液压油缸使用说明

液压缸（又称油缸）是液压系统中常用的一种执行元件，是把液体的压力能转变为机械能的装置，主要用于实现机构的直线往复运动，也可以实现摆动，其结构简单，工作可靠，应用广泛。

3.1 液压缸的类型及特点液压缸可按运动方式、作用方式、结构形式的不同进行分类，其常见种类如下。

3.1.1活塞式液压缸活塞式液压缸可分为双杆式和单杆式两种结构形式，其安装又有缸筒固定和活塞杆固定两种方式。

3.1.1.1双杆活塞液压缸双活塞杆液压缸的活塞两端都带有活塞杆，分为缸体固定和活塞杆固定两种安装形式，如图3．1所示。

图3.1 双活塞杆液压缸安装方式简图因为双活塞杆液压缸的两活塞杆直径相等，所以当输入流量和油液压力不变时，其往返运动速度和推力相等。

则缸的运动速度V 和推力F 分别为：)(422d D q A q v v -==πη （3.1）m p p d D F ηπ))((42122--= （3.2）式中: 1p 、2p --分别为缸的进、回油压力；v η、m η--分别为缸的容积效率和机械效率；D 、d--分别为活塞直径和活塞杆直径；q--输入流量；A--活塞有效工作面积。

这种液压缸常用于要求往返运动速度相同的场合。

3.1.1.2单活塞杆液压缸单活塞杆液压缸的活塞仅一端带有活塞杆，活塞双向运动可以获得不同的速度和输出力，其简图及油路连接方式如图3.2所示。

(1)当无杆腔进油时[图3.2（a ）]，活塞的运动速度1v 和推力1F 分别为v v D q A q v ηπη2114==（3.3）m m p d D p D A p A p F ηπη])([4)(2221222111--=-= （3.4）(2)当有杆腔进油时[图3.2(b)]，活塞的运动速度2v 和推力2F 分别为v v d D q A q v ηπη)(42222-==（3.5）m m p D p d D A p A p F ηπη])[(4)(2212211222--=-= （3.6）式中符号意义同式（3.1）、式（3.2）。

液压系统使用说明书一：产品性能特点本液压系统是专用的液压设备，是根据厂家的技术要求来定制设计，为满足专业厂家在新技术改造中应用新生技术，减少劳动强度，提高效率，确保安全生产。

希望用户在安装调试，使用过程中要高度重视，认真对待，派懂电，懂液压的相关人员负责。

二：技术参数1：系统额定压力3Mpa2：油箱容积330升3：电机功率4KW4：电机电压和频率AC 380V 50Hz5：电磁阀控制电压DC 24V6：压力开关电源电压DC 24V7：风机电压和频率AC 220V 50Hz8：系统额定流量59L/min9：冷却水流量3m3/h10：冷却器进水温度≤20℃11：系统工作介质46#抗磨液压油12：工作介质清洁度NAS913：蓄能器容量 6.3L14：蓄能器充气压力 1.8MPa三：使用说明1：注油利用滤油车或漏斗等加油工具通过空气滤清器网邮箱注油至液位计上限。

2：系统出厂时压力已经设定系统压力3MPa（电磁卸荷阀）客户可以再满足要求的前提下（系统压力不可升高），转动溢流阀手柄，顺时针为增压，反之为减压根据液压原理图（海力提供），测试结果：1#、3#、5#、6#压力不可以低于3.6MPa，2#、4#压力在电磁阀换向后（P-B），也不可以低于3.6MPa。

如果低于此压力，则电磁卸荷阀在失电的情况下不能切换（P-T），电磁协和发与压力开关联动控制时，造成电磁阀频繁得电，或者不得电。

液压系统在此状况下部卸荷，油温升高，电机超载。

3：最适宜的油温为30-60度，由于本系统的特殊性，要求液压站工作时，需要通过循环冷却水进行热交换，水冷却器下口为进水口，上口为回水口。

4：液压油一般为8-10月更换一次，并清洗油箱，去除污垢尘埃。

5：外接电源电压必须使控制电压与电磁铁标牌一致。

6：液压站第一次启动时，首先确认电机转向是否与所贴箭头一致。

确认无误后，放可开机。

一般情况下，电机禁止频繁启、闭。

7：系统开机后，应检查各部工作压力是否在工作范围内。

YZW40-D0.75液压系统说明书
1，连接说明
1）三相380V电源接入，注意，要在断开电源的情况下做此操作；
2）2、3为电磁阀的两个灯头，分别接入控制电路的左右换向，电压为DC24V；
3）4处为两个出油口，分别接油缸的进出油口。

