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物流专业的职业生涯规划书物流专业的职业生涯规划书范文（通用5篇）物流专业的职业生涯规划书1一、自我介绍姓名：xxx性别：民族：籍贯：二、职业兴趣喜欢以自己的实力创作来表现自己的才能，实现自身的价值；渴望表现自己的个性；善交际，喜欢竞争，敢于冒险；比较看重社会义务和社会道德；喜欢从事为他人服务和教育他人的工作。
通过以上分析可见，我的职业兴趣主要在社会性和实力性两方面。
三、职业能力指标意义特点成功指数70%表示在所有测试人群中，比70%的人成功愿望高内心渴望事业的成功善于规划自己的方向和目标善于利用自己的优势善于不断激励自己人际交往指数82%表示在所有测试人群中，比82%的人人际交往能力高善于处理复杂人际关系在人际交往中往往采用主动的态度一般具有丰富的人生经验抗压能力指数56%在所有测试人群中，比56%的人抗压能力高挫折承受力一般在逆境中，有一定的斗志面对不确定因素，敢于尝试经常纠缠于外界和内心的压力MBTI测试。
我的分值是80分，说明我的人际交往能力还不错。
容易和陌生人打交道，主动关心别人，与周围的朋友交往的很融洽，而且能够从与朋友相处中得到许多乐趣。
社会适应能力得分是81分，能够较好的适应当今的社会生活。
四、个人特质MBTI显示：性格类型为“ENTJ”（外向+直觉+思维+判断），典型特点是热情、富有远见、公正客观、认真负责，社交广泛和活跃，说服力强；有很强的洞察能力，善于发现机会。
具有高度的责任感和决断力，将工作有序、有组织地开展起来。
五、自我认识总结非常珍贵的大一生活已经马上就要结束了，我觉得非常有必要总结一下大学第一年的得失，使自己回顾走过的路，也更是为了看清将来要走的路。
思想觉悟上：一方面，进步自己综合素质。
阅读名人传记，汲取伟人经历中的养分，充实自己；阅读文学作品，进步鉴赏水平；学习处世的伦理哲学，进步自身修养。
品味人生追求的意义。
另一方面，进步自己政治品质。
关注实政，并主动向党组织靠拢，尽管没有计进党组织，但始终以党的高标准要求自己。
现代物流管理大学三年规划书（通用5篇）时间的脚步是无声的，它在不经意间流逝，工作了许久，你还记得当初的目标吗？趁现在为自己做一个详细的职业规划吧。
为了让您在规划中更加简单方便，以下是小编为大家收集的现代物流管理大学三年规划书（通用5篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
现代物流管理大学三年规划书1前言：人生中我一直坚信“机遇总是降临于有准备的人”，而“有准备”就是要有规划。
现代物流管理是大学开设的一门专业课程。
物流管理专业为适应社会需要，培养学生具有扎实的管理学基础、经济学和信息技术基础知识，较高的英语水平和计算机基础技能，具有在掌握工科基础知识的前提下，熟悉法规，掌握现代物流管理理论、信息系统的手段、方法，具备物流管理、规划、设计等较强实务运作能力，成为高级现代物流管理人才。
本专业学生主要学习经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专门知识，培养具有一定的物流规划与设计、物流管理、物流业运作等能力，能在经济管理部门、贸易公司、物流企业从事政策制定，物流业运作管理应用型、复合型、国际化的物流管理人才。
一、自我分析我是一名大二专科生，性格偏内向，好强，爱沉默思考。
比较重感情。
业余时间爱看书，也喜欢听音乐，外出散步，聊天。
自我优势;做事认真，有条理，有计划，有责任心。
自我劣势;对于问题的考虑往往不够周到，做事有时太好强。
二、物流专业职业规划分析WTO使中国的大门逐步打开，跨国快递巨头们在中国的人才需求也随之剧增，而在物流行业的需求上，缺乏的是中高级物流策划管理与营销人才，是既懂营销管理又懂得策划，还懂得如何运用现代技术去改善提升原有操作模式的。
显然，我们刚毕业的大学生显然在工作经验上难以适应这些岗位。
不过，经验总是要积累才能有的，我们可以通过在操作岗位以及低级别管理岗位上的锻炼来达到那个水平。
