煤炭运销知识
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煤炭物流基础知识概述近年来,煤炭物流作为一项重要的产业,逐步发展壮大。
作为煤炭行业的一个重要组成部分,煤炭物流在经济社会发展中发挥着不可替代的作用。
本文将对煤炭物流基础知识进行概述,以便更好地了解这一行业。
一、煤炭物流的定义煤炭物流是指将煤炭从生产地或储备地通过物流运输设施运往使用地或销售地的过程。
煤炭物流包括煤炭生产、煤炭加工、煤炭运输和煤炭销售等一系列环节。
二、煤炭物流的特点1、多元化的运输方式。
煤炭运输的方式有多种,包括铁路、公路、水路、航空等多种运输方式,每种方式都有其优缺点。
2、运输环节多。
煤炭物流需要考虑到生产地、装车地、中转地、卸车地、储库地、销售地等多个环节。
每个环节都对物流运输的效率和成本有影响。
3、规模效应明显。
煤炭物流是一项需要大规模进行的产业,规模越大,成本越低,效益越高。
三、煤炭物流的流程1、采购流程。
采购流程包括询价、比价、签订合同等多个环节。
2、仓储流程。
仓储流程包括货运站、集散中心、仓库等多个环节。
仓储流程不仅要考虑到存储的安全和效率,还要根据需要进行分拣、中转和联运等操作。
3、运输流程。
运输流程包括起点运输、中转运输和终点运输。
每种运输方式的系统都不同,不同运输方式的比较需要综合考虑效率、安全和成本等因素。
4、销售流程。
销售流程包括销售渠道、销售价格、结算等多个环节。
煤炭物流中的销售流程需要考虑到市场条件、需求和竞争等因素。
四、煤炭物流的挑战和发展趋势1、挑战。
煤炭物流面临着能源消耗、交通拥堵、安全风险、成本增加等多种挑战。
在这些挑战面前,煤炭物流需启动一系列改革措施,提高效率,降低成本,提高安全性,增强竞争力。
2、发展趋势。
随着经济社会的不断发展,煤炭物流也不断发展壮大,并且在发展中向网络化、信息化和智能化方向发展。
在未来的发展中,煤炭物流将要加强与科技创新的结合,以实现物流效率的进一步提高。
总之,煤炭物流是一个复杂的系统,需要考虑到多种因素。
通过本文的概述,我们可以更好地了解煤炭物流的基础知识,并且在未来的发展中做出更准确的分析和预测。
保障煤炭运销的措施有哪些煤炭是我国主要能源之一,在国民经济中占有重要地位。
保障煤炭的安全运销是保障国家能源安全和经济发展的重要举措。
在国内外复杂多变的经济环境下,保障煤炭运销的措施显得尤为重要。
这篇文章将介绍几种常见的保障煤炭运销的措施。
建设煤炭运输网络煤炭供应地域广阔,需要建设完善的煤炭运输网络来保障煤炭的安全运销。
这里主要包括铁路、水路和公路三种运输方式。
铁路是煤炭运输的主要方式,要加强对铁路运输的管理和调度,在运输环节中应注意货物的保护和安全。
水路是煤炭运输的重要补充方式,要规范运输渠道,完善水路运输设施。
公路运输可以满足煤炭运输的点对点需求,可以通过调度大巴车等公共交通工具来确保煤炭安全运输。
拓展煤炭销售渠道可以通过拓展煤炭销售渠道来保障煤炭的安全运销。
主要包括国内销售和国际贸易两个方面。
在国内销售方面,可以通过与其他公司合作销售,提高市场占有率。
在国际贸易方面,要加强对贸易环节中涉及的各方的管理,提高信息管理和风险评估能力,加强市场监测和预警,及时发现和处理潜在风险。
大力发展煤炭电商平台可以通过发展煤炭电商平台来保障煤炭的销售和安全运输。
电商平台可以通过市场推广、数据分析和交易安全管理等方面来保障煤炭市场的发展和安全。
煤炭电商平台可以有效实现煤炭产业链的整合和资源配置,并能提高市场效率和降低成本,从而保证煤炭市场的安全和稳定。
加强安全技术监管加强安全技术监管是保障煤炭运销的重要措施。
加强煤炭采掘、运输和销售过程中的安全技术监管,制定完善的安全准则,确保整个过程安全可控。
在煤炭运输环节中要加大交通运输管理力度,确保运输车辆符合安全运输标准,加强交通技术监管,确保运输安全,在重要时段加强运输调度,平衡运输需求和能力。
加大对煤炭领域的政策扶持可以通过加大对煤炭领域的政策扶持来保障煤炭运销的安全。
政策扶持主要包括财政资金、税收优惠、金融支持等方面。
通过财政资金的投入和税收优惠政策,来鼓励企业增加煤炭投入,同时优化煤炭生产和市场的结构。
海运煤炭知识点总结煤炭是世界上最重要的能源资源之一,由于其丰富的储量和便宜的价格,在全球范围内得到了广泛的应用。
由于一些地区没有足够的煤炭资源,而其他地区产量巨大,因此海运煤炭成为了一种重要的运输方式。
海运煤炭是指将煤炭从产地运往需求地或港口的过程,涉及到了船运、港口设施、保险等多个方面的知识点。
二、海运煤炭的运输方式1. 散装运输散装运输是指将煤炭装载到散装货船上进行运输。
通常情况下,散装煤炭直接从矿山或运输基地通过输送带等装载设施直接装载到散装货船上,然后由船运公司将其运往目的地。
这种方式的优点是运输效率高,成本低,适用于大批量的煤炭运输。
但同时也面临着装载、卸载和运输过程中的煤尘扬尘、岸基设施投资等问题。
2. 集装箱运输集装箱运输是指将煤炭装载到集装箱中,然后通过集装箱货船进行运输。
相比于散装运输,集装箱运输在保护煤炭不受潮、污染和减少煤尘扬尘上有一定优势。
但由于煤炭比较重,采用集装箱运输会增加一定的成本,同时也面临装载、卸载效率低、装载量不足等问题。
三、海运煤炭的船舶类型1. 散装船散装船主要用于散装货物的运输,有干散货船和泛散货船两种类型。
这些船舶通常需要具备一定的装载设施,以便于装载和卸载大宗散装货物,如船舱内装有输送带、机器设备等。
2. 集装箱货船集装箱货船主要用于集装箱货物的运输,通过货舱内的舱盖或货舱直接装卸货物。
这种船舶较为常见,因此在某些情况下也会用作煤炭的运输。
3. 多用途船多用途船既可以运输散装货物,又可以运输集装箱货物,是一种比较灵活的船舶类型。
在海运煤炭过程中,多用途船通常会作为一种辅助运输工具的形式。
四、海运煤炭的港口设施1. 码头设施码头设施是指用于货物装卸和海运作业的设施,通常包括了流通站、装卸设备、仓库、堆场、停车场和相关的设备。
