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电视的收视率是怎么调查的这里有准确的解释，转给你吧，希望对你有所帮助：什么是收视率：收视率是指在一定时段内收看某一节目的人数（或家户数）占观众总人数（或总家户数）的百分比，即：收视率＝收看某一节目的人数（或家户数）/ 观众总人数（或总家户数）收视率分为家庭收视率和个人收视率，一般而言，家庭收视率大于个人收视率。
收视率主要有以下几个方面的作用：第一，它是深入分析电视收视市场的科学基础；第二，它是节目编排及调整的重要依据；第三，它是节目评估的主要指标；第四，它是媒介计划的制定与评估、提高广告投放效益的有力工具。
调查方法：目前采用的收视率数据采集方法有两种，即日记法和人员测量仪法。
日记法是指通过由样本户中所有4岁及以上家庭成员填写日记卡来收集收视信息的方法。
样本户中每一家庭成员都有各自的日记卡，要求他们把每天收看电视的情况（包括收看的频道和时间段）随时记录在自己的日记卡上。
日记卡上所列的时间间隔为15分钟。
每一张日记卡可记录一周的收视情况。
访问员每周定期入户收集已完成的日记卡，并留置下一周的日记卡。
为了帮助被调查者更直观地识别其正在观看的频道，访问员会给样本户留下一张包括所有频道台标的提示卡。
人员测量仪法是指利用"人员测量仪"来收集电视收视信息的方法，是目前国际上最新的收视调查手段。
目前CSM所使用的测量仪有两种：4900系统和5000系统。
4900系统测量仪由三部分组成：显示仪、储存盒和手控器。
5000系统主要包括不同类型的测量仪主机和手控器。
样本家庭的每个成员在手控器上都有自己的按扭，而且还留有客人的按扭。
当家庭成员开始看电视时，必须先按一下手控器上代表自己的按扭，不看电视时，再按一下这个按扭。
与电视机连接的显示仪会提醒你按按扭的任务，并显示你收看电视的情况。
测量仪会把收看电视的所有信息以每分钟为时间段（甚至可以精确到秒）储存下来，然后通过电话线传送到总部的中心计算机(或通过掌上电脑入户取数据)。
公交移动电视：不断上升的影响力-管理资料公交车作为城市内部的一种大众化出行工具，无论是对乘车人，还是对公交线路所覆盖周边的流动人群而言，都具备强大且不断上升的覆盖力，公交移动电视：不断上升的影响力。
公交人群引导大众消费近年来，随着大众对公交的依赖性不断增强，乘坐公交车的主流人群营销价值也日益显著。
根据新生代市场监测机构CMMS数据，从2002年到2007年，以公交为主要交通工具的人群比例从73.4％攀升到84.0％，而其中主流公交人群(每周乘坐5次以上公交的人群)相对城市总体，在年龄、收入、学历上具备相对明显的特征，比如，年龄更集中在15～34岁的中青年力量，收入普遍高于平均水平等。
主流公交人群有三个重要特性：信息高度敏感、消费力旺盛、具备城市消费的意见领袖特质。
这三个特性决定性地判定了公交人群的营销价值。
第一，对信息高度敏感，主动关注与记忆特征明显，这一点已经由公交人群依赖城市交通工具频繁流动的状态所决定。
第二，消费力旺盛(参见附表：公交人群的市场能量-产品市场渗透分析。
这里以新生代CMMS中的目标群体指数-TGI指数(目标群体倾向指数，越高于平均水平，说明目标群体在某个方面的倾向性越突出)作为分析依据，可以看到，公交人群目前拥有的产品，不论是IT数码产品、时尚消费品还是快速消费品、日用品都高于一般意义的重度电视受众、重度报纸受众和电台的受众。
第三，具备城市消费的意见领袖特质。
参见下图“公交人群的价值取向”，可以看到他们普遍具有较高的成就，而且在购物观方面常常是新产品的早期使用者，他们也非常重视商品或服务的品牌，这些都表明主流公交人群是城市消费者的意见领袖。
公交新媒体深挖公交人群营销能量依托公交人群的营销能量，公交液晶电视成功借鉴传统电视的优势，实现了新媒体的一次创新与突破。
一方面，公交电视作为电视在户外的一种延伸，突破了传统电视白天的覆盖真空；另一方面，公交电视的内容属性又使得相对户外的其他纯广告载体，能够轻易吸引到流动人群的注意力，特别是一个信息高度敏感的群体，管理资料《公交移动电视：不断上升的影响力》(https://www.)。
