(水中油的来源与危害)

一、含油废水的来源、油的状态及含油废水对环境的危害(一）、来源含油废水的来源非常广泛。

除了石油开采及加工工业排出大量含油废水外,还有固体燃料热加工、纺织工业中的洗毛废水、轻工业中的制革废水、铁路及交通运输业、屠宰及食品加工以及机械工业中车削工艺中的乳化液等。

其中石油工业及固体燃料热加工工业排出的含油废水为其主要来源。

石油工业含油废水主要来自石油开采、石油炼制及石油化工等过程。

石油开采过程中的废水主要来自带水原油的分离水、钻井提钻时的设备冲洗水、井场及油罐区的地面降水等。

石油炼制、石油化工含油废水主要来自生产装置的油水分离过程以及油品、设备的洗涤、冲洗过程。

固体燃料热加工工业排出的焦化含油废水，主要来自焦炉气的冷凝水、洗煤气水和各种贮罐的排水等。

（二)、状态含油废水中的油类污染物,其比重一般都小于1，但焦化厂或煤气发生站排出的重质焦油的比重可高达1.1。

油通常有四种状态:（1)呈悬浮状态的可浮油这种油珠粒径较大，一般大于100μm。

易浮于水面,形成油膜或油层。

如把含油废水放在桶中静沉，有些油滴就会慢慢浮升到水面上，这些油滴的粒径较大，可以依靠油水比重差而从水中分离出来，对于石油炼厂废水而言,这种状态的油一般占废水中含油量的60％～80％左右。

（2）分散油油珠粒径一般为10~100μm，以微小油珠悬浮于水中,不稳定，静置一定时间后往往形成浮油。

（3）呈乳化状态的乳化油油珠粒径小于10μm，一般为0.1~0。

2μm。

往往因水中含有表面活性剂使油珠成为稳定的乳化液。

这些非常细小的油滴，即使静沉几小时，甚至更长时间，仍然悬浮在水中.这种状态的油滴不能用静沉法从废水中分离出来,这是由于乳化油油滴表面上有一层由乳化剂形成的稳定薄膜，阻碍油滴合并。