职业通路：操作人员→中层管理人员→高级管理人才三、物流的发展趋势提升物流行业的整体竞争力，很多物流企业都在积极引进和采用信息管理平台，对物流信息管理师的需求也相应增加。
2023年大学生物流专业职业规划书8篇大学生物流专业职业规划书1一、前言一个人如果没有了规划，那么就会像船没有了帆一样而失去方向，职业生涯与发展规划就像黑暗中的明灯，为我们照亮了前进的方向!二、自我分析1、自我兴趣盘点：读一些名著、听音乐、上网(看一些经典影片)、喜欢玩羽毛球、篮球等。
2、自我优势盘点：积极进取、能有一个良好的心态、脚踏实地、持之以恒、能认真细心、有条理有计划做好每一件事、动手能力较强、有责任心。
3、自我劣势盘点：有时候过于固执、人生阅历还不是很丰富、虽然能全面去看待一件事情、但系统分析问题的能力还不够。
4、自我劣势克服：把握好机会，积极参加社会实践，增加参加社会实践的次数，从而增加人生阅历。
处理问题时一分为二而不是片面地去对待，努力完善对问题的系统分析能力。
充分利用校园现有资源与环境，博览群书，认真学好专业知识，培养学习、工作、生活能力，从而全面提高个人综合素质。
三、职业分析1、专业介绍：1.1、物流概念：所谓物流，即物质资料从供给者到需求者的实体运动过程。
它是运输、储存、流通加工等环节的有机结合。
1.2、物流管理专业课程设置范围：包括经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专业知识。
1.3、物流管理专业核心课程：物流企业管理、供应链管理、采购与供应管理、运输管理、仓储管理、物流案例分析等。
1.4、物流管理专业学生应有的知识和能力：知识结构（1）掌握理解物流管理专业所设课程（2）掌握物流管理的基本理论知识了解物流管理发展最新动态能力素质结构（1）具备物流管理的应用程序操作能力（2）具备物流信息组织、分析研究、传播与开发利用基本能力（3）能进行物流系统分析、设计和规划，具有物流管理的基本能力。
2、环境介绍：2.1、家庭环境：所在家庭是一个很普通的家庭，同时家人、亲戚朋友对自己寄予厚望，亲戚朋友基本上是普通民众，没有特别的关系背景，因此需要靠自己闯出未来，兴旺家族。
物流管理专业建设规划实施总结一、专业基本情况1.专业特点及国内发展现状物流管理是一门新兴的学科。
中外实践证明，经济越发达，物流业就越发达。
由于我国物流业起步较晚，在物流管理的理论研究、物流专业人才的教育培养等方面还存在很多薄弱环节，具有中国特色的物流管理教育体系、知识结构也需要构建。
随着我国物流服务需求的快速增长，必然带来对物流管理人才需求的大量增加, 因此，物流管理专业有着广阔的发展前景。
为了进一步建设好、发展好我院的物流管理专业，加强物流管理理论研究，培养具有现代物流观念和良好操作技能的现代应用型物流管理人才，特制定本发展规划。
2.专业建设基础“郑州交通职业学院是以汽车、交通类行业为主体，文向机械制造、电器制造、物流管理、企业管理、信息管理、软件应用与开发等领域辐射的良好格局。
具有多学科全日制普通高职高专院校”。
为了适应河南省社会经济发展对物流人才的需求，2003年我院申报的“物流管理专业”又经教育部批准，并于2004年开始正式招生。
目前，我系在校物流管理专业的学生达到679人。
二、专业建设的具体做法（一）人才培养方案的优化、人才培养模式的改革1.以工作过程为导向的项目化课程体系在进一步明确专业教学目标、教学内容、教学重点与难点的基础上，大幅度进行课程体系改革，形成了以物流工作任务为导向、以物流工作流程为主线，体现“教、学、做”一体化特色的项目化课程体系。
围绕我院物流管理专业的培养目标，形成了以仓储和配送管理为重点的项目化课程。
更新教学理念和教学方式，坚持“行动导向”教学观，将“指导优先”与“建构优先”的教学方式相结合；努力实践“教、学、做”一体化；学生积极参与教学过程，教学目标有效完成。
2.校企融合、注重实战的“三段式”实践实训模式在充分利用校内实训条件搞好校内实训的基础上，积极推行与生产劳动和社会实践相结合的学习模式，不断探索校企合作的新路子，把工学结合作为人才培养模式改革的重要切入点，逐步形成了以实战为目标的“一年级见习、二年级短期实习、三年级顶岗实习”的“三段式”实践实训模式。
