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中国质量认证中心产品认证作业指导书机动车回复反射器产品(工厂界定编码:1107工厂检查作业指导书(CQC/GF.JC172-2008版本号:第一版受控状态:受控受控编号:编制:余八一审核:孙芳批准:林学栋发布日期:2008年3月3日实施日期:2008年3月3日修订:第 1 页共 6 页版号:1修订日期:修订次数修订日期修改内容/原因更改人审核人批准人修订:版号:1修订日期:第 2 页共 6 页1 目的为了规范工厂现场检查工作中对关键零部件和材料定期确认检验、申证产品的例行检验和确认检验、现场指定试验、产品一致性检查等内容的检查要求,确保检查有效性和检查要求的一致性,特制订本工厂检查作业指导书。
2 范围适用于机动车回复反射器产品(工厂界定编码:1107的现场工厂检查。
3 职责3.1 检查员负责按文件要求实施工厂现场检查3.2检查部/产品部/分中心负责对检查员的现场检查活动进行指导、监督。
4 内容4.1关键零部件和材料定期确认检验控制要求依据:CNCA-02C-056:2005产品种类编码:1107 产品名称:机动车回复反射器工厂界定编码:1107关键零部件和材料定期确认检验控制要求名称检验项目依据标准频次/周期检验方法或要求塑料片(含回复反射器光学单元1、材料2、结构工厂技术图纸/相关材料标准1次/年注塑用原材料材料相关材料标准 1次/年注:1表中的检验项目所依据的标准为有关国家标准、行业标准或企业标准。
修订:版号:1修订日期:第 3 页共 6 页2成品确认检验不能替代关键元器件和材料的定期确认检验。
3关键零部件定期确认检验报告的有效期为相邻两次工厂检查之间的日期,实施规则和产品标准另有规定的除外。
4用于关键零部件定期确认检验的仪器设备的功能、量程、准确度和标准物质以及所采用的方法应满足相应标准的要求。
5关键零部件定期确认检验的实施者可以是第一方、第二方或有资质的第三方。
6企业可以使用本表以外经确认能够符合相关控制要求的其他检测设备。
![强制性产品认证[试题]](https://img.taocdn.com/s1/m/0e040e380166f5335a8102d276a20029bd6463a2.png)
强制性产品认证1、强制性产品认证制度简介强制性产品认证制度，是各国政府为保护广大消费者人身和动植物生命安全，保护环境、保护国家安全，依照法律法规实施的一种产品合格评定制度，它要求产品必须符合国家标准和技术法规。
强制性产品认证，是通过制定强制性产品认证的产品目录和实施强制性产品认证程序，对列入《目录》中的产品实施强制性的检测和审核。
凡列入强制性产品认证目录内的产品，没有获得指定认证机构的认证证书，没有按规定加施认证标志，一律不得进口、不得出厂销售和在经营服务场所使用。
强制性产品认证制度在推动国家各种技术法规和标准的贯彻、规范市场经济秩序、打击假冒伪劣行为、促进产品的质量管理水平和保护消费者权益等方面，具有其它工作不可替代的作用和优势。
认证制度由于其科学性和公正性，已被世界大多数国家广泛采用。
实行市场经济制度的国家，政府利用强制性产品认证制度作为产品市场准入的手段，正在成为国际通行的作法。
2、中国为什么建立新的强制性产品认证制度？长期以来，我国的强制性产品认证制度存在着政出多门、重复评审、重复收费以及认证行为与执法行为不分的问题。
尤其突出的是国产品和进口品存在着对内、对外两套认证管理体系。
原国家质量技术监督局对国内产品和部分进口商品实施安全认证并强制监督管理，原国家出入境检验检疫局对进口商品实施进口商品安全质量许可制度。
这两个制度将一部分进口产品共同列入了强制认证的范畴，因而导致了由两个主管部门对同一种进口产品实施两次认证、贴两个标志、执行两种标准与程序。
