右舵车国家名单

汽车市场
新车年销售量5000左右 , 主要靠进口
大众、雷诺、雪佛兰、吉普、福特、本田马自达 等畅销
二手车进口政策
左舵、乘用车登记6年内、商用车登记10年内 增值税、关税、特别税较复杂30-80%左右
中东
阿联酋
人口
1000万人约
左舵国家、新车年销20万辆 ，千人保有量350
汽车市场
迪拜汽车城占地100亩 ，亚洲非洲二手车最大集散 中心
二手车进口年3万辆左右 ，日系、德系、美系为 主
二手车进口政策
左舵、二手车登记5年以内 乘用车5%关税、商用车15%关税、5%增值税
卡塔尔
人口
270万人约
汽车市场
汽车市场
年销量5万左右、千人汽车保有590
从2015年开始新车销量一路下滑
日产奇骏、本田飞度、奔驰G、丰田普拉多、丰 田卡罗拉、丰田RV4、丰田普锐斯等二手车畅销
无车龄限制、超过7年的车龄关税较高
综合关税较高约50-120%左右、目前二手车进口 多数从中亚国家中转
二手车进口政策
930万人约
人口
左舵国家、新车年销量4万左右 ，千人汽车保有 350
中国汽车品牌销量占17%左右市场份额
吉利销量第一、其次是哈佛、奇瑞、众泰、长安
汽车市场
二手车主要进口是日本、德国、俄罗斯
丰田系列二手车为主、如飞度、卡罗拉、酷路泽 等
无车辆限制、超过5年关税高 关税、增值税、清关费、报废回收税
二手车进口政策
俄罗斯 白俄罗斯
4000万人约
人口
左舵国家、新车年销12万辆、千人汽车保有350 1
二手车进口为主 ，2021年进口约50万
最大进口国是美国、其次是波兰、德国、立陶 宛、韩国

为什么中国靠右行驶？全球大多数的国家，交通规则大多遵循靠右行驶，比如中国、美国、德国、俄罗斯等，但是也有一部分国家靠左行驶，比如英国、日本、泰国等。

为什么中国是靠右行驶呢？今天小编就来给大家解释一下。

其实中国并不是从一开始就遵循靠右行驶的，而是长期演变的结果。

大家都知道英国是靠左行驶，英国之所以靠左行驶是因为受到了骑士习惯的影响，剑鞘佩戴在左边，右手持剑，左手拿着缰绳，为了更方便地刺杀对手，于是自然习惯靠左走，汽车出现之后也就选择靠左行驶。

日本靠左行驶的缘由与此类似，武士刀在左侧，右手持剑，为了掩护左侧空当，必须靠左行走。

中国在1945年以前，英国在华的势力更大，许多英国车出现在中国大陆，所以那时候中国也按照英国的习惯遵循靠左行驶。

但是抗战胜利以后，大量的美国汽车开始进入中国，而美国是靠右行驶的国家。

美国之所以靠右行驶，是因为抗争多年摆脱英国的殖民之后，为了与英国划清界限，在建国之初就选择靠右行驶。

正是大量美国车涌入中国，如果改成右舵车的话会大量增加汽车成本，比如对方向盘、灯光等进行改装，所以国民政府规定自1946年1月1日起，汽车一律靠右行驶。

新中国成立之后，这个传统也一直被保留了下来，直至今日。

通行制是道路交通规则中最基本的原则。

如果人、车在道路上随意行动，必然会导致交通混乱、毫无秩序，甚至碰撞、车祸不断。

为什么在中国汽车要靠右行驶，而英国、日本、印度、巴基斯坦、印尼、泰国、澳大利亚、新西兰国家汽车却要向左行驶呢？路线分“左右”，由来各不同。

世界现存有两种通行制：一种是左行制，另一种是右行制。

右行的多是典型大陆国家，如美国、中国、俄罗斯、德国、法国、巴西等；左行的多是典型岛国和半岛、次大陆国家，如英国、日本、印度、巴基斯坦、印尼、泰国、澳大利亚、新西兰等。