公交移动电视媒体收视评估研究报告研究背景:公交移动电视媒体是指在公交车厢内安装的电视屏幕，为乘客提供信息和娱乐服务。
随着移动互联网的普及和技术的不断进步，公交移动电视媒体已经成为城市公共交通中常见的设施。
为了评估公交移动电视媒体的收视情况和效果，我们进行了一项研究。
研究目标:本研究旨在评估公交移动电视媒体的收视率和受众满意度，并分析其对广告传播和信息传递的影响。
研究方法:1. 数据收集: 我们选择了一条繁忙的市区公交线路作为研究样本，利用摄像机记录乘客上车时的人数和观看电视的人数。
此外，我们还采用问卷调查的方式，询问乘客对公交移动电视媒体的使用情况和满意度。
2. 数据分析: 我们统计了观看电视的人数和全车乘客的人数，计算出公交移动电视媒体的收视率。
同时，我们对调查数据进行了统计和分析，以评估受众对媒体的满意度。
研究结果:1. 收视率: 根据数据分析，我们计算得出公交移动电视媒体的平均收视率为50%。
这意味着每辆公交车上有一半的乘客选择观看电视。
2. 受众满意度: 根据调查结果，超过70%的乘客表示对公交移动电视媒体感到满意或非常满意。
他们认为电视提供了有价值的信息和娱乐内容，提高了乘坐公交的舒适度。
3. 广告效果: 公交移动电视媒体的广告传播效果也得到了验证。
超过60%的受访乘客表示他们在电视上看到的广告对他们的购买决策产生了影响。
研究结论和建议:根据以上结果，公交移动电视媒体在广告传播和信息传递方面具有良好的效果。
然而，为了进一步提高其收视率和受众满意度，我们建议以下措施:1. 提供更多有吸引力和实用性的内容，满足不同乘客的需求。
2. 加强广告的创意和吸引力，吸引乘客更多关注。
3. 不断进行调查和评估，及时调整节目内容和广告策略，以适应受众的需求和偏好。
研究局限和展望:本研究的样本只涵盖了一条公交线路，未能全面代表所有的公交路线。
未来的研究可以扩大样本规模和范围，以更全面地评估公交移动电视媒体的收视情况。
电视节目行业的收视率评估电视节目的收视率评估是衡量一档节目受众观看程度的重要指标。
对于电视节目行业而言，了解和分析收视率是制定广告定价、调整节目档期以及评估观众喜好的关键。
本文将介绍收视率评估的方法和意义，以及对电视节目行业的影响。
一、收视率评估的方法1. 问卷调查法问卷调查是一种常见的收视率评估方法。
通过向观众派发问卷，询问他们对不同节目的喜好程度、观看时间和频率等信息，然后根据样本统计数据，推算出整体观众的收视率。
2. 调查电视收看记录通过调查电视收看记录，可以准确获得每个观众在不同时间段观看了哪些节目。
这种方法适用于小样本调研，但对于大规模调研可能比较困难。
3. 家庭收视率调查家庭收视率调查是由专业机构通过安装回传调查机制的电视盒子，实时记录家庭每个成员观看的节目情况。
这种方法能够准确、全面地了解观众的收视行为，是目前最主流的收视率评估方法之一。
二、收视率评估的意义1. 确定广告定价广告商在选择合作电视节目时，会参考收视率和观众群体，从而决定广告投放的定价和效果。
高收视率的节目通常能够吸引更多的广告商，而低收视率的节目可能会降低广告价值。
2. 调整节目档期节目档期的选择直接影响到观众收视率的高低。
通过对不同时间段的收视率评估，电视节目制作方可以对节目档期进行调整，提高观众收视率。
3. 评估观众喜好收视率评估可以帮助电视节目制作方了解观众对不同类型节目的喜好程度。
通过观察收视率数据，他们可以判断观众对某一类节目的需求趋势，进而制作更受欢迎的节目内容。
三、电视节目行业的收视率评估对观众的影响1. 提供更多多样化的节目电视节目制作方通过收视率评估获得观众喜好的信息后，会更加注重创新和多样化。
观众可以享受到更丰富、更符合个人口味的节目内容。
2. 加强电视节目竞争力电视节目行业的收视率评估对节目的竞争力起到了重要作用。
节目制作方需要根据评估结果不断改进节目，以吸引更多观众的关注和喜爱。
3. 影响电视广告投放广告商通过观察收视率评估结果，调整广告投放策略。