随着我国加入WTO，根据世贸协议和国际通行规则，要求我国将两种认证制度统一起来，对强制性产品认证制度实施“四个统一”，即统一目录，统一标准、技术法规、合格评定程序，统一认证标志，统一收费标准。
同时，为完善和规范中国的强制性产品认证制度，解决政出多门、认证行为与执法行为不分离的问题，使之适应我国市场经济发展的需要，更好地为经济和贸易发展服务。
2001年新成立的国家质检总局和国家认监委，建立了新的国家强制性产品认证制度。
中国质量认证中心产品认证作业指导书机动车答复反射器产品(工厂界定编码:1107 工厂检查作业指导书(CQC/GF.JC172-2023版本号:第一版受控状态:受控受控编号:编制:余八一审核:孙芳同意:林学栋公布日期:2023年3月3日实行日期:2023年3月3日修订:第 1 页共 6 页版号:1修订日期:修订次数修订日期修改内容/原因更改人审核人同意人修订:版号:1修订日期:第 2 页共 6 页1 目旳为了规范工厂现场检查工作中对关键零部件和材料定期确认检查、申证产品旳例行检查和确认检查、现场指定试验、产品一致性检查等内容旳检查规定,保证检查有效性和检查规定旳一致性,特制定本工厂检查作业指导书。
2 范围合用于机动车答复反射器产品(工厂界定编码:1107旳现场工厂检查。
3 职责3.1 检查员负责按文献规定实行工厂现场检查3.2检查部/产品部/分中心负责对检查员旳现场检查活动进行指导、监督。
4 内容4.1关键零部件和材料定期确认检查控制规定根据:CNCA-02C-056:2023产品种类编码:1107 产品名称:机动车答复反射器工厂界定编码:1107关键零部件和材料定期确认检查控制规定名称检查项目根据原则频次/周期检查措施或规定塑料片(含答复反射器光学单元1. 材料2、构造工厂技术图纸/有关材料原则1次/年注塑用原材料材料有关材料原则 1次/年注:1表中旳检查项目所根据旳原则为有关国标、行业原则或企业原则。
修订:版号:1修订日期:第 3 页共 6 页2成品确认检查不能替代关键元器件和材料旳定期确认检查。
3关键零部件定期确认检查汇报旳有效期为相邻两次工厂检查之间旳日期,实行规则和产品原则另有规定旳除外。
4用于关键零部件定期确认检查旳仪器设备旳功能、量程、精确度和原则物质以及所采用旳措施应满足对应原则旳规定。
5关键零部件定期确认检查旳实行者可以是第一方、第二方或有资质旳第三方。
6企业可以使用本表以外经确认可以符合有关控制规定旳其他检测设备。
回复反射原理标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]§概述概述回复反射器在光学领域称为逆向反射器 (Retroreflector) 。
其特点是在一定的入射角范围内 , 反射光基本上沿入射光的反方向并呈一定的发散角返回。
因此 ,它广泛用于工业自动化仪表、导航和交通器材等领域。
在交通器材上 , 用途广、用量大 : 有自行车反射器 , 机动车、摩托车的回复反射器 , 道路、桥梁的轮廓标、突起路标等。
这些反射器均为机动车( 特别是汽车) 夜间行车驾驶员了解路况、安全行车而设置。
图 4.1.1 所示为两辆汽车在道路上行驶的情况。
前面汽车的前照灯光照射在路上的逆向反射器标志上 , 驾驶员看到其逆反光便得知道路的状况。
后面汽车的前照灯光照在前面汽车尾灯部位的回复反射器上 ,驾驶员仍可根据回复反射器的逆反射光了解前面有汽车行驶。
特别是在高速公路上,回复反射器的设置尤为重要。
由于汽车驾驶员的眼睛与汽车前照灯在高度方向上有一定距离,所以为使驾驶员能够在一定范围内清晰地看到前面回复反射器所反射的前照灯光,则要求回复反射器的逆反射光不能完全回到前照灯内而要有一定的发散角和强度。
这个特性取决于回复反射器的设计参数和制造技术,其中模具制造、精密注塑和回复反射器反光性能检测为三项基本技术。
§汽车用回复反射器的基本类型汽车用回复反射器的基本类型回复(逆向)反射器是由众多个回复(逆向)反射光学单元列阵构成,回复反射光学单元主要有微珠和立方角锥棱镜两大类。
