关于电动车电瓶什么时候需要加水的总结--精华
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电瓶加液的正确步骤
电瓶加液的正确步骤如下:
1. 先确认电瓶的液位。
打开电瓶盖,检查电瓶中的电解液液位。
正常情况下,电解液应该在电瓶瓶身上缘处的液位标记线附近。
2. 准备加液液体。
使用蒸馏水、去离子水或专用的电瓶加液液体。
电解液不建议自行添加。
3. 如果液位过低,用注水器或特制的加液器将液体缓慢地加入每个电池上的加液口。
注意要小心不要过量添加。
4. 添加液体后,关闭电瓶的盖子。
5. 检查电瓶的外观。
确保外壳无裂痕或泄漏迹象。
如果发现任何问题,建议立即更换电瓶。
6. 清理电瓶。
拭去电瓶上的灰尘和污垢,并保持干燥。
7. 检查电瓶终端的紧固情况。
确保正负极终端连接牢固,无松动或腐蚀。
请记住,由于电瓶加液涉及到电力和化学物质,建议在进行该操作时戴上适当的个人防护装备,如手套和护目镜,并且按照电瓶制造商的说明进行操作。
如果您不确定操作流程,建议咨询专业人士进行帮助或到专业维修中心进行操作。
电动车电瓶如何加水?
电动车电池分为水电池和干电池,水电池需要加蒸馏水,每个孔把水加到最高液面就可以了,一个月检查一次水,市面上干电池,也就是胶体电池比较多,下面我就说下胶体电池的加水方法
1、首先电池不建议加水,需要加水的电池就是充电不变绿灯,这样可以确认为电池缺水,,可以适当的加水,电池在质保期(也就是
一年以内)不要加水
2、加水时,先把电池拆掉擦干净,找到排气缺口,用一字螺丝刀簪进去后往上撬,要温柔点,不要损坏橡胶帽和塑料壳
3、拿掉橡胶帽排气,记住不要把硫酸搞到衣服上和身体上,电池加的是蒸馏水,不能加硫酸和补充液,因为电池充电和行驶时蒸发出来的是水,只要补充水就好了,每个孔都得加水,12安加6毫升,14安的加7毫升,20安的加12毫升,一般情况下加到离盖子一公分就可以了,因为每个孔耗水都不相同
4、水加完后盖上橡胶帽擦干净,在盖子上和电池上点几滴502,就可以了,胶水不需要点的太多,点的太多容易堵住,排不了空气,容易导致电池鼓包,都搞好后,电池放置24小时在充电效果比较好喜欢我的作品请关注我,以后将持续更新电动车作品和视频。
电瓶加补充液的正确方法电瓶是汽车的重要组成部分,它负责储存和供应电力,对于汽车的正常运行至关重要。
然而,在使用过程中,电瓶的液位会逐渐下降,需要及时添加补充液以保持正常运行状态。
本文将介绍电瓶加补充液的正确方法,以确保操作的安全和正确性。
我们需要了解电瓶的基本结构。
电瓶由多个电池单元组成,每个电池单元内部包含正极和负极,以及电解液。
电解液是一种酸性液体,主要由硫酸和蒸馏水组成。
在正常使用过程中,电解液会逐渐消耗,导致电瓶液位下降。
在进行电瓶加补充液之前,我们需要准备一些必要的工具和材料。
首先,准备好防护眼镜、手套和口罩,以确保操作的安全性。
其次,需要蒸馏水和硫酸作为补充液,确保其纯度和质量。
接下来,我们进入具体的操作步骤。
首先,打开汽车引擎盖,找到电瓶的位置。
电瓶通常位于引擎舱的一侧,可以根据车型和品牌的不同而有所差异。
在找到电瓶后,我们需要先检查电瓶的外观和连接情况,确保没有损坏和松动的部分。
然后,我们需要清洁电瓶表面,以去除积尘和脏物。
可以使用软布和温水轻轻擦拭电瓶外壳,确保表面干净整洁。
这有助于提高电瓶的散热效果和延长使用寿命。
接着,我们可以开始进行电瓶加补充液的操作。
首先,检查电瓶液位。
电瓶通常有一个透明的液位标识,我们可以通过观察液位来判断是否需要补充液体。
如果液位接近或低于标识线,就需要进行补充。