物流管理专业的大学生涯规划书参考范文物流管理专业的大学生涯规划书参考范文物流管理专业的大学生为了竞争过别人，有必要制定一份大学生涯规划。
下面是整理的物流管理专业大学生涯规划书模板，欢迎大家查看。
物流大学生涯规划书篇1第一部分物流管理师职业前景分析我国物流产业兴起于上世纪90年代，起步虽晚，但发展势头强劲，到2003年我国物流市场的规模已达到2400亿元，预计在今后几年仍将会以每年30%的速度增长。
与此同时，专业人才缺乏的问题也浮出水面，据最近的调查，目前国内物流人才的需求缺口达到600余万人，其中物流信息管理人才又成为行业内最紧缺人才。
作为新兴产业，由于准入条件较低，人员素质良莠不齐，整个物流行业的薪酬水平和其他行业相比没有明显优势。
现在在职的物流从业人员基本上都是负责仓储和货物流通的最基础的职员，这些物流从业人员中受过系统职业教育的人相对很少。
而懂得物流信息化的人更是难寻，因为对物流信息化人才的要求是要了解整个物流的过程，能通过IT的技术把不同的系统无缝地连接在一起，满足不同客户的特定需要。
对一个IT人员来说，建一个系统很容易，但能把不同的系统连接起来，以满足不同客户的特定需求却是比较困难的。
由于国内学科教育的交叉性不强，计算机专业的毕业生对物流的流程一窍不通，而物流专业的毕业生在IT 方面的技能又不过硬。
国内目前还没有物流信息技术方面的毕业生。
从长远来看，在行业逐步成熟、人才素质越来越高的前提下，社会对物流行业的整体需求持续增长，业内核心岗位的薪酬会有大幅增长。
目前国内物流人才的短缺，并不是总量上的短缺，而是掌握现代物流管理技术的实用型人才的短缺，也就是懂得建立在信息系统平台上物流供应链管理的综合性人才的短缺。
事实也证明，很多所谓的只掌握物流基本概念基本知识的物流人才在为找不到工作而发愁，而掌握物流信息管理技术的人才却能拿到很高的薪水。
业内人士表示，目前以广东为例，一般物流人员的月薪在25 00元左右，真正好的物流信息管理管理人员，月薪5000元至10000元都不算多。
物流管理专业（特色专业）建设方案和措施一、建设目标1、明确两个面向。
根据安徽省“率先中部崛起”、“东向发展”的开放战略和合肥成为全国交通枢纽背景下的物流中心的现实发展要求，安徽省以及合肥市的物流业已经呈现加快发展势头。
为满足物流业的发展对人才的需求，我校物流管理专业坚持面向“企业物流”与“物流企业”，加强物流系统理论与方法、供应链管理、电子商务与现代物流、流通技术与方法、连锁经营与配送等专业基本知识的学习和应用能力的培养，使毕业生从基层和一线做起并得到发展。
2、建设两个基地。
充分利用我校多年来建设工商管理专业“物流管理方向”的基础和经验，依托现有学科和物流专业平台，发挥我校长期以来与德国多所应用科技大学全方位合作的优势，以及双方商定合作共建“国际物流管理”专业为契机，整合资源，加大投入，改革人才培养模式，将我校物流管理专业建设成为安徽省乃至全国有影响的物流人才培养的“教育基地”和中外、特别是中德合作培养现代物流人才的“示范基地”。
并通过这两个基地的建设，推动物流管理理论的学术研究、应用研究和教学研究，增强对社会的综合服务能力，使我校物流管理专业的人才培养、学科专业建设和科学研究尽快达到省内一流,国内领先地位的先进水平。
3、打造两个特色。
按照合肥学院“地方性、应用型、国际化”的办学定位，借鉴德国应用科技大学培养“现场工程师”的人才培养模式，深化教育教学改革，通过与各级物流协会、世界500强企业的合作，着力培养在企业关键岗位、能够解决实际问题的“应用型、能力型”特色人才。
同时，利用我校与德国合作共建国际物流管理专业（双方已签订协议，双方共同制定教学计划、德方承担50%专业课教学，30%课程采用双语教学，双方共同管理发给本科文凭）以及与韩国、日本、美国的合作交流，培养“高层次、国际化”特色人才。
二、建设方案1、准确把握高层次、应用型、国际化物流人才的专业知识和能力要素。
（1）现代物流管理知识和能力。
物流管理人才必须掌握扎实的经济、管理、企业经营和外经外贸理论知识以及物流运行管理所必要的知识和技能。