在海运煤炭中,码头设施起着重要的作用,直接影响到煤炭的装卸效率和运输成本。
2. 公共设施公共设施是指用于多个用户共同使用的设施,包括了航道、港湾、锚地、灯塔和航标等。
煤炭运销有关煤炭质量指标释义在接触煤炭运销的过程中,很多人一直想了解一些煤质指标,现就常见的几个质量指标与大家一起研讨一下,不到之处,还请各位批评指正。
第一个指标:水分。
煤中水分分为内在水分、外在水分、结晶水和分解水。
煤中水分过大是,不利于加工、运输等,燃烧时会影响热稳定性和热传导,炼焦时会降低焦产率和延长焦化周期。
现在我们常报的水份指标有:1、全水份(Mt),是煤中所有内在水份和外在水份的总和,也常用Mar表示。
通常规定在8%以下。
2、空气干燥基水份(Mad),指煤炭在空气干燥状态下所含的水份。
也可以认为是内在水份,老的国家标准上有称之为“分析基水份”的。
第二个指标:灰分指煤在燃烧的后留下的残渣。
不是煤中矿物质总和,而是这些矿物质在化学和分解后的残余物。
灰分高,说明煤中可燃成份较低。
发热量就低。
同时在精煤炼焦中,灰分高低决定焦炭的灰分。
能常的灰分指标有空气干燥基灰分(Aad)、干燥基灰分(Ad)等。
也有用收到基灰分的(Aar)。
第三指标:挥发份(全称为挥发份产率)V指煤中有机物和部分矿物质加热分解后的产物,不全是煤中固有成分,还有部分是热解产物,所以称挥发份产率。
挥发份大小与煤的变质程度有关,煤炭变质量程度越高,挥发份产率就越低。
在燃烧中,用来确定锅炉的型号;在炼焦中,用来确定配煤的比例;同时更是汽化和液化的重要指标。
常使用的有空气干燥基挥发份(Vad)、干燥基挥发份(Vd)、干燥无灰基挥发份(Vdaf)和收到基挥发份(Var)。
其中Vdaf是煤炭分类的重要指标之一。
第四个指标:固定碳不同于元素分析的碳,是根据水分、灰分和挥发份计算出来的。
FC+A+V+M=100相关公式如下:FCad=100-Mad-Aad-VadFCd=100-Ad-VdFCdaf=100-Vdaf第五个指标:全硫St是煤中的有害元素,包括有机硫、无机硫。
1%以下才可用于燃料。
部分地区要求在0.6和0.8以下,现在常说的环保煤、绿色能源均指硫份较低的煤。
煤炭运销组织方案煤炭是基础能源产业中的重要组成部分,煤炭运销是煤炭行业中一个重要的环节。
为了保证煤炭市场的稳定,提高产品的出口质量,需要建立一个科学、高效的煤炭运销组织方案。
一、煤炭运销概述煤炭运销是指在市场体系内对煤炭产品进行合理的定价、销售和分配。
煤炭运销涉及到煤炭生产、贸易、物流、金融等多个领域。
煤炭运销的组织方案直接关系到煤炭行业的生产效率、贸易合法化水平、市场竞争力等方面。
二、煤炭运销组织方案的目标本煤炭运销组织方案的目标是:1.提高煤炭运销效率,降低物流成本;2.保证煤炭市场供应充足,稳定价格;3.提高煤炭产品的质量;4.加强煤炭产业链的合作,推动煤炭产业的升级。
三、煤炭运销组织方案的实施步骤1. 提高煤炭质量提高煤炭产品的质量是煤炭运销组织方案的首要任务。
为了保证煤炭产品的质量,应加强煤炭生产的监管和管理,建立健全的煤炭生产标准体系,与此同时,通过技术创新和技术应用协调煤炭的生产,以保证产品质量的提升。
2. 加强运输物流管理煤炭的物流管理是煤炭运销组织方案的重要组成部分。
应通过建立先进的物流管理系统来提高物流效率,减少物流成本。
为此需要:1.加强对物流运作的监督管理,规范物流业的经营行为,从而减少物流成本;2.建立物流管理信息系统,增强信息集成和处理的能力,实现整个物流体系的无缝连接;3.完善物流网络,提高物流框架的协同能力,提高物流网络的效率。
3. 优化市场营销方案市场营销是煤炭运销组织方案中的关键组成部分。
针对市场需求,制定营销计划,加强销售管理。
1.改善营销渠道、拓展市场,构建全国性的销售网络;2.加强市场营销对煤炭品质要求的管控。
4. 支持煤炭工业升级为了推动煤炭工业的升级,煤炭行业应该大力发展煤炭洗选、煤制气、化工、建材等产业,拓宽煤炭的应用领域。
加深与煤炭产业链相关行业的协作,推进煤炭与钢铁、电力等行业的深度合作,形成协同创新的局面。
四、煤炭运销组织方案的总结本煤炭运销组织方案旨在为煤炭行业提供一个全面、系统的运销组织方案。
一、煤炭专业知识营销1、人们通常把开发煤炭资源的企业称作矿,把开采出来的煤矿产品称为煤炭。
我国古代曾称煤炭为石涅,或称石炭。
它是植物遗体埋藏在地下经过漫长复杂的生物化学、地球化学和物理化学作用转化而成的一种固体可燃矿产。
它不仅是工农业和人民生活不可缺少的主要燃料,而且还是冶金、化工、医药等部门的重要原料。
2、煤的工业分析包括对水分、灰分、挥发分的测定和固定碳的计算四项内容。
○1. 水分指单位重量的煤中水的含量。
煤中的水分有外在水分、内在水分和结晶水三种存在状态。
○2. 灰分灰分是指煤在规定条件下完全燃烧后剩下的固体残渣。
煤灰成分十分复杂,成分不同直接影响到灰分的熔点。
灰熔点低的煤。
为此,在评价煤的工业用途时,必须分析灰成分,测定灰熔点。
○3. 挥发分挥发分指煤中的有机物质受热分解产生的可燃性气体。
它是对煤进行分类的主要指标,并被用来初步确定煤的加工利用性质。
○4.固定碳测定煤的挥发分时,剩下的不挥发物称为焦渣。
焦渣减去灰分称为固定碳。
因此,根据焦渣的外观特征,可以定性地判断煤的粘结性和工业用途。
1、褐煤•它是煤化程度最低的煤。
其特点是水分高、比重小、挥发分高、不粘结、化学反应性强、热稳定性差、发热量低,含有。
2、低变质烟煤(包括长焰煤、不粘煤和弱粘煤)1)长焰煤它的挥发分含量很高,没有或只有很小的粘结性,胶质层厚度不超过5mm,易燃烧,燃烧时有很长的火焰,故得名长焰煤。
2)不粘煤它水分大,没有粘结性,加热时基本上不产生胶质体,燃烧时发热量较小,含有一定的次生腐殖酸。
3)弱粘煤水分大,粘结性较弱,挥发分较高,加热时能产生较少的胶质体,能单独结焦,但结成的焦块小而易碎,粉焦率高。
3、中变质烟煤(包括气、肥、焦、瘦煤)1)气煤挥发分高,胶质层较厚,热稳定性差。