全世界60亿人口中，靠右行的约40亿，靠左行的约20亿。

全世界大约有90%的国家实行右行制，将来全世界有可能统一采用右行制。

鸦片战争后，我国采用左行制；档案资料显示，右行制从1946年开始我国靠右行还是靠左行，并非一开始就固定，而是长期演变的结果。

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50
洲
国家
欧洲 美洲 美洲 欧洲 大洋洲 亚洲 美洲 大洋洲 美洲 亚洲 美洲 非洲 亚洲 亚洲 美洲 大洋洲 美洲 美洲 欧洲 美洲 大洋洲 非洲 美洲 大洋洲 非洲 大洋洲 非洲 亚洲 欧洲 非洲 亚洲 非洲 美洲 美洲 亚洲 非洲 非洲 非洲 大洋洲 亚洲 大洋洲 大洋洲 大洋洲 亚洲 欧洲 非洲 大洋洲 美洲 美洲 美洲
51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74
美洲 亚洲 非洲 美洲 大洋洲 亚洲 非洲 大洋洲 美洲 美洲 大洋洲 大洋洲 亚洲 非洲 亚洲 亚洲 大洋洲 美洲 亚洲 亚洲 欧洲 美洲 非洲 欧洲
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
圣文森特和格林纳丁斯 斯里兰卡 斯威士兰 苏里南 所罗门群岛 泰国 坦桑尼亚 汤加 特克斯和凯科斯群岛 (英) 特立尼达和多巴哥 图瓦卢 托克劳 (新西兰) 文莱 乌干达 香港 新加坡 新西兰 牙买加 印度 印度尼西亚 英国 英属维尔京群岛 (英) 赞比亚 泽西岛 (英国)
爱尔兰 马恩岛 (英国) 安圭拉 (英) 安提瓜和巴布达 奥尔德尼群岛 (英国) 澳大利亚 澳门 巴巴多斯 巴布亚新几内亚 巴哈马 巴基斯坦 百慕大 (英) 博茨瓦纳 不丹 东帝汶 (1928-1976靠右通行) 多米尼克 斐济 福克兰群岛 (英) 格林纳达 根西岛 (英国) 圭亚那 基里巴斯 津巴布韦 开曼群岛 (英) 科科斯群岛 (澳) 肯尼亚 库克群岛 (新西兰) 莱索托 马尔代夫 马耳他 马拉维 马来西亚 毛里求斯 美属维尔京群岛 蒙特塞拉特 (英) 孟加拉 莫桑比克 纳米比亚 (1918) 南非 瑙鲁 (1918) 尼泊尔 纽埃 (新西兰) 诺福克岛 (澳) 皮特凯恩群岛 (英) 日本 (冲绳 1978) 塞浦路斯 塞舌尔 圣诞岛 (澳) 圣赫勒拿 (英) 圣基茨和尼维斯 圣卢西亚

汽车左舵右舵国家列表文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-道路通行方向（汽车左舵和汽车右舵）道路通行方向是世界各国交通规则中的一个重要内容，它规定了车辆在道路上的行驶方位，避免出现混乱和事故。

道路通行方向可分为车辆靠道路左侧行驶和靠道路右侧行驶两类。

34%的国家靠左行驶，66%的国家靠右行驶。

如果按道路里程计算，全世界28%的可通行道路是靠左行驶的，72%靠右行驶。

靠左侧行驶的国家和地区列表：（右舵）亚洲：注：括号中的数字为转换至左侧行驶的年份孟加拉印度巴基斯坦不丹印度尼西亚新加坡文莱日本（冲绳1978）斯里卡兰东帝汶（1928-1976靠马来西亚泰国右通行）香港马尔代夫尼泊尔澳门欧洲：奥尔德尼群岛（英）马恩岛（英）马耳他根西岛（英国）泽西岛（英）英国爱尔兰塞浦路斯非洲：博茨瓦纳莫桑比克但桑尼亚肯尼亚纳米比亚（1918）乌干达莱索托塞舌尔赞比亚马拉维南非津巴布韦毛里求斯斯威士兰索马里兰美洲：安圭拉（英）福克兰群岛（英）圣卢西亚安提瓜和巴布达格林纳达圣文特和格林纳丁斯巴哈马圭亚那苏里南巴巴多斯牙买加特立尼达和多巴哥百慕大（英）梦特兰斯特（英）特克斯和凯科斯群岛（英）开曼群岛（英）圣赫勒拿（英）英属维尔京群岛（英）多米尼克圣基茨和尼维斯美属维尔京群岛大洋洲：澳大利亚瑙鲁（1918）皮特凯恩群岛（英）圣诞岛（澳）新西兰所罗门群岛科科斯群岛（澳）纽埃（新西兰）托克劳（新西兰）库克群岛（新西兰）诺福克岛（澳）汤加斐济巴布亚新几内亚图瓦卢基里巴斯萨摩亚（2009）靠左侧行驶的国家和地区列表：（左舵）亚洲：注：括号中的数字为转换至左侧行驶的年份中华人民共和国中国台湾（1946）阿塞拜疆巴林（1968）英属印度洋领地柬埔寨阿富汗格鲁吉亚关岛（美）伊朗伊拉克以色列约旦哈萨克斯坦科威特朝鲜韩国（1946）吉尔吉斯斯坦老挝黎巴嫩蒙古缅甸（1970）阿曼菲律宾（1946）帕劳卡塔尔沙特阿拉伯叙利亚亚美尼亚塔吉克斯坦土耳其土库曼斯坦阿拉伯联合酋长国乌兹别克斯坦越南也门欧洲：阿兰群岛（芬兰）阿尔巴尼亚安道尔奥地利（1935—38）白俄罗斯比利时保加利亚克罗地亚波斯尼亚和黑塞哥维纳捷克（1939）爱沙尼亚芬兰（1858）法国德国直布罗陀（英）（1929）希腊梵蒂冈匈牙利（1941）冰岛（1968）意大利拉脱维亚列支敦士登立陶宛卢森堡马其摩尔多瓦摩纳哥荷兰挪威波兰罗马尼亚俄罗斯圣马力诺斯洛文尼亚塞尔维亚斯洛伐克（1939—1941）西班牙斯瓦尔巴德群岛（挪瑞典（1967）威）瑞士乌克兰非洲：阿尔及利亚安哥拉（1928）贝宁布基纳法索布隆迪佛得角（1928）中非共和国乍得科摩罗科特迪瓦刚果（布拉柴维尔）刚果民主共和国（金沙萨）吉布提埃及赤道几内亚厄立特里亚（1964）埃塞俄比亚（1964）加蓬冈比亚（1966）加纳（1974）几内亚几内亚比绍（1928）利比里亚利比亚马达加斯加马里毛里塔尼亚马约特岛（法）摩洛哥尼日尔尼日利亚（1972）留尼汪（法）卢旺达塞内加尔塞拉利昂（1971）圣多美和普林西比（1928）索马里苏丹（1973）多哥突尼斯西撒哈拉美洲：美国危地马拉尼加拉瓜哥伦比亚秘鲁巴西巴拉圭伯利兹（1961）海地瓜德罗普（法）加拿大萨尔瓦多哥斯达黎加委内瑞拉玻利维亚阿根廷法属圭亚那多米尼加墨西哥马提尼克（法）圣皮埃尔和密克隆（法）洪都拉斯巴拿马厄瓜多尔智利乌拉圭古巴波多黎各 (美）荷属安的列斯群岛阿鲁巴（荷）大洋洲：新喀里多尼亚（法）北马里亚纳联邦美属萨摩亚。

