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三相异步电动机y△降压启动控制线路 详解课件ppt

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三相异步电动机降压启动.ppt

三相异步电动机降压启动.ppt

三相异步电动机的制动——电力制动（一） 反接制动1工作原理
三相异步电动机的制动——电力制动（一） 反接制动2
三相异步电动机的制动——电力制动（一） 反接制动2工作原理
电力制动（二）能耗制动
所谓能耗制动，就是当电动机切断交流电 源后，立即在定子绕组的任意两相中通入 直流电，迫使电动机迅速停转的方法叫能 耗制动。
其制动原理是：当旋转着的电动机断开交流电源 时，转子内仍有剩磁。随着转子的惯性转动，有 一个随转子转动的旋转磁场。这个磁场切割定子 绕组产生感生电动势，并通过电容器回路形成感 生电流，该电流产生的磁场与转子绕组中感生电 流相互作用，产生一个与旋转方向相反的制动转 矩，使电动机受制动迅速停转。
三相异步电动机的制动——电力制动（三） 电容制动
机械制动常用的方法有：电磁抱闸制动器 制动、电磁离合器制动
三相异步电动机的制动——机械制动（一） 电磁抱闸制动1
三相异步电动机的制动——机械制动： 电磁抱闸制动2
三相异步电动机的制动——机械制动（二） 电磁离合器制动
电力制动
电力制动：使电动机在切断电源停转的过 程中，产生一个和电动机实际转向相反的 电磁力矩（制动力矩），迫使电动机迅速 制动停转的方法叫电力制动。
定子绕组串电阻降压启动——手动控制
定子绕组串电阻降压启动——按钮、接触器控制
定子绕组串电阻降压启动——时间继电器自动控制
定子绕组串电阻降压启动——手动自动混合控制
自耦变压器（补偿器）降压启动——基本原理
自耦变压器（补偿器）降压启动——手动控制
自耦变压器（补偿器）降压启动——按钮、接触器、 中间继电器控制
三相异步电动机的制动——电力制动（四） 再生发电制动（又称回馈制动）

10三相异步电动机Y-△降压启动控制线路ppt课件

10三相异步电动机Y-△降压启动控制线路ppt课件

三相动机Y-△降压启动控制线路原理与安装
三相动机Y-△降压启动控制线路原理与安装
三相动机Y-△降压启动控制线路原理与安装
三相动机Y-△降压启动控制线路原理与安装
三相动机Y-△降压启动控制线路原理与安装
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三相动机Y-△降压启动控制线路原理与安装
三相动机Y-△降压启动控制线路原理与安装
小结：星--三角降压启动控制电路的特点
（5）通电试车时，必须有老师在现场监护，学生应 根据电路的控制要求独立进行校验，若出现有故障时 也应自行排除。
（6）安装训练必须在规定的时间内完成。同时要做 到安全操作和文明生产。
三相动机Y-△降压启动控制线路原理与安装
Y-△降压启动控制线路检修
1、电路上电后，按下启动按钮，KT、KMY 不得电，分析故障原因。
四、电路检查及故障分析 1．电路检查与通电试车 接线完成后，对照电路图，自行检查电路中有无漏 接、错接和短接；接线端的连接是否牢固。断开控制电 路，对主电路用万用表的欧姆档对各连接点作通断检查； 断开主电路，对控制电路的各连接点作通断检查。通断 检查中，要注意是否有并联支路或其他回路对被测部分 的影响，防止产生误判断。检查完毕，再经指导老师检 查确认后，通电试车。
a
b
c
上排接线端子自左向右编号为1（U1）、2（V1）、3（W1）， 下排为6（W2）、4（U2）、5（V2）；如图所示。图（b） 为Y接接线端子的连接示意图；图（c）为△接接线端子的 连接示意图。
三相动机Y-△降压启动控制线路原理与安装
2．元器件安装 将检查合格的电器元件按图的位置固定在实验线路板上， 也可根据自己的设计将各电器元件合理地布置在线路板上。
三相异步电动机Y-△降压启动控 制线 路原理与安装检测

