《交通工程学》复习题大全含答案
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《交通工程学》复习题大全含答案.
1、在计算事故率时，基数HMVK表示（）
A.每万车Km
B.每百万车Km
C.每千万车Km
D.每亿车Km
【答案】D
2、在排队论中，M/D/1记号的含义是
A.定长输入，负指数分布服务，单个服务台
B.泊松输入，爱尔朗分布服务，单个服务台
C.泊松输入，定长服务，单个服务台
D.爱尔朗分布输入，定长服务，单个服务台
【答案】C
3、关于绿灯时间，正确的是（）
A.实际绿灯时间就是实际可用于通车的绿灯时间
B.有效绿灯时间就是实际可用于通车的绿灯时间 C.绿灯时间可全部用在通车上
D.有效绿灯时间就是绿灯的显示时间
【答案】B
4、一次事故中造成死亡3人以上，或重伤11人以上；或死亡1人，同时重伤8人以上；或死亡2人，同时重伤5人以上；或财产损失6万元以上的交通事故，应定为（）。
A.特大事故
B.重大事故
C.事故现场
D.轻微事故
【答案】A
5、以下关于流量Q、速度V、密度K之间关系式，正确的是
A.K=Q/V
B.K=Q+V
C.K=QV
D.K=V/Q 【答案】A
6、绿信比是指（）
A.一个相位的有效绿灯时长与该相位的红灯时长之比
B.一个相位的有效绿灯时长与该相位的黄灯时长之比
C.一个相位的有效绿灯时长与周期时长之比
D.所有相位的有效绿灯时长总和与周期时长之比
【答案】C
7、在M／M/1系统中，设ρ为利用系数，没有顾客的概率P0为（）
A.P0=ρ
B.P0=1-ρ
C.P0=1+ρ
D.P0=1／ρ
【答案】B
8、代表小区间所发生的出行，连接各小区形心的直线叫
A.境界线
B.期望线 C.核查线
D.形心线
【答案】B
9、下列哪一个参数不是单点信号的参数（）
A.时差
B.周期时长
C.绿信比
D.相位
【答案】A
10、某路段长度为55m，测得该路段的行程时间为29.5秒，停车延误时间为18.1秒，则该路段的行程车速V1和行驶车速V2分别为（）
A.V1=6.71公里／小时，V2=13.71公里／小时
B.V1=14.37公里／小时，V2=6.71公里／小时
C.V1=17.37公里／小时，V2=6.71公里／小时
D.V1=6.71公里／小时，V2=17.37公里／小时
【答案】D 11、关于车流波及波速，下列说法正确的是（）
A.波速为正，则波沿道路后退
B.波速为正，则波沿道路前进
C.所有车流波都沿道路前进
D.所有车流波都沿道路后退
【答案】A
12、设计自行车停车场时，我国选用的标准车型是
A. 20英寸车
B. 22英寸车
C. 26英寸车
D. 28英寸车
【答案】C
13、我国高速公路服务水平分级表，对一级服务水平的高速公路，每车道的最大服务流量规定为（）。
A.600pcu/h
B.800pcu/h C.1000pcu/h
D.1200pcu/h
【答案】B
14、当交通流中车辆比较拥挤，自由行驶机会不多，计算时间间隔T内到达某指定地点K辆车的概率Pk时，适合的数学模型是（）。
A.泊松分布
B.二项分布
C.负指数分布
D.移位负指数分布
【答案】B
15、在多路线概率分配模型中，节点的点权是（）
A.进入该节点的全部连线的线权中的最小者
B.进入该节点的全部连线的线权之积
C.进入该节点的全部连线的线权中的最大者
D.进入该节点的全部连线的线权之和
【答案】D 16、根据国外的观测统计，设计小时交通量系数的值分布在（）范围内。
A.3%-7%
B.8%-10%
C.12%-18%
D.15%-25%
【答案】C
17、在排队论中，M/D/1记号的含义是
A.定长输入，负指数分布服务，单个服务台
B.泊松输入，爱尔朗分布服务，单个服务台
C.泊松输入，定长服务，单个服务台
D.爱尔朗分布输入，定长服务，单个服务台
【答案】C
18、作停车需求预测时，采用的“产生率模型”，其理论依据是（）。
A.土地使用状况
B.商用土地价格
C.人口与土地使用关系 D.土地使用类型与停车产生率的关系
【答案】D
19、下列分配方法中，不是交通分配预测中使用的方法是（）。
A.多路径概率分配xx
B.容量限制分配xx
C.全有全无分配xx
D.按需分配xx
【答案】C
20、下列哪一个参数不是单点信号的参数（）
A.时差
B.周期时长
C.绿信比
D.相位
【答案】A
21、驾驶员的制动反应时间通常取为（）
A.4~6秒 B.4~5秒
C.2~3秒
D.5~6秒
【答案】C
22、光化学烟雾是汽车排出废气中的_____在空气中经阳光照射发生一系列复杂的光化学反应生成的一种浅蓝色的烟雾。（）
A.铅化合物和一氧化碳
B.一氧化碳和碳氧化合物
C.一氧化碳和氮氧化合物
D.碳氢化合物和氮氧化合物
【答案】D
23、在M／M/1系统中，设ρ为利用系数，没有顾客的概率P0为（）
A.P0=ρ
B.P0=1-ρ
C.P0=1+ρ
D.P0=1／ρ 【答案】B
24、关于两个地区之间的交通分布水平，正确的说法是
A.交通分布水平与地区xx规模无关
B.区间距离越短，交通分布水平越高
C.地区土地利用规模大，交通分布水平越低
D.交通分布水平与区间距离无关
【答案】B
25、关于高峰小时系数PHF，正确的是（）
A.PHF≤1
B.PHF>3
C.PHF>2
D.PHF>1
【答案】A
26、在多路线概率分配模型中，节点的点权是（）
A.进入该节点的全部连线的线权中的最小者
B.进入该节点的全部连线的线权之积 C.进入该节点的全部连线的线权中的最大者
D.进入该节点的全部连线的线权之和
【答案】D
27、信号周期时长等于
A.全部相位所需绿灯时长和黄灯时长的总和
B.全部相位所需绿灯时长和红灯时长的总和
C.全部相位所需黄灯时长和红灯时长的总和
D.全部相位所需绿灯时长、黄灯时长和红灯时长的总和
【答案】A
28、减速让行标志，它属于何类标志，原来的颜色怎样？
A.禁令标志，白底红边黑字
B.禁令标志，黄底黑边黑字
C.警告标志，黄底黑边黑字
D.警告标志，白底红边黑字
【答案】A
29、关于交通量观测站，正确的说法是 A.控制测站亦称间隙观测站
B.控制测站亦称连续观测站
C.辅助测站亦称连续观测站
D.辅助测站亦称补充测站
【答案】B
30、在交通调查区域中预估到其中几个交通区的交通发生量和交通吸引量将有大量的变化，此外，若干现状还未有任何出行的交通区也将有发展，在这种情况下，采用何种交通分布模型较为合适（）。
A.重力模型法
B.弗雷特法
C.平均增长率法
D.均衡增长率法
【答案】A