物流管理专业教学计划［专业属性：财经大类—工商管理类；专业代码：620505］一、总的培养目标以及专业培养目标（一）总的培养目标物流管理专业培养适应社会主义市场经济发展需要的德、智、体全面发展，具有大学专科层次，能从事各类物流管理工作的、应用型中、高级专门人才。
（二）专业具体培养目标通过三年的学习和训练，使学生具备扎实的物流管理基本理论和较强的企业经营管理实践能力，熟练掌握物流业务流程与配送管理技术，掌握各类物流设备操作技术及自动化应用等技术，具备对物流企业人、财、物等经营要素和商品的进、存、配、运各环节的管理能力，成为既懂物流经营业务、又懂企业管理的一专多能的复合型人才。
学生毕业后的就业方向与岗位是：1、生产企业的物流及供应链中、基层管理人员；2、批发企业的物流及配送中心高、中、基层管理人员；3、零售企业的物流及连锁配送中心高、中、基层管理人员；4、第三方物流企业高、中、基层管理人员；5、仓储运输企业的物流及运输调配方案高、中、基层管理人员；6、邮政企业的物流及配送中心高、中、基层管理人员；7、工商企业的文秘、行政等职能管理人员等等。
二、人才培养规格的具体要求以及知识、能力、素质结构分析（一）人才培养规格的具体要求1、领会并掌握马列主义、毛泽东思想、邓小平理论的基本观点、基本方法和“三个代表”重要思想，具备良好的思想品德和良好的社会责任感。
2、系统掌握从事该专业必备的各种专业理论和专业技能：掌握现代物流管理的基本理论、基本知识和基本技能，具有评价与选择物流技术方案和进行物流信息系统分析设计的能力；掌握计算机操作和数据库及其应用等方面的知识，具备开展电子商务活动和计算机应用的基本能力；掌握物流配送中心的组建、运作方面的知识，具备进行企业物流系统规划设计的能力；掌握物流设施和设备自动化管理等方面的知识，具备一定的设备设施管理能力；能够借助工具书和计算机等现代化信息传播工具，评价和吸收国内外最新的有关物流管理方面的知识和信息；能够理论联系实际，利用所学知识分析解决物流管理中出现的问题。
竭诚为您提供优质文档/双击可除物流管理专业学习计划及目标篇一：对物流管理的专业认识及学习计划对物流管理的专业认识及学习计划物流1101韩心然11245007成为北京交大物流管理专业的学生已经一个多月了，经历了从迷茫到坚定的过程，也慢慢对这个专业有了自己的认识和体会，有了自己的目标和计划。
1,、物流、物流业、物流管理的含义（1）物流：就是物质的流通，是指物质实体从供给者向需求者的物理性移动。
主要是创造时间价值和空间价值，有时也创造一定加工价值的活动。
因此，物流既存在于流通领域，也存在于生产领域，可以说是无处不在，无孔不入。
在我国国家标准《物流术语》的定义中指出：物流是物品从供应地到接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机的结合。
（2）物流业：随着经济全球化的步伐加快，生产水平的提高，开始兴起了物流业。
物流业是生产性服务业，是融合了运输业、仓储业、信息业等多个领域的复合型产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结果调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。
（3）物流管理：是指在社会在生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。
2、物流业的主要构成交通运输业：是物流业的主体行业，包括公路物流、铁路物流、港口物流和航空物流。
仓储业：从规模上看，我国储运业远小于交通运输业，我过储运业有五大行业，即军队储运业、物资储运业、粮食储运业、商业储运业及乡镇储运业。
包装业：纸包装业是包装工业的“老大”，其后依次是塑料包装业、包装印刷业、金属包装业、机械制造业、玻璃包装业、竹木包装业和其他包装业。
货代业：即货物代理，我国这一行业刚刚诞生，尚未达到一定规模。
物流管理专业三年建设规划引言随着全球经济的发展，物流产业成为了国民经济的重要组成部分。
物流管理专业旨在培养物流专业人才，以适应市场的需求，并为经济社会发展做出贡献。
本文将阐述物流管理专业未来三年的建设规划，以提高专业教育质量，培养更多优秀物流人才。