三相异步电动机的降压启动控制线路课件

三相异步电动机的降压启动控制线路课件
JS7系列空气阻尼式时间继电器的主要技术数据
学习交流PPT
1
通电延时时间继电器工作原理
学习交流PPT
2
优点：延时范围较大（0.4～180s），且不受电压和频率波动的影响； 可以做成通电和断电两种延时形式；结构简单、寿命长、价格低.
缺点：延时误差大，难以精确地整定延时值，且延时值易受周围环 温度、尘埃等的影响。 时间继电器在电路图中的符号如图3‐3所示。
学习交流PPT
17
• 自耦变压器降压起动所使用设备叫自耦减压起动器（又称自 耦补偿起动器或简称补偿器）。常用的型号有：QJ2、QJ3、 QJ10、QJO1等系列自自耦减压起动器。以及XJ01、XQ01系列 自耦减压起动控制箱等。都只适用于笼型电动机作不频繁起动 用。
• 常用的QJ3系列为手动自耦减压起动器。它由三相自耦变压 器、热继电器、失压脱扣器、触头、操作手柄以及机械联锁装 置等构成。箱底盛有绝缘油，触头浸在其中，绝缘油起灭弧作 用。机械联锁装置可防止操作手柄在“停止”位置时直接拉到 “运行”位置，可避免直接起动。热继电器作过载保护，失压脱 扣器起失压保护作用。
时间继电器自动控制电路图如图3‐7a)所示3
停止时，按下SB2即可实现。 串电阻降压启动的缺点：减小了电动机的启动转矩，同时启动时在
电阻上功率消耗也较大。
学习交流PPT
14
图3‐7 时间继电器自动控制降压启动电路图
图3‐7 时间继电器自动控制降压启动电路图
其原理如右图所示。用特制的五刀开关来控制。 起动时，把闸刀手柄推到“起动”位置，闸刀1、2、和 3将三相自耦变压器接入电源与电动机之间，而闸刀4 和5将三相变压器接成星形，电动机便进入减压起动。 待转速接近正常时，迅速将闸刀手柄拉到“运行”位置， 电动机直接接电源，在额定电压下正常运行。此时， 变压器脱离电动机电路。

三相异步电动机电气控制课件PPT45页

三相异步电动机电气控制课件PPT45页
1、反接制动控制线路
2、能耗制动控制线路 (3) 异步电动机调速控制系统
1、双速电动机控制线路 2、变频调速系统 (4)电动机的保护环节
2021/91/1、5 短路保护 2、过载保护 3、过电流保护
1
任三务相3 异机步床电控制动线机路电的气基控本环制节
全压启动
2021/9/15
2
任三务相3 异机步床电控制动线机路电的气基控本环制节
任三务相3 异机步床电控制动线机路电的气基控本环制节
三相异步电动机几种典型电气控制
(1)三相异步电动机的起动控制线路
全压启动
1．点动控制线路 2．长动控制线路 3．两地控制线路
降压启动
1.丫-△降压起动控制线路
2.串电阻(电抗器)降压起动控制线路
3.定子串自耦变压器降压启动
正反转控制 (2)三相异步电动机的制动控制线路
2021/9/15
25
任三务相3 异机步床电控制动线机路电的气基控本环制节
2、自动往返控制
SQ 2
SQ 1
(a) 往 返 运 动 图
FR
SB 1
SB 3
KM 1
SQ 1
KM 2 KM 1 SQ 2
SQ 2 SB 2
KM 1 KM 2
KM 2
SQ 1
2021/9/15
(b )
自动往返控制电路
按下正向起动按钮SB1，电动机 正向起动运行，带动工作台向前运 动。当运行到SQ2位置时，挡块压下 SQ2，接触器KMl断电释放，KM2通电 吸合，电动机反向起动运行，使工 作台后退。工作台退到SQl位置时， 挡块压下SQl，KM2断电释放，KM1通 电吸合，电动机又正向起动运行， 工作台又向前进，如此一直循环下 去，直到需要停止时按下SB3，KMl 和KM2线圈同时断电释放，电动机脱 离电源停止转动。

