汽车电器重点解析 (1)

1.画单格电池简单构造图蓄电池主要由极板，隔板，电解液和容器等四部分构成。

2.蓄电池工作原理（化学反应式）3.放电过程正极板上的Pb02和Pb都逐渐转变为PbSO4，电解液中H2S04减少和H20增多，电解液密度下降。

4.减速机构（画出第3种啮合机构）4.蓄电池的作用⑴发动机启动时，向起动机和点火系统供电。

⑵发电机不发电或电压较低时，向用电设备供电。

⑶当发电机的端电压高于蓄电池的电动势时，它可将电能转变为化学能储存起来。

5.铅酸蓄电池特点构造简单，内阻小，电压稳定，起动性好且价格低廉。

缺点是寿命短，比能量小。

单位质量的容电量小。

6.蓄电池的型号6-QA-100表示蓄电池由6个单格组成，额定电压12V，额定容量为100A.h的起动用干荷电极板6-QA-105G表示蓄电池由6个单格组成，额定电压12V，额定容量为105A.h的起动用干荷电极板，高起动率铅蓄电池7.交流发电机型号JF152：表示交流发电机，其电压等级为12V，电流等级≥50~59A,第2次设计。

JFZ1913Z：表示调整壁在左边的整体式交流发电机，电压等级为12V，电流等级≥90A，第13次设计。

8.起动机型号QD124表示额定电压为12V,功率为1~2KW，第4次设计的起动机。

9.A.h表示什么意思是20率额定容量：指完全充足点的蓄电池，在电解液温度为25℃，以20h放电率放电电流连续放电至12V，蓄电池端电压降到10.5V±0.05V；6V蓄电池端电压降到5.25±0.02V时所输出的电量，用C20表示，单位为A.h10.初充电，补充充电初充电：新蓄电池或修复后的蓄电池在使用之前的首次充电。

其特点是充电电流小，充电时间长。

（第一阶段25~35h，第二阶段为20~30h）补充充电：在使用中，若发现蓄电池能力不足，不能使起动机的有力运转，或蓄电池已连续使用3个月以上，应进行补充充电（第一阶段10~11h，第二阶段3~5h）11.预防硫化过充电每隔3个月进行一次，用平时补充充电的电流值将电池充足，中断1h，再用½的补充充电由电流值充电至“沸腾”为止。

如此重复几次，直至刚开始充电，蓄电池立即“沸腾”为止。

12.蓄电池的保养（其中3条）⑴经常保持蓄电池的外部清洁，以防间接短路和电极接线柱腐蚀。

⑵定期检查和调整各单体内电解液液面高度。

⑶根据不同季节调整电解液密度。

13.免维护铅蓄电池的使用特性⑴使用中不需要加水⑵自放电少，寿命长⑶接线柱腐蚀较小⑷起动性能好16.交流发电机优点？与直流发电机相比，具有体积小，质量轻，结构简单，维修方便，使用寿命长，发动机低速充电性能好，配用的调节器，结构简单，无线电干扰小，节约铜材。

17.交流发电机整流原理定子绕组中感应出的交流电动势，是靠6个硅二极管组成的，三相桥式整流电路变换为直流电，利用二极管的单向导通性实现交替工作。

18.电压调节器作用交流发电机必须配用电压调节器，才能使得其输出的直流电压在一定的转速范围内基本保持恒定。

19起动机基本构成⑴直流电动机：其作用是将蓄电池输入的电能转换为驱动发动机转动的机械动力（电磁转矩）。

⑵传动机构：用于将电动机所产生的电磁转矩传递给发动机飞轮，并在发动机起动后自动断开发动机向起动机的逆向动力传递。

⑶电磁开关：是汽车起动机的控制装置，用于控制起动机驱动齿轮与发动机飞轮的啮合与分离，同时控制电动机电路的通断；某些汽油发动机的起动机，其电磁开关还兼有在起动时短路点火线圈附加电阻的作用。

