探讨公路桥梁路基路面的施工技术

关于公路桥梁路基路面的施工技术探究杨维摘要：随着我国社会主义市场经济的不断发展、国家政策的不断完善以及道路交通运输事业的不断进步，我国道路桥梁工程建设取得了重大突破。

然而近年来由于各种自然灾害的频频发生，公路设施遭到了极大的破坏，这对我国的公路桥梁路基路面建设提出了更大的挑战，另外，道路桥梁工程建设的飞速发展对于路基施工技术的挑战也越来越高，因此，在新时期新背景下，加强对道路桥梁路基施工技术的探究对我国交通建设的发展有着重要的现实意义。

关键词：道路桥梁；路基；施工技术；探究1、引言现阶段，我国的经济建设快速发展、基础建设不断创新，对道路交通运输质量提出了更高的要求。

因此，我国在不断发展其他形式运输途径的同时，也加大了对基础的公路桥梁路基路面的建设。

在公路桥梁建设中，路面路基施工技术是其中最为重要的一个环节。

因为路基路面质量建设的好坏，对于路面和桥梁的整体的承载力和稳定性具有重要的影响。

以下是对于我国公路桥梁路基路面做的一些探究。

2、公路桥梁路基路面施工前期准备工作分析2.1施工设计和技术和准备在公路桥梁路基路面工程真正开始施工的时候，可能会出现一些不定因素或不可预料的情况，因此，在施工前的设计和技术准备是非常重要的。

首先，要对将要施工的地方进行实地考察，充分了解地形地势，这样才能充分了解接下来可能会面临的困难，在充分了解后结合实际，绘制出一份工程的设计图；接着，进入施工地，结合做好的设计图和实际考察过的数据对比；然后，根据图纸选择材料，原材料的选择既要考虑成本又要考虑性能，统筹兼顾选择出最适合的建筑材料；最后是在考察、统计实际数据、选材等工作完成之后，要选择施工的设备和工作人员了，所选的施工人员要对施工的设备有所了解。

只有这些准备工作都做好了，才能在真正工作的时候，既做到公路桥梁路基路面的建设有质有效，又做到成本最小化。

2.2公路桥梁路基路面基础的处理工作在做好公路桥梁路基路面施工前期施工材料、技术、设备、人员的准备工作之后，还需要对公路桥梁路基路面将要施工的区域进行处理，这部分的处理是进行公路桥梁路基路面施工基地挖掘前重要的准备工作，这主要是施工场地的杂草清理和垃圾清理等的路面清理工作。

探析道路桥梁的路基施工技术及其运用摘要：在新时期的交通运输领域，路桥作为重要工程，其所呈现的运输功能和价值十分显著。

随着交通运输事业的深入发展，关于路桥工程的项目规格日渐扩大，对于路基的施工技术要求日渐严格。

在这样的背景下，施工单位需要在明确掌握路桥工程路基施工基本特征的前提下，明确技术要点，采用更有效的手段进行管理。

这样能保证最终所呈现的路基结构更稳定，获得的路桥工程项目质量更突出。

关键词：道路桥梁；路基施工；技术引言公路工程项目施工质量直接影响公路应用寿命，对能否带动区域间经济发展尤为关键。

因此，各个地区政府均需加大公路工程质量管理，尤其是观看路基路面施工技术。

实质上，在实际的公路工程路基路面施工过程中，受天气因素影响，使得公路施工变得十分困难。

其中，公路路基施工更是直接关系到整体工程质量，要强化质量控制，就需要对影响公路工程路基路面施工的因素加以研究，并且总结施工现状和技术应用要点，提高质量问题控制的力度，保证公路工程路基路面项目能按照预定计划顺利进行。

1加强公路桥梁路基路面施工质量控制的意义路基路面是公路桥梁工程建设的重点，因此加强道路路基路面工程质量控制是管理工作的重要环节。

采取有效措施，严格制订和落实公路桥梁路基路面施工方案，加强施工质量控制，可以提高基层压实度和路面平整度，保证路基承载力，增强路面稳定性，防止沉降、裂缝等质量问题，进而降低后期维护成本，延长公路桥梁使用寿命。

