重庆市交通委员会关于渝宜高速公路晏家停车区施工图设计的批复

重庆市交通委员会关于印发《重庆市营运高速公路施工标准化管理规定》的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------重庆市交通委员会关于印发《重庆市营运高速公路施工标准化管理规定》的通知渝交管养〔2012〕32号交通执法总队，各高速公路营运管理公司及有关单位：为进一步加强我市营运高速公路施工作业管理，规范施工作业和管理行为，保障高速公路的安全畅通和施工作业安全，市交委组织编写了《重庆市营运高速公路施工标准化管理规定》（试行）并经委主任办公会通过，现印发你们，请认真贯彻执行。

具体执行过程中若有问题和建议，请及时反馈委公路养护管理处，以便下一步修订时补充完善。

二○一二年八月十三日重庆市营运高速公路施工标准化管理规定重庆市交通委员会2012-4-20目录第一章总则------------------------------------------------ 11.1目的------------------------------------------------------ 1 1.2适用范围--------------------------------------------------- 1 1.3适用对象--------------------------------------------------- 1 1.4基本原则--------------------------------------------------- 1 1.5其他规定--------------------------------------------------- 2 第二章术语与符号------------------------------------------- 32.1工程分类--------------------------------------------------- 3 2.2交通组织方式----------------------------------------------- 3 2.3施工作业控制区--------------------------------------------- 4 2.4 施工安全设施----------------------------------------------- 5 2.5 临时性交通标志--------------------------------------------- 5 2.6特殊施工作业方式------------------------------------------- 5 2.7符号------------------------------------------------------ 5第三章职责------------------------------------------------ 63.1 高速公路管理机构的职责-------------------------------------- 6 3.2 高速公路执法机构的职责-------------------------------------- 6 3.3 高速公路经营管理单位的职责---------------------------------- 6 3.4 涉路工程业主单位的职责-------------------------------------- 7 3.5 施工作业单位的职责----------------------------------------- 7 第四章施工作业申报与审批------------------------------------ 84.1范围与主体------------------------------------------------- 8 4.2文书材料--------------------------------------------------- 8 第五章交通组织管理---------------------------------------- 115.1一般原则-------------------------------------------------- 11 5.2其它规定-------------------------------------------------- 11 第六章施工现场管理---------------------------------------- 136.1安全设施设备---------------------------------------------- 136.2 施工现场管理---------------------------------------------- 176.3 施工现场应急处置------------------------------------------ 19第七章施工信息管理---------------------------------------- 217.1信息采集-------------------------------------------------- 217.2信息发布-------------------------------------------------- 21第八章工期控制管理---------------------------------------- 248.1工期管理制度---------------------------------------------- 248.2 工期上限规定---------------------------------------------- 24第九章施工管理评价与监督体系-------------------------------- 26附件：施工标准化管理（图例）-------------------------------- 30附录一：施工区标志图例---------------------------------------- 30附录二：警告标志图例------------------------------------------ 31附录三：禁令标志图例------------------------------------------ 32附录四：交通安全设施图例-------------------------------------- 33附录五：交通标志牌附着方式------------------------------------- 37附录六：施工作业现场布设管控图--------------------------------- 39附录七：现场人员着装规范图例----------------------------------- 62附录八：施工现场设备规范图例----------------------------------- 63附表1：----------------------------------------------------- 67附表2：----------------------------------------------------- 68附表3：----------------------------------------------------- 69附表4：-------------------------------------- 。

渝宜高速C27段设计总说明设计总说明1.概述重庆巫山至湖北宜昌高速公路（以下简称“渝宜高速”）是《重庆市高速公路网规划》的重庆市连接湖北省的第二条高速公路大通道——渝沪高速公路的一段，是长江三峡路上高速交通的重要联络线，也是重庆市高速公路网中一条连接宜昌、武汉等城市的重要通道。

本项目的建设对于完善国家高速公路网、加快发展长江三峡高速公路通道，强化重庆经济辐射能力、促进沿线优势资源开发和经济发展，带动革命老区人民脱贫致富具有重要意义。

公路技术标准为四车道高速公路，设计时速80公里，整体式路基宽24.5米。

根据项目在高速公路网及区域路网中的功能和作用，结合沿线地形条件以及交通量预测，依据《公路工程技术标准》，采用全部控制出入、具有较高设计速度和完善的安全设施、服务设施、管理设施的四车道高速公路。