一、课程设置优化为了适应市场的需求，物流管理专业需要不断针对新的趋势和需求进行课程设置优化。
我们将逐步增加以下优化措施：1.增设多元化课程，如物流质量管理、供应链协同管理、物流成本控制等。
这些课程将帮助学生掌握更多的实操技能，更加适应市场需求。
2.在教学实践中加入新技术和实践案例。
本专业的特点是要让学生掌握物流领域的最新技术和实践经验，因此我们将在教学实践中积极引入最新技术和实践案例，使学生能够更好地实践学习。
3.同时优化教育体系，完善师资力量，营造良好的教育氛围。
只有优良的教育体系和师资力量，才能为学生提供最好的教育体验。
我们将引入外籍教师和资深管理者，加强教学和培训。
二、学科拓展和交流随着全球经济的日益发展，物流管理专业需要不断拓展学科及拓宽与其他学科的交流合作，强化学科的实用性和对其它学科的应用。
因此未来三年我们将逐步实施以下计划：1.建立与其他院校的交流合作机制，推动学科建设向国际化、多元化方向发展，加强学科间互相借鉴、合作和共同进步。
2.建立国内外实习机构。
通过与国内外知名的物流企业、供应商等建立联合实习机构，让学生获得实习和职业发展机会，同时进一步加强与知名企业及商家的合作。
3.营造研究氛围，增强学术交流和合作。
为推动物流产业不断发展，我们将联合相关的物流协会和研究机构，共同组织学术研讨会等活动，以促进学术交流和合作。
三、培养模式改革为了与市场需求并不断地更新教育内容，我们将逐渐改革物流管理专业的培养模式。
具体措施如下：1.引入实际项目和大型活动，加强教学质量。
通过组织大规模活动和项目实践，帮助学生在实践中掌握理论知识和技能，提高实际工作能力。
物流管理专业大学学习规划书物流管理专业大学学习规划书（精选6篇）光阴迅速，一眨眼就过去了，我们的工作又进入新的阶段，为了在工作中有更好的成长，为此需要好好地写一份计划了。
那么你真正懂得怎么制定计划吗？以下是小编整理的智能快递柜项目计划书范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
物流管理专业大学学习规划书1一、项目简介背景：我国近些年物流业发展迅速，形成了一些著名的有实力的物流公司，如中铁快运，中远集团，中外运集团和中储集团等。
著名生产性企业海尔开始介入物流行业。
专业化的第三方物流公司发展迅速，物流配送社会化，专业化日益明显。
据统计，全国有超过750万户小微物流公司，3000多万在册货车司机，但是依据交通部运输司数据显示，车辆有效利用率不足50%，我国物流效率明显低于其他国家。
沿海大城市群的区域性物流圈格局正在形成，北京，深圳，广州，上海等地区都在勾画区域性物流圈。
深圳市规划建设了以国际物流为导向的六大物流园区。
广州市正在启动建设四大物流中心。
上海市把物流作为产业替代、结构升级的新兴产业，正建设集国际、区域和市域三个层面并举的综合物流基地。
北京市把物流业发展作为提升北京经济辐射聚集能力的重点战略。
前景：我国政策正在大力扶持物流企业，毕竟物流企业能不断提高我国的经济发展水平。
从近年来我国发布的一系列物流政策来看，对物流行业已经越来越关注：明确对物流企业实施帮扶，为其施行相关的政策，从布局、业务、运输以及设施设备技术等方面加大支持。
物流业在近年来受到了极大关注，整个行业将迎来春天。
二、公司简介公司成立将作为第三方物流公司，致力于整合地区的物流资源，使地方的有利条件充分发挥，形成局部完整的物流系统。
目前所选的地区为XXX市到全国。
为城镇间的物流配送，雇佣3-4名工人，一间仓库。
三、服务形式服务形式：主要业务包含物流的基本业务即运输、保管（即仓储）、代加工、包装及配送。
服务优势：综合利用资源，减少资源浪费，取代“各自为战”的现有局面。
西安职业中专物流服务与管理专业建设规划第一篇：西安职业中专物流服务与管理专业建设规划西安职业中专物流服务与管理专业建设规划2007年在上级教育职能部门的大力支持下，学校经过充分的市场调研、论证，报上级教育职能部门审批，增设了物流服务与管理专业。
并于当年秋季开始招生，招生人数突破100人，达110余人。