2，检查油箱内部清洁度，如有必要则需清洗油箱。

往油箱中装入清洁的抗磨液压油，油需到液位液温计刻度的2/3以上。

每六个月应换油一次，换油时应彻底清理内部残留污物。

3，打开电源试运行
1）此时压力表刻度指示在0，此为正常情况；
2）接通控制电路，电磁换向阀的一个灯头亮起，电磁换向阀做换向动作，过几秒钟后，压力表有压力显示，调节溢流阀，使得压力表指示在所需压力刻度上；
3）观察油缸动作，如控制电路和油缸动作不一致，则调换电磁换向阀的灯头位置；
4）在油缸停止不动作时，两个灯头应都不亮起，压力表刻度指示在0；
5）当电机不运转时，请检查电缆连接是否正确，电源是否正常；
6）当电机工作但不供油时，请检查电机旋转方向是否正确或油位过低。

如果油位过低，请立即注油。

7）根据实际情况，调整溢流阀手柄，调到自己需要的压力。

（例：油泵额定最高压力6.3MPA,调整使用压力时就不能超过6MPA,否则油泵损坏很快。

）。

液压油缸使用说明 Modified by JACK on the afternoon of December 26, 2020液压油缸使用说明油缸的表面经烤漆、镀层防护处理，光泽亮丽不易生锈，的全部原材料经过顶级热处理，制造精度较高，属于精密机械，具有有结构简单，质量稳定、机械效率高,容易实现自动化等诸多优点。

但是液压技术也存在漏油，油温变化影响运行速度的控制、噪声、造价昂贵、维修成本高等缺点。

所以日常使用过程中做到规范使用、及时全面的维保，对降低液压油缸的故障率、延长其使用寿命至关重要。

一、液压油缸的质量指标衡量液压油缸的性能好坏的各项试验指标主要有：1、最低启动压力：是指液压缸在无负载状态下的最低工作压力，它是反映液压缸零件制造和装配精度以及密封摩擦力大小的综合指标；2、最低稳定速度：是指液压油缸在满负荷运动时没有爬行现象的最低运动速度，它没有统一指标，承担不同工作的液压缸，对最低稳定速度要求也不相同。

3、外部泄漏：衡量的一个重要指标。

4、内部泄漏：液压缸内部泄漏会降低容积效率，加剧油液的温升，影响液压缸的定位精度，使液压缸不能准确地、稳定地停在缸的某一位置，也因此它是液压油缸的主要指标之一。

5、镀锘层的损伤：将油缸完全伸出并仔细检查有无碰伤、拉伤、焊渣等表面损伤现象，如表面损伤位置，处于油缸缸体的＜20cm处，并且损伤深度＜5mm，应及时维修，防止时间长拉坏油缸密封。

严禁油缸表面出现焊渣。

二、油液的清洁度要求为保证液压缸的使用寿命，液压系统中必须设置有效的过滤以防止污染，油液的清洁度应符合ISO4406的标准，过滤的质量也应符合ISO 中相应的标准。

过滤器的等级要求按照系统的实际工况需要执行，但最低要求不低于ISO4406中的19/15级，也即ISO4572中的24μ（β10≥75）级别。

液压缸推荐使用工作油的粘度为10 ～110cSt（～15E），ISO VG46液压油。

正常工作油温在10 ～70℃，环境温度在-20 ～80℃范围内。

2800/420可控中高软压光机液压系统使用说明书二OO八年九月第 1 页共15 页目录一、液压系统原理说明二、液压系统调试的注意事项三、液压设备的正确使用四、液压系统操作说明五、液压设备的维护和保养六、液压备件的管理七、液压设备的检修八、重要元件使用注意九、易损件明细表第 2 页共15 页一、液压系统原理说明1、本系统站内设有压力、温度、液位等控制仪表，各仪表的调定值在现场调试时，依据实际情况可以调整。