第2章三相异步电动机控制线路模板ppt课件

第2章三相异步电动机控制线路模板ppt课件
在多处位置设置控制按钮，均能对同一电机实行控制。控制回 路需要设置多套起、停按钮，分别安装在设备的多个操作位置
特 点：
起动按钮的常开触点并联；停止按钮的常闭触点串联。
操作
无论操作哪个启动按钮都可以实现电动机的起动； 操作任意一个停止按钮可以打断自锁电路，使电动机停止运行。
SB1乙
SB1甲
SB2甲
KM
2、工作台前进至终点自动停车； 3、工作台在终点时，启动电机只能反转； 4、工作台后退至原位自动停车； 5、工作台在前进或后退途中均可停车，再 启动后既可进也可退。
实现方法：在生产机械行程的终点和原位安装行程开关
运动过程
按下SB2 工作台正向运行 至终点位置撞开SQ2 电机停车
（反向运行同样分析）
SB2乙
K M
甲地
乙地
SB1甲、SB2甲实现就地控制； SB1乙、SB2乙实现远方控制。
（a）
（b）‍
‍多点控制电路‍
2.2.5 自动循环控制
正程：电动机正转； 逆程：电动机反转。
控制要求：
工作台 B
后退 前进
SQ4 SQ1
床身
工作台 A
SQ2 SQ3
机床工作示意图
1、工作台在原位时，启动电机只能正转；
（1）工作台在原位时： 启动后只能前进，不能后退。 （2）A前进到终点时： 立即后退，退回到原位自动停。
（3）A在途中时： 可停车；再启动时，既可前进也可后退。 （4）A在途中时，若暂时停电，复电时，A不会自行运动。 （5）A在途中若受阻，在一定时间内电机应自行断电而停车。
基本电路的结构特点： 1. 自锁——接触器常开触点与按钮常开触点相并联。 2. 互锁——两个接触器的常闭触点串联在对方线圈的电路

三相异步电动机星形—三角形降压起动控制线路安装.ppt

三相异步电动机星形—三角形降压起动控制线路安装.ppt
延边三角形降压起动控制线路如图11-4所示。图中KM1为延边三角形连 接接触器，KM2为线路接触器，KM3为Δ连接接触器，KT为起动时间继电器。 起动时KM1、KM2通电并自锁，电动机接成延边三角形起动，经过一定延时 后，KT动作使KM1断电，KM3通电，电动机接成Δ连接正常运转。 项目学习情境3—自耦变压器降压起动控制线路
图11-6为三个接触器控制的自耦变压器降压起动控制电路。图中选择开 关SA有自动与手动位置，KM1、KM2为降压起动接触器，KM3为正常运行接触 器，KA为起动中间继电器，KT为时间继电器，HL1为电源指示灯，HL2为降 压起动指示灯，HL3为正常运行指示灯。
图11-5 自耦变压器降压起动控制电路之一
若将选择开关SA扳在手动控制M位置，当按下起动按钮SB2，电动机降压起动过程 的电路工作情况与自动控制时工作过程相同，只是在转接全压运行时，尚需再按下 SB3，使KM1断电，KM3通电并自锁，实现全压下正常运行。
电路的联锁环节：电动机起动完毕投入正常运行时，KM3常闭触点断开，使KM1、 KM2、KA、KT电路切断，确保正常运行时自耦变压器切除，只在起动时短时接入。
SB1为停止按钮，必须指出，KM2和KM3实行电气互锁的目的，是为了避 免KM2和KM3同时通电吸合而造成的严重的短路事故。
三相笼型异步电动机采用Y/Δ降压起动时，定子绕组星形连接状态下起 动电压为三角形连接直接起动的电压的1/ 3 。起动转矩为三角形连接直接 起动的1/3，起动电流也为三角形连接直接起动电流的1/3。与其它降压起 动相比，Y/Δ降压起动投资少，线路简单，但起动转矩小。这种起动方法， 适用于空载或轻载状态下起动，同时，这种降压起动方法，只能用于正常 运转时定子绕组接成三角形的异步电动机。
中间继电器KA断电后，将热继电器FR发热元件接入定子电路，实现长期过载保护。 在操作按钮SB2时，要求按下时间稍长一点，待KM2通电并自锁后才可松开，不然 自耦变压器无法接入，不能实现正常起动。 自耦变压器降压起动常用于电动机容量较大的场合，因无大容量的热继电器，故 采用电流互感器后使用小容量的热继电器来实现过载保护。