本项目设计文件由第一篇（总体设计）、第二篇（路线）、第三篇（路基、路面）、第四篇（桥梁、涵洞、隧道）、第五篇（环境保护与景观设计）共五部分内容组成。

2.任务依据及测设经过本次勘察在广泛收集、分析利用1:20万《区域地质报告》（重庆地质矿产局）、重庆巫山至湖北宜昌高速公路工程可行性研究工程地质总说明、重庆巫山至湖北宜昌高速公路工程场地地震安全性评价报告、重庆巫山至湖北宜昌高速公路遥感工程地质解译报告，主要采用了地表地质调绘的工作方法，辅以N10轻型动力触探、静力触探、麻花钻等简易勘探手段，了解路线区域内的地形、地貌、地层岩性、地质构造、水文地质条件、不良地质现象及特殊路基等，重点调查各种对路线影响的不良地质和各主要构造物工点的基本地质条件及存在的主要工程地质问题。

接受任务后，有关专业技术人员开展现场踏勘，根据踏勘成果及院总工办《技术指导书》要求制定工作大纲。

于2008年4月17日开始野外调查工作，于2008年5月23日结束，外业工作历时37天。

本着推荐线与比较线进行同精度比较的原则，共布置钻孔877个，初步查明了公路所定线路沿线及各重要构筑物场地的区域水文地质及工程地质条件等。

重庆市高速公路管理局关于唐凤公路上跨渝宜高速桥梁方案的批复正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 重庆市高速公路管理局关于唐凤公路上跨渝宜高速桥梁方案的批复（渝高管〔2010〕50号）江北区交通局：你局《关于请求对江北区唐凤二级公路复盛至五宝段工程渝宜高速公路上跨桥方案设计评审的请示》（江北交文〔2010〕82号）收悉。

根据《中华人民共和国公路法》、《重庆市公路路政管理条例》等法律法规及相关规定，经审查，现批复如下：一、为促进复盛工业园区建设，完善复盛至五宝城镇交通基础设施，原则同意唐凤二级公路复盛至五宝段工程在渝宜高速公路K27＋560处修建上跨桥梁方案。

二、跨线桥为4-30米预应力混凝土简支小箱梁桥，桥宽10m。

请进一步优化完善跨线桥梁设计方案，确保高速公路运营安全和良好外观，并执行以下意见。

（一）桥梁纵坡不得大于1.5%，与高速公路路面净空最小不得少于5.5m。

请结合桥梁纵坡调整和高速公路拓宽改造、路面处治要求，尽量加大桥梁与高速公路路面的净空高度。

（二）进一步加强高速公路中央分隔带防撞栏杆设计和桥墩防撞等级设计，设置桥梁段的立面交通标志，加强高速公路行车视线诱导，保障上跨桥梁营运过程中整体结构安全和高速公路行车安全。

（三）适当延伸跨线桥梁防撞栏杆在高速公路两侧长度，保障防撞栏杆安全的防撞等级，避免跨线桥上交通事故导致高速公路次生事故发生。

补充跨线桥上部防抛设施设计，防抛网不得低于2米，防止上部坠物影响高速公路交通安全。

（四）补充完善桥梁排水方案设计，严禁跨线桥梁在高速公路区域内排水。

（五）结合桥梁施工期间交通组织要求，优化桥梁桩柱和承台设计，尽量减少施工期间对高速公路的营运影响。

重庆市交通委员会关于废止和继续施行部分规范性文件的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------重庆市交通委员会关于废止和继续施行部分规范性文件的通知渝交委法〔2017〕26号市公路局、市运管局、市港航局、市交通执法总队、委质监局，委机关相关处室：为深入推进依法行政，加快法治政府部门建设，根据《重庆市行政规范性文件管理办法》（重庆市人民政府令第290号）规定，我委对2016年以前制发的规范性文件进行了全面清理。

经研究，对《重庆市交通委员会关于印发重庆市道路客运安全生产规范的通知》（渝交委安〔2011〕5号）等8件规范性文件予以废止（附件1），自本通知印发之日起不再施行；有效期届满的《重庆市交通委员会关于规范重庆市公路建设市场信用信息管理系统运行的通知》（渝交委路〔2012〕55号）等22件规范性文件继续施行（附件2），其有效期自本通知印发之日起重新起算。