2、液位信号有2个控制点，用来进行高液位和低液位的检测和控制，在低液位时声光报警，并停泵。

3、油液工作范围35℃≤T≤45℃，温度低于25时，启动加热器加热，待温度升高到25℃时才可启动油泵；当温度达到45℃时，电磁水阀得电，通入冷却水，待温度降低到35℃停止冷却。

温度高、低点由电接点温度计和热电阻调定。

4、压区加压系统设置两台工作泵，一用一备，泵的工作状态由电器线路选择，两泵交替使用。

油泵启动时,电磁溢流阀电磁铁通电，延时5秒后断电压区加压部分为两个压力级，即180bar和20bar 180bar系统向压区油缸活塞侧供油；20bar系统向压区油缸活塞杆侧供油，作为背压。

5、压区控制部分中，单向节流阀、高压球阀、溢流阀等安装在阀块上，组成阀组，在靠近油缸安装，管路安装时，从控制阀组到执行机构之间保证管路对称。

6、电机启动时，先检测吸油口球阀是否打开，确定球阀打开后，对应电机才能通电启动。

7、工作介质为YB-N46#（GB2512）抗磨液压油。

油液清洁度NAS1638，9级。

油箱加油，必须用滤油小车过滤，以保证油液清洁。

8、两台蓄能器主要用于吸收压力波动、稳定系统压力。

9、使用过程中，过滤器堵塞报警后，要及时切换到另一路，并及时更换滤芯，保证系统油液清洁度。

10、中高辊系统设置2台工作泵，一台工作，一台备用，泵的工作状态由电气线路选择，工作泵发生故障，由操作者手动切换三通球阀，启动备用泵。

二、液压系统调试的注意事项1.调试前的检查调试前必须认真检查下列各项:(1)各元件的管路连接和电气线路是否正确、牢固可靠，如泵、阀的进、出口位置、管接头等。

液压站使用说明书一、机器用途本机为榨油机榨笼开合用液压缸提供压力，从而将榨笼打开、闭合以便更换维修榨油机内部零件。

二、技术要求1.油箱容积300×400×500mm2.流量10L/min3.工作油压16Mpa4.电机功率3kw5.电机转速1420r/min三、安装于调试1.本机为移动式液压站，使用时直接将本机推到所需维修的榨油机前，将液压缸座与榨油机底座连接把油路接通拧紧。

（按图示把管路与三通、液压阀、液缸连接）2.安装液压胶管是注意应避免急转弯且不能有扭转现象3.给油泵的电机安要求接通电源4.给溢流阀卸荷5.扳动换向阀的手柄，中位停止两侧为供油，观察手柄的位置与所控制液压缸的关系（附图）6.逆时针调整节流阀的旋钮，是液压缸在能打开，闭合时均处于较低的速度下。

7.扳动换向阀手柄，使其处于使榨笼正确运行的位置，开启电动机，先空转 1 至3 分钟，再逐渐调整溢流阀(顺时针)升压，知道能使榨笼正常开启或关闭为止。

在油缸走到将近尽头时，反向扳动换向阀手柄，使另侧液压缸运行，需继续调整溢流阀直到能是榨笼运行为止。

在能使榨笼打开、关闭都正常的情况下记下压力表的数值，便于下次直接调节使用，此为溢流阀的调定压力值。

8.扳动换向阀，在使榨笼打开、关闭过程中调整节流阀，使榨笼在打开、关闭过程中的速度都比较满意为止。

四、工作原理1.电动机带动油泵向液压缸供油，缸杆升起一定高度插入注销把液压缸与榨笼连接（底座与地面有一定间隙给予垫块充实）。

把手动换向阀至于中位，把榨笼定位块卸下，双作用小液压缸至于榨笼上面（行程100mm）把榨笼顶开利用榨笼本身压力把液压缸压下打开，如果慢可以调节节流阀。

（如开始只开了一扇可以把打开的这扇在顶上去把定位块安装上顶开另一扇，把这扇的定位块在卸下来自身压力会将其压下如果不动人工可以给予外力）2.榨笼内部检修完后升起榨笼安装上定位块穿上螺杆拧紧。

