城市旧空间改造设计——东京六本木新城
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东京六本木新城——旧城改造案例分析日本规模最大的都市再开发项目项目地点:东京都港区六本木六丁目地区项目占地:11.6公顷用地面积:84,000㎡存在问题:街道狭窄、杂乱无章;建筑物陈旧、矮小稠密,亟需寻找新的发展方向和突破口定位规划规划:定位:改造背景城市综合体。
打造“城市中的城市”,以展现艺术、景观、生活独特的一面为发展重点。
以办公大楼森大厦为中心,具备居住、办公、娱乐、学习、休憩等多种功能及设施,成为超大型复合性都会地区,满足都市生活的多样需求。
总体规划C区住宅楼;多层办公楼;其他生活辅助设施。
B区核心区,包括森大厦、五星级酒店、朝日电视台、综合电影院、空中美术馆“森艺术中心”。
A区新城主要入口,广场直通地铁车站,同时集商业、教育等综合设施于一体。
•通过增加大楼高度来增加更多的绿地和公共空间;建设垂直型都市将人们的生活流动线由横向改为竖向➢运用绿色广场和园林庭院形成丰富的城市公园景观。
➢保留现存水系和绿化,整合周边公园和广场空间;➢规划区一半区域作为户外开放空间;•缩短办公室与居住区之间的距离,较少通勤时间;打造广阔的开放空间和大面积园林景观改造方法•地铁交通系统与都市公共交通系统相结合,交通立体复合。
立体花园和屋顶绿化大规模运用再生系统发电、产生热能;利用建筑高度,增大公共绿地面积;立体花园和屋顶绿化。
生态城市城市综合体的定位,集工作、生活、文化娱乐等功能,推进多功能型城市建设。
多样的开放空间,更多的活动聚集场所。
紧邻型城市概念城市新生活方式,让城市“立”起来;城市绿地空间倍增,找回繁忙都市迷失的人文关怀。
垂直花园城市成功因素。
东京六本木新城案例分析目录一、内容概述 (2)1. 研究背景 (3)2. 研究意义 (4)3. 研究方法与数据来源 (5)二、六本木新城概述 (6)1. 六本木新城简介 (8)2. 六本木新城的发展历程 (8)3. 六本木新城的地理位置与交通优势 (9)4. 六本木新城的主要建筑与设施 (10)三、六本木新城的成功因素分析 (11)1. 独特的经营模式 (12)2. 优越的地理位置与交通条件 (13)3. 丰富的文化与娱乐资源 (14)4. 高品质的建筑与设施 (16)5. 强大的品牌影响力与营销策略 (17)四、六本木新城在行业中的地位与影响 (18)1. 对东京市的经济贡献 (19)2. 对日本房地产市场的启示 (20)3. 对全球商业地产市场的借鉴意义 (22)五、六本木新城面临的挑战与未来展望 (23)1. 面临的挑战 (25)2. 发展战略调整 (26)3. 未来展望 (27)六、结论 (28)1. 研究总结 (29)2. 研究不足与展望 (30)一、内容概述本文档旨在全面分析东京六本木新城的案例,包括其规划背景、设计理念、实施过程、经济影响、社会影响和环境影响等方面。
通过对六本木新城的深入研究,我们可以从中汲取经验和教训,为其他城市更新和规划项目提供参考。
这一部分将介绍东京六本木新城的规划背景,包括城市发展的历史背景、区域特征以及规划前的状况等。
还将探讨当时面临的重大挑战和问题,如人口密度过高、基础设施落后等。
本部分将重点介绍六本木新城的设计理念,包括其规划目标、设计原则、空间布局以及功能性混合等。
还将探讨其与周围环境的互动关系,以及如何融入当地文化和历史元素。
这一部分将详细介绍六本木新城规划实施的整个过程,包括项目筹备、资金筹措、政策支持等方面。
还将重点关注项目实施过程中遇到的困难和挑战,以及如何克服这些困难。
本部分将分析六本木新城对当地经济的影响,包括房地产开发、商业活动、就业机会等方面。
案例三:六本木
作者:暂无
来源:《上海经济》 2015年第1期
六本木新城是目前亚洲最成功的旧城改造典范,该项目总建筑面积为78 万平方米,总投