如果能消除乳化剂的作用,乳化油即可转化为可浮油，这叫破乳.乳化油经过破乳之后，就能用沉淀法来分离。

（4)呈溶解状态的溶解油，油珠粒径比乳化油还小，有的可小到同nm,是溶于水的油微粒。

海洋石油污染及其微生物修复研究进展一、内容概览随着全球经济的快速发展，海洋石油资源的开发利用日益增多。

然而海洋石油开发过程中产生的污染问题也日益严重，对海洋生态系统和人类健康造成了巨大威胁。

为了解决这一问题，科学家们近年来在微生物修复领域取得了显著的进展。

本文将概述海洋石油污染及其微生物修复的研究现状，重点关注微生物修复技术的发展、应用以及面临的挑战。

首先本文将介绍海洋石油污染的主要来源、类型和危害。

石油污染主要包括直接排放、泄漏事故和海上溢油等途径，其主要污染物包括有机物、重金属和其他有毒有害物质。

石油污染对海洋生态系统的影响主要表现为生物多样性减少、生产力降低和食物链受损等。

其次本文将详细介绍微生物修复技术的发展历程和原理，微生物修复技术是一种利用微生物降解石油污染物的方法，主要包括好氧菌修复、厌氧菌修复和微生物吸附等技术。

这些技术通过模拟自然界的生物降解过程，有效地去除石油污染物，同时保护海洋生态系统。

接下来本文将分析微生物修复技术在海洋石油污染治理中的应用情况。

目前微生物修复技术已经在国内外得到了广泛应用，如美国佛罗里达州的“蓝色地球”项目、中国的渤海湾污染治理工程等。

这些成功案例表明，微生物修复技术在解决海洋石油污染问题方面具有巨大的潜力。

本文将探讨微生物修复技术面临的挑战和未来发展方向，当前微生物修复技术仍存在许多问题，如修复效率低、成本高、环境适应性差等。

为了克服这些问题，科学家们需要进一步研究微生物修复机制，优化修复工艺，提高修复效率，降低成本并加强与其他污染治理技术的结合，以实现更高效的石油污染治理。

A. 海洋石油污染的背景和危害海洋石油污染是指石油开采、运输和使用过程中，由于人为因素或自然因素导致的石油泄漏到海洋中，对海洋生态环境和人类健康造成严重危害的现象。

随着全球石油消费的不断增加，海洋石油污染问题日益严重，已经成为世界各国面临的重大环境问题之一。

背景：随着全球经济的发展，石油需求不断增加，石油开采、运输和使用过程中的安全事故和泄漏事件时有发生。

水中石油类污染物现场采样问题的探讨作者：武中林来源：《绿色科技》2015年第06期摘要：指出了石油类污染物是我国重点防治的污染物之一，但是在实际的工作中石油类污染物怎样采样，依然有许多问题，为能够采集到具有代表性和准确性的石油类污染物，针对污染现场存在的问题提出了具体的对策。

关键词：石油类污染物；现场采样；工业废水中图分类号： X832文献标识码： A 文章编号： 16749944（2015）060194021 引言环境水中石油类污染物来自工业废水和生活污水的污染。

工业废水中的石油类是各种烃类的混合物，主要来自原油的开采、加工、运输以及各种炼制油的使用等行业。

石油类对水体的污染已成为世界上普遍关注的环境问题，我国的环境监测技术规范中规定石油类为地表水和有关行业排放废水必测项目之一，并且对石油类污染物实行排污总量控制[1]。

石油类物质在水体中通常以三种状态存在，即不溶状、乳化状和溶解状，这三种形态的油多以分层形式存在于由表层至底层的水体中，因此在实际监测中选用什么样的采样方法将直接影响监测结果。

目前国内环境监测对于水体中的石油类污染物尚没有较完善的采集方法。

随着目前我国环保压力越来越大，特别是两高关于污染环境罪解释出台后，如何避免监测人员的法律风险，也成为了各个监测单位关注的重点，所以有必要全面梳理我国环保法律法规对石油类污染物采样的相关规定，从而规范监测人员的采样行为。

2 我国石油类污染物采样相关规定《水和废水监测分析方法》（第四版）规定石油类的采样瓶应为不小于250mL的玻璃瓶，并且应单独使用，洗涤时严禁使用脂类洗涤剂，如肥皂水、清洁剂等，因为这些洗涤剂中含有不饱和脂肪酸等有机物，这些物质将会影响监测结果，使数据偏高。

《地表水和污水监测技术规范》（HJ/T 91-2002）、《水质采样技术指导》（HJ494-2009）等规范要求采集油类污染物时必须单独采样，全部用于测定，不允许在实验室内再分样，并且采样器（容器）不能用采集的水样冲洗。

水环境监测中石油类实验常见问题分析作者：袁坤叶楠来源：《丝路视野》2019年第15期摘;要：工业的发展使得我国石油开采的力度越来越大，水中石油污染问题已经成为一个十分严重的问题。

石油污染对生态环境和人们的身体健康都造成了极大的威胁。

为了减少水环境中的石油污染情况，本文对水环境监测中石油类的污染类型和治理方法做出了分析，对提升我国水资源质量，保护生态环境有着促进作用。

关键词：水环境监测;石油类污染;分析水环境监测是评价水环境质量、控制水环境的一个有效的手段。

随着科学技术的发展，我国逐步研发了与水环境监测有关的监测设备，在环境监测方面有了一定的成绩，初步保障了人们的正常生活和水环境的质量。

近年来工业的发展，使得污水大量排入河流，尤其是石油类对水环境的污染是十分严重的，为了保障水的质量，相关人员在水中投入了大量的溶解石油的物质，使得水中缺氧现象十分严重，严重威胁了水中生物的生存。

因此对水环境中石油类污染的解决方法进行研究是十分有必要的。

一、水環境中石油类污染的危害石油类污染是导致水环境恶劣的一个直接原因，石油类污染不仅会破坏生态环境，还会导致工业用水时由于水质较低造成较大的经济损失，甚至会威胁到人们的身体健康。

一个油船的侧翻可能会使得整个流域的水被破坏，破坏了水生物的生活环境，甚至会影响到周围的饮用水。

石油类污染对人的危害是十分大的，石油类对周围环境的污染最终都会影响到人。

石油分解后的高分子物质漂浮在水的表面，会阻断水与空气之间的气体交换，高分子物质被微生物氧化分解后还会消耗水中的氧气，使水中生物无法呼吸导致死亡，长此以往就会使水质彻底恶化。

