课程设计(1)(2)(1)
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集装箱运输课程设计
集装箱是一种综合性的运输工具,是内部几何容积在一立方米以上的大容器,并具有足够的强度且能长期反复使用。采用集装箱运输,中途不需进行倒装,可以直接采用机械从一种运输形式比较方便地直接换装到另一种运输方式,便于货物的装卸作业。近年来不少地方设立起集装箱中心站,各中心站之间相互开行集装箱班列,构建双层集装箱运输主通道,进一步提高了货物运输的质量和效率。集装箱运输被称为20世纪的“运输革命”,它使货物流通过程中各个环节发生重大改变,并促使运输生产走向机械化、自动化。我们此次课程设计分为两部分:第一部分通过对青岛华宇通达货运公司进行有关集装箱运输业务方面的访谈,了解更多有关集装箱方面的知识和他们公司的集装箱业务现状。第二部分是针对集装箱行业存在的空箱调运问题进行了深入研究,分析原因,并提出了一些建议性措施,希望对解决集装箱行业空箱调运问题有所帮助。
第一部分:访谈
一、公司简介
青岛华宇通达是以系统化、规范化、网络化为核心的一家集运输、仓储、配货、配送及长途托运于一体的青岛物流公司,该公司对物流操作程序实施统一的调度与监控,本着运输路线最优、库存质量最佳、货物组配合理、物流成本最低的四项原则,顺利完成客户运输任务。公司拥有各种物流专用机械,为各类企业提供运输、仓储、理货、配送等综合服务,并在集装箱运输方面有自身独特的运行方法。
二、访谈内容
为了了解该公司的集装箱运输,我们进行了电话访谈。在访谈以前我们设计了14个问题,并通过这14个方面来了解该公司的集装箱运输情况。通过此次访谈,希望能以点代面了解整个青岛地区物流行业的集装箱运输。以下为通过访谈后结合访谈内容整理的信息。
1、贵公司起初选择集装箱运输的原因
集装箱运输逐渐涉足物流领域,是因为它简化了许多作业,节省了大量的人 - 2 - 力、物力。我们选择集装箱运输看中的是它具有运量大、减少物品破损及简化包装等特点。这种货运方式以低廉的运输成本优势通过水、陆、空等多种方式布置,可运达到全球范围。集装箱运输是一种成熟的货运方式,所以,我们选择它不是偶然的,是经过比较之后确定的。集装箱运输是六十年代初出现的现代化运输方式,发展很快,而且我们公司位于青岛这样一个港口城市,发展集装箱运输是现代化运输业发展的必然趋势。
2、贵公司采用集装箱运输后给企业经营带来的好处
采用集装箱运输不仅降低了我们企业的成本,而且也为顾客节省了费用。集装箱运输可以事先把要运输的零散货物装在箱子里,便于机械化装卸,大大缩短了船只在港口停泊的时间和货物在仓库里存放的时间,加快了货物运送的速度,降低了运输费用;箱子规格统一,在同容积船上装的货物也多,增加了运输量。集装箱装卸采用机械化操作,可以保证在换装过程中完整无损,几乎可以完全消除物品的耗损量,大大减少了损坏,降低了赔偿费用。如平时运送玻璃板,损坏率达15%,采用集装箱运输,仅损坏0.2%~1%。散装运输和采取简单包装的包装材料多一次性使用,而集装箱则可多次使用,节约包装材料,并可减少装箱和拆箱费用,降低货运费用,这也会对顾客有利。
3、贵公司集装箱运输中海运和陆运各占的比例
现在90%以上都是通过海运来运输,虽然海运速度较慢,受自然条件影响大,需要其他运输方式配合与衔接,但是海运具有成本低、能进行长距离、大批量货运等优点,具有其他运输方式所不具有的优势。所以我们公司还是以海运为主。
公路和铁路运输统称为陆运。公路虽然具有灵活性强,建设投入低,便于因地制宜,运输的货物局限性小,可实现门到门运送等优点,但是单位运输成本和风险相对较高;铁路则具有运送速度快,载运量大,不大受自然条件影响等优点。但是铁路建设投入大,灵活性差,需要与其他运输方式配合与衔接,短距离运输成本高。因此我们在陆运方面的业务比较少。
