刘伟华个人简介-天津大学管理与经济学部

基于AHP-SWOT分析的跨境电商企业公铁多式联运业务发展战略设计--以中铁快运为例龙尚松;谷峪;高天翼;刘伟华【期刊名称】《供应链管理》【年(卷),期】2022(3)2【摘要】“一带一路”倡议是我国重要的全球经济部署,国际贸易的加大、发达国家的经济封锁以及新冠肺炎疫情的持续影响,使得我国自主可控的跨国贸易愈加重要,正因如此,作为贸易的纽带,跨境电商公铁多式联运在运输领域也占有越来越重要的地位,然而涉及跨境的相关公铁多式联运鲜有学者研究。

文章对我国跨境电商多式联运现状进行了分析,并从中铁快运为例,详细描述了该企业的多式联运业务,引入比较优势理论使用SWOT方法对其瓶颈问题进行分析并提出对策建议,最后使用AHP方法对SWOT进行了量化和改进,提出了中铁快运的总体战略建议。

我们发现瓶颈问题主要在于多式联运的规章制度和运作模式并不完善、海关清关难等问题。

因此,基于AHP-SWOT分析,建议中铁快运总体战略为业务创新战略和参与标准制定战略,即依托企业自身实际进行多式联运模式创新和运作创新,对企业的多式联运给出一套完整的解决方案,同时积极参与多式联运国家标准制定,向行业协会、政府部分反馈,助力解决多式联运中规章制度不一致的问题。

【总页数】12页(P85-96)【作者】龙尚松;谷峪;高天翼;刘伟华【作者单位】天津大学管理与经济学部;中铁集装箱运输有限责任公司太原分公司;中铁快运股份有限公司多式联运部【正文语种】中文【中图分类】F252.24【相关文献】1.基于AHP-SWOT的军事运输联运发展战略选择研究2.基于物流信息平台的商品车公铁联运业务模式研究3.海铁联运创品牌陆桥运输竞风流——访中铁联合国际集装箱有限公司副总经理、中铁国际多式联运有限公司总经理黄小平4.基于全程供应链的公铁联运模式与业务设计5.运输企业在公铁联运业务中提高盈利策略研究因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

姓名：李胜楠系所：会计与财务管理系职称：副教授办公电话：电子邮件：shengnanli@研究方向：财务、会计理论与公司治理【教育与工作经历】【学术兼职】【代表学术论文】[1] 李胜楠、刘一璇：《基金在中国上市公司中发挥治理作用了吗？》，《南开管理评论》，2015年第2期。

[2] 李胜楠、吴泥锦：《环境不确定性、高管权力与过度投资》，《财贸研究》，2015年第4期。

[3] 李胜楠：《高管权力研究的述评与基本框架构建》,《外国经济与管理》,2014年第7期。

[4] 孙世攀、赵息、李胜楠：《股权控制、债务容量与支付方式——来自我国企业并购的证据》，《会计研究》,2013年第04期。

[5] 李胜楠：《上市公司终极控制人性质、银行贷款与投资行为》，《管理学报》2011.3.[6] Shengnan Li, Jianbo Niu，Research on the Governance Effect of Board Size: An New Explanation from Performance Variability, The 2010 International Conference on Computational Intelligence and Software Engineering (CiSE 2010)，EI检索.[7] Li ShengNan, The Effectiveness of Board Committees and Corporate Governance Premiums, Proceedings of 2007 International Conference on Management Science & Engineering, EI和ISTP检索.[8] 李胜楠，《民营企业上市方式、两全偏离度与现金持有价值》，《经济管理》，2010.3.[9] 李胜楠，《家族企业董事会规模的价值研究：基于绩效波动与绩效水平的整合分析》，《经济管理》，2009.2.[10] 李胜楠，《董事会独立性价值的再研究--基于对绩效波动影响的分析》，《财经理论与实践》，2009.2.[11] 李胜楠，《基于委托代理理论的非效率投资行为述评——以融资方式为主线》，《中南财经政法大学学报》，2008.4。

