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国际货物运输一、填空题1. 海洋运输按照船舶经营方式不同分为（班轮运输）和（租船运输）两种。
其中，（租船）运输一般适合于大宗货物的运输。
2. W/M or A.V.表示（在货物重量、尺码或价值三者中选择最高的一种）收取运费。
3. 商定合同时，如明确一个或几个装运港和目的港有困难，可采用（选择港）的做法。
4. 程租船合同中关于装卸费的收取办法中，FIO是指（船方不负担装货费和卸货费）。
5. 航空运费通常是按（重量或体积）计算，以其中收费（较高）者为准。
6. 提单按收货人的抬头可分为（记名）提单、（不记名）提单和指示提单。
其中指示提单可以经过背书转让，背书的方式又有（空白背书）和（记名背书）之分。
7. 目前我国一般使用的装运工作日的规定方法为（连续24小时好天气）工作日。
二、单项选择题1. 速遣费是指（D）。
A. 在约定时间内提前完成装卸任务，买方给予卖方的奖金B. 在约定时间内未能完成装卸任务，船方向卖方收取的罚款C. 在约定时间内未能完成装卸任务，港口管理部门向船方收取的罚款D. 在约定时间内提前完成装卸任务，船方给予负责装卸货物的一方的奖金2. 我国出口到蒙古的杂货运输应选择（B）。
A. 海洋运输B. 铁路运输C. 航空运输D. 管道运输3. 我国出口到朝鲜的石油，一般采用（D）。
A. 航空运输B. 铁路运输C. 公路运输D. 管道运输4. 某出口商品每件净重30千克，毛重34千克，体积每件为40厘米×50厘米×30厘米，如班轮运价运费计算，标准为W/M 10级，船公司计算运费时（C）。
A. 按净重计收运费B. 将由托运人自由选定C. 按体积计收运费D. 将由承运人自由选定5. 滞期费是（C）。
A. 买方向卖方收取的因卖方延期交货而造成损失的补偿费B. 卖方向买方收取的因买方延期付款而造成损失的补偿费C. 租船人未按约定日期完成装卸定额，延误了船期而付给船方的罚款D. 船方装卸太慢而向货方支付的赔偿费6. 国际贸易中最主要的运输方式是（A）。
国际租船业务知识一、国际租船业务的基本概念国际租船业务是指通过租赁船舶的方式，将船舶作为运输工具提供给客户使用，以满足客户在国际贸易、旅游等领域的运输需求。
租船业务通常包括长期租船和短期租船两种形式。
长期租船是指按照合同约定，在一定期限内租用船舶，通常用于长途运输和大规模项目。
短期租船则是指按照合同约定，在短期内租用船舶，通常用于旅游、活动等临时需求。
国际租船业务的优势在于灵活性和经济性。
相比于购买船舶，租船可以根据实际需求进行调整，避免了固定资产的浪费和风险。
此外，租船通常包含维修、保险等服务，能够降低客户的运营成本。
二、国际租船业务的发展趋势随着全球贸易的增长和旅游业的兴盛，国际租船业务正逐渐发展壮大。
以下是国际租船业务的一些发展趋势：1. 多元化的船舶选择：客户对于船舶类型和功能的需求越来越多样化。
除了货船和客船，游艇、巡航船、科研船等类型的船舶也受到了客户的关注。
2. 环保和可持续发展：随着环保意识的增强，客户对于使用节能、低排放的船舶的需求也在增加。
租船公司逐渐将环保要求纳入业务考量，推动行业的可持续发展。
3. 技术和数字化的发展：船舶租赁业正逐渐引入新技术，如物联网、人工智能等，以提高运营效率和客户体验。
例如，通过使用追踪器和传感器，可以实时监测船舶位置、燃料消耗等信息，提供更精确的租船服务。
三、国际租船业务的相关法律法规国际租船业务受到国际海商法和各国家法律的约束。
以下是一些与国际租船业务相关的法律法规：1. 联合国海洋法公约（UNCLOS）：UNCLOS是国际海洋法的基本文书，规定了各国对海洋资源的利用、航行自由等权利和义务，对于国际租船业务涉及的海洋领域有重要影响。
2. 船舶租赁合同：船舶租赁合同是国际租船业务中的基本法律文书，其中包括租船期限、租金支付、保险责任、船舶维护等各方的权利和义务。
合同的内容应当符合各国法律法规以及国际惯例。
3. 船舶安全法规：国际海洋组织（IMO）制定了一系列船舶安全法规，如国际公约《安全人手配备和安全措施规则》（SOLAS），规定了租船公司和船东对于船舶安全的管理要求。
国际代理船舶租赁业务账务及纳税处理[1/3]国际船舶代理业是一个新兴行业，国际代理船舶租赁业务与融资租赁、经营租赁业务都有区别，它是指第三方介入出租方（船东，一般是非居民企业）和承租方（租家），为出租方和承租方提供船舶代理服务，把出租方的租金转给承租方并收取一定的代理手续费收入的中介行为。