能单独结焦,但炼出的焦炭细长易碎,收缩率大,且纵裂纹多,抗碎和耐磨性较差。
2)肥煤具有很好的粘结性和中等及中高等挥发分,加热时能产生大量的胶质体,形成大于25mm的胶质层,结焦性最强。
煤炭行业的物流营销一、煤炭行业的背景煤炭是我国经济中不可或缺的能源资源,是国民经济发展和人民生活的重要保障。
我国煤炭产业是世界上最大的了,在能源生产中占有举足轻重的地位,2019年煤炭总产量达到3.96亿吨,位居世界第一。
但是,由于煤炭资源的分布不均,会出现产地与消费地之间的运输问题。
二、物流营销在煤炭行业中的地位在煤炭行业中,物流是煤炭运输的关键环节,相当于“先天优势”,也是煤炭行业物流营销中的重要内容。
物流营销是将物流和营销战略融合起来,同时考虑产品的物流成本和市场竞争力,从而实现产品定位、市场渠道策略、物流管理等目标,以提高产品市场占有率的过程。
由此可见,物流营销在煤炭行业中具有非常重要的地位。
三、煤炭行业中的物流营销策略1.加大网络建设物流网络的建设密切关系着煤炭行业物流运输的质量和效率。
在提升物流营销方面,煤炭企业一方面可加大物流网络的建设力度,比如铁路、公路、水路等物流基础设施建设,另一方面可利用互联网、物联网等新技术,建立集电子商务、物流、贸易于一体的综合平台。
2.将售后服务打造成物流营销的一部分煤炭行业的售后服务是物流营销的重要组成部分。
煤炭企业要提高售后服务品质和水平,增加服务内容,将售后服务打造成物流体系的一部分。
通过提供优质的售后服务,增加客户粘性,为企业提供品牌价值和营销保证,有效提高产品消费者的忠诚度。
3.定位细分市场,制定不同的物流策略煤炭企业可以根据市场需求和产品特点,在不同市场下制定不同的物流营销策略。
例如,对于资源长期缺乏的地区,企业应该建立稳定的供应链和销售分布系统,提供及时的,高品质的服务;对于大宗消费需求的地区,企业应该加强配送和仓储能力,缩短产品交付时间,提高品牌的竞争力。
四、煤炭行业的物流营销是企业获得市场竞争优势的重要手段之一。
在新的市场环境下,煤炭企业要积极采用物流营销策略,将物流和销售结合起来,建立高效实用的营销渠道,从而扩大企业影响力,提升企业品牌价值和市场竞争力。
煤碳贸易知识点总结大全一、基本概念1. 煤炭贸易煤炭贸易是指各国之间进行煤炭及其制品的进出口活动。
随着全球化进程的不断加快,煤炭贸易逐渐成为了全球贸易格局中的重要一环。
煤炭贸易的主要对象包括煤炭本体、焦煤、生物质颗粒等。
2. 煤炭贸易形式煤炭贸易主要以进口和出口形式进行。
进口国主要指的是依赖进口煤炭的国家,而出口国则是指煤炭资源较为丰富,出口能力较强的国家。
3. 煤炭价格煤炭价格由全球供需关系、市场需求、货币政策、国际贸易政策、生产成本等多种因素综合决定。
煤炭价格的波动会影响到煤炭贸易的盈利和亏损。
4. 煤炭贸易统计根据全球煤炭资源出口与进口数据,可以统计出各国的煤炭贸易量及贸易额。
通过煤炭贸易统计可以了解各国的进出口情况,掌握全球煤炭市场的发展动态。
5. 煤炭供应链煤炭供应链包括煤炭资源开采、生产加工、物流运输、贸易销售等多个环节。
煤炭供应链的畅通与否直接影响到煤炭贸易的顺畅进行。
二、国际煤炭市场1. 全球煤炭资源分布全球主要的煤炭资源集中在俄罗斯、美国、中国、印度、澳大利亚等国家。
其中,中国是全球最大的煤炭生产国和消费国,煤炭贸易占有重要地位。
2. 主要煤炭出口国澳大利亚、印度尼西亚、俄罗斯、南非等国家是全球主要的煤炭出口国。
这些国家拥有丰富的煤炭资源,通过出口煤炭获取了大量的外汇收入。
3. 主要煤炭进口国中国、印度、日本、韩国、德国等国家是全球主要的煤炭进口国。
这些国家在经济发展中对煤炭的需求量大,需要从其他国家进口煤炭来满足国内需求。
4. 全球煤炭需求趋势随着全球经济的不断发展和人口的增长,煤炭作为主要的能源资源之一,其需求量将继续增加。
同时,随着环保意识的不断提高,更清洁、高效的煤炭利用技术也将逐渐成为未来煤炭市场的发展趋势。
5. 全球煤炭贸易格局全球煤炭贸易格局主要由出口国和进口国之间的供需关系确定。
煤炭贸易格局的变化将直接影响到全球煤炭市场的发展与变化。
三、煤炭贸易的影响因素1. 政治因素全球煤炭贸易受政治因素的影响较大。
煤炭运输基础知识嘿,朋友!咱今天来聊聊煤炭运输这档子事儿。
你知道吗,煤炭运输就像是一场大冒险!煤炭从开采出来,到最终到达需要它的地方,这一路上那可是经历了不少“风风雨雨”。
先来说说运输方式。
就好比人出行有走路、骑车、坐车、坐飞机一样,煤炭运输也有多种选择。
铁路运输,那可是煤炭运输的“大哥大”。
长长的铁轨就像一条条巨龙,载着大量的煤炭奔向远方。
一列列装满煤炭的火车,那气势,就像一支勇往直前的钢铁大军!你想想,要是没有铁路运输,那些急需煤炭的工厂、电厂不得急得跳脚?公路运输呢,就像是灵活的“小猴子”。
虽然它运输量比不上铁路,但是在一些短途或者铁路达不到的地方,那可发挥了大作用。
一辆辆大卡车,装满煤炭在公路上奔跑,就像一个个勤劳的小蜜蜂,为各地送去“温暖”和“能量”。
水路运输也不能小瞧,特别是那些靠近江河湖海的地方。
一艘艘大船,装着满满的煤炭,在水面上航行,那场面,壮观得很!这就好比是一艘艘“巨无霸”在水上巡游。
再说说运输过程中的那些讲究。
煤炭可不是随便装装就能运走的,这就好比你出门旅行,不得好好收拾行李?煤炭得做好防护,不能让它一路上撒得到处都是,不然这路还不得变成“黑煤路”?而且,运输的车辆、船只也得经常检查和保养,不然半道上出了故障,那可就麻烦啦!还有啊,运输的路线选择也很重要。
这就像你去一个地方,得选一条好走又近的路。
要是路线选得不好,绕来绕去,浪费时间不说,还增加成本。
另外,运输过程中的安全问题那更是重中之重。
煤炭运输可不是闹着玩的,万一出了事故,不仅煤炭受损,人员安全也没保障。
这就好比你走钢丝,必须小心翼翼,一步都不能出错。
总之,煤炭运输可不是一件简单的事儿,这里面的学问可大着呢!得把方方面面都考虑周全,才能让煤炭顺利到达目的地,为我们的生活和生产发挥它的作用。
