c6驻车暖风

浅谈汽车驻车暖风装置摘要:汽车驻车暖风装置是汽车运行的辅助装置,主要用途是改善驾驶员在冷车条件下的使用环境。

本文从介绍汽车驻车暖风加热装置的用途和结构出发,分析汽车暖风加热装置的工作原理、使用方法和保养维修的注意事项,通过本文能让各界爱车人士对汽车驻车加热装置有初步的了解。

关键词:汽车驻车暖风装置结构;工作原理;启动方法;注意事项驻车暖风装置是与空调器联合工作,与发动机无关。

它是通过燃烧燃油,来加热汽车内部空间,为车窗玻璃除霜以及冷机时提高发动机的温度。

一、汽车驻车暖风装置基本结构汽车驻车暖风装置一般由:驻车暖风的排气口、操作和显示控制单元、mmi(多媒体界面)显示屏、时钟、驻车暖风天线、无线遥控手持发射器、驻车暖风无线电接收器、燃油供给单元、冷却液回路等部件组成。

(如图1)图1驻车暖风装置1.驻车暖风燃油供给单元驻车暖风燃油供给单元一般由:计量泵、从燃油供给单元密封法兰至计量泵的燃油管路、燃油箱、吸油接头、燃油供给单元的密封法兰、吸油软管、燃油管路、燃油软管、软管卡箍、弯角型燃油软管、从计量泵至驻车暖风的燃油管路等部件组成。

(如图2)图2驻车暖风燃油供给单元2.驻车暖风与冷却液回路驻车暖风与冷却液回路其作用是实现驻车暖风中冷却液的大小循环。

组成部件包括:驻车暖风循环泵、带热交换器的空调器、空调器的泵阀门单元、冷却液软管的连接件、暖风冷却液关断阀等。

二、汽车驻车暖风装置基本工作原理当发动机停转以及驻车暖风在工作时,关断阀使系统处于加热小循环状态,直至驻车加热器达到一定的温度值,在加热小循环状态,经泵阀单元从空调热交换器流出的冷却液直接被循环泵抽取。

这些冷却液用于快速加热车内空间,先不加热发动机。

关断阀根据驻车加热器内的冷却液温度(加热控制单元的内部温度传感器信号)会切换到大循环状态。

在加热大循环状态,循环泵会在发动机小循环中抽取冷却液,这样发动机也被加热了。

为了避免从加热小循环切换到加热大循环的过程中出现加热功率下降的情况,当驻车加热器内达到一定温度时会有一个脉冲来启动关断阀,这样就可以保障车内空间和发动机获得均匀的热量分配和加热。

驻车暖风
从2005年款起适用
说明：
信息，关于
♦继电器位置分配和保险丝位置分配♦多脚插头连接
♦控制单元和继电器
♦接地连接
⇒ 安装位置在一览图中！
信息，关于
♦故障查询程序
⇒ 引导型故障查询
ws=白色
sw=黑色
ro=红色
br=棕色
gn=绿色
bl=蓝色
gr=灰色
li=淡紫色
ge=黄色
or=桔黄色
T8a-8芯黑色插头连接，在辅助加热装置控制单元上
T10v-10芯白色插头连接，排水槽电控箱左侧接线板
V6-燃烧空气鼓风机
V54-计量泵
V55-循环泵
Z66-燃油预热加热元件
50-行李箱左侧接地点
261-可加热式喷嘴导线束中的接地连接
✱-仅用于带柴油发动机的汽车
or=桔黄色4344454647484950515253545556。

金威驻车空气暖说明书
驻车空气暖的使用方法按下加热器水泵开关，水泵工作，利用该开关可实现利用发动机余热进行车内取暖及挡风玻璃除霜；按下加热器开关，加热器开始工作，自动点火。

驻车空气暖的使用方法：
关机时先关闭加热器开关，再关闭水泵开关。

驻车空气暖是区别于汽车发动机的车载加热装置，有其自己的燃油管路、电路、燃烧加热装置和控制装置等，不需启动发动机即可对冬季低温寒冷环境中停放的汽车发动机和驾驶室进行预热升温，其工作原理是利用本车的蓄电池和油箱来瞬间供电和少量供油，并通过燃烧汽油所产生的热量来加热发动机循环水进而使发动机热启动，同时使驾驶室升温。