《今传媒》>〉2008年·第4期张牧因:《公交移动电视的传播效果》，载《今传媒》2008(4）2008年04月09日13：41 来源：人民网－【字号大中小】打印留言论坛网摘手机点评纠错 E—mail推荐:西安的公交移动电视早在2005年就已经投入使用，现今，西安市的300路、800路、101路、K600路、教育专线等58条线路的1500多辆公交车上都安装了数字移动电视,节目播放范围覆盖西安市东西南北各交通要道，受众每天超过500万人次。
今后一段时间，西安有望达到每条线路都配备上移动数字电视。
西安公交车移动数字电视的信号覆盖范围,东起秦始皇兵马俑博物馆，西到咸阳，北至铜川市耀州区，南达秦岭山脚下,覆盖面积达17余平方公里。
由于运营商的不同，西安公交车移动电视节目的播放方式也是不同的。
其中，西安移动是实时接收卫星信号，远郊没有信号。
所有安装西安移动电视的车辆接收同一节目。
因此，公交车上西安移动的节目是通过无线数字信号发射、地面接收的方法进行电视节目的播放，接收终端以50km/ 小时～500km/小时的速度进行移动接收，在交通工具时速120km的状态下，节目接收情况正常，画面和音响效果好。
而巴士在线则采用录播的方式，在每辆车上安装一个主机,滚动播出，随时随地播放视频,数据每周更换。
在同一时刻，每辆车播放的内容可能会不同，但输入到每辆车的节目数据是一样的，都是一小时的视频。
一、机会与挑战并存⒈优势首先,受众基数大。
据称，理论上公交移动电视的受众可以达到2万人/日/车。
其次,受众接收热情高.乘客可以在乘车的同时观看公交电视，而且由于乘车过程的无聊，寻找电视节目解闷的欲望便愈加强烈.第三，信息强制性传播。
通过视觉和听觉的双重冲击,使得乘客处于一种强势媒体压制之下，被迫接受信息的状态，其好处是信息得以高度传播，但缺点也显而易见——有些节目，特别是广告，非常容易引起乘客的反感.⒉不足其一，公交移动电视在现有条件下,实际上所能影响到的受众，远远小于理论上计算出来的数目。
电视节目收视率报告的编制与分析方法一、引言：电视节目收视率的重要性与意义电视节目收视率是指观众在一段时间内观看特定节目的比例，是衡量电视节目受众关注度的重要指标。
收视率的高低直接影响着电视台的广告收入和节目制作的决策，因此，正确编制与分析电视节目收视率报告至关重要。
二、收视率的计算方法及其优缺点1. 计量器法：计量器法是最早出现的收视率计算方法，通过安装在电视机上的计量器来记录观看情况。
优点是准确度相对较高，但成本较高且样本容量有限。
2. 内容分析法：内容分析法是通过人工观察和编码的方式，对特定节目的播放时间和观众群体进行统计。
优点是适用范围广，但调查人力成本较高且容易造成主观误差。
3. 电视收视率调查方法：电视收视率调查方法是目前使用最广泛的方法，通过随机抽样调查，统计在一个特定时间段内收看特定节目的人数和占比。
此方法可根据调查对象的不同分为家庭收视率调查和个人收视率调查两种形式。
优点是操作方便，代表性较好，但调查对象容易出现选择性偏差。
4. 群众参与法：群众参与法是通过在线调查、电话调查等形式，征求观众对特定节目观看情况的反馈。
优点是观众参与度高，但是受众群体不均衡且结果具有一定的随机性。
三、电视节目收视率报告的编制流程1. 设定报告目标：根据不同的需求，确定报告的主要内容和格式，并明确报告的目标受众。
2. 数据收集：根据收视率计算方法，采用合适的调查方法进行数据收集，并确保样本的代表性。
3. 数据处理与分析：对收集到的数据进行整理、清洗、统计和分析，计算各个节目的收视率水平。
4. 报告撰写与呈现：根据报告目标和数据分析结果，编写电视节目收视率报告，并采用图表、表格等形式直观呈现数据结果。
5. 报告分发与反馈：将报告发送给相关部门和决策者，并接受他们的反馈和意见，以不断完善报告的编制方法和内容。
四、电视节目收视率报告的分析方法1. 主流节目时段分析：分析收视率高峰期和低谷期对节目排播和调整具有重要指导意义。
