【地下车库+人防】设计要点+方法

地下车库设计标准一、地下车库总体设置原则1，小区首期原则上不设置地下车库；2，原则上不设置机械停车库；3，城市盘的住宅区原则上不考虑室外地面停车；4，地下车库尽量避免设置于消防车道下；5，为减少地下车库车道出入口数量及实现人车分流，宜设置大型地下车库；6，地下车库出入口尽可能布置在主出入口附近，避免正对道路或重要公建，减少对景观园林和人行活动区的影响；7，车库照明设计应采用区域控制，否则照度过大造成浪费；8，地下车库（人防）宜设置在工程建设的最后一期，地下车库与主体建筑地下室宜直接连通，连通通道宜便捷，顺畅。

二、地下车库柱网布置与单位停车面积指标1，车库平面布置应紧凑，以减少单车面积指标；停车位应满足2400mm×5300mm 的尺寸要求；2，地下室设计时先进行停车区布置，设备用房宜集中布置，附加在停车区外，进行加法设计；3，设计时应安排车道两面停车，允许少量单面停车，避免车道边无停车位；4，柱网布置时宜采用长短跨布置，兼顾停车经济性和车库层高的经济性。

5，柱网尺寸布置可参照下图三、地下车库的竖向设计原则1，绿地下地下车库覆土厚度原则上按照800mm设计；需要种植大树时，可局部堆高；2，主要通道的净高应在2.2米以上；局部非主要通道的高度可适当降低，但不得小于2.0米；车位净高≧2.0m，不含地面耐磨层、找坡高度、上空设备高度等；3，设计地下车库时通风专业应提前参与到方案设计中，确定排烟机房位置、风管走向，综合风管走向进行柱网布置。

风管从短跨梁下通过，给水、消防和喷淋的干管可穿梁安装于最高，以节约层高；喷淋支管沿侧墙安装，高度不做限制。

四、采光井、下沉式广场1，有可利用地形条件的项目，优先考虑设计采光井、下沉式广场等自然通风、采光的地下车库，以减少后期物业维护费用；2，地下车库建筑应与景观进行联动设计，采光井、下沉式广场、出地面的楼梯间、汽车坡道、自行车坡道等应减少对景观的影响；3，设采光井、下沉式广场后，在条件允许的情况下，尽量不要设置的地下室防火分区机械排烟，以节约工程造价；4，车库顶板向两边结构找坡排水，避免植物根系长期泡在水中腐烂；地坪同坡度向两边找坡，水直接汇到集水井，取消排水沟做法；集水井间设联通管，仅在端部井内设泵。

一、地下车库设计要点人防结合地下汽车库宜结合人防设计，即在平时作为汽车库使用，而在战时则作为人员、物资的掩蔽场所——人防，这就叫做平战结合。

一般城市规划都对有人防配建面积比例的规定，可以说是强制的。

如果投资者不愿意建造人防，也可以缴纳一定费用，由政府易地再建。

所以我们看到有些小区的地下车库是设计有人防设施的，而有的则没有。

大中型汽车库的库址，车辆出入口不应少于2个；特大型汽车库库址，车辆出入口不应少于3个，并应设置人流专用出入口。

各汽车出入口之间的净距应大于15m。

出入口的宽度，双向行驶时不应小于7m，单向行驶时不应小于5m。

车库规模通常我们设计的车库属于“中型”（51~300辆），有时也会有大型（301~500辆）的地下汽车库，即：停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。