用于汽车的回复反射器则是由众多个立方角锥棱镜列阵组成,用光学塑料注塑制造。
所谓立方角锥棱镜 (Cube Comer Retroreflector, 缩写为 CCR) 即是三个反射面互成直角的反射棱镜,也称为三面直角锥棱镜、角隅棱镜、角锥棱镜等。
它相当于从一个立方体上切下的一个角(图 4.2.1,b 所示)。
直角三角形 OAB 、OBC 、 OCA 为三个反射面,等边三角形 ABC 为角锥的底面(也有称为弦面 )为了和后面的叙述统一起见 , 将底面改称为前面,且其位置也放在最前面。
汽车摩托车后视镜反射率测试仪概述测试仪是如何工作的汽车、摩托车后视镜反射率测试仪概述：该仪器为测量机动车辆后视镜（或仿佛产品）反射率的专用设备。
仪器由智能测量仪表、光积分球，平行光管，标准光源等部件构成，操作便利，可快速精准地实现反射率测量。
仪器结构上接受了标准化模块化设计，使用新单片机作为数字中央处理单元，光强度测量信号经模数转换后由CPU对其进行计算、补偿，可实时显示被测器件的反射率。
该仪器使用简单快捷，读数直观精准，便于生产现场和试验室质量检测与掌控，本产品具有便利快捷的标定方式，充分不同场合需要，适合各类反射镜生产厂的质检测量。
使用范围：汽车、摩托车后视镜反射率测量其它镜面或非镜面物体表面反射率测量相关设备岩石测向管束膨胀试验仪汽车、摩托车后视镜反射率测试仪标准配置：■主机.1pc■标准镜：1pc汽车、摩托车后视镜反射率测试仪服务：本仪器免费保修一年，终生维护。
汽车、摩托车后视镜反射率测试仪性能参数：■工作电压：AC220/50Hz；■功率：小于30瓦；■测量范围：反射率0～100%；■测量精度：优于2%；■测量重复性：优于2%；汽车、摩托车后视镜反射率测试仪使用环境：■环境温度：室温；■相对湿度：小于95%无凝露；塞氏透亮度盘良好水质指标：一般鱼虾池塘水质的透亮度值应掌控在20～40厘米，水色以黄绿色为佳。
当水质透亮度低至10厘米左右时，此时水的氨氮、亚硝酸盐及pH值均严重超标。
当透亮度值低且水质混浊时，往往亚硝酸盐浓度偏高。
概述：透亮度值是反映水的透光性能，是水产养殖为紧要的水质指标，结合水色就可以比较精准地表达出水质的优劣。
本公司专业制造透亮度盘具有经久耐用、重量轻、携带便利等优点。
结构构成：本品分五部分，即主体黑白盘、使盘沉降的不锈钢重坠、卷尺,不锈钢挂钩和绳子。
透亮度盘材质为亚克力板，直径20CM，卷尺长3m。
照片为实物拍摄，商品和照片完全相同。
使用方法：安装：按图安装好亚克力盘之后将绳子系在重坠的圆环上，渐渐下沉，当心旋紧即可。
§4.1概述4.1??????????????概述回复反射器在光学领域称为逆向反射器(Retroreflector)。
其特点是在一定的入射角范围内,反射光基本上沿入射光的反方向并呈一定的发散角返回。
因此,它广泛用于工业自动化仪表、导航和交通器材等领域。
在交通器材上,用途广、用量大:有自行车反射器,机动车、摩托车的回复反射器,道路、桥梁的轮廓标、突起路标等。
这些反射器均为机动车(特别是汽车)夜间行车驾驶员了解路况、安全行车而设置。
图4.1.1所示为两辆汽车在道路上行驶的情况。
前面汽车的前照灯光照射在路上的逆向反射器标志上,驾驶员看到其逆反光便得知道路的状况。
后面汽车的前照灯光照在前面汽车尾灯部位的回复反射器上,驾驶员仍可根据回复反射器的逆反射光了解前面有汽车行驶。
特别是在高速公路上,回复反射器的设置尤为重要。
由于汽车驾驶员的眼睛与汽车前照灯在高度方向上有一定距离,所以为使驾驶员能够在一定范围内清晰地看到前面回复反射器所反射的前照灯光,则要求回复反射器的逆反射光不能完全回到前照灯内而要有一定的发散角和强度。
这个特性取决于回复反射器的设计参数和制造技术,其中模具制造、精密注塑和回复反射器反光性能检测为三项基本技术。
