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城市规划案例：可持续发展的城市设计模式城市规划在现代社会中扮演着重要的角色，它涉及到城市的可持续发展以及人类生活质量的提升。
可持续发展是指能够满足当前世代的需求，而不影响子孙后代满足其自身需求的发展方式。
在城市规划中，可持续发展的设计模式具有关键性的作用，可以帮助城市实现可持续的发展。
本文将介绍一些可持续发展的城市设计案例，并探讨它们的成功之处。
1. 鹿特丹（Rotterdam）鹿特丹是荷兰最大的港口城市，也是一个以可持续发展为目标的城市。
在鹿特丹的城市规划中，注重了基础设施建设、能源使用可再生和减少碳排放等方面的考虑。
例如，鹿特丹大学的Hollandia建筑是全球第一个零碳排放的大学校园。
此外，该城市还采取了其他一些可持续的城市设计措施，如建设有机农田、推广可持续交通工具等。
2. 庞普萨尔默斯（Poppersdorf）庞普萨尔默斯是德国的一个小城市，被认为是一个可持续发展的典范。
在城市规划中，庞普萨尔默斯注重减少能源的消耗和废物的产生。
该城市利用太阳能发电和地热能等可再生能源，减少对传统能源的依赖。
此外，庞普萨尔默斯还鼓励居民进行垃圾分类和回收利用，以减少废物的产生。
3. 吉隆坡（Kuala Lumpur）吉隆坡是马来西亚的首都，也是一个注重可持续发展的城市。
在城市规划中，吉隆坡采取了一些措施来减少交通拥堵和减少空气污染。
例如，该城市推广公共交通工具的使用，鼓励居民步行和骑自行车。
此外，吉隆坡还建设了一个绿色城市公园，以提供更多的绿地和空气清新的环境。
4. 新加坡（Singapore）新加坡是一个被称为“花园城市”的地方，它在城市规划中注重保护生态和提高生活质量。
该城市拥有世界上最好的供水系统，通过雨水收集和再利用来满足水资源的需求。
此外，新加坡还采取了一些绿色建筑措施，如建设绿色屋顶和立面绿化。
这些措施有助于降低城市的能耗，改善城市的空气质量。
5. 波特兰（Portland）波特兰是美国俄勒冈州的一个城市，在城市规划中注重可持续交通和环境保护。
北欧奇迹瑞典斯德哥尔摩现代设计与古老城市的完美结合瑞典斯德哥尔摩是一个迷人的城市，它以其独特的魅力吸引着来自世界各地的游客。
这座城市充满了现代化的建筑和古老的历史文化遗迹，完美地结合了现代设计和古老城市的元素。
在这篇文章中，我们将探索北欧奇迹瑞典斯德哥尔摩的魅力，重点关注其现代设计以及如何与古老城市进行完美的结合。
首先，我们来欣赏瑞典斯德哥尔摩现代设计的魅力。
这座城市以其创新和时尚的建筑而闻名，拥有许多令人印象深刻的现代化建筑。
斯德哥尔摩市政厅是一个绝佳的例子，它是该市的地标之一。
市政厅建于20世纪初，采用了哥特式和国家浪漫主义风格的设计，是一座结构雄伟壮观的建筑。
除了市政厅，东方不列颠铁路总部大楼也是斯德哥尔摩现代设计的代表作之一。
这座建筑以其独特的形状和创意的设计而受到赞誉。
大楼采用了现代主义风格，结合了玻璃和金属等材料，展现了现代建筑的力量和美感。
此外，瑞典斯德哥尔摩的街道和广场也展示了现代设计的影响。
因为城市布局的合理规划，行人街道提供了一个安静舒适的环境，供居民和游客放松和享受。
这些街道和广场被现代化的建筑、艺术装饰和绿化环境装点，营造出宜人的氛围。
然而，斯德哥尔摩并不仅仅是现代设计的城市。
它也拥有悠久的历史和文化遗产。
老城区（Gamla Stan）是瑞典首都最古老的地区，被认为是斯德哥尔摩最有魅力的地方之一。
在这里，你可以漫步在狭窄的街道上，欣赏到保存完好的中世纪建筑和古老的教堂。