汽车坡道进入地下汽车库需要有坡道，坡道可以是直线的、曲线的或二者的结合。

坡道设计的重点是确定坡道的位置，数量。

大中型汽车库的库址，车辆出入口不应少于2个。

即：一般设计两个出入口就够了。

汽车库的汽车出入口宽度，单车行驶时不宜小于3.50m,双车行驶时不宜小于6.00m。

但两个出入口距离不可过近（各汽车出入口之间的净距应大于15m）。

规范又规定：汽车疏散坡道的宽度不应小于4m,双车道不宜小于7m，因此干脆汽车坡道就设计为4米或7米。

常规数据汽车转弯半径按6米设计，此为小型车转弯半径。

汽车库室内最小净高应：＞2.20米（微型车、小型车）。

我们通常的车库以微型、小型车库。

防火设计汽车库应设防火墙划分防火分区。

每个防火分区的最大允许建筑面积，地下汽车库为2000平方米。

如果设有自动喷水灭火系统则可翻倍。

划分完防火分区，马上就是人员安全出口的设置。

规范规定：汽车库、修车库的每个防火分区内，其人员安全出口不应少于两个。

规范同时规定：汽车库、修车库的人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置。

也就是说：汽车坡道不能作为人员疏散。

人防地下车库工程施工设计方案一、项目背景人防地下车库工程是为解决城市停车难题而进行的建设项目。

在城市发展过程中，人口增长和汽车保有量的增加导致停车位不足的问题日益突显，尤其是城市繁华区域和商业中心地段。

为了合理利用地下空间，提高城市停车位供给能力，人防地下车库工程成为一种解决方案。

二、设计目标1.提供足够的停车位：根据工程规模和城市需求，合理布局车位，提供足够的停车位供市民使用。

2.强化结构安全性：地下车库工程必须具备人防安全功能，确保施工设计符合相关人防标准和要求，能够在紧急情况下提供有效的避难场所。

3.合理布局和便捷出入口：设计合理的占地面积布局，设置出入口便捷，方便车辆进出。

4.提高环保性能：通过合理设置通风系统，减少尾气排放和噪音，提高工程的环保性能。

5.配套设施完善：人防地下车库不仅仅是一个停车的场所，还应提供相关配套设施，如洗车区、充电桩等，方便车主使用。

1.地下空间开挖与分区：根据工程规模和地下空间设计布局，进行地下空间开挖。

设计合理的分区，将地下空间划分为不同的停车位和其他配套设施区域，确保空间利用率最大化。

2.结构设计与加固：结构设计要满足人防要求，确保在紧急情况下能够提供安全的避难场所。

采用钢筋混凝土结构，并根据地下水位和土质情况进行合理的加固设计，确保地下车库的结构稳定。

3.通风系统设计：在地下车库中设置合理的通风系统，保证室内空气流通，减少尾气和噪音的排放。

设计合理的空气流动路径，并设置通风设备，如通风井和风机，确保地下车库的通风效果达到标准要求。

4.光线设计：地下车库为避免暗淡的环境，必须进行光线设计。

在出入口和停车位区域设置合理的照明设备，确保车库内的光照充足，提高使用体验。

5.出入口设计：设置合理的出入口位置，以方便车辆进出。

设计足够宽阔的车道和斜坡，确保大型车辆的顺利进出。

同时，根据车库规模，设置合理数量的出入口，减少车辆堵塞的可能性。

6.配套设施设置：地下车库应设置相关配套设施，如洗车区、充电桩、服务中心等。

1#地下车库设计与施工说明一、工程概况本工程为1#地下车库，地下一层，层高3.6米，车位64辆，属III类地下汽车库，建筑面积3257.13平方米，为1个防火分区，两个防烟分区。

二、设计依据1、规划部门对设计方案的审批文件2、建设单位的具体要求3、本院建筑专业提供的设计条件图4、采用的主要法规及标准（带GB的均为中华人民共和国国家标准）《建筑设计防火规范》GB50016-2006《汽车库修车库停车场设计防火规范》GB50067-97《自动喷水灭火系统设计规范》GB50084-2001（2005年版）《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005《民用建筑供暖通风与空气调节设计规范》GB50736-2012《建筑给水排水设计规范》GB50015-2003《通风与空调工程施工质量验收规范》GB50243-2002三、设计范围1、消火栓系统2、湿式自动喷水灭火系统3、防排烟系统4、车库排污系统5、灭火器配置四、消火栓给水系统1、室外用水量为20L/s，室内用水量为10L/s，入口压力为38米水柱，由消防泵房提供；本工程的室外消火栓、水池及泵房将在室外工程时统一考虑。

2、本工程所需要的室外消火栓的数量为2个，因此在室外工程设计中，应保证在距本车库的水泵接合器40米范围内至少有2个室外消火栓，并且距离本车库不应小于5米，宜沿路均匀布置，详见室外管网。

3、管材：均为焊接钢管，焊接或法兰连接；消火栓支管丝接。

4、最不利点消火栓静水压力和前十分钟消防用水由小区8号楼顶高位水箱（25m³）及增压泵提供，标高为34.0米。

5、消火栓安装：未注明的箱体选用05S4-15页消火栓单栓，箱内配置SN65消火栓一个，19水枪一支，25mm衬胶水龙带一条，消防按钮一个，自救卷盘一套，箱体固定见23页；消火栓栓口距地面或楼板面1.10m。