§4.2汽车用回复反射器的基本类型4.2???????汽车用回复反射器的基本类型回复(逆向)反射器是由众多个回复(逆向)反射光学单元列阵构成,回复反射光学单元主要有微珠和立方角锥棱镜两大类。
用于汽车的回复反射器则是由众多个立方角锥棱镜列阵组成,用光学塑料注塑制造。
所谓立方角锥棱镜(CubeComerRetroreflector,缩写为CCR)即是三个反射面互成直角的反射棱镜,也称为三面直角锥棱镜、角隅棱镜、角锥棱镜等。
它相当于从一个立方体上切下的一个角(图4.2.1,b所示)。
直角三角形OAB、OBC、OCA为三个反射面,等边三角形ABC为角锥的底面(也有称为弦面)为了和后面的叙述统一起见,将底面改称为前面,且其位置也放在最前面。
乘用车后回复反射器光度性能试验研究王建利【摘要】介绍回复反射器光度试验原理,分析观察角α对回复反射器光度性能的影响.最后,以某乘用车回复反射器作为研究对象,用三维视图表达不同观察角下的回复反射器配光性能分布,为回复反射器的光度性能研发和设计提供依据.【期刊名称】《汽车电器》【年(卷),期】2019(000)001【总页数】2页(P68-69)【关键词】回复反射器;光度;观察角【作者】王建利【作者单位】中国第一汽车股份有限公司, 吉林长春 130012【正文语种】中文【中图分类】U463.65回复反射器是由一个或多个反射光学单元组成，具有回复反射功能的器件［1］。
回复反射器本身不能发光，通过外来光源照射的反射光，向其他车辆驾驶人员标明车辆存在的光学装置。
非三角形后回复反射器为汽车强制性配备的回复反射器［2］。
本文以某汽车后回复反射器试验为例，研究光度值与观察角α之间的变化关系。
1 回复反射器光度性能试验原理目前，中国机动车回复反射器使用的配光试验标准为GB 11564-2008《机动车回复反射器》，配光测试距离为30.48 m。
回复反射器的光度性能由发光强度系数（CIL）值决定，即回复反射器在一定的照射角、观察角和旋转角的条件下，在观察角方向上，反射光发光强度与反射器照度的比值。
其中反射器照度是指在反射器基准中心上，在与入射光线垂直的平面内所测得的照度。
原理如图1所示。
图1 回复反射器光度性能测试原理图2 观察角观察角α：基准中心到受光器（观察测量点）的连线与基准中心到光源中心的连线之间的夹角。
在GB 11564-2008《机动车回复反射器》中规定了2个观察角，0.333°和1.5°。
其中0.333°主要用于模拟小型车的实际驾驶情况，因为小型车整体高度偏低，驾驶员眼部与回复反射器／前照灯的高度差较小；而1.5°用于模拟大型客车及货车的实际驾驶情况，因为驾驶员眼部与回复反射器／前照灯的高度差较大，需要增大观察角来保证回复反射器的实际使用效果［3］。
回复反射器的法规要求一、引言反射器是一种用于提高交通安全的设备，它能够在夜间或恶劣环境中反射车辆灯光，使驾驶员更容易发现道路上的障碍物或其他车辆。
然而，为了确保反射器的有效性和稳定性，各国都制定了一系列的法规要求。
二、反射器的性能要求1. 反射性能：反射器应具有良好的反射性能，能够高效地反射车辆灯光，以提醒驾驶员注意道路状况。
反射器的反射系数应符合国家或地区的规定标准。
2. 耐久性：反射器应具有良好的耐久性，能够抵抗恶劣天气、紫外线辐射、化学物质等因素的侵蚀，保持长期的反射性能。
3. 可见性：反射器应具有良好的可见性，即使在夜间或低光条件下，驾驶员也能够清晰地看到反射器的反射光，确保道路的安全。
4. 防水性能：反射器应具有良好的防水性能，能够在雨水或湿润环境中保持正常的反射效果，不受水分的影响。
5. 抗震性能：反射器应具有一定的抗震性能，能够在车辆行驶过程中保持稳定，不易脱落或损坏。
三、反射器的安装要求1. 安装位置：反射器应根据道路交通规则的要求，在车辆的前后、左右侧等合适位置进行安装，以提高车辆的可见性和辨识度。
