比亚迪电动汽车的启示
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场 的 比 亚 迪 ，能 否 依 靠 质 优 价
廉 的 铁 电 池 再 创 佳 作 ，已 成 为 行业 内最 为关 注的话 题之 一 。 油质不 纯 ，汽车 跑 起来 大喘气 ；电池有 瑕 ，电动 汽车 自然 不给 力 。 这 是 中 国新 能源 汽 车 的 隐忧 所 在 。尽 管资 本 市 场 的炒 作 一 片 火热 ，尽 管 政策 层
市 场 规 模 的 展 望 固然 令 人 欣 喜 ，但 那 属 于 未 来 ；正视 瓶 颈 的 务 实 更 加 值 得 期 许 ，因为 那决 定未来 。
月
—
选 编
汽 车 与 电池
被 业 内简 称 为 “ 电 池 ”的 磷 酸 铁 锂 电 池 ， 铁 眼 下 被 视 作 新 能 源 汽 车 动 力 电 池 的 主 流 ，无 论 是
戏 的电池研 发始终会 受困于 匹配 问题 。 对 于 新 能 源 汽 车 ，政府 最给 力 的鼓 励 政 策 是
购 车 补 贴 。拿 到 补 贴 的 是 消 费 者 ，产 业 链 条 上 最
池 ，慢 充 的话 ，保质 期 ５ 完 全没有 问题 ，实 际 上 年 使 用 可 以达 到 １ 年 以上 。快 充方 式下 ，电 池 寿命 ０
直接 倒进 花坛 ，当 做植 物肥 料来 使用 ，可 谓环 保 型 电池 。
据 了解 ，传 统 蓄 电池 结 实耐 用 ，但 只 能 开 个 五 六 十 公 里 ；锂 电池 虽然 理 论 上 可 以续 航 ３ ０ ０ 至
４ ０ 里 ，但 是 环境 稍有 变 化就 会 闹别扭 ，甚 至爆 ０ 公 炸 ；铁 电 池 能 跑 到 ２ ０ 里 ，而 且 安 全 性 能 大 大 公 ５
在 比亚 迪 董 事 长 王 传 福 的表 述 里 ，比亚 迪 电
动 汽车 是 “ 垂直 整合 战咯 ” ，产 业布 局是 上游 到下
游 ，更 为直 白的解 释 是 ： “ 这是 一个 创新 的产 业 ， 需要一 家公 司打 造一 个完 整 的产 业链 。”这对 新 能 源 汽 车 的研 发 至关 重 要 。虽 然 我 们 都 说 电池 是 关
键 ，但 是缺 少一个 完 整链条 的检 测和 支持 ，唱 独角
第 二 个 机会 是 稳 定性 。电 池 频 繁 地 充放 电 是 否 会 影 响 其 寿 命 也 是 很 多 人 担 心 的 问题 。 王 传 福
在 路 演 中 透 露 的 信 息 是 ： “ 前 Ｅ 中 使 用 的 电 目 ６
日 前 ，比亚 迪 董 事 长 王 传
比 亚迪电 动汽车 的启 示
福 在 路 演 活 动 中 传 递 的 一 条 信
息——比亚迪 汽车 动 力 电池研 发
团 队 已 突 破 千 人 —— 实 际 上 这
才 是 比 亚 迪 的底 气 。 比亚 迪 宣
布 ，Ｅ 纯 电动 汽 车 今 年 下 半 年 ６ 就将 正 式 面 向 私 人 销 售 。 曾 经 凭 借 着 低 价 战 略 横 扫 传 统 车 市
车 电池相 关标 准迟 迟不 能 露面 。
加 强 。 新 能 源 汽 车 动 力 电 池 的 三 大衡 量 要 素 是 效
率 、成 本 以及 安全 。
让 汽 车 跑 起来 ，传 统 蓄 电池 同样 能 做 到 ，但
是在效 率 上却远 远逊 色 ，更大 的 问题还 在于 传统 的 铅 酸 电池 属于污 染 大户 。至 于被应 用在 手机 以 及手 提 电脑上 的锂 电池 ，虽 然拥 有 出色 的 效率 ，但 是适