资达到2700 亿日元,经历了17 年建设,在2003 年4 月正式开业。
不到2 年时间,其已成
为东京著名的购物和旅游中心,也成为日本目前新都市主义居住空间的范本和东京新地标。
六本木位于东京都港区,附近有新桥虎门的商业街、青山赤坂商业区、霞关的政府机关、
广尾的高档住宅街区。
六本木综合体交通发达,周围地铁有大江户线、千代田线、日比谷线、
南北线等。
新城有2 万人在这里工作,每天平均出入人数达10 万。
总体停车位2762 辆,共
计12 个停车场,方便顾客寻找地方来就近停车。
六本木所带来的成功启示:第一,开发商对规划设计的高要求。
长达17 年开发、规划和
建设周期,施工时间仅 3 年;对项目前期定位、规划、设计花了14 年。
第二,选址的科学性。
充分利用公路交通与轨道交通结合所能激发的巨大经济潜力,增加了大量的物流和人流。
第三,强调城市立体化建设,其内部由地下街道、地面街区和高空花园等构成的立体化交通体系。
第四,出色的园林景观设计。
“垂直花园都市”创造出绿意盎然的开放空间,把都市人工作、休息、游玩、教育、学习、居住、商业、医疗等多样化的城市功能立体复合。
国际一流片区开发案例
国际一流的片区开发案例包括很多,以下是一些著名的案例:
1. 纽约哈德逊城市复兴项目:该项目的目标是把纽约市的一个破败工业区变成一个新的城市中心。
这个项目包括建设新的住宅、商业、公园和文化设施,以及改善交通和公共设施。
这个项目已经取得了很大的成功,吸引了大量的人口和投资,提高了该地区的房价和生活质量。
2. 伦敦金丝雀码头城市复兴项目:该项目的目标是把伦敦市的一个旧工业区变成一个新的金融中心。
这个项目包括建设新的办公楼、商业中心、住宅和娱乐设施,以及改善交通和公共设施。
这个项目已经取得了很大的成功,吸引了大量的公司和投资,提高了该地区的房价和生活质量。
3. 东京六本木新城项目:该项目的目标是把东京市的一个旧商业区变成一个新的城市中心。
这个项目包括建设新的住宅、商业、文化和娱乐设施,以及改善交通和公共设施。
这个项目已经取得了很大的成功,吸引了大量的人口和投资,提高了该地区的房价和生活质量。
这些案例都是成功的国际一流片区开发案例,它们的成功经验可以为其他城市和地区提供借鉴和启示。
城市综合体案例分析—东京六本木IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】日本东京六本木城市综合体考察报告杨宝民一项目简介东京六本木新城是东京着名的购物中心和旅游中心,该项目在2003年4月开业,目前已经成为了外地游客去东京必到的综合商业设施,坐地铁日比谷线六本木站下车就可到达。
日本东京的六本木新城是日本森建筑公司的一个马拉松项目。
在这个项目的初期,许多人都对这个项目持悲观态度,预测这个项目可能太大了,或者它对于日本传统来说,变化太大、太突然。
同时人们也怀疑建造这样一个项目的时机不对,因为那个时候日本正处于一个最长的衰退期。
长达17年的运作,是任何一家国内开发商都不可能做到的。
其敬业精神,为后代留下一点有价值东西的负责态度,是国内开发商所欠缺的。
森稔社长要整个团队坚持不懈地追求品质,树立世界一流品牌,这也是森大厦株式会社感到自豪的信念。
图1六本木新城在东京的地图位置发展商简介:森稔,森大厦株式会社社长。
日本森大厦株式会社出资兴建了上海森茂国际大厦,该公司一直在日本东京的中心地区从事城市开发事业,上海国际森茂大厦是其在海外进行正式投资的重要项目之一。
森大厦在上海投资的第二个项目是世界最高的上海环球金融中心大厦的建设。
图2空中看东京六本木项目考察的启发不仅在项目技术层面,而且要深入思考我们对留下对后代有价值建筑及商业文化作品的负责态度与敬业精神,提醒我们在前期投入足够的精力和心血。
17年的坚韧精神,就是坚持不懈的努力。