老城区的建筑风格受到文艺复兴和巴洛克等历史时期的影响，展示了古老城市的独特魅力。
另外，瑞典斯德哥尔摩还拥有多个博物馆，这些博物馆向游客展示了该国悠久的历史和文化遗产。
例如，瑞典国家博物馆（Nationalmuseum）收藏了大量的国内外艺术品，包括绘画、雕塑和手工艺品等。
博物馆本身就是一座古老的建筑，展示了瑞典文化和艺术的丰富内涵。
瑞典斯德哥尔摩之所以成为现代设计与古老城市完美结合的典范，除了建筑和艺术方面的融合外，还得益于城市规划的精心安排。
瑞典斯德哥尔摩市城市交通系统和城市用地布局的规划理念城市轨道系统连接中心城与周边卫星城市斯德哥尔摩市的经验告诉我们了一种比较有先见之明的区域规划思想，即整合新城镇的规划建设和轨道交通体系。
半个多世纪以前，该区域就制定了城市发展的长远规划：城市的扩张要集中在轨道交通系统覆盖的新城。
早期的新城镇规划是希望人口和就业能实现平衡，然而，随着时间的推移，规划的重点放在了整合新城的规划建设和高品质的区域轨道系统建设上。
在大多数的新城中，高密度的住宅区分布在轨道交通车站的周围，这样就可以最大程度地方便居民，低密度的住宅区则通过人行道和自行车道与轨道交通车站相连。
许多新城的轨道交通车站与城镇中心连接在一起，车站附近禁止小汽车进入。
在新城和走廊层面上以公共交通为主导的城市发展理念已经产生了巨大的成功：如今，超过一半的斯德哥尔摩新城居民都乘坐地铁或公交车上下班。
虽然不同新城居住与就业的比例不同，但重要的是，这种走廊层面上以公共交通为主导的发展模式产生了高效的、双向平衡的交通流。
此外，政府还实施了一系列的辅助政策，包括限制机动车的停放，给予公共交通出行明显的成本费用优势，以及适度地限制小汽车的使用。
斯德哥尔摩的案例说明了在一个人们享受高生活质量的富裕地区也能建成成功的、可持续的公共交通系统。
在这里，成功的关键在于要有一个可实施的公共交通系统与土地利用整合的体系。
毫无疑问，斯德哥尔摩是城市发展与轨道交通协调发展的典范。
作为瑞典首都，同时也是瑞典最大的城市，该市72万人口中大约一半都居住在市中心，其余居民又有大约一半居住在规划的新城中，这些新城环绕在斯德哥尔摩市中心周围，通过放射状的区域轨道系统Tunnelbana与市中心相连（地图4.1）。
第二次世界大战后，为了扭转城市无序扩张的趋势，形成在综合规划下的并由轨道交通支撑的郊区内集中发展的态势，政府制定了区域的综合规划，整个区域星形、多中心的布局模式就是该规划实施的结果。
斯德哥尔摩生态城市空间规划的路径、特征与启示关于《斯德哥尔摩生态城市空间规划的路径、特征与启示》，是我们特意为大家整理的，希望对大家有所帮助。
摘要：在全球可持续发展的浪潮中，世界各地生态城市的建设不断加快。
空间规划作为生态城市建设的基础，理应得到更多的重视。
斯德哥尔摩在2010年荣膺首个“欧洲绿色之都”称号，其城市空间结构和规划策略具有很高的参考价值。
斯德哥尔摩的生态城市建设经历了城市人口增长、居民环境意识觉醒、树立更新式发展理念和当选生态城市典范四个阶段。
本文从分析斯德哥尔摩生态城市建设的历程出发，将其空间规划特征主要归纳为三点：首先，在保护自然地形格局的基础上，将城市绿地系统纳入规划，形成了星形绿楔引导的自然开放空间结构，并建立了层次丰富的公园体系，将自然空间渗透至市区，遏制了城市的无序蔓延，改善了生态环境和居民休闲空间；其次，有预见性地规划了放射状的交通廊道，城市建成区沿轨道线路有序扩张，促使城郊形成了星座状的新城组团布局，便利的公交使城市更加适宜步行交通；最后，发展紧凑的更新式生态社区，注重环保技术和资源利用的可持续性，完成了包括世界生态社区典范“哈马碧生态城”在内的一系列工业棕地改造，保证了城市在有限存量空间内的可持续发展。