附件：1．市交委废止规范性文件目录2．有效期满继续施行的市交委规范性文件目录重庆市交通委员会2017年6月15日附件1市交委废止规范性文件目录序号文件名称文件号1重庆市交通委员会关于印发重庆市道路客运安全生产规范的通知渝交委安〔2011〕5号2重庆市交通委员会关于印发进一步规范公路工程造价人员从业行为的通知渝交委路〔2010〕123号3重庆市交通委员会关于印发重庆市水运工程建设市场信用评价细则（暂行）的通知渝交委港〔2010〕11号4重庆市交通委员会关于印发重庆市水运工程建设管理办法（暂行）的通知渝交委港〔2008〕1号5重庆市交通委员会关于印发建设项目穿跨越高速公路有关技术要求的通知渝交委路〔2007〕121号6重庆市交通委员会关于进一步规范主城区公共汽车客运秩序的若干措施渝交委法〔2007〕14号7重庆市交通委员会关于加强道路运输安全源头管理若干措施的通知渝交委法〔2007〕11号8重庆市交通委员会关于加强道路运输车辆管理的通知渝交委运〔2005〕47号附件2有效期满继续施行的市交委规范性文件目录序号文件名称文件号1重庆市交通委员会关于规范重庆市公路建设市场信用信息管理系统运行的通知渝交委路〔2012〕55号2重庆市交通委员会关于高速公路枢纽互通建设与管理有关事宜的通知渝交管养〔2012〕47号3重庆市交通委员会关于印发重庆市营运高速公路施工标准化管理规定的通知渝交管养〔2012〕32号4重庆市交通委员会关于印发《出租汽车驾驶员诚信考核计分标准》的通知渝交委法〔2012〕14号5重庆市交通委员会关于进一步加强水运工程施工质量管理和控制有关措施的通知渝交委港〔2012〕14号6重庆市交通委员会关于发布重庆市水运工程设计变更管理办法的通知渝交委港〔2012〕6号7重庆市交通委员会关于发布重庆市公路工程设计变更管理办法的通知渝交委路〔2012〕32号8重庆市交通委员会关于印发重庆市公路施工企业信用评价实施细则的通知渝交委路〔2011〕106号9重庆市交通委员会关于印发《重庆市普通国省干线公路改造工程管理办法》的通知渝交委法〔2011〕27号10重庆市交通委员会关于印发《重庆市农村公路建设管理办法》的通知渝交委法〔2011〕24号11重庆市交通委员会关于印发重庆市道路营运车辆安全监控系统使用管理规定的通知渝交委安〔2011〕4号12重庆市交通委员会关于印发《重庆市船舶交易管理办法》的通知渝交委法〔2010〕26号13重庆市交通委员会关于印发重庆市交通系统2007年度第二批市级管理权限下放项目的通知渝交委法〔2007〕15号14重庆市主城区城市公共汽车客运线路特许经营权招标投标管理办法渝交委法〔2007〕13号15重庆市交通委员会关于印发《重庆市农村公路建设质量管理办法》的通知渝交委法〔2006〕21号16重庆市交通委员会关于印发《重庆市农村公路养护管理办法》的通知渝交委法〔2006〕22号17重庆市交通委员会关于规范水运工程施工安全监理工作的通知渝交委港〔2007〕10号18重庆市交通委员会关于认真做好港口经营管理有关工作的通知渝交委港航〔2010〕14号19重庆市交通委员会关于切实做好农村客运发展工作的通知渝交委运管〔2009〕1号20重庆市交通委员会关于印发执行交通部公路工程基本建设项目概算预算编制办法（JTGB06-2007)的通知渝交委路〔2008〕31号21重庆市交通委员会关于印发重庆市高速公路广告设置规范的通知渝交委路〔2006〕150号22重庆市交通委员会关于印发重庆市高速公路路面及附属设施日常保洁养护技术标准和重庆市高速公路沿线设设施维护保养技术标准的通知渝交委路〔2010〕46号——结束——。

重庆市高速公路管理局关于渝宜高速公路边坡处治施工的批复文章属性•【制定机关】重庆市高速公路管理局•【公布日期】2010.05.19•【字号】渝高管[2010]44号•【施行日期】2010.05.19•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文重庆市高速公路管理局关于渝宜高速公路边坡处治施工的批复（渝高管〔2010〕44号）重庆渝涪高速公路有限公司：你司《关于2010年首次边坡处治部分路段实施交通管制的请示》（重渝涪司〔2010〕24号）收悉。

根据《中华人民共和国公路法》、《重庆市公路路政管理条例》等法律法规相关规定，经审查，现批复如下：一、为消除高速公路边坡安全隐患，保障车辆通行安全，同意渝宜高速公路LK6＋800、LK13＋500、LK37＋200三处边坡处治实行占道施工方式。

二、边坡处治施工应严格按照《重庆市高速公路养护工程施工作业安全管理规定》相关要求完善和落实安全措施，确保高速公路安全畅通，并执行以下意见。

（一）三处边坡总体控制在2010年7月15日前完成处治施工。

请进一步调整优化施工组织，加强施工力量，严格控制并尽量缩短施工时间，减小施工对正常交通的影响。

（二）施工时原则只能占用紧急停车道作业。

请加强材料运输、弃渣运输等作业内容的组织安排，严禁施工作业对车辆通行安全产生影响。

（三）施工脚手架的搭设应当符合相关技术标准，保证脚手架结构牢固安全，并严格督促施工人员高空作业安全操作和防护措施，提高安全防范意识，保障施工作业人员安全及高速公路运营安全。