三相异步电动机Y-△降压启动控制系统设计与装调培训PPT课件

三相异步电动机Y-△降压启动控制系统设计与装调培训PPT课件

要的保护措施。
三相异步电动机Y-△降压启动控制
原理图
时序图
一、主控移位和复位指令（MC、MCR）
1. 指令的助记符和功能
指令助记 符、名称
功能
MC 公共串联主控触点的连接
（主控移位）
MCR 公共串联主控触点的清除
（主控复位）
可作用的软元件
N（层次），Y，M （特殊M除外） N（层次）
程序步 3 2
2. 通用定时器的动作原理 当X000闭合时，定时器T0线圈得电，开始延时，延时时间 △t＝100ms×100＝10s，延时时间到，定时器常开触点T0闭合， 驱动Y000。当X000断开时，T0失电，Y000失电。
通用定时器的动作原理
3. 通用定时器的工作原理
通用定时器的内部结构示意图
通用定时器的工作原理 a)梯形图 b)时序图
一、分配输入点和输出点，写出I/O地址分配表
输入
输出
元件代号 作用 输入继电器 元件代号
SB1 停止按钮 X000
KM1
作用 正转控制
输出继电 器
Y000
SB2 启动按钮 X001
KM2 三角形控制 Y001
KM3 星形控制 Y002
二、绘制PLC接线图
三、设计梯形图程序
1. 采用块与指令及多重输出指令进行设计
1. 通用定时器的分类 100ms通用定时器（T0～T199）共200点，其中T192～ T199为子程序和中断服务程序专用定时器。这类定时器是对 100ms时钟累积计数，设定值为1～32767，所以其定时范围 为0.1～3276.7s。 10ms通用定时器（T200～T245）共46点，这类定时器是 对10ms时钟累积计数，设定值为1～32767，所以其定时范 围为0.01～327.67s。

电动机的Y--△启动控制电路ppt课件

电动机的Y--△启动控制电路ppt课件

启动 停止 保护
I / O分配图
%i01 %q01 %i02 %q02 %i03 %q03
KM1 KM2Y KM3Δ
COM +24V
C1 ~
AC24V
3
梯形图与指令表
1起
%i01 %i02 %
IN O
%q02 %m10
%q02 %i02 %q01
%q02
插入、写入、删除 、指令符号、地址 等 操作
5
试车动画模拟运行
6
7
%q01 %q03
KM1 KM1Y KM1Δ
4
PC---PLC传送输入程序
人机界面操作程序：
•
桌面双击PL707图标----PL707窗口点击文件新建 -----梯形图编辑指令-------
确认程序
------PC—PLC传送------运行 （停止、监视）---PLC操作
控制 电 机
梯形图编辑操作方法：
1
Y- Δ降压启动电路原理图
L1
L2
L3
FR
KM
FR KM
U1V1W1
M
3~
W2U2V2
KMΔ
KMΔ
KMY
KMY
KMY KT KM KMΔ
KMY
2
I/O 分配图
s • 输入点数（SB1、 B2、FR）3点；
• 输出点数（KMY、KMΔ、KM)3点：
•
运行方式和运行程序：启动顺序为
延时
KM2Y—KM1—-----KM3
用plc改制：Y-Δ降压启动控制拖动电路
一、分析Y-Δ降压启动控制拖动主电路，确定电 机运行方式；接触器工作程序；确定输出点数O。 二、分析Y-Δ降压启动控制拖动控制电路，根据 主令电器确定输入点数I。 三、画出I/O图，连接输入、输出电路。 四、画梯形图，写出指令表，并输入编程器。 五、试车，修改、完善程序指令。