尤其是，为保证空间规划符合民意及各项举措顺利实施，规划部门采取了先进的规划方法和政策支持：私人组织、公共机构和公民广泛参与到城市综合发展计划的制定过程中；简化行政和规划程序，将规划与城市的动态发展紧密结合；通过短期目标和长期愿景的结合，实现了对城市和区域规划的把控。
斯德哥尔摩将良好的环境、优质的生活与城市的发展结合在一起的经验和启示，可以作为我国生态城市空间建设的他山之石，持续推进我国生态城市的建设。
下载论文网关键词：斯德哥尔摩；生态城市；空间结构确立合理的城市空间结构是规划的首要任务和生态城市建设的重点。
在19世纪以前，城市空间大多拘泥于形体化规划，没有真正考虑居民需求和环境效益。
走马观城——斯德哥尔摩一、城市概况斯德哥尔摩（Stockholm，直译为木头岛），位于瑞典的东海岸，濒波罗的海（The Baltic），梅拉伦湖（Lake Malaren）入海处。
为了抗击海盗侵扰，早期住民曾用圆木（stock）在此小岛（holm，现市中心老城）上建造了一座城堡，并在水中设置木桩障碍，木头岛（Stockholm）的名称由此而流传了起来，这仅为斯德哥尔摩名称来源的说法之一。
斯德哥尔摩建城于13世纪，1436年被定为都城，并逐渐发展成为斯堪的纳维亚半岛（Scandinavian Peninsula）上的最大城市、瑞典王国第一大城市和著名的国际大都市。
市区面积为186平方千米，分布在14座岛屿和一个半岛上，由70余座桥梁将其联为一体，享有“北方威尼斯”的美誉。
市区人口：80.6万（2017）；地理坐标：北纬59°18'，东经18°10'；时区：UTC +1。
二、经济概况斯德哥尔摩，城市产业体系比较合理，几乎没有重工业，工业总产值和商业零售总额均占全国的20%以上，设有45%的大型企业总部，就业岗位的85%由服务业提供，拥有相当雄厚的经济实力。
斯德哥尔摩是瑞典的经济与金融中心，拥有瑞典主要银行总部如瑞典银行（Swedbank）、瑞典商业银行（Handelsbanken）和北欧斯安银行（SEB）。
大部分保险公司如斯堪的亚保险公司（Skandia）的总部和瑞典股票交易中心也设在斯德哥尔摩。
城市北部的西斯塔卫星城（Xisita satellite city）是北欧最大的信息科技中心，被称为“欧洲的硅谷”，吸引了瑞典本土通讯巨头爱立信以及多家世界一流的计算机、电子、通讯企业如微软、IBM、诺基亚、惠普等在此落户，中国的华为通讯和中兴电子等公司也在此设有研发基地，推动着斯德哥尔摩的经济可持续发展。
旅游业已经成为最主要的产业。
根据欧洲商情市场调研公司（Euromonitor）的调查，每年约有一百万名游客到访斯德哥尔摩，位居北欧城市第二位。
斯德哥尔摩的环境计划导读：法制日报刊登的《环保部约谈20城市曝光市长姓名》文章中提及五大城市问题，令这20个城市政府主要负责人感到“没面子”的不仅是城市的环境问题被公开曝光,更重要的是,地方政府主要负责人(市长)的名字也同时被曝光。
这或许是最触动地方政府的一个方面,值得肯定的是,被曝光城市环境问题的整改力度往往非同一般。
而对于城市的整改，我想我们应该借鉴一下北欧国家的环境计划。
北欧国家在国际上是可持续发展领域的佼佼者。
瑞典作为北欧最大的国家，其在城市可持续发展领域的实践具有世界影响力，我国的无锡生态城、曹妃甸生态城的建设都与瑞典展开了广泛合作。