【个人简历】【研究成果】[1] Fangzhao Zhou, Zenan Zhang, Jun Yang, Yunpeng Su*, Yunbi An. Delisting pressure,executive compensation, and corporate fraud: Evidence from China. Pacific-Basin Finance Journal, 2018, 48(1): 17-34. (SSCI/ABS 2)[2] Baochen Yang, Chuanze Liu, Zehao Gou, Jiacheng Man, Yunpeng Su*. How WillPolicies of China’s CO2ETS Affect its Carbon Price: Evidence from Chinese Pilot Regions. Sustainability, 2018, 10(3): 605. (SSCI/SCI)[3] Mengya Zhang, Yong Liu, Yunpeng Su*. Comparison of Carbon Emission TradingSchemes in the European Union and China. Climate, 2017, 5(3): 70-86. (ESCI)[4] Baochen Yang, Chuanze Liu*, Yunpeng Su, Xin Jing. The Allocation of CarbonIntensity Reduction T arget by 2020 among Industrial Sectors in China. Sustainability, 2017, 9(1): 148. (SSCI/SCI)[5]苏云鹏*，杨宝臣. 随机波动HJM框架下可违约债券市场波动结构的实证研究. 管理科学, 2015, 28(1): 122-132.[6] 苏云鹏*，张维. 企业绩效比较评价体系蕴含信息的质与量——以福布斯与北洋世盈企业排行榜为例. 统计与信息论坛, 2014, 29(9): 27-33.[7] 苏云鹏, 杨宝臣, 李冬连. 基于遗传算法的扩展Nelson-Siegel模型及实证研究. 统计与信息论坛, 2011, 26(1): 15-19.[8] 杨宝臣, 苏云鹏*. 具有相关波动因子的广义随机波动HJM模型研究. 管理科学学报,2011, 14(9): 77-85.[9]杨宝臣, 苏云鹏*. 基于无损卡尔曼滤波的HJM模型估计及实证研究. 管理科学学报,2010, 13(4): 67-75.[10]杨宝臣, 苏云鹏*. SHIBOR市场风险溢价动态特性的机制转换. 系统工程学报, 2012,27(2): 201-207.[11]杨宝臣, 苏云鹏*, 李玲珍. 基于EKF与UKF的利率期限结构模型估计及对比研究. 系统管理学报, 2009, 18(3): 344-349.[12] 杨宝臣, 廖珊*, 苏云鹏. 基于利率期限结构预测的债券组合风险管理. 金融研究, 2012,(10): 90-101.[13] 李晶晶*, 杨宝臣, 苏云鹏. 多因子HJM框架下的利率风险测度模型. 系统工程理论与实践, 2014, 34(11): 2783-2790.[14]潘秀娟*, 杨宝臣, 苏云鹏. 银行间市场动态利率期限结构模型的实证比较. 系统工程,2014, 32(10): 30-37.[15]杨宝臣, 李晶晶*, 苏云鹏. 随机久期免疫: 一种非参数方法. 系统工程, 2013, 31(1):37-43.[16]杨宝臣, 廖珊*, 苏云鹏. 曲度变动与利率风险对冲效果的改善. 系统工程, 2011,29(12): 13-18.[17]杨宝臣, 苏云鹏*. SHIBOR市场利率期限结构实证研究. 电子科技大学学报（社会科学版）, 2010, 12(5): 39-45.[18]张玉桂, 苏云鹏*, 杨宝臣. 基于Vasicek和CIR模型的SHIBOR期限结构实证分析. 统计与信息论坛, 2009, 24(6): 44-48.[19]杨宝臣, 苏云鹏*. 资产价格、通货膨胀及货币政策互动机制的实证研究. 西北农林科技大学学报（社会科学版）, 2010, 10(3): 51-55.[20] 苏云鹏*, 杨宝臣. 经济增长、产出缺口与价格总水平的合理目标区间. 兰州商学院学报,2013, 29(5): 51-55.[21] 王立清*, 杨宝臣, 苏云鹏. 国际大宗商品价格波动对我国影响的研究——以石油, 小麦和大豆为例. 价格理论与实践, 2010, (7): 46-47.[22] 杨宝臣, 苏云鹏*. 基于滤波方法的瓦塞克模型估计研究. 河北工程大学学报(自然科学版), 2007, 24(3): 80-83.[23] Baochen Yang, Xinting Li, Yunpeng Su*. Correlationship between Credit Risk andLiquidity Risk in Corporate Bond Market. The 25th Annual Conference on Pacific Basin Finance, Economics, Accounting, and Management, National University of Singapore, Singapore, 2017.[24] Baochen Yang, ZiJian Wu, Yunpeng Su*. Liquidity Effects and its Determinants inChina's Corporate Bond Market. The 25th Annual Conference on Pacific Basin Finance, Economics, Accounting, and Management, National University of Singapore, Singapore, 2017.[25]Su Yunpeng*, Yang Baochen. Regime Switching in Dynamics of Risk Premium:Evidence from SHIBOR. The 20th Annual Conference on Pacific Basin Finance, Economics, Accounting, and Management, Rutgers University, USA, 2012.[26]Yang Baochen, Su Yunpeng*. An Empirical Comparison of Interest Rate ModelEstimation Methods Based on EKF and UKF. The 16th Annual Global Finance Conference, Honolulu, USA, 2009.【研究项目】[1]我国债券市场中的非涵盖风险：测度、定价、作用机制与组合管理，国家自然科学基金项目，2016-2018，负责人[2] 债券定价中的投资者有限理性预期与权益风险因素--基于宏观金融框架的研究，高等学校博士学科点专项科研基金，2014-2016，负责人[3] 新凯恩斯主义宏观金融模型下我国违约利率期限结构与宏观经济因素间互动关系研究，教育部人文社会科学研究青年基金项目，2012-2014，负责人[4] 不同经济阶段下我国违约利率期限结构与宏观经济因素间的互动机制及其变动——基于宏观金融框架的研究，天津大学自主创新基金项目，2013-2015，负责人[5] 固定收益证券定价与风险管理，天津大学北洋学者.青年骨干教师项目，2016-2017，负责人[6] 非完美市场条件下信用债券定价及其资产组合优化研究，国家自然科学基金面上项目，2015-2018，主要参与人[7]基于随机波动Heath-Jarrow-Morton模型的可违约债券定价及风险管理策略研究，国家自然科学基金项目，2012-2015，主要参与人[8] 我国碳交易市场模拟与碳市场发展战略研究，国家十二五科技支撑计划项目，2012-2015，主要参与人[9]基于广义Heath-Jarrow-Morton模型的固定收益证券定价方法研究，国家自然科学基金项目，2008-2010，第二完成人[10]固定收益证券利率风险动态定价与对冲方法研究，国家自然科学基金项目，2005-2007，第三完成人[11]经济全球化条件下我国价格波动规律、传导机制及对策研究，国家自然科学基金应急研究项目，2008-2009，第二完成人[12]利率风险动态定价方法及应用研究，教育部博士点基金资助项目，2009-2011，第二完成人[13]林业资源型城市经济的可持续发展—伊春市经济转型的路径及关键技术研究，黑龙江省科学技术计划项目，2011-2012，主要参与人【学术兼职】[1]国家自然科学基金项目通讯评审专家[2] 《管理科学学报》审稿专家。