（四）脚手架及操作台面应设置完善的防护设施，确保防护设施足够的长度、高度范围和结构强度，防止土石方飞坠影响高速公路行车安全。

（五）施工区域路段应设置完善的提示、警示标志，提醒驾驶员谨慎行车；设置专职安全管理人员维护施工现场交通标志和交通秩序。

（六）设置施工区域封闭隔离设施，保持封闭隔离设施整洁美观，并结合交通安全要求完善隔离设施反光提示装置，加强施工区域清洁维护工作，保持施工现场整洁美观。

重庆市交通委员会关于进一步加强水运工程施工质量管理和控制有关措施的通知文章属性•【制定机关】重庆市交通委员会•【公布日期】2012.05.30•【字号】渝交委港〔2012〕14号•【施行日期】2012.05.30•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文重庆市交通委员会关于进一步加强水运工程施工质量管理和控制有关措施的通知渝交委港〔2012〕14号各区县（自治县）交通局（委），市港航局，委质监站，港务物流集团，航发司，有关单位：针对近年来我市水运工程项目在施工质量管理和控制方面存在的突出问题，为进一步提高水运工程质量水平，保证工程的安全性和耐久性，根据交通运输部现行行业技术标准和规范规定，结合交通系统内质量管理和质量通病防治的先进经验，经广泛征求意见，特制定以下措施和要求，请认真贯彻执行。

一、工地标准化建设（一）市重点港口和航运枢纽建设项目应全面开展工地建设标准化工作。

各项目建设单位应参照我市高速公路工地建设标准化相关规定，制定建设项目统一的工地标准化建设验收标准。

（二）工地标准化建设验收标准应明确施工项目部驻地、工地试验室、拌和站、预制场、钢筋加工场、场内施工道路等建设的具体规定。

各施工合同段必须实行“三集中”管理，即混凝土（砂浆）集中拌和、钢筋集中加工和构件集中预制。

其中，钢筋加工场必须配置数控钢筋弯曲机、数控弯箍机等钢筋加工设备，实现集中加工，统一配送。

（三）各项目建设单位应按照制定的工地标准化建设验收标准的要求，对各施工单位现场进行验收。

验收不合格的合同段禁止开工。

二、混凝土结构工程（一）钢筋安装应采取定位架、劲性骨架等临时定位措施，保证钢筋位置准确。

（二）同一构件直径25mm及以上Ⅱ级钢筋的连接必须采用镦粗直螺纹或滚轧直螺纹等机械连接接头，不得采用焊接连接。

（三）钢筋保护层必须使用定型模具生产的混凝土垫块，其强度不得低于结构混凝土强度，禁止使用砂浆垫块或塑料垫块。

重庆市交通委员会关于印发《重庆市高速公路服务区星级评定管理办法》的通知文章属性•【制定机关】重庆市交通委员会•【公布日期】2012.03.23•【字号】渝交管养[2012]9号•【施行日期】2012.03.23•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文重庆市交通委员会关于印发《重庆市高速公路服务区星级评定管理办法》的通知（渝交管养〔2012〕9号）重庆高速集团、垫忠公司、铁发遂渝公司、成渝公司、渝邻公司、渝涪公司、中信渝黔公司：高速公路服务区、停车区是高速公路的重要组成部分，对满足旅客和车辆需求、提供应急服务、保障交通安全等具有重要作用。

为进一步加强我市高速公路服务区管理，推进服务窗口精神文明创建，促进服务质量和经营管理水平稳步提升，打造星级服务区品牌，更好地满足公众日益多元的出行需求，我委制定了《重庆市高速公路服务区星级评定管理办法》，并经委主任办公会通过，现印发你们，请遵照执行。

执行中发现的有关问题，请及时函告我委，以便修订时补充完善。

附件：《重庆市高速公路服务区星级评定管理办法》二○一二年三月二十三日附件：重庆市高速公路服务区星级评定管理办法第一条为加强我市高速公路服务区管理，促进服务质量和经营管理水平稳步提升，推进服务窗口精神文明创建，打造星级服务区品牌，更好地满足公众日益多元的出行需求，根据《收费公路管理条例》、《公路安全保护条例》、《重庆市高速公路服务区管理暂行办法》等，结合我市实际制定本办法。

第二条本办法适用于重庆市内运营高速公路的服务区星级评定。

第三条为保证星级评定工作的有效开展，成立高速公路服务区星级评定委员会，成员由市交通行政主管部门、市高速公路管理机构、服务区经营者协会、第三方评估机构等组成，办公室设在市高速公路管理机构。