三相异步电动机的降压启动控制线路ppt课件

三相异步电动机的降压启动控制线路ppt课件
时间继电器自动控制电路图如图3‐7a)所示。 线路的工作原理如下：合上电源开关QS。
8/4/2020
精品课件
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三相异步电动机的降压启动控制线路 第三章
停止时，按下SB2即可实现。 串电阻降压启动的缺点：减小了电动机的启动转矩，同时启动
时在电阻上功率消耗也较大。
8/4/2020
( 1 )型号及含义：
( 2 ) 结构
JS20系列时间继电器的外形如下页图3‐4a)所示。 JS20系列通电延时型时间继电器的接线示意图如下页图3‐4b）所示.
8/4/2020
精品课件
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三相异步电动机的降压启动控制线路 第三章
8/4/2020
a)
b)
图3‐4 JS20系列时间继电器的外形与接线（装置式）
a) 外形
b) 接线示意图
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三相异步电动机的降压启动控制线路 第三章
8/4/2020
面板式
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三相异步电动机的降压启动控制线路 第三章
8/4/2020
外接式
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三相异步电动机的降压启动控制线路 第三章
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图3‐7 时间继电器自动控制降压启动电路图
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三相异步电动机的降压启动控制线路 第三章
8/4/2020
图3‐7 时间继电器自动控制降压启动电路图
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最新三相异步电动机的降压启动控制线路教学讲义ppt课件

最新三相异步电动机的降压启动控制线路教学讲义ppt课件

16.12.2020
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第三章
4）传动机构 由推杆、活塞杆、杠杆及各种类型的弹簧等组成。 5）基座 用金属板制成，用以固定电磁机构和气室。 （3）工作原理 JZ7－A系列空气阻尼式时间继电器的工原, 示意 图如图3‐2所示。
图3‐2 JS7‐A系列空气阻尼式时间继电器结构原理图
三相异步电动机的降压启 动控制线路
第三章
第一节 三相鼠笼异步电动机降压启 动控制线
前面介绍的各种控制线路在启动时，加在电动机定子绕组上的电压 为电动机的额定电压，属于全压启动，也称直接启动。 直接启动的优点：电气设备少，线路简单，维修量较小。
缺点：启动电流很大，启动电流一般为额定电流的4～7倍。 规定：电源容量在180kVA以上，电动机容量在7kW以下的三相异步 电动机可采用直接启动。 判断一台电动机能否直接启动，还可以用下面的经验公式来确定：
故障现象
可能的原因
处理方法
延时触头不动作
（1）电磁线圈断线 （2）电源电压过低 （3）传动机构卡住或损
坏
（1）更换线圈 （2）调高电源电压 （3）排除卡住故障或更换
部件
延时时间缩短 延时时间变长
（1）气室装配不严，漏 气
（2）橡皮膜损坏
气室内有灰尘，使气道阻 塞
（1）修理或更换气室 （2）更换橡皮膜
清除气室内灰尘，使气道畅 通
2. 晶体管时间继电器
16.12.2020
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( 1 )型号及含义：
第三章
( 2 ) 结构
JS20系列时间继电器的外形如下页图3‐4a)所示。 JS20系列通电延时型时间继电器的接线示意图如下页图3‐4b）所示.