在国内，国际船舶代理业没有像旅游业、国际货运代理业、广告代理业等行业有明文规定按收入的差额计征营业税只规定了具有无船承运资格的企业可以实行营业税的差额计税，但根据《中华人民共和国营业税暂行条例》中对代理业的解释，“代理业业务经营者，可以向委托方收取全部收入减去支付给其他协助或最终完成委托事项者的费用支出后的余额为其营业额，据以计算征收营业税”；某些地税局，如青岛地税在线问答中就明确船舶租赁业务按期租业务处理实行差额交纳营业税。
由于国际船舶代理行业的特殊性和再代理现象的普遍性，国际代理船舶租赁业务应按向承租方收取全部收入减去支付给船东及代缴税费支出后的余额（手续代理费）为其营业额实行差额交纳营业税。
本文从国际代理船舶租赁业务在实现差额纳税的基础上，对其不同的合同报价模式和会计处理方式进行探讨，试着找出较优的报价模式和会计处理方式。
一、代理船舶租赁的操作模式由于外汇付款与税负不经济等各项因素影响，又由于船舶代理公司的行业优势，船东和租家往往委托船代公司代理租船业务并在租赁期间提供配套服务，签订背靠背合同。
合同形式上船代公司代表承租方与船东签订租船合同，船代公司再代表船东与承租方签订承租合同，在发票传递上，船代公司接受船东的发票再通过自己的发票转开给承租方；在付款流程上，承租方把租赁款可先付给船代公司，船代公司办理各项付款手续后再把租赁款付给船东。
船代公司除了按租金加收一定的比例作为服务费，还在代垫税费款上加收资金占用费和代缴税费服务上收取一定的代理费。
租赁合同报价通常有两种方法：（1）不含税报价合同，税费均由承租方承担，船代公司把所代缴的税费转给承租方，船东按合同金额收取租金；（2）含税报价合同，向承租方收取手续费，并代缴船东所承担的税费，船代公司支付给船东款项是按合同的全额租金扣除应缴税费及其代理费后的余额。
中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定实施细则(商务部公告2003第82号)根据《商务部法律、行政法规起草及规章、规范性文件制定办法》对部规章制定的有关程序规定，经广泛征求意见，中华人民共和国商务部对《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定实施细则》（试行）(以下简称实施细则)做出修改的决定。
修改的内容为：将原实施细则第六条：“国际货运代理业务的申请人应当是与进出口贸易或国际货物运输有关、并有稳定货源的单位。
符合以上条件的投资者应当在申请项目中占大股。
”修改为：“国际货代企业的股东可由企业法人、自然人或其他经济组织组成。
与进出口贸易或国际货物运输有关、并拥有稳定货源的企业法人应当为大股东，且应在国际货代企业中控股。
企业法人以外的股东不得在国际货代企业中控股。
”另外，将原条文中的“对外贸易经济合作部”和“外经贸部”，修改为“商务部”；原条文中的“对外经济贸易主管部门”修改为“商务主管部门”；“地方对外贸易主管部门”修改为“地方商务主管部门”。
现重新发布修订后的《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定实施细则》，自发布之日起实施。
中华人民共和国商务部二00四年一月一日中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定实施细则第一章总则第一条为维护国际货运代理市场秩序，加强对国际货运代理业的监督管理，促进我国国际货运代理业的健康发展，经国务院批准、根据原外经贸部1995年6月29日发布的《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》(以下简称《规定》)制订本细则。
第二条国际货物运输代理企业(以下简称国际货运代理企业)可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可以作为独立经营人，从事国际货运代理业务。
国际货运代理企业作为代理人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，以委托人名义或者以自己的名义办理有关业务，收取代理费或佣金的行为。