朋友,你说是不是这个理儿?。
煤炭运销业务流程煤炭运销业务流程通常包括以下几个主要步骤:1.采购煤炭:煤炭运销业务的开始是采购煤炭。
煤炭经销商或用户与煤矿、煤炭供应商等进行合作,购买所需的煤炭。
采购过程包括商务谈判、签订合同和确定交货时间等。
2.运输安排:一旦煤炭采购完成,接下来是安排运输。
这可能涉及内部或外部的物流和运输公司。
运输方式可以是公路运输、铁路运输或海运等,根据煤炭的数量、质量和目的地选择最合适的运输方式。
3.质量检测:在煤炭运输前或运输过程中,通常需要进行质量检测,以确保煤炭符合合同规定的质量要求。
常见的检测项目包括水分含量、灰分含量、硫含量、热值等。
4.装卸操作:煤炭到达目的地后,进行装卸操作。
这可能涉及到卸货设备、堆垛机械或人工操作。
装卸过程需要注意安全,同时确保煤炭的数量和质量不受损。
5.结算和付款:完成装卸后,进行结算和付款。
双方核对煤炭数量和质量,然后进行发票和付款的交流。
通常,这涉及到财务部门的参与,确保支付无误。
6.销售和分销:完成运输和结算后,煤炭可以进入销售和分销阶段。
煤炭经销商、能源公司或最终用户购买煤炭并将其用于不同的应用,例如发电、工业加热等。
7.售后服务:在销售和分销过程中,提供售后服务和技术支持是重要的环节。
这可能包括提供煤炭使用建议、处理售后投诉、协助解决问题等。
需要注意的是,煤炭运销业务流程会因地区、公司和行业而有所不同。
某些公司还会涉及煤炭质量改进、市场营销、库存管理等额外的业务流程和环节。
因此,在实际操作中,需要根据具体情况和需求进行流程设计和调整。
煤炭运销安全保障措施煤炭作为我国能源的主要来源,其运输和销售的安全保障措施十分重要。
为了保障煤炭运输和销售的安全性,目前采取了以下几种措施:一、智能化监控系统煤炭生产、运输、销售等环节都用到了大量的设备和技术,因此在这些环节使用智能化监控系统可以很好地提高整个过程的安全性。
智能化监控系统主要包括视频监控、人脸识别、物流追溯、传感器等技术。
通过这些技术的运用,可以及时发现和解决问题,降低风险发生的可能性。
二、完善安全管理制度安全管理制度是保障煤炭运输和销售安全的基础。
应针对各个环节建立统一、规范的安全管理制度,制定安全操作规程。
同时,对于违反规程的行为,必须追究责任。
三、提高安全意识提高运输和销售人员的安全意识也是提升煤炭安全保障措施的重要措施。
对于基层工作人员,可以进行安全知识教育,培训他们如何在工作中识别和应对潜在的危险,提升其安全意识和安全管理水平。
四、合理配置资源煤炭生产、运输和销售的过程都需要大量资源,如设备、人力、时间等。
为了保障安全,能够更好地发挥这些资源的作用,必须合理配置资源。
通过合理的资源配置,可以大大提高整个运输和销售过程的效率和安全性。
五、加强协调合作煤炭的运输和销售过程所涉及的领域非常广泛,包括矿山、铁路、航运、物流等。
各个领域之间协调合作,可以更好地优化资源,提高运输安全性。
六、拓展智能化运输模式当前,一些企业已经开始拓展智能化运输模式。
这些智能化运输模式主要基于物联网、人工智能、大数据等技术,实现全流程的智能化控制和监管,有效提升运输和销售的安全性。
总之,煤炭的运输和销售安全保障需要各个领域的协调合作,也需要科技和管理的支持。
未来,需要不断完善相关技术和制度,保障煤炭运输和销售的安全。
煤炭物流基础知识煤炭物流,指的是针对煤炭产业的物流流程和模式。
随着煤炭产业的发展,煤炭物流的重要性也越来越凸显出来。
物流是不断变化的,因此要保证煤炭物流业务运行的高效性,需要掌握一些煤炭物流基础知识。
一、煤炭物流的基础流程和模式煤炭物流的基础流程主要包括四个部分:运输、储存、分配和销售。
总体步骤如下:1.采购煤炭:从矿区购买煤炭,包括原料煤、洗煤、混合煤。
2.煤炭运输:将煤炭从矿山运往卸货点。
煤炭运输方式多种多样,例如铁路、公路、水路等。
3.煤炭储存:将煤炭储存在储煤场中,以备库存和取货运输。
4.煤炭分配和销售:在市场上进行煤炭销售,送供货商或消费者。
5.再生产:将煤炭送入加工流程,例如烧煤发电。
煤炭物流的基础模式主要分为两种:集装箱运输和自卸车运输。
集装箱运输主要用于针对大规模煤炭运输。
自卸车运输则适用于小规模煤炭运输。
两种模式各有特点,企业根据具体情况和需要进行选择。
二、物流产业要素物流业不仅包括物流本身,也涉及相关领域。
促进物流业发展的主要要素包括基础设施、技术、法律法规、人力资本和服务。
1.基础设施:煤炭物流基础设施主要包括交通基础设施(铁路、公路、港口等),仓储设施(储煤场、仓库等)和信息平台。
2.技术:煤炭物流技术包括运输技术、储存技术和信息化技术。
现代物流技术可以提高物流工作效率和减少物流成本。
3.法律法规:物流业需要遵守相关法律法规,如煤炭运输法、安全生产法等。
4.人力资本:物流业需要专业人才为支撑,包括物流管理人员、工程师、技术人员和能力强的劳动者。
5.服务:物流业需要高水平的服务,客户有用时即可使用服务。
三、影响煤炭物流的因素煤炭物流不受国内外政治形势、贸易环节经济发展水平、科技盲点、自然灾害等多重因素影响。
1.市场需求:市场的需求情况直接影响煤炭物流的供需关系和流程。
2.交通状况:国家基础设施建设和交通状况会影响煤炭物流效率和成本。
这也会与不同运输模式发展密切相关。
3.自然灾害:适应不同自然灾害,同时预计灾害对煤炭物流的影响,是煤炭物流应对人员需要了解与考虑的部分。
煤炭业务知识大全煤炭是一种重要的能源资源,被广泛应用于电力生产、工业制造、燃料等领域。
在了解煤炭业务知识之前,我们先来了解一些煤炭的基本概念和分类。
一、煤炭的基本概念和分类煤炭是由植物残炭在古代地质作用下形成的一种燃料。
根据成因不同,可以将煤炭分为无烟煤、烟煤、褐煤和泥炭四大类。
无烟煤是煤炭中质量最好的一种,热值高;烟煤的质量次于无烟煤,但热值仍高;褐煤和泥炭的质量相对较差,热值较低。
二、煤炭的开采和加工煤炭的开采是指将煤炭埋藏于地下的煤层开采出来。
常见的煤炭开采方法有露天开采和井下开采两种。
