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南京玄武湖公园植物景观评价与优化的开题报告一、研究背景和意义南京玄武湖公园位于江苏省南京市中心，是南京市的标志性景点之一，也是国家AAAAA级旅游景区。
公园总面积约300公顷，其中湖泊水面面积约70公顷。
公园植被种类繁多，涵盖了大量的树种和草本植物，如松树、槐树、枫树、樱花、荷花等。
公园以其优美的自然景观、丰富的文化底蕴和良好的服务品质而受到游客的欢迎和喜爱。
然而，随着城市化进程的不断加速，城市环境建设对公园植物景观的影响也越来越大，如空气污染、土地利用变化、人口压力等问题都对公园的植物景观产生了一定的影响，因此对公园植物景观进行评价和优化，以保护和提升公园的自然景观、吸引更多的游客是非常必要和重要的。
二、研究内容与目标本次研究的主要内容和目标为：1.对南京玄武湖公园的植物景观进行评价，包括植物种类、植物布局、植物密度、植物文化价值等方面的评价，了解公园植物景观的现状和存在的问题。
2.初步探讨影响公园植物景观的因素，如环境因素、人为因素等，分析其对公园植物景观的影响以及问题所在。
3.基于评价结果和问题分析，提出相应的优化方案，包括增加植物种类、调整植物布局、优化植物密度、保护植物文化价值等方面的建议。
三、研究方法本次研究主要采用以下方法：1.实地调研：对南京玄武湖公园进行实地调研，采集植物样本，对植物种类、植物密度、植物分布规律等进行记录和分析。
2.问卷调查：设计游客问卷，针对游客对公园植物景观的评价和建议进行调查。
3.文献资料：收集公园植物景观相关的文献资料，了解公园植物景观历史沿革、植物文化价值等方面的信息。
4.专家咨询：寻求专业的园林设计师、植物专家等意见和建议，对公园植物景观进行评价和优化方案的制定提供参考。
四、预期结果通过本次研究，预期得到如下结果：1.对南京玄武湖公园植物景观进行系统评价，得到一个全面的植物景观评估报告。
2.初步了解影响公园植物景观的因素，为下一步的深入研究提供基础数据。
摘要：本文通过对玄武湖景区的夜景照明规划和设计的详细分析，讲述了该项目照明规划的特色，并分别从功能照明、景观照明和技术措施三个方面详细阐述了照明设计方案。
关键词：主题公园夜景照明光色形式意境1 项目概况玄武湖景区是钟山国家AAAA级风景区的重要组成部分，东傍秀美钟山，西临磅礴长江，南依繁华的主城区，北望雄伟的幕俯山，从地理位置上看，是城市景观体系的核心。
玄武湖景区占地面积472公顷，其中水面368公顷、陆地104公顷。
景区自然景观优美，蓝天、碧水、绿树、曲岸、奇石、趣鸟；同时经过千年的积累和沉淀，有着丰富的人文景观，断墙、高门、旧亭、老塔、藏庙、古屋，自然风光和人文景象相映成趣，形成南京特有的融山水城林为一体的城市观。
2 夜景照明规划的必要性随着物质生活的满足，人们对精神生活追求越来越高，人类娱乐更多的休闲活动由白天向夜间转变，这对各种场所的夜间照明提出新的要求，不仅仅要满足功能上的需求，同时也要有一定的艺术性、娱乐性。
而现状的玄武湖夜间功能照明不完善，景观照明只在局部有些，且损坏比较严重，优美的景观在夜间得不到很好的展现。
从一般的照明发展规律来看，景区照明分为四个阶段（图1），玄武湖处于第二阶段，离打造夜文化、夜生活还有一定的距离，所以给夜间的玄武湖一个整体的评价——沉睡的玄武湖。
玄武湖景区在南京旅游景点中地位日趋下滑，大而空是形容玄武湖的最常用名词之一，白天无可玩、晚上不可见，此时对玄武湖景区一次大的夜景改造就迫在眉睫，让玄武湖景区夜间活起来，在时间上得到延伸，从而增加景区的人气，拉动景区和周边经济。