二总体规划设计特点城市设计与项目设计相互结合,充分利用地铁交通和城市公路交通,园林设计立体化,整体设计趣味化,具有丰富的设计内涵。
(一)总体布局—酒店与购物中心形成综合体图3项目总体布局示意图(二)建筑设计特点美国JERDE建筑事务所负责六本木购物中心及公共空间设计,JERDE在购物中心设计中非常注重将项目设计为旅游目的地,立面变化丰富,不断让顾客产生好奇心,延长顾客的停留时间,很多游客停留一天还没有单调的感觉,实践证明JERDE 的设计思想是成熟的。
案例解析——东京六本木新城(Roppongi Hills in Tokyo)一、概况日本东京是个临海城市,环抱东京湾,随着日本经济的高速发展,东京的规模也逐步扩大,高密度的人口带动了交通网络的建设,地下铁、电车等各种公共交通发展迅速。
东京地铁站覆盖密度非常高,几乎每个路口都是都有地铁口,大部分商场都与地铁连通,完善的轨道交通在很大程度上推动了商业的繁荣。
二、基地区位六本木新城位于日本东京都港区六本木,毗邻新桥、虎门的商业街,霞关的政府机关街道,青山、赤坂的商业街,历时17年兴建而成,是集住宅、办公、酒店、商业设施等诸多要素于一体的城市综合体。
六本木新城项目地块面积约为11.6公顷,场地用地面积约为84000㎡,并且基地所处位置交通条件十分便利,有四条轨道交通在此通过,分别是首都高速4号新宿线、首都高速3号涉谷线、首都高速2号目黑线、首都高速都心环线,此外还有多条公交线路穿过。
三、基地历史1.江户时代在江户时代,此地区有六个皆有“木”姓氏的家族在此建房居住,分别为:青木氏、一柳氏、上杉氏、片桐氏、朽木氏以及高木氏。
因此将此地命名为“六本木”,六本木地区在江户时期是诸侯官邸聚集的区域。
2.二次世界大战二战之后,六本木附近开设了为外国人而设的酒店与饮食店,其后又开设了多间电视台,加上外国使馆的设置,六本木逐渐演变成为酒吧、夜总会等设施的繁华地区。
3.60年代、80年代1960年代后半期开始,以外国人与较富裕的日本人为对象的舞厅在六本木开业,吸引更多人来此,80年代后期,各式最新潮流的商店、舞厅等在这里接连开张,日本人与外国人都相聚于此。
4.90年代至今90年代后期,为了对城市进行更新,让老区重获活力,东京政府将六本木地区定位“城市改建示范区域”,同时发表六本木项目改造方案,2000年,六本木地区正式开始动工建设,并更名为“六本木新城”,03年竣工,正式对外开放,形成东京市中心最具活力的地区之一。
四、项目总体规划六本木新城由三个区域构成:A区、B区、C区。
棚户区改造成功案例旧城改造成功案例上海新天地“欧洲许多城市都保留了不同时代的城市…断层‟,如意大利里昂,从古罗马时代到文艺复兴时期的城市面貌都保存下来。
还有巴黎,不同历史时期的建筑与现代的城市和谐共存。
中国的城市也应留下历史、文化的印迹……”这是香港瑞安集团董事长罗康瑞的观点,当他在业界一片反对声中毅然接下上海太平桥旧区改造项目时,有一位美国的旧城改造专家却十分赞同他。
设计师本杰明伍德与他惺惺相惜:“中国许多城市往往因为新的建设就轻易地把过去的老房子毁掉了,这是十分可惜的。
”他们凭着坚定的信念和独特的文化理念,成就了现在的上海“新天地”。
本着不同的城市要留下不同的历史印迹的观念,本杰明伍德将上海石库门用原来的材质整旧如旧,而在内部进行了现代化的设施装修。
走入新天地,依旧是青砖步道,清水砖墙,乌漆大门,窄窄弄堂,仿佛时光逆流,重归故里。
但石库门里七十二家房客的嘈杂,已换上了优雅的音乐,舒适的中央空调。
不同的肤色,不同的语言,不同国度的人们相聚在露天咖啡座、酒吧、餐桌,在休闲中感受和触摸这座城市的文化和历史。
人们这样评价“新天地”:年轻人说它时尚,中、老年人称它怀旧,外国人认为它就是中国,中国人却感到新鲜、洋气。
专家则认为新天地既给人以百年前的历史联想,延续了历史文脉,又满足了社会发展的需要,与上海的城市定位十分契合。
