铁路建设工程施工安全协议与铁路营业线施工安全协议书

专业工程管理与实务(铁路工程)精讲班

第39讲：铁路建设工程安全生产管理相关规定、铁路营业线施工安全管理相关规定 讲义

铁路建设工程质量事故调查处理的规定

三、事故调查处理

1．铁路建设工程质量事故发生后，施工单位现场负责人应立即采取有效措施，抢救人员，防止事故扩大，并保护事故现场。建设管理单位接到报告后应立即赴现场，领导组织事故抢险和调查处理。由于工程质量原因导致运营线路发生行车安全事故，由所在铁路局组织采取有效措施，抢救人员，尽快恢复通车，防止事故扩大，并保护事故现场。

2．铁路建设工程质量事故处理实行分级管理制度。工程质量特别重大事故的调查处理按照国务院《特别重大事故调查程序暂行规定》办理。工程质量重大事故由建设管理单位调查并提出处理意见，由铁道部批复。工程质量大事故由建设管理单位组织调查处理，并报铁道部备案。工程质量重大、大事故涉及单位对事故调查处理意见不一致时，可直接向铁道部提出事故调查处理报告，由铁道部审查裁决。工程质量一般事故由建设管理单位调查处理。

3．发生工程质量特别重大事故，由铁道部成立工程质量事故调查组进行调查。工程质量事故调查组组成根据事故类型确定。

发生工程质量重大事故，建设管理司接到事故报告后，应尽快成立由建设管理司负责人任组长，监察局、鉴定中心、工管中心、工程监督总站及有关单位负责人以及专家为成员的工程质量事故调查组。

发生工程质量较大事故，工程监督总站接到事故报告后，应尽快成立由工程监督总站负责人任组长，监察局、鉴定中心、工管中心及有关单位人员以及专家为成员的工程质量事故调查组。

发生工程质量一般事故及质量问题，工程监督站接到事故报告后，应尽快成立由工程监督站负责人任组长的工程质量事故(质量问题)调查组。

4．工程质量事故调查组的主要职责：

（1）查明事故发生的过程、人员伤亡、直接经济损失情况和原因；

新建黔江至张家界至常德铁路站前工程QZCZQ-7标段

中铁四局黔张常铁路项目部铺架分

部架梁施工作业安全卡控表（试行）

中铁四局集团有限公司第八工程分公司

黔张常铁路铺架项目经理部

前 言

为进一步推进现场安全管理和过程控制标准化作业，引导和指导各队做好安全生产工作，黔张常铁路铺架项目经理部安质部编写了《铁路铺架及营业线工程施工作业安全卡控表（试行）》（以下简称“安全卡控表”）。

本安全卡控表总结了当前铁路建设项目安全标准化管理经验，体现了深入推进现场安全管理和过程控制标准化的具体要求，以施工安全技术规程、施工技术指南、公司相关文件等为依据，针对铁路铺架及营业线工程主要专业中的重点工序，突出工序流程主线，明确工序作业中的安全控制要点，具有重点突出、易懂实用的特点，对现场具有指导意义。各队必须将本安全卡控表中的各项要点作为红线条款，在施工现场保证各岗位按照本安全卡控表检查到位，执行到到位，并留下签字记录。

本安全卡控表共计15项，涉及本项目各项工序安全卡控措施。本表与现场或本班内容不符项，用斜杠划除。

本安全卡控表主要面向现场作业人员，适用于班组作业人员班前安全检查和指导施工现场安全规范化标准化作业。

各队在使用本安全卡控表中应注意相关工程建设标准条文的变化情况，使用过程中的意见和建议请提交至安质部，安质部将会及时更新。 主编单位：黔张常铁路铺架项目经理部安质部

目 录

T梁验收及支座安装安全卡控表（001） .................... - 1 -

轮胎式运梁车T梁运输安全卡控表（002）................ - 1 -

DJ180公铁两用架桥机T梁架设安全卡控表（003-1） - 2

-

DJ180公铁两用架桥机T梁架设安全卡控表（003-2） - 4

-

龙门吊吊装安全卡控表（004） ................................. - 5 -

1 xx铁路xx标工程线设置道口

安全协议书

甲方：xxxxxx（以下简称甲方）

乙方：xxxx铁路xxxx标指挥部（以下简称乙方）

根据《铁路技术管理规程》（以下简称《技规》）、《xx铁路局行车组织规则》（以下简称《行规》）、《铁路营业线施工安全管理规定》(铁办[2008]190号）、《xx铁路局营业线施工及安全管理细则》(南铁办发[2008]222号)、xx铁路铺架管理办法、xx铁路工程线管理办法等规定；甲方与相关单位签订的有关协议规定,在不影响甲方施工及安全的条件下，同意乙方在甲方管辖范围内施工：

一、协议期限

本协议期限为： 年 月 日至 年 月 日。

二、施工地段

xxxx道口施工：DKxxx+xxx

三、乙方施工相关内容

乙方在xxxx设置宽度约3m的临时道口一处，车辆人员通过密度较大，影响工程线行车安全和设备稳定，必须报铺架项目部 2 调度室备案。

四、安全管理

(一)乙方需要在工程线上设置临时道口时，应制定专项方案报监理审查，由建设指挥部批准。

(二)乙方必须遵守临时道口谁设置谁管理的原则。

(三)乙方的临时道口设施符合道口的基本要求，使用前必须经铺架单位及监理验收合格，报监理和建设指挥部备案后方可启用。

(四)乙方设置的临时道口必须有防护栏杆并加锁，安排专人看守，看守人员必须是经路局有关部门培训经考试合格的人员担任并持证上岗，道口防护备品按《铁路工务安全规则》中有关道口的规定配置。看守人员必须经常检查道口设备并及时对轮缘槽进行清扫，发现安全隐患及时处理。

(五)乙方设置的临时道口以关闭为定位，工程完工后及时撤除，并报监理及建设指挥部。

(六) 乙方必须加强施工机具、车辆管理，施工车辆、机具、材料应远离铁路正线外侧至少2m，不得侵入正线限界，因施工需要占线时应提前申请，待批准后方可作业。

(七)甲方如有列车通过临时道口时，减速慢行，并提前100m鸣笛，通过该区段时应长鸣笛。

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施工协议书15篇

施工协议书1

发包人（全称）：

法定代表人或其委托代理人：

承包人（全称）：

法定代表人或其委托代理人：

根据《民法典》及有关法律规定，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就__________工程施工及有关事项协商一致，共同达成如下协议：

一、工程概况

1、工程名称：___________________________。

2、工程地点：___________________________。

3、工程立项批准文号：___________________。

4、资金来源：___________________________。

5、工程内容：___________________________。

6、工程承包范围：________________________。

二、合同工期

计划开工日期：_______年_______月_______日。

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计划竣工日期：_______年_______月_______日。

工期总日历天数：_______天。工期总日历天数与根据前述计划开竣工日期计算的工期天数不一致的，以工期总日历天数为准。

三、质量标准与验收

工程质量符合_____________________标准。

工程具备竣工验收条件，乙方按国家工程竣工验收有关规定，向甲方提供完整竣工资料及竣工验收报告（含竣工图、隐蔽工程签证和现场签证单及保修书等）。 验收合格的，双方进行交接，验收不合格的，乙方应及时返工，费用由乙方自行承担，返工导致工期延误的'，乙方应承担相应的违约责任。

四、签约合同价与合同价格形式

1、签约合同价为：_______人民币（大写）（￥_______元）；

其中：

（1）安全文明施工费：_______人民币（大写）（￥_______元）；