3 夜景照明规划3.1主题：点睛——睁开南京眼从南京的景观体系、绿地系统、版图地理特征等方面来看，玄武湖景区都好比着南京的眼睛，通过夜景照明规划设计，给夜间的玄武湖注入新的活力，让沉睡的眼睛睁开。
（图2）3.2目标：睁开睡眼，继往开来，破茧化蝶，再铸辉煌。
照明规划根据景区照明一般发展规律，结合玄武湖大而空、上位规划不完善等现状特点，提出保护与开发并重，适度照明、循序渐进，制定了适合玄武湖景观照明发展的路线，一次规划，分期实施，一期打造西部、中部，二期打造东部，三期改造提升周边环境，从而分步实现“睁开睡眼，继往开来，破茧化蝶，再铸辉煌” 的改造目标。
秋游玄武湖策划书3篇篇一秋游玄武湖策划书一、活动主题“秋意正浓，情满玄武”二、活动目的1. 丰富员工业余生活，促进员工之间的交流，增强团队凝聚力。
2. 欣赏玄武湖的自然风光，感受秋天的气息，缓解工作压力。
3. 宣传和推广玄武湖景区，提高景区的知名度和美誉度。
三、活动主体[公司名称]全体员工四、活动时间[秋游日期]五、活动地点南京玄武湖公园六、活动准备1. 成立活动筹备组：负责活动的组织、策划、执行等工作。
2. 确定活动人数：统计参与活动的员工人数，以便预订车辆和门票。
3. 联系车辆：根据参与人数，确定租用车辆的数量和车型。
4. 预订门票：提前预订玄武湖景区门票，避免当天排队等候。
5. 准备食品和饮料：为员工准备适量的食品和饮料，如水果、零食、矿泉水等。
6. 准备活动用品：如旗帜、音响设备、摄影器材等。
7. 安全保障：提前了解活动当天的天气情况，备好雨具、防晒用品等。
为员工购买旅游意外险，确保活动的安全性。
七、活动流程1. 集合出发：早上 8：00 在公司门口集合，乘坐大巴前往玄武湖公园。
2. 入园游览：上午 9：00 抵达玄武湖公园，入园后自由游览。
玄武湖公园是中国最大的皇家园林湖泊之一，被誉为“金陵明珠”。
园内景色优美，山水城林相融，人文古迹众多。
建议游览路线：玄武门-梁洲-翠洲-樱洲-菱洲-解放门。
3. 团队活动：中午 12：00 在梁洲草坪举行团队活动，如拓展训练、野餐、游戏等。
通过团队活动，增强员工之间的沟通与协作，提升团队凝聚力。
4. 自由活动：下午 2：00 员工可自由活动，可继续在园内游览，也可在湖边休息、拍照。
5. 集合返程：下午 4：00 在玄武门集合，乘坐大巴返回公司。
八、活动预算1. 交通费用：租用大巴车接送员工，预计费用[X]元。
2. 门票费用：玄武湖景区门票价格为[X]元/人，预计费用[X]元。
3. 餐饮费用：为员工准备午餐和零食，预计费用[X]元。
4. 活动用品费用：如旗帜、音响设备、摄影器材等，预计费用[X]元。
HUL视角下南京紫金山-玄武湖片区发展策略刘卿婧（深圳市蕾奥规划设计咨询股份有限公司，广东深圳518000）摘要:紫金山-玄武湖片区是南京十朝古都山水城市空间格局的典型代表,快速城镇化背景下,山水林城传统格局被破坏,审美意境逐渐丢失,场所文化身份难以阅读。
引入“历史性城市景观”的理念作为规划途径,探讨山水空间在更广阔时空背景下的山、湖、林、城关系,并通过分析紫金山-玄武湖片区“层积性”“关联性”“演进性”的特点,提出历史叠套、山水嵌套、全域尺度、山湖融城等发展策略。