第四条服务区按服务管理品质由低至高，依次分为三星级、四星级、五星级等三个评定等级；五星级代表服务区综合管理的最高水平。

重庆市高速公路管理局关于渝宜高速古佛互通立交施工交通组织的批复文章属性•【制定机关】重庆市高速公路管理局•【公布日期】2010.05.19•【字号】渝高管[2010]49号•【施行日期】2010.05.19•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文重庆市高速公路管理局关于渝宜高速古佛互通立交施工交通组织的批复（渝高管〔2010〕49号）重庆长寿开发投资（集团）有限公司：你司关于渝宜高速公路古佛互通立交施工的《申请》收悉。

根据《中华人民共和国公路法》、《重庆市公路路政管理条例》等法律法规规定，经审查，现批复如下：一、为加快完善古佛互通立交工程，满足长寿重钢片区通行渝宜高速公路要求，同意实施古佛互通立交工程施工。

二、本批复施工内容含古佛立交A、B、C、D匝道拼接、M线跨线桥和砖厂新建跨线桥梁施工。

施工期间请严格遵照《重庆市高速公路养护工程施工作业安全管理规定》相关要求，完善和落实相关安全措施，确保高速公路安全畅通和施工安全，并执行以下意见。

（一）抓紧施工前期基础准备工作，做好施工机械、材料、人员调配工作，保障各项施工流程衔接紧凑；加强施工组织管理，严控施工进度，确保整体工程于2010年8月底前完工。

（二）施工交通组织按四个阶段执行。

第一阶段：实施中央分隔带桥墩、左右幅施工便桥及挡墙防护支架搭建施工，实行单道双通组织方式，时间为2天。

第二阶段：实施高速公路左右幅土石方、结构物、中央分隔带桥墩等施工，实行双向占道（部分超车道）通行组织方式。

第三阶段：分别实施左右幅跨线桥梁吊装及桥面防护支架搭设施工，实行单道双通组织方式，时间为7天。

第四阶段：实施跨线桥梁桥面附属工程、匝道加宽拼接施工，实行占道（应急停车道）施工。

（三）加强车辆交通管制服务引导措施。

1.强化施工信息和交通管理宣传力度。

提前7日通过报刊、电台等市级媒体及高速路网可变情报板、收费站等平台向社会发布施工交通管制信息，做好信息提示和交通引导工作。

重庆市高速公路管理局关于渝宜高速古佛互通立交施工交通
组织的批复
【法规类别】公路运输
【发文字号】渝高管[2010]49号
【发布部门】重庆市高速公路管理局
【发布日期】2010.05.19
【实施日期】2010.05.19
【时效性】现行有效
【效力级别】地方规范性文件
重庆市高速公路管理局关于渝宜高速古佛互通立交施工交通组织的批复
（渝高管〔2010〕49号）
重庆长寿开发投资（集团）有限公司：
你司关于渝宜高速公路古佛互通立交施工的《申请》收悉。

根据《中华人民共和国公路法》、《重庆市公路路政管理条例》等法律法规规定，经审查，现批复如下：
一、为加快完善古佛互通立交工程，满足长寿重钢片区通行渝宜高速公路要求，同意实施古佛互通立交工程施工。

二、本批复施工内容含古佛立交A、B、C、D匝道拼接、M线跨线桥和砖厂新建跨线桥梁施工。

施工期间请严格遵照《重庆市高速公路养护工程施工作业安全管理规定》相关要求，完善和落实相关安全措施，确保高速公路安全畅通和施工安全，并执行以下意
见。

（一）抓紧施工前期基础准备工作，做好施工机械、材料、人员调配工作，保障各项施工流程衔接紧凑；加强施工组织管理，严控施工进度，确保整体工程于2010年8月底前完工。

（二）施工交通组织按四个阶段执行。

第一阶段：实施中央分隔带桥墩、左右幅施工便桥及挡墙防护支架搭建施工，实行单道双通组织方式，时间为2天。

第二阶段：实施高速公路左右幅土石方、结构物、中央分隔带桥墩等施工，实行双向。

重庆市交通委员会关于渝涪高速公路增设古佛立交施工图设计审查的批复文章属性•【制定机关】重庆市交通委员会•【公布日期】2010.03.29•【字号】渝交委路[2010]41号•【施行日期】2010.03.29•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城乡建设综合规定正文重庆市交通委员会关于渝涪高速公路增设古佛立交施工图设计审查的批复（渝交委路〔2010〕41号）长寿区交通局：你局《关于渝宜高速公路学堂湾立交施工图设计文件申请审查的请示》（长交政〔2010〕19号）收悉。

根据我委《渝涪高速公路增设古佛立交初步设计审查的批复》（渝交委路〔2010〕10号），经组织审查，批复如下：一、送审的古佛立交工程施工图设计文件内容较完整，基本符合设计文件编制办法要求，达到了施工图设计文件深度，经修改完善后，可用于指导工程施工。

二、施工图设计的建设规模和采用的技术标准符合我委关于本项目方案设计的批复意见，设计基本适应现场地形，总体布局基本合理，对路基、路线、桥梁、立交型式等方案进行了合理优化，主要技术指标基本满足《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）规定。

