2018版高考地理二轮专题复习：第一部分 专题突破篇 专题六 人文地理事象与原理 2-6-1-4b 含答案

[角度训练]角度一交通运输方式的选择(2017·广西柳州一模)目前，柳州市正在规划实施轨道交通方案，将采用跨座单轨制式。

读单轨列车示意图，回答1～2题。

1．与柳州正在运营的公共汽车相比，正在规划的轨道交通的突出特点是( )①更加准时②更为快速③运量较小④灵活性强A．①② B．①③C．②④ D．③④2．与地铁相比，单轨交通更适用于柳州市区，这是因为单轨交通( )A．运量较小，但速度更快B．占用地面的土地更少C．不会干扰地面其他交通D．更适应复杂地质条件[解析] 本题组考查交通运输方式的特点及区位因素。

第1题，城市轨道交通是指具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和节约用地等特点的交通方式。

世界各国普遍认识到：解决城市交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。

故选A。

第2题，柳州是山地城市，特殊的地理条件给道路建设增加了很多难度，道路高低起伏大，使得各条线路连接有限，与地铁相比，单轨交通更适用于复杂地形，D正确。

单轨交通运量较小，速度较地铁慢，A错；地铁占用地面的土地更小，B错；地铁也不干扰地面其他交通，C错。

[答案] 1.A 2.D角度二交通运输布局及其影响(2017·湖北华中师大一附中月考)目前我国高速铁路运营里程居世界第一位。

结合下图，完成3～4题。

3．我国高铁线路(已建成和筹建)主要布局在( )A．东部沿海地区B．地势的第二、三级阶梯上C．高原和平原D．东西方向运输量大的地区4．形成我国高铁线路如此布局的原因有( )①东部地势较平坦，建设成本较低②东部人口稠密，经济发达，对高铁运输的需求量大③西部地区的发展不需要高铁运输④西部地区自然条件恶劣，建设成本高A．①②③ B．②③④C．①③④ D．①②④[解析] 本题组考查交通运输布局的特点及原因。

第3题，从图中不难看出，我国目前已建成和筹建的高铁主要分布于我国中、东部地区，属于地势的第二、三级阶梯。

[角度训练]角度一城市区位因素下图示意某地区人口密度。

读图完成1～2题。

1．该地区人口密度差异的主要影响因素有( )①纬度②河流③降水④地形A．①② B．①④C．②③ D．②④[解析] 读图可知，图示区域位于长江流域，长江干流沿线局部地区人口密度较小(小于100人/ km2)，故图示区域应位于长江上游地区；图示区域大部分地区人口稠密，应是长江上游的四川盆地。

盆地内部地势平坦、河流较多，故人口分布相对集中；而周边地区则为山区，自然条件较差，因而人口分布较少；故影响该地区人口密度差异的主要因素有地形、河流。

[答案] D2．甲、乙两地都形成了特大城市。

与甲地相比，乙地形成城市的区位优势是( ) A．地形平坦B．水源充足C．陆路交通方便D．水路交通枢纽[解析] 从图中可以看出，乙城市位于河流干、支流交汇处，具有三个方向的水运优势，D项正确。

与甲城市比较，乙城市并没有地形平坦、陆路交通方便的优势(乙为重庆，山地为主，陆路交通不具备优势)，A、C两项错误；两城市水资源都较充足，B项错误。

[答案] D3．(2015·福建卷)下图示意关中地区和楚河地区。

阅读图文材料，完成下列问题。

材料吉尔吉斯斯坦多山地，林木等资源丰富；农业以畜牧业和小麦、棉花等种植业为主。

在楚河中游地区，中吉两国合资建设的造纸厂规模与产量居中亚地区前茅。

(1)说出渭河平原南北两侧(沿108°E)的地形特征差异。

(2)简述甲、乙城市共同的区位优势。

[解析] 第(1)题，描述地形特征主要从地形类型、地势走向、起伏状况等方面着手，本题注意要从渭河平原的南北两侧分别描述，注意比较。

第(2)题，描述城市的区位优势，要分别从自然条件(地形、地势、气候、河流、水源)，社会经济条件(农业基础、交通条件、城市等级和相关职能)两方面进行，注意答案的完整性。