石油类分解后产生的各种物质不容易被农作物分解，如果使用这些石油类污染过的水浇灌的植物，这些高分子物质最终会在人体内富集，对人体的各个器官造成破坏，产生中毒现象。

二、水环境监测中石油类污染的治理方法水是液体，具有较大的流动性，在水被石油类污染后如果不及时处理就会对周围的水域造成大范围的污染，因此一旦发现水环境监测中有石油类污染，就要对该水域进行控制，然后再进行下一步的治理工作，这样才能使污染的范围降到最小。

概论我国海洋油污染防治现状及发展方向摘要：我国是航运大国，也是石油进口大国，其中绝大部分的石油进口依赖船舶运输完成。

形势告诉我们，在我国水域发生大的溢油事故甚至灾难性溢油事故的潜在风险将长期存在。

与这种污染风险相比较，我国的防控能力、溢油应急反应机制和反应能力都还不能适应水上石油运输带来的潜在污染风险，需要不断完善。

本篇论文对海洋油污染的危害、我国海洋油污染防治的现状和发展方向作一简要论述。

关键词：海洋油污染；防治1海洋油污染的危害水中油类污染物主要来源于含油污水的排放和石油及其制品的污染。

我国每年约发生海上各种溢油事故500起，沿海地区海水含油量已超过国家规定的海水水质标准2-8倍，局部海域污染严重，如赤潮发生频率的增加。

海水中的油类污染物，不仅影响海洋生物的生长，降低海洋的自净能力，还损害了海洋生态系统，影响海滨环境。

2 我国海洋油污染防治的发展历程、相关概述、研究前沿及重点与这种污染风险相比较，我国的防控能力、溢油应急反应机制和反应能力都还不能适应水上石油运输带来的潜在污染风险，需要不断完善。

2.1我国海洋油污染防治的发展历程20世纪70年代初，中国海域油污染就已显现，在沿海港湾水面上常见漂浮着的油膜以及被油污染成黑色的海石和水工建筑物，保护海洋环境，防止油污染的呼声四起，在此背景下，1973年，交通部水运科学研究所开始筹建并成立了海上防污染研究小组，开始了中国最早从事海洋防污染的研究工作。

70年代，中国主要侧重于港湾水域油污染防治研究；80年代，中国已经逐步转向大面积溢油的防治研究；90年代，中国的油污染防治研究有了很大的突破，一方面将已经开发的防油污染技术与环境保护企业界结合应用于市场；另一方面，重点对溢油事故应急反应进行了研究。

我国新修订《海洋环境保护法》在2000年4月1日生效。

2.2我国海洋油污染防治体系的相关概述目前，我国海上船舶溢油应急反应体系已初步建立：包括依托海上搜救指挥系统和海事信息系统，具备了一定的组织指挥决策能力；依托海事巡视力量，具有一定的监视监测能力；沿海主要港口初步具备了在港区和近岸水域内控制清除中、小型规模船舶溢油事故的应急能力；组织和实施溢油应急的交流、培训和演习，培养了一批溢油应急指挥人才和业务较为熟练的清污作业人员。

紫外荧光法水中油检测技术和实验的研究发布时间：2021-03-15T03:14:02.899Z 来源：《中国科技人才》2021年第4期作者：张娜[导读] 本文通过对水中油检测技术进行分析，尤其是紫外荧光法的检测技术，希望可以对相关的从业人员有所帮助。

中沙（天津）石化有限公司天津市 300271摘要：随着我国对环境污染的重视程度越来越高，水中油污染是当前所面临的一种重要污染源，并且我国的水资源已经陷入极度匮乏的情况，所以有必要对水质进行必要的检测，而水中油的检测就是其中重要的一项内容。

本文通过对水中油检测技术进行分析，尤其是紫外荧光法的检测技术，希望可以对相关的从业人员有所帮助。

关键词：检测技术；水中油；紫外荧光法；污染1 水中油带来的危害 1.1水中油对于水资源的危害据不完全统计，目前我国水中油污染的来源大致可以分为以下几个方面：工业废水和城市污水、水中运输工具的排放、水中石油勘探排放的废水以及其它的方面，其中工业废水和城市污水占到一半以上。