亚洲和大洋洲左舵右舵欧洲左舵右舵非洲左舵右舵美洲左舵右舵东亚：蒙古、朝鲜、韩国、中国东南亚/南亚：老挝、柬埔寨、越南、菲律宾、缅甸中亚：亚美尼亚、阿塞拜疆、格鲁吉亚、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、阿富汗西亚/中东：伊朗、伊拉克、以色列、科威特、巴勒斯坦、卡塔尔、沙特阿拉伯、土耳其、阿联酋、阿曼、黎巴嫩、巴林、也门、约旦、大洋洲：马绍尔群岛、密克罗尼西亚、帕劳、瓦努阿图东亚：日本东南亚/南亚：孟加拉国、文莱、马尔代夫、尼泊尔、印度、马来西亚、新加坡、斯里兰卡、不丹、印度尼西亚、泰国中亚：巴基斯坦大洋洲：斐济、基里巴斯、巴布亚新几内亚、所罗门群岛、汤加、图瓦卢、瑙鲁、萨摩亚、新西兰、东帝汶、澳大利亚安道尔、白俄罗斯、保加利亚、德国、希腊、拉脱维亚、列支敦士登、立陶宛、卢森堡、马其顿、摩尔多瓦、摩纳哥、黑山、挪威、罗马尼亚、圣马力诺、斯洛文尼亚、瑞士、斯洛伐克、瑞典、芬兰、克罗地亚、塞尔维亚、冰岛、法国、丹麦、奥地利、匈牙利、俄罗斯、比利时、捷克、波黑、波兰、西班牙、葡萄牙、突尼斯、意大利、乌克兰、荷兰、阿尔巴尼亚、英国、爱尔兰、塞浦路斯、马耳他（简言之，欧洲除这四国是右舵，其余所有国家一律是和中国一样的左舵）阿尔及利亚、埃及、贝宁、布基纳法索、中非共和国、乍得、科摩罗、刚果、刚果民主共和国、科特迪瓦、吉布提、赤道几内亚、加蓬、几内亚、利比里亚、利比亚、马达加斯加、马里、摩洛哥、尼日尔、塞内加尔、多哥、安哥拉、佛得角、几内亚比绍、圣多美和普林西比、喀麦隆、厄立特里亚、埃塞俄比亚、冈比亚、索马里、塞拉利昂、毛里塔尼亚、卢旺达、苏丹、南苏丹、加纳、尼日利亚、布隆迪南非、博茨瓦纳、莱索托、马拉维、莫桑比克、塞舌尔、斯威士兰、坦桑尼亚、乌干达、赞比亚、纳米比亚、津巴布韦、毛里求斯肯尼亚美国、加拿大、墨西哥、巴西、阿根廷、智利、玻利维亚、哥伦比亚、哥斯达黎加、古巴、多米尼加共和国、厄瓜多尔、萨尔瓦多、危地马拉、海地、洪都拉斯、尼加拉瓜、秘鲁、委内瑞拉、巴拿马、巴拉圭、伯利兹、乌拉圭安提瓜和巴布达、巴哈马、巴巴多斯、格林纳达、圭亚那、牙买加、圣基茨和尼维斯、圣卢西亚、圣文森特和格林纳丁斯、苏里南、多米尼加、特立尼达和多巴哥。