从瑞典首都斯德哥尔摩的《斯德哥尔摩环境计划2012-2015》中，我们可以获得不少启示。
斯德哥尔摩的环境计划瑞典的首都斯德哥尔摩被公认为全世界最为清洁的首都之一。
201 0年，斯德哥尔摩被欧洲环境委员会评为首个欧洲绿色之都（Europea n Green Capital）。
斯德哥尔摩在生态环境上的优良表现，得益于其城市环境规划的制定与实施。
虽然瑞典是一个已经完成城市化进程并进入后工业化阶段的高度发达的国家，但其首都斯德哥尔摩市及其所在的大都市区，依然是经济和人口都在不断增长的城市和区域。
城市在快速发展过程中，也面临一系列生态环境问题的严峻挑战。
在这一背景下，基于力促良好的人居环境的保持的核心目的，《斯德哥尔摩环境计划2012-2015》（The Stockholm Environment Programme2012-2015）得以出台。
斯德哥尔摩环境计划是在《斯德哥尔摩2030愿景规划》（Stock holm 2030: A GUIDE TO THE FUTURE vision）的框架下制定的。
本环境计划作为第八版环境规划，是斯德哥尔摩市现阶段最重要的生态环境类规划。
这个规划的基础，是将斯德哥尔摩作为一个有吸引力的、快速增长的城市，以人与自然在以功能性、质量和生物多样性的环境中和谐共处为目标导向。
斯德哥尔摩简介斯德哥尔摩，全名为斯德哥尔摩市（Stockholms kommun），是瑞典的首都和最大城市，位于斯德哥尔摩群岛的东海岸。
斯德哥尔摩市是瑞典政治、经济、文化和媒体的中心，也是北欧地区最重要的城市之一。
斯德哥尔摩市地理位置优越，城市区域主要分布在14个岛屿上，连接着24个大桥。
这些岛屿被湖泊和运河所环绕，构成了独特的水上城市景观。
斯德哥尔摩市以其美丽的建筑、清新的空气和舒适的生活方式而闻名于世。
斯德哥尔摩市的历史可以追溯到13世纪。
在中世纪，该地区是维京人的聚居地，后来逐渐发展成为瑞典王国的政治和经济中心。
在瑞典帝国时期，斯德哥尔摩市成为了北欧最重要的贸易城市之一。
如今，斯德哥尔摩市是一个现代化、繁荣的城市，拥有许多国际知名的企业和机构。
斯德哥尔摩市以其独特的文化和艺术氛围而闻名。
市内有许多博物馆和艺术展览馆，展示了丰富多样的艺术品和历史文物。
其中最著名的是瑞典国家博物馆、斯德哥尔摩市政厅和瑞典皇家歌剧院。
斯德哥尔摩市还是诺贝尔奖的诞生地，每年都有诺贝尔奖颁奖典礼在这里举行。
斯德哥尔摩市也是一个绿色城市，拥有许多公园和自然保护区。
其中最著名的是皇家国家城市公园（Royal National City Park），它是世界上第一个城市国家公园，被联合国教科文组织列为世界文化遗产。
斯德哥尔摩市的交通非常便利，拥有发达的公共交通系统。
市内有地铁、公交车、有轨电车和渡轮等多种交通工具，方便市民和游客出行。
此外，斯德哥尔摩市还是瑞典最大的交通枢纽，有多条国际航线和铁路线经过。
斯德哥尔摩市的经济十分发达，是瑞典最重要的金融中心之一。
该市拥有许多国际知名的金融机构和公司，如瑞典央行和瑞典皇家银行。
此外，斯德哥尔摩市还是创新科技和创业的中心，拥有许多初创企业和科技园区。
斯德哥尔摩市是一个充满活力和多样性的城市，拥有丰富的文化活动和娱乐设施。
市内有许多音乐会、艺术展览、体育比赛和时尚活动等，吸引了来自世界各地的人们。
瑞典斯德哥尔摩的可持续城市规划与发展瑞典斯德哥尔摩是一个令人赞叹的城市，因其独特的可持续城市规划与发展而闻名于世。
作为北欧最大的城市之一，斯德哥尔摩不仅是一个现代化的都市，也是一个融合了自然美和人文景观的宜居之地。
斯德哥尔摩在城市规划方面的成功可以追溯到20世纪初。
