路基施工标准化

目录1 施工准备 (1)1.1施工便道 (1)1.2水源解决 (1)1.3取土场选择 (1)1.4场地清理 (2)1.5清表 (2)1.6填前碾压 (3)2 路基施工 (3)2.1试验路段 (3)2.2 挖方路基 (5)2.3路基填方 (6)2.4上料 (8)2.5摊铺填料 (9)2.6洒水 (9)2.7碾压 (10)2.8检测方法 (11)2.9路基封层施工 (12)3 排水及防护 (12)3.1一般要求 (12)3.2边坡防护 (14)4 特殊路基的处理 (18)4.1填挖交界、半填半挖及陡坡路基 (18)4.2台(涵)背回填 (20)4.3新旧路基衔接处理 (22)5 交接前路基整修 (22)5.1一般要求 (23)6 取弃土场的开挖和整治 (23)6.1取土场 (23)6.2弃土场 (25)6.3路基监测 (25)路基施工标准化1 施工准备1.1施工便道在风积沙上运输车辆几乎无法行走，施工便道修筑特别重要。

沿路线走向及取土场至路基间应设置施工便道，便道宽度以7米为宜，为了加强环境保护，施工便道应尽量修建在征地线以内，少占农田。

先用推土机粗平，再用平地机精平，为提高便道的承载力，宜铺筑30--50cm厚粘土路基，面层铺筑20cm厚石渣或碎石土，有条件的路段也可以铺筑山皮土,洒水碾压密实。

1.2水源解决选择距施工现场较近的沙丘间湿洼地钻井，井深一般10～40m，配备15～24Kw柴油发电机组，5.5-7.5Kw潜水泵从井中抽水。

考虑到沙漠地区气候炎热、蒸发量大，风积沙路基施工用水量大等特点，原则上沿路基每隔150～300米布设一处供水点。

1.3取土场选择采用集中取土场取土，取土场选择应尽量避免对荒漠植被造成破坏并尽量设在路基两侧，距路基尽量较近，减少运距，且根据路基设计图做到移挖作填，合理利用，避免弃土。

在取土完毕后，对取土场进行平整，与原有地貌相协调并恢复植被。

1.4场地清理原则上路基用地范围内的树木及灌木丛等均应在施工前砍伐或移植，出于环保和景观需要，对不影响路基施工的诸如：路堑边坡开挖线至占地界范围之间、填方坡脚线以外(碎落台)部分、分幅路基间、分离隧道进出口等部分的植被和树木不予砍伐，并在施工中做好保护。

关于推行路基标准化施工、加强路基施工管理的通知各项目经理部及驻地办：目前各标段路基试验段已完成，展开路基土方填筑大面积施工阶段；为推行路基标准化、规范化施工，杜绝填土超厚、路基宽度不足等违规现象的发生，监理代表处结合项目公司制定的“施工及管理标准化实施细则”和“施工工法”等相关文件，并结合本项目实际情况对路基土方工程提出以下几点要求，各项目部及驻地办务必遵照执行：一、路基施工标准化相关要求：1、路基填筑必须采用“三阶段、四区段、八流程”施工工艺进行施工：三阶段：准备阶段、施工阶段、竣工验收阶段。

四区段：填筑区、平整区、碾压区、检验区。

八流程：施工准备及测量放线；基底处理；分层填筑；摊铺平整；碾压夯实；检验签证；路面整形；边坡整修。

2、挖方段清表弃土必须运到指定弃土场，不得乱堆乱放；任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料和树根、杂草，必须清除出路基范围内。

3、路基填筑上土前必须对下承层进行整修，对雨后复压、表面松散等缺陷进行彻底处理后方可进行上土备料。

4、路基上土备料时必须按试验段确定的技术参数，并结合运输车辆的装载数量，确定分格的尺寸，采用石灰洒线分格，以便控制卸料的均匀性。

在上土备料的过程中，必须派专人指挥运土车辆进行卸料，将每车材料卸到每个方格线内。

5、路基原地面不平时，应从低处开始填筑进行调平；第一、第二层松铺时必须进行纵坡、横坡调整，第三层填筑碾压结束时，纵、横坡必须满足设计要求。

6、填土路堤分段作业时，两相邻段交接处不在同一时间填筑，先填段应按1：1坡度分层留台阶，如两段同时施工则应分层相互交叠衔接其搭接长度不得小于2m。

7、填方路基每层填料铺设宽度，每侧必须超出设计宽度500mm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。