广播电视节目编排课件（一）——收视率数据在节目编排与评估中的应用【总编室】2009-6-2 陈海华大字体 | 中字体 | 小字体收视率数据在节目编排与评估中的应用——央视索福瑞商务总监安平信第一部分：收视率在节目编排中的应用一、节目科学编排的目的和作用首先来看，节目编排的界定——再认识。
其实节目编排大家已经经历了很多，尤其是在现在激烈的竞争态势之下，这个市场是一个竞争的市场，我们可以看到，很多年的收视率报告在全国一百多个城市，包括农村，它总的收视（收听）的时间改变不大，总的收视曲线的形状几乎也没有改变，这就说明一个问题，说明大家收看电视的总体规律和习惯已经养成了，或者说是比较相同的。
但这里面有一个很大的问题，现在有太多的频道，全国有两到三千个主频道，包括地市的，这里面就会有高有低，大家在一个框架的情况下，相对的相互运动，如果你不好，我就跑到那边去，他不好，我又跑到这边来，这样就产生了竞争。
那大家都知道，我们在量上，用收视率来衡量，竞争实际是看你能争多大的蛋糕来吃。
那我们觉得，有了市场竞争之后，很多的主动权就掌握在观众和听众的手里，他们想看哪个频道就看哪个频道，想看什么节目就看什么节目，想看多长时间就看多长时间，这样我们就产生了对编排的再认识，我们发现编排在里面体现的作用越来越大。
那么要编排，我们就又产生了很多的困惑，比如电视剧，安排在几点播最好呢？再一个,播几集最好呢？这里面和我们的成本、时间、编排都有关系，尤其是竞争频道。
那么这里面我们还要强调一个东西，能不能把我们制作的栏目，把我们购买的优秀的栏目和电视剧，能不能把我们现在所有重播的东西组合的最好，也就是做到我们观众收看时间的最合理化与最大化。
那为什么我们要强调这些，因为很多东西它的隐性是很强的。
所以，我们有时候就在想，把一个节目从一个时段挪到另一个时段，或者把一个节目从一个频道挪到另一个频道，它的收视率就发生了变化，那这里面就跟我们合理编排节目有很大的关系。
声屏世界，鼍．Ｘ／．Ｎ７４＂Ｅ．Ⅳ．，，ｔＺＨＡＯＺ／－ＺＥ２００９・８（下半月）移动新媒休受众满意度测量与分析——以北京市公交移动电视为例口董淼摘要：公交移动电视作为移动受众最广的新媒体之一，在短短几年时间内发展迅猛。
然而作为刚刚起步的新兴媒体，公交移动电视还存在着很多问题，诸如制作粗糙、节目单调、广告插播频繁、视听环境较差等，这些都将对公交移动电视的继续发展造成影响。
本文以实证研究的方式，通过发放调查问卷并分析受众满意度数据．对公交移动电视目前存在的问题作出回应，并提出相应的改进思路。
关键词：公交移动电视问卷调查满意度移动电视作为一种新兴媒体，正越来越多地出现在人们的视野中。
２００２年１０月，上海成为中国内地第一个运营公交车移动电视的城市。
之后，北京、广州、成都、均匀分布于每周Ｏ一５次、每周６—１０次及每周１０次以上之间，主要乘车时段集中在早上７：００—９：００和下午５：００一７：ｏｏ两大高峰。
接下来本文将受众满意度分解为受众感知度、受众抱怨度和受众期待度，分别对其进行分析，进而全方位得到受众对于公交移动电视的满意度状况。
（一）受众感知度状况分析北京市民对于公交移动电视的满意度状况，由受众收看公交移动电视的目的、频率、时长、收看状态以及对节目的喜明，受众收看公交移动电视具有明确的目的，主要是为了获得娱乐和休息，其次是获得新鲜资讯，这里新鲜资讯包括新闻和生活服务类信息。
受众对各类型节目的满意度大多为中等偏上。
在调查中采用李克特量表，南京、沈阳、武汉、南昌等数十个城市也都启动了公交移动电视，到２００９年年底，“中国公交移动电视将超过１００万台”。
啡为新媒体的重要形式，拥有庞大移动受众及独特传播特点的公交移动电视正受到业界越来越多的关注。
但是我国公交移动电视尚处在发展初级阶段，还有一些亟待解决的问题，比对受众关于公交移动电视各类型节目的满意度进行度量，按照“很满意”＝５、“满意”：４、“一般”＝３、“不满意”＝２、“很不满意”＝１进行赋值，对测算结果作加权∞，取得各类节目的满意度指数。
中国公交移动电视收视率的测量与应用
作者：金娟娟日期：2009-6-20
