数字公交 引领未来
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数字公交 引领未来
北京公共交通控股(集团)有限公司 徐正祥
数字经济时代的到来,给各行各业带来了新的发展契机,数字化转型成为各行业实现高质量跨越式发展的必然选择。公共交通作为各种新兴技术广泛应用的领域,发展数字公交,实现公交数字化转型已成为公交发展的必然。1 发展数字公交之背景党的十九大报告指出,新时代的社会主要矛盾是人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。美好生活需要也包括美好出行需要,乘客越来越追求个性化、高品质、响应式的公共交通出行方式,越来越追求公共交通的舒适、便捷和准点,不但要走得了,还要走得好。因此,乘客在新时代的出行需求,要求我们通过发展数字公交提升公交出行服务品质来满足。我国数字交通发展要以数据为关键要素,赋能交通运输及关联产业,推动模式、业态、产品、服务等联动创新,提升出行和物流服务品质,让数字红利惠及人民。公交企业作为践行交通强国战略、数字交通建设的重要载体,有责任有使命通过发展数字公交实现交通强国。技术进步为公交企业数字化转型提供了现实可能。这种技术进步集中地体现了“5iABCD”(“5”是指5G,“i”代表互联网、移动互联网、工业互联网、物联网,“A”代表人工智能,“B”代表区块链,“C”代表云计算,“D”代表大数据)。“5iABCD”是彼此关联、相互促进的,是不断集成融合创新的过程。“5iABCD”为万物的感知、万物的互联提供了可能,为发展数字公交提供了 可能。私家车、轨道交通的发展,共享单车、互联网企业脱虚入实,从线上走向线下,加入出行服务行列,严重冲击了传统地面公交企业的主体地位,对公交企业的生存发展带来了挑战。建设数字化企业,实现公交数字化转型关乎公交企业的生死存亡。发展数字公交最直接的收益就是降本增效。更为重要的是,发展数字公交能够提升公交服务品质和发展质量,实现公交企业的可持续发展和基业 长青。2 发展数字公交之要义数字公交简单来说,就是基于集成5iABCD发展数字公交。从技术架构来看,主要分为四个层次,第一个是感知层,主要包括人、车、路、场站,里面嵌入传感器,负责信息和数据的采集。第二个是网络层,网络层主要由网络和相关的设备构成,主要负责数据和信息的传输和生产管理的执行。第三个是平台层,平台层提供数据存储、计算能力,由大数据平台和云计算平台构成。第四个是应用层,应用层可以对感知层在平台层采集的数据进行计算、处理和知识挖掘,从而实现对公交要素(包括人、线、车、场站、道路及其他交通设施设备)等物理世界的实时控制、精准管理和科学决策,构建数字化感知和采集体系,网络化传输体系和智能化应用体系,形成灵敏高效的企业治理体系。也就是说,在这种技术构架下,嵌入传感器、处理器、执行器与人、线、车、场站、道路形成无缝交互的智能联网系统,将控制、传感、联网和计算能力深度融合到每个人、每条线、每部车、每个场站、每条道路等物理专业中。通过信息网络系统《城市公共交通》URBAN PUBLIC TRANSPORT2020·12
14真知灼见Knowledge and Insight与物理实体单元的交互,实现对物理世界的泛在感知、全面互联、分析优化、精准控制,从而实现智能规划、智能调度、智能驾驶、智能运维、智能治理,实时反映生产过程,提升业务灵敏度,优化生产过程,提高生产效率,延伸产业链,扩展服务内涵,发展新的业态。例如,运用大数据计算快捷匹配居民的乘车需求,实现智能调度、精准开线,甚至可将开线定线的权利由企业转移到乘客手中,最大限度地减少乘客候车的时间成本,实现线上预约、选点上车、动态线路,变掐点赶车为选点坐车,从真正意义上实现便捷出行、灵活乘车的随需而至的服务,为乘客提供定制化灵活化共享化的出行服务。例如,通过数字公交站台和共享交通数据为乘客提供车辆实时位置信息,预计到达时刻、车内拥挤程度、路况堵塞程度,为乘客提供有温度、有效率、有保障的出行服务。例如,数字化公交体系将深度融合公交发展和乘客多样化服务需求,不断丰富市民的智慧生活和体验,发展“公交+旅游”“公交+社交”“公交+公共服务”等新型发展模式,挖掘和发挥公交企业的造血功能,开拓市场,创造新的盈利 增长点。例如,在汽车行驶过程中,数字公交通过对司机驾驶行为监测、全景智能系统、车道偏离预警、防碰撞预警的驾驶辅助系统,将进一步规范司机的驾驶行为,确保乘客安全出行。在保修领域,利用无源射频技术,探索实现对物资的感知与管理,通过大数据分析、管控,实现物料出入库自动识别,库存物料自动盘点。还有,能源管理、质量管理、资产管理、财务管理、健康安全卫生等管理,无不体现数字公交的重大影响。发展数字公交,把公交企业由一个传统企业变为现代化的企业。这个变化,表现为四个方面。2.1 从经验型向数字型的转变过去公交新人常会得到车队队长教导,比如你开过车吗,你卖过票吗?暗示着有没有公交基因,认为开没开过车,卖没卖过票,就是公交的基因,强调经验对公交的重要性,觉得学历高作用不大。如果实现数字公交,就更要强调用数据说话,用数据决策,用数据管理,用数据创新。