资 深 电 池 专 家 、 清 华 大 学 化 学 系 教 授 邱 新 平 曾经 指 出 ，中 国 电 动 汽 车 的 研 发 顺 序 与 国外 相 比 ，走 的 是 一 条 “ 倒 过 来 ”的 路 。是 根 据 电 池 颠 的 需 要 来 造 车 ，还 是 根 据 车 的 需 要 来 制 造 电池 （ ７ 不 同 的 选 择 产 生 不 同的 结 果 。我 们 选 择 以车 为 中 心 ，直 接 的 办 法 就 是 将 燃 油 发 动 机 拿 掉 ，然 后 把 电 机 、电 池 装 进 去 ，削 足 适 履 的 办 法 让 电池 规 格 很 难 统 一 ， 以致 原 定 于 去 年 下 半年 出 台 的 电动 汽
６
责 任 与 收 益
新 能 源 车 的 价 格 仍 然 不 讨 中 国 消 费 者 的 欢 心 。 以 风 头 正盛 的雪 佛 兰 Ｖ Ｔ ０Ｌ 沃蓝 达 来 说 ，超过 ４ 美 万
元 的 定 价 可 以 购 买 一 辆 凯 迪 拉 克 ，而 车 内 的 电池 包 价格 就在 １ 万美 元 以上 。
通用 的ＶＯＬ 还 是 比亚 迪 的 Ｆ ＤＭ ，铁 电 池 是动 力 Ｔ ３ 核心 所在 。
应 能力却 是 短板 ，不要 说经 受不 住汽 车 所需 的大 电
流 冲击 ，有 时对于 温 度的要 求 定性 强 。报废 的铁 电池 可 以
面的 扶 持一 片 叫好 ，但 是技 术 层面 的 问题 却 是 “ 到原点 ”——电池技 术 不给 力 ，电 回 动汽车 不 来电 。
根 据 国家 《 能与新 能源 汽车 产业发 展规划 》内容 ，２ ２ 年中 国新能 源汽 车产销 节 ００
兰
＿＿— —
总 量规模 要达 ￣ ５ ｏ Ｕ ｏ 万辆 ，主要 技术路 线为纯 电动 ；更为积 极的财税 政策 是 ，从 今年开 始的未 来 １ 年里 ，中央财 政将 投入 １ｏ ｏＺ元打造 新能源汽 车的产业 链 。 ０ ｏ ，， ｆ
还在 评估 当 中。 ”
大 受 益 者 无 疑 还 是 汽 车 厂 ，上 游 环 节 的 电 池 、 电 机 和电控 并 没有 直接获 利 。电池 就是 机会 。
电动汽车 成本 有三 分之二在 电池 上 ，但 如果 电
第 一 个 机 会 是 成本 。尽 管 享 受到 诸 多 补 贴 ，
廉 的 铁 电 池 再 创 佳 作 ，已 成 为 行业 内最 为关 注的话 题之 一 。 油质不 纯 ，汽车 跑 起来 大喘气 ；电池有 瑕 ，电动 汽车 自然 不给 力 。 这 是 中 国新 能源 汽 车 的 隐忧 所 在 。尽 管资 本 市 场 的炒 作 一 片 火热 ，尽 管 政策 层
市 场 规 模 的 展 望 固然 令 人 欣 喜 ，但 那 属 于 未 来 ；正视 瓶 颈 的 务 实 更 加 值 得 期 许 ，因为 那决 定未来 。
月
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选 编
汽 车 与 电池
被 业 内简 称 为 “ 电 池 ”的 磷 酸 铁 锂 电 池 ， 铁 眼 下 被 视 作 新 能 源 汽 车 动 力 电 池 的 主 流 ，无 论 是
戏 的电池研 发始终会 受困于 匹配 问题 。 对 于 新 能 源 汽 车 ，政府 最给 力 的鼓 励 政 策 是
购 车 补 贴 。拿 到 补 贴 的 是 消 费 者 ，产 业 链 条 上 最
池 ，慢 充 的话 ，保质 期 ５ 完 全没有 问题 ，实 际 上 年 使 用 可 以达 到 １ 年 以上 。快 充方 式下 ，电 池 寿命 ０
直接 倒进 花坛 ，当 做植 物肥 料来 使用 ，可 谓环 保 型 电池 。
据 了解 ，传 统 蓄 电池 结 实耐 用 ，但 只 能 开 个 五 六 十 公 里 ；锂 电池 虽然 理 论 上 可 以续 航 ３ ０ ０ 至
４ ０ 里 ，但 是 环境 稍有 变 化就 会 闹别扭 ，甚 至爆 ０ 公 炸 ；铁 电 池 能 跑 到 ２ ０ 里 ，而 且 安 全 性 能 大 大 公 ５
在 比亚 迪 董 事 长 王 传 福 的表 述 里 ，比亚 迪 电
动 汽车 是 “ 垂直 整合 战咯 ” ，产 业布 局是 上游 到下