国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，签发运输单证、履行运输合同并收取运费以及服务费的行为。
第五章国际货物运输国际货物运输方式一、海洋运输优点：通过能力大、运量大、运费低缺点：受气候和自然条件影响大，航期不易准确把握；风险较大；速度慢（一）班轮运输(liner)1、特点（1）四固定（航线、港口、船期、运费率）（2）一负责（船方负责装卸）（3）船货双方的义务和责任豁免以船方签发的提单条款为依据（4）适用于件杂货、散货的运输2、运费的构成（基本运费+附加费）（1）基本运费：货物从装运港到卸货港的基本运费+装卸货费计费标准：多用W、M、W/M 贵重物品：A.V.（2）附加费（3）班轮运价表(Liner’s freight tariff)（二）租船运输(charter)1、特点：无固定航线、港口、船期和运费率2、形式：定程租船、定期租船、光船租船3、定程租船和定期租船区别：（1）租赁方式、租赁合同程：按航程租赁定程租船合同期：按期限租赁定期租船合同（2）费用负担程：船方负责配备船员，负担船员工资、伙食费等；船方负责营运工作，并负担船舶的营运费用期：船方负责配备船员，负担船员工资、伙食费等；承租人负责营运工作，并负担除船舶修理费、物料费、折旧费、船舶保险费外的营运费用（3）运费计算程：按运费率/整船包价期：按照租船时间的长短和船舶承载能力的大小支付（4）滞期费和速遣费的规定程：规定滞期费和速遣费期：不规定滞期费和速遣费速遣费通常为滞期费的一半光船租船：单纯的财产租赁，很少使用二、集装箱运输（一）定义：把一定数量的单件货物装在一个集装箱内作为一个运送单元的运输（二）优点1、有利于提高装卸效率和加速船舶周转2、有利于提高运输质量和减少货损货差3、有利于节省各项费用和降低货运成本4、有利于简化货运手续和便利货物运输5、把传统单一运输串联为连贯的成组运输，从而促进了国际多式联运的发展（三）集装箱的规格20尺货柜：外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋40尺货柜：外尺寸为40英尺X8英尺X8英尺6吋（四）集装箱运输货物的交接1、整箱货FCL (full container load)：堆场CY (container yard)到堆场2、拼箱货LCL (less than container load)：货运站CFS (container freight station)到货运站（五）运费1、拼箱货：同班轮运输2、整箱货：按包箱费率计算FAK (freight for all kinds)：不分货物种类，不计货量，只规定统一的每个集装箱收取的费率FCS (freight for class)：按货物不同等级制定的包箱费率FCB (freight for class&basis) ：按货物不同等级或货物类别以及计算标准制定的包箱费率三、国际多式联运（一）定义：按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点（二）条件1、有一个多式联运合同2、使用一份包括全程的多式联运单据3、必须是两种或两种以上不同运输方式的连贯运输4、必须是国际间的货物运输5、由一个多式联运经营人对全程运输总负责6、必须是全程单一的运费费率海运提单(Bill of Lading)一、定义B/L：船长或船公司或其代理人签发的，证明已收到特定货物，允诺将货物运至特定目的地，并交付给收货人的物权凭证二、作用1、货物收据(receipt of the goods)2、物权凭证(documents of title)3、运输契约的证明(evidence of contract of carriage)三、种类（一）根据货物是否已装船1、已装船B/L (on board B/L; shipped B/L) 货物已装上指定轮船后签发的提单2、备运B/L (received for shipment B/L) 承运人已收到托运货物等待装运期间签发的提单注意：一般要求卖方提供已装船B/L（二）根据提单上有无不良批注条款1、清洁B/L (clean B/L) 船公司在提单上未注有对货物的不良批注条款2、不清洁B/L (unclean B/L) 船公司在提单上注有对货物的不良批注条款注意：除非信用证有特殊规定，否则银行只接受清洁B/L（三）根据提单是否可流通1、记名B/L (straight B/L) 抬头：指定收货人。
