德国人发明了汽车，但在促进汽车初期发展方面作出贡献最多的却是 法国人——齿轮变速器、差速器，前置发动机后轮驱动，充气式橡胶 轮胎，箱式变速器、万向节传动轴和齿轮主减速器，狄第安后桥半独 立悬架，石棉制动片和转向盘等等。
1766年 英国发明家瓦特改进了蒸汽机，拉开了第一次工业革命的序幕。 1769年 法国陆军工程师古诺制造出第一辆蒸汽机驱动的汽车. 1796年 意大利科学家沃尔兹发明了世界上第一台蓄电池，这项发明为汽车的诞生和发展带来了历史性的转折。 1801年 法国人勒本提出煤气机原理。 1803年 法国工程师特利维柯采用新型高压蒸汽机，可乘坐8人，在行驶中平均时速13km，从此，用蒸汽机驱动的汽车开始
克莱斯勒气流牌轿车
甲壳虫式轿车
福特推出V8型汽车
1940--2000
随着当代汽车行业的飞速发展，科技巨轮滚滚向前，其技术含量越来越 高汽车业，细节功能方面被不断完善。当今汽车的制造和使用都应用了 大量的高精尖科学技术，其中包括上个世纪军事领域内的先进技术也被 应用到了汽车上。
1939—1945年，第二次世界大战爆发，各国汽车工业均为军事目的服务， 生产坦克、装甲车等军用装备和物资，汽车发展停滞不前。但在二战后， 各国休养生息，掀起了一波波工业发展浪潮，特别是将汽车作为支柱产 业之一的日本，一跃成为当时世界第三大汽车生产国。
杰那茨所驾驶的电动汽车
ห้องสมุดไป่ตู้
1900--1939
具有现代汽车雏形的汽车虽然是欧洲人发明的，然而美国在汽车的推广 和生产方面从一开始就超过了它的欧洲伙伴。而美国最初的领航者正式 亨利福特，他对于汽车工业形成功不可没。
这个时代是百鸟争鸣、群星璀璨的时代。奥兹、凯迪拉克 、福特、五十 铃、通用、雪佛兰、林肯、马自达、克莱斯勒、戴姆勒—奔驰、宝马、 丰田、日产、捷豹、三菱、大众，这些今日耳熟能详的汽车品牌纷纷成 立并开始致力于改变人类的生活方式！