6、防腐：所有明装管道除锈后均刷防锈漆两道、银粉漆两道；埋地处除锈后刷冷底子油一道、热沥青两道。

地下车库人防工程建设组织设计1. 引言本文档旨在提供地下车库人防工程建设组织设计的相关指导。

在进行地下车库人防工程建设时，合理的组织设计是保证项目顺利进行和优质完成的重要保障。

2. 项目概述地下车库人防工程建设旨在提供安全、便捷的停车设施，并具备对应的抗震和防灾能力。

本项目位于（具体位置），总占地面积约（X平方米），包括（列举各部分）。

3. 组织设计原则在进行地下车库人防工程建设组织设计时，应遵循以下原则：3.1 合理分工根据地下车库人防工程的复杂性和不同专业的要求，对项目人员进行合理的分工，确保各专业工作协调进行。

3.2 严密协调各参与单位之间应建立高效的沟通渠道，保持沟通畅通，及时协调解决问题。

3.3 相互配合各专业单位之间要相互配合，协同作战，确保项目进度和质量。

3.4 安全第一在项目过程中，安全应始终放在首位，做好相关的安全保障工作，确保施工过程和施工人员的安全。

3.5 资源优化有效利用各类资源，合理安排施工计划，以提高工作效率并降低成本。

4. 组织结构地下车库人防工程建设组织结构如下：- 项目负责人- 负责全面指导、监督和协调工程建设工作。

- 专业负责人- 各专业对应的负责人，负责组织和管理各专业工作。

- 施工队伍- 包括施工人员、技术员等，按工序负责具体施工任务。

5. 工作流程地下车库人防工程建设的工作流程如下：1. 负责人与专业负责人开展项目策划和组织安排的会议。

2. 确定工作计划、时间节点和工作量。

3. 按照工作计划和时间节点进行各专业工作的组织和协调。

4. 建立定期沟通机制，及时解决工程中的问题和难题。

5. 监督各专业工作的进展情况，并进行工程质量检查。

6. 定期组织项目评估和总结，及时调整和优化工作流程。

6. 安全措施在地下车库人防工程建设过程中，应重视各类安全措施的落实，确保施工人员和工程安全，包括但不限于：- 安全教育培训- 安全防护设施- 施工现场安全管理- 紧急事故应急预案7. 结束语本文档提供了地下车库人防工程建设组织设计的相关指导，旨在为项目工作提供参考。

地下车库（人防）建筑设计探析摘要：地下车库由于属于国防工程，近些年来为了保障群众安全，各个城市都在发展过程中加强对地下车库工程的建设。

并根据国家颁布的防空地下室规划规范，为城市居民创造良好的防空地下室条件，做好人工工程对于居民停车问题有重要意义。

本文针对地下空间开发设计入手，对车库进行科学设计，结合人防工程保证建筑的双重功能。

关键词：地下车库；人防建筑设计；设计要点引言：社会经济发展，导致交通中汽车数量增加，停车难问题愈演愈烈。

为了不影响地面建筑修建，同时保障车辆有合理安放的位置。

地下空间合理利用受到人们广泛关注，地下车库（人防）设计对于社会发展有重要意义。

充分将地下车库与人防工程结合，进行科学设计，保障人防作战与车库功能综合运行，解决居民停车难的问题。

一、人防工程设计要求（一）主体设计根据小区规划设计要求，应将该工程设置在园区中心绿化地带。

能够保证用户平时的停车需求，还能在作战时为人员提供掩蔽所。

施工规范有明确规定，工程需要按照不同工程类型和面积规划，明确防爆区和防护单元。

对于低楼层建筑，按照防护、防爆单元规划；高层建筑则无需规划单元。

人防地下车库设计过程中，对于临近的防爆单元，应保证连通口与隔墙有效安置，并合理利用连通道，作为人防疏散的渠道，避免增加额外的楼梯数，保证建筑设计的合理性。

设计的同时，为掩护部设置防护单元，用于人员战时掩护。

（二）结构设计地下车库（人防）工程设计，结构设计对于工程有重要意义。

日常与战时都需要结合人防工程，对空间、荷载等问题综合考虑。

不同的应用需求，都对设计结构提出较高的要求。

工程设计应满足战时需求，根据战时状态进行计算，保证结构设计，能够为战时状态提供保障。

明确各部位的荷载，确定上方建筑物的车辆自重与、压力等情况；结合空气冲击波影响，避免核武器爆炸后，对地表造成影响，反射冲击波将会对地面造成影响；并注意建筑物自重是否符合标准，避免建筑出现倒塌现象。

