状岩层后把数层薄岩层组合成类似加固的组合梁，提高了岩层的整体抗弯能力增加了岩层间的摩擦力，有效的防止了岩层间的错动，提高了岩层的抗弯能力，增强了围岩的稳定性。
（3）、挤压加固作用——对于被纵横交错的弱面所切割的块状结构或较破碎的围岩，及时打入锚杆后，对岩石施加一个挤压力，平衡岩石内所产生的张应力，提高了裂隙面间的抗剪强度，对松散岩石起到挤压和加固的作用，相当于在围岩一定厚度范围内形成了一个不仅能维持自身稳定，而且能防止其上部围岩松动和变形的加固拱，从而保持围岩的稳定。
三、锚杆支护结构：锚杆支护结构一般可划分为三种结构：（1）、单独锚杆支护结构：是单独采用锚杆就能提供围岩在静态和动态状态下所需的支护抗力，保护和加固围岩的强度和整体性，保持围岩的稳定性，发挥围岩的自承能力，达到有效支护的目的。
适用于稳定性较好和中等稳定的围岩，尤其是层状岩体中层理、节理中等发育，但不易风化和掉块的围岩；强度较高、整体性较好、不易风化的服务期不长的边坡以及巷道。
锚固桩施工作业指导书锚固桩施工作业指导书一、施工前准备1. 检查施工现场是否具备施工条件，如地形地貌、路况、气象状况等。
2. 对施工机具设备进行检查，保证设备和机具无故障，操作灵活，安全可靠。
3. 购买所需材料和备品备件，同时进行清点和备份。
4. 制定安全施工方案，确认指挥、作业和监控人员，检查个人防护用品是否齐备。
二、施工操作1. 对于钻孔地段，施工人员先要将现场进行清理，防止发生事故。
2. 确认钻孔点位以及需要钻孔的深度和直径。
钻孔速度应适中，避免过快或过慢。
3. 在钻孔过程中，要定时对钻孔进行清理和冲洗，保证形成的孔道平整、无结块。
4. 钻孔完成之后，将锚固筋沿锚固孔槽中塞入至要求位置，要保证锚固筋与钻孔面之间无明显的松动。
5. 使用适当的锚固胶将钢筋和孔道固定。
6. 得到施工图上孔深与钻深的百分比之后，可确定需要使用的钢筋长度。
在固定的深度上切割钢筋并将其放入孔洞中。
7. 将任何空间空隙填充为了构造用的钢丝布，并使用实心的锚固胶在其周围缠绕。
三、注意事项1. 严格按照施工标准和方法进行操作，避免使用不规范的材料和方法。
2. 根据设计要求进行施工，避免超深或者过浅的锚固深度。
3. 钻孔和锚固筋应设备和材料有一定的储备，避免出现断杆、掉杆等现象。
4. 施工现场应畅通无阻，杂物和垃圾要及时清理干净，确保施工安全。
5. 施工时，工人应该佩戴安全帽，手套等防护用品。
四、验收规范1. 根据工程的验收标准进行验收。
在锚固深度、钢筋长度、锚固力度以及锚固底部链接部分的质量等方面进行严格检查。
2. 进行技术质量检验，如检测锚固力度是否达到设计要求。
3. 完成验收工作后，对合格的工程进行验收合格证明。
对于未合格项目，应及时纠正，直到符合验收要求为止。
五、简要总结锚固桩施工作业是一项非常复杂而又关键的工程。
在施工操作过程中，必须严格遵循标准和要求，确保工程的质量和安全可靠。
在验收过程中，必须严格按照验收标准进行检查，对发现的问题及时加以处理和纠正，只有这样才能确保所施工的锚固桩达到预期的效果。
xx铁路GGTJ-x标路基工程预加固桩施工作业指导书编制：审核：审批：xxxxxx公司贵广铁路GGTJ-z标第z项目部预加固桩施工作业指导书一、目的明确DKxxx+584.357～DKxxx+816.363段路基预加固桩工程施工工艺、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基预加固桩工程施工。
二、编制依据1、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》2、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》3、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》4、《铁路混凝土工程施工技术指南》5、DKxxx+584.357～DKxxx+816.363区间路基设计图三、适用范围本指导书适用于DKDKxx+584.357～DKxx+816.363段路基预加固桩施工作业。
四、施工工艺及其注意事项（一）施工工艺１、工艺流程放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板放附加钢筋→浇筑第一节护壁混凝土→检查桩位（中心）轴线→安装提升机具→安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等→开挖吊运第二节桩孔土方（修边）→先拆第一节支第二节护壁模板（放附加钢筋）→浇第二节护壁混凝土→检查桩位（中心）轴线→逐层往下循环作业→开挖扩底部分→检查验收→绑扎钢筋笼→放混凝土溜筒（导管）→浇筑桩身混凝土（随浇随振）2、挖孔桩开挖2.1 放线定桩位及高程：测量放样，开挖桩顶以上土石方，形成工作面。
根据设计孔桩位置定出孔位，放出挖孔边线。