在补充液体之前,我们需要确保自己的安全。
戴上防护眼镜、手套和口罩,以防止液体溅入眼睛或皮肤。
同时,确保操作环境通风良好,以避免吸入有害气体。
开始补充液体之前,我们需要先准备好蒸馏水和硫酸。
将两种液体按照一定比例混合,通常是硫酸和蒸馏水的体积比例为1:3。
务必先加入蒸馏水,再缓慢倒入硫酸,以避免剧烈反应和溅出。
在混合液体时,需要缓慢搅拌,确保两种液体充分混合。
同时,注意不要将液体溅出或溅到身体上。
硫酸是一种强酸,具有腐蚀性,如果接触到皮肤或眼睛,应立即用大量清水冲洗,并寻求医疗帮助。
当液体混合完成后,我们可以开始进行补充液体的操作。
电瓶加补充液的正确方法
电瓶加补充液的正确方法
电瓶是电动车、摩托车等动力机械设备的核心部件之一,它负责储存电能,
并保持电池的电量。
如果电瓶使用时间过久或者使用不当,会导致电瓶电量流失,甚至失效。
因此,正确方法是在电瓶寿命到期或者需要补充电瓶液时进行电瓶加补充液的操作。
步骤如下:
1. 检查电瓶状态:在使用电瓶前,需要先检查电瓶的状态。
如果发现电瓶的电压低于正常范围,则说明电瓶处于亏电状态,需要及时补充电瓶液。
2. 选择合适的电瓶加补充液的工具:选择合适的电瓶加补充液的工具非常
重要。
一般选择带有电瓶充电器的充电器,或者是带有电瓶加补充液装置的充电器。
3. 将电瓶连接到充电器上:将电瓶连接到充电器的电瓶输入端口,确保电瓶与充电器的连接牢固。
同时,需要检查电瓶输入端口的电阻值,以确保电瓶输入电压正常。
4. 调节电瓶加补充液的量:在加补充液时,需要根据电瓶的电量情况和电瓶的容量来选择适当的量。
一般来说,电瓶加补充液的量应该是电瓶容量的1/10
左右。
5. 充电电瓶:将电瓶连接到充电器上进行充电,充电时间一般需要1-2小时。
在充电过程中,需要定期检查电瓶的电压和电流,以确保充电正常。
6. 更换电瓶:如果电瓶加补充液的操作不正确或者电瓶已经老化,需要及时更换电瓶。
更换电瓶时需要注意电瓶的容量和型号,以确保更换的电瓶能够正常
运行。
电瓶加补充液的正确方法是在使用电瓶前进行检查和操作,并根据电瓶的状态和容量选择合适的工具和量,并定期进行充电和更换,以确保电瓶的正常使用寿命。
1、铅酸电池与温度有很大关系。
2、春秋两季,充电量大、放电量大。
3、夏季,充电电池电压低,充电时间长,很容易过充。
4、冬天,充电电池电压高,充电时间短,充不满。
充放电量少,并不是电池充满了,而是充电器设计充电电压太低,到电压停止充电了。
冬天,可以分多次充电,当电池充热了,可以多充一点。
冬天,更要注意随用随充,不要过放。
5、电动自行车刚起动时,要用脚踏,无脚踏的可以用脚推地面的方式,帮助起动,上坡时候,用脚踏帮助电动车上坡,以免放电电流过大而损坏电瓶。
6、骑行时,要注意不能让电瓶过放电,蓄电池放电到终止电压后 继续放电称为过放电。
过放电容易引起电瓶严重亏电,从而大大地缩短其使用寿命。
一般情况应做到,蓄电池以放电深度为50%时充一次电最佳。
7、.电动车锁开关一旦合上就开始用电。
虽然电流小,但若长时间放电1-2周就会出现过放电。
因此,不得长时间开锁,不用时应立即关掉。
8、避免过充电,当充电器显示充满就停止充电,不能一充电就一夜甚至几天。
过充电会促使极板活性物质硬化脱落,并产生失水和蓄电池变形。
蓄电池在高温季节运行,主要存在过充电的问题。
因此,夏天应尽量降低蓄电池温度,保证良好的散热,防止在烈日暴晒后即充电。
9、避免长期亏电,会使极板硫化。
在低温情况下,充电主要存在充电接受能力差、充电不足造成电池亏电的问题。