（三）建筑艺术设计要求地下车库（人防）工程设计，应与绿化相结合，满足小区建筑的艺术需求。

人防地下室建筑设计要点（二）引言概述：本文将介绍人防地下室建筑设计的要点。

人防地下室是城市建设中一项重要的工程，它的设计关乎到居民安全和城市防护能力。

本文将从以下五个大点来阐述人防地下室建筑的设计要点。

一、地下室设计的建筑布局1. 确定地下室的位置和规模：考虑到地下室的使用目的和所需空间，确定地下室的建设位置和规模。

2. 合理划分空间：根据地下室的功能需求，将其划分为不同的区域，如活动空间、储存空间和设备间等，确保每个区域的合理利用。

3. 安全疏散通道的设计：合理规划人员疏散通道，确保在紧急情况下能迅速而有序地撤离地下室。

二、地下室设计的结构要点1. 地基处理与防渗设计：地下室建设需要考虑地基的承载力和防水要求，采用适当的地基处理措施和防渗设计，确保地下室的安全和可靠性。

2. 建筑结构的选择：根据地下室的规模和使用目的，选择合适的建筑结构，如钢筋混凝土结构或钢结构等，确保地下室的承载能力和稳定性。

3. 加强结构设计：考虑到地下室的使用环境和承载要求，进行适当的加强结构设计，以增强地下室的抗震能力和防灾能力。

三、地下室设计的通风与采光1. 通风系统的设计：根据地下室的使用要求，设计合理的通风系统，确保地下室内的空气质量和舒适度。

2. 自然采光的优化设计：利用地下室周边的自然光源，设计合理的采光方案，减少对电力能源的依赖，降低运营成本。

3. 应急照明设计：在地下室设计中考虑到可能发生的紧急情况，合理规划应急照明系统，以确保在停电或其他紧急情况下的安全照明和疏散。

四、地下室设计的设备选型与设置1. 建筑设备的选型：根据地下室的使用要求，选择适当的建筑设备，如供水系统、排水系统、电力系统等，以满足地下室的功能需求。

2. 设备布局与设置：根据地下室的功能需求和空间限制，合理规划设备的布局和设置位置，确保设备的高效运行和安全使用。

五、地下室设计的防护措施与安全考虑1. 防火设计与防护：在地下室设计中，考虑到火灾可能带来的风险，采取防火隔离、自动灭火等防护措施，确保地下室的火灾安全。

人防工程、地下停车场的建筑和装修方案近年来，城市化进程快速推进，城市人口不断增加，导致城市交通拥堵，停车难问题更加突出。

在这种背景下，地下停车场的建筑和装修方案受到了人们的广泛关注。

本文将从人防工程和地下停车场的空间设计、给排水系统、通风系统和消防系统等方面来论述地下停车场的建筑和装修方案。

一、人防工程1.人防设计的目的地下停车场人防设计的主要目的是为了抵挡核辐射、毒气、破片等多种灾害并保证车辆和行人的安全，同时达到避难、防护和生产经营二合一的功能。

2.人防设施的安装地下停车场人防设施主要包括保护门、防毒面具、防辐射材料等。

在装修时应避免使用易燃材料，且要保证通风设施的重要性，以免空气污染和通风不畅造成安全隐患。

二、地下停车场的空间设计1.室内外空气流通地下停车场的空间设计应考虑室内外空气流通，避免车辆排放产生的尾气滞留和空气污染。

可以在入口处设置良好的通风设施，同时对于车位的布局也需避免密闭和不通风的现象。

2.空间高度和照明地下停车场的空间高度一般应不低于2.7米，车位的规划和设计应考虑到大型车辆的通行。

在照明方面，应设置足够的照明设施来保证车辆司乘人员的安全。

三、给排水系统1.雨水的排放地下停车场的给排水系统应考虑雨水的排放。

通常情况下，地下停车场的排水应分开处理，即将雨水和污水分开排放，这样可以减轻污水的处理压力。

同时，应在合适的位置设置雨水口和排水管道，以便雨水的顺畅排放。

2.污水的处理地下停车场污水处理主要考虑分拣垃圾、废机油沾污和洗车水等，对于排放的水应设置沉淀池、隔油池、污水处理设备等，以达到环保的目的。

四、通风系统1.通风系统的选择地下停车场的通风系统主要是为了排除车辆尾气、保证空气新鲜、避免热量积累，还需满足一定的噪音标准。

一般可以采用机械通风和自然通风结合的方式，以保证通风质量。

2.排风和排烟通风系统的设计也需考虑到排风和排烟的问题，以便及时排除车辆的废气和烟雾。

在选择通风设备时应采用低噪音、高效率的通风设备，避免设备的噪音对周边环境造成干扰和影响。

人防工程地下车库设计方案一、项目背景地下车库是现代化城市建设中必不可少的配套设施，随着城市化进程的加快，汽车保有量的快速增长，地下车库作为解决停车难问题的一种重要方式，得到了广泛的应用。