当时，城市官员和规划师们就开始以可持续发展为目标，致力于保护和改善斯德哥尔摩的环境质量。
他们注重保护城市周围的自然资源，为城市居民创造了一个绿色和谐的生活环境。
斯德哥尔摩的城市规划中，重点关注了城市交通和能源的可持续性。
城市里存在着完善的公共交通系统，包括地铁、巴士和轻轨等，这些交通工具被广泛使用，并且以高效和环保的方式运行。
此外，斯德哥尔摩还鼓励居民骑自行车和步行，提供了许多优质的自行车道和行人街区，以便人们能够方便地到达目的地。
在能源领域，斯德哥尔摩采用了许多创新的技术和解决方案。
城市以可再生能源为主要能源来源，特别是利用众多水体和太阳能发电。
此外，斯德哥尔摩还鼓励居民在家中安装太阳能电池板，以减少对传统能源的依赖。
除了交通和能源，斯德哥尔摩还注重建筑和土地利用的可持续性。
城市规划师们制定了严格的建筑标准，在建筑物的设计和建设过程中，要求使用可再生材料，并提供高效的能源系统。
此外，他们计划了大片的绿地和公园空间，以增加斯德哥尔摩的空气质量和居民的生活质量。
瑞典斯德哥尔摩还在水资源管理方面取得了突出的成就。
由于城市四周环绕着湖泊和海洋，水资源的管理对斯德哥尔摩的可持续发展至关重要。
城市官员和规划师们采取了一系列措施，包括净化城市污水、保护湖泊和海洋生态系统等，以确保水资源的可持续利用和保护。
从环境保护到资源管理，瑞典斯德哥尔摩以其全面的可持续发展策略取得了巨大的成功。
不仅如此，斯德哥尔摩还通过城市规划和发展，为人们创造了一个宜居的环境和优质的生活体验。
然而，斯德哥尔摩的可持续城市规划也面临着一些挑战。
城市的快速发展导致撤销农田和被砍伐的森林，这对环境造成了一定的负面影响。
世界级公园城市—斯德哥尔摩World-class park city: Stockholm■文、图 / 徐艳文斯德哥尔摩是瑞典的首都，位于北欧斯堪的纳维亚半岛，地处梅拉伦湖与波罗的海交汇处。
据说700多年前，当地居民为防止海浪冲击，曾在岛的四周远离海边20米处打下一圈圆木栅栏。
这些圆木称为“斯德哥”，而该岛叫“尔摩”，斯德哥尔摩的名称就这样流传了下来。
从飞机上俯视，斯德哥尔摩的14个岛屿像一把璀璨的珍珠，散落在湖海之间。
城市内运河密布，桥梁纵横交错。
设计别具匠心的大桥宛如一条条玉带。
苍翠的山岗、蔚蓝的海水和迂回起伏的街道融为一体，自然风景与城市建筑相互掩映。
斯德哥尔摩是一座典雅、繁华的都市。
时至今日，仍然群山滴翠，绿树成荫，花卉茂盛， 生机盎然。
瑞典的林木资源十分丰富， 享有“森林之国”美称。
据统计， 森林覆盖面积占全国土地面积的64%， 人均森林约3公顷。
境内大大小小的湖泊星罗棋布，多达9.2万多个。
斯德哥尔摩被誉为“世界级公园城市”，一点也不为过。
放眼全城，大小公园随处可见，规模最大的“动物公园”距离市中心仅3公里。
大片的原始森林令人叹为观止，有的是生长了几十年的参天大树，雄伟挺拔，还有许多结着红色果实的小树，漂亮诱人。
凡是踏上瑞典国土的人，都会产生一种犹如进入人间仙境的感觉。
斯德哥尔摩也不例外，被大自然装扮得美不斯德哥尔摩街头景观胜收。
这里的大部分面积被公园和水占据着。
漫步于大街小巷，只见天空湛蓝，鲜花嫩草发出的阵阵幽香沁人心脾，空气格外清新。
斯德哥尔摩是一座古老、安宁的城市。
静静的运河、庄严的古堡、神秘的教堂勾勒出一幅史诗般的画卷。
众多的河流，宽窄不一的街道，古色古香的建筑，让人仿佛置身于童话之中。
斯德哥尔摩无论市内还是郊区，到处都能见到巍然矗立的城堡。
斯德哥尔摩市政厅是市政委员会的办事处，被视为斯德哥尔摩的象征，也是一座城堡式建筑。