[修订]左舵右舵国家列表靠左侧行驶的国家和地区列表右舵车亚洲孟加拉不丹文莱东帝汶 (1928-1976靠右通行) 印度印度尼西亚日本 (冲绳 1978)马来西亚马尔代夫尼泊尔巴基斯坦新加坡斯里兰卡泰国香港澳门欧洲奥尔德尼群岛 (英国)(英国) 根西岛爱尔兰马恩岛 (英国)泽西岛 (英国)塞浦路斯马耳他英国非洲博茨瓦纳肯尼亚莱索托马拉维毛里求斯莫桑比克纳米比亚 (1918)塞舌尔南非斯威士兰坦桑尼亚乌干达赞比亚津巴布韦美洲安圭拉 (英)安提瓜和巴布达巴哈马巴巴多斯百慕大 (英)开曼群岛 (英)多米尼克福克兰群岛 (英) 格林纳达圭亚那牙买加蒙特塞拉特 (英)圣赫勒拿 (英)圣基茨和尼维斯圣卢西亚圣文森特和格林纳丁斯苏里南特立尼达和多巴哥特克斯和凯科斯群岛 (英)英属维尔京群岛 (英)美属维尔京群岛大洋洲澳大利亚圣诞岛 (澳)科科斯群岛 (澳)库克群岛 (新西兰)斐济基里巴斯瑙鲁 (1918)新西兰纽埃 (新西兰)诺福克岛 (澳)巴布亚新几内亚皮特凯恩群岛 (英) 所罗门群岛托克劳 (新西兰)汤加图瓦卢靠右侧行驶的国家和地区列表亚洲左舵车阿富汗亚美尼亚阿塞拜疆巴林 (1968)英属印度洋领地柬埔寨中华人民共和国格鲁吉亚关岛 (美)伊朗伊拉克以色列约旦哈萨克斯坦朝鲜韩国 (1946)科威特吉尔吉斯斯坦老挝黎巴嫩蒙古缅甸 (1970)阿曼菲律宾 (1946) 帕劳卡塔尔沙特阿拉伯叙利亚台湾 (1946)塔吉克斯坦土耳其土库曼斯坦阿拉伯联合酋长国乌兹别克斯坦越南也门欧洲阿兰群岛 (芬兰)阿尔巴尼亚安道尔奥地利 (1935-38) 白俄罗斯比利时波斯尼亚和黑塞哥维纳保加利亚克罗地亚捷克 (1939)爱沙尼亚芬兰 (1858)法国德国直布罗陀(英) (1929) 希腊梵蒂冈匈牙利 (1941)冰岛 (1968)意大利拉脱维亚列支敦士登立陶宛卢森堡马其顿摩尔多瓦摩纳哥蒙特内哥罗荷兰挪威波兰罗马尼亚俄罗斯圣马力诺塞尔维亚斯洛伐克 (1939-41)斯洛文尼亚西班牙斯瓦尔巴德群岛 (挪威) 瑞典 (1967)瑞士乌克兰非洲阿尔及利亚安哥拉 (1928)贝宁布基纳法索布隆迪喀麦隆 (1961)佛得角 (1928)中非共和国乍得科摩罗刚果 (布拉柴维尔)刚果民主共和国 (金沙萨) 科特迪瓦吉布提埃及赤道几内亚厄立特里亚 (1964)埃塞俄比亚 (1964)加蓬冈比亚 (1966)加纳 (1974)几内亚几内亚比绍 (1928)利比里亚利比亚马达加斯加马里毛里塔尼亚马约特岛 (法) 摩洛哥尼日尔尼日利亚 (1972)留尼汪 (法)卢旺达圣多美和普林西比 (1928) 塞内加尔塞拉利昂 (1971)索马里苏丹 (1973)多哥突尼斯西撒哈拉美洲美国危地马拉尼加拉瓜哥伦比亚秘鲁巴西巴拉圭伯利兹 (1961)海地瓜德罗普 (法) 加拿大萨尔瓦多哥斯达黎加委内瑞拉玻利维亚阿根廷法属圭亚那多米尼加马提尼克 (法)圣皮埃尔和密克隆 (法) 墨西哥洪都拉斯巴拿马厄瓜多尔智利乌拉圭古巴波多黎各 (美)荷属安的列斯群岛阿鲁巴 (荷)大洋洲新喀里多尼亚 (法)北马里亚纳联邦美属萨摩亚法属波利尼西亚萨摩亚马绍尔群岛密克罗尼西亚。