水中油对于环境带来了极大的污染，这些经由污水排放出来的油体可以造成水中的氧气短缺，在水面形成一层隔膜，从而导致水中生物的大量死亡。

另外，这些水中油进入水体会导致水中的植物死亡，从而导致水质变坏。

随着世界范围内大规模的水中石油开采，水中油对水体的生态平衡造成了极大的破坏，已经成为世界性的污染问题。

1.2水中油对人体带来的危害油中的多环芳烃类物质是一种致癌物质，对人体的伤害极大。

同时油中的其它物质对于人体的消化系统也会造成负担，严重的情况会导致人体出现中毒现象，对于人体的各个器官都有一定的危害。

据研究表明，一升的水中如果含油量达到0.01毫克，就会阻碍其中鱼类的生长，使得鱼肉出现变质从而不能食用，当含油量达到0.3毫克的时候，水中就会散发出明显的异味，即使煮沸了也不能够饮用。

现阶段，水中油对于人体的危害已经成为世界性的问题，水中油的检测是有关行业污水排放中必检的项目。

水中油类污染物的危害及检测方法油类污染物进入水环境后，留在水面上的油类污染物，因光照条件（光催化、自动氧化）、温度、氧化微生物的作用和水文气象条件的不同使水体中油含量有一定的降低。

经过风化过程,油类污染物在水体中通常以四种状态存在，即浮油、乳化油、溶解油和凝聚态的残存物（包括海洋漂浮的焦油球以及在沉积物中的残余物）。

石油类污染物在进入水体后，会在水面上形成厚度不一的油膜。

油膜使水面与大气隔绝，使水中溶解氧减少，从而影响水体的自净作用，致使水底质变黑发臭。

油膜、油滴还可贴在水体中的微粒上或水生生物上，不断扩散和下沉，会向水体表面和深处扩展，污染范围愈扩愈大，破坏水体正常生态环境。

另外，水面浮油还可萃取分散于水体中的氯燃，如狄氏剂、毒杀芬等农药和聚氯联苯等，并把这些毒物浓集到水体表层毒害水生生物。

石油污染破坏水体环境给渔业带来的损害是多方面的。

首先是石油污染能破坏渔场，沾污鱼网、养殖器材和渔获物，水体污染可直接引起鱼类死亡，造成渔获量的直接减产。

其次表现为产值损失，油污染能使鱼虾类生物产生特殊的气味和味道，而且这些气味和味道无论采取怎样的加工方法都无法消除，因此可降低水产品的食用价值，严重影响其经济利用价值。

人们在食用受石油煌衍生出的致癌物质特别是多环芳燃污染的水产品时，这些致癌物质可通过食物链的传递危及人体的健康和安全。

水体中的石油类污染物主要通过动物呼吸、取食、体表渗透和食物链传输等方式富集于动物体内。

水体中石油类污染物含量为0.01〜0.10mg∕1时，会对水生动物产生有害影响，导致其中毒。

另外，石油中有些烧类与一些海洋动物的化学信息（外激素）相同，或是化学结构类似，从而影响这些海洋动物的行为。

水体中油类物质含量的测定问题是环境分析化学一个重要而又困难的问题。

目前水体中油类测定常用的方法有:重量法、紫外分光光度法、荧光分光光度法、非分散红外光度法和三波数红外分光光度法等。

重量法是用有机萃取剂（石油酸或正己烷）提取酸化了的样品中的油类，将溶剂蒸发掉后，称重后计算油类含量。

含油废水的来源含油废水的来源很广，石油工业的采油、炼油、贮油运输及石油化学工业都产生含油废水，油轮压舱水、洗舱水、机械工业的冷却润滑液、轧钢水，以及食品工业等的废水中都含有大量的油。

