隧道管棚分项开工报告

四川省棋盘关（陕川界）至广元公路工程项目 LJ7合同段（K18+450-K20+000）古家山隧道左线管棚分项工程开工报告甘肃中大建设工程有限公司广陕高速公路LJ7合同段项目经理部二OO八年四月十日开工报告目录1、分项工程开工申请批复单2、施工技术方案报审单3、古家山隧道左洞管棚施工组织设计4、现场管理人员表5、人力计划表6、机械设备表7、施工放样报验单及施工放线测量记录表8、标准试验资料9、原材料试验资料10、特种人员证件四川省棋盘关（陕川界）至广元公路工程项目分项工程开工申请批复单承包单位：甘肃中大建设工程有限公司合同号： LJ7 监理单位：广东虎门技术咨询有限公司编号： 001监表2-A四川省棋盘关（陕川界）至广元公路工程项目施工技术方案报审单承包单位：甘肃中大建设工程有限公司合同号：LJ7 监理单位：广东虎门技术咨询有限公司编号：001四川省棋盘关（陕川界）至广元公路工程项目 LJ7合同段（K18+450-K20+000）古家山隧道左线管棚施工组织设计甘肃中大建设工程有限公司广陕高速公路LJ7合同段项目经理部二OO八年四月十日管棚施工组织设计目录一、编制依据二、工程概况三、施工组织管理机构四、人员、设备、仪器、材料安排五、开工前准备六、施工进度计划七、施工方案八、施工工艺框图九、质量保证体系及措施十、安全保证体系措施及安全预案十一、文明施工措施十二、施工环境保护和水土保持十三、施工图纸管棚施工组织设计一、编制依据1、招标文件2、施工图设计文件3、现行部颁《隧道施工技术规范 JTJ042-94》4、现行部颁《公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-2004》5、现行部颁《公路工程施工安全技术规程 JTJ076-95》6、其他相关技术规范、规程二、工程概况本隧道洞口段地质状况由二叠系茅口栖霞组灰岩、崩坡积层块石夹土组成，节理裂隙及溶隙较发育，岩体呈多层状碎裂结构。

进洞前的施工辅助施工措施是采用Ø108无缝钢管作为超前支护并注浆的方式对周边围岩进行加固和支撑，其长度为30m，外插角1º，环向间距40cm，水泥-水玻璃双液浆注浆。

桩号为ZK19+461—ZK19+491。

三、施工组织管理机构拟对本隧道施工全过程实行两级管理，即经理部一级和施工队一级，具体的施工组织机构设置及分工如下图：四、人员、设备、材料安排1．拟投入的施工人员和人力计划表见后附：2．拟投入的设备和测量、质检、试验仪器表见后附：3、投入的材料及数量五、开工前准备。

1．认真审阅图纸和设计技术资料，学习招标文件和监理程序，熟悉合同文件和技术规范，加强施工人员的质量培训。

2．现场核对设计资料，组织技术人员对管线走向，地质水文状况，水准点及导线点等进行全面的调查核对3．根据现场实际情况编制更为具体、更为有效的施工方案及实施性施工组织设计。