吉布提
美洲
美国
卢森堡 马其顿 摩尔多瓦 摩纳哥 黑山
埃及
赤道几内亚
厄立特里亚（1964）
埃塞俄比亚（1964）
加蓬
冈比亚（1966）
加纳（1974）
几内亚
几内亚比绍（1928）
利比里亚
利比亚
马里
毛里塔尼亚
加拿大
对全部高中资料试卷电气设备，在安装过程中以及安装结束后进行高中资料试卷调整试验；通电检查所有设备高中资料电试力卷保相护互装作置用调与试相技互术关，系电，力根通保据过护生管高产线中工敷资艺设料高技试中术卷资，配料不置试仅技卷可术要以是求解指，决机对吊组电顶在气层进设配行备置继进不电行规保空范护载高与中带资负料荷试下卷高问总中题体资，配料而置试且时卷可，调保需控障要试各在验类最；管大对路限设习度备题内进到来行位确调。保整在机使管组其路高在敷中正设资常过料工程试况中卷下，安与要全过加，度强并工看且作护尽下关可都于能可管地以路缩正高小常中故工资障作料高；试中对卷资于连料继接试电管卷保口破护处坏进理范行高围整中，核资或对料者定试对值卷某，弯些审扁异核度常与固高校定中对盒资图位料纸置试，.卷保编工护写况层复进防杂行腐设自跨备动接与处地装理线置，弯高尤曲中其半资要径料避标试免高卷错等调误，试高要方中求案资技，料术编试交写5、卷底重电保。要气护管设设装线备备置敷4高、调动设中电试作技资气高，术料课中并3中试、件资且包卷管中料拒含试路调试绝线验敷试卷动槽方设技作、案技术，管以术来架及避等系免多统不项启必方动要式方高，案中为；资解对料决整试高套卷中启突语动然文过停电程机气中。课高因件中此中资，管料电壁试力薄卷高、电中接气资口设料不备试严进卷等行保问调护题试装，工置合作调理并试利且技用进术管行，线过要敷关求设运电技行力术高保。中护线资装缆料置敷试做设卷到原技准则术确：指灵在导活分。。线对对盒于于处调差，试动当过保不程护同中装电高置压中高回资中路料资交试料叉卷试时技卷，术调应问试采题技用，术金作是属为指隔调发板试电进人机行员一隔，变开需压处要器理在组；事在同前发一掌生线握内槽图部内 纸故，资障强料时电、，回设需路备要须制进同造行时厂外切家部断出电习具源题高高电中中源资资，料料线试试缆卷卷敷试切设验除完报从毕告而，与采要相用进关高行技中检术资查资料和料试检，卷测并主处且要理了保。解护现装场置设。备高中资料试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况，然后根据规范与规程规定，制定设备调试高中资料试卷方案。

场 美洲 安圭拉岛 Anguilla 安提瓜岛 Antigua 巴巴多斯岛 Barbados 巴布亚新几内亚 Papua New Guinea 巴哈马群岛 Bahamas 多米尼加 Dominica 福克兰群岛 Falkland Islands 圭亚那 Guyana 美属维尔京群岛 Virgin Islands (U.S.) 蒙特塞拉特岛 Montserrat 圣赫勒拿 St. Helena 圣基茨和尼维斯联邦 St. Kitts and Nevis 圣卢西亚 St. Luc ia 圣文森特 St. Vincent 苏里南 Surinam 汤加 Tonga 特克斯群岛和凯科斯群岛 Turks and Caicos Islands 特立尼达和多巴哥 Trinidad and Tobago
右舵车市场 欧洲 非洲 亚洲 爱尔兰 Ireland 肯尼亚 Kenya 日本 Japan 格拉纳达 Granada 马拉维 Malawi 尼泊尔 Nepal 海峡群岛 Channel Islands 莫桑比克 Mozambique 斯里兰卡 Sri Lanka 开曼群岛 Cayand 科科斯岛 Cocos Island 南非 South Africa 文莱 Brunei 塞浦路斯 Cyprus 坦桑尼亚 Tanzania 新加坡 Singapore 库克群岛 Cooke Islands 塞舌尔 Seychelles 印度 India 马耳他 Malta 索马里 Somalia 印尼 Indonesia 诺福克岛 Norfolk Islands 乌干达 Uganda 不丹 Bhutan 诺鲁 Naunu 赞比亚 Zambia 斐济 Fiji 皮特克恩岛 Pitcairn Island 博茨瓦纳 Botswana 基里巴斯 Kiribati 津巴布韦 Zimbabwe 孟加拉国 Bangladesh 莱索托 Lesotho 巴基斯坦 Pakistan 斯威士兰 Swaziland 马来群岛 Malaysia 毛里求斯 Mauritius 曼岛 Isle of Man 澳大利亚 Australia 圣诞岛 Christmas Island 所罗门群岛西 Solomon Islands 中国澳门 Macao 中国香港 Hong Kong

