二级公路、三级公路标准

各级公路分类标准
按公路在全国公路网中的地位可划分为国家干线公路（简称国道），省、自治区、直辖市干线公路（简称省道），县公路（简称县道）和乡公路（简称乡道）；按公路的通行能力和计算行车速度可分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。

公路根据功能和适应的交通量分为：
一、按照功能分：
1、高速公路，专门为汽车分向、分车道行驶，并应全部控制出入的多车道公路。

2、一级公路，为汽车分向分车道行驶并根据需要控制出入的多车道公路。

3、二级公路，为供汽车行驶的双车道公路。

4、三级公路，为主要供汽车行驶的双车道公路。

5、四级公路，为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。

二、按照交通量分（全部将各类汽车折合小型客车适应车流量日均）：
1、高速公路
四车道：25000～55000辆
六车道：45000～80000辆
八车道：60000～100000辆
2、一级公路
四车道：15000～30000辆
六车道：25000～55000辆
3、二级公路：5000～15000辆
4、三级公路：2000～6000辆
5、四级公路：
双车道：2000辆以下
单车道：400辆以下。

工程技术标准
1、二级公路技术标准：
平原微丘区，路基宽度一般值12米,最小值10米，路面宽度7。

5米，硬路肩宽度一般值1.5米x2，最小值0。

75米x2，土路肩宽度一般值0。

75米x2，最小值0。

5米x2，一般采用双边沟,边沟宽1.2米x2；
山岭重丘区，路基宽度一般值10米，最小值8.5米，路面宽度7.0米,硬路肩宽度一般值0.75米x2，最小值0.25米x2，土路肩宽度一般值0。

75米x2，最小值0.5米x2，一般采用单边沟，边沟宽1。

2米。

2、三级公路技术标准:
平原微丘区，路基宽度8.5米，路面宽7。

0米，土路肩宽0.75米x2，一般采用双边沟,边沟宽1.2米x2；
山岭重丘区，路基宽度7。

5米，路面宽6。

5米，土路肩宽0.5米x2，一般采用单边沟,边沟宽1。

2米.
3、四级公路技术标准：双车道路基宽度6.5米，路面宽6.0米，土路肩宽0。

25米x2；单车道路基宽度4.5米，路面宽3。

5米,土路肩宽0。

5米x2，应在不大于300米的距离内选择有利地点设置错车道，设置错车道的路基宽度不小于6。

5米，有效长度不小于20米。

一般采用单边沟，边沟宽1.2米。

天津道路等级分类尺寸
关于天津道路等级分类及尺寸的信息，通常遵循中国交通部发布的相关标准和规定。

以下是根据中国的一般规定概述的几个道路等级及其基本尺寸要求，但请注意，具体尺寸可能会有所变化，需要查阅最新的地方规定或设计标准。

1.一级公路：
一般为国家级或省级干线公路，具有较重的交通流量和货运功能。

路基宽度通常在25米以上，双向四车道以上。

2.二级公路：
二级公路多属于区域性公路，连接主要城市和县镇。

路基宽度一般在12至25米之间，通常为双向两车道或四车道。

3.三级公路：
主要是连接县与乡、村的主要道路。

路基宽度在8至12米之间，一般为双向两车道。

4.四级公路：
属于次要乡村道路，提供地方交通服务。

路基宽度一般小于8米，可能是单向行驶或双向行驶的简单道路。

以上仅为一般性描述，实际道路的等级和尺寸可能会根据具体的设计标准、交通流量、地形地貌等多种因素进行调
整。

如果需要了解天津具体道路等级分类及尺寸的详细信息，建议咨询当地交通部门或查阅最新的天津交通规划和设计标准。

二级公路设计标准
1.二级公路为供汽车行驶的双车道公路。

2.双车道二级公路应适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量5000～15000辆。

3.二级公路作为干线公路时设计速度宜采用80km/h.
4.二级公路作为集散公路时，混合交通量较大、平面交叉口间距较小的路段，设计速度宜
采用60km/h.
5.二级公路路基的标准横断面应由车道、路肩（右侧硬路肩、土路肩）等部分组成。

6.二级公路路拱坡度不应小于%。

7.二级公路平面线形应由直线，圆曲线，回旋线组成。

8.设计速度大于等于60km/h时,同向圆曲线间的最小直线长度(以m计)以不小于设计速度
9.(km/h)的6倍为宜；反向圆曲线间的最小直线长度(以m计)以不小于设计速度(km/h)的
2倍为宜。