4．施工前对管棚的具体位置进行测量放样，搭设临时工作平台等一切准备工作就绪无误后报监理工程师检查验收。

5．根据实施性施工组织设计，将各分项工程施工任务及质量检验责任落实到人，并将各分项工程所需设备进行组合。

6．搞好材料复查，确定材料供应点，并联系好运输车辆，组织合格材料进场。

六、施工进度计划本管棚分项工程计划2008年4月15日开工至2008年4月30日完工,共16天。

七、施工方案1、施工准备根据本分项工程特点及现场施工条件和施工工期要求，合理选择机械设备及配置情况。

洞外配置250KW发电机1台，230KW空压机1台；洞口配置2台管棚钻机，1台3PN注浆泵。

风、水、电路连接、机械设备试运转、施工现场清理及管体、水泥、注浆管件等材料准备。

2、施工总体方案（1）管棚设计参数钢管规格：108×6热轧钢管，长30m；管距：环向间距40cm；外插角1°。

（2）管棚施工方法搭设平台，安装钻机，测定孔位①搭设钻机平台，并尽量一次搭好。

钻孔顺序由高位向低孔位进行，以利缩短移动钻机与搭设平台时间，便于钻机定位定向。

②安排2台钻机可平行作业，互不干扰。

③测量定位：钻孔方位与线路中线平行，用激光导向仪和经纬仪配合测量定位，孔位允许偏差为±150mm。

④根据设计要求在套拱上画出需施设的管棚眼位置，具体详见施工测量方案。

钻孔①本工程采用一步钻孔法，用异型接头把钻杆与钢管连接起来，并在钢管前端安装合金钻头，钢管随进度一根一根连续接长，直到设计位置。

②钻机开孔时，要低速低压，待成孔1.0m后，压力可升至1.0MP，遇软质围岩或流塑状时，改用低压钻进。

③沿隧道开挖线1200范围内设置，间距为0.4m，外插角为10，钻孔深度大于导管长度0.1m，孔径不得小于管体直径+15mm。

④钻孔完成后，孔内石粉必须用高压风、水冲洗干净。

安装管棚钢管、钢筋笼①管与管之间的连接采用焊接，同一断面的接头不得大于总数的50%，且相邻两管焊缝之间距离≥3.8m。

②管棚钢管安装好后，再安装钢筋笼，应保证钢筋笼定位准确。

注浆注浆前先用高压风、高压水对管道进行冲洗，保证无石屑、杂质，注浆时注浆管应插至距孔底50～100mm，随双液浆的注入缓慢匀速拔出。

安止浆塞，接套注浆管，然后加垫板和螺母，待导管有一定的抗拉强度后拧紧螺母。

（3）施工注意事项：A、孔深：钻眼时严格控制钻孔深度，孔深一般比钢管稍长10cm 以上；B、插入管体：在塌孔不严重或岩体强度较低的情况下，用大锤锤击入孔或用钻机顶入孔中；在塌孔严重且岩体强度较高、管体直接插入较困难的情况下，采用自制的连接套筒由钻机带动管体（顶端需设一字型钻头）旋转插入孔中。

C、封口：用水泥砂浆将孔口5-6cm 长度内堵塞密实。

D、安装注浆设备：其位置应尽量靠近注浆作业面，以便于注浆手与注浆司机间的配合。

E、浆液拌和：按技术交底的施工配合比进行计量配料。

拌和时间不小于3min，浆液拌和后应及时用完，超时的浆液不能使用，故浆液要随拌随注，以免造成浪费。

F、注浆：注浆前，注浆机及管路应先用清水冲洗一下，以湿润注浆管路。

注浆过程式中应随时注意泵压，使其逐渐上升，维持在1—1.5Mpa，终压达到2.0Mpa 时即可停止注浆,注浆管出浆时要及时将注浆管堵严，制止浆液外流。

注浆过程中若发现泵压上升过猛过大表明可能发生了堵管，应及时加以清理。

G、清洗注浆机及管路，以备下一循环使用。

H、注浆材料要求:a、浆液制作：采用水泥浆,由试验室现场试配。

b、浆液配置要保证浆液的流动性好，不堵塞注浆管道。

I、各连接部件均应采用符合要求的高压配件，安装高压管路和泵头各部件时，各丝扣的连接必须拧紧，注浆前必须对各连接部位进行检查，确保连接完好，以免脱开伤人。

J、应等输浆管内压力降低后再拆下注浆管。

K、注浆时不得随意停水、停电，确属必要，必须事先通知，待注浆完成并冲洗后方可停水停电。

L、注浆施工期间，必须配备专职机电修理工，以便出现机械和电器故障时能及时处理。

八、长管棚施工工艺流程九、质量保证体系及措施1、质量保证体系认真贯彻ISO9001质量管理标准，建立完善质量体系。

为确保质量体系持续有效运行，实现工程质量创优目标，成立以项目经理为组长，总工程师为副组长，有关职能部门领导参加的质量管理、质量体系运行、课题研究、QC攻关领导小组，组织领导工程创优管理工作，详见《质量保证体系框图》。