20.点火系统的功用，要求功用：把汽车电源系统10~15V的低压电转变为15~20kv的高电压，并按发动机气缸工作顺序适时地引入气缸在火花塞上产生电火花点燃可燃混合气，从而使发动机正常工作。

要求：⑴能产生足以击穿火花塞电极间隙的高电压。

⑵火花应具有足够的能量。

⑶点火时刻应适应发动机的工况变化。

六缸发动机点火顺序1-5-3-6-2-4四缸发动机点火顺序1-3-4-221.点火能量由什么决定点火线圈是利用电磁感应原理制成的，点火能量由初级绕组闭合时间的长短决定22点火提前角提前点火就是活塞到达压缩上止点之前火花塞跳火，点燃燃烧室内的可燃混合气。

从点火时刻起到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴转过的角度称为点火提前角。

能使发动机获得最佳动力性、经济性和最佳排放时的点火提前角称为最佳点火提前角。

23.电子点火系统的基本组成主要由点火电子组件，分电器及位于分电器内的点火信号发生器，点火线圈，火花塞等组成。

24.电子点火系统的优点⑴无触点，能保证稳定的点火正时，又免除了对触电的维修工作。

⑵初级电流由大功率三极管控制，可适当增大初级电流，减小点火线圈初级绕组的电阻和电感，因此次级电压高且稳定，火花能量大，发动机动力性，经济性和冷启动性提高，排气污染下降。

⑶在点火电子组件内可方便地通过恒（限）流控制，闭合角控制，点火正时控制等电路，来进一步改善电子点火系统的点火特性。

25.现代汽车照明系统的基本组成前照灯雾灯（淡黄色）牌照灯倒车灯车内照明灯制动灯尾灯示宽灯26.反光镜，配光镜，双示灯作用反光镜：反光镜可使灯泡的光线聚合并导向前方，使光度增强可照清150m以外的路面。

配光镜：将反光镜反射出的光束进行折射与反射，扩大光线照射范围，并把反光镜聚集的光束在水平方向扩散，竖直方向向下折射，使前照灯在100m以内的路面能看清。

双示灯：起警示作用，避免车辆发生二次事故，还可以在雾天下使用。

27.调整电喇叭音调，音量音调：通过调整衔铁的振动频率来改变喇叭的音调。

音量：通过改变喇叭触点的接触压力（电磁线圈电流改变，膜片的振幅改变）来调整喇叭发出的音量。

28.电容式闪光器电容式闪光器依靠电容和充电放电来实现。

29.汽车照明与信号系统电路原理图特点⑴直流电路⑵并联⑶单线（由上到下）⑷所有用电器负极都用搭铁30.电流表作用⑴表示充电，放电，电流方向⑵表示电流值（充电电流值大，好，放电电流大，不正常）31.机油压力表作用用于指示发动机润滑系统主油道内机油压力大小，驾驶员可根据机油压力表的示值情况判断发动机润滑系工作是否正常。

32.水温问题正常的发动机水温度在90℃~100℃之间，水温表用来指示发动机内部冷却水温度的，由装在汽缸盖水套中的温度传感器和装在仪表板上的水温指示表组成。

33.刮水片的自动复位（延时功能）电动刮水器都设有自动复位机械，无论关闭刮水器开关时刮水片在什么位置，自动复位机构都将刮水片自动停在指定位置。

34.低温起动为使发动机低温起动容易，一些柴油发动机设置了低温起动预热装置，柴油发动机的低温预热装置有进气加热装置、油底壳加热装置、电动机油泵装置、蓄电池加热装置和缸体缸盖加热装置。

35.电路控制器件一般指开关和继电器开关：电源总开关、点火开关、组合开关、其他类型开关。

继电器：通过流经开关的小电流，接通和断开用电装置的大电流，起到减小开关电流负荷，保护开关等作用。

36.汽车电路图表达方法线路图原理图线束图37.传感器种类光电式磁感应式霍尔效应式38.空气流量计功能空气流量传感器将发动机的进气流量转变为相应的电信号，是电子控制器计算基本喷油量，确定最佳点火提前交的重要参数。