露天开采是将地表的煤炭露天开挖;而井下开采是通过井口进入地下煤矿进行开采。
开采出来的煤炭需要经过粉碎、筛分、洗选等加工步骤。
其中,粉碎是将煤炭块破碎成较小颗粒;筛分是根据煤炭颗粒的大小进行分级;洗选是利用密度差异将煤炭和杂质分离。
三、煤炭的运输和销售煤炭运输主要通过公路、铁路、水路和管道等方式进行。
公路运输适用于短途运输,车辆负载能力较小;铁路运输适用于远程运输,车辆负载能力大;水路运输适用于长距离运输,能够通过河流、海洋等进行;管道运输适用于高度集约的输送,但需要相应的管道设施。
煤炭的销售主要通过煤矿企业、煤炭经销商以及能源交易市场进行。
煤矿企业将自己开采的煤炭直接销售给用户;煤炭经销商是中间商,将煤炭从煤矿企业采购后再销售给用户;能源交易市场是煤炭和其他能源在市场上进行买卖的平台。
四、煤炭的利用和应用煤炭的主要利用和应用领域包括电力生产、工业制造、建筑供热和燃料等。
在电力生产方面,煤炭被广泛应用于火力发电厂,通过燃烧煤炭产生高温高压的蒸汽驱动涡轮发电机发电。
在工业制造方面,煤炭可以用作炼钢、炼铝、造纸等行业的原料;在建筑供热方面,煤炭作为燃料被用于锅炉、热风炉等供热设备中;在燃料方面,煤炭被用作烧煤炉、火炉等设备的燃料。
五、煤炭行业的发展和问题中国是世界上最大的煤炭生产和消费国家,煤炭行业在中国的能源结构中占据着重要地位。
煤炭运销岗位职责1.销售工作:煤炭运销岗位的核心职责是进行煤炭产品的销售。
具体包括市场开拓、客户维护、销售业绩达成等。
需要进行市场调研,了解市场需求和竞争对手的情况,制定销售计划和策略。
与客户进行接洽、洽谈和签订合同,达成销售业绩目标。
同时也需要进行销售数据分析和报告撰写,为企业决策提供参考。
2.物流运输管理:煤炭是一种大宗商品,具有较高的物流需求。
煤炭运销岗位需要负责对煤炭的物流运输进行管理。
主要包括与物流公司进行合作协调,制定运输方案,跟踪货物运输的进展情况。
同时也需要负责货物运输的安全、准时和成本控制。
对于物流过程中出现的问题,需要积极协调解决,确保货物能够按时到达客户指定地点。
3.客户服务与维护:煤炭运销岗位需要与客户进行良好的沟通和合作,提供满意的客户服务。
需要与客户进行日常业务的沟通和协调,及时解答客户的疑问和处理客户的投诉。
同时也需要进行客户的维护工作,建立并维护客户关系。
了解客户的需求,提供个性化的解决方案,增强客户的满意度,促进长期合作关系的建立。
4.市场信息收集和分析:5.合规管理:煤炭是一种特殊的商品,需要遵守相关的法律法规和政府政策。
煤炭运销岗位需要了解并遵守相关规定,确保企业的经营合法合规。
需要制定并执行相关的合规管理制度,进行合规培训和监督。
同时也需要与政府相关部门进行良好的沟通和合作,及时了解政策变化,并及时调整企业的销售策略和行为。
总结起来,煤炭运销岗位的职责主要包括销售工作、物流运输管理、客户服务与维护、市场信息收集和分析、合规管理等方面。
通过有效地开展这些工作,不仅能够实现企业的销售目标,还能够提升客户满意度和企业的声誉,推动企业的可持续发展。
煤炭运销常识煤炭运销的含义人们为了满足生活、生产的需要,把生产出来的煤炭,通过不同的经营和运输方式,转移到用户手里,实现其价值和使用价值。
这个完整的、发展的运动过程称为煤炭运销。
它是煤炭生产、供应、消费三者之间的桥梁和纽带;是产、运、需的中间环节;它是社会主义再生产的重要条件;是物资资源配置的重要组成部分。
这个概念有以下四层涵意:现代市场营销一个重要特点是满足广大用户的需要。
生产出来的煤炭不仅有原煤,还有满足各种不同需要的产品结构系列;还有煤炭深加工的产品。
这些都反映了市场需求是煤炭企业的生命之源;而适销对路才是煤炭企业发展的生命力。
随着社会的发展,改革开放的深化,市场经济体制的逐步建立,调整煤炭产品结构,煤炭的深加工势在必行。
这是发展生产力对基础能源的必然要求,是实现煤炭工业现代化的必要条件。
马克思说:“商品不能自己到市场上去,不能自己去交换。
”通过不同的经营方式和运输方式,使煤炭商品转移到用户手里,实现煤炭商品流通。
我们国家煤炭经营者有国营煤炭企业,有集体煤炭企业,还有个体煤炭经营者。
以公有制为主体的多种所有制的经营方式也是多种多样的。
以铁路运输为主体的多种运输方式也是客观存在的,这是煤炭商品流通的工具。
而煤炭的铁路运输量占全部铁路总运量的40乃还多,中国的煤炭资源布局是北煤多于南煤,西煤多于东煤,把煤炭送到用户手里,铁路运力是个关键。
中国铁路的现状是一家独有。
因为铁路运力的紧张,国家重视铁路运力的发展,是国民经济的需要,也是煤炭运销所必须的。
这是中国的国情之一。
多年来,虽然国家投入了大量资金发展铁路运输、公路运输及其它综合运输方式,至今运力还是滞后于国民经济的发展。
实现煤炭商品价值和使用价值,是基础能源保证国民经济发展,提高生产力,扩大再生产的基础动力。
煤炭商品的价值,是生产煤炭的必要劳动时间决定的,而这个价值的货币表现形式,就成了煤炭的价格。
根据供求规律形成的价格,就是煤炭的市场价格。
煤矿依据不同煤炭产品的使用价值为用户服务。
煤炭物流基础知识1. 煤炭物流概述煤炭是重要的能源资源之一,也是全球最重要的常用燃料之一。
煤炭物流是指煤炭从生产到消费的全过程管理和组织,包括煤炭采购、生产运输、储存、销售等各个环节。
煤炭物流的高效运行对于保障煤炭资源的安全供应、提高煤炭生产效率、降低运输成本具有重要意义。
2. 煤炭物流的主要环节煤炭物流主要包括煤炭生产、运输、仓储和销售等环节。
•煤炭生产:煤炭生产是指从煤矿开采到煤炭加工处理的全过程。
煤炭生产环节包括煤矿的勘探、开采、选矿等操作。
在煤炭生产过程中,需要考虑矿井的安全、煤炭质量的控制等问题。
•煤炭运输:煤炭运输是指将生产的煤炭从矿井或加工厂运送到用户或其他销售渠道的过程。
煤炭运输方式多种多样,包括铁路运输、公路运输、水运等。
在煤炭运输过程中,需要考虑运输工具的选择、路线的规划、运输时间的控制等问题。
•煤炭仓储:煤炭仓储是指将运输到达的煤炭进行储存管理的环节。
煤炭仓储需要考虑储存设施的选择、储存容量的安排、煤炭堆放方式的确定等问题。
•煤炭销售:煤炭销售是指将生产的煤炭销售给用户或其他销售渠道的过程。
煤炭销售环节需要考虑市场需求的分析、销售价格的确定、销售渠道的建立等问题。
3. 煤炭物流的挑战与解决方案煤炭物流面临许多挑战,如距离远、运力紧张、环保要求高等。
为了解决这些问题,可以采取以下措施:•建设高效的物流网络:通过建设高速公路、铁路等交通基础设施,优化运输路线,提高运输效率。
•引入先进的物流技术:如物流信息系统、智能化装备等,提高物流运作的智能化水平,提升物流效率和精确度。
•加强跨部门协调合作:各个环节的协调合作能够提高整体物流效率,减少中间环节的耗损。
•推广绿色物流理念:减少煤炭物流对环境的影响,采取节能、减排的措施,保护生态环境。
4. 煤炭物流的发展趋势随着煤炭资源的日益枯竭和环保要求的提高,煤炭物流将出现以下发展趋势:•多式联运:通过多种运输方式的相互补充,实现物流运输的高效化和灵活性。
中煤煤运销方案概述中煤(中国煤炭集团公司)是中国最大的煤炭生产和销售企业之一、为了更好地管理和销售煤炭产品,中煤制定了一系列煤运销方案。
以下是该方案的概述。
一、产品分类中煤的煤炭产品按不同的煤种、煤质、粒度和热值进行分类。
常见的煤种有烟煤、无烟煤、褐煤等,煤质主要根据灰分、硫分、挥发份等指标进行分类。
中煤根据市场需求和客户要求,生产不同规格和类型的煤炭产品。
二、生产计划根据市场需求和资源供应情况,中煤通过生产计划来确定每个矿区的产量和产品类型。
生产计划考虑到生产能力、资源储量、采矿条件和市场需求等因素,尽可能地提高产量和产品质量。
三、价格策略中煤制定了一套灵活的价格策略,以满足不同客户的需求。
价格根据煤种、质量、规格、运输距离和交付方式等因素确定。
中煤与客户签订长期供应合同,为客户提供稳定的产品供应并享受合理的价格优惠。
四、运输安排中煤采用多种运输方式,包括铁路、公路和水运等,以确保煤炭产品及时交付到客户手中。
中煤与铁路、公路和港口等相关部门合作,优化运输安排,提高运输效率和降低运输成本。
五、仓储管理为了确保煤炭产品的质量和安全,中煤实施严格的仓储管理。
煤炭在运输途中和仓储期间,要进行相应的防潮、防尘和防火措施。
中煤建设了一系列现代化的煤炭仓储设施,提供良好的储存条件。
六、市场推广中煤通过各种渠道进行市场推广,包括参加煤炭交易会、展示会和技术研讨会等。
中煤与经销商和下游客户建立了稳定的合作关系,共同开拓市场。
中煤还通过官方网站、媒体广告和社交媒体等渠道进行产品宣传。
七、售后服务八、环境保护中煤高度重视环境保护,制定了一系列环保措施和政策。
中煤在煤炭开采和运输过程中,减少粉尘、废水和废气的排放,采用清洁煤炭技术和设备,提高能源利用效率。
总结中煤的煤运销方案包括产品分类、生产计划、价格策略、运输安排、仓储管理、市场推广、售后服务和环境保护等方面。
通过科学合理的方案,中煤能够提供高质量的煤炭产品,并满足客户的需求。
煤炭贸易入门基础知识随着全球经济的不断发展,煤炭作为一种重要的能源资源在世界各地得到广泛应用。
煤炭贸易也逐渐成为国际贸易中的重要组成部分。
本文将介绍煤炭贸易的基础知识,包括煤炭的分类、贸易流程以及相关的国际组织和标准。
1. 煤炭的分类煤炭根据不同的特征和用途可以分为多个不同的类别。
其中,根据煤炭的成熟程度和含碳量,可以将煤炭分为无烟煤、炼焦煤和褐煤等。
无烟煤是最成熟的煤种,含碳量高,可用于发电和供热。
炼焦煤含碳量稍低,主要用于冶金工业中的焦炉,用于制造焦炭。
褐煤是较低成熟的煤种,广泛用于发电、供热和化工等领域。
此外,煤炭还可以根据挥发分含量、灰分含量和硫分含量等指标来进行分类。
这些指标会对煤炭的燃烧特性和环境影响产生重要影响。
因此,在煤炭贸易中,不同质量的煤炭可以根据需求和目标市场的要求进行选择和交易。
2. 煤炭贸易流程煤炭贸易的流程通常由以下几个环节组成:采购、运输、销售和结算。
首先,采购环节是煤炭贸易的起始点。
买方需要与卖方进行洽谈,讨论煤炭种类、数量、质量要求、交货期等细节,并达成采购协议。
其次,运输环节是将煤炭从产地运输到目的地的过程。
运输方式通常包括铁路、公路、航运和管道等。
在运输过程中,需要确保煤炭的质量和数量不发生变化,并保证运输的安全性。
第三,销售环节是将煤炭交付给最终的用户或经纪人的过程。
根据贸易协议,卖方将煤炭交付给买方,并协商确定价格和付款条件。
最后,结算环节是煤炭贸易的收尾阶段。
买方根据合同约定支付货款,同时进行验收,确保煤炭符合质量要求。
这一环节的顺利进行对于维护供应链的稳定和双方的信任关系非常重要。
3. 相关的国际组织和标准在煤炭贸易中,有一些国际组织和标准对于规范行业的发展具有重要作用。
其中,国际能源署(IEA)负责煤炭市场的调研和分析,提供市场信息和预测,为投资者和决策者提供参考。
此外,国际煤炭协会(ICA)是一个由煤炭贸易商和生产商组成的国际组织,致力于促进煤炭市场的合作和发展。
煤炭运销知识煤炭运销知识煤炭运销系统实体分析现实系统都是由人、财、物和信息四个方面组成。
煤炭运销系统也不例外。
煤炭销售过程可以概括为:公司同客户签订合同,然后制定销售(发运)计划,再通过运输工具将煤炭运送给客户,最后开票结算、收款。
其中的“人”包括:公司(部门,人)、客户(部门、人),还包括储装运公司(港口、码头、铁路、水运及船运公司),还有可能包括第三方煤炭供应方。
其中的“财”指钱款。
其中的“物”包括:煤炭(产品)、运输工具(火车、汽车、船、皮带等),还包括地点(堆场、仓库)。
其中的“信息”包括:合同(函件)、单据(订单、运单、化验单、发票、汇(存转)款凭证、承兑汇票等),还包括帐表。
从系统抽象出来的实体有:单位(购销双方及储装运公司)、部门、人,其中部门属于单位,人属于部门(也可直接属于单位)。
