城市交通规划与可持续出行

城市交通规划的可持续发展研究

[摘要]城市交通规划遵循可持续发展的原则，是城市稳步发展的重要途径。本文对城市交通发展现状进行了分析，并对交通规划的可持续发展策略进行了。

【关键字】城市；交通规划；可持续发展

随着我国城市化进程的逐步加快，城市在不断发展的同时，也伴随着气候恶化、污染、能源缺乏等问题，这些环境问题的存在，对城市建设提出了更加严峻的挑战。交通是城市建设的生命线，也是造成城市环境不断恶化的主要因素。因此，城市交通规划必须本着可持续发展的原则，着力于解决环境污染、生态恶化等问题，使城市在健康的状态下持续发展。

1、我国城市交通发展现状

1.1交通基础设施建设过于集中

改革开发以来，我国各城市的交通基础设施建设项目不断增加，尤其是进入新世纪之后，我国经济持续稳定发展，促进了交通基础设施建设的发展。但是建于建设项目和投资项目过于集中，导致城市中开发建设的工地迅速增加，从而造成交通堵塞、粉尘污染等现象，严重干扰了城市居民的正常生活秩序，污染了城市居民的生活环境。另外，虽然工程建设不断增加，但是却存在着总体规划以及施工能力不足的问题，继而出现了赶工期、资金缺乏、质量低劣等工程问题，严重影响了城市建设的持续发展。

1.2私家车辆的迅速增加

随着我国汽车市场的全面开放、汽车产业的快速发展，各种品牌的轿车供应量大幅增加，价格也不断下调。而且人们生活质量的不断提高，对私家车的需求也呈现明显的上升趋势，这便导致了私家车迅速增长的现象。私家车迅速增长所产生的直接负面影响就是，城市交通拥堵、能源短缺、环境污染等问题。

1.3城市交通发展与城市土地资源利用不协调

城市交通分布形态是由土地利资源用形态来决定的，城市的土地资源利用形态也决定了城市交通供求形式。城市的土地资源利用状况必须符合当地的交通发展模式，过度的土地利用或者利用不合理等，都无法解决城市交通发展与需求问题。近年来我国许多大中城市都存在城市交通发展与土地利用情况不匹配的问题。具体表现在道路与交通基础设施供给，无法满足城市交通量日益增长的需求；公共交通发展的滞后，也导致了城市土地资源利用不合理；另外，还存在停车场等静态交通设施空间规划布局不完善、不合理的问题。

城市交通规划的可持续发展研究

摘要 城市规划可持续发展实施的必然性根据全球态势的发展不难总结出，经济重心主要集中在城镇集聚区。只有城市及其集聚区的持续发展，才会有区域的持续发展、国家的持续发展乃至于全球的持续发展。我国的城市建设和发展步入了一个新的时期，城市发展不仅是建立在经济发展基础之上，更是在有限的可利用资源基础上，使城市在经济、社会和环境各方面得到协调发展。而环境是首选考虑的因素。本文在可持续发展理论的背景下，对城市交通可持续发展规划的内涵、规划遵守的原则及规划主要工作方向进行了研究。

关键词 城市交通规划 可持续发展

由于传统的城市交通规划方法是单一的面向交通的规划，没有考虑到交通发展对资源的要求及对环境的影响。城市交通同城市人口、经济、环境和资源都有着密切的关系，所以，需要在可持续发展的前提下，通过优化交通结构，实现合理利用有限的空间与环境资源，协调城市交通供需关系，引导交通建设对整个城市经济系统的长远发展产生积极的影响。

一、我国城市交通规划现状及分析

1.我国城市交通规划现状。

传统的城市交通规划的发展模式是以“交通需求增大——交通供给增大——交通需求增大”这种形式表现出来的，规划目标单一、缺乏信息化反映、缺乏能源消耗环境影响分析、评价指标单一，没有真正体现“以人为本”，缺乏对规划实施保障的研究，造成我国城市交通规划不合理，交通环境问题日益严重。

2.我国城市交通环境日益严重的原因。

究其原因，在于交通规划的系统性匮乏，包含土地利用规划与交通规划分离，环境保护和交通发展不协调，城市交通结构不合理，缺乏能源消耗环境影响分析的规范化，未考虑交通环境对城市发展的制约以及忽略自行车和步行交通的规划等方面。

3.维持可持续发展交通规划的建议。

在城市交通系统可持续发展规划中，满足交通需求、资源优化利用、改善环境质量3个主要目标相互联系，相互作用，共同构成可持续发展的城市交通规划目标体系，针对可持续发展交通规划需要遵守的原则对我国城市进行可持续发展的交通规划提出以下建议：