周围绿树红花，还有碧波荡漾的湖水，景色优美。
它建于1923年，被誉为20世纪欧洲最美的建筑物。
斯德哥尔摩经验对我国可持续城市规划的启示近年来，随着城市化进程的加速，城市规划已成为我国社会发展中最重要的环节之一。
城市规划不仅仅是一项技术性的任务，更是一个复杂的系统工程，它涉及到政治、经济、社会和环境等众多方面。
而在这些方面中，环境因素显得尤为重要。
为了保护自然环境，祖国需要借鉴国外城市规划的宝贵经验，以此不断推动我国城市可持续发展进程。
而斯德哥尔摩经验便是其中的一摇滚名城市规划的典范，对我国的城市规划之路具有深刻的启示意义。
斯德哥尔摩位于瑞典东海岸的一个小半岛上。
尽管市区人口只有90万人左右，但其城市规划却给人留下深刻印象。
在斯德哥尔摩，城市规划的重点是环境保护和可持续性发展。
这一点成为了斯德哥尔摩的标志性特征，吸引了全球许多城市的关注和学习。
在斯德哥尔摩，一系列可持续性措施被不断地推行和加强，因此他成为了城市规划领域中的名城。
一、斯德哥尔摩的交通规划交通是现代城市生活中不可或缺的一环，也是影响城市环境和可持续性的重要因素之一。
针对交通的问题，斯德哥尔摩采取了一系列先进而可持续的交通规划措施。
首先，从城市规划的角度出发，斯德哥尔摩实施了公共交通出行为主的政策。
市中心禁止私人汽车通行，而推广地铁、电车和公共自行车出行。
同时，还建立了智能化的公共交通系统，让市民可以通过手机上的APP，随时查询公交车的到站时间，方便快捷。
二、斯德哥尔摩的垃圾处理规划垃圾处理问题是城市环境中难以回避的问题之一。
在斯德哥尔摩，垃圾处理得到了比较完善的解决方案，这也是其城市可持续发展的成功体现之一。
斯德哥尔摩实行了垃圾分类和生物质发电处理方式，让垃圾不再是一种负担，而是一种可再生资源。
比如，垃圾经过分类后，其中的纸张和塑料袋等可回收的垃圾被运往回收场进行再利用。
垃圾被转化为能源，城市环境的压力得到了大大缓解。
三、斯德哥尔摩的建筑规划在斯德哥尔摩，建筑规划是城市发展的核心部分之一。
斯德哥尔摩的建筑风格虽然现代，但同时保留了许多历史文化元素。
360教育集团介绍，瑞典的首都斯德哥尔摩是瑞典一颗璀璨的明珠，也是全国最大的城市。
一年一度举行诺贝尔奖颁奖典礼的市政厅，被推崇为20世纪欧洲最美丽的建筑物之一;有“北欧凡尔赛宫”之称的多洛尼库尔摩王宫，使您一走进去便仿佛置身于18世纪古老的欧洲岁月之中。
斯德哥尔摩面积约300平方公里，人口却只有70万，碧波荡澜的梅拉伦湖环绕着湖心岛的边缘，清灵的水光映照得都市的每一个角落鲜亮动人。
斯德哥尔摩市政厅是市政委员会的办事处，被认为是斯德哥尔摩的象征，濒临梅拉伦湖，由建筑师拉格纳尔?厄斯特堡设计。
1911年动工，1923年建成。
它是一座庞大的红砖建筑物，其右侧是一高105米、有3个皇冠的尖塔，代表瑞典、丹麦、瑞典三国国王和人民合作无间。
厅内有市议会大厅和宴会厅。
每年诺贝尔奖金颁发后，国王和王后都要在宴会厅为诺贝尔奖金获得者举行隆重盛大的宴会。
从斯德哥尔摩乘车西行约半小时，就到了风景如画的皇后岛，沿湖岸步行，可以看见湖中白鸥点点，野鸭成群，湖水湛蓝，对岸树影依稀，林屋幽雅，置身其中，宛若仙境。
岛上有17世纪的瑞典王宫—德洛特宁宫，现在是瑞典王室的主要住宅，王室为了让年轻一辈的家庭成员有较宽敞的庭园，于是就从旧城搬到皇后岛/德洛特宁岛居住。
王宫是与丹尔赛宫风格相同的宫殿建筑。
位于斯德哥尔摩市郊的著名旅游胜地皇后岛上。
中国宫始建于1753年，是当时瑞典国王福雷德里克为庆祝王后乌尔里卡7月24日生日而建造的。