单位属性主要包括:名称(简码、简称)、地址(通讯地址、邮编)、结算信息(税号、开户行、帐号、法人代表)、联系方式(电话、邮箱、网页)、其它(区域、行业、铁路到站、规模、年产值或年产量等);部门可以仅有全称和简称属性;人的属性主要包括:姓名、曾用名、性别、年龄、出生年月、工作年月、所属部门(单位)、职位、职称、学历、登录用户名、登录密码、是否允许登录、地址(通讯地址、邮编,自动从单位信息中带入)、联系方式(办公电话、手机、邮箱、个人网页、QQ等)。
销售方的单位主要有生产矿、选煤厂、销售公司以及其它单位,销售方的人员主要指业务操作人员、管理人员、决策人员以及相关人员,客户人员主要是指客户方法人代表、联系人、其它相关人员。
煤炭(产品)仅有名称属性,如混煤、精煤、块煤、中煤、煤泥、原煤等;运输工具包括火车、汽车、船、皮带等。
除皮带外,都以单位个体出现,如火车车皮、汽车车辆、船只,但皮带的运输方式有其特殊性。
对于单位个体出现的运输工具,主要包含以下属性:种类(品牌)、型号、号码、标准自重、核准自重、标载(标准载重)、核载(核准载重)、驾驶人、所属单位;地点依附于单位,单位是一个三位一体的概念,同时具有结算方、收货方、(储藏)地点的三个概念。
煤炭运销知识————————————————————————————————作者: ————————————————————————————————日期:煤炭运销知识煤炭运销系统实体分析现实系统都是由人、财、物和信息四个方面组成。
煤炭运销系统也不例外。
煤炭销售过程可以概括为:公司同客户签订合同,然后制定销售(发运)计划,再通过运输工具将煤炭运送给客户,最后开票结算、收款。
其中的“人”包括:公司(部门,人)、客户(部门、人),还包括储装运公司(港口、码头、铁路、水运及船运公司),还有可能包括第三方煤炭供应方。
其中的“财”指钱款。
其中的“物”包括:煤炭(产品)、运输工具(火车、汽车、船、皮带等),还包括地点(堆场、仓库)。
其中的“信息”包括:合同(函件)、单据(订单、运单、化验单、发票、汇(存转)款凭证、承兑汇票等),还包括帐表。
从系统抽象出来的实体有:单位(购销双方及储装运公司)、部门、人,其中部门属于单位,人属于部门(也可直接属于单位)。
单位属性主要包括:名称(简码、简称)、地址(通讯地址、邮编)、结算信息(税号、开户行、帐号、法人代表)、联系方式(电话、邮箱、网页)、其它(区域、行业、铁路到站、规模、年产值或年产量等);部门可以仅有全称和简称属性;人的属性主要包括:姓名、曾用名、性别、年龄、出生年月、工作年月、所属部门(单位)、职位、职称、学历、登录用户名、登录密码、是否允许登录、地址(通讯地址、邮编,自动从单位信息中带入)、联系方式(办公电话、手机、邮箱、个人网页、QQ等)。
销售方的单位主要有生产矿、选煤厂、销售公司以及其它单位,销售方的人员主要指业务操作人员、管理人员、决策人员以及相关人员,客户人员主要是指客户方法人代表、联系人、其它相关人员。
煤炭(产品)仅有名称属性,如混煤、精煤、块煤、中煤、煤泥、原煤等;运输工具包括火车、汽车、船、皮带等。
除皮带外,都以单位个体出现,如火车车皮、汽车车辆、船只,但皮带的运输方式有其特殊性。
对于单位个体出现的运输工具,主要包含以下属性:种类(品牌)、型号、号码、标准自重、核准自重、标载(标准载重)、核载(核准载重)、驾驶人、所属单位;地点依附于单位,单位是一个三位一体的概念,同时具有结算方、收货方、(储藏)地点的三个概念。
仓库或堆场则附属于地点(单位)。
煤炭(产品)发运和卸车针对于特定的仓库或堆场来进行,也可直接进行。
原煤作为直接生产产品,在生产矿的资源量中直接产生。
合同(函件)分为煤炭购销合同、煤炭储装运合同(港口合同、船运合同、短运合同等)。
购销合同的主要属性有:购销双方、产品名称、品种、规格(指标:收到基低位发热量、挥发份、全水份、含硫量、焦渣特性、灰份、粒度等)、数量(总数量、分月数量、单位)、计量方法(电子衡过磅等)、计量误差(正负尾差、合理磅差、在途自然增减规定及计算方法)、收货信息(收货单位,交货方式:送货、第三方运输、自提,运输方式:火车、汽车、轮船、联运,到货地点、接货人、交货期限、其它规定)、价格(价格类型:车板价(车板价格就是卖方把煤炭装到火车上之前的所有价格加一起。
煤炭价格+短途运输费+站台费+……=车板价)、船板价又叫离岸价或离港价;基准价格、调整因素、调整单位、调整价格、其它规定)、货款结算(结算方式:一票结算或二票以上结算即货款与运费分开结算;预付比例、付款方式及期限:验单付款或者验货付款、款到发货或货到付款等,付款期限等;其它规定)、验收方式(验收时间、验收方:卖方、买方、第三方,包括数量和质量两方面,其它规定),以上为可以定量和定性的字段内容,还有一些双方规定的文字条款,分别为:提出商务纠纷的时间和办法、双方的违约责任、不可抗力、其它约定等。
储装运合同分为运输合同、作业(储装)合同,运输合同的主要属性有:委托方和承运方、货物(名称、数量、规格、价款)、包装、收货人、承运期限、运输费用、结算方式、其它文字规定(运输质量及安全要求、货物装卸责任和方法、收货人领取货物及验收方法、各方的权利义务、各方违约责任、不可抗力、其它等)。
作业合同的主要属性有:委托方和储装方、货物(名称、数量、规格、价款)、包装、收货人、储装期限、作业费用、结算方式、其它文字规定(保管及装卸方法、质量及安全要求、领取货物及验收方法、各方的权利义务、各方违约责任、不可抗力、其它等)订单分为两种,一种是根据合同框架形成的一次订(发)货的数量,还有一种是散户的零星订单,一般依照于通用的条款或者单方的临时规定,如大多数地销煤订单都是零星订单。
订单的主要属性有:订单种类(合同订单、零星订单)、合同号、订单号、运输方式(火车、汽车、船运、汽水联运、皮带)、送货方式、用户、收货人、品种、数量、质量、价格(合同户价格根据合同生成,不得改动,零星订单可以修改价格)、结算方式(款到发货、货到付款、预付、付款期限)、开票方式(一票制、二票制)、提货地点、提货位置、提货期限、备注说明。