迄今为止开办物流服务与管理专业5年余，学校坚持面向社会、面向市场办学，以市场需求为导向，以就业为指导，服务西安地区经济、社会发展，以提高学生职业实践能力和职业素养为宗旨，不断调整专业方向、完善培养目标，调整课程计划、进行专业课程改革、加强实训基地建设、充实师资力量，赢得学生家长及社会的广泛认同，物流专业招生规模连续5年保持在100人以上，学校紧密结合西安市“十二五规划”期间物流专业发展，以及西安国际港务区建设的目标定位，商业连锁物流与城市配送成为西安地区物流的专业方向，物流业人才需求旺盛，致使学校连续三年物流专业学生顶岗实习、就业供不应求。
据此，学校拟将物流服务与管理专业建设成为西安市中职学校示范专业，并提出物流服务与管理专业建设规划。
物流服务与管理专业建设的工作任务是，以就业为导向，准确定位专业培养目标与建设目标。
物流服务与管理专业建设的目标就是要以培养中等职业技术应用型专门人才为根本任务，构建符合物流人才需要的知识技能体系。
物流服务与管理专业建设规划1、人才培养模式建设规划1）建设目标：以提高应用能力为出发点，建立应用型人才培养新模式。
2）建设对策：通过校企合作，全力创建“三段式”物流服务与管理专业人才培养模式。
“三段式”人才培养模式是指：根据不同的培养模式将三年培养期分为三个递进阶段进行实施。
将三年培养期划分为基本素质教育、岗位技能模拟训练和职业能力训练三个阶段。
第一阶段按照要求安排文化知识、计算机应用等基本能力培养、专业基础理论学习和专业认知训练，使学生形成对物流工作岗位及其流程的感性认识，为后面学习专项技能奠定基础；第二阶段按照物流业务流程进行基本业务知识学习和技能训练，利用校内外实训基地，一边进行岗位技能训练，一边学习职业素养课程，分批、分阶段安排学生直接参与公司的生产实践，工作岗位定期轮换；第三阶段按照就业需要利用校外实习基地，进行生产综合实践，完成企业顶岗实习，培养应用能力、职业素养、创新能力、适应能力等。
物流管理专业三年建设规划商学部工商管理系一、本专业近5 年的人才市场需求和职业岗位发展调研分析1、物流人才需求状况作为与香港、澳门的联结，珠三角地域是承接沿海发达地区资本外溢、产业转移的首选地带，广东省已经初步形成了公路、铁路、水运、民航和管道5 种方式并存的综合运输体系。
在水运方面，广东省全省临海，有深圳港、黄埔港、南沙港、湛江港等都是一些国内甚至是同际的知名大港。
珠江的航运价值也在不断地开发和利用。
海运的巨大物流带动能力，使广东省成为国际货物的集散地。
在空运方面，北有白云国际机场，南有深圳机场。
去年，联邦快递宣布将把亚大转运中心迁到白云国际机场，这样广州将成为世界著名的航空物流中心，也必然带到广州市、广东省甚至全国的航空物流产业的巨大发展。
在陆上运输方面，广东省有京广、京九两条交通大动脉。
广东省的高速公路通车里程全国第一位。
广州目前正在建设大型的航空港、深水港、信息港等“三大港”和规划建设辐射全国及海外的东、南、西、北四大物流园区，计划把广州建成全国最大的物流中心。
《广州市现代物流发展规划》通过专家评审，广州市将兴建空港、南沙、黄埔三大国际物流园区和白云、花都、芳村、番禺、增城五个区域物流园区，到2020 年，广州将建设成为中国南方区域国际物流中心。
物流服务需求的快速增长必然带来对物流专业人才和物流管理人才需求的大量增加。
按每1 亿元国内生产总值需要25 个物流从业人员,则2005 年实际需要542532 人。
物流专业的人才需求数量极大,物流管理专业有着广阔的发展前景。
目前，物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，缺口达60 余万。
目前，物流专业人才需求量为600 余万；估计到2008 年奥运会的物流需求市场将达到432 亿元人民币；据预测，我国大专以上高级物流人才需求量到2010 年为40—50万人；而目前各类大专院校物流专业年培养规模在5000 人左右。
物流技术操作营销人才每年需要近三万人,从全国来看，物流师这个职业的市场需求每年递增8000 到10000 人。
但从目前国内物流人才的培养情况来看，物流人才仍远远滞后于实际发展需要且供不应求。
中华英才网数据显示，2005 年物流业指数为1956.51，比2004年期336.84高5.8 倍。