2. 安装角度：反射器的安装角度应符合相关标准，以确保反射器能够有效地反射车辆灯光，并避免产生误导性的反射光。
3. 安装固定：反射器的安装固定应牢固可靠，能够承受车辆行驶过程中的震动和冲击，不易松动或脱落。
四、反射器的颜色要求1. 前部反射器：前部反射器应为白色，以便其他车辆在夜间或低光条件下能够清晰地看到前方车辆的存在和行驶方向。
2. 后部反射器：后部反射器应为红色，以便其他车辆在夜间或低光条件下能够清晰地看到后方车辆的存在和行驶方向。
3. 侧面反射器：侧面反射器应为黄色或橙色，以便其他车辆在夜间或低光条件下能够清晰地看到车辆的侧面轮廓和行驶方向。
五、反射器的标识要求1. 制造商标识：反射器上应有制造商的标识，包括制造商的名称、商标或标志，以便消费者识别和追溯产品的质量和来源。
2. 认证标识：反射器应符合国家或地区的相关认证标准，并在产品上标注相应的认证标识，以证明产品符合法规要求。
编号：CNCA—02C—056：2005 机动车辆产品强制性认证实施规则机动车回复反射器产品2005-10-10发布2005-12-01实施国家认证认可监督管理委员会发布目录1．适用范围2．认证模式3. 认证的基本环节4. 认证实施的基本要求4.1 认证的委托和受理4.2型式试验4.3初始工厂审查4.4认证结果评价与批准4.5 获证后监督5. 认证证书5.1认证证书的有效性5.2认证证书的变更5.3认证证书的暂停、注销和撤消6. 强制性产品认证标志的使用6.1准许使用的标志样式6.2加施方式和位置7. 收费附件1 认证委托时需提交的文件资料附件2 检测项目和检测依据附件3 强制性认证工厂质量保证能力要求1. 适用范围本规则适用于摩托车、轻便摩托车、汽车和挂车使用的各种类型的回复反射器。
2. 认证模式型式试验+初始工厂审查+获证后监督3. 认证的基本环节3.1认证的委托和受理3.2型式试验3.3初始工厂审查3.4认证结果评价与批准3.5获证后监督（抽样）4. 认证实施的基本要求4.1认证的委托和受理4.1.1认证的单元划分同一生产厂生产的且在以下主要方面无差异的机动车用回复反射器产品,视为同一单元：1）反射器的级别；2）光学单元。
4.1.2认证委托时需提交的文件资料见附件1。
4.2 型式试验4.2.1型式试验的送样4.2.1.1型式试验送样的原则认证单元中只有一个型号的，送本型号的样品。
以多于一个型号的产品为同一认证单元委托认证时，应由认证机构从中选取具有代表性的一个型号，其他型号需要时作差异试验。
4.2.1.2送样数量回复反射器样品10个,如果有多种颜色，还应送相应颜色样品各2个。
4.2.1.3 型式试验样品及相关资料的处置型式试验后，应以适当的方式处置已经确认合格的样品和相关资料。
4.2.2检测标准、项目及依据检测项目和检测依据见附件2。
4.3 初始工厂审查4.3.1初始工厂审查时间一般情况下，型式试验合格后，进行初始工厂审查。
回复反射器，通常又称为反光片、反射器。
常用于汽机车侧边、尾部、前方，以及行人用的步行反射器等。
回复反射器按它使用的地方不同，而有不同的分类和颜色区分：A、安装在车体前方的反射器，按SAE/ECE/JIS/CCC GB11564:2008法规第4.4条款的规定，其颜色必须是白色；其反光的光度值是红色后反射器的4倍。
B、安装在车体侧面的，通常我们叫它侧反射器。
按法规规定，侧回复反射器必须是琥珀色。
其反光的光度值是红色后反射器的2.5倍。
按照上海科光实业有限公司对本公司生产的IA、IB类KM101系列产品的企业标准要求，KM101系列的侧回复反射器的CIL值是GB11564:2008法规要求对黄色侧反射器的要求的1.6倍。
C、安装在车体后方的反射器，我们通常称之为：后反射器/尾反射器。
法规规定必须是红色。
其反光CIL值可以参考GB11564:2008法规第4.4条之4.4.1.1款表一种的描述。