10、铅酸蓄电池每次放电不能超过其容量的80%,使用后必须尽快充满电(24小时内最好).如果放置不用的话,应该断开与其它用电器的连接.防在阴凉干燥处,每3个月进行一次全充,全放电维护即可.充电正确步骤1.打开电池盖板2.拔下电池插头3.与充电器连接4.打开充电器电源5.充电。
1.断开充电器电源2.拔下充电插头3.补充电解液4.盖上电池盖A:电池问题一、极板不可逆硫酸盐化1、产生原因:a:初充电不足;b:已放电或半放电状态放置时间过长;c:长期充电不足;d:经常过量放电;e:放电电流过大或过小;f:使用后未及时补充电;二、电池内部短路1、特征:a:充电很快转绿灯;b:充电后行驶时电压值下降得很快;c:同组电池里有一只电压值在9.9~11.5V;产生原因a:极板弯曲,活性物质膨胀或脱落致使隔板损坏,造成短路;b:制造过程的虚假焊接;注:短路、断路电池基本都直接作报废处理,如通过电池修复仪修复效果不佳。
铅酸电池加水的正确方法铅酸电池是一种常见的蓄电池,广泛应用于汽车、摩托车和UPS等领域。
为了保持铅酸电池的正常运行,正确地添加适量的水是至关重要的。
本文将介绍铅酸电池加水的正确方法,以帮助读者正确维护和使用铅酸电池。
一、为什么需要给铅酸电池加水铅酸电池工作时,电解液中的水分会随着时间的推移蒸发掉,因此需要定期补充水分,以保持适当的液位。
如果电池中的水分不足,电解液浓度过高,会导致电池内部的反应效率下降,严重时甚至会导致电池失效。
二、什么时候给铅酸电池加水通常情况下,只有在电池电解液的液位低于指示线时,才需要给铅酸电池加水。
一般来说,每隔一个月或每行驶3000公里就应该检查一次电池的液位,并在需要时及时加水。
三、铅酸电池加水的步骤1. 准备工具和材料加水前,首先要准备好以下工具和材料:- 蒸馏水或去离子水:用于补充电池的水分,不要使用自来水或其他含有杂质的水。
- 塑料漏斗:用于将水倒入电池。
- 纸巾或干净的布:用于擦拭电池周围的脏污。
2. 打开电池盖在加水前,需要先打开电池盖。
有些电池盖上有标示,指示如何打开,可以按照标示进行操作。
如果没有标示,一般可以通过旋转或推动电池盖来打开。
3. 检查电池液位打开电池盖后,使用手电筒或其他光源照射到电池内部,检查电池液位是否低于指示线。
如果液位低于指示线,说明需要加水。
4. 加水使用塑料漏斗将蒸馏水或去离子水缓慢地倒入电池。
在倒水时要小心,确保水不会溅到电池外壳或其他部件上。
同时,要避免将水倒入电池的充电口或其他非加水口。
5. 关闭电池盖待加水后,将电池盖盖好并旋紧。
6. 清洁电池在加水完毕后,使用纸巾或干净的布擦拭电池周围的脏污,保持电池的清洁。
四、铅酸电池加水的注意事项1. 使用蒸馏水或去离子水来加水,不要使用自来水或其他含有杂质的水,以免影响电池的工作效果。
2. 加水时要缓慢倒水,避免溅到电池外壳或其他部件上,以免引起电池短路或其他故障。
3. 在加水前,先检查电池液位是否低于指示线,只有在液位低于指示线时才需要加水。
电动车电瓶加蒸馏水的正确方法电动车电瓶加蒸馏水正确方法蒸馏水对于维护电动车电瓶至关重要,因为它有助于保持电解液的适当密度并防止极板硫化。
为电瓶正确加蒸馏水是确保其最佳性能和使用寿命的关键。
准备工作:购买专用于电动车电瓶的蒸馏水。
准备一个干净的漏斗和软管或滴管。
确保电瓶处于凉爽状态,不处于充电或放电状态。
准备好个人防护装备,例如手套和护目镜。
加水步骤:1. 打开电瓶盖:小心地打开电瓶盖,避免损坏电瓶。
2. 检查电解液液位:使用手电筒照射电瓶内部,观察电解液液位。
液位应位于极板上方约 1-2 厘米处。
3. 添加蒸馏水:使用漏斗或滴管,缓慢而小心地将蒸馏水添加到电瓶中,直到电解液液位达到适当高度。
避免过度加水,因为这可能会损坏电瓶。
4. 拧紧电瓶盖:一旦加满水,小心地拧紧电瓶盖,确保密封严密。
注意事项:不要使用自来水:自来水中含有杂质,会损坏电瓶。
避免过度加水:过多的蒸馏水会稀释电解液,从而降低其导电性。
定期检查电瓶液位:随着时间的推移,电解液会蒸发,因此定期检查液位并根据需要补水非常重要。
避免在极端温度下加水:在极端高温或低温下加水可能会损坏电瓶。
如果电瓶溅出电解液:如果电瓶不小心溅出电解液,请立即停止加水并用清水冲洗受影响区域。
电解液具有腐蚀性,因此请注意不要接触皮肤或眼睛。
寻求专业帮助:如果您对为电瓶加蒸馏水有任何疑问或遇到任何问题,请寻求专业机械师或电瓶维修人员的帮助。
定期加水的重要性:定期为电动车电瓶加蒸馏水对于以下方面至关重要:防止极板硫化:电解液有助于保护极板免受硫化,硫化会导致电瓶容量下降和寿命缩短。
维持电解液密度:蒸馏水有助于保持电解液的适当密度,这对于电瓶的正常运行至关重要。
延长电瓶寿命:通过定期补水,可以延长电动车电瓶的使用寿命,从而节省更换电瓶的费用。
如何给电动车电池加水全过程一、电池补水第一步:工具准备首先要说一下,电池补水千万不要在电池只能跑几公里或是十来公里时来补,指望补水能够提升很高地容量,补水不是万能,但是正确地补水,能延长电池地使用寿命.补水对于普通地网友来说,最好是在超过了商家地质保之后,即一般地一年左右时进行.在质保期内补水,电池被打开后,商家是不给质保地.做为普通地网友,电池修复在业余条件下,该怎样进行补水工作呢,那么下面我将给大家从较专业地角度来说说.首先在补水前,你要准备下面这些工具,电筒:在补水时照明可以帮助清楚地看清补水孔内地水位,镊子:用来夹取橡皮帽用吸水纸棉,一次性针筒:用来给电池补水,上面带刻度,这样可以清楚地知道补了多少水,吸管:用来吸出多余地电解液,一字起:用来撬开电池封盖,锤子:同一字起功能一样.除了上面地这些工具以外,你还要准备下面图中地纯净水,在超市就可以买到地,娃哈哈或是乐百氏均可,一定要是纯净水,千万不要用矿泉水.强力胶,用来补完水后,把电池封盖重新粘好.还要准备一个电动车充电器,如果是地电池,则再准备一个充电器,如果是地电池,则再准备一个充电器,如果是地电池,要再准备一个地充电器,如果没有,则需要找一个地充电器,把地电池当成两组地电池来处理.二、电池补水第二步:电池放空好了,当你准备好这些东西后,可以开始电池补水工作了,首先要把你地电池放空电,把电池放在车上骑到欠压即可,如果没有欠压指示地,把电池骑到骑不动为止,这过程中,千万不要在第一次电池欠压后或是已经骑不动了,等过一会电池电压回升后,又能继续再骑!有条件地,可以把电池分开放电,一节一节放电,用地射灯把电池放电放到停止.如下面地图片所示,左边地电池是用胶或是其他粘合物封住地,在红圈处有两个小口子,可以用一字起,加上锤子,把电池地封盖撬开.右边地电池没有用胶,从黄圈处可以看出撬开地方向,这种较容易撬开.还有一些其他电池,基本上都是这样.打开了封盖后,你就会看到象下图这样,接着就是把橡皮帽、吸水纸棉取出,在取下橡皮帽时,要注意,最好用个东西在上面挡一下,电动车电池修复防止有地橡皮帽内部气压过大,打开时,会蹦起老高,有酸带出溅到身上!三、电池补水第三步:正式补水然后就是正式补水工作,从加液孔内,下图红圈处,地电池分别是个孔,补水量建议是这样,地电池,每个单孔补水左右,地电池,每个单孔补水左右,注意,这个量不是最终值,在补水过后,你注意看一下,如果每个孔内仍很干,继续左右地慢慢再补,以看到孔内表面湿湿地为准.如果不小心补水过多,看到孔内水旺旺地,立即用吸管吸出多余地水,保证用吸管伸入孔内吸不出水为准.这个过程中,可以用电筒照亮内部.