2道路桥梁的路基施工技术及其运用2.1路基填筑厚度实际工程设计体系建设方面，路基工程应得到整体性防护，只有这样，才能规避路基边坡塌陷事故。

因此，在路基防护阶段，往往会引入植物防护策略，并控制好路基填筑厚度。

在降雨量较多的区域，立体网络植物防护模型建设显得尤为重要，在提升路基工程自身防护效果的同时，还能降低路基塌陷问题出现的可能性。

除此之外，针对路基分层填筑操作，在压实后的厚度数值往往不会超过40cm。

工作人员也要根据实际情况，对基础密度数值进行计算，确定不同施工阶段的填筑材料用量，维护填筑和铺设操作的合理性。

探讨路桥工程建设中路基路面的施工技术【摘要】随着我国科技水平的不断发展，社会的飞速进步，人们对现代化建设及公共设施发展要求也日提高。

近些年随着我国交通现代化建设的完善，公路桥梁路基路面工程的建设也取得了可观的成绩。

但在施工过程中也出现了许多问题，同时也引起了社会的广泛关注，如何解决公路桥梁路基路面的施工技术问题，就需要我们在设计上即要注重内部结构，也要考虑外部协调，要加大施工工艺和方法的应用，来提高公路桥梁路基路面的质量，推动公路桥梁建设的高效快速发展。

本文针对路桥工程建设中路基路面的施工技术进行分析和探讨。

【关键词】道路桥梁工程；道路桥梁工程施工；路基路面；路基路面施工；施工技术随着我国经济的迅猛发展和城市化建设的大力推进,我国公路桥梁工程的建造需求也日益增多，建造高水平的公路桥梁工程是需要系统的技术体系作为指导和施工手段。

稳固的路基质量和平整的路面环境都是体现公路桥梁品质的关键，但由于我国公路桥梁建设项目多具有工期紧、工程量大、施工环境复杂的特点，因此目前建设中还存在着很多亟待解决的问题，必须在施工中得到严格的控制。

一、道路桥梁路基施工的特点和要求在整个工程作业的施工过程中,由于不同季节受到自然因素变化的影响,施工进度难以控制;施工的涉及面广、工程相对比较复杂,路基的施工需要在任何条件下都要进行,其中包括了气候、地形、地质等各种自然因素;工期长,耗费时间和劳动力较多,往往一个工程需要一年半载的时间来完成,个别的工程则需要更加漫长的时间,并且在资金方面也是需要大量的投入。

道路桥梁路基的施工应该按照设计进行精心的施工建设,在确保了工期顺利完成、质量保证的前提下,因地制宜,合理的利用原材料和资金，各项指标要符合国家及相关部门规定的标准,节约用地面积,保护生态环境和资源。

特别是的在桥梁路基施工方面,必须要按照桥梁结构的施工顺序,在现场进行实际安排,认真的对图纸进行研究,做到准确到位.严格的控制施工标准,随时检查模板有无问题,并做好养生的工作,不达到国家统一的标准是不能够进行开放和使用的。

公路路基与桥梁工程施工中的技术探讨摘要：近年来，随着现代化步伐加快，我国公路路基和桥梁工程取得了良好的成就，同时，对质量标准要求也越来越高。

公路桥梁作为城市化建设的重要内容，施工质量直接影响整个公路建设形象，由于各种因素影响，桥梁工程和路基施工仍然存在很多问题，甚至引起了社会各界的关注。

本文结合我国公路路基和桥梁工程施工中的路基路面施工技术，对路基填土压实、路基路面排水、陷穴处理以及路基防护进行了简要的探究和阐述。

关键字：公路路基；桥梁工程；施工质量；管理措施自改革开放以来，我国经济建设取得了良好的发展，路桥作为国民经济的重要部分，对经济发展具有重要作用。

随着政府在公路建设的投资力度加大，施工质量明显增强，尤其是在施工质量管理方面。

在实际生活中，路桥施工质量直接影响居民财产安全和当地发展，为了保障工程质量以及出行安全，在做好工程质量管理的同时，必须根据施路基填料性质以及压实程度，从根本上做好路基施工技术以及质量管理工作，推动区域城镇和城市发展。

一、路基填土压实以及路面排水（一）路基填土压实在公路路基以及桥梁工程建设中，路基稳定性和强度很大程度上取决于路基填料性质和压实程度，从目前的施工条件来看，保障压实条件和填土要求是当前保障路基施工质量最经济、最可靠的方法。

1、路基填料为了保障路基以及桥梁工程施工质量，在施工前必须根据相关规范对路基填料进行有条件的选用。

当量化好路基填料最大粒径以及最小强度后，再使用cbr具体数值表征基土强度，进而方便路床概念引入。

同时，在上路床填料时，要求一级公路和高速公路面底0到30厘米的cbr路床填料值始终大于8，下面的填土或者下路床必须给出合理的规定值。

如果路基填料不满足最小强度要求，则必须采用换填、掺合粗粒料或者使用石灰等稳定性材料的方法进行处理。

2、路基压实目前，由于各种因素影响，我国路基施工仍然采用大吨位式压路机，并且取得了良好的碾压效果，同时对增强公路路基压实程度也有很好的作用。

关于公路桥梁路基路面的施工技术【摘要】随着我国经济的迅速发展和城市化建设的加快，对我国公路桥梁工程提出了更高的要求，建造高水平的公路桥梁工程需要系统的技术作为支撑。