按照上海科光实业有限公司对本公司生产的IA、IB类KM101系列产品的企业标准要求，KM202系列的侧回复反射器的CIL值是GB11564:2008法规对红色后反射器的要求的1.6倍。
D、行人使用的安全类回复反射器通常被称为“步行反射器”。
它是世界上最廉价、最有效的人寿保险。
佩戴步行反射器的行人，在夜间行走的安全系数将比不佩戴步行反射器提高18倍。
其原因在于，行人佩戴的步行反射器能在汽车灯光的照射下，提前距离车体近百米外的地方让汽车驾驶员看见。
从而确保驾驶员有足够远的距离减速避让。
步行反射器通常需要进行安规认证，以确保其产品的反光和安全性。
上海科光实业有限公司生产的步行反射器已远销欧美，并取得安规认证。
款式多种多样。
步行反射器之反光材料通常采用PMMA、AS、PC。
其原因在于这三种材料的透光性都非常好，以PMMA为最优。
回复反射器它是通过利用光的折射原理，使汽机车前灯的直射光直射进入回复反射器，直射的光线经过多重折射后，以与光轴线成20"和1°30"的角度射出。
编号：CNCA—02C—056：2005 机动车辆产品强制性认证实施规则机动车回复反射器产品2005-10-10发布2005-12-01实施国家认证认可监督管理委员会发布目录1．适用范围2．认证模式3. 认证的基本环节4. 认证实施的基本要求4.1 认证的委托和受理4.2型式试验4.3初始工厂审查4.4认证结果评价与批准4.5 获证后监督5. 认证证书5.1认证证书的有效性5.2认证证书的变更5.3认证证书的暂停、注销和撤消6. 强制性产品认证标志的使用6.1准许使用的标志样式6.2加施方式和位置7. 收费附件1 认证委托时需提交的文件资料附件2 检测项目和检测依据附件3 强制性认证工厂质量保证能力要求1. 适用范围本规则适用于摩托车、轻便摩托车、汽车和挂车使用的各种类型的回复反射器。
2. 认证模式型式试验+初始工厂审查+获证后监督3. 认证的基本环节3.1认证的委托和受理3.2型式试验3.3初始工厂审查3.4认证结果评价与批准3.5获证后监督（抽样）4. 认证实施的基本要求4.1认证的委托和受理4.1.1认证的单元划分同一生产厂生产的且在以下主要方面无差异的机动车用回复反射器产品,视为同一单元：1）反射器的级别；2）光学单元。
4.1.2认证委托时需提交的文件资料见附件1。
4.2 型式试验4.2.1型式试验的送样4.2.1.1型式试验送样的原则认证单元中只有一个型号的，送本型号的样品。
以多于一个型号的产品为同一认证单元委托认证时，应由认证机构从中选取具有代表性的一个型号，其他型号需要时作差异试验。
4.2.1.2送样数量回复反射器样品10个,如果有多种颜色，还应送相应颜色样品各2个。
4.2.1.3 型式试验样品及相关资料的处置型式试验后，应以适当的方式处置已经确认合格的样品和相关资料。
4.2.2检测标准、项目及依据检测项目和检测依据见附件2。
4.3 初始工厂审查4.3.1初始工厂审查时间一般情况下，型式试验合格后，进行初始工厂审查。
初始工厂审查时间根据委托认证产品的单元及覆盖产品型号数量确定，并适当考虑工厂的生产规模，一般每个加工场所为2至4个人日。
4.3.2 审查内容工厂审查的内容为工厂质量保证能力审查和产品一致性检查。
4.3.2.1 工厂质量保证能力审查《强制性认证工厂质量保证能力要求》(见附件3)为本规则覆盖产品初始工厂质量保证能力审查的基本要求。
4.3.2.2 产品一致性检查工厂审查时，应对委托认证的产品进行一致性检查，包括以下内容：1) 认证产品的标识（如：名称、规格、型号和商标等）应与型式试验报告上及委托认证提交的资料所标明的一致；2) 认证产品的结构应与型式试验时的样品及委托认证提交的资料一致；3) 认证产品所用的关键件，应与型式试验时样品及委托认证提交的资料一致。
4) 现场指定试验：试验项目应从例行检验或确认检验项目中选取（见附件3）。
