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《城市轨道交通供变电技术》课程标准一、课程基本信息课程代码：18072034学时数：108学分：6先修课程：《城市轨道交通电工电子技术》、《液压传动和气动》、《城市轨道交通概论》等。
后续课程：《城市轨道交通列车运行控制系统》、《城市轨道交通通信信号系统运行与维修》、顶岗实习等。
二、课程性质该课程是五年制高职学校学生的一门专业课程，为培养轨道交通机电技术的高素质人才的目标服务，在前续课程的基础上进一步培养学生的安全意识，为后续课程打下基础。
1与前续课程的联系通过《城市轨道交通电工电子技术》、《液压传动和气动》、《城市轨道交通概论》等的学习，学生了解了城市轨道交通供电系统的一些基础知识和总体组成，为以后学习打好基础。
2.与后续课程的关系为学生后续课程《城市轨道交通列车运行控制系统》、《城市轨道交通通信信号系统运行与维修》、顶岗实习等课程学习打下高度的相关基础，为学生在以后工作中提供轨道交通机电技术方面的必要知识。
三、课程的基本理念本课程所面向的职业岗位为城市轨道交通供电系统设备操作员、施工工艺员、检修员、维护员等，主要从事城轨交通供电系统设计、施工、设备检修、维护、实验调试等工作。
根据职业岗位分析，确定本课程的基本理念是：遵循系统化原则，将教学内容分为城市轨道交通供电系统与供电结构分析两大部分。
通过本课程的学习，使学生掌握城轨牵引供电系统的组成与作用，并具有一定的操作检修能力，为学生走向工作岗位打下坚实的基础。
四、课程的设计思路本课程其总体设计思路是，打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为以专题形式组织课程内容，并让学生在完成专题学习过程中学会完成相应活动任务，比如变压器、电弧、断路器的操动机构等构建相关理论知识，逐层深入，全面讲授供电系统的相关知识。
教学过程中，要通过理论教学与学生实践活动相结合，通过多种途径充分开发学习资源，给学生提供丰富的实践机会。
五、课程的目标1.知识能力了解城轨交通供电系统的组成以及各组成部分的功能。
第二章城市轨道交通外部供电系统【问题导入】城市轨道交通需要从城市电网取得外部电源，城市轨道交通供电系统可以简单地分为外部电源与内部系统。
城市轨道交通对外部电源有何要求？城轨的外部电源通过什么方式对城市轨道交通供电？城轨供电系统对城市电网有何影响呢？【教学目标】1.了解城轨供电系统的外部电源系统的组成。
2.了解城轨供电系统对外部电源的要求。
3.掌握外部电源对城轨供电系统供电的几种方式的特点4.了解主变电所的作用、主要设备，了解主变电所的输电方式。
5.了解中压网路的电压等级和构成形式。
第一节外部电源城市轨道交通供电系统的外部电源供电系统就是为城轨供电系统的主变电所或电源开闭所提供电能的外部城市电网电源供电系统。
图2-1为城市轨道交通外部电源和牵引供电系统的连接图。
59二＞671oO图2-1城市轨道交通外部电源与牵引供电系统的连接1-发电厂（站）2-升压变压器3-电力网4-主降压变电站5-直流牵引变电所6-馈电线7-接触网8-走行轨9-回流线一.城市轨道交通对外部电源的要求1.两路独立的进线电源城市轨道交通作为城市电网的重要电力用户，属于一级用电负荷。
城市轨道交通供电系统的主变电所（或电源开闭所）要求有两路独立的进线电源，这两路电源可以来自城市电网的不同变电所，也可来自城市电网的同一变电所的不同母线。
主变电所进线电源应至少有一路为专线电源。
2.每路进线电源的容量应满足所内全部一、二级负荷的要求。
3.两路电源应分列运行，互为备用，当一路电源发生故障时，另一路电源不应同时受到损坏，由另一路电源保证对城轨供电系统供电。
4.为了便于运营管理和减少损耗，外部电源点应尽可能地靠近城市轨道交通线路。
二.外部电源系统的组成外部电源系统由发电厂、电力网组成，而电力网由各种电压等级的输、配电线路和变（配）电站（所）组成。
发电厂（站）是电能的来源。
按其利用的能源的不同可以分为火力发电厂、水力发电厂、原子能发电厂以及风力、地热、太阳能和潮汐发电厂等等。