2.2 从劳动密集型向技术密集型的转变公交作为劳动密集型企业,员工数量多,一线职工也多,曾经是公交企业发展的显著优势。面向未来,数字化公交企业将提升到新的发展境界,由注重规模和数量向注重质量和效能转变,更强调灵活化、敏捷化,强调轻管理,强调精干精细,属于技术密集型范畴。2.3 从出行服务到综合服务的转变过去,公交发展模式较为单一,除提供正常客运服务外,鲜有其他支撑性业务。未来,随着数字化时代的发展,围绕着出行服务的周边业务将为公交企业提供广阔的发展领域和空间。也就是说,围绕出行服务,用一个公交App,以出行服务为主线,即可玩转“吃住行游购娱”,这就是综合服务,它会引导公交企业发展一些新业态。2.4 从垂直式组织到扁平式组织的转变过去常提到的金字塔式的层级组织,强调层层负责,一级对一级负责,虽然分工明确、权责明晰,但组织的灵活性较差,企业高层决策无法第一时间到达基层、沟通效率较低。数字公交强调点到点、端到端,这就要求做到组织体系设计要移动化、数字化、网络化、敏捷化。数字公交是全业务的数字化,全领域的数字化,全流程的数字化,全员的数字化。通过发展数字公交,能够实现生产执行的精益化,精益管理的精细化,操作控制的集中化,设备管理的数字化,巡检安防的及时化,供应链的协同化。所有这些变化和现象背后将是组织的变革、管理的变革、业务的变革,流程的变革。因此,对公交企业来讲,无疑是一场新时代的新革命。这种革命也体现了公交的本质,即以乘客为中心。事实上,商业不变的本质就是持续不断地满足客户变化的需求。因此,数字公交的本质就是以乘客为中心,重塑企业战略和商业模式,重新定义服务和产品,重构文化、组织和流程。URBAN PUBLIC TRANSPORT《城市公共交通》2020·12
15真知灼见Knowledge and Insight3 发展数字公交之实现路径作为传统企业,公交企业向数字化转型,是个颠覆性的过程,不能一蹴而就,需要企业高层不断反思企业文化、公司战略、运营流程、组织架构以及外部合作等方方面面。持续改进是从运营管理、服务产品、人才组织等多维度不断突破,不断迭代,循环往复的一个过程,是从数字化评估、数字化行动到数字化再评估、数字化再行动这样的不断反复、循序渐进的一个商业性进化过程。保障有力需要企业高层的支持,资金的保障和人才的 保障。在数字公交推进过程中,要注重突出以下方面。3.1 强领导要有强有力的领导,前面提到数字公交是以乘客为中心,重塑企业战略和商业模式,重新定义服务和产品,重构文化、组织和流程。因此,数字公交建设是思想观念的重新洗礼,是资源重组、利益重新分配的过程,需要企业高层强有力推进、充分领导、全力参与,全面负责数字化转型的顶层设计、总体布局、统筹协调、整体推进、督促落实。3.2 定战略数字公交建设不单是一个个信息化项目,不是哪一个部门的事情,也不是某一个单位的事情,而是整个企业集团的工作。它是企业发展战略,是一个长期变革、不断循序渐进的过程,需要从战略发展层面根据数字化转型特点,就管理、组织、业务、流程等方方面面进行重塑重构,重新定义,系统谋划。3.3 夯基础要加强5iABCD等数字化转型的共性技术、关键技术应用,并根据公交行业的特点研究大数据、云计算、5G、量子科技、区块链等新兴技术应用和集成创新。同时,为确保数字公交建设长期保持健康可持续发展,需要及时制定相关的数字化建设制度和标准。3.4 搭平台以客流人次为基础,将线下客流往线上吸引,使线下乘客成为活跃的线上用户,线上用户成为活跃的线下乘客,二者相互促进、相互融合。开发和扩展公交App功能,挖掘乘客日常生活需求,搭建公交App综合服务平台,为商家、用户提供合作与交易撮合的软硬件相结合的场所和环境。3.5 兴业态以城市客运出行为主线,延伸公交企业发展空间。运用好公交线上线下资源优势和平台优势(如场站多、站点多、人员多、App平台服务用户多等),通过发展共享经济、一站式出行服务、智慧新零售、线上教育、共享员工、公交物流等新业态、新模式,为传统公交企业赋能,全面激发企业发展活力。3.6 建生态未来商业竞争将不止是企业与企业间的竞争,也会发展到平台与平台间的竞争和生态圈与生态圈间的竞争。建立跨界融合的数字生态圈,推进供应链要素数据化和数据要素供应链化,要求传统公交企业与互联网平台企业、金融机构开展联合创新,共享技术、资产、数据、人才、市场、渠道、设施等资源,构建生产服务、商业模式、金融服务、跨界融合的数字化生态圈。3.7 有人才数字化公交建设的成败关键是有没有人才。目前,公交行业普遍面临人才比较缺乏的问题,严重制约了数字公交建设。要积极引进数字化转型,交通规划、建设、运营、保障等方面的专业性人才。同时,要加大对现有人员的培训力度,支持他们更新知识结构,不断提高业务能力和综合素质。总之,数字化公交可使传统公交企业凤凰涅槃、浴火重生,实现可持续发展和基业长青,会让
公交企业更有奔头更有吸引力。《城市公共交通》URBAN PUBLIC TRANSPORT2020·12
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