含油废水中的含油量及其特征，随工业种类不同而异，同一种工业也因生产工艺流程、设备和操作条件等不同而相差较大。

污水中不同形态的油有着不同的理化性质，在很大程度决定了相应处理方法的选择。

通常油类在水中主要以五种状态分布。

1、浮油：这种油在水中分散颗粒较大，油粒径一般大于100μｍ，静置后能较快上浮，以连续相的油膜漂浮在水面。

2、分散油：油在水中的分散粒径为10～100μｍ，以微小油珠悬浮于水中，不稳定，静止一定时间后往往形成浮油。

3、乳化油：油珠粒径小于10μｍ，一般为0.1～2μｍ。

往往因水中含有表面活性剂使油珠形成稳定的乳化液。

乳化油的稳定性取决于废水的性质及油滴在水中分散度，分散度愈大愈稳定。

4、溶解油：油以分子状态或化学方式分散于水体中，形成稳定的均相体系，粒径一般小于几微米。

5、固体附着油：吸附于废水中固体颗粒表面的油。

混入废水中的油类多数以几种状态并存，极少以单一的状态存在。

一般需采用多级处理方法，经分别处理后才能达到排放标准。

含油废水处理的难易程度随其来源及油污的状态和组成不同而有差异。

其处理方法按原理可分为：物理法 ( 沉降、机械、离心、粗粒化、过滤、膜分离等 ) ；物理化学法( 浮选、吸附、离子交换、电解等 ) ；化学法 ( 凝聚、酸化、盐析等 ) ；生物化学法( 活性污泥、生物滤池、氧化塘等 ) 。

下面介绍几种国内外常见的处理方法。

1、重力分离法：利用油水两相的密度差及油和水的不互溶性进行分离。

沉降分离在隔油池中进行，常见的有平流式 (API) 、平行板式 (PPI) 、波纹板式 (CPI) 等型式。

平流式隔油池的设计主要基于斯托克斯公式，由公式可求得一定表面积的隔油池所能除去的最小油珠粒径。

隔油池水流状态对除油能力和效果也有很大影响，最好的水流状态是层流状态，它有利于油珠的上升和固相的沉降。

海上溢油的来源与类型水中溢油大致主要来自含油污水的排放、操作性溢油、操作性溢油三个方面：含油污水的排放油船的机舱油污水、压载水、洗抢水，这些废水中均含有大量石油，浓度可达15000mg/L，如直排即对水体造成油污染，另外，船舶进厂修理前，必须将货油和燃料油舱的残油清洗干净，油气排放后才能进厂修理。

当油船改装油品时，也必须先清洗货油舱，这些也成为水域的一个污染源。

操作性溢油即船舶在加装燃料油和油船油舱装货期间的溢油。

日常装卸储运中石油产品的零星跑冒滴漏，对水、陆地、作业机械容器均造成轻微污染；船岸双方驳油速度不协调和联系不及时，或封闭式装货标示不准确而造成溢油；货油驳运时，输油软管在高压下工作，软管的残旧、老化及伸缩接头、阀门的松动等也会造成油渗漏。

（1）加装燃油时溢油，是非油轮产生油污的最主要途径。

加装燃油的频繁性和港内操作，增大了油污事故的可能性及危害程度。

常见的溢油有：○1加装燃油时输油管道连接不牢，法兰接头松脱。

一般接管由供油方负责，船员未作检查；○2输油管道老化，一旦加装压力加大时，管道破洞；○3输油管盲板或加油口盲板松动，盲封不严或两舷加油管截止阀未关严，一舷加油时另一舷加油口溢油。

加装燃油结束后，往往供油方负责上妥加油口盲板，认为加装燃油已经结束，上不紧加油口盲板是经常的事，而下次加装燃油又未检查并上紧盲板，一旦供油压力加大即产生溢油。

○4不加油的舱或已加满的舱阀门未关死，燃油部分进入非指定油舱造成溢油;○5供油方擅自或偶然加大泵量，导致满舱或空舱内排气不及，从透气孔产生溢油;○6燃油舱分配阀开错;○7舱内存油计算错误，量油不准。

（2）内部驳油产生的溢油也时有发生，尤其是老龄船，下列原因是造成船舶舱内驳油产生溢油的顽症:○1从燃油舱往日用油柜驳油，自动停止装置失灵从透气管产生溢油;○2燃油舱间驳油操作不当，因满舱柜或速度过快从透气管溢油;○3对驳燃油的舱情况不了解，过分自信油舱的完好性。

第二章1．大气的构造组成？对流层，平流层，中间层，热成层，逸散层。

2.什么是大气污染，大气污染的来源有哪些？大气污染是指大气中一些物质的含量到达有害程度，一致破坏人和生态系统的正常生存和开展，对人体，生态和材料造成危害的现象。

大气污染来源：天然污染物：1.火山喷发2.森林火灾3.自然尘4.森林植物释放5.海浪飞沫人为污染物：1.燃料燃烧2.工业生产过程排放3.交通运输过程排放4.农业活动排放3.什么是大气污染物，主要的大气污染物有哪些？大气污染物系指由于人类活动或自然过程排入大气的并对环境或人产生有害影响的那些物质。