五、液压缸的运动及其使用（附图）1.液压缸空载升液压站工作，使液压缸升至榨笼耳座部位给其穿上销。

随着科技不断的进步，现如今机械化在生活中得到了广泛运用，例如液压油缸就是许多机器中不能缺少的一部分，它在里面起着非常重要的作用。

那么，液压油缸的排空气方法是什么呢?液压油缸使用需要注意什么呢?下面小编就带大家一起来了解了解。

液压油缸的排空气方法是什么先将机器工作压力调整到合适的范围，接着启动液压油缸，启动过程中注意检查活塞的往复情况，看看它的震动以及爬行是否正常。

当活塞在进行交替的时候，用纱布将喷口给封住，并打开排气阀，便能将里面的空气排净了。

液压油缸的使用注意事项1、液压油缸在使用过程中，需注意它的包装与运送，由于此部件在传动系统中起着非常重要的作用，所以包装方面要求非常严格，对运送过程也需要特别注意。

在运送的过程中，必须对包装做防尘、减震以及防潮等相关措施，以免给它带来不必要的损失。

2、液压油缸必须使用正确的装置方法，需按照生产厂家给予的说明书来装置，并且在整个装置过程中，一定要防止污物进入到液压油缸中，按照正确的方式把进出的液压油缸衔接到其它油管中，这个过程一定不能出现错。

3、在使用液压缸之前，需对其先进行调试，而这个调试也是必须要根据生产商的说明书来进行，同时还需让专业人员来现场进行控制与做好调试的辅导，以免在调试过程中，发生意外事故。

文章总结：以上就是关于液压油缸的排空气方法是什么以及液压油缸使用需要注意什么的全部内容，希望对大家有所帮助。

扩展资料：液压油缸中残留的空气有时不能自排出，致使液压装置在工作中常常出现振动、颤抖和爬行，影响机械的正常工作。

那么它的排气装置有哪几种形式呢？液压油缸的排气装置目前常用两种形式：一种是在缸盖的最高部位开排气孔，用长管道接向远处排气阀排气；另一种是在缸盖最高部位安放排气塞。

对于要求不高的液压油缸，往往不设计专门的排气装置，而是将油口布置在缸筒两端的最高处，这样也能使空气随油液排往油箱，再从油箱溢出；对于速度稳定性要求较高的液压缸和大型液压缸，常在液压缸的最高处设置专门的排气装置，如排气塞、排气阀等。