城市综合交通规划

引言

城市综合交通规划是指在城市发展过程中，对城市交通系统进行全面规划和管理的工作。它涉及到道路、公共交通、自行车、步行等各种交通方式的规划与协调，旨在提高城市交通的效率、安全性和环境友好性，为居民提供更加便捷和可持续的交通出行方式。

城市综合交通规划的目标

城市综合交通规划的目标是创建一个高效、便捷、安全和环保的交通系统，以满足城市居民的出行需求，并促进城市的可持续发展。具体目标包括：

1. 提高交通运输效率：通过优化道路网布局、设计智能交通信号系统、提高公共交通服务水平等措施，降低城市交通拥堵程度，提高交通运输效率。 2. 提升交通安全性：通过改善道路设施、加强交通安全管理、推广交通安全教育等措施，减少交通事故的发生，保障居民的出行安全。

3. 促进低碳出行：通过发展公共交通、鼓励步行和骑行等低碳交通方式，减少私人汽车使用，降低交通对环境的影响，推动城市绿色出行。

4. 提高交通运输服务水平：通过提升公共交通服务水平、加强信息化建设等措施，提供更加便捷、舒适和可靠的交通运输服务，满足居民的出行需求。

城市综合交通规划的内容

城市综合交通规划的内容包括以下几个方面： 道路规划

道路规划是城市综合交通规划的重要组成部分。它涉及到道路的规划、布局、设计等工作。道路规划需要考虑交通流量、道路容量、道路等级、路口设计等因素，以确保道路系统能够满足城市的交通需求。

公共交通规划

公共交通规划是提供城市居民集体出行服务的关键。它包括公交线路规划、站点设置、车辆配置等方面。公共交通规划需要综合考虑乘客出行需求、交通流量、站点分布等因素，以提供便捷、高效的公共交通服务。

自行车道规划

自行车道规划是为鼓励和支持居民骑行，减少机动车使用，提供安全和便捷的骑行环境。自行车道规划需要考虑自行车出行需求、道路布局和交通安全等因素，以建设一张便捷的自行车交通网络。 步行系统规划

步行系统规划是为满足行人出行需求，提供安全、便捷和舒适的步行环境。步行系统规划需要考虑行人路线、行人设施设置、行人通行能力等因素，以提供良好的步行环境和条件。

浅谈如何做好城市交通可持续发展规划

一、城市交通规划发展现状

城市交通规划发展与社会的发展息息相关，上世纪五十年代城市交通规划发展的新概念才真正出现，人们更加了解城市交通规划的重要性。在美国芝加哥开始进行城市交通规划研究后，真正的城市交通规划理论得已出现，在1962年制定的交通研究报告，真正改变了传统道路网规划的模式，为城市交通规划发展提供了新的发展方向。

城市交通规划发展与城市发展密切相连，从早期道路规划到如今的综合规划，对城市发展起到了辅助效果。在完整的交通规划理论形成后，经过半世纪的研究与创新，已经形成较为完整的预测、规划、结构模型，而计算机技术与网络分析技术也在逐渐成熟。

二、城市交通规划的原则与特点

（一）可持续发展原则

以可持续发展为原则的城市交通规划必须具有极强的系统性，并且要保证城市交通的安全、舒适，不能以出行质量来满足出行数量。而且也不能在满足个人出行的过程中，损害到他人出行的需求，不能因为个人需求而损害未来发展需求。城市交通直接影响社会经济发展水平，但是在经济发展过程中囊括城市交通发展并不是根本目的，而改善人们生活条件，提高社会整体环境，才是城市交通的真正发展目标。所以，城市交通规划可持续发展，并不是单纯的增大道路容量，而是需要结合城市未来发展方向与周边环境可持续发展策略，共同制定的规划目标。

（二）可持续发展特点

城市交通规划的可持续发展不能停留在道路交通设施建设上，而是需要合理控制城市布局，将城市土地资源与交通系统有机结合，使居民可以快速出行，提高交通舒适性。城市交通的实质就是合理分配城市可用资源，使城市可以实现长期发展目标，与可持续发展目标存在一致性。在可持续发展规划中，由于土地开发强度不断提高，所以在进行道路规划时，必须满足现有交通需求，还需要为城市化建设留出发展空间。如果没有规划未来城市发展空间，就会导致交通问题只能短暂的解决，影响了未来城市的发展速度。 三、城市交通规划可持续发展战略目标