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LNG车辆使用手册一．LNG基本知识1.什么是LNG？所谓LNG实际上是英文 Liquefied Natural Gas的缩写，简称LNG，也可称为液化天然气，是天然气在常压下，当冷却至约-162℃时，则由气态变成了液态。
2.LNG的组成是什么？他有什么特点？LNG的主要成份为甲烷，化学名称为CH4，还有少量的乙烷C2H6、丙烷C3H8以及氮N2等其他成份组成。
它的物理性质为无色、无味、无毒且无腐蚀性的液体，密度为0.430T/m3，气态密度为0.688kg/Nm3，体积约为同量气态天然气体积的1/625。
其沸点为-162.5℃，熔点为-182℃，着火点为650℃，爆炸浓度范围：上限为15%，下限为5%。
3.LNG作为车用燃料有什么优点？LNG作为优质的车用燃料，与汽柴油相比，它具有辛烷值高、抗爆性能好、发动机寿命长、燃料费用低、环保性能好等优点。
它可将汽柴油车尾气中HC混合物排放减少72%，NOx减少39%， CO 减少90%，SOx、Pb降为零，有利于保护环境，减少城市污染。
4.LNG使用安全吗？其实LNG是一种非常安全的汽车燃料，它汽化后的密度很低，只有空气的一半左右，稍有泄漏就会立即飞散开来，而且它的可燃范围小（5%-15%），点燃温度高（650°C），非密闭空间内不致引起爆炸。
LNG的危险性在于它的物理性质：A.LNG在标准状态下具有极低的温度：-162°C到-125°C；B.具有很大的气液体积比，如果减压措施不当，将导致压力迅速升高。
LNG的气液体积比大致为：620：1；C.天然气是易燃性气体（燃点538°C）和窒息性气体；D.在密闭空间可能产生爆炸（空气中可燃极限5～15％）；二．LNG安全操作注意事项1.操作人员应培训上岗;2.在充装或使用维修时，应防止液体飞溅或溢出，并应有防冻措施。
有液化天然气的地区工作时需戴护目镜、脸罩、绝热手套、防护服。
LNG车改宣传资料一、LNG介绍1、液化天然气（liquefied natural gas，简称LNG）一种在液态状况下的无色无味液体，主要由甲烷组成，组份可能含有少量的乙烷、丙烷、氮气或通常存在于天然气中的其他组份。
因此，LNG的燃烧效率更高，燃烧产物更纯净，是一种绿色、环保的新型燃料。
2、LNG特性标准气压下沸点为-162.5℃；无色、无味、无毒、无腐蚀性；低温液体，可以方便地用泵管系统输送；3、LNG自身优势LNG燃点比汽油、柴油、LPG的燃点高，生产使用安全可靠：LNG爆炸极限是5%－15%，比空气轻，稍有泄漏立即飞散，不易引起燃烧、爆炸。
LNG与柴油，汽油物理参数的对比，请见表1。
由天然气液化后形成的LNG，体积较原天然气缩小了625倍，存储效率更高，便于经济可靠的运输。
LNG用途广泛，可用于车用燃料、城市居民燃气、工业锅炉及发电燃气等。
作为车用燃料，LNG经济、环保、安全。
二、作为车用替代型燃料LNG具备的优势1、经济性LNG汽车的一次加气续驶里程在400公里以上，个别可达到1000公里，适合长途运输的需要，与传统的燃油相比能够降低燃料及维护成本15%以上。
2、安全性天然气燃点较成品油、LPG更高，同等条件下更不容易被点燃；天然气更轻，一旦泄漏，不易聚集，能很快飘散；爆炸极限窄5～15%，一般难以在空气中达到爆炸条件；与CNG相比，工作压力等级更低；完备的安全技术措施（双安全阀控制系统）；严格的产品检测标准；3、环保性LNG车辆的使用能大大缓解大气污染问题。
天然气在液化过程中得到了较好的净化，LNG技术应用于重型卡车上，将明显降低车辆的颗粒物质（PM）、氮氧化合物（NO X）、温室气体（GHG）、硫化物和苯等有害物质的排放。
4、机动性LNG便于运输，建设加气站不受天然气管网的约束，陆上经济运输半径可达1000公里。
5、方便性无论是双燃料汽车或单燃料汽车的操作都与燃油汽车一样方便，且LNG的充装如同加油一样简单快捷！三、LNG经济效益分析以下是结合市场上具有代表性的柴油发动机油耗指标，并结合实测天然气和柴油的当量比值进行的效益分析。