4、贵公司集装箱运输占所从事的物流运输的比例
集装箱使用便利,发展迅速,所以集装箱运输很快就成为公司运输主力。集装箱运输大约占我公司所有物流活动的70%。这仅是个开始,接下来,我们还将使用全集装箱化,将数据中心的所有配套设施都集装箱化。而集装箱数据中心作为新生事物,将会引领我们公司进行一场数据中心革命。我们公司将不断引进集 - 3 - 装箱最先进的技术,跟随集装箱发展的脚步,发扬集装箱运输优势,我相信,未来我公司集装箱运输所占的比重会越来越大。
5、贵公司采用的集装箱的种类
我们公司集装箱种类还比较单一,有普通箱、罐式箱和双层汽车箱等9种不同箱型,正在逐步引进最先进的集装箱。现有的集装箱包括有适合运输各种不需要调节温度的货物的干货集装箱(也称为通用集装箱)和专门装载粉末、颗粒状货物等各种散装的货物的散货集装箱,用以装载液体货物的液体货集装箱以及用来装载冷冻、保温、保鲜货物的冷藏集装箱。我们还将引进市场上较为先进的集装箱设备,如牧畜集装箱,兽皮集装箱等。
6、贵公司集装箱运输主要从事哪些业务
公司主要从事港口集装箱物流业务,随着国际港口集装箱吞吐量的快速增长,集装箱运输达到前所未有的水平,港口对集装箱集疏运的要求越来越高,所以我们把港口集装箱业务看成是公司主要从事的业务之一。公司经营国内、国际集装箱铁路运输、集装箱多式联运,集装箱租赁、集装箱专用车辆运输业务等。
7、贵公司集装箱运输的业务流程
下图为我公司集装箱运输的业务流程:
- 4 - 8、贵公司在从事集装箱运输过程中存在的问题
经济和对外贸易的快速发展推动了我国集装箱运输需求的不断增长,但是我国物流业发展水平还比较落后,并且发展集装箱运输需要大量的投资,由于受公司发展现状的制约,会产生资金困难,不能在短期内大量投资。同时由于集装箱数量的短缺,在旺季可能会出现转运不协调,造成运输时间的延长,增加一定的费用。另外,空载回航、集装箱装不满等问题也不可避免的造成一些经济损失。
9、贵公司是如何解决集装箱运输过程中出现的问题
在集装箱运输中,我们经常面对整箱、拼箱、空箱等问题。空载问题尤其严重,空箱的调运是一个系统性操作,从多集装箱港口调运到缺集装箱港口,对空箱只进行一次调运,不做过多的无意义调运而增加调运成本。
我们通常采用以下措施解决这些问题:(1)与班轮公司及集装箱制造厂商合作、使用不同类型箱子、给货主优惠价格服务等手段来解决空箱问题。(2)采用灵活租箱,把承租的集装箱再转租出去。(3)在货物批量不大的航线上,选用规格不大的集装箱。(4)对于往返货流很不平衡的航线,选用折叠式集装箱。我们也会在运输前联系好客户,针对他们的一些特殊要求,做好周密的计划。
10、贵公司如何降低集装箱运输的成本
合理安排起运,是优化运输成本的关键所在。同时,我们也会采用多种方式从各方面来降低成本。(1)优化路径,将现有运输线路进行合理规划,即在现有的运输网络线路中找到最佳的运输路线,减少迂回、对流、过远、重复等不合理运输形式,尽可能缩短运输距离和时间,从而降低运输成本。(2)我们拥有完备的基础设施、设备,良好的技术信息系统,可根据货物的运输特征,选择经济、合理的运输工具和托运方式,配载配装、轻重配装,提高实载率。(3)实行解体运输,提高运输工具的实载率和装卸效率,并且采取高效的堆码方法(4)推进包装的标准化,逐步实行单元化、托盘化,提高装载技术。(5)在货物运输过程中,控制运输过程,减少中转次数和运输环节,以降低运输成本,对有条件直达运输的,尽可能组织直达运输。(6)积极购买保险、驾驶员安全教育和车辆日常检修以减少事故损失事故。另外事故发生后,积极向保险公司索赔,并做好理赔工作,以尽量减少事故损失。采用以上措施后,我们物流成本正逐渐降低。