初为本质结构，规模也小。
10年后，国王下令以木石结构重新修建此宫，于1769年建成，20世纪50年代，又进行了大规模的翻修，遂成今日之风采。
这是一座中国式宫殿与法国洛可可式建筑的融合体，兼有东方建筑的典雅与西方建筑的华丽。
整个建筑呈弓形。
瓦萨沉船博物馆在斯德哥尔摩动物园岛上。
这里展出的一艘双层炮舰，建于300多年前，被认为是世界上从海底扣?捞起来的最古老的战舰。
17世纪时，瑞典海军雇佣荷兰造船技师修造炮舰。
盘点欧洲地理之城市--斯德哥尔摩（Stockholm）
斯德哥尔摩（Stockholm），瑞典首都、第一大城市，全国政治、经济和文化中心。
位于波罗的海西岸、梅拉伦湖入海处。
为全国海岸线中点，可通过梅拉伦湖沟通广大内陆，地理位置重要。
城市面积211.3平方千米，人口约67万；大斯德哥尔摩地区包括周围19个市政区，面积6494平方千米，人口约161万。
城市由14个岛屿和1个半岛组成，有“北方威尼斯”之称。
气候温和湿润。
因地处北纬59°12′，6月下旬的仲夏节几乎通宵不夜，是旅游旺季。
斯德哥尔摩意为“木头岛”，13世纪初首建于斯塔斯岛上，城堡由巨木建成，故名。
不久就成为瑞典主要的城市，1436年起成为瑞典的首都。
从1637年起从斯塔斯岛向外扩建，19世纪末叶以后，随工业化发展迅速扩大。
1961年以后，城市人口下降。
19世纪以来一直是全国最大的工贸中心。
全国各大企业和银行公司的总部60％设于此，工业总产值和商业零售额占全国1／5。
工业以纺织、化学、电器、机械、服饰、汽车等为主。
是瑞典仅次于哥德堡的第二大港也是海军基地有重要的文化设施有诺贝尔协会、皇家图书馆、皇家科学院等，各种博物馆40余座，并有全国最大的教育中心。
诺贝尔奖授奖仪式在此举行。
斯德哥尔摩印象---Urban Wildness（一）沐浴在斯德哥尔摩夜晚十点的金色夕阳中，我想：如果让我选择一个城市度过夏天，那就是这里。
我是如此的喜欢这个城市，喜欢它的现代感、实用感，喜欢它的纯朴毫不做作，喜欢街头大步走路、快速骑车的健康充满运动感的人们，喜欢那在城市中心的绿色森林和清澈湖水海水，当然还有那久久不愿落下的太阳。
同去的人说，这个城市很符合我的风格，我笑着点头。
老城岛上的教堂，埋葬历代国王的地方北欧白昼，晚上九点半2005年曾去过一次斯德哥尔摩，当时并没有那么着迷这个城市，也许因为那次是9月，它没有了仲夏的魅力。
05年去时老城岛附近水面上的雕塑，像个悬疑片广告。
今年已经不见了每年颁发诺贝尔奖的市政厅。
尖顶上的三个皇冠分别代表瑞典、丹麦、挪威。
猜猜看，中间那个皇冠是谁？历史上的统治者---丹麦。
想不到吧，那个小国家曾经这么强悍，统治着斯堪的纳维亚半岛的大部分。
因为它离欧洲大陆更近，离文明更近，维京海盗虽然彪悍也要受制于人。
镂空的教堂尖顶，这个挺特别在斯德哥尔摩的几天，越来越喜欢这个城市，对于心里的这种感觉，自己也觉得困惑：为什么呢？这儿和其他的欧洲城市有什么不同？是那些宜家风格的实用前卫的城市设计与建筑，是闹市中不断掠过的神色淡然、背着登山包，随时准备远足的人们，还是比别的地方更多的绿色、湖水和阳光？直到在房间里随手翻看一本城市宣传册一个词跃然眼中：urban wildness。
对了，就是它，太贴切了，这就是斯德哥尔摩给我的感觉，也是这个城市的人们想要营造的，引以为豪的特点。
在北京，我们够urban，大都市的感觉不逊于纽约伦敦；从北京出去一百公里、二百公里，你可以找到wildness，绿色，阳光，清新的空气。
可是，在城市中心，在你家周围，有这样让人放松、享受自然的wildness吗？充其量只是人满为患的公园、绿地。