主要的大气污染物：1.气溶胶状态污染物〔总悬浮颗粒物〔TSP〕，飘尘，降尘，可吸入粒子(IP) 〕2.硫氧化合物3.氮的氧化物4.碳的氧化物5.碳氢化合物6.有机化合物7.卤素化合物8.其它放射性物质和臭氧。

4.什么是光化学烟雾？含有氮氧化合物和烃类的大气在阳光中紫外线的照射下发生反响的产物及反响物的混合物被称为光化学烟雾。

5.主要大气污染物的控制技术？1.烟尘控制技术2.二氧化硫净化技术3.汽车尾气的催化净化第三章思考题：1.什么叫水循环，其成因是什么？水循环包括哪几个阶段？地球上的水，在太阳辐射能和地心引力的相互作用下，不断地从水面、陆面和植物外表蒸发，化为水汽升到高空，然后被气流带到其他地区，在适当的条件下凝结，又以降水的形式降落到地表形成径流。

水的这种不断蒸发、输送、凝结、降落的往复循环过程，就叫做水循环。

水循环的成因：内因水的三态〔气态、液态、固态〕在常温常压条件下的相互转化外因太阳辐射和地心引力水循环包括阶段：蒸发，输送，凝结，降落，渗流，径流。

2.请用文字和公式的形式表达水量平衡的概念？通过水的循环包括蒸发，降水，渗流，及径流，地球上的水不断循环往复在全球范围内蒸发与降水总量是平衡的。

+△w= 收入-支出3.天然水的化学组成主要包括哪几类？天然水中的主要离子有哪些？什么叫溶解氧？天然水的化学组成：1.溶解气体天然水中的溶解气体主要有氧、氮、二氧化碳、硫化氢、甲烷等。

水中油、脂和石油烃是水环境中常见的污染物之一，它们对水体造成了严重的污染和破坏。

为了有效监测和控制水中的这些污染物，需要采用标准试验方法进行检测和分析。

本文将介绍水中油、脂和石油烃的标准试验方法，以便于大家更好地了解这些方法的应用和意义。

一、水中油、脂和石油烃的定义和危害1.水中油、脂和石油烃的定义水中油、脂和石油烃是指水体中溶解、悬浮或浸渍的石油类、汽油类和重油类有机物质，包括各种碳氢化合物和烷烃类物质。

2.水中油、脂和石油烃的危害水中油、脂和石油烃对水生生物和水环境造成了严重的危害，它们会导致水体浑浊，影响水体透明度和生态平衡，使水生生物的生存环境遭受破坏，严重影响水环境的质量和稳定性。

二、水中油、脂和石油烃的标准试验方法1.取样水中油、脂和石油烃的标准试验方法首先需要进行取样，取样时需要注意避免样品受到外界污染，并确保样品的代表性和可靠性。

2.前处理取得样品后，需要进行前处理以去除杂质和干扰物质，在保证检测准确性的前提下，确保检测结果的准确性和可靠性。

3.提取提取是水中油、脂和石油烃检测的重要步骤，通过提取可以有效分离目标物质，使其达到检测的最佳状态。

4.分析检测在提取完成后，需要进行分析检测，采用色谱法、质谱法等先进的分析仪器和方法，对水中油、脂和石油烃进行准确的定量分析和检测。

5.结果判定根据分析检测结果，结合相关标准和法规，对水中油、脂和石油烃的含量和污染程度进行判定，以便进行后续的污染治理和控制。

三、水中油、脂和石油烃的标准试验方法的意义和应用1.意义水中油、脂和石油烃的标准试验方法可以为水环境监测和水质评价提供准确可靠的数据和依据，为污染治理和环境保护提供科学依据和技术支撑，为维护水生生物的生存环境和水环境的健康提供保障。

2.应用水中油、脂和石油烃的标准试验方法广泛应用于水环境监测、工业废水处理、水质评价、环境风险评估等领域，为相关部门和企业提供了重要的技术支持和决策依据。

水中油、脂和石油烃的标准试验方法在水环境监测和环境保护中具有重要意义和广泛应用，相关部门和企业在进行水质监测和污染治理时，应严格按照标准试验方法进行操作，以确保检测结果的准确和可靠。