10.二级公路圆曲线半径小于250m时应设置加宽，方式应采用第三类加宽。

1.三级公路为供汽车行驶的双车道公路。

2.双车道三级公路应适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量2000～6000辆。

3.三级公路作为支线公路时设计速度宜采用40km/h.
4.地形地质等自然条件复杂时，设计速度宜采用30km/h.
5.三级公路路基的标准横断面应由车道、路肩组成。

6.三级公路路拱坡度不应小于%。

7.三级公路平面线形应由直线，圆曲线，回旋线组成。

10.三级公路圆曲线半径小于250m时应设置加宽，设计速度为40km/h有集装箱半挂车通过时应采用第三类加宽；不经常有集装箱半挂车通过时应采用第二类加宽；设计速度为30km/h应采用第一类加宽。

11．三级公路技术标准：。

公路的等级划分标准公路是连接城乡、促进经济发展的重要交通设施，其等级划分标准对于交通规划和建设具有重要意义。

根据国家相关规定，公路等级主要分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路五个等级。

不同等级的公路在设计标准、通行能力、安全性等方面有着明显的差异，下面将对各个等级的公路划分标准进行详细介绍。

高速公路是指设计车速在每小时100公里以上，具有分隔带和设施完备的公路。

其标准包括，设计车速、车道数、路基宽度、坡度、水平曲线半径、纵坡、桥梁、隧道等设施的要求。

高速公路在保证车辆安全高速通行的同时，还能有效缓解交通拥堵，提高通行效率，是国家重点建设的公路网络。

一级公路是连接省会城市的主要干线公路，其标准包括，设计车速、车道数、路基宽度、坡度、水平曲线半径、纵坡等要求。

一级公路在连接重要城市和地区的交通枢纽，对于促进地区经济发展、改善交通条件具有重要作用。

二级公路是连接地级市和县城的次干线公路，其标准包括，设计车速、车道数、路基宽度、坡度、水平曲线半径、纵坡等要求。

二级公路在连接县域交通枢纽，对于促进农村经济发展、改善农村交通条件具有重要作用。

三级公路是连接乡镇和村庄的支线公路，其标准包括，设计车速、车道数、路基宽度、坡度、水平曲线半径、纵坡等要求。

三级公路在连接乡村交通要道，对于方便农民出行、促进农村经济发展具有重要作用。

四级公路是连接村庄和自然村的村村通路，其标准包括，设计车速、车道数、路基宽度、坡度、水平曲线半径、纵坡等要求。

四级公路在连接村庄和自然村，对于方便农民出行、改善农村交通条件具有重要作用。

在公路等级划分标准中，不同等级的公路在设计标准、通行能力、安全性等方面有着明显的差异，根据地区的实际情况和交通需求，科学合理地划分公路等级，有利于提高公路网络的整体运输效率，促进经济社会的发展。

总的来说，公路等级划分标准是根据公路的功能和地位来划分的，不同等级的公路在设计标准和使用要求上有着明显的差异。

公路分级标准
公路分级标准根据道路的地理位置、设计速度、车流量、交通用
途等因素进行划分，常见的公路分级标准如下：
一级公路：建在沿海和内陆经济带等重要区域，为最高级别的公路，设计车速≥100km/h，双向4车道或更多，每年车流量≥3000万辆，主要用于货物和人员运输。

二级公路：连接省会和地级市，设计车速70～100km/h，双向2
车道或以上，每年车流量500万辆以上，主要用于中长途货运、支线
旅游和地方性交通。

三级公路：连接县城和乡镇，设计车速≤60km/h，单向2车道或
双向1车道，每年车流量100万辆以上，主要用于短途货运、城乡公
交和农村驾车出行。

四级公路：连接村庄和景点，设计车速≤40km/h，单向1车道或
路宽仅能容纳一辆车，每年车流量10万辆以上，主要用于农村居民、
旅游和农业运输。

以上标准为一般情况下的公路分级标准，具体标准还需根据道路
实际情况、规划需要等因素确定。

一级公路和二级公路的标准
根据《公路工程技术标准》(JTG BOl)，公路分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路及四级公路等五个技术等级。