11、贵公司认为在集装箱装箱过程中应该注意的问题是什么 - 5 - 集装箱装箱是集装箱运输过程中的重要一环,决定着集装箱运输的成败,必须事先做好货物成分的计划。集装箱在使用前,必须进行严格检查。一个有缺陷的集装箱,轻则导致货损,重则在装卸中有可能发生严重人身伤亡。要确保集装箱有适航性,箱内完全清洁、干燥,没有气味、灰尘等。不同货种,要选择相应的集装箱来装,不同数量的货应配装不同规格的集装箱。装箱时必须考虑方便拆箱卸货,重量分布要平衡,装载后重心接近于箱子的中心,避免在卸运过程中倾斜、翻倒。装货完毕后也要检查,做到货物不松动,以免箱子倾斜造成货损等。
12、近年来集装箱运输行业的竞争情况
最近几年来,我国集装箱运输行业飞速发展,竞争激励。因为集装箱运输业是周期性和资本密集型行业,进入门槛较高,从低谷到波峰的进程不会一蹴而就,或将需要2-3年的时间才能完全进入牛市周期。我公司正朝着这个方向不断努力着,并且由于亚洲需求的增长,散货运输分流到集装箱运输市场的情形将扩大化,我国生产集装箱的规格品种、销量均为世界第一,并且干货集装箱到一般货物集装箱,以及特种集装箱、箱式运输车,规格品种已达900多个,能满足各种运输需求。所以集装箱运输行业已经进入竞争的白热化阶段,每家公司各有所长,我们也努力发挥自身优势,争取在激励的竞争中占据一席之地。
13、贵公司近年来集装箱运输的业绩如何
选择集装箱运输以后我们出口量有所提高。下图为我们公司在运用集装箱技术后出口增长的比例图。
14、政府近年来的政策对该公司集装箱业务的发展有何影响
政治格局的变化,政府对集装箱运输业的干预和保护程度对集装箱运输市场有着强烈影响。正是由于青岛市政府的支持,集装箱运输行业才能够发展如此迅 - 6 - 速。国家计委、国家经贸委已把发展集装箱运输列为重点鼓励发展的内容,集装箱运输是现代物流的重要组成部分,也越来越为人们所认识和接受。山东省已经把发展现代物流列入了重要议事日程,也采取多种措施加快集装箱运输发展,这对我们公司的发展十分有利。
物流现代化是和经济发展水平密切相关的。如果能够及时解决发展瓶颈中存在的问题,加大政府支持力度,充分开发集装箱运输业务,我们相信,集装箱运输行业将伴随现代物流行业一起,迎来新的辉煌。
三、总结
青岛作为一个港口城市,集装箱行业发展状况良好。集装箱种类繁多,企业竞争激烈,集装箱运输行业总体上发展呈现恢复性增长态势。我们通过此访谈进一步的了解到了有关集装箱的知识,并熟悉了业务流程,对集装箱行业存在的一些问题也有了进一步认识。
第二部分:空箱调运问题分析
随着国际国内经济与贸易的增长,国际集装箱运输市场将迎来一个更加广阔的前景。然而,随着集装箱运输的快速增长、各国航运公司间的联合、兼并,集装箱运输联盟的曰益庞大,近几年来空箱调运量有了较大增长,空箱调运难度加大、空箱调运成本上升等问题目益突出,这无疑将直接影响到航运公司的经济效益和航运竞争实力。对于一个特定的船公司来说,为提高自身的竞争力,必须做到两点:一是更好地控制成本,二是更好地满足顾客的需求。而船公司总运营成本的一个主要组成部分就是其在众多港间的空箱调运费,因此,有效地组织空箱的流动对船公司至关重要。另外,为更好地满足顾客需求,船公司也必须防止因无法提供顾客要求的空箱而带来的托运人满意度的损失。因而研究空箱调运问题对于提高船公司的收益和顾客的满意度具有重要的现实意义和广阔的实际应用前景。
一、集装箱空箱调运产生的原因
集装箱运输过程中产生大量空箱调运的原因有很多。总体来说,可以分为客观原因(即非人为因素造成的物流不平衡引起的空箱调运)和主观原因(人为因素形成物流不平衡引起的空箱调运)两类。产生集装箱空箱调运的客观原因主要有: