【仓储与配送管理】案例分析题--自动化仓库的困惑

《仓储与配送管理实务》——案例与计算训练题——案例训练题第一组案例1：大阪物流配送中心建立了自动化立体仓库，采用了自动分拣系统和自动检验系统，从进货检验、入库到分拣、出库、装车全部用各种标准化物流条码经电脑终端扫描，由传送带自动进出，人工操作只占其中很小一部分，较好地适用了高频度、小批量分拣出货的需要，降低了出错率．特别值得一提的是大阪物流配送中心为解决部分药品需要在冷冻状态下保存与分拣而采用了全自动循环冷藏货架，取、放货作业完毕后再操作电脑，货架即回复原位．富士物流配送中心具有配送频度较低、操作管理较为简单的业务特点，在物流设备上采用了最先进的大型全自动物流系统，从商品保管立体自动仓库到出货区自动化设备，进、存货区域的自动传送带和自动货架、无线小型分拣台车、电控自动搬运台车，专职分拣装托盘的机器人，全库区自动传送带等最先进的物流设备一应俱全．在富士物流配送中心，由于自动化程度很高，虽然其最大的保管容量达到8640托盘，最大出货处理量可达1800托盘／日，一天可安排10吨的进出货车辆125辆，但整个物流配送中心的全部工作人员才有28名．另一方面，虽然目前在日本有30%以上的物流配送中心使用富士通公司开发的物流信息系统和相应的自动化物流设施来实现物流合理化改革，逐步取代富士通东京物流配送中心，但大部分的物流作业仍然使用人工操作，没有引进自动化仓库、自动化分拣等自动化物流设施．他们认为，日本的信息技术更新换代非常快，电脑车一般一年要升级换代3次，刚安装的自动化装置可能很快就进入被淘汰的行列或者很快就需要投资进行更新以适应信息系统的发展变化．而物流的实际情况也是千变万化，单纯的自动化设置不能针对实际情况进行灵活的反应，反而是以人为本的标准化作业更有效率．所以，富士通东京物流配送中心的最大特点是设定了简单而又合理的库内作业标准化流程，而没有采用全自动化的立体仓库和自动化分拣系统.结合上面的文字，谈谈你对自动化仓库的看法．解题思路：1.自动化仓库应使用先进的自动化立体、先进的物流设备，提高配送中心作业效率．自动化立体仓库有以下的优点：１）库房空间利用率高．富士物流配送中心其最大的保管容量达到８６４０托盘，最大出货处理量可达１８００托盘／日；２）仓库运作效率较高，节省人力．大阪物流配送中心建立了自动化立体仓库，采用了自动化分拣系统和自动检验系统，从进货检验、入库到分拣、出库、装车全部用各种标准化物流条形码经电脑终端扫描，由传送带自动进出，人工操作只占其中很小一部分，较好地适应了高频率、小批量分拣出货的需要，降低了出错率．特别值得一提的是大阪物流配送中心为解决部分药品需要在冷冻状态下保存与分拣而采用的全自动循环冷藏货架．存、取货作业人员只需在库门外操作电脑即可调出所需要的货架到库门口，存、取货作业完毕后再操作电脑，货架即恢复原位；３）可以任意存取每一板货品，没有顺序限制；４）操作准确率高，误差及错误率及小；５）可以即时掌握货位利用率和库存信息。

仓储与配送【案例分析】：自动化仓库的困惑20 世纪 70 年代，北京某汽车制造厂建造了一座高层货架仓库( 即自动化仓库 ) 作为中间仓库，存放装配汽车所需的各种零配件。

此厂所需的零配件大多数是由其协作单位生产，然后运至自动化仓库。

该厂是我国第一批发展自动化仓库的企业之一。

该仓库结构分高库和整理室两部分 , 高库是采用固定式高层货架与巷道堆垛机结构，从整理室到高库之间设有辊式输送机。

当入库的货物包装规格不符合托盘或标准货箱时 , 则还需要对货物的包装进行重新整理，这项工作就是在整理室进行。

由于当时各种物品的包装没有标准化，因此 , 整理工作的工作量相当大。

货物的出入库是运用电脑控制与人工操作相结合的人机系统。

这套设备在当时来讲是相当先进的。

该库建在该厂的东南角 , 距离装配车间较远 , 因此，在仓库与装配车间之间需要进行二次运输 , 即将所需的零配件先出库 , 装车运输到装配车间 , 然后才能进行组装。