（一）路线路线设计在初步设计的基础上做了进一步优化，较好地结合了地形、地物等自然条件，平纵指标取值基本合理，在渝涪高速公路K60＋180处增设古佛互通式立交路线方案总体可行。

1.收费站区域纵坡为1.95%，建议适当降低纵坡取值，以提高行车安全性。

2.优化完善M匝道相关设计，特别是中分带设计应延长至收费广场起点。

（二）路基路基标准断面型式和挡防结构选择合理，排水系统设计基本完善。

1.结合场区内实际地形情况，合理优化路基加宽相关设计。

同时还应进一步细化该路段施工工艺特别是压实工艺的参数取值、施工范围和要求。

2.进一步完善和优化立交排水设计，确保立交排水通畅。

（三）路面同意设计单位推荐的路面结构形式，请结合高速公路原路面情况，进一步加强和优化场区内道路路面设计。

重庆市交通委员会关于印发《重庆市高速公路施工标准化活动实施方案》的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 重庆市交通委员会关于印发《重庆市高速公路施工标准化活动实施方案》的通知（渝交委路〔2011〕44号）各有关单位：为认真贯彻落实交通运输部《关于开展高速公路施工标准化活动的通知》（交公路发〔2011〕70号）精神，加强高速公路建设管理，进一步提升工程质量、安全水平和行业文明施工形象，促进我市高速公路建设又好又快发展，市交委制订了《重庆市高速公路施工标准化活动实施方案》，现印发你们，请认真贯彻执行。

附件：重庆市高速公路施工标准化活动实施方案二○一一年五月二十七日附件：重庆市高速公路施工标准化活动实施方案为深入贯彻落实科学发展观，加强高速公路建设管理，进一步提升工程质量、安全水平和行业文明施工形象，促进我市高速公路建设又好又快发展，按照交通运输部统一部署，市交委决定从2011年起，在全市高速公路建设中开展施工标准化活动。

为切实开展好施工标准化活动，结合我市高速公路建设实际，制定本方案。

一、指导思想以科学发展观为指导，以高速公路建设项目为载体，以规范高速公路施工管理为目标，以促进高速公路建设管理水平和工程质量安全水平提升为重点，大力推行现代工程管理，促进高速公路建设施工标准化、规范化、精细化，全面提高我市高速公路建设管理水平。

二、工作目标通过开展高速公路施工标准化活动，大力推进施工管理标准化、规范化、精细化，将“规范管理、精细施工”的理念贯穿工程施工全过程，促进管理制度更加完善，现场管理更加规范，人员技能更加精湛，材料加工、施工工艺更加精细，试验检测更加可靠，从业单位和从业人员标准化意识明显增强，工程质量、安全水平进一步提高。

重庆市高速公路管理局关于渝利铁路高速公路跨线桥施工图设计方案的复函文章属性•【制定机关】重庆市高速公路管理局•【公布日期】2011.03.07•【字号】渝高管[2011]24号•【施行日期】2011.03.07•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文重庆市高速公路管理局关于渝利铁路高速公路跨线桥施工图设计方案的复函（渝高管〔2011〕24号）渝利铁路有限责任公司：你司《关于请求批复渝宜高速公路跨线桥施工图方案的函》（渝利铁工程函〔2011〕22号）收悉。

根据《中华人民共和国公路法》、《重庆市公路路政管理条例》等法律法规相关规定，经审查，现函复如下：一、为支持渝利铁路动车出入库线工程建设，加快实施高速公路“路改桥”工程项目，原则同意你司在G50沪渝高速公路K1764＋714处实施“路改桥”工程的设计方案。

二、新建桥梁桥面宽32.5m，桥梁长87 m，桥梁结构为20＋35＋25m整体现浇简支箱梁，桥墩与铁路路线平行，斜交角度45゜。

三、高速公路实施“路改桥”工程应确保高速公路桥梁结构安全和运营安全，严格按照高速公路桥梁的分幅、宽度及高速公路相应设计规范的要求进行设计和建设，请你司进一步优化完善施工图设计文件，并执行以下意见。