英国殖民统治过，为什么要靠左行？若按照一般的常 理推断，战后初期日本被以美军为葡萄牙、奥地利 （奥匈帝国）、瑞典等国．仍然保持靠左通行的传统。 在此后１００多年间，使欧洲的道路成了两种通行规 则并一直保持到现在。ｏ
万方数据
世界交通规则的左行或右行由来
叶至１９世纪上半叶，英国成为世界上第一个完成工
业革命的国家。１９世纪是大英帝国的全盛时期，历 史上．英国就不断派出远洋探险队．凡是发现一处陆 地，不论当地的人文历史地理情况如何，就强行占为 己有，到１９１４年，占有的海外殖民地比本土大１１１ 倍，是世界上第一殖民大国。历史上凡是被英国殖民
过的国家或地区，几乎还在保持左行规则。 日本交的通规则也是人、车靠左行。日本没有被
作为废除贵族特权的行动之一，法兰西共和国政府 规定此后车辆和马匹靠右通行。拿破仑通过战争征 服了欧洲西部和中部的许多国家．因此也将靠右侧 通行的习惯带到了荷兰、比利时、卢森堡、西班牙、意 大利、德意志（当时尚未形成统一的德国）和俄国等
靠左行驶的交通规则。此后英国却把自己靠左行的
规范带到了它广阔的殖民地和保护围。１８世纪后半
侧。这样，不论是拔剑自卫．还是干其他的事，左行都
比右行方便些。１８３５年，英国以法令的形式确立了
多数资料认为这个规则与一个历史人物有关，他就 是法兰西第一帝国皇帝拿破仑（１７６９—１８２１）。法国 大革命前，法国贵族的马车同样也是习惯左行。在受 尽压迫的底层人民看来．靠左行意味着贵族与特权． 而靠有行则带有革命的意义。于是，法国大革命后，
加坡、泰国、爱尔兰、马耳他、新几内亚、斐济、汤加、
瑙鲁、牙买加、圭亚那、马来西亚、南非等３０多个国
家。由于为首的英国是岛国，所以也称岛派国家。
那么，英国为什么要靠左行呢？据说，当时人们

埃塞俄比亚靠右驾驶埃塞俄比亚是非洲的一个内陆国家，靠近地中海，为了让更多人熟悉道路行驶，以及交通法规。

埃塞政府出台了有关机动车驾驶位置的规定。

由于语言和习俗等方面的原因，在驾驶时，有些车主将车停放在非正确的位置上。

一、汽车驾驶位置不对埃塞俄比亚是一个交通法规相对较差的国家，当地交通部门还没有制定专门的道路交通安全法，因此，行驶在公路上的汽车无论在左边还是右边都可以随意停车，在许多城市里，汽车经常停放在偏僻的街道上，这样，即使是在深夜也可以找到停车位。

因此，大多数汽车被停放在偏僻的道路上，使得交通法规中的靠右停车方式成为空谈。

虽然在我国有很多人也知道要靠右停车，但总是找不到一条道路，而且即使找到了停车位，很多人仍然会将车子停放在路边或其他地方。

埃塞俄比亚不是一个富裕的国家，每个月仅10元左右的收入是无法支付停车费的，因此，他们经常停车在其他地方，也没有任何警告标志。

许多人认为这种小事情不值得提起，但如果一旦发生交通事故，这些损失可能会变得更糟。

二、国际交通法规的忽视“每个月他们都会开展考试，但只有一次考试，如果你在两年内连续两次不及格，就必须接受考试，那时你会更困难。

”一位前往埃塞俄比亚出差的朋友说。

他还建议他尽量避免去城市中心区，避免在复杂的地形上迷路。

他认为这样可以更好地保护自己的生命和财产安全，减少旅游者的麻烦。

在该国的主要城市和村庄，人们通常喜欢选择在非繁忙的路段附近，并且这些路段经常容易堵塞，因此，无论在哪里停车，最好找一个宽敞的地方，以便尽快移动汽车，这样才能确保汽车的安全，毕竟，埃塞俄比亚交通事故频发。

三、从人身安全的角度来看，靠右停车也是为了保护自己，防止汽车撞到行人或骑自行车的人。

与中国不同，埃塞俄比亚人口众多，加上外国人的交通意识普遍薄弱，在人口稠密的地区停车时最好考虑周围环境，停车时尽量远离周围人群，特别是老人和儿童，以避免不必要的麻烦。

当地有许多家庭用自行车或摩托车代步，这给当地带来了交通问题，所以在这些地方停车也要注意。

为什么中国的交通要靠右行驶在我们国家的交通行驶中，我们都知道,在中国开车要靠右行驶,世界上有许多国家开车是靠左行驶的,这是为什么呢?下面是小编为大家整理的我们中国的交通要靠右行驶的原因，希望你会喜欢!我们中国的交通要靠右行驶的原因美军制造的难题抗战期间，汽车多由美国输入。

美国公路交通规则是靠右行驶，因此美国的车辆到中国后，必须对方向盘及灯光进行改装，而这需要大量的改装费用，正如1945年12月31日的《申报》所称：“改装费须达车价百分之十二。

统计全国车辆因改装而支出之费用，殊为浩大，故节省改装费用，亦为改靠右行驶理由之一。

”抗战期间的后方大城市和抗战胜利之初的上海、天津、成都、重庆等城市，都驻扎了一定数量的美军。

美军不习惯中国靠左行驶的规则，事实上，也确实时有美军军车肇事发生。

1946年2月9日的《申报》提到：“当时各地以美军车辆较多，故运输当局感觉美邦人士对于靠左行驶或不习惯，拟改为靠右行驶，以谋矫正一切弱点。

”国民政府军事委员会发电也如此阐述改革的原因：兹为节省改装，减少肇事起见，亟应修改。

全国一致转向国民政府军事委员会的这封电文，拉开了“一律靠右”改革的序幕。

行政院接令后立即着手办理，制定了《改进市区及公路交通管理办法》。

新法规定，车辆一概靠右行驶，转弯时除交通警察特准外，一律靠右边顺转;人兽力车应绝对紧靠右边，单排顺序行驶，不得超越争先;后车需要超越前车时，必须先鸣喇叭，得前车表示手势许可超过时，始可靠前车左边越过。