这里边有物质的原因，我们人口多，北京的人口就比瑞典全国多很多，但也有意识的因素。
斯德哥尔摩城市规划印象：访瑞典随记
徐巨洲
【期刊名称】《国外城市规划》
【年(卷),期】1992(000)004
【摘要】介绍瑞典城市规划的发展及其首都斯德哥尔摩城市规划与实施的特点:并着重指出在后工业城市时代,城市政策由重建转变到改造、提高,城市规划如何适应这一形势的需要,在内容和方法上进行变革。
【总页数】6页(P2-7)
【作者】徐巨洲
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】TU984.532
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1.有质量的全民教育:全人类共同的事业——访瑞典斯德哥尔摩大学维纳亚姆·契纳巴教授 [J], 王俊烽;熊建辉
2.瑞典印象——记浙江昆剧团赴瑞典交流演出 [J], 侃侃
3.瑞典斯德哥尔摩：汉语开始受到瑞典高中生青睐 [J], 商璐
4.轨道的世界艺术的殿堂——专访瑞典斯德哥尔摩市交通部长兼主席克里斯托弗·塔姆森 [J], 戚亮
5.瑞典斯德哥尔摩斯鲁森大桥 [J], 张妮(编译)
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
斯德哥尔摩北欧美丽的城市北欧之行的第一站是瑞典首都，斯德哥尔摩。
在网上搜一下，你就可以看到这样的描述，斯德哥尔摩，北欧最美的城市、欧洲最美的城市、世界最美的城市，等等。
我也没有到过很多世界上的城市，不知道这“最美的城市”的说法是否准确，但是，一出了斯德哥尔摩－阿兰达机场（瑞典文：Stockholm-Arlanda flygplats）之后，就感受到这个城市的美丽了。
我们坐机场巴士的时候，首先看到的是路旁的树林，一点没有行驶在城市中的感觉。
进入市中心之后，就看到各式各样的古老建筑，确实非常养眼，绝对看不到那些现代化的高楼大厦。
我们首先游览的是斯德哥尔摩的老城，分享几张照片，更多的照片可以在我的Flickr上看到。
斯德哥尔摩可看的地方很多，例如，有10座皇宫，70座博物馆，众多的教堂，等等。
当然，还有许多有意思的故事，我最感兴趣的是瑞典国王的故事，瑞典曾经从法国请来了一位国王！而且，现在的王室就是法国血统！说到瑞典这位被请来的国王，可是一个传奇般的国王。
他戎马一生，立下赫赫战功。
这就是瑞典国王贝尔纳多特（Jean-Baptiste Bernadotte 1763-1844），他是个法国人，曾经是拿破仑手下的一名悍将。
当初法国的拿破仑打败了奥地利与俄国，紧接着与俄国签订和约，给出的条件的支持俄国夺得瑞典的芬兰。
这时瑞典国王卡尔十三世又无后嗣，于是瑞典议会提议请个外国人来当国王。
他们的首选是法国人，因为他们想以此来增加与拿破仑的感情，于是瑞典人选中了贝尔纳多特。
1810年8月21日，贝尔多纳特来了，他制定了合适的政策，使瑞典从此走上了独立自主的政策。
他首先背叛了拿破仑，继而强迫丹麦将挪威割给了瑞典，从而形成了斯堪的那维亚半岛的统一。
对于贝尔纳多特的背叛，法国人至今没有忘记。
把他视为法国人的敌人，但贝尔纳多特却成了瑞典人的英雄。
今天的瑞典王室就是他的后代，因此瑞典王室的法国血统是不容置疑。
真有些不大理解瑞典人的思维方式，怎么会请一个外国人到自己国家当国王？如果在中国，这可能吗？斯德哥尔摩大教堂，13世纪建造大教堂中有许多雕塑、油画，对我印象最深的是这座圣乔治和龙的雕像。