在补水地过程中,因为每个人地电池在补水前地工作及充电方式方法时间都不一样,电池缺水地程度都不一样,有可能每个孔内你只补就够了,也有可能每个孔内你补才够,甚至更多.每个孔地补水量也不完全一样,以上面我说地看到孔内表面湿湿地为准.四、电池补水第三步:补水完毕当补完水后,把电池静置小时以上,封盖暂放在上面,防止灰尘杂物进入孔内.当静置时间足够后,用原车地充电器对电池进行充电,当充电器转成绿灯后,再充两小时左右,停止充电.如果此时仍不转灯地,用手摸一下电池地表面温度,如果发热,也停止充电.一般最多在小时左右.用原车地充电器充满电池后,这时按我前面说地,你是地电池,就用充电器充电,是地电池,就分两次,用地充电器来充,这时地充电器是不会转绿灯地.记住,这时充电地时间绝不能太长,在充了约分钟后,就可以看一下,每个孔内是否象下面图中那样,每个孔内微微地有电解液高出,如果没有,再一点一点加,直至加成这样.当每个电池地孔内都成了这样略带水旺旺地情况,当充了约分钟后,用吸管吸出每个孔内多余地电解液,以再也吸不出来多少停止.这时可以停止充电,把橡皮帽和吸水纸棉重新装好,用胶把电池封盖粘好,最好用重物压在电池上,过小时以后再装入电池盒内,因为胶要经过小时后才能达到较强地粘合强度.这样整个补水过程宣告结束,在补水过程中,要注意通风,因为会有大量地气体溢出,气味不太好.也要注意处理好吸出地电解液,腐蚀性很强地,千万不要弄到身上!。
风帆免维护蓄电池加水的正确方法《风帆免维护蓄电池加水的正确方法》蓄电池是风帆能源系统的核心组件之一,用于储存风能并供电使用。
在蓄电池的日常维护中,加水是一项重要的任务。
正确的加水方法可以延长蓄电池的使用寿命并确保系统的正常运行。
以下是关于风帆免维护蓄电池加水的正确方法。
首先,我们需要明确一点,只有免维护蓄电池需要加水。
这是因为免维护蓄电池使用特殊的设计和材料,减少了电解质的蒸发和消耗。
因此,为了确保蓄电池的正常运行,必须定期检查电池的水平并及时加水。
在加水之前,需要先准备好一些工具和材料,包括去离子水、塑料注水瓶、橡胶手套和抹布。
去离子水是理想的选择,因为它不含杂质,可以最大限度地减少对电池的损害。
注水瓶必须是塑料的,以避免金属接触电池产生反应。
橡胶手套和抹布是为了安全和清洁。
接下来,我们需要定期检查电池的水平。
电池通常设有一个标识线,用于指示正确的水位范围。
可以通过电池旁边的透明窗口或专用的水位检测器进行检查。
水位过低时,需要加水以达到标识线。
在加水之前,确保蓄电池停止充电,并关闭系统的主电源。
这是为了避免触电和其他潜在的危险。
然后戴上橡胶手套,以防止电解液接触皮肤。
打开蓄电池的盖子或盖板,可以看到电池的个体单元和注水孔。
使用塑料注水瓶,将去离子水缓慢地注入每个单元的注水孔中。
注意不要过分填满,以免溢出。
在加水时,可以使用抹布擦拭电池周围的脏污,保持清洁。
完成加水后,关闭注水孔并紧固盖子或盖板。
确保一切归位后,将系统的主电源打开。
检查并确保所有连接正常,然后观察蓄电池的工作状态,确保没有任何异常情况发生。
总之,风帆免维护蓄电池加水的正确方法包括定期检查电池的水平、使用去离子水和塑料注水瓶、戴上橡胶手套保护皮肤、擦拭电池周围的脏污,并在操作之前关闭系统的主电源。
遵循正确的加水方法可以保证蓄电池的长期使用和系统的可靠运行,从而为风帆能源系统提供可持续而稳定的能源供应。
电动车电瓶使用方法
1. 首先,确保电动车电瓶已经安装在车上并连接好电源线。
2. 在首次使用之前,应该先给电瓶进行充电,通常充电时间为6-8小时。
可以使用电动车配套的充电器,按照充电器说明将充电器接入电源插座,并将充电线插入电瓶上相应的接口。