驻车空气暖使用注意事项：
当气温降低时提前使用二挡，当冻油后发动机熄火时应扶起驾驶室用输油泵把油蹦好后在使用。

油管接头是不可拆卸的。

电源必须加熔丝，保险容量不得大于15安培。

应适当增加柴油滤芯的更换次数。

要更换标准滤芯，不标准的滤芯会导致电热杯的电热管上平面顶住滤芯的内芯，导致电热杯外壳有裂纹和漏油现象。

驻车暖风工作原理驻车暖风是一款用于汽车停车时提供暖风的设备，其工作原理主要是通过汽车的电源系统和空调系统进行加热空气并传送到车内。

下面将详细介绍驻车暖风的工作原理。

一、主要部件介绍驻车暖风的主要部件包括加热器、空气循环风扇、控制面板和温度传感器等。

1.加热器加热器是驻车暖风系统的核心部件，它负责将空气加热至设定的温度。

加热器通常采用电加热或者液体循环加热的方式，能够快速将冷空气升温。

2.空气循环风扇空气循环风扇负责将加热后的空气送入车内，确保车内空气温度均匀。

3.控制面板和温度传感器控制面板负责用户设置加热温度和风力大小，而温度传感器则用于监测车内的温度，从而实现温度的自动控制。

二、工作原理当车辆停车后，驻车暖风系统可以通过不同的供能方式开启。

在汽车的启停系统下，当车辆熄火后，驻车暖风可以通过车辆的电瓶来提供电能；在部分车型上，也可以通过独立的驻车加热系统提供电能。

1.电加热方式当驻车暖风系统采用电加热方式时，加热器会通过车辆的蓄电池来提供电能。

用户可以通过控制面板设置所需的加热温度和风力大小，加热器会根据用户设定加热温度进行加热，并通过空气循环风扇将加热后的空气送入车内。

温度传感器会实时监测车内温度，一旦达到设定温度，加热器会停止加热，以免过热。

2.液体循环加热方式在某些车型上，驻车暖风系统采用液体循环加热方式。

这种方式的工作原理是通过车辆发动机的余热循环液提供加热能源，减少对电瓶的消耗。

当车辆停车后，液体循环加热系统会利用发动机余热来加热冷却液，再将加热后的冷却液通过循环管路输送至驻车暖风加热器，最终将加热后的空气送入车内。

三、驻车暖风的优势1.节能环保：液体循环加热方式利用了车辆发动机的余热，不需要额外消耗燃料或电能，节能环保。

2.快速加热：驻车暖风采用了电加热或者液体循环加热方式，能够快速将车内空气加热至设定温度。

3.舒适健康：加热后的空气经过空气循环风扇的送风作用，使车内空气温度均匀分布，可为车内乘员提供舒适的驾驶和乘坐环境。

汽车暖风吹玻璃的正确方法
在寒冷冬季，为了防止车窗结霜影响驾驶视野，我们通常会打开汽车暖风进行加热。

但是，如何正确地吹暖风才能有效防止玻璃结霜呢？以下是一些参考内容：
1. 启动车辆后，先打开车窗，通风一会儿，让车内空气流通。

2. 打开暖风开关，选择吹风模式为除霜模式。

3. 调节出风口方向，让暖风直接吹向车窗玻璃，一般来说，前风挡玻璃需要吹风30分钟左右。

4. 调节车内温度和风量，使温度逐渐上升，不要一开始就选择最高温度和最大风量。

5. 如果发现玻璃出现水雾现象，可以打开空调开关，让空气中的湿气得到处理，同时加热玻璃表面，促进水分蒸发。

需要注意的是，不能直接用热水或者热风吹向冰冻的车窗，这样会导致窗玻璃爆裂。

还应定期对车窗玻璃进行清洁，避免灰尘和油脂沉积，影响玻璃透明度。

发动机编号发动机编号（“发动机标记字母”和“序列号”）位于发动机/变速箱接合缝的前侧。

在齿形皮带护罩上还贴有一个带有“发动机标记字母”和“序列号”的标贴。

发动机代码也在汽车数据标牌上列出。

发动机特征标识字母BPJ排量l 1.984功率kW/rpm125/4300扭矩Nm/rpm280/1800缸径直径mm82.5冲程mm92.8压缩比10,5ROZ98→注释喷油系统/点火系统FSI点火顺序1-3-4-2防爆震控制是增压是废气再循环否进气切换否凸轮轴调整是二次空气喷射否1)也可使用95号无铅汽油，但是功率会下降。

不带驻车暖风时的冷却液软管连接图1-散热器❑拆装→相关章节❑在更换后更换冷却液2-下部冷却液软管3-涡轮增压器的回流软管❑软管内带有旁通式节温器4-冷却液泵❑拆装→相关章节5-涡轮增压器❑拆装→相关章节6-受特性曲线控制的发动机冷却系统的恒温器-F265-❑检查→相关章节❑拆装→相关章节❑带连接座❑开启约105°C7-发动机油冷却器❑拆装→相关章节8-气缸盖/气缸体❑在更换后更换冷却液9-冷却液管接头10-止回阀11-泵气门体❑检查，拆装→Rep.-Gr.8712-暖风装置的热交换器❑在更换后更换冷却液13-排气螺栓❑紧固扭矩20Nm14-排气螺栓❑紧固扭矩20Nm15-补偿罐❑带端盖❑检查端盖中的安全阀→相关章节16-冷却液管路17-上部冷却液软管拆装风扇罩壳拆卸–拉下发动机罩，如-箭头-所示。

–旋出螺栓，如-箭头-所示。

–拆下空气导管-1-和-2-。

–将前围支架置于修理位置→Rep.-Gr.50。

–分离至冷却液风扇的电插头连接-1-。

–旋出螺栓，如-箭头-所示并向上取出风扇罩壳。

安装安装以相反顺序进行，同时要注意下列事项：–安装前围支架及加装件→Rep.-Gr.50。

–借助扭矩支承限位块的自重将其放在扭矩支承的橡胶缓冲器上，并拧紧螺栓，如-箭头-所示。

–安装前保险杠罩→Rep.-Gr.63.–检查大灯调节情况→Heft4Z8.紧固扭矩部件Nm 风扇罩壳M611前围支架自攻螺钉2扭矩支承限位块23拆装恒温器所需专用工具、检测仪器及辅助材料维修起吊承接盘-VAS6208-♦弹簧卡箍钳-VAS5024A-拆卸小心！注意断开蓄电池时的措施→Rep.-Gr.27。

用户手册Multivan, Business2013 年 5 月中文版用户手册:Multivan, BusinessStand: 14.03.2013Chinesisch VR China: 05.2013Artikel-Nr.: 142.5C1.TBA.741425C1TBA74符号说明表示参阅某个章节内的需始终遵守的带重要信息和安全提示 的段落。

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首次使用前请阅读并遵守本用户手册中的信息，以快速全面地熟悉汽车以及能识别并避免可能给您和他人带来的危险。

驻车采暖使用说明书
驻车采暖是一种在停车时为车辆提供暖气的设备，以下是一份简单的驻车采暖使用说明书：
1. 启动驻车采暖前，请确保车辆已经停在安全的位置，并且发动机已经关闭。

2. 打开驻车采暖的控制面板，通常位于车辆的仪表板上或中控台上。

3. 调节温度设置，根据个人需求选择适宜的温度。

一些驻车采暖设备可能具有不同的温度档位。

4. 设置通风模式，你可以选择内循环或外循环模式。

内循环模式将空气在车内循环加热，外循环模式则从外部引入新鲜空气。

5. 启动驻车采暖设备，通常可以通过按下控制面板上的相应按钮或开关来完成。

6. 在使用驻车采暖时，确保车辆的电池有足够的电量。

如果电池电量过低，可能会影响驻车采暖的正常运行。

7. 使用过程中，定期检查驻车采暖设备的运行状态，确保没有异常情况发生。

8. 在不需要使用驻车采暖时，及时关闭设备以节省能源。

驻车加热器工作原理
驻车加热器是一种用来为机动车辆提供加热功能的设备。

它主要通过提供热量来加热车内空气，确保车辆在低温环境中能够快速取得舒适的温暖。

驻车加热器的工作原理基本上分为两个步骤：燃烧和换热。

首先，在燃烧室内点燃一定比例的燃油和空气混合物，产生的热量使得燃烧室内温度升高。

为了保证燃烧的效率和安全性，驻车加热器通常还配备了燃油喷嘴和点火装置。

然后，产生的热量会通过燃烧室的壁面传导到燃烧室外部的换热器上。

换热器由一系列金属管道组成，这些管道内通循环的冷却剂或者空气。

燃烧室外的冷却剂或空气流过换热器时，会与管道壁进行热交换，将热量传递给冷却剂或空气。

冷却剂或空气受热后流经整个车辆的发动机水箱，将热量传递给发动机，提高其温度。

这样，发动机在启动之前就能够达到较高的工作温度，减少其磨损和燃料消耗。

此外，通过冷却剂或空气的循环流动，加热器还能为车辆的暖风系统提供温暖的空气。

驻车加热器的工作原理简单而有效。

它通过燃烧燃油产生热量，并通过换热器将热量传递给冷却剂或空气，来提供车辆加热功能。

这不仅能够使车辆在低温环境下快速获得温暖，还可以提高发动机的工作效率和减少磨损。

2013款雪佛兰科鲁兹维修手册序言第1章一般信息第2章车身金属构件和装饰件第3章车身修理第4章车身系统第5章制动器第6章诊断概述第7章传动系统/车桥第8章驾驶员信息和娱乐系统第9章发动机第10章 HVAC第11章电源和信号分布第12章车顶第13章安全和防护第14章座椅第15章转向系统第16章悬架系统第17章变速器本中文维修手册提供了有关2013款雪佛兰SGM7184ATB 型、SGM7166MTC型、SGM7166ATC型、SGM7166TMTC系列车型的诊断、维修程序、调整和规格等信息。

上汽通用汽车销售有限公司授权的维修站雇员了解本手册和以后出版的上汽通用汽车销售有限公司维修技术通讯，可为雪佛兰科鲁兹维修手册汽车用户提供更好的服务。

对于本手册所提及的品牌产品、零件号或专用工具，建议通过上海通用汽车获得这些产品、零件或工具。

序言——危险、警告和告诫简介（1）“危险”、“警告”、“告诫”和“注意”的定义通用汽车维修手册中的诊断和修理程序包含一般和特定的危险、警告、告诫、注意或重要注意事项。

通用汽车公司致力于提供维修信息来帮助技师诊断并修理维持车辆正常运行的所需的系统。

然而，如果不遵守推荐方案，某些程序可能会对技师造成伤害。

“危险”、“警告”、“告诫”和“注意”或“重要注意事项”是为防止出现上述危险而编制的，但并非所有危险均可以预见。

该信息位于维修手册中显眼的位置。

为防止出现以下情况而编制：●对技术人员造成严重人身伤害或死亡。

●损坏车辆。

●不必要的车辆维修。

●不必要的部件更换。

●车辆部件维修或更换不当。

●在此维修类别中出现的任何警告或告诫均引自各单独的维修类别。

“危险”的定义遇到一条“危险”时，要求您采取必要的操作或不要采取禁止的操作。

如果忽视“危险”，会导致以下后果：●对技术人员造成严重人身伤害或死亡。

●对工作区中的其他技术人员造成严重人身伤害或死亡。

“警告”的定义遇到一条“警告”时，要求您采取必要的操作或不要采取禁止的操作。

马自达cx-5开暖风时,一边热,一边不热的处理方法
如果在驾驶马自达CX-5时，暖风只在一侧工作，而另一侧不
工作，可能有以下几种解决方法：
1. 检查车内暖风控制设置：确保车内暖风控制设定在合适的温度和风向。