三相交流异步电动机Y—△降压启动控制-完整版PPT课件

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3、怎么办？ ——降压启动
一、理论基础
降压启动的含义
指利用启动设备将电压适当降低后，加到电动机的定子 绕组上进行启动，待电动机起动运转后，再使其电压恢复到 额定电压正常运转。
➢自耦变压器降压启动
降压启动的方法： ➢定子绕组串电阻或电抗器降压启动
➢延边△降压启动 ➢Y-△降压启动
Y-△降压启动的含义：
3
只适用于轻载或空载下启动。
结论：凡是在正常运行时定子绕组作△形连接的小
容量异步电动机，均可采用这种降压启动方法。
三、时间继电器控制Y- △降压启动电路
L1 L2 L3 QS × × ×
主电路
电路图组成：
控
制
主电路、控制电路、指示灯电路
电
路
KM1
FR U1 V1 W1 KM2 M 3~ W2 U2 V2
KM3 电动机Y 形接法
SB2
FR
SB1
KM1-1
电
KM2-2
动
机
KT
KM3-1
△
KM3-2
形
接
KT KM3 KM1 KM2
法
L1 KM2-4 KM3-4
L2 指示灯 电路
三、时间继电器控制Y- △降压启动电路
L1 L2 L3
工作原理
QS × × ×
KM1
FR U1 V1 W1 KM2 M 3~ W2 U2 V2 KM3
KT线圈失电
3、停止：按下SB2
KT常闭触 头瞬时闭合
4、电路停电：断开QS，红灯灭
三、时间继电器控制Y- △降压启动电路
L1 L2 L3
原理演示： 1、合QS,红灯亮
2、启动
QS × × ×