孔位线定好之后，必须经有关部门和监理进行复查，办好预检手续后开挖。
2.2开挖第一节桩孔土方：开挖桩孔应从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开挖孔的截面尺寸。
每节的高度1m。
2.3护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用。
模板之间用卡具、螺栓连接固定，必要时，用槽钢或角钢做成内侧斜支撑，防止内模因受涨力而变形。
2.4第一节护壁要高出地坪200mm，便于挡土、挡水。
桩位轴线和高程均应标定在第一节护壁上口。
本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==锚固试验作业指导书篇一：植筋后锚固力检测作业指导书后锚固抗拔承载力检测试验作业指导书1、目的确定锚固钢筋抗拔承载力。
2、范围适用于被连接件以普通混凝土为基材的后锚固连接设计、施工与验收，不适用以砌体或轻混凝土为基材的锚固。
3、执行标准JGJ145-201X 混凝土结构后锚固技术规程4、仪器设备4.1加载设备ZY-10型锚杆拉力计、 ZY-30型锚杆拉力计4.2工作原理利用穿心千斤顶反力作用于混凝土基材，与千斤顶压力传感器相连的数字显示器记录加载情况并捕捉峰值。
4.3技术指标4.3.1加荷设备应能按规定的速度加荷，测力系统整机误差不应超过全量程的2%。
4.3.2加荷设备应能保证所施加的拉伸荷载始终与锚栓的轴线一致。
4.3.3数字显示器应具有背景光功能、清零功能、峰值捕捉功能、读数保持功能、校准功能、电量不足提示功能。
4.3.4加荷设备支撑环内径应符合规范要求。
5、检测条件5.1检测时植筋龄期应大于化学植筋胶的固化时间，栽植钢筋的混凝土构件应达到设计要求的强度等级，构件表面应平整，对饰面层、浮浆应进行清除，必要时进行磨平处理。
5.2当由于现场检测条件限制，无法使用基座时，选用的千斤顶的内径应符合规范要求，否则应考虑千斤顶反力作用于混凝土而约束其锥型破坏，并且混凝土挤压栽植钢筋，造成抗拔力提高的影响。
6、检测荷载的确定6.1检测荷载可以根据设计单位出具的有关栽植钢筋抗拔力要求文件进行确定，并且将相关要求文件附于检测报告中。
6.2当设计单位对栽植钢筋抗拔力无具体要求时，可以按照钢筋强度设计值确定检测拉拔力，即F=fyAs(fy为钢筋强度设计值，As为钢筋截面面积)。
在做非破坏性试验时，检测荷载不应超过钢筋屈服强度。
若采用化学植筋胶结合力特征值作为检测拉拔力，且其结合力特征值小于钢筋设计强度时，该值应得到设计单位的认可。
明确锚固施工的工作程序、作业内容和基本要求，规范施工作业。
合用于承担的基坑开挖、挡土结构、边坡加固和隧洞锚喷支护的锚杆、锚索工程施工。
3.1 项目承担单位负责锚固施工工作的控制和管理。
3.2 项目实施单位负责锚固施工项目的实施和管理。
负责组织并做好施工组织设计、施工准备、资源保证、施工材料物资质量控制、施工部署、施工实施、施工协调、施工进度与质量控制、质量检查检验与验收、不合格品的控制、纠正与预防措施的执行、产品放行及交付的关键过程的控制，并保证其施工项目部的组织机构、资源配置、职责权限、管理制度、施工措施、施工计划、施工设备、质量管理制度、质量控制指标、质量目标、检查与验收等规定和制度符合规范要求。
负责建立并实施项目施工的质量管理制度，对项目施工的质量管理策划、施工设计、施工准备、施工质量和服务予以控制，并对项目经理部的施工质量管理进行监督、指导、检查和考核，确保产品的合格率和优良率。
3.3 项目经理部负责锚固施工工作的实施。
3.4 项目经理对工程全过程质量负责。
3.5 质检员对工程全过程质量负责。
3.6 施工员负责作业指导和记录。
3.7 安全员负责工程施工全过程安全指导、检查和监督。
3.8 项目部机组负责锚固施工工作的具体实施。
锚固施工工作的主要程序有：施工组织设计、锚固施工前的准备、锚固作业、编写竣工工程报告、工程验收。
4.1 施工组织设计的编写4.1.1 工程部或者项目经理组织有关人员进行施工组织设编写，按照《工程施工项目生产和服务提供的过程控制程序》的要求进行审批。
4.1.2 施工设计编制前，项目负责人要组织技术人员和机长进行现场踏堪，使设计切合实际，提高遇见性和可靠性。
4.1.3 编写施工组织设计应依据以下主要技术资料：1．建造场地的工程地质勘察报告和附图；2．钻孔、锚杆设计图、锚杆布置平面图；3．工程合同书与超过有关规定的工程要求的文件。
4.1.4 施工组织设计应包括以下主要内容：1．工程概况和设计要求：工程类型、地理位置、交通运输条件、锚杆的规格、数量，工程质量要求、设计载荷、工期要求；2．施工工艺方案和设备选型配套：①确定成孔工艺方法和灌注方案、绘制工艺流程图、确定工程进度、施工顺序和总工期、绘制工程进度表；②确定设备配套表，绘制现场设施平面布置图；③施工力量部署，列表说明各岗人数、职责范围；④编制主要消耗材料和备用机件数量，并按工期进度提出材料分期、分批进场要求；⑤工艺技术设计包括成孔工艺、锚杆(锚索)制作、安装；浆液配制、注浆工艺； (予应力锚杆的)予应力张拉锁定；喷射混凝土及挂网工艺；3．试验检测要求：①安全和质量保证要求；②施工组织管理措施。