8、性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。

同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。

每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm。

填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度不应小于100mm。

路基填筑标准化施工工艺一、施工理念要把路基工程当成土工结构物来施工。

要确保路基的强度、稳定性、耐久性，要能够抵住各种自然因素作用的影响。

二、路基总体施工工艺三阶段：准备阶段、施工阶段、整修验收阶段四区段：填筑区段、平整区段、碾压区段、检验区段，均需进行流水作业。

八流程：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检验签证、路基整修。

路基要做到轮廓分明、路肩边线、路拱大面平整、曲线地段要圆顺，路拱每层做完之后，路肩洒白灰线。

三、路基设计标准新建客货共线铁路设计暂行规定:线下设计标准：200Km/h，线上设计标准：160Km/h。

路基宽度：直线段7.7米，曲线段根据曲线半径不同进行加宽, 曲线半径大于6000米，曲线外侧加宽值为0.2米；R小于3500米，曲线外侧加宽0.4米；R界于二者之间，加宽0.3米；路基形状：三角形4%横向排水坡；路肩宽度不小于1米；路基填料：基床表层0.6米级配碎石，基床底层1.9米AB组填料；路堤基床以下为ABC组填料或改良土。

在涵洞和桥梁缺口地段填筑级配碎石，涵洞缺口，路基施工中要做成台阶，两侧的级配碎石要分层、均匀填筑。

四、路基填筑施工标准化施工工艺1.施工放样开工前，先进行导线、中线、水准点的复测，并把重要的中线点引出路基外，设置护桩，护桩每边的数量不少于3根。

测量成果需报监理工程师审核后，再按图纸放出路基中线、坡脚、边沟等位置。

路堤每填筑一层应测设一次边桩，并用石灰标出边线（应含加宽值），路堤每填筑1.5-2.0m后测设一次中桩。

2.基底处理及清表（1）基底处理填筑前认真做好基底处理，软土路基地段应得前做好桩基处理、砂垫层等、并检查验收。

（2）清表施工前需清除路基范围内原地面表层植被、树根、并做好临时排水设施。

将原地面腐、松土清除，并换填好土。

具体施工方法：用推土机、平地机、挖掘机对路基填筑范围内表土清除深度10〜30cm，清除的表土杂物堆弃于施工范围之外。

1 施工准备测量放线导线复测1）导线复测应采用全站仪、光电测距仪或其它满足测量精度的仪器，一起使用前应进行标定、检验校正。

仪器标定、校正报告复印报监理工程师备案. 2）原有导线点不能满足施工要求时,应进行加密，保证公路施工全过程中方便施工放样。

3）导线起讫点测定结果应于设计提供的测定结果对照,误差在允许范围内. 4）导线复测时，必须与相邻施工段落进行联测，确认导线控制点闭合。

1。

1.2水准点复测1)使用监理工程师所交付的水准点，应首先进行相互之间查对复核,并与基准点闭合，超出容许范围查明原因，并及时报监理工程师。

2)水准点间距应满足要求等级的需求，最大不超过1公里,在人工结构物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形复杂地段宜设临时水准点。

临时设置的水准点必须坚固稳定，测设距离应以测量高程不加转点为原则，一般平原区不大于200米,山岭或丘陵区为100米。

3）临时水准点和因施工影响需移动的水准点，其标高与原水准点闭合，精度应满足规范要求。

1.1.3中线复测1）路基开工前应采用坐标法恢复公路中心桩,并采取一定保护措施，固定路线主要控制桩.2)恢复中线时应注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合,发现问题应及时查明原因，并及时报监理工程师协调解决。