产品一致性检查出现问题时，认证机构应视情况作出限期整改、重新型式试验、中止本次认证的处理。
4.3.3工厂质量保证能力审查应覆盖申请认证产品的加工场所，产品一致性检查应覆盖申请认证产品。
4.4认证结果评价与批准4.4.1认证结果评价与批准认证机构负责对型式试验和工厂审查结果进行综合评价，评价合格的，由认证机构对委托人颁发认证证书(每一个认证单元颁发一张认证证书)。
认证证书的使用应符合《强制性产品认证管理规定》的要求。
产品型式试验不合格，允许限期（不超过3个月）整改，如期完成整改后申请型式试验复试；工厂审查存在不合格项，允许限期（不超过3个月）整改，认证机构采取适当方式对整改结果进行确认。
型式试验复试和工厂审查整改结果均合格，经认证机构评价后颁发认证证书；逾期不能完成整改，或整改结果不合格，终止本次认证。
4.4.2认证时限认证时限是自正式受理认证之日起至颁发认证证书所实际发生的工作日，包括型式试验时间、工厂审查时间、认证结果评价和批准时间、证书制作时间。
型式试验时间自样品送达指定检测机构之日起计算，检测周期不超过20个工作日。
工厂审查后提交报告时间一般为5个工作日，以检查员完成现场审查，收到并确认生产厂递交的不合格纠正措施报告之日起计算。
认证结果评和批准时间以及证书制作时间一般不超过5个工作日。
4.5 获证后监督4.5.1 监督的频次4.5.1.1一般情况下，从获证后的第12个月起进行第一次获证后监督，此后每半年应至少进行一次获证后监督。
4.5.1.2若符合下列情况之一可减少监督频次，但至少每年一次：1) 为整车厂配套，整车厂二方评审合格，获证产品二年内未出现安全质量问题，历次监督未出现有关产品一致性的不符合项时；2) 获证产品二年内未出现安全质量问题，历次监督未出现有关产品一致性的不符合项，认证执法检查及国家监督抽查未发现问题，认证机构有足够理由判定获证产品符合标准要求时；4.5.1.3若发生下述情况之一可增加监督频次：1)获证产品出现严重质量问题,或者用户提出投诉并经查实为持证人责任的；2)认证机构有足够理由对获证产品与本规则中规定的标准要求的符合性提出质疑时；3)有足够信息表明制造商、生产厂因变更组织机构、生产条件、质量管理体系等，从而可能影响产品符合性或一致性时。
4.5.2 监督的内容获证后的监督方式是：工厂质量保证能力复查 +认证产品一致性检查+产品抽样检测。
4.5.2.1 工厂质量保证能力复查由认证机构根据《强制性认证工厂质量保证能力要求》（见附件3），对工厂进行监督复查。
《强制性认证工厂质量保证能力要求》规定的第3，4，5，9条是每次监督复查的必查项目，其他项目可以选查，每4年内至少覆盖要求中的全部项目。
每个加工场所监督审查的时间一般为1至2个人日。
4.5.2.2 认证产品一致性检查监督时在加工场所对获证产品进行产品一致性检查。
检查内容见4.3.2.2。
4.5.2.3 产品抽样检测1) 抽样在监督时进行抽样。
样品应在工厂生产的合格品中（包括生产线、仓库）随机抽取。
抽取典型单元，抽样的数量为所抽单中元同一型号产品6个。
2) 检测对抽取样品的检测由指定的检测机构实施。
抽样检测项目为附件2检测项目中的第1,2和4条。
4.5.3 获证后监督结果的评价监督复查合格后，可以继续保持认证资格、使用认证标志。
对监督复查时发现产品本身存在不符合的，视情况作出暂停或撤销认证的决定，停止使用认证标志，并对外公告；对质量保证能力有不符合项的，应在3个月内完成纠正措施，逾期将撤销认证证书、停止使用认证标志，并对外公告。
5．认证证书5.1认证证书的有效性本规则覆盖产品的认证证书不规定截止日期。
证书的有效性依赖认证机构定期的监督获得保持。
5.2认证证书的变更本规则覆盖产品的认证证书，如果其产品发生以下变更时，应向认证机构提出变更申请：1)增加/减少同一单元内认证产品；2)获证产品的关键零部件、原材料、结构、制造工艺和供应商等发生变化；3)获证产品的商标，委托人、制造商或工厂信息（名称和/或地址、质量保证体系等）发生变化；4)其他影响认证要求的变更。