LNG 自然气客车安全操作手册前言液化自然气比自然气愈加纯洁，能量密度大，便于携带和运输，应用领域格外广泛，已突破了原有自然气适用范围，是世界上公认一个型绿色能源。
伴随自然气客车普及，LNG 客车凭借经济、安全、环境保护、续航力气强优点，逐步被更多专业客运企业推广应用，LNG 客车含有良好进展前景。
为便于操作人员了解和把握LNG 自然气客车安全操作方面学问，企业技术效劳中心编写了“LNG 自然气客车安全操作手册”，意在标准化操作方面能起到确定帮助作用，达成安全平稳、节能增效之目标。
一、 LNG 根底学问1、LNG 组成及特点所谓LNG 实际上是英文Liquefied Natural Gas 缩写，简称LNG〔也可称为液化自然气〕，关键成份为甲烷〔CH4〕，同时含有少许丙烷〔C3H8〕和丁烷〔C4H10〕等烃类气体，氮、二氧化碳、硫化氢及微量氢、氦、氩等非烃类气体。
在标准状态下它是无色、无味、无毒且无腐蚀性低温液体〔-162°C到-125°C，沸点为-162.5℃，熔点为-182℃，着火点为 650℃，爆炸浓度范围：5%-15%〕。
也就是说，在常温常压下，自然气冷却至约-162℃时，由气态变成了液态。
2、LNG 性质及优点由于自然气关键成份为甲烷，且各地组成不一样，其密度通常在426～470kg/m3 之间，气态密度为 0.688kg/Nm3，假设甲烷含量越高则密度越小。
液化自然气密度还是温度函数，温度越高密度越小。
所以表达性质时候关键以甲烷为主。
体积约为同量气态自然气体积 1/625。
LNG 作为优质车用燃料，比汽柴油综合排放量降低约 85%左右，其中 CO 排放降低97%、CO2 降低 90%、微粒排放降低 40%、噪声降低 40%，而且无铅、苯等致癌物质，是一个干净能源；LNG 占用空间少、自重轻，便于储存和运输，LNG 盛装量是CNG2.5 倍；LNG 安全牢靠，它比空气轻，即使稍有泄漏，也将快速挥发集中，它燃点高达623℃，比汽油高230℃，比柴油更高，所以不轻易着火和爆炸。
LNG车辆驾驶员操作手册一.LNG基本知识1、LNG的概念LNG是液化天然气的英文缩写，是天然气在常压下，冷却至约 -162℃所形成的液体。
LNG是一种清洁、高效的能源燃料。
2、LNG组成及特性LNG的主要成份为甲烷（CH4），是无色、无味、无毒且无腐蚀性的液体。
由于组成成分简单，燃烧干净，即易于完全燃烧，且热值高，是一种高效的绿色汽车燃料。
在标准状态下具有极低的温度：-162° C 至卜125° C，其沸点为-162.5℃，熔点为-182℃，着火点为650℃ （比汽油427℃高出200℃以上，说明不像汽油那样容易被点燃），爆炸浓度范围：上限为15%，下限为5% （汽油是1%-7%，即LNG不像汽油那样容易爆炸）。
总之，LNG在汽车上使用较汽油更加安全。
3、LNG车工作原理简介（如图）在20℃条件下，1m LNG可气化600 m左右气体。
1 mLNG的质量约为 430-470kg。
二、日常维护 1、出车前LNG 车辆的日常维护除了普通车辆的日常维护项目外，还应该注 * 意：1.1 检查燃气泄漏报警器（图1）的工作情况，如有故障及时查找 和报修；3331.2 漏气检查通过天然气泄漏报警器检查是否有泄漏现象。
如有泄漏现象，驾驶员应即时通知专业维修人员，不得擅自操作； 1.3 连接检查检视气瓶、支架等部件的连结情况；检查转换开关、仪表、阀门、 管道连接、固定情况；检查过程中，如果发现气瓶副安全阀（如图2） 防发动机仓图1 温度理过囊度蜂鸣器响温度显示℃【瞥器 型号: CNG+TEM —01绿色一正常红色一报警 缸球1断线 柔警忖 蜂鸣滞响漏气指示灯:正常.■M尘帽脱落，应即时报修。
气瓶主要部件 '压力表舒' ‘液位传感主安全战 1.58MPa 副安全周 24Mp 口 -排空战经济阀1.4 气量检查。
接通全车电源，打开点火开关（不起动发动机），检查气量显示 器（图3）指示的气量，确保不影响正常运营；出液过流 阀出液截止阀气瓶当前破:置I ＜参考升数）JF 并苴由力发动机 压力■n 版切摸才逐健友，动型L[x OO1图31.5漏电检查。