关键词:历史性城市景观;紫金山-玄武湖;公共空间中图分类号:TU984.114文献标识码:A文章编号:1005-7897(2023)24-0118-030引言南京市的紫金山-玄武湖片区，总面积34.91km2，片区内文化资源禀赋得天独厚，场地山湖相依、雄秀兼具，是彰显中国山水审美哲学、南京六朝古都十朝都会独特山水格局的典型区域。
但由于城市化建设及人口扩张，山水陵城的历史格局与城市发展出现越来越多的矛盾，场地面临传统山水格局被破坏，紫金山-玄武湖周边山水景观轴线被城市建设阻断，山湖相望却相离，审美意境丢失，场地原本丰富的文化内涵带来的场所身份很难被阅读。
因此，历史城市如何平衡历史文化价值与现代城市发展是我国当前历史城镇保护与规划的主要难题[1]。
“历史性城市景观”基于自然地理脉络及历史时空演替的关系，为历史城市保护与发展提供了的独特的视角。
1历史性城市景观理论的内涵、特征与方法1.1内涵针对城市化背景下，联合国教科文组织为了应对历史城市在发展问题下遇到的挑战，于2011年发布了《关于历史性城镇景观的建议书》（《Recommendation on the Historic Urban Landscape》）（简称《HUL建议书》），《HUL建议书》将“历史性城镇景观”定义为文化和自然价值及属性经过历史层层积淀而产生的城市区域，它超越了“历史中心”或“整体”的概念，包括更广泛的城市背景及其地理环境[2]。
玄武湖翠洲景点介绍导语：玄武湖公园位于南京城中，被誉为“金陵明珠”，现为国家重点公园、国家AAAA级旅游景区想了解详情请点击玄武湖翠洲景点介绍玄武湖景区包括情侣园、北极阁公园、九华山公园、台城、鸡鸣寺等，并龙蟠路以北的局部地区，包括白马公园。
风景区的整体结构可总结为“三线、四湖、五洲”。
“三线”为“都市游乐线”、“自然文化线”和“生活风尚线”;“四湖”分别为优雅高贵的“后湖”、活力繁盛的“北策湖”、浪漫幽静的“西邸湖”、休闲清新的“南渡湖”;“五洲”是以水韵文化为主的环洲、以园苑文化为主的樱洲、以历史文化为主的“梁洲”、以现代艺术文化为主的“菱洲”和以生态文化为主的“翠洲”。
台城烟柳沿鸡鸣山东面的马路向前，经过鸡鸣寺大门向西，保留着一段城墙，这就是台城。
城墙全长253.15米，外高20.16米，下以条石为基，高7.36米，基石上的城砖高12.8米。
由于这里距六朝时代的建康宫不远，后人通常称之为台城。
历代文人墨客到金陵都会去台城凭吊一番。
唐代著名诗人韦庄曾在此凭吊：“无情最是台城柳，依旧烟笼十里堤”，诗句脍炙人口。
台城故址在今南京玄武湖南岸、鸡鸣寺之后，东端与明都城相接，西端为一断壁。
环湖风光环湖路景观带全长9.5公里，总面积55.1万平方米，其中绿地面积48.2万平方米。
有玄武晨曦、武庙古闸、明城探幽、十里长堤、观赏园艺、杉林氧吧等景点。
玄武晨曦玄武晨曦位于玄武门入口南侧，总面积近7000平方米，东临玄武湖，西偎明城墙，南侧为水杉林。
是集休闲、观景为一体的景点，每天有众多游人在这里欣赏南京城山水城林之美。
北湖艺坊北湖艺坊位于玄武晨曦南侧，由三栋建筑组成，总占地面积约3100平方米，建筑面积约560平方米。
建筑风格为明清风格。
十里长堤十里长堤是连接太平门与和平门之间的一段长堤。
绿柳如烟，长堤凝翠，一年四季景致各有特色，尤其以春天的柳色更为迷人，在“金陵四十八景”中享有“北湖烟柳”之美誉。
十里长堤总长2100米，沿湖桃红柳绿，烟雨朦朦，蕴藏着无限的诗情画意。
玄武区旅游发展总体规划出炉 2006年11月24日04:10 南京报业网-南京日报【南京日报报道】（记者谢臻通讯员王玉兰唐思恩）南京市“十一五”期间首部区级旅游规划——《玄武区旅游发展总体规划》，昨天通过市旅游规划委员会和城市规划委员会的专家评审。