人防工程地下车库作为一种综合性的建筑工程，要求在满足停车需求的同时，还要兼顾安全防护的需求，因此在设计上对于人防工程地下车库的规划和布局有着更高的要求。

二、设计目标1. 满足停车需求：地下车库作为停车设施，需要满足市民日常的停车需求，因此要在设计上充分考虑停车位的数量和布局。

2. 人防安全：作为人防工程，地下车库需要在设计上充分满足防护的要求，确保在紧急情况下车库内的人员能够迅速疏散，并且具备必要的生活保障设施。

3. 环保节能：在设计上充分考虑节能和环保的要求，采用先进的技术手段，减少能耗和排放，提高能源利用率。

4. 便捷舒适：在设计上充分考虑用户的便利和舒适性，通过合理的布局和良好的通风采光设计，提供良好的停车环境。

5. 经济合理：地下车库的建设需要考虑经济效益，通过研究和分析，实现投资与效益的平衡，确保项目在经济上具有可行性。

三、设计方案1. 地上部分的规划设计地下车库的设计从地面出入口的规划开始，出入口的位置应该选择在交通便利、周边环境较好的位置，方便车辆进出并且不至于造成交通拥堵。

出入口应该设计成楼梯和坡道的结合形式，以方便行人和车辆进出。

2. 建筑结构设计地下车库的建筑结构要承受地下水压力，同时还要具备一定的防护能力。

因此建筑结构设计上一定要采用较为坚固的设计方案，包括采用混凝土框架结构、建筑梁柱等防护措施。

3. 停车位设计在满足停车需求的前提下，停车位设计上要合理布局，尽可能利用空间，通过合理的布局设计，提高停车位的利用率。

同时考虑到车辆的大小和转弯半径，合理设置车位大小和行车道宽度，确保停车和行驶的便利性。

4. 通风系统设计地下车库的通风系统设计要充分考虑车库内的空气清新和排放尾气，采用通风设备对车库内的空气进行循环处理，确保车库内空气质量的良好并且有效排除尾气。

人防地下室设计要点人防地下室设计要点1. 引言人防地下室设计是保护人民生命财产安全的重要工作。

本文档旨在提供一个最新最全的人防地下室设计要点参考，包括设计原则、功能分区、结构设计、排水通风、照明电力、消防设备等方面的内容。

2. 设计原则2.1 安全性原则：人防地下室设计应符合国家安全标准，确保在紧急情况下能提供可靠的避难场所。

2.2 经济性原则：设计应考虑到建设和运营成本，寻求经济合理的解决方案。

2.3 可维护性原则：人防地下室应易于维护和保养，且备有必要的设备和通道。

2.4 环保原则：设计应注重节能、减排，符合可持续发展的要求。

3. 功能分区3.1 地下室分区划分：根据使用需求，将地下室划分为不同的功能区域，如避难区、物资储备区、卫生间等。

3.2 区域布局：合理安排各功能区域的位置，确保便捷的通道和适当的空间分配。

4. 结构设计4.1 地下室结构类型：根据地下室用途和设计要求，选择适当的结构类型，如钢筋混凝土结构、钢结构等。

4.2 抗震设计：地下室应设计为抗震性能良好的结构，采用合理的抗震措施，确保建筑的抗震稳定性。

5. 排水通风5.1 排水系统：设计合理的排水系统，确保地下室排水畅通，防止积水。

5.2 通风系统：设计有效的通风系统，保证地下室空气流通和质量，满足人们长时间停留的需求。

6. 照明电力6.1 照明设计：合理设计照明设施，确保地下室内有足够的光线，使人们能够正常活动。

6.2 电力布置：合理布置电气设备和线路，保证地下室正常供电，并提供备用电源以备不时之需。

7. 消防设备7.1 灭火系统：设计合理的灭火系统，包括自动喷水灭火系统、灭火器等设备，保证人们在火灾发生时能够及时灭火。

7.2 疏散系统：设计安全可靠的疏散系统，包括疏散通道、疏散指示标识等，确保人员迅速有序地疏散。

8. 文档扩展1. 本文档所涉及附件如下：（列出涉及的附件清单）2. 本文档所涉及的法律名词及注释：（列出涉及的法律名词及其解释）本文档所涉及附件如下：附件1：人防地下室设计示意图附件2：排水通风系统设计图纸附件3：照明电力布置方案附件4：消防设备配置清单本文档所涉及的法律名词及注释：1.《人防法》：指中华人民共和国人民防空法，全国人民代表大会通过的法律，旨在加强人民防空建设，保护人民生命财产安全。