LNG安全知识手册篇一：安全知识介绍天然气（）安全知识简介基础知识〃是英文的简称，即液化天然气。
〃它是天然气(甲烷4)在经净化及超低温状态下(-162℃、一个大气压）冷却液化的产物。
液化后的天然气其体积大大减少，约为0℃、1个大气压时天然气体积的1600，也就是说1立方米气化后可得600立方米天然气。
〃无色无味，主要成份是甲烷，很少有其它杂质，是一种非常清洁的能源。
其液体密度约4263,此时气体密度约153爆炸极限为5%-15%（体积%），燃点约450℃。
一、的特点1．低温、气液膨胀比大、能效高易于运输和储存。
2．安全性能高——由优良的理化性质决定的，气化后比空气轻，易于扩散，且无毒、无味；的安全性是通过在设计、建设及生产过程中，严格地执行一系列国际标准的基础上得到充分保证。
运行至今30年，未发生过恶性事故。
3．燃点较高——自燃温度约为450℃；4．爆炸极限——5%－15%。
天然气基础知识天然气主要以甲烷（4）为主，同时含有少量的丙烷（38）和丁烷（410）等烃类气体，氮、二氧化碳、硫化氢及微量的氢、氦、氩等非烃类气体。
各个地方的天然气的形成过程不尽相同，所以成分也不完全一样。
-162℃160022环境效益好！2．清洁能源——被认为是地球上最干净的化石能源！的工艺的安全1操作中的冷灼伤：接触到皮肤时，可造成与烧伤类似的起疱灼伤。
从中漏出的气体也非常冷，并且能导致低温灼伤。
2毒性：天然气是无毒的。
3窒息：天然气是一种窒息剂。
大气中氧含量约为21%，当空气中的氧气含量低于18％时，会引起人的窒息。
4火灾：发生火灾时推荐使用干粉灭火器。
基础知识培训手册基础知识培训手册冷却到零下162摄氏度储存单元预处。
LNG汽车宣传手册
1、ＬＮＧ产业资源介绍
液化天然气（LNG）是目前全球公认的清洁能源，它具有节能、环保、安全、可靠、经济效益突出等众多优点。
国家十五规划政策鼓励液化天然气开发和引进，至2012年在我国沿海城市建立12个LNG进口接收站，总量3500万吨，相当于455亿标方天然气，即两条西气东输管道的总量；内陆已建立20多个天然气及煤层气的液化厂，年总液化量达500万吨，相当于65亿标方天然气，可供20万多辆大型汽车使用。
LNG在低温、低压、液态下储存、运输及应用，其密度为气态的620倍左右，压缩天然气的3倍，单次加气可持续行驶400—800公里，能满足城市公交、城际客车、重型卡车的长途行驶的要求，且环保、安全、可靠，因此已逐渐成为我国汽车新能源市场需求的一个主要能源。
2、LNG作为车用燃料的优势
液化天然气是一种比CNG（压缩天然气）更优质的燃料。
它是将天然气在-162℃的低温下液化，在液化过程中进行纯化处理（脱出重烃、硫化物、二氧化碳、水等），甲烷纯度更高（达到99.6%），无色、无味、无毒且无腐蚀性。
液化后的天然气密度的体积约为通量气态天然气体积的1/625，重量仅为同体积水的45%左右，也就是说1吨天然气液化后体积有原来的1400立方米减少到2.24立方米，大大方便了
储存和运输。
*LNG的安全性
LNG的燃点为650℃，比汽油的427℃和柴油的260℃燃点高,因此LNG更难点燃；
LNG密度为0.47左右，比空气的密度轻，因此稍有泄露变很快扩散；
LNG爆炸极限范围4.7%-15%，比汽油1%-5%,柴油0.5%-4.1%宽，LNG比汽油和柴油更难爆炸；
LNG存储压力低（0.3-0.7MPa），而比CNG储存压力高（20Mpa 压力以上），对钢制气瓶储罐的制造要求高，具有一定的危险性；车载LNG储液罐一般采用耐低温的特殊材料制作，即：双金属多层缠绕常压真空绝热储罐；它的夹层真空屏蔽，外设置相应厚度特殊材质多层缠绕的隔热保温层。
LNG储存压力低（常压储存）安全性能好。
由此可见，LNG汽车比汽油、柴油、CNG更安全可靠。
*LNG的环保性
天然气作为洁净环保的优质能源，几乎不含硫、粉尘和其他有害物质，燃烧时产生二氧化碳少于其他化石燃料，造成温室效应较低，因而能从根本上改善环境质量。