建立质检机构，项目经理部设质安部，设1名专职质检工程师，施工队设专职质检员，在施工过程中自下而上按照“跟踪检查”、“复检”、“抽查”三个检测等级分别实施检测任务。

全面质量管理体系质量保证体系框图十、安全保证体系措施及安全预案1、安全保证体系为确保施工安全，项目部和施工队将成立安全领导小组，分别由项目经理和施工队队长任组长。

项目部设专职安全员3人，负责安全工作的管理。

各施工队及班组设兼职安全员1～2人，具体负责安全工作的实施。

建立健全安全保证体系，确保施工的安全。

安全保证体系框图见下图：、2、安全保证措施1）、安全管理一般措施（1）、必须严格执行安全生产责任制，各级各部门必须有明确的安全责任、经济承包中必须有安全生产指标。

（2）、执行安全教育制度并做好登记。

变换工种、工序前应接受所从事工作、工序的安全教育。

（3）、所有特种作业人员，必须持证上岗，严禁非特殊工种从事特种作业（特种作业指对操作者本人，尤其对他人和周围设施的安全有重大危害因素的作业）。

特种作业范围主要有电工作业；锅炉司炉、压力容器操作；起重机械作业；机动车辆驾驶和其它符合基本定义的作业。

（4）、在编制施工组织设计和施工计划时，必须同时制定安全技术措施计划，对重点、复杂的工程要编制专门安全技术措施。

（5）、必须执行定期安全检查制度，每次检查必须有记录，检查出的事故隐患，整改要定人、定时间、定措施，对重大隐患整改通知书，必须如期按要求完成。

（6）、必须记录安全生产“五本帐”。

（7）、要坚持班前的安全点名，讲话制度和每周不小于二小时的安全技术教育。

（8）、进入施工现场人员，必须戴好安全帽，并按规定佩戴劳动保护用品和安全带等安全用具。

（9）、施工现场设安全标志，危险作业区要悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。

（10）、工地布置符合防洪、防火、防雷击等有关安全规则及环卫要求。

仓库、油库的设置遵守国家有关规定。

2、隧道施工安全措施（1）贯彻《中华人民共和国安全生产法》“安全第一，预防为主”的方针，严格遵守《公路工程安全技术规程》的规定。

（2）火工品及爆破作业人员管理安全措施a、爆破作业应取得当地公安部门的批准，爆破工要持证上岗，严格遵守《爆破作业规程》。

b、爆破器材设专人严格保管，严格领用手续，建立爆破器材及炸药台账。

c、放炮时设专人警戒，爆破作业现场设专职技术人员现场指导，现场作业人员按规定佩戴个人防护用品。

（3）所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。

（4）严格遵守规定的爆破作业时间，并设置醒目标志牌。

洞内爆破时，必须统一指挥，所有洞内人员应撤至不受有害气体、震动及飞石伤害的地点，安全距离大于200米。

（5）爆破后必须经过通风排烟，且至少相距15分钟以上，才准安全检查人员进入工作面，经过检查和处理确认安全后，其它施工人员才准进入工作面。

（6）瞎炮必须由原爆破手按规定处理。

爆破器材加工，应在远离洞口100m 外的加工房中进行。

（7）建立严格的瓦斯浓度监测系统、防突指导小组，对围岩复杂、塌方、岩爆、大变形、涌水、突泥、瓦斯、围岩破碎、地下水渗漏、仰拱基础开挖施工等部位制定预控措施并提供合适的设备、装置，以便一旦出现险情能及时防止和排除。

（8）施工过程中，对围岩进行监控量测，根据量测结果及反馈信息，合理修正支护参数和开挖方法，确保施工安全。

3、施工用电安全(1) 加强现场临时用电的管理，临时电线路要有统一的专项设计，电线路的布局要合理、简洁、实用，各种接线盒要统一配置，坚持“一箱、一闸、一漏保”制度，严禁乱拉接线现象发生。