目录第一章原始资料 (1)1.1广州市城轨交通七号线概况 (1)1.2外部电源情况 (3)1.3各站间距................................................错误!未定义书签。
1.4 七号线线路及其图示 (5)第二章供电系统概述及主要设计原则 (6)2.1供电系统概述 (6)2.2供电系统功能 (7)2.3供电系统的运行方式 (8)2.4供电系统的主要设计原则 (9)第三章外部电源及主变电站方案 (11)3.1外部电源方案 (11)3.2主变电所 (13)3.3主变压器容量的确定 (16)第四章供电系统方案 (17)4.1 中压网络电压等级 (17)4.2中压网络的构成形式 (18)4.3广州市轨道交通七号线供电估算 (19)4.4直流主接线形式 (21)4.5开关柜布置图 (22)参考文献 (23)后记 (24)第一章原始资料1.1广州市城轨交通七号线概述广州市轨道交通七号线线路西起番禺区的广州新客站，向东南行进穿越番禺区的钟村，之后转向东北，经过番禺区的汉溪、新造与化龙，再穿越珠江之后，止于黄埔区的大沙地，预留远期延伸至萝岗中心区的条件。
线路全长约28.312km，均为地下线路，共设14座车站，其中换乘站5座，七号线分两期进行建设，一期工程为广州新客站至新造段，线路全长约18.2km，共设10座车站，其中换乘站3座，分别为广州新客站（与二号线、广珠线、武广客运专线、佛山二号线），汉溪长隆站（与三号线），新造站（与四号线）；平均站间距1.920km，最大站间距2.942km，为南村至新造区间，最小站间距1.070km，为官堂至金坑区间。
车辆段选址在广州新客站西侧大洲村以北，并在大洲车辆段设联络线与二号线相连；控制中心设置在大石控制中心，与三号线共用。
七号线采用B型车辆，初、近、远期均采用六辆编组，4动2拖，最高运行速度80km/h，旅行速度为43km/h。
第十章电力监控系统【问题导入】为了提高城市轨道交通供电系统的可靠性和自动化程度, 城市轨道交通供电系统设置了电力监控系统（PSCADA，Power Supervisory Control And Data Acquisition），该系统实现了在OCC（运营控制中心）内对供电系统进行管理调度、实时控制和数据采集。
除利用“四遥”（遥控、遥信、遥测、遥调）功能监控供电系统设备运营状况外，利用该系统的后台工作站还可以进行数据归档和统计报表，更好的管理供电系统。
近些年来，计算机和通信技术有了长足进步。
得益于此，变电所综合自动化技术为供电系统的运营管理带来一次深刻变革。
它包含计算机保护、调度自动化和当地基础自动化。
可实现电网安全监控、电量及非电量检测、参数自动调整、中央信号、当地电压无功综合控制、电能自动分时统计、事故跳闸过程自动记录、事件按时排序、事故处理提示、快速处理事故、微机控制免维护蓄电池和微机远动一体化功能。
为变电所的无人值守提供了强大的技术支持。
【学习目标】1．了解城轨电力监控系统的基本组成与功能2．了解城轨电力监控系统的软、硬件构成第一节电力监控系统的基本组成与功能一、电力监控系统的基本组成及其功能城轨交通的电力监控系统一般采用二级管理(车站级、控制中心级)或三级监控(控制中心、车站级、现场级) 的结构。
整个电力监控系统由控制中心的主站监控系统、各类变电所内的综合自动化子系统及网络通信层构成; 并在车辆段供电车间设置复示系统, 用于实现运营维修人员对全线供电系统设备及电能耗的监视和对设备的维修管理, 提高维护及维修的质量和效率。
系统结构如图5-1所示。
图5-1 系统结构示意图1.主站监控系统的基本功能(1).实现对遥控对象的遥控。
遥控种类分为：选点式、选站式、选线式三种；(2).实现对供电系统设备运行状态的实时监视和故障报警；(3).实现对供电系统中主要运行参数的遥测；(4).实现中文界面的屏幕、模拟盘或其他设备的显示，以及运行和故障记录信息的打印功能；(5).实现电能统计等的日报、月报制表打印；(6).实现系统自检功能；(7).以友好的人机界面实现系统的维护功能；(8).实现主/备通道的切换功能。
