司机工资方案调整

物流部司机薪资结构调整方案一、目的优化物流司机薪资结构，导入行车补贴(提成)模式，在目前不增加薪资总额的前提下，形成物流司机与公司销售业务量良性互动的薪资激励模式。

二、背景分析1、当前物流配送员薪资构成及水平2、构成说明1）当前物流司机工资标准是3350 元，其他部分为加班费用(加班费用另见明细说明)；2）基本工资与绩效工资结构比为7:3,试用期前工资标准为试用期后的80%； 3）夜班补助无试用期前后区分，补贴时段为22:00-04:00,上满1小时补1 元，每班共补6 元；4）当前司机薪资模式中无行车提成一项目；3. 加班费用数据采集明细三. 调整后方案内容1. 当前业务量导入行车提成模式后物流司机薪资结构及水平2. 行车提成订价明细3. 冷链物流行业内司机提成平均价格为0.08元/KM-0.1元/KM，结合我司连锁行业的特点，采用行程公里数加配送分店数量的方式。

4. 单个司机单月行车补贴提成构成明细1）单个司机每个自然月上班全勤26 天；2）每条线路配送一趟次需要作业时间12H-14H；3）所以每位司机每月份最多产生出车趟次26 趟次；4）根据我司目前四条线路行程对应提成如下:13 趟次(郑东郑西线)*20元/趟次6 趟次(安新线)*40元/趟次7 趟次(洛平线)*45元/趟次所以，当月单个司机共产生提成费用:815元。

结论:1）从整个冷链物流配送行业来看，司机采用行车补贴(提成)，是物流成本管控的常用手法和方式；2）从我司目前物流司机团队的管理角度来看,改加班费为行车提成势在必行；3）只有打破“大锅饭”这种管理模式,才能从根本上提升司机的工作积极性；4）使得物流团队绩效与公司业务量增长波动形成良性互动的模式；。

配送中心专职司机绩效工资方案
配送中心专职司机绩效工资方案需要根据具体的情况和管理目标来制定，以下是一个可能的方案：
1. 基本工资：设定一个固定的基本工资作为司机的底薪，基本工资的具体数额可根据当地的平均工资水平等因素进行调整。

2. 绩效奖金：根据司机的表现和工作绩效进行评估，设定绩效奖金激励机制。

绩效奖金可以根据以下方面进行评估：
- 送货准时率：司机按时送达货物的比例。

- 运输安全：司机没有发生交通事故或违章行为的记录。

- 客户满意度：客户对司机的评价和反馈。

- 运输效率：司机完成的配送任务数量和速度。

3. 职务津贴：因司机需要长时间在外工作，可以设置一定的职务津贴作为补贴。

4. 加班补贴：司机需要加班、夜间配送等情况下，可以提供额外的加班补贴或夜间津贴。

5. 车辆维护津贴：司机需要负责车辆的维修和保养工作，可以提供一定的车辆维护津贴。

6. 公司福利：根据公司制度，可以为司机提供一定的福利待遇，如社保、住房补贴、交通补贴等。

以上是一个综合考虑司机工作绩效和相应补贴的方案，具体工资数额需要根据公司的经济状况和实际情况来确定。

同时，公司应当建立明确的绩效评估制度和考核标准，以确保工资的公正性和合理性。

关于调整罐车司机工资的通知
财务部及车队：
根据目前运力状况结合市场工资水平，经过与各车主沟通，公司决定从七月起调整保底工资至4000元，具体算法为：1200元（基本工资）+单方运费×85%（每趟）≥4000元。

两班司机和倒班司机的也执行此工资。

同时，再次强调个人操守。

按照承德市搅拌站工资水平，我站位居前列，同时，我站倒油卖件的也是最少的，但并不是没有。

公司调高工资，是对大家辛苦工作的肯定，工资收入不合理可以讲可以谈，倒油买件是祸害人的事情，是缺德的事情。

无论从车主个人还是从公司考虑，都是坚决杜绝的，公司有义务，有决心把好这个关，公司会发动公司全体员工和车主及亲朋进行监督检查，发现一例处理一例。

一经发现，事情的性质就变了，是人性问题，公司会组织人从重进行处罚。

一是，从经济上处罚；二是，送交公安机关；三是，通知混凝土协会，承德搅拌站是不会再录用了；四，事情较恶劣的，公司宁肯高价处理，会让某些人后悔终生，因为这是某些人首先破坏了游戏规则，是对公司和所有车主的亵渎和挑衅。

特此通知
筑强商砼制造有限公司
二O一二年七月七日。

公司驾驶员工资调整方案报告[精选5篇]第一篇：公司驾驶员工资调整方案报告公司驾驶员工资调整方案报告为提高驾驶员工作的积极性、主动性，体现多劳多得、按劳分配原则，建议将驾驶员的工资发放模式更改：车队长的工作报酬=月基本工资+补贴-罚款+年终考核。

说明：（由于车队长负责车队管理工作，故基本工资和里程补贴上与普通驾驶员有所区别）①转正后月基本工资：元（当月发放）②里程补贴：每公里补贴元（当月考核发放）③加班补贴：加班出车按25元/次计。

（按原定发放）④罚款：参见车辆管理制度—驾驶员惩罚制度（当月考核处罚）⑤安全奖：当月无行驶事故者，奖励50元，交通违章罚款由驾驶员承担。

当月发生交通事故的扣除当月安全奖；（年终考核发放）⑥卫生考核（50元/月）：驾驶员一定要保持车内、外卫生，创造舒适的乘车环境和公司形象。

（年终考核发放）⑦ 年终奖金：经年终考评考核后发放。

驾驶员的工作报酬=月基本工资+补贴-罚款+年终考核。

说明：① 转正后月基本工资：1500元（当月发放）② 里程补贴：每公里补贴0.3元（当月考核发放）③ 加班补贴：加班出车按25元/次计。

（按原定发放）④ 罚款：参见车辆管理制度—驾驶员惩罚制度（当月考核处罚）⑤ 安全奖：当月无行驶事故者，奖励50元，交通违章罚款由驾驶员承担。

当月发生交通事故的扣除当月安全奖；（年终考核发放）⑥ 卫生考核（50元/月）：驾驶员一定要保持车内、外卫生，创造舒适的乘车环境和公司形象。

（年终考核发放）⑦ 年终奖金：经年终考评考核后发放。

第二篇：公司工资调整方案一、分配原则总公司按照“多劳多得、优劳优得、效益优先、兼顾公平”的按劳分配原则，打破原来事业单位的分配机制，建立适应后勤服务实体的分配机制，实行与档案工资脱钩的绩效工资制度，以充分调动总公司全体人员的工作积极性,为学院提供更好的后勤服务。

二、分配办法工资构成：基本工资+岗位工资+考核奖+效益工资(1)基本工资：总公司员工的基本工资是工资收入中相对固定的部分，考虑到原来的工资状况，基本工资包括:1、职务工资；2、职务津贴；3、文明奖；4、住房公积金；5、护补；6、能源补贴；7、独生子女补贴；8、女同志卫生费；9、回补；10、地职增加部分。