该规划由玄武区政府委托江苏东方景观设计研究院编制，将构造“一环、两区、三带”的旅游格局，以“生态休闲”为主题，建设四大休闲旅游区域，打造两大文化旅游产业项目和两大旅游节庆项目。
预计到2020年，玄武区全年游客总量将达到2000万人次以上。
构造“一环、两区、三带”新格局据该规划编制组组长、东南大学旅游系教授周武忠介绍，玄武区集中了南京现有旅游产品的28％，是南京山水城林特色最鲜明的城区。
单体旅游资源有115处，且分布集中，质量较高。
玄武区可依托玄武区境内的“一山、一水、一城”即紫金山、玄武湖、明城墙等，建设“一环、两区、三带”即环紫金山旅游体系和山地旅游区、玄武湖水上游憩区、明城墙风光带、长江路文化街和珠江路数码科技街。
规划提出打造四大休闲旅游产品：一是森林生态休闲产品，以紫金山边地区为主要载体，扩大中山陵景区外延，以琵琶湖、梅花山、博爱园为支撑，以中央体育公园为运动休闲的新亮点。
二是宗教文化休闲产品，以北极阁、九华山、台城、玄武湖为主要范围，扩大金色九华的范围，丰富宗教旅游的内容。
三是民国文化休闲产品，以梅园新村历史街区为载体，民国文化为主题，建成城市中心地区的高档休闲街区。
四是滨水商业休闲产品，即从玄武湖向太平门外延伸，连接玄武湖和中山陵两大区域，承担城市夜游和商业购物的功能。
打造“两大节庆”，体现参与性“游客的参与性将直接关系到一个区域在外界的旅游影响力。
”周武忠说，规划建议举办国际孙中山旅游节暨民国文化旅游节，可作为全国首个以民国名人为主题的独立节庆品牌。
另一个节庆是珠江路数码科技旅游节。
规划建议，这项节庆活动每年5月份举办，以珠江路为主会场，内容包括IT新品发布暨展示、产品招商交易、数码科技创意展、动漫展览等。
南京市人民政府关于成立“紫金山—玄武湖”城市中央公园建设领导小组的通知文章属性•【制定机关】南京市人民政府•【公布日期】2012.08.31•【字号】宁政发[2012]252号•【施行日期】2012.08.31•【效力等级】地方工作文件•【时效性】现行有效•【主题分类】人力资源综合规定正文南京市人民政府关于成立“紫金山-玄武湖”城市中央公园建设领导小组的通知（宁政发[2012]252号）各区县人民政府，市府各委办局，市各直属单位：“紫金山-玄武湖”城市中央公园是我市推进“大旅游发展战略”的一项示范引领性工程，对于进一步提升南京城市整体形象、提升旅游核心竞争力、提升城市国际影响力具有重大战略意义。
为切实加强对“紫金山-玄武湖”城市中央公园建设的组织领导，确保工程建设顺利推进，经研究决定成立“紫金山-玄武湖”城市中央公园建设领导小组。
领导小组成员名单如下：组长：季建业市长副组长：陆冰副市长XXX 副市长成员：穆耕林市政府副秘书长（正局）汪振和市旅游园林局局长、市旅游党委书记、中山陵园管理局局长（兼）黄澜市发改委主任周金良市住建委主任林克勤市财政局局长陈光市国土局局长陈雷市交通运输局局长陈光亚市文广新局局长李兰市委统战部副部长、市民宗局局长徐曙海玄武区区长蔡龙市城建集团总经理叶斌市规划局副局长郑晓明市旅游园林局副局长黄辉市住建委副主任、市园林局局长、市旅游党委副书记余金保中山陵园管理局巡视员刁立群商贸旅游集团董事长、党委书记领导小组下设办公室，设在市旅游园林局，由XXX副市长兼任办公室主任，穆耕林、汪振和同志兼任办公室副主任。
南京市人民政府二○一二年八月三十一日。