柱形油缸的介绍如下：
结构：
•缸体：柱塞式液压缸由一个圆柱形的缸体构成，通常由高强度合金钢材料制成。

缸体内部设有液压油孔和密封装置1。

•活塞：活塞为圆柱形，可在缸体内滑动运动，具有密封件和导向装置。

活塞通过密封装置与缸体形成密闭容器1。

工作原理：
柱塞式液压缸的工作原理是通过液压油的压力来驱动活塞运动。

具体工作过程如下：
•进油阶段：当液压油通过进油口进入缸体时，活塞向外移动，柱塞杆带动外部装置执行工作。

•工作阶段：当活塞移动到一定位置后，密封油孔会封闭起来，此时液压油无法继续进入，活塞处于锁定状态，保持动作阻力。

•排油阶段：当需要让活塞回到原位时，排油孔打开，液压油流出缸体，活塞返回到初始位置。

液压缸液压油缸安全操作及保养规程液压缸液压油缸是工业生产过程中常用的一种动力源，被广泛应用于机床、冶金、矿山、建筑、船舶等领域。

由于液压油缸工作时易产生高压和高温环境，因此使用时必须特别注意操作安全，同时正确保养和维修可以有效延长液压油缸的使用寿命，提高设备的生产效率和安全性。

本文将介绍液压缸液压油缸的安全操作规程和保养方法。

液压缸液压油缸的安全操作规程液压缸液压油缸主要是通过压缩液体来产生动力，因此工作时一定要注意安全性。

以下是液压缸液压油缸的安全操作规程：1. 安装前的准备工作在安装液压缸液压油缸前，必须确认其与其他部件的适配性和连接方式。

安装前还需要检查液压缸液压油缸是否有损坏、老化、紧固件是否齐全可靠。

对于新的液压缸液压油缸，应先进行试压测试，确保其符合工作压力要求和连接合法、无泄漏。

2. 操作人员要熟悉液压油缸的使用说明和其工作原理为了保证操作人员的安全，使用液压油缸前要熟悉其使用说明并清楚其相关的工作原理。

操作液压油缸时，一定要确保自身安全，避免直接接触高温高压部件。

在操作过程中更不能随意触碰或开启液压油缸安全阀门，以免发生伤害或事故。

3. 严格执行标准的操作电压使用过程中应注意严格遵守标准的操作电压，以确保设备的正常工作和长时间的使用寿命。

过高或者不稳定的电压会对液压油缸产生较大负荷和损伤。

4. 定期检查液压油缸相关设备液压油缸涉及到多种设备和紧固件，这些设备需要定期检查和保养。

在使用过程中应定期检查并更换液压油，检查管道和泵的连接螺母、管道布局是否符合要求，另外还应检查紧固件是否松动。

5. 不允许超负荷使用液压油缸不允许在超负荷的情况下操作液压油缸。

超载使用会使液压油缸产生超出额定工作压力的工作负荷，同时也会加速液压油缸的老化，减少使用寿命。

6. 注意排放系统压力注意排放系统压力，要在液压油缸排放压力之后才能进行相关操作。

未排放系统压力就进行操作可能会危及操作人员的生命财产安全。

江苏盛鑫气动液压设备有限公司液压油缸使用说明书一、油液的清洁度为保证液压缸的使用寿命，液压系统中必须设置有效的过滤以防止污染，油液的清洁度应符合ISO4406的标准，过滤的质量也应符合ISO中相应的标准。

过滤器的等级要求按照系统的实际工况需要执行，但最低要求不低于ISO4406中的19/15级，也即ISO4572中的24μ（β10≥75）级别。

二、液压缸的贮存当液压缸需要贮存一段时间时，请按如下推荐的方法执行：•液压缸应存放在干燥，洁净，无腐蚀性气体的室内环境中，注意保护液压缸免受来自内部的腐蚀和外部的损害。

•液压缸应尽可能垂直放置，并且活塞杆朝上，这可以使因液压缸内可能发生的冷凝引起的腐蚀，以及密封件因活塞和活塞杆自重引起的永久性变形减小到最小。

•保留油口防护盖，直至连接管路为止。

•长期贮存时，应在液压缸的活塞两侧加注保护油，以防止缸内部的腐蚀。

•若液压缸放置于室外一段时间，未油漆表面如活塞杆端应作防护。

三、液压缸的安装•油口的防护盖仅在连接管路时方可取下，以防杂物进入。

•连接管路须清洗方连入，液压系统油液须设置过滤器并定期检测；•在有大量粉尘纤维、快干性化学物质附着、高温杂质喷溅工况下，液压缸须作防护。

•活塞杆须与负载完全拧紧，定期检查以防连接螺纹松动；定期检查杆端密封导套有无随活塞杆转动松出。

•必须保证液压缸的活塞杆和杆端连接的附件，在活塞杆伸出和缩回时都处于同一直线上，否则将导致压盖和缸筒的过度磨损，从而缩短液压缸的使用寿命。

•液压缸不同安装方式注意事项●C安装方式，建议选用推力键或推力结构以抵抗防止连接螺栓受剪切力。

●拉杆安装方式，拉杆伸出长度可定制，安装力矩与拉杆拧紧力矩相同。

●耳轴安装方式，耳轴应严格对正，防止其受弯曲力矩；轴承应预先润滑并选用最小的配合间隙；杆端连接的销轴应与耳轴中心线平行；轴承定期润滑。

●耳环安装方式，两端轴承安装销轴应严格平行；对于向心球轴承，液压缸在轴承摆动范围内应能自由摆动，且与周围部件无干涉；轴承应定期清洁及润滑，检查有无点蚀、破损和锈蚀，检查轴承是否有移位松脱等情况。