自动化仓库建成后，这个先进设施在企业的生产经营中所起的作用并不理想。

因此其利用率也逐年下降 , 最后不得不拆除。

【思考题】：1、分析该企业自动化仓库为什么在该企业没有发挥其应有作用的原因。

2、我们从中得到哪些启示?答案分析：1、原因：（1）、由于当时各种物品的包装没有统一的标准，入库的货物包装不规范，不符合托盘或标准货箱，造成在入库之前要对物品进行重新管理，造成资源的浪费，而这个作业又回到了人力操作，因此不能很好的节约人力。

（2）、该企业所需的零配件大多数是由其协作单位生产，再运至自动化仓库，造成入库时不准时、不能很好的协调各方面的工作。

（3）、该仓库距离装配车间较远，在将零部件运往装配车间时需进行二次运输，可能造成数据查询、处理出现错误，且在这过程中需要大量的人力、物力，导致效率低下，企业利润减少。

2、启示：（1）、对要入库自动化仓库的货物实行标准化，进行统一的标准包装，以节省入库时所需的人力、物力等资源。

一、案例分析题：甲乙双方于1995年4月20日签定了仓储租赁合同，甲方将自已仓库租给乙方使用，租赁期限为3年，从1995年5月10日至1998年5月10日，如一方违约须向另一方支付违约金30万元并赔偿损失，乙方向甲方支付定金2万元。

乙方租赁期间，经营效益很好，平均每月有5万元利润收入。

甲方于1997年3月10日突然提出：将原租赁给乙方的仓库收回。

问乙方此时应提出什么索赔要求？30万+70万=100万5×14=70晨达配送中心与流花食品厂签订配送合同，该厂将货物存储在配送中心。

3月20日，20箱薯片由晨达配送到新世纪超市。

到货后，超市收货人在未做验货情况下签收配送单。

3月21日，超市人员发现该批薯片大部分由于长期保存不当受潮，且在送货途中颠簸碎裂。

超市向流花食品厂进行索赔，但该厂要求晨达进行赔偿，并扣压支付给晨达的各项费用。

晨达不服，将配送剩余物强行占有，以超市已签单为由，拒不归还。

请分析，在此事件中，配送人、委托人、收货人三方具有的权利与义务分别是什么？答：配送经营人采取合适方法履行配送义务配送人接受配送物并承担仓储和保管义务配送人返还配送剩余物，委托人处理残料收货人收货货物，有义务进行理算查验海福发展（深圳）有限公司座落在深圳福田保税区，是一家为高科技电子产品生产企业提供物流配送服务的第三方物流企业，该公司承接了IBM公司在我国境内生产厂的电子料件的配送业务，他们将IBM分布在全球各地共140余家供应商的料件通过海、陆、空物流网络有机地联系在一起，料件集装箱运达香港生机盎然场或码头后，由公司配送中心进行报关、接运、质检、分拆、选货、配套、集成、结算、制单、信息传递、运输、装卸等项作业，将上千种电子料件在24小时内安全、准确完成从香港——保税区——IBM工厂生产线的物流过程，保证IBM生产厂在料件零库存状态下生产；另外，还要把不合格的料件在规定时间内，准确无误地退还给IBM的各地供应商，与此同时，还要完成IBM、海福、供应商三者之间的费用结算。