认识与理解风景区景观规划——以玄武湖风景区为例院（系）名称艺术设计专业名称环境艺术设计（景观一班）学生姓名董帅指导教师赵克让老师学生学号090180047二零一二年十二月玄武湖区位分析浩荡长江，自西南向东北，进入南京境内，受到宁镇反射弧地质构造的弯折，急转向东，形成一个大转弯，南京就位于这个大转弯的顶端，主城在江南，跨江而立。
独特的地理位置使南京成为距离中原最近的滨江城市。
自古以来，舟楫车驿之利，使南京成为大江南北的要津、山海东西携手的重镇，连结起中国的南方与北方、东部与中西部。
玄武湖概况1、面积及划分。
玄武湖属于城市天然小型浅水湖泊，水面3.68平方公里。
湖区被五洲和湖堤分成北湖（东北、西北）、东南湖、西南湖三个湖区，其面积分别为：北湖1.2466平方公里、东南湖1.4466平方公里、西南湖 0.654平方公里,另外情侣园、花卉园一带尚游少量水域。
2、湖水流域。
玄武湖流域汇水面积为26平方公里，主要入湖沟渠有七条，分别是南十里长沟、老季亭、香料厂、唐家山沟、紫金山沟、岗子村和西家大塘。
玄武湖北部通过护城河与外金川河相通，护城河建有和平大沟闸和小北门闸，南部通过武庙闸、太平门闸分别与珍珠河、九华山沟、香灵寺沟相连，西部通过大树根闸与内金川河主流相连，使玄武湖水位处于人工控制之下。
3、湖水水位。
目前，玄武湖最高水位11.15米，最低水位9.8米，常水位10.00 --10.20米，控制水位，汛期 10.30米，平时 9.80-- 10.20米。
经勘察揭示的湖水深度，湖水最浅 0.3米，主要分布于湖的周边及绿岛近岸，湖水最深为2.3米，一般深度为 1.6-- 1.8米，大多分布于湖水域的中间开阔地带。
功能特征南京属于我国现代植物资源最丰富、植物种类最繁多的地区。
而且山丘、河湖兼备，气候温和，野生动物资源素称丰富，其动物种类足以代表长江中下游地区。
根据自然条件和植物分布的特点，南京市在江苏省的植物分布区划上，属于长江南北平原丘陵区，是落叶阔叶林逐步过渡到落叶阔叶、常绿阔叶混交林的地区。
长江两岸丘陵山地普遍分布着马尾松林；灌木种类繁多。
境内无高山。
植物的垂直地带性分布不明显，通常山坡下部和沟谷以阔叶林为主，山坡中部以上以针叶林为主；丘陵山地凡尚无林木分布的地方，大都分布以黄背草或枯草占优势的草木植被。
药用植物资源丰富，尤以宁镇山地最著。
南京地区开发较早，长期的农业生产活动以使区域内典型的原生自然植被不复存在，而为次生植被和人工植被所替代。
同时一部分外来植物传入南京，其中一部分已成为南京植被的组成部分，如雪松、火炬松、广玉兰等。
玄武湖布局（一）玄武湖公园概况玄武湖公园总面积4.73平方公里，南北长约2.4公里，东西最宽处为2公里，周长9.5公里。
五洲面积为1.05平方公里。
作为国家级风景名胜——钟山风景区的重要组成部分，玄武湖有着悠久的历史。
自先秦至两汉，玄武湖分别称作桑泊、秣陵湖、蒋陵湖，面积是现在的四倍，荒芜，少人烟。
东吴时，玄武湖称作后湖、练湖，开始被人利用。
后湖之称是用于水利，而练湖之称，表明玄武湖在东吴时已有军事上的用途。
建国以后，人民政府确定玄武湖公园为南京市的大型文化休息公园，对玄武湖进行了大规模的扩建改造。
1951年开始浚湖工程，1952年起分批分期迁出各洲湖民240户。
在此基础上，进行整体的设计，因地制宜地强调和突出了玄武湖的自然景观，如结合浚湖弃土，拓宽翠虹堤，扩大菱洲，建翠洲舞台、樱洲长廊，以不同花木植被形成各洲特色，等等。
奠定了玄武湖此后四十年间的发展框架。
十年内乱，玄武湖的自然景观与人文景观均遭到空前的破坏。