3.2三相异步电动机的降压启动控制线路PPT课件

3.2三相异步电动机的降压启动控制线路PPT课件

第三章
1 April 2021
.
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第三章
❖ 自耦变压器降压起动所使用设备叫自耦减压起动器（又称 自耦补偿起动器或简称补偿器）。常用的型号有：QJ2、QJ3、 QJ10、QJO1等系列自自耦减压起动器。以及XJ01、XQ01 系列自耦减压起动控制箱等。都只适用于笼型电动机作不频 繁起动用。
缺点：延时误差大，难以精确地整定延时值，且延时值易受周围环 温度、尘埃等的影响。 时间继电器在电路图中的符号如图3‐3所示。
1 April 2021
图3‐3 时间继电器的符号
.
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（4）常见故障及处理方法。 其他常见故障及处理方法见表3‐1。
第三章
表3‐1 JS7—A系列时间电器常见故障及处理方法
2）如果接触器KM3出现线圈断线或机械卡住无法闭合时，电动机也不 会出现低压长期运行，原因是一旦按动了SB2按钮，中间断电器KA通电工作， 必然使KM1线圈断电，KM1线圈断电必定KM2线圈也断电，低压启动结束。
3）电动机进入全压运行过程中。KM3的主触头先闭合，而KM2主触头后 断开，尽管这个时间间隔很短，但是不会出现电动机间隙断电，也就不会出
中间继电器的结构及工作原理与接触器基本相同，因而中间继电器 又称为接触器式继电器。但中间继电器的触头对数多，且没有主辅之分， 各对触头允许通过的电流大小相同，多数为5A。因此，对于工作电流小 于5A的电气控制线路，可用中间继电器代替接触器实施控制。
常用的中间继电器有JZ7、JZ14等系列为交流中间继电器，其外形、 结构及在电路中的符号如图3‐6所示。
❖ 常用的QJ3系列为手动自耦减压起动器。它由三相自耦变 压器、热继电器、失压脱扣器、触头、操作手柄以及机械联 锁装置等构成。箱底盛有绝缘油，触头浸在其中，绝缘油起 灭弧作用。机械联锁装置可防止操作手柄在“停止”位置时 直接拉到“运行”位置，可避免直接起动。热继电器作过载 保护，失压脱扣器起失压保护作用。
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a
b
c
上排接线端子自左向右编号为1（U1）、2（V1）、3（W1）， 下排为6（W2）、4（U2）、5（V2）；如图所示。图（b） 为Y接接线端子的连接示意图；图（c）为△接接线端子的 连接示意图。
2．元器件安装 将检查合格的电器元件按图的位置固定在实验线路板上， 也可根据自己的设计将各电器元件合理地布置在线路板上。
操作按钮SB1和SB2，观察电动机的降压启动过程； 改变时间继电器KT的延时时间，比较电动机的降压启 动过程。
2．故障分析
通电试车时，如发现电路不能正常工作或出现振 动、冒烟等异常现象，应立即切断电源，查找原因， 故障排除后再通电试车。
将电路故障现象记录下来，同时将分析故障的思 路、排除故障的方法和找到的故障原因记录下来。
3．按图接线 按电气原理图，先接主电路后接控制电路、从左向右、 自上而下地、先串联后并联的接线原则，从刀开关QS的下 端开始接线，最后接电源线。
Y-△降压启动控制线路图
四、电路检查及故障分析
1．电路检查与通电试车
接线完成后，对照电路图，自行检查电路中有无漏 接、错接和短接；接线端的连接是否牢固。断开控制电 路，对主电路用万用表的欧姆档（或校灯）对各连接点 作通断检查；断开主电路，对控制电路的各连接点作通 断检查。通断检查中，要注意是否有并联支路或其他回 路对被测部分的影响，防止产生误判断。检查完毕，再 经指导老师检查确认后，通电试车。
缺点：手动、电路操作起来不方便
时间继电器自动控制Y-△降压启动线路
QS L1 L2 L3
FU1
KM
““△Y””接接法法 降全压启运动行
FR U1 V1 W1
M 3～ PE W2 U2 V2
KMY
FU2
1
0
FR
2
SB2 3
KM△
SB1 4
KM△ 5 KT 6
KT KMY
KM
开延始时
KMY
计 断时 开
三、电路连接
1．检查元器件
（1）根据Y-△降压启动的电气原理图检查各电器元件型 号规格和数量，用万用表的欧姆档检测各电器元件的 常开、常闭触点的通断情况。
（2）对空气阻尼式时间继电器，用手操作检查延 时情况，再检查时间继电器的瞬时、延时动作触点 的位置。为了便于改变接线，三相异步电动机接线 盒内都有一块接线板，三相定子绕组的六个端子排 成上下两排。
7 KMY
8
KM△
时间继电器自动控制Y-△降压启动线路的
工作原理：
QS L1 L2 L3
FU1
KM
FU2
1
0
FR
2
SB2 3
““△Y””接接法法 降全压启运动行
FR U1 V1 W1
M 3～ PE W2 U2 V2
KMY
SB1 4
KM△ 5
KT
543210 6
KM KMY
7 KMY
8
KM△
KT KMY KM KM△
Y-△降压启动的特点 1.Y-△降压启动方法简便、经济可靠。Y接的启动
电流是正常运行△接的1/3，启动转矩也只有正常运 行时的1/3，因而，Y-△启动只适用于空载或轻载的 情况。另外，电动机额定运行状态是Y接的，不可采 用本方法启动。
额定运行状态 是Y接法
2.手动控制的 Y-△降压启动
手动控制的Y△降压启动，启 动过程需要两次 操作，并且由Y接 向△接切换需人 工完成，切换时 间不易准确掌握。
复合按钮控制的降压启动控制线路
复合按钮控制的降压启动控制线路
本电路特点
为避免电源短路，本电路中的接触器KM2和KM3不 能同时通电，因而按钮SB2采用了复合式结构，保证 动作时，先断开KM2线圈的通路，然后再接通KM3线圈 的通路。出于同样的考虑，把KM2和KM3的常闭触点， 串入对方线圈的通路中，实现双重联锁，提高电路安 全的可靠性。此外，本控制电路还可以防止工作人员 误操作引起的电动机启动顺序错误，如未操作Y接启 动按钮SB1而直接按下△接按钮SB2，由于KM1未通电 动作，所以电路不会工作。