公交移动电视媒体自2003年1月1日诞生以来，经过几年的发展，以接近大众生活的方式迅速渗透到城市的神经系统之中，成为中国主要城市中为大众所熟悉的媒体形式，并且逐渐成长为中国媒介产业中非常重要的生力军，到2008年，公交移动电视收入出现了突破性的增长。
于是，随着公交移动电视的快速发展，对于其收视效果的评估变得日益迫切。
移动电视运营者和移动电视广告投放者都迫切需要完整的公交移动电视媒体的质化评估与量化评
估体系，以回答他们的一系列疑问：公交移动电视的观众真有那么多吗？他们观看移动电视的时间真有那么长吗？他们
在公交车上看电视能和在家看电视一样投入吗？广告投放效果也可以按收视点评估吗？
对于这些问题的有效回答，可以帮助广告主释疑，推动公交移动媒体健康的成长。
CTR市场研究自2008年初开始，展开了对中国主要16城市公交移动电视连续性收视评估，并推出公交移动电视媒体受众评估体系及标准，这也为公交移动电视媒体的健康发展和进一步研究提供了可能。
尽管目前该体系尚存在一些值得业界讨论的方面，但这在对新媒体的评测领域迈出了领先的一步。
移动受众，主力受众——公交移动电视收视基础调查的第一个发现
在公交移动电视收视评估体系中，这里采用了与成熟的电视收视率体系相似的原理，同时考虑到公交移动电视的特点进行设计。
该研究设计通过基础研究确定推及人口规模及特征，并利用具有代表性固定样组进行数据采集，最终研究方法经过了与多位4A媒介策划资深人士、不同方面的媒介研究专家、多行业广告主等多方面多角度的论证，并跟踪考察08年的三期研究结果之特征，从而确保数据的科学、客观、准确，为用户提供深入进行公交移动电视受众数据研究的分析系统。
在科学有效的研究分析系统的支持下，公交移动电视收视市场研究方面获得了一系列有意义的发现。
数据研究表明，随着人们的生活方式和生活形态在愈发多样化，大众户外活动时间也在不断增加。
根据CTR市场研究2009年第一季度的中国16主要城市公交移动电视收视研究基础调查结果显示，在主要城市中人们在户外的时间（平均2.4小时）已经达到或接近在家收看电视的时间（平均2.8小时），并且大众的活动场所也越来越丰富，这也促成了城市居民媒体接触的多样化及接触习惯的不断改变。
同时，CTR的16城市基础调查结果显示，在中国主要大中城市中，约7成左右的人在日常出行时是把公交车作为最主要的交通工具。
因此，公交移动电视也成为受众在户外活动时接触度很高的一种媒体，同时随着公交移动电视内容的发展，它也越来越受到人们的关注。
根据基础调查数据显示，在城市人群过去一个月接触过的媒体中，人们对公交移动电视的接触程度仅次于电视和报纸。
（图一：过去一个月的媒体接触）
数据来源：CTR市场研究16城市公交移动电视收视研究基础调查
移动的受众、稳定的受众——移动收视相对论
公交车群体在城市内的广泛分布已经是毋庸置疑的结论，7成以上的庞大公交群体在日常的工作生活中不断穿梭着，在各种各样的线路上不但移动着。
然而虽然受众在不断的移动之中，但公交受众出行习惯的规律性与公交车接触的频繁性，却同时使得这个群体具有相对稳定的特点。
在调查的16个城市中，公交人群在平均每周乘坐公交车的频次为12次左右，每天乘坐公交车的平均时长约为1小时，每次乘车以后，观看公交电视的时间约占到乘车时间的1/3到1/2。
由此可见，公交人群的这种出行特征形成了对公交电视接触的稳定性。
尽管像我们所熟知的，公交移动电视具有被动收视的特点，但是在观看公交移动电视的受众中，8成以上为主动观看行为。
这说明，公交移动电视已经为受众所认可和关注，并且成为了人们日常在乘坐公交车时的一种主要的伴随行为。
这也成为了体现公交移动电视的经济效益的一个方面。
在这里受众的稳定主要指接触的稳定，而受众丰富的生活方式，不断变化的生活场所和环境，又产生了公交移动电视媒体价值的另一个方面。
如下图所示，我们可以发现大众乘坐公交车出行的目的会联系到日常生活工作的方方面面，这也使得公交车成为联结大众生活、工作、消费的主要场所的纽带。
（图二：乘坐公交车出行的主要目的）
数据来源：CTR市场研究16城市公交移动电视收视研究基础调查