2.子站设备（远动终端）的基本功能(1).远动控制输出；(2).现场数据采集（包括数字量、模拟量、脉冲量等）；(3).远动数据传输；(4).可脱离主站独立运行。
此外，子站设备（远动终端）的通信规约应对用户完全开放。
3.变电所综合自动化装置应有的基本功能(1).保护、控制、信号、测量；(2).电源自动转接；(3).必要的安全联锁；(4).程序操作；(5).装置故障自检；(6).开放的通信接口。
当采用主控单元对各变电所进行综合自动化装置管理时，除提供多重形式的现场网络接口外，变电所间断路器联跳等功能通过综合自动化主控单元与控制中心监控主站的信息传递、交换共同来实现。
重要设备之间除考虑二次回路硬线联动、联锁、闭锁外，由综合自动化软件实现逻辑判断、计算、继电器等功能，并通过下位监控单元执行操作。
二、监控的基本内容监控对象应包括遥控对象、遥信对象和遥测对象三部分。
1.遥控遥控是指控制中心向地铁沿线各被控变电所中的开关电器设备发送“合闸”、“分闸”指令，实行远距离控制操作。
遥控对象应包括下列基本内容：(1)．包括主变电所、开闭所、中心降压所、牵引变电所、降压变电所内1kV及以上电压等级的断路器、负荷开关及系统用电动隔离开关；(2)．牵引变电所的直流快速断路器、直流电源总隔离开关，降压变电所的低压进线断路器、低压母联断路器、三级负荷低压总开关；(3)．接触网电源隔离开关；(4)．有载调压变压器的调压开关。
2.遥信遥信是指控制中心对地铁沿线各变电所中被控对象（如开关电器）的工作状态信号进行监视。
遥测对象应包括下列基本内容：(1)．遥信对象的位置信号，如开关电器设备所处的“分闸”、“合闸”位置信号；(2)．高中压断路器、直流快速断路器的各种故障跳闸信号；(3)．变压器、整流器的故障信号；(4)．交直流电源系统的故障信号；(5)．降压变电所低压进线断路器、母联断路器的故障跳闸信号；(6)．钢轨电位限制装置的动作信号；(7)．预告信号；(8)．断路器手车位置信号；(9)．无人值班变电所的大门开启信号；(10)．控制方式。
3.遥测遥测是指控制中心对地铁沿线各变电所中的工作状态参数远距离的测量。
遥测对象应包括以下内容：(1)．主变电所进线电压、电流、功率、电能；(2)．变电所中压母线电压、电流、功率、电能；(3)．牵引变电所直流母线电压；(4)．牵引整流机组电流与电能、牵引馈线电流、负极柜回流电流；(5)．变电所交直流操作电源的母线电压。
第二节电力监控系统的硬件构成一、电力监控系统的硬件主要设备电力监控系统的硬件一般包括以下主要设备：1.计算机设备（主机）与计算机网络；2.人机接口设备；3.打印机记录设备和屏幕拷贝设备；4.通信处理设备二、主站监控系统主站监控系统由局域网络、主备服务器、主备操作员计算机、维护计算机、数据文档计算机、信号系统用行调计算机、前置通信机、打印机和模拟盘等设备构成。
主站监控系统网络结构如图5-2所示。
图5-2 主站监控系统网络结构示意图1.局域网络控制中心主站网络访问方式采用客户机、服务器访问方式、局域网络结构采用双以太网构成，相互备用。
正常情况下两个网络同时工作时，平衡网络信息流量。
网络切换采取给予网络口切换的策略，每台服务器和客户机保持同时监视两个网段上与其他通信节点的联通状况。
当服务器或客户机某一个网络口（如网卡）故障时，只改变本机器与其他节点的通信路径，不会影响到其他节点间的通信。
当两个网段的其中之一故障时，网络通信管理程序会根据网络口的联通状况，自动在另一个网段上形成通信链路。
网络通信协议采用TCP/IP协议，网络传输媒介为光纤或双绞线，通信速率为100Mb/s。
系统网络具有良好的扩展性，可方便地增加客户机而不影响网络性能。
2.服务器控制中心主站配置两套功能等价、性能相同的计算机用于整个系统的网络管理、数据处理，并作为网络内其他计算机的共享资源。
系统正常工作时，一台主用，另一台备用。
控制命令仅通过主服务器发出。
主、备服务器均能接收来自被控站的各种上传数据。
当主服务器故障时，系统自动切换到另一台备用服务器上，故障信息在打印机上打印，并在另一台服务器系统故障画面上显示故障信息。