有时候不同的设置会导致一侧热，一侧不热。

2. 检查暖风芯片组件：暖风芯片组件可能出现故障，导致只有一侧工作。

如果这是问题的原因，将需要找到或更换芯片组件。

3. 检查暖风通道：检查暖风通道是否有堵塞或损坏情况。

有时候灰尘或其他杂物可能会阻塞通道，导致只有一侧工作。

如果有堵塞，可以尝试清除通道或寻找专业人士帮助解决。

4. 检查汽车冷却液：确保汽车冷却液的水位充足且满足要求。

不足的冷却液可能导致暖风不均匀。

如果以上方法无法解决问题，建议咨询专业的汽车维修技师，他们可以更详细地检查车辆和暖风系统，找到并修复问题。

车辆使用暖风操作方法车辆使用暖风的操作方法是非常简单的。

当你需要在车内提供温暖的环境时，可以按照以下步骤操作车辆的暖风功能。

1. 首先，打开车辆的引擎。

这是使用暖风的前提条件，因为暖风系统是由车辆的发动机供给能源的。

2. 接下来，调整车内温度控制器。

在车内，通常会配备有一个温度调节旋钮或按钮。

你可以根据自己的需求，将温度设置为适合你的舒适温度。

一般来说，温度调节旋钮上会标注有“冷”和“热”两个方向，你可以选择向右旋转来加热车内空气。

3. 然后，调整风速控制器。

在车内，通常会有一个风速调节旋钮或按钮，你可以根据需要将风速设置为适当的水平。

一般来说，风速调节旋钮上会标注有“低”、“中”和“高”等不同档位，你可以根据自己的需求选择合适的档位。

4. 另外，还可以调整出风口的位置。

在车内，出风口通常有一些可供调节的开关或活动板。

你可以根据需要将出风口的位置调整到合适的角度，以使暖风能够达到你想要的位置。

例如，你可以将出风口调整到面部、脚部或其他部位，以实现更好的暖风效果。

5. 此外，如果你的车辆配备有后座暖风功能，你也可以将后座暖风开启。

一般来说，后座暖风功能的操作方式类似于前座暖风功能，你可以通过调整后座空调面板上的温度、风速和出风口等参数来控制后座的暖风。

6. 最后，如果你觉得车内的空气质量不佳，你还可以将车辆的空气循环设置为内循环。

在车内，通常会有一个空气循环按钮。

你可以按下该按钮，将车辆的空气循环设置为内循环，以避免车外的冷空气进入车内。

需要注意的是，使用暖风时，你应该保持车内通风良好，以确保舒适度和安全性。

此外，为了节省能源和延长暖风系统的使用寿命，你可以在达到舒适温度后适当调低温度和风速，并在不需要时关闭暖风系统。

综上所述，车辆使用暖风的操作方法主要包括打开引擎、调整温度、风速和出风口、开启后座暖风以及选择内循环等步骤。

通过正确使用车辆的暖风功能，你可以在寒冷的天气中享受温暖舒适的驾驶体验。

驻车采暖使用说明书尊敬的用户，感谢您选择使用我们的驻车采暖产品。

为了确保您能顺利使用我们的产品并享受到温暖舒适的驾驶体验，特地为您准备了本使用说明书。

请在使用之前仔细阅读本说明书，并按照指导进行操作。

一、产品概述我们的驻车采暖产品是一款专为汽车设计的暖风装置，可在停车状态下为车内提供舒适的暖风。

通过连接车辆的燃油系统和电源系统，产生温暖的空气，为您在寒冷的天气中提供室内取暖的便利。

二、产品特点1.高效迅速：我们的驻车采暖产品采用先进的加热技术，能够在短时间内产生温暖的空气，让车辆迅速达到理想的温度。

2.燃油节省：采用节油设计，确保在给车辆提供舒适取暖的同时，不浪费过多的燃油资源。

3.安全可靠：我们的产品通过严格的安全检测，并采用安全保护装置，确保在使用过程中不会对您和您的车辆造成任何危险。

三、使用方法1.确认适用车型：请确认您的车辆是否适用于我们的驻车采暖产品。

如果您有任何疑问，请联系我们的客服人员寻求帮助。

2.安装操作：请按照产品附带的安装说明进行安装操作。

确保所有安装步骤正确进行，并检查每一步是否符合安装要求。

3.连接电源：将驻车采暖产品与车辆的电源连接。

请确保连接正确，避免引起电器故障或安全隐患。

4.连接燃油系统：将驻车采暖产品与车辆的燃油系统连接。

在此之前，请务必关闭车辆的引擎，并确保操作过程中没有明火或其他火源。

5.调节温度：根据您的需要，使用产品配备的温度控制装置，调节所需的温暖程度。

6.启动产品：按下产品的启动按钮，开始提供温暖的暖风。