郑州市民公共文化服务区兴国路隧道工程桩锚支护作业指导书1.桩锚概况根据本工程的施工特点，南侧护坡采用桩锚施工工艺，护坡桩数共88根。
护坡桩设计形式为桩锚支护形式，桩直径800mm，桩长（含帽梁高度）17米，桩间距1.1米。
桩基混凝土强度为C30，主筋净保护层6cm，桩身配筋中主筋为18Φ20通长、加劲筋为Φ16@2000、箍筋：∅10@150。
冠梁混凝土强度为C30，主筋净保护层5cm，冠梁配筋中主筋：16Φ22+8Φ16、箍筋：∅10@150。
第一道锚索4Φs15.2，L=28500mm,其中锚固段长度21500mm，为张拉方便，锚索预留700mm工作长度；锚索水平方向“锚二跳一”方式布置，即平均水平间距1.65米；孔径150mm,施加应力225KN。
第二道锚索4Φs15.2，L=27000mm,其中锚固段长度21000mm，为张拉方便，锚索预留700mm工作长度；锚索水平方向“锚二跳一”方式布置，即平均水平间距1.65米；孔径150mm,施加应力225KN。
2.护坡桩施工2.1护坡桩施工工艺流程图2.2 护坡桩施工技术及质量标准测量放线：以业主提供的水准点及测量控制网进行引测,在轴线的延长线上做点建立控制网,中间放置埋件,在埋件上刻十字作为轴线引测点，在桩基施工过程中，每天应对现场测量控制点进行校核，并作好有效保护。
埋设护筒：埋设护筒时，护筒中心轴线对正测定的桩位中心，严格保持护筒的垂直度。
护筒固定在正确位置后，用粘土分层回填夯实，以保证其垂直度及防止泥浆流失及位移、掉落。
如果护筒底土层不是粘性土,应挖深或换土,在坑底回填夯实300-500mm厚度的粘土后,再安放护筒,以免护筒底口处渗漏塌方。
护筒上口应绑扎木方对称吊紧，防止下窜。
设备安装：钻机就位前，须将路基垫平填实，钻机按指定位置就位，并须在技术人员指导下，调整桅杆及钻杆的角度。
钻机安装就位之后，应精心调平，确保施工中不发生倾斜、移位。
成孔：采用人工搅桨护壁，泥浆池可根据现场实际条件砌筑。
11.1为在边坡锚固工程施工中贯彻执行国家的技术经济政策和高速公路建设要求，确保工程质量，做到技术先进、经济合理、安全适用，特制定本施工及验收暂行规定。
1.2本暂行规定适用于路堑高边坡及滑坡等病害坡体治理的边坡锚固工程。
边坡锚固工程施工应符合施工图设计要求，并应满足本暂行规定，如有矛盾，应以设计要求为准。
当需要补充、修改或变更设计时，应取得原设计单位同意，并应签署有关设计变更文件。
边坡锚固工程施工前，施工单位应按施工图设计要求，认真编制边坡锚固工程施工组织设计。
边坡锚固工程施工应根据施工技术工工艺要求和施工组织设计进行：并应实行工序检查，当上道工序合格后，下道工序方可施工。
边坡锚固工程施工及验收，应使用经济计量检定合格的计量器具，并应按有关规定操作。
在边坡锚固工程施工中，应执行本暂行规定，如有未尽事项，参照国家和行业现行的有关标准和规范的规定执行。
2基本规定2.1边坡锚因工程系指锚索（锚杆）框回（或格子梁）、锚索框梁、锚索墩（垫块或十字面板）和锚索抗滑桩等边坡加固工程。
2．2边坡锚固工程施工是一项地质条件变化复杂、关键工程隐蔽和施工技术难度较大的特殊施工作业，应由受过专业训练，只有富施工经验的专业施工队伍承担，各主要施工工序应由相关专业技术人员进行指导和监督。
2．3边坡锚固工程施工原则要求按照锚孔钻造、锚筋制安、锚孔灌浆、钢筋砼和张拉锁定封锚等主要工序依次进行，各工序在保证主要施工顺序和工艺要求条件下，可以统筹安排。
2．4边坡锚固工程施工前，要认真检查原材料型号、品种、规格及锚筋体各部件的质量，并检查原材料的主要技术性能是否符合设计要求。
2．5边坡锚固工程施工前，应按照施工图设计规定进行锚索或锚杆基本试验，即抗拔拉破坏试验，以便及时调整和修正设计参数和施工工艺。
如果考虑应急抢险工程，则可以在设计单位认可的条件下安排同步试验替代，即验证性试验。
2．6边坡锚固工程施工必须搭设满足相应承载与稳固能力和施工技术与安全要求的操作平台、运输通道及升降设备。