十里长堤连根拔除了3160株观赏树，民国时期的一些纪念性建筑也被砸坏、炸毁，有些单位乘机挤占公园绿地或进驻，建立如“煤气柜”等建筑，严重破坏了公园景观。
十一届三中全会之后，玄武湖逐渐恢复了勃勃生机。
新建了梁洲盆景园、观鱼池、武庙闸等景点，樱洲栽植了大片樱花，菊花品种恢复到600多种；道路、桥梁进行了修缮；白苑、清真餐馆扩建和改造完工，游览项目增多。
据统计，1986年日均游人14，575人，全年游客达到532万人次，创历史最高记录。
公园搞经济改革之后，经济效益逐年增长，1986年年收入为421.69万元，1993年已达到1425.5万元。
（二）情侣园、花卉园概况情侣园、花卉园位于玄武湖东侧，西接十里长堤，东临龙蟠路，呈南北狭长形状。
情侣园以植物造景为主体，以当地野生药用植物资源为主要造景材料，共140余科900余种（许多已不存在）。
全园以水系自然分割为6个小洲渚景区，通常称为“圩”。
自北入口起，沿主干道顺序为一、二、三、四、五、六号圩。
一至三号圩以自然造园手法参照自然群体结构，繁花地被植物、花灌木、乔木、藤蔓组成地带型多层次光利用结构，少量点缀建筑物与散点理石，借景湖山以及人文特点造景，突出南京地方特色和文化传统。
四号圩以后加入较多现代人工造景及西式景观。
1999年建成的花卉园以花卉植物景观为主，具有游览、休憩、娱乐、科普等多种功能的市级花卉主题公园。
一期规划用地9.33公顷，其中水面1.0顷，道路面积0.58公顷，广场面积0.42公顷，全部为园林自有用地。
全园由四大景区组成：花之海，花之艳，花之境及花之韵。
花卉园每年游客量在7万人左右，来园举行婚礼的对数已达2000多对，经济收益每年收入达110万元。
（三）九华山公园概况九华山公园位于玄武湖东南，北有明城墙，南临北京东路，东接太平门，与富贵山相连，西临台城北垣，与鸡鸣寺遥遥相望。
九华山属丘陵地貌，海拔61米，面积12.9公顷，山形狭长，顶呈平行，东西端渐低，临湖一侧较为陡峭。
九华山历史上曾数易其名，因山形象一只反扣的船而名“覆舟山”，风水上山如覆舟是一种吉祥的象征。
由于此山在都城之北，帝王按“四神”的建都模式，称此山为“玄武山”，另外还有“真武山”、“龙山”、“龙舟山”等名称。
现在九华山上主要有1943年建成的三藏塔，内藏玄奘头顶骨，还有解放后建成的骏乐园苑、甘露寺、阆风亭、九华山庄和乐游苑等建筑。
2000年9月建成极限运动中心，2001年塑玄奘像。
总体空间布局玄武湖景观区目前主要由五洲风景区、湖面、沿湖绿地和沿湖扩容地块，四部分组成，这决定了其空间布局结构，将玄武湖公园与周边的神策门公园、情侣园、花卉园、九华山公园、北极阁公园协调组织，形成有机联系的玄武湖景观区是本规划的重点。
但从现在的情况分析，各公园相互独立，缺乏有机联系，关键的问题在于沿湖地段的规划。
因而开放沿湖地段，利用周边公园和明城墙等有利风景资源，将游客吸引至沿湖地段，向内可到达五洲景区，向外可分流至沿湖各个地块，因此，本总体规划的主要内容可以归纳为三个方面内容。
1．五洲景区的规划五洲是玄武湖人文景观和自然景观的集聚区，每个洲均有其独具特色的自然景观，对五洲的规划主要是保护、整饬和开发利用，且在五洲景区将研究建设华梓园、望仙阁、菱翠廊桥和等重点项目。
2．沿湖地段和三大湖面的规划沿湖地段的开放将引发其开发利用的思考。
具体而言，沿湖地段可分为东北角的南京火车站段，东南角的十里长堤段，西、南边的明城墙段和神策门公园段。
同时，对沿湖驳岸规划设计也十分重要，作为玄武湖景观区特色的湖面是极具潜力而又十分敏感的资源。