天然气在液化前必须经过严格的预净化，因而LNG中的杂质含量远远低于CNG，为汽车尾气或作为燃料使用时排放满足更加严格的标准（如“欧Ⅱ”甚至“欧Ⅲ”）创造了条件。
*运输方便
由于是液态，LNG便于经济可靠地远距离运输，建设LNG汽车加气站不受天然气管网的制约。
在陆上，通常用20～50m3（相当于12000～30000Nm3天然气）的汽车槽车将LNG运输至LNG汽车加气站。
*低速大扭矩、经济性好
针对重卡载重大、上下坡多的工况（特别是自卸等工程用车），开发了重卡版气体发动机，通过加大低速时的充气效率，提高了低速扭矩；降低了燃料消耗率。
采用潍柴、上柴的大功率纯天然气发动机，按照天然气特性标定发动机电控程序，保证了重卡足够的功率和扭矩的需要。
*低温启动性能好
最低启动温度--零下30度。
ECU根据水温、空气温度对燃料喷射和点火提前角进行补偿，保证低温启动性能。
*LNG汽车储液瓶容量
LNG(液化天然气)汽车是以LNG工厂生产的低温液态天然气为燃料的新一代天然气汽车，其突出优点是LNG能量密度大(约为CNG的3倍)，汽车续驶里程长，可达400km以上。
LNG车载储气瓶规格及计量单位换算
可装LNG体积可装LNG重量气化后NG体积
275L车载瓶96KG 143 m3
335L车载瓶127KG 190 m3
375L车载瓶138KG 207 m3
450L车载瓶170KG 254 m3
3、LNG与其它车用燃料的性能比较
4、疑难解答
⑴LNG汽车到底可以节约多少？
单车柴油与LNG的燃料经济分析表
LNG与柴油换算公式：原车耗油量（升/百公里）×油气比（1.1-1.4）÷LNG液气比（1.2-1.4）﹦实际耗气量（公斤/百公里）
解释：油气比：受车辆车况、驾驶员驾驶习惯、路况等因素影响取1.1-1.4之间
LNG液气比：根据LNG气源不同、气体质量、LNG温度的差异取1.2-1.4之间
举例：比如原车重载50吨时百公里耗柴油量为60升,油气比取中间值1.25、液气比取中间值1.35，按此数值计算为：60（升/百公里）×1.25÷1.35﹦55.56（公斤/百公里）
则每百公里耗气量为55.56公斤（约69.45方天然气）
按0#柴油市价7.5元，LNG市场参考价5.6元/公斤（目前全国运营的LNG加气站都以公斤为最小单位进行核算）。
费用合计为：柴油60升×7.5元=450元
LNG 55.56公斤×5.6元=311.14元
LNG车比柴油车每百公里节省：450元-311.14元=138.86元每天行驶300公里节省：416.58元
燃油成本节约31%，实际运营情况下，根据地区天然气价格高低以及日行驶里程越多节省燃油成本还要低，可达到25%-45%之间。
（2）如何改装车辆？
小型柴油车无法改装，大型柴油车一般置换发动机，改成单一燃料液化天然气动力，行驶里程长，满足远距离运输。
汽油改天然气（此处为CNG），首先是改变了发动机状态，对于年审是有影响的，因为每个厂家出厂的每个车型都是上过国家公告的。
汽油车一般改为压缩天然（CNG）车，行驶里程短。
重型柴油卡车目前只有部分车辆可以改装，一般联系你所购车的公司他会帮你解决，例如重汽的斯太尔车改装，联系重汽就可以了。
NG汽车比较方便，很多地方都可以改装。
（3）是改装划算还是买新车划算？
目前柴油改液化天然气（LNG），一是年检不容易通过，二是价格较高（12-15万）,动力有所下降（5%-15%）还有改了过后可能原厂就不保修了，所以不建议改装。
建议购买LNG新车，逐步替换掉原来的柴油车，既方便又经济。
（4）如何与我们合作？
华油天然气股份有限公司充分依附中石油气源资金实力、气源保障性强等条件与当地多家大型企业合作开发LNG加气站，覆盖面积广涉及城际客运场站、高速公路口、城市主干道、国道（110、109）、省道，若您有营运车辆资源和可利用建站土地资源，可以联系我公司共同发展天然气事业；只先启用企业客户，个人用户车辆太少的话暂时无法合作。
华油天然气股份有限公司宁夏分公司。