2006 年市场营销类、物流类、房地产建筑专业类、咨询类、项目管理类、生产管理类、电子工程师类、质量管理工程师类、设计类、IT软件研发测试类等是人才市场10大需求旺点。
其中物流类人才主要是物流管理、国际物流销售类的专业人才。
根据深圳市举行的现代物流发展暨首届物流人才培养研讨会透露出的信息“到2010年，深圳对高级物流人才的需求将达到I〜2万人，对中初级物流人才的需求将达到10万人左右。
”也就是说深圳市将在今后的几年里紧缺12万物流人才，整个广东省对专业物流人才需求量则至少在20 万以上。
智通人才连锁对2006 年上半年东莞用工市场职位需求进行了统计。
统计数据显示，东莞人才市场上工厂的技术、技工类职位与2005 年同期相比呈现出供需两旺的景象，物流贸易类职位需求上升，文职类职位供大于求。
2、物流就业职位发展趋势由于我国物流行业20世纪90年代才兴起，现有的物流公司很大部分是以前的运输公司、仓储公司或搬家公司，人才需求层次地，而单一基本上招来做苦力的工种，如搬运工、司机等。
从近几年看，物流就业岗位中仍然集中在基本操作工：如点货员、司机、仓管员、叉车驾驶员、分拣员、搬运员需求旺盛；但也可以看到物流的复合型人才需求也开始升温：如具备使用仓储管理信息系统的仓管员、订单处理员、国际物流销售员、物流营销员等。
物流管理毕业生就业时首先面对的是物流行业、一般企业物流部门。
其就业市场随着市场经济的发展、人们对物流认识理解深入，也在不断变化。
目前来讲其就业岗位主要集中在：（1）第三方物流方面的企业，如运输企业、仓储企业、货运代理企业、快递企业（保管养护员、配载、揽货、送货、报关、报检、运输协调、业务查询）。
（2）企业物流管理部门，如制造企业采购、仓储和销售部门；连锁零售企业物流部门（采购员、订单管理、拣选、配载、线路调度、保管员、物流加工管理）二、师资队伍现状分析和专业师资队伍建设计划（3 年计划）1、师资队伍现状分析我系物流管理专业现有专任教师8人，其中副教授3人，讲师4人，助教1 人，在读博士2 人；硕士研究生4 人，在读硕士学位3 人，具有“双师”型教师4 人；平均年龄36 岁。
优势：教师结构合理，目前有院级精品课程三个，综合素质较高，发展潜力大。
劣势：具有物流行业工作经验教师较少，仅两人具有企业工作经历。
2、专业师资队伍建设计划物流专业建设交流。
根据情况参加每年一度的中国物流学会的年会或广东省物流协会年会。
中国物流学会每年举行一次物流论文评选，另外，每年一次的年会，我们也应该派一名老师参加，以掌握全国或广东省物流界的最新动态。
2008 年建议学院对现有教师以“双师型教师培养”工作为重点，选派教师（2-3名）去物流企业锻炼和培训，提高教师的实践能力，争取双师型教师达70%以上。
2009 年选派教师（2-3 名）去物流企业锻炼和培训，争取双师型教师达100% ；建议学院派送一定数量的骨干教师到国内外知名高职院进行项目培训，使教师具有国际意识和视野，提高教师的业务水准。
2010 年：计划专任教师高、中职称的结构为：1：1。
三、专业实训室、实训基地现状和建设计划（3 年计划）（一）现状校内专业实训室：物流软件实验室，有62 台电脑，2 台教师机、1服务器。
教学软件物流专业现有1 个物流实验室，拥有《仓储管理信息系统》、《报关管理信息系统》、《堆场管理信息系统》、《运输管理信息系统》、《供应链管理信息系统》、《物流仿真系统》、《连锁物流系统》、《GPS》、《统计软件》等。
校外实训基地：广州商业储运公司、格兰仕电器有限公司2008 年底前，物流实训实验室初步建立，实验室将达到省内同行或领先水平。
实验室有基本的生产车间、仓库、仓库设备为叉车、中层货架和低层货架、条码技术等。
2009 年底前，物流实训实验室初步完善，实验室将处于省内领先，国内同行水平。
实验室不但拥有传统的物流企业设施设备，也具备现代化的设备，生产线变得更柔性。
仓库为自动化仓库，用于自动堆垛机、重力式货架与自动分拣机、吊车装卸设备、集装箱海港装卸设备，物流实训室与软件实训室初步实现对接，通过物流信息系统控制仓库作业。