（一）桥梁的线型、桥面结构层设计应结合沪渝高速公路渝长段2011年大修工程的设计方案，与高速公路的线型、桥面结构层保持一致。

（二）铁路轨面与高速公路桥梁的净空距离应满足桥梁建成后运营期间日常养护检测工作开展的需要。

请优化完善桥梁检修通道的空间尺寸和技术参数，明确检修通道上下桥梁的具体位置和方法，确保桥梁检修工作能在不中断铁路运行的情况下顺利开展。

（三）充分考虑桥梁与铁路45゜斜交因素，加强桥梁特殊部位钢筋结构及布设设计，保证梁体受力均匀，确保桥梁结构牢固安全。

（四）箱梁施工工艺建议采用二次浇注的施工方式，确保桥梁底板的结构质量。

（五）优化桥梁桥台、桩基结构设计，保持桥台、桩基的整体性，保证桥台、桩基部位高速公路路基结构稳定安全。

重庆市高速公路管理局关于渝宜高速公路长万段服务区封闭维修的批复正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 重庆市高速公路管理局关于渝宜高速公路长万段服务区封闭维修的批复（渝高管〔2010〕39号）重庆高速公路集团有限公司东渝营运分公司：你司《关于长万路路面维修期间封闭服务区的请示》（渝高东营司〔2010〕27号）收悉。

根据《中华人民共和国公路法》、《重庆市公路路政管理条例》等法律法规相关规定，经审查，现批复如下：一、为及时处治高速公路服务区路面病害，保障服务区正常使用功能，提高服务区服务水平和服务形象，同意实施渝宜高速公路垫江服务区、梁平服务区路面病害维修处治施工。

二、服务区路面病害维修施工应执行以下意见：（一）同侧服务区路面维修处治应一次一个逐一实施，以保障相邻服务区正常使用，满足该路段高速公路社会服务的功能和要求。

（二）实施封闭维修仅限于进出口段路面，其余路面处治时应保持服务区开放使用状态，并满足车辆停驶和转换安全要求。

（三）夜间实施进出口路段封闭维修作业，白天保证服务区开放服务功能。

请根据白天开放交通要求合理确定路面修补工作量，并做好维修施工合理设计和组织安排，保障路面处治满足白天车辆进出行驶和安全要求。

（四）调整优化施工组织，合理确定施工工艺，严格控制施工工期，尽量缩短服务区路面维修时间，减小对服务区正常使用的干扰。

（五）严格按照《重庆市高速公路养护工程施工作业安全管理规定》相关要求落实安全管理措施，确保路面维修期间高速公路交通安全和施工安全。

（六）因服务区封闭影响社会服务功能的，应提前做好施工信息对外发布工作，加强相邻服务区的服务管理水平和服务引导，避免社会不良影响。

重庆市长寿区人民政府关于长寿区晏家组团D标准分区（晏家生活服务区）控制性详细规划的批复文章属性•【制定机关】长寿区人民政府•【公布日期】2015.12.09•【字号】长寿府发〔2015〕148号•【施行日期】2015.12.09•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城乡规划正文重庆市长寿区人民政府关于长寿区晏家组团D标准分区（晏家生活服务区）控制性详细规划的批复长寿府发〔2015〕148号区规划局:你局《关于报批长寿区晏家组团D标准分区（晏家生活服务区）控制性详细规划的请示》（长规文〔2015〕154号）收悉。

现批复如下：一、规划范围本规划区具体范围为：东至牛心山山脚，西以齐心大道为界，北以长晏连接道为界，南以渝长高速公路为界，规划面积352.29公顷。

二、规划规模城市建设用地267.85公顷，规划居住人口约8万人。

三、功能定位规划区是为重庆市长寿经济技术开发区服务的配套生活居住区。

四、规划结构及用地指标本规划区用地布局结构为“一心、一区”。

一心是王家洞公园东侧，以商业、休闲、文化为主题的居住区级服务中心，一区是晏家河东侧以居住功能为主的居住生活区。

1.规划居住用地面积120.05公顷，占城市建设用地44.82%，人均用地15.01平方米。

2.规划公共管理与公共服务设施用地面积24.52公顷，占城市建设用地9.15%，人均用地3.07平方米。

3.规划商业服务业设施用地面积7.72公顷，占城市建设用地2.88%，人均用地0.97平方米。

4.规划工业用地面积26.40公顷，占城市建设用地9.86%，人均用地3.30平方米。

5.规划物流仓储用地面积3.98公顷，占城市建设用地1.49%，人均用地0.50平方米。

6.规划道路与交通设施用地面积62.75公顷，占城市建设用地23.43%，人均用地7.84平方米。

7.规划公用设施用地面积3.20公顷，占城市建设用地1.19%，人均用地0.40平方米。

重庆市交通委员会关于渝宜高速公路梁平收费站改造设计方案的批复文章属性•【制定机关】重庆市交通委员会•【公布日期】2011.05.26•【字号】渝交管养[2011]21号•【施行日期】2011.05.26•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文重庆市交通委员会关于渝宜高速公路梁平收费站改造设计方案的批复（渝交管养〔2011〕21号）梁平县交通局：你单位《关于上报审查渝宜高速公路梁平收费站改造工程设计方案的请示》（梁平交通文〔2011〕25号）收悉。