本文从路基的填筑、开挖以及压实、底基层和基层的施工以及路面工程质量控制、路基路面排水以及公路桥梁的后期维护这几个方面来论述公路桥梁的施工技术。

【关键词】公路桥梁；路基路面；施工技术一、路基的填筑、开挖和压实1.路基的填筑对路基的填筑要提前清理干净路床，将路基内软土淤泥、树头、树根以及垃圾等清理干净，然后再用砂砾进行回填，再回填时要注意合理的选择土质，最好是选用含砂量在50%以上，塑脂在20%以下，液限在40%以下的土，路基的填筑、摊铺、压实以及检测都需要分层进行，尽量将分层的厚度控制在30~40m，碾压的过程中要控制好含水量，使它的密度达到最大。

填筑可的方式竖向填筑和分层平铺两种，竖向填筑的具体施工措施是沿路的中心线主逐步向前深填。

竖向填筑施工中必须要采取必要措施来确保土层的密度。

填筑的土料应选用那种沉陷量小且粒径均匀的砂石，采用锤式或是振动式夯击机，一次性的将路堤的填满，最好是采用混合填筑的方式，也就是在上层用水平填筑，下层用竖向填筑，为了确保土层的密实度，在特殊情况下还可采用强夯、注入等加固地基的措施。

三、路堑的开挖路堑开挖的方式有两种，一种是纵向全宽掘进，一种是横向通道掘进。

从高度上分，还可分为纵横掘进和单双层掘进等。

双层掘进的方式适用于路堑较深的地方，先掘上层，后掘下层，注意要在下层的施工面上预留上层出土以及排水的通道。

纵向全宽掘进是沿路线的一端或两端纵向向前开挖，从相反的方向将土运出。

横向通道掘进能提高施工速度，扩大施工范围，它是在路堑的纵向挖出通道，边分段边进行横向掘进，适用于开挖长而深的路堑。

2.路基压实采用大吨位的压路机进行碾压可以取得很好的碾压效果。

非常有利于提高路基土的压实度。

要采用人工压实的方式，以提高密实程度，保证路基土的强度和稳定性，另外，土质和湿度以及压实功能和压实的人为因素会对路基的压实效果造成影响，其中，压实的厚度对压实的效果影响最大，在压实条件相同的情况下，深度越深，密实度小，通常夯实不应该超过20cm，12~15吨光面压路机不应该超过25cm，夯实机或是振动压路不能超过50cm。

综述公路桥梁中路基路面施工技术的分析摘要：随着我国经济的迅猛发展和城市化建设的大力推进，我国公路桥梁工程的建造需求也日益增多。

本文就根据作者多年的工作经验对公路桥梁中路基路面施工技术进行了分析。

关键词：公路桥梁；质量问题；提高近几年来关于公路桥梁工程中因为质量而发生的事故很多。

公路桥梁工程的投资资金来源是我国的财政拨款，是用我国人民的劳动血汗钱修建而成的。

如果只是因为缺乏对工程的监管力度或者是对于施工技术执行不力，而导致了工程质量不符合标准或者是发生质量事故。

那么这无疑对国家和人民来说都是难以接受的重大损失。

因此，无论是国家的相关职能部门还是公路桥梁的施工企业单位都应该加强对公路桥梁工程施工技术的学习和研究。

1 关于公路桥梁路基路面常见的质量问题的分析与探讨通过对现今国家正在使用的公路桥梁工程路基路面的调查与研究，我们不难发现其中所存在不少的因为施工技术不合理而导致的一些质量问题。