第27卷 第2期2009年3月 石化技术与应用P etroche m ical T echno logy&A pplica ti onV o l 27 N o 2M ar.2009专论与综述(181~186)水环境中石油类污染物的危害及其处理技术张学佳1,纪巍2,康志军1,孙大勇1,单伟1,那荣喜1(1.中国石油大庆石化公司炼油厂,黑龙江大庆163711;2.中国石油大庆石化工程有限公司,黑龙江大庆163714)摘要:综述了水环境中石油类污染物对水体性质、水生动植物以及人体的危害情况。

概述了含石油类污染物废水处理中几种常用技术,并对各类方法的应用进行了分析和评价,以为石油产品的扩大应用及其废水处理提供参考。

关键词:石油;水体;石油类污染物;污水处理技术;生态危害;环境保护中图分类号:X503;X52;X703.1 文献标识码:A 文章编号:1009-0045(2009)02-0181-06石油具有 黑色黄金 、 经济血液 之美称,广泛应用于国民经济的各个领域。

伴随着我国经济的快速发展和对能源需求的增加,其应用范围还在继续拓展,消耗量也日趋增大。

在原油的开采、加工、运输以及各种炼制油的大量使用过程中,由于工艺水平和处理技术的限制,大量含石油类物质的废水、废渣不可避免地排入水体,随之产生的环境污染问题也越来越严重。

石油在水体环境中的大量存在会对水体生态系统造成严重的危害[1-2],而水体石油污染问题处理的好坏直接关系到自然生态环境及经济的持续发展。

社会各界对这一问题的处理极为关注。

可见,全面了解石油环境安全性及其废水的处理技术对推动石油工业的持续发展具有重大意义[2-3]。

1 水体环境中石油的危害性1.1 石油类污染物对水体性质的影响水体石油污染指石油进入河流、湖泊或地下水后,其含量超过了水体的自净能力,使水质和底质的物理、化学性质或生物群落组成发生变化,从而降低水体的使用价值和使用功能[4-6]。

第二章海洋环境污染及其危害第一节概述一、海洋环境污染1.“海洋环境污染”的定义人类直接或间接把物质和能量引入海洋环境，其中包括河口湾，以致造成或可能造成损害生物资源和海洋生物，危害人类健康，妨碍包括捕鱼和海洋其他正常用途在内的各种海洋活动，损害海洋使用质量及减损环境优美等有害影响。

2.特点：污染源多而复杂、污染持续性强、危害性大、污染扩散范围大。

3.危害：①损害海洋水质、污染海洋底质；②损害海洋生物；③影响海洋渔业生产的发展；④浮游生物死亡，海洋吸收二氧化碳能力减低，加速温室效应。

二、海洋污染物1.环境优先污染物：难降解，有生物积累性、致畸形、有毒性特点。

我国水环境优先污染物共有14类共68种优先污染物。

包括：卤代烃类、苯系物、氯代苯类、酚类、硝基苯类、苯胺类、多环芳烃、酞酸酯类、农药、重金属及其化合物等。

2.海洋污染源的分类（1）按排放污染物种类，分为有机质和营养盐污染、石油污染、重金属污染、有机化合物污染、固体废物污染、热污染和放射性污染等；（2）按污染的主要对象，分为大气、水体和土壤污染源；（3）按排放污染物的空间分布，分为点污染源、面污染源；（4）按污染物的发生地点，分为陆源型、海上型和大气型。

第二节有机物质和营养盐对海洋的污染及其危害一、海洋有机物质和营养盐的来源和富营养化1.来源：主要有生活污水（如，食品残渣、排泄物、洗涤剂）、农田化肥、农村家畜饲养、工业污水（如，食品、酿造工业、造纸工业、化肥工业等）以及海水养殖。

2.海洋环境中有机物质和营养盐污染会引起水域的富营养化。

富营养化的机理是：水体中含有的过量氮、磷等植物营养元素，逐渐氧化分解，成为水中微生物和藻类的营养，使得藻类迅速生长。

越来越多的藻类繁殖、死亡、腐败，引起水中氧气大量减少，使水质恶化，导致鱼虾等水生生物死亡。

水域的富营养化发生在湖泊中称为“水华”，发生在海域称为“赤潮”。

3.海洋富营养化的主要原因：人口迅速增加，城市不断扩大、生活污水越来越多，处理水平低；过度的海水养殖、农业面源增加。