DK1072+514.6～DK1124+140.59 锚固桩施工作业指导书中铁十二局集团沪昆客专云南项目部四分部二〇一一年三月目录1、适用范围 ......................................................................................................................... - 1 -2、作业准备 ......................................................................................................................... - 1 -3、技术要求 ......................................................................................................................... - 1 -4、施工程序与工艺流程 ..................................................................................................... - 1 - 4.1施工程序 ........................................................................................................................ - 1 -4.2工艺流程 ........................................................................................................................ - 1 -5. 施工要求 ......................................................................................................................... - 2 - 5.1施工准备 ........................................................................................................................ - 2 -5.2施工工艺 ........................................................................................................................ - 3 -6. 劳动组织 ......................................................................................................................... - 5 - 6.1劳动力组织方式 ............................................................................................................ - 5 -6.2施工人员安排 ................................................................................................................ - 5 -7. 材料要求 ......................................................................................................................... - 6 -8. 设备机具配置 ................................................................................................................. - 6 -9. 质量控制及检测 ............................................................................................................. - 6 - 10安全及环保要求 ............................................................................................................ - 10 - 10.1安全要求 .................................................................................................................... - 10 - 10.2环保要求 .................................................................................................................... - 10 -锚固桩桩施工作业指导书1、适用范围适用于沪昆铁路客运专线云南段TJ3标四分部路基锚固桩施工。