根据《中华人民共和国公路法》、《重庆市公路路政管理条例》等法律法规及相关规定，经审查，现批复如下：一、为积极打造窗口形象，促进梁平县经济发展，提升梁平县城市形象，原则同意对渝宜高速公路梁平收费站实施拓宽改造工程。

二、原则同意设计文件推荐的收费站站改造设计方案，收费车道按8个车道布置（3入5出，包含两个ETC不停车收费车道）。

请你单位抓紧开展施工图设计并报我委审批，施工图设计阶段请根据下列意见对设计进一步修改完善：（一）结合当前高峰期梁平收费站收费车道数和实际交通流量等数据，进一步核查改造后收费站的规模和收费车道数能否满足渝宜高速公路远期预测交通流量要求，如不能满足应适当扩大建设规模并增加收费车道数量，同时还应在此基础上做好收费车道规划预留工作。

（二）鉴于正在建设的桂东路平交口与收费站的净距不满足相关设计规范要求，请进一步加强收费广场出口处以及桂东路平交道口交通组织渠化设计，同时还应结合临时停车、等人、休息等方面的公众需求补充临时停车休息区域设计。

建议在条件许可的情况下在桂东路平交道口设置转盘，利于进出收费站车辆通行秩序、顺畅。

（三）加强人性化设计，收费天棚设计应充分考虑今后扩展需求，并补充完善收费站房以及收费人员地下专用通道设计。

收费站房设计应充分考虑收费管理、执法等方面的功能需求。

（四）结合实施完毕的渝宜高速公路交通标志、标牌改造工程进一步优化和完善收费广场以及相邻区域交通标志、标牌、标线以及各类限速、防撞等交通安全设计。

重庆市高速公路管理局关于沪渝高速渝长段路面大修工程施工交通组织的批复文章属性•【制定机关】重庆市高速公路管理局•【公布日期】2011.04.15•【字号】渝高管[2011]41号•【施行日期】2011.04.15•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文重庆市高速公路管理局关于沪渝高速渝长段路面大修工程施工交通组织的批复（渝高管〔2011〕41号）渝涪公司：你司《关于G50江北主线站至长寿桃花段大修工程交通组织的请示》（重渝涪司〔2011〕18号）收悉。

根据《中华人民共和国公路法》、《重庆市公路路政管理条例》等法律法规及相关规定，经审查，现批复如下：一、为改善高速公路路面技术状况，提升高速公路服务水平，同意你司对G50沪渝高速公路江北主线收费站至长寿桃花立交段实施路面大修工程。

二、严格按照《重庆市高速公路养护工程施工作业安全管理规定》和《关于加强高速公路养护施工作业规范管理的通知》（渝高管〔2009〕60号）相关要求落实安全管理措施，细化和完善具体施工组织方案和交通组织方案，确保施工期间高速公路运行安全畅通和施工作业安全，最大限度减小施工对高速公路正常通行的影响，并执行以下意见。

（一）路面大修工程自2011年清明节假期后实施，于2011年12月底前全部完成。

请你司加强组织管理，督促施工单位加强施工力量组织，确保路面大修工程按期完成。

同时，做好路面施工的统筹调度安排，在交通管制期间合并开展路面清洁、机电维护等作业内容，减少养护工程交通影响次数和时间，严格控制养护施工综合交通影响。

施工期间，请充分考虑沿线各区县举办大型活动以及节假日期间游客出行通行高速公路需求，合理确定车流集中时段涉及区域的互通立交施工作业时间，避免对集中车辆的通行造成影响。

（二）大修工程原则实行半幅断道、半幅双通的交通组织方式；严格控制施工段落，原则上单个半幅双通路段应控制在3公里以内，且相邻双通路段间距应保持20公里以上。

重庆市人民政府关于重庆市“十三五”综合交通规划的批复
正文：
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重庆市人民政府关于
重庆市“十三五”综合交通规划的批复
渝府〔2017〕64号
市规划局、市交委、市城乡建委：
你们《关于审批重庆市“十三五”综合交通规划的请示》（渝规文〔2017〕167号）收悉。

现批复如下：
一、原则同意《重庆市“十三五”综合交通规划》（以下简称《规划》）。

二、《规划》是指导重庆市“十三五”期间交通基础设施建设的重要文件。

要加快推进机场枢纽建设，提升国际航空枢纽地位；要加快铁路、公路、水运港口与航道的建设，形成对外综合运输大通道；要统筹铁公水空多式联运体系建设，提高综合运输效率；要加快城市道路、轨道交通、停车场等交通设施建设，完善城市综合交通体系。

三、请你们牵头会同市政府有关部门、有关单位和有关区县（自治县）政府制定项目详细实施计划，合理安排项目建设时序，加大项目前期工作力度，切实组织做好重点项目规划实施相关工作。

重庆市人民政府
2017年12月29日
——结束——。