研究与探讨[收稿日期]2021-10-03[基金项目]国能铁路装备有限责任公司项目“智慧集拼集运模式与区域联盟标准甩挂网络布局规划研究”（2020110019000297（HCKY-19-19））[作者简介]于梦琦，女，北京人，会计专业硕士，国能铁路装备有限责任公司综合部主管，研究方向：多式联运运营与管理。

doi:10.3969/j.issn.1005-152X.2021.11.001基于集拼集运模式的铁路前置仓服务体系设计于梦琦1，张嘉慧2，王思雨2，周志成3，刘伟华2（1.国能铁路装备有限责任公司，北京100011；2.天津大学管理与经济学部，天津300072；3.中国物流与采购联合会，北京100073）[摘要]在物流服务体系设计理论基础上，参考物流服务体系的设计方法，分别从需求要素分析、供给主体要素分析、设施设备要素分析、信息要素分析、服务产品分析和服务模式分析等六个方面构建了基于集拼集运的铁路前置仓服务体系。

该服务体系集合了前置仓和铁路集拼集运模式的优点，以期提高铁路货运的客户体验和运行效率，解决当前多式联运面临的物流集货难等问题，使铁路货运企业获取竞争优势。

[关键词]铁路前置仓；集拼集运；服务体系设计；多式联运；资源调度[中图分类号]U294.1;F532[文献标识码]A [文章编号]1005-152X(2021)11-0001-08Design of Railway Preposition Warehouse Service System Based on LCL Consolidated TransportationYU Mengqi 1,ZHANG Jiahui 2,WANG Siyu 2,ZHOU Zhicheng 3,LIU Weihua 2(1.China Energy Railway Equipment Co.,Ltd.,Beijing 100011;2.Department of Management &Economics,Tianjin University,Tianjin 300072;3.China Federation of Logistics &Purchasing,Beijing 100073,China)Abstract:In this paper,based on the theoretical basis for the design of the logistics service system,we explored the railway preposition warehouse service system based on the LCL consolidated transportation mode in order to solve the key pain points hindering the smooth running of the railway logistics system.By referring to the design method of the logistics service system,we proposed the railway preposition warehouse service system based on LCL consolidated transportation system from six aspects:demand element analysis,supply agent element analysis,facility and equipment element analysis,information element analysis,service product analysis,and service mode analysis.The service system integrates the advantages of the preposition warehouse and the railway LCL consolidated transportation mode,and is capable of improving the customer experience and operation efficiency of the railway freight transportation system,solving the problems of cargo consolidation faced in multimodal transport,and granting the railway freight enterprises greater competitive edge.Keywords:railway preposition warehouse;LCL consolidated transportation;service system design;multimodal transport;resource scheduling于梦琦，等：基于集拼集运模式的铁路前置仓服务体系设计0引言2016年12月交通运输部等18个部门联合印发了我国第一个多式联运纲领性文件《关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》。