仓储与配送管理实务案例与思考12441解题思路《仓储与配送管理实务》——案例与计算训练题——案例训练题第一组案例1:大阪物流配送中心建立了自动化立体仓库，采用了自动分拣系统和自动检验系统，从进货检验、入库到分拣、出库、装车全部用各种标准化物流条码经电脑终端扫描，由传送带自动进出，人工操作只占其中很小一部分，较好地适用了高频度、小批量分拣出货的需要，降低了出错率(特别值得一提的是大阪物流配送中心为解决部分药品需要在冷冻状态下保存与分拣而采用了全自动循环冷藏货架，取、放货作业完毕后再操作电脑，货架即回复原位(富士物流配送中心具有配送频度较低、操作管理较为简单的业务特点，在物流设备上采用了最先进的大型全自动物流系统，从商品保管立体自动仓库到出货区自动化设备，进、存货区域的自动传送带和自动货架、无线小型分拣台车、电控自动搬运台车，专职分拣装托盘的机器人，全库区自动传送带等最先进的物流设备一应俱全(在富士物流配送中心，由于自动化程度很高，虽然其最大的保管容量达到8640托盘，最大出货处理量可达1800托盘,日，一天可安排10吨的进出货车辆125辆，但整个物流配送中心的全部工作人员才有28名(另一方面，虽然目前在日本有30%以上的物流配送中心使用富士通公司开发的物流信息系统和相应的自动化物流设施来实现物流合理化改革，逐步取代富士通东京物流配送中心，但大部分的物流作业仍然使用人工操作，没有引进自动化仓库、自动化分拣等自动化物流设施(他们认为，日本的信息技术更新换代非常快，电脑车一般一年要升级换代3次，刚安装的自动化装置可能很快就进入被淘汰的行列或者很快就需要投资进行更新以适应信息系统的发展变化(而物流的实际情况也是千变万化，单纯的自动化设置不能针对实际情况进行灵活的反应，反而是以人为本的标准化作业更有效率(所以，富士通东京物流配送中心的最大特点是设定了简单而又合理的库内作业标准化流程，而没有采用全自动化的立体仓库和自动化分拣系统.结合上面的文字，谈谈你对自动化仓库的看法(解题思路:1.自动化仓库应使用先进的自动化立体、先进的物流设备，提高配送中心作业效率(自动化立体仓库有以下的优点:,)库房空间利用率高(富士物流配送中心其最大的保管容量达到,,,,托盘，最大出货处理量可达,,,,托盘,日;,)仓库运作效率较高，节省人力(大阪物流配送中心建立了自动化立体仓库，采用了自动化分拣系统和自动检验系统，从进货检验、入库到分拣、出库、装车全部用各种标准化物流条形码经电脑终端扫描，由传送带自动进出，人工操作只占其中很小一部分，较好地适应了高频率、小批量分拣出货的需要，降低了出错率(特别值得一提的是大阪物流配送中心为解决部分药品需要在冷冻状态下保存与分拣而采用的全自动循环冷藏货架(存、取货作业人员只需在库门外操作电脑即可调出所需要的货架到库门口，存、取货作业完毕后再操作电脑，货架即恢复原位;,)可以任意存取每一板货品，没有顺序限制;,)操作准确率高，误差及错误率及小;,)可以即时掌握货位利用率和库存信息。

自动化立体仓库应用中的问题及解决措施摘要：运用文献分析法对自动化立体仓库的应用情况进行研究，探究其在应用过程中出现的问题并分析总结其解决措施。

本文首先通过查阅相关文献资料对自动化立体仓库的组成结构和优点进行归纳总结，其次在搜集相关新闻报刊以及其他有关资料后对自动化立体仓库在国内外应用现状进行分析，得出其被广泛应用于世界各国的情况，继而引出自动化立体仓库在应用中出现的问题。

同时通过研究分析，发现自动化立体仓库应用中的问题主要出现在企业对自动化立体仓库的硬件设备选择使用和员工安排上两方面上。

然后根据自动化立体仓库在企业应用中出现的具体问题具体分析，提出改变自动化立体仓库通讯网络；优化管理货位；加强员工安全防范；提高基层员工的技能；对基层员工进行操作培训及合理分工；重视高素质人才培训等解决措施。

最后，结合京东应对自动化立体仓库应用中问题的解决方法，得到自动化立体仓库应用中的问题能否合理解决已经成为影响企业仓储物流效率高低的关键因素。

关键词:自动化立体仓库；企业仓储；智能化；第1章自动化立体仓库在应用中的问题1.1有线通讯设备易受干扰由于自动化立体仓库是高度自动化，使得企业自动化立体仓库的入（出）库工作台和周边搬运系统及操作控制系统的工作人员需要实时进行信息交流，因此，通讯设备成为一个重要问题。

而有线通信设备拥有抗干扰性强，稳定性高，保密性好，传输速率快等优势，所以很多企业在自动化立体仓库的管理区域内使用有线网络。

尽管有线通讯设备应用很快捷安全，但是，由于自动化立体仓库里各种自动化设备和非自动化设备的复杂多样以及货物的多样性。

这些因素降低了有线网络的扩展性和移动性，增加了有线网络的施工难度和费用。

此外，有线网络由于本身原材料问题，也容易遭到外人破坏。

因为这些种种原因，不能使自动化立体仓库内部之间的设备保持紧密联系，影响员工及时超控工操作系统时。

1.2货位存储不合理自动化仓储系统由高层货架系统、货物存取系统、货物输送系统和计算机控制管理系统等组成。

仓储与配送案例分析【篇一：仓储与配送案例分析】案例案例一美国沃尔玛公司的物流配送业务运作沃尔玛公司是全美零售业务年销售收入居第一的著名企业，素以精确掌握市场、快速传递商品和最好地满足客户需要著称。