39.风门的名称作用配风风门：根据不同的送风口，通常有面部送风（用于送冷气），面部，脚部同时送风，脚部送风（用于送暖风），脚部和风窗玻璃除霜器送风以及风窗玻璃除霜器送风五种模式可供选择。

调温风门：用于改变进入蒸发器的空气量，而达到调节送风温度的目的。

42.温度传感器用在哪些地方？中控台前保险杠发动机43爆震传感器工作原理当发动机出现爆震时，传感器便产生相应的电信号，并输送给电子控制器，使电子控制器通过点火推迟的方法消除发动机爆震，发动机爆震时，其缸体会产生异常的振动，因此汽车电子控制系统所用的爆震传感器普遍采用测发动机缸体振动的方法检测爆震。

44.汽油喷射系统的作用汽油喷射系统以喷射的方式提供汽油，并通过控制喷油量，使发动机始终保持在最佳的空燃比状态，以提高发动机的动力性与经济性，降低排气污染。

45.喷油器喷油器的核心部件是电磁线圈和连接阀体的铁心，形状为喇叭状，中间有针阀存在，喷出来的油是喇叭形。

46.炭罐的作用燃油箱用通气管与活性炭罐连接，其作用就是将汽油蒸汽收集于炭罐中，并在发动机工作时，通过流经的空气将汽油蒸汽送入进气管参与燃烧，以免汽油箱中的汽油蒸汽直接排放到大气中造成大气污染。

47.单点喷射式、多点喷射式SPI（Single Point Injection):几个气缸共用一个喷油器称为单点喷射。

其控制精度较低，但执行机构简单，成本较低，工作可靠性较高。

MPI（Multi Point Injection)：有与发动机汽缸数相等的喷油器安装在进气门出的进气歧管上。

这种喷射方式其空燃比的控制精度，喷油变化灵敏度等均优于单点喷射。

48.EGRExhaust Gas Recirculaton,废气再循环：将发动机排出的部分废气引入进气管，与新鲜空气混合后进入气缸，利用废气中所含有大量的CO2不参与燃烧却能吸收热量的特点，降低燃烧温度，减少NO X排放。

49.MT AT区别MT(手动变速器）AT（自动变速器）自动挡变速器没有离合器，是靠液力变矩器传动；手动挡是外啮合齿轮传动自动挡多数是行星排机构传动；手动挡是机械联合结合，自动挡是油压结合；手动的换挡冲击较大，操纵不便，而自动挡换挡较平顺。

50.ABS ASR TRCABS:Anti-lock Braking System（防抱死制动系统）,通过控制车轮制动器制动力使车轮不被抱死。

ASR：Anti Slip Regulation（电子防滑转控制系统，也称牵引力控制系统TRC：Traction Control):汽车在起步，急加速或滑溜路面行驶时，通过控制车轮的驱动功率或对滑转车轮施以适当的制动，抑制驱动车轮的滑转，从而使地面保持较高的附着力，以提高汽车的牵引力和操纵性）41.空调制冷框图（图1）制冷系统由制冷剂和四大机件，即压缩机，冷凝器，膨胀阀，蒸发器组成。

图1 图21-压缩机2-冷凝器3-干燥过滤器4-膨胀阀5-蒸发器6-感温筒40.电子控制系统基本组成图（图2）传感器电子控制器执行器51.摩擦片式单向离合器原理图注：另有最佳点火提前角图，自己设计仪表盘图，以及用电控的方式提升汽车五大性能的好处没有给出，自己查看！祝大家考试顺利！1-主动齿轮2-从动齿轮3-齿圈4-行星轮5-行星架行星齿轮传动具有结构紧凑，传动比大，效率高的特点。