3. 在充电期间,可以观察到充电指示灯的状态,通常在充电进行中会点亮红色指示灯,充满之后会变成绿色指示灯。
4. 当电瓶充满电之后,应该断开充电器的电源,避免过度充电导致电瓶损坏。
5. 在日常使用中,应该根据需要及时对电瓶进行充电维护。
一般来说,当电瓶电量低于20%时,就应该开始充电。
6. 在充电时,应该选择合适的充电时间,通常充电时间为4-6小时。
过长或过短的充电时间都会对电瓶寿命产生负面影响。
7. 在充电过程中,不要将电瓶长时间暴露在高温或低温环境中,避免影响电瓶的性能和寿命。
8. 长时间不使用电瓶时,应该将电瓶存放在干燥阴凉处,并定期进行保养充电,一般每2-3个月进行一次充电,以保持电瓶的使用寿命。
9. 在使用电动车时,应避免电瓶过度放电,过度放电可能会影响电瓶寿命。
尽量保持电瓶电量在20%-80%之间,避免充电过多或过少。
10. 如果电瓶出现故障或充电不足的情况,应及时联系专业技术人员进行维修或更换电瓶。
切勿私自拆卸或修理电瓶,以免造成个人伤害或电瓶损坏。
关于电动车电瓶什么时候需要加水的总结
蓄电池化学反应方程式:
负极材料:Pb 正极材料:PbSO4 电解质溶液:H2SO4
放电过程: 负极:Pb - 2e- + SO42- = PbSO4
正极:PbO2 + 2e- + SO42- + 4H+ = PbSO4 + 2H2O
总反应:Pb + PbO2 + 2H2SO4 = 2PbSO4 + 2H2O
充电过程: 阴极:PbSO4 + 2e- = Pb + SO42-
阳极:PbSO4 - 2e- + 2H2O = PbO2 + 4H+ + SO42-
总反应:2PbSO4 + 2H2O = Pb + PbO2 + 2H2SO4
其实,现在的电池都是免维护电池,跟老式富液式对应叫做贫液式电瓶。
顾名思义,里面有水,但很少。
这种电瓶因为是全密封的寿命期内失水很少,所以,对于这种电瓶,基本没有补水的必要。
只有特殊情况下,如长时间过充电、暴晒环境下工作、长期工作在30°C以上高温等极端情况下。
才会有明显失水的情况。
但如果补水也仅需很少的补充量,因为是贫液式电瓶,它的工作只需要很少的电解液滴,补水量过多,会是电池电压下降,造成动力下降,里程降低甚至电池断格等现象。
加水只会略微的使电池容量恢复,并不会对电池容量带来大的提升。
同时,因为加水造成电瓶内酸浓度下降,还会带来电压下降的效果。
电动车电池是贫液电池,内部是看不到电解液的,电解液都被吸附到隔板里面了,要想彻底更换电解液困难。
需要加水的情况判断:
所以在电动车充电时,假如你的电动车一般充电6---8个小时就转绿灯了。
但是这次或者连续几次冲了十几个小时还没转绿灯,用手摸电瓶时还有点发热。
这个时候就应该加水了,不然电池就会膨胀。
但是我个人认为新电池在用了10个月以后就加水最好,热天加水最佳,但如果没有异常情况,容量衰减的不大的可以不加,否则坏的更快。
以上说的都是干式电池,湿式电池它有个电池水平线的。
加水的量:
10-14AH的每个单格加5毫升,17-24AH的每个单格加10毫升。
可以的,加蒸馏水,而且对加水要求比较严格,懂的不多的话可以没孔5ML,宁少勿多,多了有可能加坏电池。
电动车电瓶可以加水吗:
答:可以。
但前提要说明一下,你的电池能充绿灯吗?如果能充变绿灯,那就不要加的好。
如果充不绿灯,就可以加。
一般12AH加5毫升,20AH加10毫升。
电池用了一年左右现在能跑二十公里左右想自己给电池补水请高手指点:
答:像这种情况加液是不起任何作用的,反而到坏了,如果真的出现充电长时间不亮灯、电池发烫是可以加液的。
加到看见里面湿润润的最好,看见水就多了。
1。