之所以能取得如此辉煌的业绩，其中一个极为重要的因素就是沃尔玛拥有自己庞大的物流配送系统，并实施了严格有效的物流配送管理制度。

这确保了公司在效率和规模成本方面的最大竞争优势，也保证了公司顺利地扩张。

一、配送中心的设立从建立沃尔玛折扣百货公司之初，公司就意识到有效的商品配送能保证公司达到最大销售量和最低成本的的存货周转及费用的核心。

而唯一使公司获得可靠供货保证及提高效率的途径就是建立自己的配送组织，包括送货车队和仓库。

随着沃玛的成长，公司意识到配送中心的好处不仅是使公司可大量进货，而且通过要求供应商将商品集中大量送到配送中心，再由公司统一接收、检验、配货、送货，比让供应商将商品分散送至各分店更经济。

于是在1969 年，沃尔玛的第一个配送中心建成了，当时即可集中处理公司所销售商品的 40%，提高了公司大量采购商品的能力。

第二个配送中心，始建于 1975 年，约 1.4 万 m2，它不承担仓储功能，只是一个转运站，统一接收供货方送来的大宗物，经检测、编配后转换到公司的送货卡车上。

到 20 世纪 80 年代末，沃尔玛的配送中心已增至 16 个； 20 世纪90 年代初，达到了20 个，总面积月 160 万平方米。

整个公司销售 8 万种商品， 85％的商品由这些配送中心供应。

二、配送作业方式在配送运作时，大宗商品通常经由铁路送达自己的配送中心，再由公司卡车送商店。

每店一周约收到1~3 卡车货物。

60%的卡车在返回自己配送中心途中又捎回从沿途供应商处购买的商品。

这样的集中配送为公司节约大量金钱，据统计， 20 世纪 70 年代初公司的配送成本只占销售额的2%，比一般大零售公司低了近一半。

同时集中配送还为各分店提供了更快捷、更可靠的送货服务，并使公司能更好地控制存货。

《仓储与配送管理实务》——案例与计算训练题——案例训练题第一组案例1：大阪物流配送中心建立了自动化立体仓库，采用了自动分拣系统和自动检验系统，从进货检验、入库到分拣、出库、装车全部用各种标准化物流条码经电脑终端扫描，由传送带自动进出，人工操作只占其中很小一部分，较好地适用了高频度、小批量分拣出货的需要，降低了出错率．特别值得一提的是大阪物流配送中心为解决部分药品需要在冷冻状态下保存与分拣而采用了全自动循环冷藏货架，取、放货作业完毕后再操作电脑，货架即回复原位．富士物流配送中心具有配送频度较低、操作管理较为简单的业务特点，在物流设备上采用了最先进的大型全自动物流系统，从商品保管立体自动仓库到出货区自动化设备，进、存货区域的自动传送带和自动货架、无线小型分拣台车、电控自动搬运台车，专职分拣装托盘的机器人，全库区自动传送带等最先进的物流设备一应俱全．在富士物流配送中心，由于自动化程度很高，虽然其最大的保管容量达到8640托盘，最大出货处理量可达1800托盘／日，一天可安排10吨的进出货车辆125辆，但整个物流配送中心的全部工作人员才有28名．另一方面，虽然目前在日本有30%以上的物流配送中心使用富士通公司开发的物流信息系统和相应的自动化物流设施来实现物流合理化改革，逐步取代富士通东京物流配送中心，但大部分的物流作业仍然使用人工操作，没有引进自动化仓库、自动化分拣等自动化物流设施．他们认为，日本的信息技术更新换代非常快，电脑车一般一年要升级换代3次，刚安装的自动化装置可能很快就进入被淘汰的行列或者很快就需要投资进行更新以适应信息系统的发展变化．而物流的实际情况也是千变万化，单纯的自动化设置不能针对实际情况进行灵活的反应，反而是以人为本的标准化作业更有效率．所以，富士通东京物流配送中心的最大特点是设定了简单而又合理的库内作业标准化流程，而没有采用全自动化的立体仓库和自动化分拣系统.结合上面的文字，谈谈你对自动化仓库的看法．解题思路：1.自动化仓库应使用先进的自动化立体、先进的物流设备，提高配送中心作业效率．自动化立体仓库有以下的优点：１）库房空间利用率高．富士物流配送中心其最大的保管容量达到８６４０托盘，最大出货处理量可达１８００托盘／日；２）仓库运作效率较高，节省人力．大阪物流配送中心建立了自动化立体仓库，采用了自动化分拣系统和自动检验系统，从进货检验、入库到分拣、出库、装车全部用各种标准化物流条形码经电脑终端扫描，由传送带自动进出，人工操作只占其中很小一部分，较好地适应了高频率、小批量分拣出货的需要，降低了出错率．特别值得一提的是大阪物流配送中心为解决部分药品需要在冷冻状态下保存与分拣而采用的全自动循环冷藏货架．存、取货作业人员只需在库门外操作电脑即可调出所需要的货架到库门口，存、取货作业完毕后再操作电脑，货架即恢复原位；３）可以任意存取每一板货品，没有顺序限制；４）操作准确率高，误差及错误率及小；５）可以即时掌握货位利用率和库存信息。