[答案] (1)南侧：以山地为主，地势较高(南高北低)，起伏较大。

北侧：以高原为主，地势较低(北高南低)，起伏较小。

第一部分专题突破篇专题六人文地理事象与原理 2.6.3.3a区域工业化[真题体验](2016·全国卷Ⅰ)我国是世界闻名的陶瓷古国。

明清时期，“瓷都”景德镇是全国的瓷业中心，产品远销海内外。

20世纪80年代初，广东省佛山市率先引进国外现代化陶瓷生产线，逐步发展成为全国乃至世界最大的陶瓷生产基地。

2003年，佛山陶瓷主产区被划入中心城区范围，陶瓷产业向景德镇等陶瓷产地转移。

据此完成1～2题。

1．促使佛山陶瓷产业向外转移的主要原因是佛山( )A．产业结构调整B．原材料枯竭C．市场需求减小D．企业竞争加剧[解析] 由材料“佛山陶瓷主产区被划入中心城区范围，陶瓷产业向景德镇等陶瓷产地转移”可知其陶瓷产业向外转移的主要原因在于佛山陶瓷主产区被划入中心城区范围，区划功能的调整即产业结构的调整，其他各项材料均未提及，故选A。

[答案] A2．景德镇吸引佛山陶瓷产业转移的主要优势是( )A．资金充足B．劳动力成本低C．产业基础好D．交通运输便捷[解析] 景德镇为我国“瓷都”，陶瓷业发展历史悠久，产业基础良好，这是其吸引佛山陶瓷产业转移的主要优势。

[答案] C(2016·全国卷Ⅱ)自20世纪70年代开始，日本家电企业将组装工厂向其国外转移。

下图示意日资家电组装工厂转移目的地随时间的变化。

据此完成3～5题。

3．影响日资家电组装工厂不断转移的主要因素是( )A．市场规模B．劳动力成本C．原材料成本D．技术水平[解析] 由图可知，日资家电组装工厂经历了“日本—韩国—马来西亚—中国—越南”的转移过程，家电组装业属于劳动指向型产业，日资家电组装工厂转移是为了利用当地丰富- 2 - 且廉价的劳动力，以降低生产成本。

[答案] B4．20世纪90年代末，越南对日资家电组装工厂的投资吸引力已超过中国，但其日资家电组装工厂数量却远少于中国，主要原因是中国( )A ．市场规模大B ．技术水平高C ．劳动力素质高D ．基础设施水平高[解析] 与越南相比，中国劳动力成本稍高，但经济相对发达，人口众多，对家电需求大，市场规模大。

[真题体验]1．(2016·全国卷Ⅲ)阅读图文材料，完成下列要求。

一位被热带雨林风光吸引的游客从马瑙斯出发，乘船沿内格罗河溯源而上，见两岸植被繁茂，河上很少有桥。

行至内格罗河与布朗库河交汇处，发现两条河流的河水因颜色迥异，呈一黑黄分明的界线，景色令人震撼。

船继续前行，岸边的沼泽渐渐映入眼帘……当晚他查阅资料，得知内格罗河河水因富含腐殖质，颜色乌黑，而布朗库河因含大量泥沙而呈黄色。

试对“河上很少有桥”这一现象作出合理解释。

[解析] 解本题的关键是审题，如何正确解读“很少有桥”，可以将“很少有桥”的设问细化为“不太需要桥(市场需求)，修桥太难(资金技术条件)，不用桥也可以(交通运输方式的比较)，修桥不好(工程建设对于地理环境的影响)”四个小问题，即可获得完美的答案。

[答案] 人口稀少，跨河运输需求小；河网稠密，水运便利；河面宽，水量大，修路搭桥成本高，技术难度大；对雨林环境破坏大。

2．(2016·北京卷)阅读材料，回答问题。

法国作家大仲马在《基督山伯爵》中，对马赛进行了刻画。

下图为马赛的地理位置及港区旧貌图。

马赛三面被石灰岩山丘所环抱，气候宜人，拥有法国最大的海港。

简述马赛成为法国天然良港的条件。

[解析] 港口发展的条件从自然条件(港湾条件、气候条件、地形条件等)和社会经济条件(经济发展基础、经济腹地大小、城市依托及国际政策等)等来进行综合分析。

[答案] 位于地中海沿岸；为基岩海岸，港阔水深；海湾风浪小，潮差小；靠近罗讷河口；腹地广阔。

3．(2016·江苏卷)阅读材料，回答下列问题。

材料一为深入实施区域协调发展战略，加快苏北振兴步伐，2016年5月，江苏省出台了《关于加快苏北振兴推进全面建成小康社会的若干政策意见》。

材料二随着江苏省沿海高铁(①)、连淮扬镇高铁(②)、徐宿淮盐高铁(③)等开工建设，各省辖市将全面进入高铁时代。

下图为江苏已有铁路与规划在建铁路的空间分布示意图。