3）如发现设计中线长度丈量错误，应及时上报业主，由业主组织设计单位重新核查完善。

1。

1.4横断面复测1）横断面测量应采用水准仪-皮尺法、横断面仪、全站仪或经纬仪视距法；测量纵向为线路前进方向,横向当路基中线处在直线处在直线段时为中线垂直线方向，曲线段时为测点切线的垂直线方向。

2）横断面测量应逐桩施测，断面布置数量及横向测点应与设计对应，当地形发生变化时应适应适当加密。

3）横断面的施测宽度应满足路基及给排水设施的需要。

在横断面施测中应反映地形、地物、地质的变化,并标出相关水位、建筑物等位置。

1。

2场地清理1.2.1砍树挖根及表土清除1）路基范围内的乔木、灌木等均应在清表前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基之外，并妥善处理。

目录一、路基设计主要技术标准........................ 错误!未定义书签。

1速度目标值..................................................... 错误!未定义书签。

2、道床厚度...................................................... 错误!未定义书签。

3、路基面形状.................................................. 错误!未定义书签。

4、曲线地段路基面外侧加宽......................... 错误!未定义书签。

5、路基基床结构 (2)6、路基填料...................................................... 错误!未定义书签。

二、路基工程量 ......................................... 错误!未定义书签。

三、路基工程现场管理基本要求................. 错误!未定义书签。

四、路基施工现场管理标准化要点 ............. 错误!未定义书签。

1、施工现场“五牌一图”............................. 错误!未定义书签。

2、路基施工现场宜采用封闭式管理 (8)３、施工机械设备 (8)五、路基工程施工程序及作业控制要点 ...... 错误!未定义书签。

1、施工准备...................................................... 错误!未定义书签。

2、路堤填筑试验段.......................................... 错误!未定义书签。

3、粉喷桩施工.................................................. 错误!未定义书签。

路基施工标准化一、施工准备（一）一般要求1、路基施工开工前，应编制切实可行的实施性施工组织设计，并按规定报批。

2、在开工前，必须建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系，并细化到各施工工点；对各类施工班组、施工人员进行岗前培训和技术、安全交底。

3、按计划组织施工人员、队伍、机械设备进场，并满足工程实际需要。

4、编制总体（分项）开工报告，规划落实取、弃土场的位置选择，取样试验。

对原地表土样进行相关试验，每公里至少取3点（1点做比对试验）；土质变化较大时，视具体情况增加取样点数。

5、施工队伍的特殊工种作业人员，必须具有安检部门颁发的特种作业许可证。

（二）技术准备1、开工前应将现场调查和核对的情况在接管工地14天之内书面通知监理工程师，然后根据监理工程师提供的测设资料和测量标志，在28天内将复测结果提交给监理工程师。

2、经过复核，对存在异议的导线控制点，要及时给监理工程师提交书面报告，确认最终解决办法；对存在异议的水准点，应向监理工程师提交一份列有勘误高程的修正表，核对正确高程。

3、应将施工中全部控制桩进行加固保护，并在水准点、三角网点等处竖立易于识别的标志。

4、所有导线、中线、水准点、横断面复测和补测等工作，测量精度、技术要求应符合《公路勘测规范》和《公路路基施工技术规范》的要求。

5、对每项测量成果必须报监理工程师复核并签字认可，原始记录应存档。

6、测量仪器使用前必须进行标定。

7、路基填料使用前需进行试验，料场填料第一次试验应做全项检测。

8、路基填料每5000m3或土质变化时，必须重新取样进行试验。

二、路基清表1、路基用地范围的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少100-300mm 内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除，并且达到规范要求。

2、路基清除表土后进行压实，压实度应符合图纸规定要求且不应小于90%，应重测地面高程及横断面，作为路基计量的依据。

三、试验路段1、路基试验路段不宜小于100m。

市政道路标准化施工公路路基是公路工程中非常重要的一个组成部分，足够的稳定性和耐久性是必不可少的，它一方面是通过完善的设计予以保障，另一方面则是依靠科学严谨的施工方法得以实现，路基的质量好坏同样也决定了路面的质量，最直接影响的就是交通与我们的人生安全，今天小编就和各位一起来学习公路路基如何做到标准化施工吧！一、施工准备1.总体要求路基开工前,应在全面理解设计要求和设计交底的基础上,进行现场调查和核对。