仓储案例分析
在当今竞争激烈的市场环境下，仓储管理对于企业的运营效率和客户满意度起着至关重要的作用。

本文将通过一个实际案例，来分析仓储管理中的挑战和解决方案。

该案例涉及一家电子产品制造商，由于产品线的不断扩张和客户订单的增加，仓储管理面临着一系列挑战。

首先是仓库空间的利用率不高，导致库存周转率低，占用了大量资金。

其次是订单处理效率低下，导致客户满意度下降。

另外，仓库人员的操作效率也亟待提高。

针对以上问题，该公司采取了一系列有效的解决方案。

首先是优化仓库布局，采用智能仓储系统，提高了仓库空间的利用率。

其次是引入物流管理系统，实现了订单处理的自动化和信息化，大大提高了订单处理效率。

此外，对仓库人员进行培训，提高了他们的操作技能和效率。

通过以上改进，该公司取得了显著的成效。

仓库空间利用率提高了30%，库存周转率提高了20%，大大减少了资金占用。

订单处理效率提高了50%，客户满意度得到了显著提升。

仓库人员的操作效率也得到了明显提高。

综上所述，仓储管理对于企业的运营效率和客户满意度有着重要的影响。

通过优化仓储布局，引入智能系统，实现自动化和信息化，以及对人员进行培训，可以有效解决仓储管理中的挑战。

这些解决方案不仅可以提高企业的运营效率，降低成本，还能提升客户满意度，提高企业竞争力。

因此，仓储管理应当被视为企业发展战略中不可或缺的重要组成部分。

智能仓储与自动化物流配送中心建设案例分析第一章智能仓储与自动化物流配送中心概述 (2)1.1 项目背景 (2)1.2 项目目标 (2)1.3 项目意义 (2)第二章项目规划与设计 (3)2.1 总体规划 (3)2.2 功能分区 (3)2.3 设施布局 (3)第三章自动化设备选型与配置 (4)3.1 设备选型原则 (4)3.2 关键设备配置 (5)3.3 设备集成 (5)第四章仓储管理系统建设 (5)4.1 系统架构设计 (5)4.2 系统功能模块 (6)4.3 系统集成与优化 (6)第五章信息化技术在物流配送中的应用 (7)5.1 数据采集与传输 (7)5.2 数据处理与分析 (7)5.3 信息化系统建设 (8)第六章自动化物流配送流程优化 (8)6.1 配送流程设计 (8)6.2 流程优化策略 (9)6.3 效率提升分析 (9)第七章安全生产与环境保护 (10)7.1 安全生产管理 (10)7.1.1 安全生产方针与目标 (10)7.1.2 安全生产组织与管理 (10)7.1.3 安全生产措施 (10)7.2 环境保护措施 (10)7.2.1 环保理念与目标 (10)7.2.2 环保措施 (10)7.3 安全与环保技术创新 (10)7.3.1 安全技术创新 (10)7.3.2 环保技术创新 (11)第八章项目实施与运营管理 (11)8.1 项目实施策略 (11)8.2 运营管理方法 (11)8.3 项目评估与改进 (12)第九章项目经济效益分析 (12)9.1 投资收益分析 (12)9.2 成本控制与优化 (13)9.3 长期经济效益预测 (13)第十章智能仓储与自动化物流配送中心发展趋势 (13)10.1 技术发展趋势 (14)10.2 行业发展趋势 (14)10.3 发展前景与挑战 (14)第一章智能仓储与自动化物流配送中心概述1.1 项目背景我国经济的快速发展，电子商务行业的崛起，物流行业面临着前所未有的挑战和机遇。