车辆“一律靠右”，对公路上的行人，国民政府最初设想是“行人仍靠左走”，其理由一是民众已有靠左走的习惯，二是政府认为车与人相对进行，则人早望见，易于避让。

但后来有人提出意见：车辆靠右，行人靠左，如车与人相对而行，不是用车去撞人?因此做了调整，规定如有人行道，行人须走人行道，不得走行车道;如无人行道，“行人靠边走”。

1945年8月15日，日本宣布无条件投降。

军事委员会于9月初通令各省政府、战时运输管理局、交通部，公路车辆靠右行驶改为1946年1月1日起实行。

阿曼
中非共和国
马里
伊朗
卡塔尔
刚果（布拉柴维尔）
摩洛哥
约旦
亚美尼亚
吉布提
塞内加尔
朝鲜
土库曼斯坦
厄立特里亚
多哥
韩国
越南
埃塞俄比亚
贝宁
老挝
柬埔寨
冈比亚
佛得角
缅甸
关岛（美）
几内亚比绍
科摩罗
帕劳
以色列
马达加斯加
科特迪瓦
叙利亚
科威特
非洲
马约特岛（法）
埃及
土耳其
蒙古
尼日利亚
几内亚
乌兹别克斯坦
菲律宾
圣多美和普林西比
塞尔维亚
匈牙利
危地马拉
巴西
斯洛伐克
拉脱维亚
秘鲁
海地
西班牙
卢森堡
伯利兹
萨尔瓦多
瑞士
摩纳哥
加拿大
玻利维亚
比利时
波兰
委内瑞拉
阿鲁巴（荷）
ห้องสมุดไป่ตู้
直布罗陀（英）
圣马力诺
新喀里多尼亚（法）
阿尔巴尼亚
瑞典
大洋洲
北马里亚纳联邦
保加利亚
美属萨摩亚
南非
毛里求斯
斯威士兰
坦桑尼亚
赞比亚
乌干达
津巴布韦
索马里兰
大洲
国家和地区
安圭拉（英）
福克兰群岛（英）
安提瓜和巴布达
格林纳达
巴哈马
圭亚那
巴巴多斯
牙买加
百慕大（英）
梦特兰斯特（英）
美洲
开曼群岛（英）
圣赫勒拿（英）
多米尼克
圣基茨和尼维斯

内地可以买右主驾驶的汽车吗
不能。

一般情况下，右舵车是不能在中国行驶的，更不能在中国上牌。

但也有个别例外。

1、外国驻华外交代表机构：该机构的右舵车经过合法注册后是可以在大陆上行驶的；
2、持粤港、粤澳通行牌照的右舵车：右舵车在依法获得粤港、粤澳通行的黑色牌照前提下，可以在大陆上行驶。