“新天地”在旧城改造中走出了一条保护和发展相辅相承的好路子。
杭州园林设计院副院长、西湖南线整合工程总设计师周为说,对于一些不是文物的老建筑,在国内很有可能会被拆除,而在国外却比较流行保留一部分并加以现代化包装,从而激活整个街区或一个城市的发展。
比如国外的一些老码头、旧建筑通常会改造为有历史感的展览馆或步行街,并带来一个街区的复兴。
新天地也是如此,将中国化的元素进行保留,并穿插新的时代符号,在新旧的对比、历史与现代的融合中完成保护并实现创新发展。
专家认为,事实上将所有的老建筑都当作文物来保留是不现实的,对于这些有历史文化感的建筑应该借鉴新天地的理念来传承城市文脉,实现新的发展。
入江三宅建筑作品解读:日本六本木新城入江三宅,日本乃至世界最著名建筑设计事务所。
2003年,由该事务所规划设计的日本六本木新城正式面世,如今已经成为供全世界参观学习的商业运营范本。
入江三宅设计事务所董事兼总建筑师,也是六本木新城的总设计师的兼藤真一先生表示:以人为本,一直是六本木新城的设计思路。
从规划设计的角度分析六本木新城,对于城市区域建设和商业地产开发运营更具借鉴作用。
17年实现“以内为本”设计理念“在设计一个项目前,首先要考虑业主想要什么。
”兼藤真一这样概括设计六本木新城的出发点。
按照六本木新城开发商——森大厦株式会社董事长、执行总裁森稔先生的设想,六本木新城应该是一座高楼林立的紧凑型城市,它综合了工作、生活、娱乐、学习所需的一切设施。
由此,入江三宅在设计城市综合体项目中,比较注重五点视点:人车动线、生态环境、安全舒适、复合型功能、文化交流,这五点融合在一起,才是相对合理、相对完整的城市综合体项目。
同时,入江三宅在对六本木新城进行设计规划时,将地区发展与都市整体规划相结合,充分考虑到了居住者与游客的多种需求。
正是这样以人为本的设计理念,让六本木新城建成后11年后仍旧人流旺盛,保持活力和强大的生命力。
兼藤真一把它归功于运营管理者,“六本木新城不单单是一座房子,一座公园,它是多种机能的融合。
管理一个城市综合体项目的同时,要有更多的人文活动、营销活动。
”他举例道,在周末的时候,会有人把自己种植的无农药蔬菜带到六本木新城,大量在六本木办公和居民会前来购买。
在毛利庭院里,有一窝小鸭子出生,这也能成为对外宣传的噱头。
此消息一经放出,不少家长带着小朋友过来参观。
新城的运营管理者还在不断的制造新的话题,“这可能是目前中国商业项目做不到的,或者是需要努力的方向。
”设计六本木新城的“5大视点”第一,人车动线分流的设计。
项目通过在原有道路上架设人工大地的手法,实现了人流与车流完全隔离分开。
这是日本乃至世界都很少见的。
东京六本木新城是一个城市中心再开发的优秀案例.其高层低密度的开发方式与公共空间艺术人性化的设计理念.给出了城市复兴的一种手段和方法,对同样面临城市用地优先城市人口众多城市环境下降等问题的我国大城市中央商务区很有借鉴意义。
本文选取广州天河CBD和上海徐家汇作为代表,从业态分布、交通组织、空间构成、文化内涵四个方面进行对比分析.提出我国大城市中央商务区未来的发展建议和意见。
项目概况:
项目名称:六本木山新城(Roppongi Hills)
地点:位于日本东京都会区的六本木六丁目地区
占地面积:11.6公顷
总建筑面积:73万平方米
总投资:2700亿日元(40亿欧元)
投入使用时间:2003年4月25日
简介:
六本木是日本东京都的一个副都心,也是东京最具国际色彩的地方,而六本木山城的建造又为此地区的发展打入了一剂强心针,成为东京新都会的文化标志。
六本木山城是一座集办公、住宅、商业设施、文化设施、酒店、豪华影院和广播中心为一身的建筑综合体,具有居住、工作、游玩、
休憩、学习和创造等多项功能。
室内室外还不乏艺术作品,以突出文化气息........。