游 ，更 为直 白的解 释 是 ： “ 这是 一个 创新 的产 业 ， 需要一 家公 司打 造一 个完 整 的产 业链 。”这对 新 能 源 汽 车 的研 发 至关 重 要 。虽 然 我 们 都 说 电池 是 关
键 ，但 是缺 少一个 完 整链条 的检 测和 支持 ，唱 独角
第 二 个 机会 是 稳 定性 。电 池 频 繁 地 充放 电 是 否 会 影 响 其 寿 命 也 是 很 多 人 担 心 的 问题 。 王 传 福
在 路 演 中 透 露 的 信 息 是 ： “ 前 Ｅ 中 使 用 的 电 目 ６
日 前 ，比亚 迪 董 事 长 王 传
比 亚迪电 动汽车 的启 示
福 在 路 演 活 动 中 传 递 的 一 条 信
息——比亚迪 汽车 动 力 电池研 发
团 队 已 突 破 千 人 —— 实 际 上 这
才 是 比 亚 迪 的底 气 。 比亚 迪 宣
布 ，Ｅ 纯 电动 汽 车 今 年 下 半 年 ６ 就将 正 式 面 向 私 人 销 售 。 曾 经 凭 借 着 低 价 战 略 横 扫 传 统 车 市
车 电池相 关标 准迟 迟不 能 露面 。
加 强 。 新 能 源 汽 车 动 力 电 池 的 三 大衡 量 要 素 是 效
率 、成 本 以及 安全 。
让 汽 车 跑 起来 ，传 统 蓄 电池 同样 能 做 到 ，但
是在效 率 上却远 远逊 色 ，更大 的 问题还 在于 传统 的 铅 酸 电池 属于污 染 大户 。至 于被应 用在 手机 以 及手 提 电脑上 的锂 电池 ，虽 然拥 有 出色 的 效率 ，但 是适
资 深 电 池 专 家 、 清 华 大 学 化 学 系 教 授 邱 新 平 曾经 指 出 ，中 国 电 动 汽 车 的 研 发 顺 序 与 国外 相 比 ，走 的 是 一 条 “ 倒 过 来 ”的 路 。是 根 据 电 池 颠 的 需 要 来 造 车 ，还 是 根 据 车 的 需 要 来 制 造 电池 （ ７ 不 同 的 选 择 产 生 不 同的 结 果 。我 们 选 择 以车 为 中 心 ，直 接 的 办 法 就 是 将 燃 油 发 动 机 拿 掉 ，然 后 把 电 机 、电 池 装 进 去 ，削 足 适 履 的 办 法 让 电池 规 格 很 难 统 一 ， 以致 原 定 于 去 年 下 半年 出 台 的 电动 汽
６
责 任 与 收 益
新 能 源 车 的 价 格 仍 然 不 讨 中 国 消 费 者 的 欢 心 。 以 风 头 正盛 的雪 佛 兰 Ｖ Ｔ ０Ｌ 沃蓝 达 来 说 ，超过 ４ 美 万
元 的 定 价 可 以 购 买 一 辆 凯 迪 拉 克 ，而 车 内 的 电池 包 价格 就在 １ 万美 元 以上 。
通用 的ＶＯＬ 还 是 比亚 迪 的 Ｆ ＤＭ ，铁 电 池 是动 力 Ｔ ３ 核心 所在 。
应 能力却 是 短板 ，不要 说经 受不 住汽 车 所需 的大 电
流 冲击 ，有 时对于 温 度的要 求 定性 强 。报废 的铁 电池 可 以
面的 扶 持一 片 叫好 ，但 是技 术 层面 的 问题 却 是 “ 到原点 ”——电池技 术 不给 力 ，电 回 动汽车 不 来电 。
根 据 国家 《 能与新 能源 汽车 产业发 展规划 》内容 ，２ ２ 年中 国新能 源汽 车产销 节 ００
兰
＿＿— —
总 量规模 要达 ￣ ５ ｏ Ｕ ｏ 万辆 ，主要 技术路 线为纯 电动 ；更为积 极的财税 政策 是 ，从 今年开 始的未 来 １ 年里 ，中央财 政将 投入 １ｏ ｏＺ元打造 新能源汽 车的产业 链 。 ０ ｏ ，， ｆ
还在 评估 当 中。 ”
大 受 益 者 无 疑 还 是 汽 车 厂 ，上 游 环 节 的 电 池 、 电 机 和电控 并 没有 直接获 利 。电池 就是 机会 。
电动汽车 成本 有三 分之二在 电池 上 ，但 如果 电
第 一 个 机 会 是 成本 。尽 管 享 受到 诸 多 补 贴 ，