右舵车是针对靠左行驶习惯国家的产品，在中国开很危险，copy每次超车前至少要探出3/4个车宽，才能看清对面是否有来车。

而左舵车只需外探1/4车宽即能了解对面车况，避免了最危险的正面碰撞事故。

岛派国家主要是英国日本这样的国家，他们主张靠左侧行驶，将汽车驾驶室设计在右边，大陆派国家主要是中国美国等大陆国家，主张靠右行驶，汽车驾驶室设计在左边。

方向盘位置的不同其实是因为各个国家的交通制度的不同。

目前世界上有66%的国家实行的靠右行驶，34%的国家实行的靠左行驶。

我国的交通制度就是靠右行驶，为了能够有充足的视野来观察路况，自然也就将驾驶室设计在左边了。

各个国家的交通规则
下面是一些国家的交通规则：
1. 美国：右侧通行，车辆应停止等候红灯，左转时要给对面来车让行。

2. 英国：左侧通行，优先级道路的车辆应给非优先级道路的车辆让行。

3. 日本：左侧通行，车辆在红灯时不允许右转。

4. 德国：右侧通行，高速公路上没有限制时可以超车，但在闭合门区域禁止超车。

5. 法国：右侧通行，机动车道和非机动车道分开，并且非机动车道重置于机动车道之间。

6. 中国：右侧通行，右侧的车辆有优先通行权，电动自行车和非机动车应在非机动车道上行驶。

以上只是列举了一些国家的交通规则，每个国家的交通规则可能会有所不同。

前往其他国家时，您应该提前了解并遵守当地的交通规则，以确保自己和他人的安全。

汽车靠左行驶的国家目前世界上约66%的国家（地区）是右行，34%的是左行，靠左行的大多是曾经的英殖民地，现在的英联邦成员。

靠左侧行驶的国家和地区列表：括号中的数字为转换至左侧行驶的年份亚洲：孟加拉、不丹、文莱、东帝汶（1928—1976靠右）、印度、印度尼西亚、日本（冲绳1978）、马来西亚、马尔代夫、尼泊尔、巴基斯坦、新加坡、斯里兰卡、泰国、香港（中）、澳门（中）、欧洲：奥尔德尼群岛（英）、根西岛（英）、爱尔兰、马恩岛（英）、泽西岛（英）、塞浦路斯、马耳他、英国、非洲：博茨瓦纳、肯尼亚、莱索托、马拉维、毛里求斯、莫桑比克、纳米比亚（1918）、塞舌尔、南非、斯威士兰、坦桑尼亚、乌干达、赞比亚、津巴布韦、索马里兰、美洲：安圭拉（英）、安提瓜和巴布达、巴哈马、巴巴多斯、百慕大（英）、开曼群岛（英）、多米尼克、福克兰群岛（英）、格林纳达、圭亚那、牙买加、蒙特塞拉特（英）、圣赫勒拿（英）、圣基茨和尼维斯、圣卢西亚、圣文森特和格林纳丁斯、苏里南、特立尼达和多巴哥、特克斯和凯科斯群岛（英）、英属维尔京群岛（英）、美属维尔京群岛、大洋洲：澳大利亚、圣诞岛（澳）、科科斯群岛（澳）、库克群岛（新西兰）、斐济、基里巴斯、瑙鲁（1918）、新西兰、纽埃（新西兰）、诺福克岛（澳）、巴布亚新几内亚、皮特凯恩群岛（英）、所罗门群岛、托克劳（新西兰）、汤加、图瓦卢、萨摩亚（2009）、北美大陆的国家均靠右行驶，只有邻近的岛国靠左行驶。

除圭亚那和马尔维纳斯群岛之外，所有南美国家都靠右行驶。

欧洲各国也靠右行驶，但不列颠、爱尔兰和马耳他除外。

亚非因英殖民地多，所以靠左行驶的多。

又因殖民地多岛屿国家，所以很多岛国都是左行国家。

典型大陆国家大多右行。

截至2006年9月，英联邦（The Commonwealth）共有53个成员国，其中亚洲9个，非洲18个，美洲13个，大洋洲11个，欧洲2个。

分别是：亚洲9国：塞浦路斯共和国、孟加拉人民共和国、文莱达鲁萨兰国、印度共和国、马来西亚、马尔代夫共和国、巴基斯坦伊斯兰共和国、新加坡共和国、斯里兰卡民主社会主义共和国非洲18国：博茨瓦纳共和国、喀麦隆共和国、冈比亚共和国、加纳共和国、肯尼亚共和国、莱索托王国、马拉维共和国、毛里求斯共和国、莫桑比克共和国、纳米比亚共和国、尼日利亚联邦共和国、塞舌尔共和国、塞拉利昂共和国、南非共和国、斯威士兰王国、坦桑尼亚联合共和国、乌干达共和国、赞比亚共和国美洲13国：加拿大、安提瓜和巴布达、巴哈马国、巴巴多斯、伯利兹、多米尼克国、格林纳达、圭亚那合作共和国、牙买加共和国、圣基茨和尼维斯联邦、圣卢西亚、圣文森特和格林纳丁斯、特立尼达和多巴哥共和国大洋洲11国：澳大利亚联邦、新西兰、斐济群岛共和国、基里巴斯共和国、瑙鲁共和国、巴布亚新几内亚独立国、萨摩亚独立国、所罗门群岛、汤加王国、图瓦卢、瓦努阿图共和国、欧洲2国：大不列颠及北爱尔兰联合王国、马耳他共和国大多数前英国领土和殖民地都留在英联邦，除了下列地区∶美国、埃及、苏丹、缅甸（1948年独立）爱尔兰从英国独立以后，曾经是会员国。

汽车冷知识：右舵车有什么不同
右舵车的国家有新加坡、日本、新西兰、英国、澳大利亚、爱尔兰、印度尼西亚、印度、泰国、巴基斯坦、斐济、汤加、新几内亚、马耳他、斯里兰卡、瑙鲁、牙买加、马来西亚、南非等三十多个国家，还有中国香港地区。

一、右舵车油门和刹车的分布
右舵车和左舵车在驾驶系统上，并无太大的差别，都是从左到右分别为离合、刹车和油门；挡杆的位置依然是中间，并且挡位之间的顺序都是一样的只是换成了左手操作；其中最大的区别就是驾驶座位从左侧移到了右侧。

除此之外，有少部分机动车的雨刮器和转向灯的拨杆会出现对调的情况，车主在使用的时候要注意，以免在转向的时候手忙脚乱，打开了雨刮的功能。

二、右舵车行驶注意事项
习惯了开左舵车的车友，在驾驶右舵车的时候，要注意以下几点：
1、挡杆变为左手操作，要提前熟悉挡位，以免在行驶的过程中换错挡；
2、保持靠左行驶，谨记右舵车的行驶规则，以免在行驶的过程中恢复左舵车的行驶习惯。

（声明：图文均转载自网络，若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与小万联系，我们将及时更正、删除，谢谢。

）。