案例解析——东京六本木新城(Roppongi Hills in Tokyo)一、概况日本东京是个临海城市,环抱东京湾,随着日本经济的高速发展,东京的规模也逐步扩大,高密度的人口带动了交通网络的建设,地下铁、电车等各种公共交通发展迅速。
东京地铁站覆盖密度非常高,几乎每个路口都是都有地铁口,大部分商场都与地铁连通,完善的轨道交通在很大程度上推动了商业的繁荣。
二、基地区位六本木新城位于日本东京都港区六本木,毗邻新桥、虎门的商业街,霞关的政府机关街道,青山、赤坂的商业街,历时17年兴建而成,是集住宅、办公、酒店、商业设施等诸多要素于一体的城市综合体。
六本木新城项目地块面积约为11.6公顷,场地用地面积约为84000㎡,并且基地所处位置交通条件十分便利,有四条轨道交通在此通过,分别是首都高速4号新宿线、首都高速3号涉谷线、首都高速2号目黑线、首都高速都心环线,此外还有多条公交线路穿过。
三、基地历史1.江户时代在江户时代,此地区有六个皆有“木"姓氏的家族在此建房居住,分别为:青木氏、一柳氏、上杉氏、片桐氏、朽木氏以及高木氏.因此将此地命名为“六本木”,六本木地区在江户时期是诸侯官邸聚集的区域。
2.二次世界大战二战之后,六本木附近开设了为外国人而设的酒店与饮食店,其后又开设了多间电视台,加上外国使馆的设置,六本木逐渐演变成为酒吧、夜总会等设施的繁华地区。
3.60年代、80年代1960年代后半期开始,以外国人与较富裕的日本人为对象的舞厅在六本木开业,吸引更多人来此,80年代后期,各式最新潮流的商店、舞厅等在这里接连开张,日本人与外国人都相聚于此。
4.90年代至今90年代后期,为了对城市进行更新,让老区重获活力,东京政府将六本木地区定位“城市改建示范区域”,同时发表六本木项目改造方案,2000年,六本木地区正式开始动工建设,并更名为“六本木新城”,03年竣工,正式对外开放,形成东京市中心最具活力的地区之一.四、项目总体规划六本木新城由三个区域构成:A区、B区、C区。
六本木新城(Roppongi Hills)六本木新城(Roppongi Hills)【1】东京是快速成长的全球性城市,同时也是人口最为稠密、经济增长最快的亚太地区的全球性城市,东京中心区的发展模式采用了老中心区与多个新中心区分层次并进策略来适应快速城市化的发展需求。
东京全市有23个区,市区范围一般指都心8区,市中心则是由千代田区、中央区和港区等都心三区构成(见图1)。
千代田的丸之内地区是当今日本金融办公的无可争议的中心,这一地区早期是东京市中心的高级居住区之一,从20世纪20年代开始就具有商务办公性质,60年代以来伴随着日本经济战后重建,金融办公设施急增,进行了大规模的写字楼建设。
到80年代末,丸之内已成为东京国际金融机构高度集中之地,达到饱和状态。
图1:东京都23区为制止市中心区商务办公功能高度集聚的过度畸形发展引发的地价、交通、环境等问题的加剧,1958年东京政府选择在市中心西侧的地铁交通枢纽地区新宿建设商务办公型副市中心区。
新宿地区的开发在90年代初全部建设完毕,地下连通系统完善,成为东京的国际商务办公集聚区。
除了对东京旧城区的新宿地区进行再开发外,又陆续对其他一些旧城区,如千代田区的银座和丸之内;涩谷区的原宿、惠比寿和代官山;港区的六本木和汐留等地区进行了再开发。
其中,六本木地区的开发及六本木新城的建成是“创造力新都会”风潮下的一次伟大实践,其成就令业内人士惊叹。
日本城市专家认为,在改变传统东京的平面密集城市构造方式之外,六本木新城的贡献还在于——自从拥有了摩天大楼,高层建筑群街区以来,从曼哈顿到香港岛,它们莫不以非常刚性的钢筋水泥形态出现,而同样垂直密集构成的六本木改变了这一切,它们的垂直密集只是为了给公共空间的活力提供足够多的土地空间。
这些空间正好就是他们最大的社区商业号召力。
项目策划人森大厦(Mori Building)公司的森稔社长的措辞也许让人感觉迂回,他说“城市既是剧场又是舞台”。