通过对这些质量问题进行研究与分析，我们可以针对性的去改进和提高公路路基路面的施工技术。

我们从路基和路面两大部分来阐述常见性的问题。

1.1 关于公路桥梁路基中常见的质量问题1.1.1 路基的层次结构建造的不合理，使得公路桥梁工程的载荷能力下降。

路基的建设是一个多层次的建设过程，主要的两大层次结构是路基土和路基底基层及基层。

现今的公路桥梁工程施工中对于工程的层次性建设还缺乏足够的细分，往往对层次的划分不明显或者是划分的不合理。

1.1.2 路基的渗水能力差，使的公路桥梁工程受水侵蚀程度高，缩短了工程的正常使用寿命。

公路桥梁工程的路基建设绝不仅仅是保证其密实度和坚固性那么简单，路基的渗水能力也是路基工程建设的重要质量指标。

1.1.3 路基的整体密实性分布不均匀，致使路面的平整性下降。

由于施工中填筑路基的材料存在质的区别和压实的程度不同，往往致使路基的整体密实性有高与低的差别存在。

在工程投入使用以后，由于受力能力不同，导致了地面平整性下降。

公路工程路基路面施工技术浅谈摘要：近几年来，城市基础设施的建设逐渐的加快，交通公路建设也非常快。

其中，公路桥梁建设尤为重要。

在公路桥梁施工中，路基路面作为道路的基础支撑是重要的部分，可以说路基施工的质量会直接影响到公路整体的质量，甚至影响到人们的行车安全。

基于此，在公路施工过程中确保路基面强度和稳定性是施工中关键的目的。

为了真正提高公路桥梁的施工质量，本文主要分析了公路路基面施工中存在的问题，然后对其施工技术措施进行研究，希望为公路建设提供参考意见。

关键词：公路；路基面；施工技术1 公路桥梁路基面施工中主要存在的问题1.1 路基土壤含水量在理论上路基的压实施工，就是通过机械碾压降低土壤中间的摩擦程度，进而降低施工中土壤的黏结度，将路基路面的土壤压实，紧实度提高。

但是，公路路基土中的含水量同其之间的黏结程度、摩擦性能具有直接的关系，并且它们之中还存在着正比关系，也就是说路基土的紧实度会随着土壤中的黏结程度、摩擦性能的增加而增加。

一般情况下，公路路基边坡的土壤含水量同中间部分相比存在非常大的差别，通常是低于中间部分的。

1.2 软土地基的危害在现阶段的公路桥梁施工中，施工地基的类型也会影响路基面施工质量。

例如软土地基，主要是由软土或黏土组成，其性质因层而异，存在着很多的不确定性。

软土地基的土质较疏松、抗压能力不高，对于公路桥梁的施工极其不利。

其中，软土地基承载力不高除自身性质的因素外，还有一部分是由于外部荷载力，如果路基面反复受到的冲击压力较大或者承载不均，就会对公路桥梁带来较大的不利影响，例如公路路基面出现整体塌陷、局部塌陷，甚至断裂、沉陷等问题。

2 公路工程路基路面施工技术措施2.1 控制路基土壤含水量在压实施工时，要控制含水量，确保压实的效果。

无外乎含水量一般会存在两种情况，低于相关标准或者高于标准规定。

对于路基路面土壤含水量低于标准规定时，可以采取犁耕来松弛土壤，然后使用压实机械设备进行相关的压实施工，在达到相关的标准规范后就可以确定路基路面的压实施工时达标的，路基的紧实度也得到了保证。

第1篇随着我国经济的快速发展，公路建设成为支撑经济社会发展的重要基础设施。

在公路施工过程中，工程技术发挥着至关重要的作用。

本文将从以下几个方面对公路施工工程技术进行总结。

一、路基施工技术1. 土方工程：路基施工中，土方工程是基础。

主要包括土方开挖、运输、填筑等环节。

施工过程中，要确保土方工程的质量，遵循分层填筑、压实密实原则，提高路基稳定性。

2. 路基排水：路基排水是防止路基病害的关键。

主要包括地表水排水和地下水排水。

地表水排水采用排水沟、涵洞、截水沟等设施；地下水排水采用排水井、暗沟、渗沟等设施。

3. 路基处理：针对不良地质条件，如软土地基、膨胀土地基等，采用换填、加固、预压等处理方法，确保路基稳定性。

二、路面施工技术1. 沥青路面施工：沥青路面施工包括基层、底基层、面层等。

基层采用水泥稳定碎石、石灰稳定碎石等材料；底基层采用沥青稳定碎石等材料；面层采用沥青混凝土。

施工过程中，要严格控制原材料质量，确保混合料均匀性，提高路面平整度和耐久性。

2. 水泥混凝土路面施工：水泥混凝土路面施工包括基层、面层等。

基层采用水泥稳定碎石等材料；面层采用水泥混凝土。

施工过程中，要严格控制混凝土配合比，确保混凝土强度和耐久性。

三、桥梁施工技术1. 桥梁基础施工：桥梁基础施工包括桩基础、地下连续墙、明挖基础等。

施工过程中，要确保基础稳定性，为桥梁主体结构提供坚实支撑。

2. 桥梁主体结构施工：桥梁主体结构施工包括梁、拱、柱等。

施工过程中，要确保结构尺寸准确，连接牢固，提高桥梁整体性能。

四、隧道施工技术1. 隧道围岩分类：根据围岩稳定性，将隧道围岩分为Ⅰ-Ⅵ类。

施工过程中，要针对不同围岩采取相应的施工方法。

2. 隧道开挖：隧道开挖采用新奥法、隧道掘进机等。

施工过程中，要确保开挖质量和进度，降低围岩应力集中。

3. 隧道支护：隧道支护采用锚杆、钢拱架、喷射混凝土等。

施工过程中，要确保支护效果，提高隧道稳定性。

五、施工质量管理1. 原材料质量控制：严格控制原材料质量，确保施工质量。