四、注意事项1.请在安全的区域内进行安装和启动操作，避免在易燃或密闭的环境中使用，以防发生安全事故。

2.使用过程中，请注意观察产品是否正常运行，如发现任何异常状况，请立即停止使用并联系专业人员进行检修。

3.为了延长产品的寿命和保证正常运行，请定期对产品进行保养和清洁，并按照产品说明书做好保养工作。

4.请使用本公司推荐的配件和耗材，以确保产品的质量和性能。

广汽传祺暖风的使用方法随着天气逐渐转凉，车内暖风的使用变得越来越重要。

对于广汽传祺车主来说，了解并正确使用车辆的暖风系统，不仅可以提高驾驶舒适度，还能保障行车安全。

下面，我们将详细介绍广汽传祺暖风的使用方法，希望能为广大车主提供帮助。

首先，启动车辆后，调整空调系统到暖风模式。

在车辆启动后，等待一段时间让发动机充分预热，然后将空调系统调整到暖风模式。

在广汽传祺车型中，通常可以在空调控制面板或者多功能方向盘上找到相关的控制按钮或旋钮，根据车型的不同可能会有所差异。

调整到暖风模式后，可以感受到车内空气逐渐变暖，这时候就可以根据需要调整温度和风速了。

其次，根据实际需要调整温度和风速。

在冷天气里，车内温度通常会比外面低很多，因此需要将温度调整到适宜的水平。

一般来说，可以根据自己的感觉逐渐调高温度，直到达到舒适的状态为止。

此外，还可以根据车内人数和车内空间大小来调整风速，以确保整个车内空间都能够受到充分的加热。

需要注意的是，不要将温度调得过高，以免造成不必要的能源浪费和不适。

最后，定期检查和维护暖风系统。

在使用暖风系统的过程中，车主还需要定期检查和维护暖风系统，以确保其正常运行。

首先，要定期清洁暖风出风口和进风口，以防止积灰和异物影响空气流通。

其次，要定期检查暖风系统的滤芯和加热器，确保其正常工作。

如果发现异常情况，应及时进行维修和更换，以免影响暖风系统的使用效果。

总之，了解并正确使用广汽传祺车辆的暖风系统，可以提高驾驶舒适度，保障行车安全。

通过调整空调系统到暖风模式、根据实际需要调整温度和风速，以及定期检查和维护暖风系统，车主可以在寒冷的冬季里享受到温暖舒适的驾驶体验。

希望以上内容能够为广大车主提供一些帮助，祝大家驾驶愉快！。

福建卡帅驻车空调使用说明书福建卡帅驻车空调操作：1、开关：顾名思义，开机和关机；2、模式：模式选择中，点击可切换暖风和冷风；3、风速：福建卡帅驻车空调风速一般分为高速、中速、低速、自动四个档位，制冷制热可根据个人需求进行调节，点击切换各档位；4、温度调节：温度调节为两个按钮，一个是加温，另一个是降温，福建卡帅驻车空调的设置为最高30℃，最低16℃。

5、福建卡帅驻车空调使用一般都有制冷和制热的功能，格力的使用上会有一个“模式”的按键，按下这个键之后，显示屏就会出现“雪花”的图案。

看到雪花图案之后，就可以松手了。

这已经是进入了制冷模式了。

在模式键的四周围，是有一些三角形的按键的，这些三角形的方向分别是上下左右。

如果想要温度上升，就按“上”，如果想要温度下降，就按“下”。

根据自己想要的温度进行调节；6、如果想要进行制热，这样操作：也是按下“模式”键，看到显示屏上“太阳”出现了就可以松手是，也是使用“上”“下”进行调节温度；7、想要设定除湿的话，和上面的操作方法一样，按住“模式”键，等出现了“水滴”图案就松手。

在“上”“下”这两个按键里进行调节；8、想要设置送风的话，和上面的步骤是一样的。

调节到自己想要的温度就可以了；9、福建卡帅驻车空调使用是有很多的图标的，“树叶”的图标是健康模式的，制冷不好，想取消的话按多一下“健康”就可以了。

“雪花”是制冷。

“太阳”是制热模式。

另外，还有一个“三角循环”的图标，这个而是循环风，而“风扇”是自然风，“水滴”就是除湿了。

采用有线温控器和无线遥控器对福建卡帅驻车空调进行控制。

主机温控器安装在室内主机下方的墙壁上，直接控制主机的开关。

温控器可以设定温度、定时，并选择运行模式(制冷、制热、除湿、送风、睡眠等)；无线遥控器用来在5米左右的距离内遥控主机温控器，同样能达到控制主机的目的。

家用福建卡帅驻车空调—福建卡帅驻车空调可以使每个房间都自由控温使用家用福建卡帅驻车空调后，每个房间能自由调温，家用福建卡帅驻车空调基本都是分户控制，各户的总控制阀在室外管道井，开通或维修均需由物业专业人员进行。