认证机构应核查以上变更情况，确认原认证结果对认证变更的有效性；需要时，针对差异进行补充检测和/或工厂保证能力审查；合格后，确认原证书继续有效和/或换发认证证书。
5.3认证证书的暂停、注销和撤消按《强制性产品认证管理规定》的要求执行。
在认证证书暂停期间及认证证书注销和撤消后，产品不得出厂、进口。
6．强制性产品认证标志的使用证书持有者必须遵守《强制性产品认证标志管理办法》的规定。
6.1准许使用的标志样式6.2 加施方式和位置应将认证标志印刷、模压在部件主体的适当位置上，并在标志周边适当处注明产品的工厂代码。
标志位置应保证在该部件安装在整车上以后标志应能够清楚地识别。
标志使用方案应报国家认监委批准的强制性产品认证标志发放与管理机构核准。
7.收费CCC认证收费涉及申请费、产品检测费、工厂审查费、批准与注册费（含证书费）、监督复查费、年金、认证标志费等，具体费用由认证、检测机构按国家有关规定统一收取。
附件1 认证委托时需提交的文件资料1.产品描述(至少应包含以下内容)：1.1产品型号；1.2商标；1.3级别（IA、ⅢA或IVA）；1.4形状；1.5尺寸；1.6颜色；1.7光学结构；1.8用于车身的位置（前面、后面或侧面）；1.9光学部件以外的其他附件1.10机械结构；1.11有关反射器光学单元材料的简要技术说明书一份；1.12其他需要说明的问题。
2.足以识别产品主要特征的产品照片。
3.产品图纸：3.1足以识别该型式反射器特性的图纸一式三份，图纸应能清楚表示出反射器几何尺寸；3.2在车辆上的安装位置；3.3基准轴线和基准中心线。
4. 产品关键零部件、材料清单：4.1 本规则覆盖产品的关键零部件、材料包括：塑料片（含回复反射器光学单元）和注塑用原材料。
4.2 清单中至少要包括关键零部件、材料的名称、型号、规格、供货单位和进厂检验项目等内容。
5. 工厂概况：5.1 生产情况（所申请产品的生产规模、能力及生产历史）；5.2 工厂的关键生产设备清单；5.3 工厂的主要检测仪器设备清单（包括:名称、型号、规格、数量、精度、检定周期等）；5.4 与附件3有关的质量管理体系文件目录及机构框图/表和职责规定文件等。
6．必要的认证产品检测报告。
7. 委托人、工厂的注册证明材料。
8.指定认证机构需要的其他文件。
检测项目和检测依据1.检测标准：GB11564-1998《机动车回复反射器》。
2.检测项目以上检测项目型式试验时按第10.3条判定，监督抽样时按第10.4条判定。
注：标准采用现行有效的版本。
强制性认证工厂质量保证能力要求为保证批量生产的认证产品与已获型式试验合格的样品的一致性，工厂应满足本文件规定的产品质量保证能力要求。
1 职责和资源1.1 职责工厂应规定与质量活动有关的各类人员职责及相互关系。
且工厂应在组织内指定一名质量负责人，无论该成员在其他方面的职责如何，应具有以下方面的职责和权限：a)负责建立满足本文件要求的质量体系，并确保其实施和保持；b)确保加施强制性认证标志的产品符合认证标准的要求；c)建立文件化的程序，确保认证标志的妥善保管和使用；d)建立文件化的程序，确保不合格品和获证产品变更后未经认证机构确认，不加贴强制性认证标志。
质量负责人应具有充分的能力胜任本职工作。
所有班次的生产操作，应指定确保产品质量的人员。
负责产品质量的人员，为了纠正质量问题，应有权停止生产。
1.2 资源工厂应配备必须的生产设备和检验设备以满足稳定生产符合认证标准的产品要求；应配备相应的人力资源，确保从事对产品质量有影响工作的人员具备必要的能力。
建立并保持适宜产品生产、检验、试验、储存等必备的环境。
2 文件和记录2.1 工厂应建立、保持文件化的认证产品的质量计划或类似文件，以及为确保产品质量的相关过程有效运作和控制需要的文件。