运单(货票)是煤炭发运的依据,自提送货方式的我方不保留运单(货票),主要属性为:订单号、计划号、运单号、、承运人、收货人、起始站点、终点站点车次、车数、总运吨、运费单价、总金额、其它费用金额。
化验单的主要属性为:全水份,空气干燥基水分,干燥基灰分、收到基灰分、收到基挥发分、焦渣特性、空气干燥基全硫、干燥基全硫、空气干燥基氢、弹筒热值(J/g)、热值(MJ/Kg)、热值(Cal/g),级别,可以通过定义生成质量属性(化验单主要是用作结算依据或者参考,涉及的项目作为合同定义的质量选项,而结算数价金额的调整选项就是从质量选项中得到的),这样设置的化验单可能会有更大的灵活性。
发票属性主要有:发票号、发票类型(增值税、普通、内部结算)、用户、数量、单价、总煤款、增值税、开票金额、(托收)总金额。
一票制中还包含明细项目。
汇(存转)款凭证:交易日期、交易时间、金额、交易行名、交易方式(现金、转帐)、交易渠道(柜面、ATM、网上银行)、交易说明、交易摘要承兑汇票:出具银行、委托人、委托时间、承兑时间、客户关于用户、结算人、收货人的概念广义上的用户,包括各种同我单位发生煤炭销售关系的企业法人、集体或个人。
细分一下,我们可以划分为自然实体意义上的法人用户,这种用户具有独立的企业法人资格,能够签订具有法律效力的正式合同,也是我们煤款的当然结算人和收货人。
第二种用户是我们煤炭发运的收货人,因为合同签订方需要将煤炭发往不同的企业、单位或个人,所以收货人可能不具有法人资格,只是铁路运单上的收货人。
第三种用户也是一种虚拟意义上的用户,即财务处理上为了区分不同的销售方式、不同的销售处、不同的煤种而设立的,如中国石油化工总公司作为一个实体,有发往各销售处的运量,所以财务上为区别各销售处,人为地将中国石油化工总公司的结算人分为:中国石油化工总公司(江西)、中国石油化工总公司(无锡)、中国石油化工总公司(合肥),又如淮南化工总厂分为,淮南化工总厂(精煤)、淮南化工总厂(混煤),又如淮南洛河电力燃料公司分为,淮南洛河电力燃料公司(外),淮南洛河电力燃料公司(地销)。
通过以上对分类的分析,我们可以做以下的设计:我们应该有一个用户表来存储合同用户,我们还应该有一个收货人表,来存储所有铁路运单上存在的收货人,我们还应该建立一个结算人表,来满足财务的统计需要。
作为对应关系,一个用户可以对应多个收货人,如淮南洛河电厂所对应的收货人可能有:大唐淮南洛河电厂,淮南市洛河电厂,淮南市洛河电厂(省电)等,具有法人资格的用户具有当然的收货人资格。
一个用户可以对应多个结算人,如上面分析中举的例子,具有法人资格的用户是当然的结算人。
这里面有三个一对多的关系,结算人唯一对应到用户,收货人唯一对应到用户,收货人唯一对应到结算人。
系统中建立用户时,需要提供包括税号、帐号等在内详尽的资料。
而新增结算人、收货人时只要提供名称、简码、所属销售区域等内容以及对应的用户或结算人即可。
这样设计,解决了以下问题:一、精简了用户库,用户库只是自然实体法人,便于用户管理。
原来的收货人、结算人在另作管理。
二、解决了需要对应到用户的统计的问题。
由于收货人唯一对应到用户、结算人唯一对应到用户,因此统计用户运量、统计用户帐务等都变得很简单。
三、解决了分区域管理的问题。
用不同的收货人、结算人来区分区域,简单方便。
如中国石油化工集团物资装备部(宁)、(合)、(江)分别代表南京区域、合肥区域和江西区域。
煤炭运销计划管理的日期维度设计日期维度一般在数据仓库中使用,其实在业务系统中也要用到。
下面我们就简单分析一下煤炭运销计划管理的日期维度设计。
煤炭运销计划从业务类型可以分为合同(订单)、收款、发运、结算(开票)计划,从日期类型一般分为年、季、月、旬和日计划。
在实际的煤炭运销业务中,年度计划更多是一种框架性的东西,实际的约束力不大。
月度销售计划一般在月初根据煤炭生产、可售资源以及用户的合同、需求排定,运输计划(特指铁路)根据月度销售计划产生。
销售计划和运输计划共同控制发运,但最终的火车发运是受铁路实际到车制约的。
销售人员列出每天的销售计划,运输调度人员参考运力情况来进行请车。
请车计划在获得铁路部门批复后,实际到车相对固定,但车厢数可能会有小的变化,无法实现精确的控制。
铁路运输请车计划模式,是当前铁路运输的垄断性和特殊性所决定的,在其它运输方式中并不具有代表性。
如在汽车运输和船运方式中,运输方因为存在很多选择以及随意性很大,象铁路运输月计划、日计划那样钢性的东西就完全没有存在的必要。
当然,如果铁路充分竞争,铁路运输也会失去严格计划的必要性。
反之,如果汽车运输、船运形成垄断,就会形成运输计划的模式。
在业务系统中,业务操作的日期和时间是具体的,但计划却可是大粒度的,如年计划、季度计划、月度计划。
发运业务计划主要分为运输计划和销售计划,因为计划调整的需要,还要有补充计划(调整计划)。
如在实际发运超出时,需要补请铁路运输计划。
另外在实际当中,还存在分解计划的可能。
如将销量计划分解为基本销量计划、追加销量计划。
对于这种情况,我们一般均采用合计值,具体分解可以在录入界面中实现。
计划管理的总体思路应该是:年度计划->季度计划->月度计划->旬计划->日计划->发运,每类计划都可以缺失,每类计划都可以控制发运,大粒度计划可以控制细粒度计划。
计划的维度跟实际的维度应该是相同的,如日期维度、客户维度、品种维度、销售部门维度、生产单位维度等。
具体的计划管理日期维度设计如下:1、日期维度表,字段设置为:日期ID(id),日期类型(type),日期缩写(short,如2009年缩写为2009,2009年四个季度分别缩写为2009f,2009s,2009t,2009u,2009年1月缩写为200901,2009年1月上中下旬分别缩写为200901e,200901m,200901l,2009年1月1日缩写为20090101),日期名称(name,如2009年1月1日),年ID(yearid), 季ID(quartered),月ID(monthid),旬ID(xunid),节假日标识(flag)。