3．沿湖地块的规划沿湖地块包括情侣园、花卉园、九华山公园、北极阁公园、神策门公园五个公园及相关连地区，及红山森林公园、南林树木园，处理好几个公园相互间及与玄武湖之间的关系是规划的重点。
景观结构玄武湖景观区景观规划结构关系明确，景观凝聚力强。
整个景观区呈同心圆状布置，共分成六大区域：内湖水面区、五洲公园区、外湖水面区、沿湖滨水区、沿湖城市公园区、外环文化区。
从而形成了玄武湖景观区，林中有城、城中有水、水中有岛、岛中又有水的同心圆状景观结构关系，是南京山水城林特色的集中表现。
（1）内湖水面区。
由五洲公园围合而成的水面，形成一个独具特色的幽静的岛中湖。
是五洲公园的重要观赏区。
（2）五洲公园区。
该区为同心式景观结构的中心景观，是六朝文化景观承载集中地，是整个景观区的精华和聚焦所在。
分别由樱洲、环洲、梁洲、翠洲、菱洲五岛组成。
（3）外湖水面区。
该区水面是水上活动开展的集中地，水面开阔、视线通透，占整个景观区近三分之二面积。
该部分水面按照桥堤的走向可以划分成东北湖、东南湖、西北湖、西南湖四大水域。
（4）沿湖滨水区。
该区包括西南面的明城墙风光带、东面的十里长堤、北面的沿湖滨水区三个部分组成。
该地段沿玄武湖水岸展开，尤如玄武湖的一串翡翠项链。
成为围绕玄武湖的一条绿色廊道。
（5）沿湖城市公园区。
该区由情侣园，花卉园，九华山公园，鸡鸣寺，北极阁，神策门公园，白马公园，红山森林动物园、南林树木园组成。
该公园区绿地率大，生态效果明显，是体现山水城林特色“林”的重要内容。
（6）外环文化区。
该区主要体现了文化扩容的内容。
包括从玄武湖——白马公园——琵琶湖——前湖——月牙湖——秦淮河——南湖——莫愁湖——乌龙潭——绣球公园——狮子山下——神策门——和平大沟——玄武湖。
这一环城水路的连通，突显了江南水乡风光。
成为玄武湖更广层次上的外延文化景观区。
景观轴线由十字交错的两条景观轴线来加以控制，分别为东西向的由静到动的景观发展主轴和南北向的以历史文化为主线的由古即今的景观发展副轴。
（1）景观发展主轴：明城墙风光带--五洲公园区--十里长堤--情侣园、花卉园-- 紫金山。
该轴线形成一条由西向东，由静到动，由保护为主到开发为主的发展趋势。
对整个景观区的发展方向进行了控制。
（2）景观发展副轴：与六朝宫城轴线相重合，穿过六朝宫苑、九华山--五洲公园区--北岸沿湖地段--火车站--小红山森林公园。
形成一条由南至北，由古至今，贯穿六朝文化中心的景观控制线。
该轴线以六朝文化为主线，形成六朝风格向现代风格的发展趋势。
交通规划原则游览区道路交通的组织根据人的行为心理，游览观光路线，人流及视线的空间组织，地形地貌条件，景观意境表达等因素充分利用已有的道路，完善道路交通系统。
道路选线尊重自然，充分结合地形以及现状道路，减少破坏环境，路面标准要求以就地取材为主，近期与远期相结合，由低级到高级，宽度、曲率、坡度适宜，人车安全，并满足防火、防灾和生活运输方面的要求。
1.交通方式为满足游人游览及景观生态的要求，规划景区内部限制机动车交通的通行。
主要交通方式划分为以下三种：A.步行交通：联系陆上各景点，为景区内主要的交通方式。
B.生态式车行交通：以无污染、低噪音、低车速、便停靠为基本原则，包括观光自行车交通和小型电力车交通。
观光自行车交通主要用于环湖观光以及五洲公园内部各景区的交通联系，通过连锁租借站点方便游客租借、归还。
为景区内的特色辅助交通方式。
小型电力车交通不设站点，随时停靠载客。