2、作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施提出应急方案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考试合格后持证上岗。
2.2外业技术准备修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足人员生活办公需要。
拌合站、便道、场地满足施工需要。
3、技术要求3.1 锚固桩净空尺寸、标高、间距符合设计要求。
3.2 锚固桩锁口类型、护壁厚度，桩身混凝土强度等级应符合设计要求。
3.3 锚固桩施工前做好原材料检验、配合比审批工作。
混凝土采取拌合站集中拌合，混凝土罐车运输至施工现场。
4、施工程序与工艺流程4.1施工程序→→→→→→4.2工艺流程锚固桩施工工艺流程详见图1图1 锚固桩施工工艺流程5. 施工要求5.1施工准备5.1.1 现场核对设计，按设计测定桩位，进行施工放样。
放样时，要根据工地具体情况和施工可能发生的误差，每边较设计尺寸略大一些（一般为5cm）。
然后整平孔口场地。
5.1.2 在井口上竖立井架式三角架或摇头扒杆出碴、进料，起吊高度应高出井口3m以上，搭设临时风雨棚，做好井口排水沟。
为了施工人身安全，井口设栏杆（薄壳支护高出地面者可不设）及供起吊人员装卸料用的脚踏板和井口开关门。
5.1.3 备置起吊用箩筐或特制的活底箱、桶及0.5t的卷扬机。
因桩间距离较短为6m，需要考虑开挖与护壁混凝土灌注有工序间隔时间。
5.1.4 配置井内开挖用的短镐、铲、锹和钻岩机、风镐与空压机及管道，供人员上下用的梯子。
5.1.5 配备井内用的高压送电线路及低压照明、发电机和变配电设备、爆破器材、通风设备及管路和安装材料。
5.1.6 当井内有地下水时，还应配备、潜水泵或其他类型的高扬程抽水机。
5.2施工工艺5.2.1 施工放样用全站仪放出每根桩的具体位置。
5.2.2 第一节桩身开挖及锁口第一节开挖长度为1.2m，井口上部1.2m范围为锁扣，其下每1m 为一节护壁。
按设计的桩身形状（含护壁）开挖，用镐、锹进行，遇坚硬土层用锤、钎破碎，允许尺寸误差为3cm。
锁口上部0.5m壁厚0.5m，下部0.7m壁厚0.25m，采用C20钢筋混凝土，高出地面30cm。
模板采用组合钢模板，特殊部位配自制钢模板，混凝土在拌合站统一搅拌，混凝土运输车运输，人工浇筑，振捣棒振捣。
桩体混凝土浇筑1d后，方可开挖邻桩。
5.2.3 桩身开挖及护壁桩身开挖采取分段挖土、分段护壁的方法施工。
从上而下逐层用镐、锹进行，遇坚硬土层用锤、钎破碎。
孔内如遇岩石，采用浅眼弱爆破，爆破前对炮眼附近的支撑予以防护。
挖孔过程中经常检查桩身尺寸和平面位置，在锁口上设十字控制点，每一节设横杆吊大线坠作中心线，用水平尺杆找桩身尺寸。
弃土装入吊桶，采用洞口安支架、卷扬机提升的垂直运输，吊至地面上后，用机动翻斗车或手推车运出。
根据土质情况，开挖每1～2m后，及时进行护壁，如遇松软地层，如粉细砂层可开挖0.5m即进行护壁。
护壁为C20钢筋混凝土，厚25cm。
模板采用组合钢模板，特殊部位自制钢模板。
混凝土由自动拌合站集中拌合，混凝土运输车运输，到孔内由吊桶下到护壁部位。
挖孔至设计高程时，核对断面尺寸及土质情况进行清底，做到平整、无松碴和污泥。
经检查合格签证后，进行下一步施工。
5.2.4 通风、出渣孔内要经常检查有害气体浓度，当二氧化碳浓度超过0.3%，其他有害气体超过允许浓度或孔深超过10m时，均需采取通风措施。
孔内空气质量达标后方可入孔开挖及清渣。
出渣采用在桩孔上口架设垂直运输支架。
支架有：木搭、钢管吊架、木吊架或工字钢导轨支架几种形式；要求搭设稳定、牢固。
在垂直运输支架上安装滑轮组和电动葫芦或穿卷扬机的钢丝绳，选择适当位置安装卷扬机。
浅的桩孔，也可以用木吊架、辘轳或人工直接借助粗麻绳作提升工具。
将桩渣垂直吊至孔外，地面运土用手推车或翻斗车，所开挖出来的土方要弃至指定位置平整整齐，且在桩基周边2m范围内不得随意弃土，以减少孔周边对孔的侧压力。
5.2.5 钢筋笼制作钢筋笼采用现场分节加工，用汽车起重机吊放钢筋笼就位，上下节之间采用焊接方式边接，搭接接头不得设在土石分界和滑动面处。
钢筋笼与护壁采用钢筋耳环支撑牢固。
个别困难地段，也可以采用孔内绑扎钢筋的方式。
5.2.6 混凝土灌注孔桩混凝土由砼拌合站供应，混凝土运输车运至施工现场，泵送串筒漏斗法（有水情况采用导管法）串筒漏斗法入孔。
浇砼前及时将砼护壁上的渗漏处堵塞，然后把井内积水抽干，以保证桩基混凝土质量，堵漏的方法，大面积堵成小面积的、小面积堵成点漏而最后堵塞之。
孔桩混凝土灌注方式视现场开挖情况而定，对于地下水较大，为了保证砼的浇注质量，采用导管法进行水下灌注；对于地下水较少，采用加串筒式的方式进行，但串筒底口砼直接倾落高度不超过2米。