3.工作站计算机用于正确同步反应服务器上的所有数据（包括图像、警报、遥测量等），提供给调度员和维护员各一个工作的窗口，进行维护系统软件、定义系统运行参数、定义系统数据库及编辑、修改、增扩人机界面等工作。
4.前置通信机系统配置两套功能等价的前置通信机，通过通信系统提供的通信通道实现与被控站设备的远方通信，两套前置通信机实现相互之间的热备用（Hot Standby）。
配置监视两前置通信机工作运行状态的看门狗软件。
正常时，两套前置通信机同时接收来自被控站的信息，但只有一个前置通信机与系统进行信息交换，当主用前置机发生故障时，系统自动切换到备用前置通信机，故障信息记录在系统报警报表中。
前置通信机与各被控站采用点对点通信方式，两个串口对应一个被控站，其中一个串口备用。
通信前置机至通信设备室的每个变电所的通信电缆采用单独回路。
前置通信机采用经验成熟、性能先进、质量稳定的产品，通信接口为串行RS-422，通信传输速率不低于9600b/s。
5.时钟子系统该系统数字显示时钟与本系统计算机软时钟同步，此数字显示时钟镶嵌在模拟盘中央上部，并可通过CRT操作键对其进行时间设定，显示形式为：年：月：日：时：分：秒。
本系统主站定时与各变电所综合自动化系统定时同步对时，每10~15min同步一次，同步间隔实践可调。
6.模拟盘为全面、系统、直观地掌握供电系统的运行情况，在控制中心设置模拟盘。
模拟盘显示系统以彩色灯光（红、绿）形式模拟供电设备的运行状态，以光带方式监视接触网线路的带电状态。
模拟盘应具有暗盘和亮盘两种运行方式，其控制命令由操作员控制台发出。
在暗盘运行时，当被控站发生故障，模拟盘相应站名灯、事故灯及相关开关灯闪烁，按闪光复位键后停闪。
第三节电力监控系统的软件构成一、主控站系统的管理功能 主控站系统的管理功能主要由五个子系统构成：1. 数据库管理子系统(1). 为各种应用功能模块提供共享的数据平台，提供开放式的数据库接口，实现数据库的定义、创建、录入、检索和访问。
(2). 提供数据断面的管理机制，实现历史数据的存储、拷贝和再利用。
(3). 数据库的控制功能可完成对数据库的安全性控制、完整性控制和数据共享时并发控制。
(4). 具有故障恢复功能、安全保护功能以及网络通信功能等。
(5). 可采用商用数据库管理系统保存历史数据。
2. 图形管理子系统(1). 具有风格统一、友好方便的操作界面。
(2). 可完成图元编辑、引用、画面生成、调用、操作、管理等功能。
允许用户自定义图元。
(3). 可生成多种类型画面，有接线图、地理图、工况图、棒图、饼图、曲线图、仪表图、其他图。
(4). 可在画面上完成各种操作，有图形缩放、应用切换、调度操作、任务启动等。
(5). 画面显示具有网络动态着色功能。
(6). 画面打印可任选：行式打印、彩色打印、激光打印。
(7). 具有以下技术特点：全图形显示，可漫游变焦、自动分层、随意移动、多窗口技术、● 数据库管理子系统● 网络管理子系统 ● 图形管理子系统 ● 报表管理子系统 ● 安全管理子系统主控站系统快速直接鼠标控制和多屏幕技术。
3.报表管理子系统(1).操作员可显示器上以交互式定义报表格式或报表数据等。
(2).可制定任意形式的数据表格。
(3).表格可显示实时及历史数据内容。
(4).表格在窗口中提供翻滚棒操作。
(5).表格内各数据具有计算功能，用户可在表格内自动加减运算；考虑通道质量等因素，系统提供报表数据编辑修改功能。
(6).报表操作可完全在线进行，不影响系统运行。
(7).报表打印分成正常打印和异常打印，启动方式为定时启动、事件启动和召唤启动。
全图形为全汉化的人机界面。
4.网络管理子系统(1).基于国标标准传输层协议（TCP/IP），实现网上工作站之间实时信息传输及这个网络系统的信息共享。
(2).所有工作站之间的信息交换功能实现。
在网络环境下均能实现完全镜像信息，任一工作站的实时更新或操作定义，其他各站实时同步变化，任一工作站的实时画面可实时在任一监视器上显示；任一工作站故障或退出，不丢失信息也不影响系统功能。
(3).可以支持双以太网结构。
(4).可以通过网桥和管理网进行信息交换，实现信息共享。
(5).支持X.25协议的远程分组交换网间通信，实现和远方机器的网间连接。