同时，根据CTR的基础调研报告显示，公交人群的收入水平处于城市平均水平，其中每月供个人可支配并用于消费的部分占到了其月收入的80%~90%。
虽然从公交人群的收入水平来看，这个群体并不是收入层次中的上层的富裕人群，但是就普通的日常快速消费品而言，这个群体的总体消费能力及对消费的带动性是不容忽视的，且属于主流的消费群体。
随着受众对公交移动电视内容关注程度的提高，实际上对于消费者的消费活动而言，公交移动电视也成为了受众在户外活动时获取信息的一个重要渠道。
而且目前不可否认的是，由于公交移动电视与受众日常活动联结的紧密性，以及由于受众与公交车的高接触频次形成的对信息的高度重复性，它已经可以在潜移默化中逐渐影响着消费者的行为。
公交移动电视的广告价值也不断被广告主所重视。
根据CTR市场研究媒介智讯的广告监测数据统计，2008年公交移动电视的广告收入较前一年有了一个跳跃式的飞速增长，按照刊例价计算增长幅度达到了7倍以上。
举例而言，试想一下某个周五的早晨，期待着假期的你坐在车上从公交电视上看到促销打折消息，是否会给你带来点影响，是否会让你产生蠢蠢欲动的可能；周末和家人去购物的路途中，看到某款冰淇淋的广告伴随着创意中引人垂涎的奶油、新鲜别致的口味组合，这样的诱惑是否会有可能让你下车后看到它的时候想到买来一探究竟呢？当然，具体一个广告的效果还将受到创意、投放时机频次、媒体组合等多种因素的共同作用，而这种利用消费者在购买途中对消费者进行购买前的即时性刺激实际与营销中对促销工具的应用有异曲同工的作用。
因此公交移动电视广告除了它与传统媒体的互补性，还有可能在公交人群产生购买需求并发展购买行为之前对受众的购买决策起到某些程度的影响。
当然，每一个公交电视的广告的实际的收效究竟如何，如何正确评价其广告价值，这也是在伴随着公交移动电视的成长过程中需要不断深入研究的问题。
（图三：收看公交移动电视与传统电视的时间段）
数据来源：CTR市场研究16城市公交移动电视收视研究基础调查
空间“距离”与心理“距离”——评估媒体与受众关系的两个维度
前面谈到公交移动电视的广告效果与其它媒体的广告效果一样都是一个复杂的课题，是值得长期关注的研究。
特别是在08年以前，公交移动电视的收视情况缺乏统一的评估标准，因此广告效果也缺少基础的媒介量化评估结果。
尽管媒体广告效果的个案质化评估可以提供一定的参考意义，并有其应用限制；但对于一个成熟的媒体而言，一套完整的并为业界认可、具有应用操作性的媒介量化评估系统则是评价该媒体效果的一个基础。
根据2008年针对16个城市3期的公交收视研究结果显示，对于传统电视的收看高峰段都集中在晚上的19点到23点，而在日间公交移动电视的收视率拥有2-3个高峰时段且容易获得较高的收视率；根据3期调查结果来看，公交移动电视的全天收视率16城市平均在2.5%左右，高峰时段可以达到10%或以上。
（图四：16城市平均收视率）
数据来源：CTR市场研究16城市公交移动电视收视研究08年第二期平均结果
连续性公交移动电视收视率作为数字化度量公交移动电视媒体价值的有效尺度，将提升广告主及广告公司广告投放、媒介选择的决策效率；准确把握投放的媒介效果。
对于媒体运营商或广告代理商而言，则可以更好地了解自己的竞争优势，及时调整销售策略。
媒体的量化
研究体系科学、客观并及时、准确地测量了媒体受众与媒体的“空间距离”的远近，反应受众与媒体的接触程度与习惯。
当然，对于媒体与受众的量化研究只是问题的一个方面，受众与媒体的“心理距离”也是必须予以关注的另外一个方面。
因此，对公交移动电视媒体在大媒介环境下还需进行更加深入的研究。
金娟娟:具有超过10年消费者研究(Consumer Insights)、传播研究(Communication Insights)、媒介研究(Media Insights)的综合经验，及2年营销管理(Marketing Management)的实战背景，具备较强的市场洞察与分析能力，专长于媒介研究、媒介受众测量研究、消费者研究、品牌研究、广告研究、市场细分与定位研究、产品研究等多个领域。
清华大学经济管理学院MBA，现服务于国内某知名大型市场研究公司。