•高速公路为专供汽车分方向、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。

高速公路的年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上。

•一级公路为供汽车分方向、分车道行驶，可根据需要控制出入的多车道公路。

一级公路的年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上。

•二级公路为供汽车行驶的双车道公路。

二级公路的年平均日设计交通量宜为5000～15000辆小客车。

•三级公路为供汽车、非汽车交通混合行驶的双车道公路。

三级公路的年平均日设计交通量宜为2000～6000 辆小客车。

•四级公路为供汽车、非汽车交通混合行驶的双车道或单车道公路。

双车道四级公路年平均日设计交通量宜在2000辆小客车以下；单车道四级公路年平均日设计交通量宜在400辆小客车以下。

公路技术等级选用应遵循下列原则∶
•公路技术等级选用应根据路网规划、公路功能，并结合交通量论证确定。

•主要干线公路应选用高速公路。

•次要干线公路应选用二级及二级以上公路。

•主要集散公路宜选用一、二级公路。

•次要集散公路宜选用二、三级公路。

•支线公路宜选用三、四级公路。

一二三级公路标准
一级公路标准：
1. 宽度：一级公路的道路宽度应在10米以上，双向车道宽度
不得小于3.75米。

2. 弯道坡度：一级公路的水平曲线半径应大于250米，超高量不大于10%。

3. 路面坡度：一级公路的纵坡应保持在2%以内，横坡不得大
于4%。

4. 标线设置：一级公路应设置标线，包括中心线、虚线、边缘线等，以确保交通安全。

5. 路肩设置：一级公路应设置宽度不小于2.5米的硬化路肩，
以方便紧急停车和维护。

二级公路标准：
1. 宽度：二级公路的道路宽度应在8.5-10米之间，双向车道
宽度不得小于3.5米。

2. 弯道坡度：二级公路的水平曲线半径应大于150米，超高量不大于12%。

3. 路面坡度：二级公路的纵坡应保持在3%以内，横坡不得大
于6%。

4. 标线设置：二级公路应设置中心线和虚线，以提高交通安全。

5. 路肩设置：二级公路应设置宽度不小于2米的硬化路肩，以方便紧急停车和维护。

三级公路标准：
1. 宽度：三级公路的道路宽度应在6.5-8.5米之间，双向车道
宽度不得小于3.2米。

2. 弯道坡度：三级公路的水平曲线半径应大于80米，超高量不大于15%。

3. 路面坡度：三级公路的纵坡应保持在5%以内，横坡不得大于8%。

4. 标线设置：三级公路应设置中心线，以确保交通安全。

5. 路肩设置：三级公路应设置宽度不小于1.5米的硬化路肩，以方便紧急停车和维护。

公路等级划分标准宽度
一级公路：设计路肩宽度为1.5米至3米，困难地区（山岭重丘）路基宽度最低值控制在16至25米左右，极限最小平面曲线半径为125米。

作为干线公路或在平原微丘时，行车限速为每小时80至100公里；作为集散公路或在山岭重丘时，行车限速为每小时60至80公里，最大纵坡6%；正常使用年限为20年。

二级公路：二级公路的路基宽度对于汽车专用二级公路一般分别为13米和9米，对于一般二级公路分别为15米和10米。

二级公路大多为双向两车道至六车道不等，行车限速每小时40至80公里。

三级公路：三级公路的路基宽度在平原微丘地区为8.5至10.5米，在山岭重丘地区为7.5至9.5米，最大纵坡8%，行车限速每小时30至60公里，正常使用年限为10年。

四级公路：计算行车速度60km/h，行车道宽度：3.75m，路基宽度一般值7.5m，变化值7.0m，极限最小半径38m，停车视距40m，最大纵坡9%。

计算行车速度20km/h，路基宽度5.5m，极限最小半径25m停车视距20m，最大纵坡9%。

最小纵坡0.3%。

一二三四级公路的标准
根据《公路工程技术标准》，我国的公路一共分为5个技术等级，分别为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路，以及四级公路。

1、一级公路
一级公路为供汽车分方向、分车道行驶，可根据需要控制出入的多车道公路，主要连接重要的政治和经济中心，通向重要的工业和矿区。

四车道一级公路的年平均昼夜交通量为1.5万~3万辆乘用车，六车道一级公路的年平均昼夜交通量为3.5万~5.5万辆汽车，使用年限一般为20年。

2、二级公路
二级公路为供汽车行驶的双车道公路，连接政治、经济中心或大工矿区等地的干线公路，或运输繁忙的城郊公路。

二级公路的年平均昼夜交通量为3000～7500辆中型载重汽车，使用年限一般为15年。

3、三级公路
三级公路为供汽车、非汽车交通混合行驶的双车道公路，沟通县及县以上城镇的一般干线公路。

三级公路的年平均昼夜交通量为1000～4000辆中型载重汽车，使用年限一般为10年。

4、四级公路
四级公路为供汽车、非汽车交通混合行驶的双车道或单车道公路，沟通县、乡、村等的支线公路。

双车道四级公路的年平均昼夜交通量为1500辆以下中型载重汽车，单车道
四级公路的年平均昼夜交通量为200辆以下中型载重汽车，使用年限一般为10年。