2010 年左右物流实验室建立，物流实验室完全自动化，物流仓库、物料流转、仓库作业、运输作业全程进行计算机监控，物流运作按照国际最先进的物流企业运作。
物流实训基地预计未来3年有3 家左右的实训基地建立。
四、课程和人才培养模式现状及改革设想（3 年计划）（一）课程和人才培养模式现状1.课程设置没有体现专业特色。
高等职业教育既有高等职业教育的属性，充分体现地方产业的特殊要求，办出广东地方特色物流管理专业。
然而目前我系的旅游管理专业在05 、06、07 人才培养方案中，在课程设置、教学方法、教学手段等方面没能真正体现出广东物流行业和广东经济的港口型和对外贸易发达的物流管理专业特色。
这有客观原因，也有主观原因。
客观原因：一是在课程设置中，教师定额教学工作量较大，课程设置中有一定的本位主义。
同时，由于系部割裂严重，怕重要的专业课程教学质量、教学要求难以落实。
二是在实践性教学环节的开展中，校外第一个实习基地也是在今年的11 月份开始建立。
主观原因：我们的大部分老师都是从学校到学校，没有在企业工作的经历，更缺乏物流行业和广东经济的港口型和对外贸易企业实战经验。
2.人才培养模式还在探索之中。
构建07 物流管理专业人才培养模式时，只关注岗位特征性，物流管理专业教育有其基本的培养目标与业务规格，如果仅注重在培养模式上求“特” 求“异”，而不致力于主导模式的构建，就容易引起教育内涵的异化与人才培养上的大偏差。
如“订单式”常会导致学生就业面狭窄，教学中过分偏重企业“订单”将不利于学生的职业生涯与可持续发展，甚至由于“下单企业” 难以预测的变化反而导致相当一部分学生就业困难。
因此，如何构建符合广东地方经济需求的、符合高职教育理念的物流管理专业人才培养模式，还有待进一步探索。
（二）改革设想根据我们的调研分析，结合目前物流管理专业的招生和就业情况以及参考兄弟院校的先进经验。
物流管理专业就业方向主要第三方物流企业和制造业物流管理，广东外向型经济特色要求物流管理人才具报检、货物通关基础知识和技能，因此，我们的改革设想是：适应地方经济发展，培养国际化企业基层物流操作人才和中小型企业的物流管理人才，走具有地方产业特色之路。
1．课程设计上体现地方经济特色。
在教学中，老师要注重培养学生的职业信用意识，提高学生物流专业素养。
在08 人才培养方案的专业课程中，为适应经济外向型特色设置了《物流英语》、《货物保险》、《国际物流与报关》、《集装箱多式联运》、《港口物流管理》等课程；为适应企业物流管理需要设置了《采购管理》《生产管理》《商业特许经营管理》等课程。
2．教学手段模拟化，教学设备模型化。
争取在2010 年之前，我们物流模拟实验室建成投入使用。
使其能模拟大型物流设施设备的运行。
并在校内开设《物流需求调查》《物流解决方案设计及招投标模拟》《物流企业创业设计》《制造业物流运作模拟》《第三方物流企业运作模拟》等实践性课程提高学生实践动手能力。
同时，通过建立校企合作实习基地，使我们的学生在毕业前有机会接触社会。
五、专业特色建设说明计划在3-5 年内，将我们系的物流管理专业建设为具有地方经济特色，为地方经济发展服务的专业。
并争取在教学、教师条件具备时，开设港航专业方向。
（一）建设具有广州地域经济特色的物流管理专业1．教学理念转变。
首先是教学组织意识变革，即“先把学生的出路想好，再进行课程设计等”。
让学生一进校门，就清楚自己3 年后可以选择就业的方向。
其次是教师教学理念转变，即教会学生做什么应成为教师第一要务。
再次是学生目标定位。
许多学生随着物流热进入本专业学习，入学分数较高，并不满足大专教育，许多学生有进一步深造的愿望。
因此，通过第一年学习，确立目标定位，做好升本生与就业生分离。
2．教学内容、手段变革。
通过建设校内外的实训实习基地，以及我们的课程突出“地方经济特色”专业特色。
（1）第一年，突出进行物流职业素质意识教育（如信用、责任心、细致、艰苦、知识面广、组织协调能力等职业特质）；其次，专业基本能力课程的教学及进行职业视野拓展（物流经济地理、物流经济法规等）。
（2）第二年，分方向分模块课程教学，每个专业方向重点培养三个专业能力模块的教学（第三方物流管理方向：仓储管理能力、物流运输能力、货运代理与快递管理能力。