在做好现场调查后,应根据设计要求、合同和现场的实际情况，编制实施性施工组织设计及专项施工方案，并报批。

在开工前必须建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系，并对各类施工班组、施工人员进行岗前培训和技术、安全交底。

场地规划、三通一平、现场的标示标牌等。

做好现场取、弃土场的位置选择。

2.技术准备技术交底、岗前技术培训各种试验、检测、工序交验等表格的补充及统一，编制收集各种资料目录测量放样：导线复测、水准复测、中线复测、横断面复测选择代表性路段进行试验，总结施工工艺、质量控制措施。

3.施工机具及人员进场施工机具的类型、数量满足现场要求；各类技术人员及操作工人满足投标承诺。

4.施工场地清理路基用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。

应对路幅范围内的原地面表层腐殖土、表土、草皮等进行清理，填方地段还应按设计要求整平压实。

对于路堑路段的边坡开挖线至截水沟范围的原生植被应予以保留。

二、一般路基施工1.土质路堑开挖①临时排水常见问题：标准化施工要求：完成临时排水设施，确保施工作业面不积水，截水沟应与排水系统接顺，水流通畅。

②开挖方法：常见问题：标准化施工要求：土方挖运必须自上而下顺序放坡进行，不得乱挖超挖欠挖，严禁掏底开挖，弃土下方和有滚石危及范围内的道路应设警告标志，作业时坡下严禁通行。

③边坡修整常见问题：标准化施工要求：开挖高度每在3-4米时对开挖面进行一次修整，边坡自上而下层层修整，每层坡面达到设计边坡坡率要求时，方可继续施工。

路基标准化施工手册1速度目标值(1)正线旅客列车速度目标值200km/h(标准线间距4.6m),一次双线。

(2)设计为一级干线，重型轨道，一次铺设跨区间无缝线路，大机养护。

2、道床厚度路堤、非硬质岩路堑地段道床厚度0.3m，硬质岩路堑厚度0.35m。

3、路基面形状(1)路基面形状为三角形，自路基中心向两侧设4%的横向排水坡，路基面加宽时，仍保持三角形形状，基床底层顶面，基床以下路基面自中心向两侧设4%横向排水坡。

(2)硬质岩石路堑与非硬质路堑连接时，路基面宽度按非硬质岩向硬质岩路堑过渡，渐变段长度不小于10m 4、曲线地段路基面外侧加宽曲线地段路基面外侧加宽5、路基基床结构路基基床结构分为表层和底层，路基基床表层为0.6m，底层厚度为1.9m.。

6、路基填料路基基床表层采纳0.6m厚级配碎石填筑；土质、软质岩路堑地段基床表层采纳0.5m厚级配碎石+0.1m 厚中粗砂填筑。

基床底层填筑厚度为1.9m，基床底层顶面铺设0.1m厚中粗砂夹一层复合土工膜。

，基床底层填料采纳弱分化红层软岩填筑，最大粒径不大于15cm,填筑松铺厚度宜在30~40cm,填筑最大干密度不小于2.0g/cm3。

含水量应操纵在最正确含水量±2%以内。

严禁采纳D、E组填料。

浸水路堤采纳填石或填渗水土。

不宜采纳细砂、粉砂作填料。

二、路基工程量路基工程要紧工程数量表路基工程要紧工程数量表路基工程要紧工程数量表路基工程要紧工程数量表三、路基工程现场治理差不多要求段平面布置图。

2、路基施工的各个时期应有明显的分区作业指示标牌，〝三时期、四区段、八流程〞区分明显，里程桩清晰、准确。

分区作业指示牌应符合«铁路建设项目现场安全文明标志»。

3、施工现场应布置〝五牌一图〞及各类标示牌、警示牌齐全。

4、施工作业人员数量应符合施工组织设计或方案要求。

特种作业人员应持证上岗。

进入施工现场的人员应依照«铁路建设项目现场安全文明标志»要求，佩戴安全帽和上岗证，劳动爱护用品穿戴齐全。