(3)缝翼
前缘缝翼是安装在基本机翼前缘的一段或者几段狭长 小翼,是靠增大翼型弯度来获得升力增加的一种增升装置。
第二章 第三节 民用航空器——机体
(3)缝翼
第二章 第三节 民用航空器——机体
(4)扰流板
扰流板是铰接在翼面上表面的板,向上打开时,增加机翼的 阻力,减少升力,使飞机能在空中迅速降低速度,在地面压 紧地面,以空气动力制动飞机。当一侧打开时,和副翼作用 类似,是一侧阻力上升,使飞机侧倾。
可收放式
第二章 第三节 民用航空器——机体
1.起落架的主要作用
承受飞机在地面停放、滑行、起飞着陆滑跑时的重力 承受、消耗和吸收飞机在着陆与地面运动时的撞击和颠簸
能量 滑跑与滑行时的制动 滑跑与滑行时操纵飞机
第二章 第三节 民用航空器——机体
2.起落架的布置形式
通常有三种:后三点式、前三点式、自行车式
(1)构成:
外筒; 隔板(阻尼孔); 活塞杆(内筒);
下腔充有油液;
上腔充有压缩空气 /氮气。
(2)工作原理: 压缩行程
飞机接地前的位能 飞机接地撞击动能
伸张行程
气体内能增加 油液通过阻尼孔耗能
气体膨胀释放内能
飞机位能 油液通过阻尼孔耗能
第二章 第三节 民用航空器——机体
5.起落架收放系统
(3)自行车式起落架
自行车式起落架的两个主轮都在机身轴线上,飞行时直接 收入机身内,而只在左右机翼下各装一个较小的辅助轮。
第二章 第三节 民用航空器——机体 多支柱式
B747的多支柱式起落架
第二章 第三节 民用航空器——机体
3.起落架的结构形式
第二章 第三节 民用航空器——机体
4.起落架减震装置