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雅典宪章雅典宪章，即国际建筑协会（C.I.M.）于1933年8月在雅典会议上制定的一份关于城市规划的纲领性文件——“城市规划大纲”。
它集中反映了当时“新建筑”学派，特别是法国勒·柯比西埃（Le Corbusier）的观点。
他提出，城市要与其周围影响地区成为一个整体来研究。
简介1933年8月，国际现代建筑协会（CIAM）第4次会议通过了关于城市规划理论和方法的纲领性文件——《城市规划大纲》，后来被称作《雅典宪章》。
《大纲》提出了城市功能分区和以人为本的思想，集中的反映了“现代建筑学派”的观点。
（《雅典宪章》是勒柯布西耶基于CIAM第4次会议讨论的成果进行完善的作品，主要由个人完成，发表于1943年，法国）城市要与其周围影响地区成为一个整体来研究。
《大纲》首先指出，城市规划的目的是解决居住、工作、游憩与交通四大功能活动的正常进行。
《大纲》认为，居住问题主要是人口密度过大、缺乏空地及绿化；生活环境质量差；房屋沿街建造，影响居住安静，日照不灵；公共设施太少而且分布不合理等。
建议住宅区要有绿带与交通道路隔离，不同的地段采用不同的人口密度。
《大纲》认为，工作问题主要是由于工作地点在城市中无计划的布置，远离居住区，并因此造成了过分拥挤而集中的人流交通。
建议有计划地确定工业与居住的关系。
《大纲》认为，游息问题主要是大城市缺乏空地。
指出城市绿地面积少而且位置不适中，无益于居住条件的改善。
建议新建的居住区要多保留空地，增辟旧区绿地，降低旧区的人口密度，并在市郊保留良好的风景地带；《大纲》认为，交通问题主要是城市道路大多是旧时代留下来的，宽度不够，交叉口过多，未能按照功能进行分类。
并认为局部放宽、改造道路并不能解决问题。
建议从整个道路系统的规划入手，按照车辆的行驶速度进行功能分类。
另外，《大纲》还指出，办公楼、商业服务、文化娱乐设施等过分集中，也是交通拥挤的重要原因。
《大纲》还提到，城市发展的过程中应该保留名胜古迹以及历史建筑。
简述雅典宪章的主要贡献？《雅典宪章》“以人为本”的规划原则，系统化规划理念是人类打开现代城市大门的钥匙，是现代城市规划理论的基石。
它的核心思想就是要提出一种能够适应社会，满足城市居民需求的城市规划原则。
它的出发点，是城市中的居住者本身。
《雅典宪章》的所有理论，是建立在城市人的四种基本活动之上的，即居住，工作，游憩，交通。
从这四种基本活动出发，让城市去适应人的活动，满足人的需求，这是《雅典宪章》的基本原则。
《雅典宪章》反应的是现代建筑运动对现代城市规划发展的基本认识和思想观点。
这样高度系统化的城市规划思想是空前的，人们正确的认识到城市是一个“有机体”。
在实现人本主义方面的努力。
尤其是在建立安全舒适方便宁静的邻里单位方面：在人口稠密的地区，改进环境卫生，广植树木花草，腾出一些休憩用地，多设立公共设施，提倡文娱活动。
《雅典宪章》影响着后来的规划理论，从市民的角度，构建更好的生活环境，这与我们现今在做住区规划时的理念都是基本一致的。
《雅典宪章》的主导思想是把城市和城市的建筑分成若干组成部分；《马丘比丘宪章》的目标是将这些部分重新有机统一起来，强调他们之间的相互依赖性和关联性. 《雅典宪章》的思想基础是机械主义和空间决定论，强调精英主导作用“规划时必须以专家所作的准确研究为依据”，在此思想指导下，城市规划就成为一种少数专业人员表达他们意志并以此来规范城市社会各类群体和个人行为的手段。
城市规划的公众参与不足，没有真正听取公众的意见，还是有专家的主观臆断的成分在里面。
；《马丘比丘宪章》宣扬的是社会主义文化论，认为物质空间只是影响城市生活的一项变量。
并不能起决定性的作用，而起决定性作用的应该是城市中各人类群体的文化、社会交往模式和政治结构。
《雅典宪章》和《马丘比丘宪章》的比较《雅典宪章》和《马丘比丘宪章》这两部城市规划文献，是城市规划发展过程中极为重要的两个文体，标志着城市规划发展的两个基本阶段，体现了两种不同的城市规划理念。
《马丘比丘宪章》并不是对《雅典宪章》的完全否定，而是对它的批判、继承和发展。
1．城市规划由单纯的物质空间规划走向经济社会发展相支撑的综合空间规划《雅典宪章》的思想方法是奠基于物质空间决定论的基础之上的。
这一思想在城市规划中的实质在于通过物质空间变量的控制，就可以形成良好的环境，而这样的环境就能自动地解决城市中的社会、经济、政治问题，促进城市的发展和进步。
这是《雅典宪章》所提出来的功能分区及其机械联系的思想基础。
《雅典宪章》虽然认识到影响城市发展的因素是多方面的，但仍强调“城市规划是一种基于长宽高三度空间的科学”。
《马丘比丘宪章》则摒弃了《雅典宪章》机械主义和物质空间决定论的思想基石，宣扬社会文化论的基本思想。
物质空间只是影响城市生活的一项变是，而且这一变不能起决定的作用，起作用的应该是城市中各人类群体的文化、社会交往模式和政治结构。
2．城市规划由功能分割走向系统综合《雅典宪章》最为突出的内容就是提出了城市的功能分区。
、它认为城市活动可以划分为居住、工作、游憩和交通四大活动，“城市规划的四个主要功能要求各自都有其最适宜发展的条件，以便给生活、工作和文化分类秩序化”。
功能分区在当时有着重要的现实意义和历史意义，它主要针对当时大多数城市无计划、无秩序发展过程中出现的问题，尤其是工业和居住混杂导致的严重的卫生问题、交通问题和居住环境问题等，而功能分区方法的使用确实可以起到缓解和改善这些问题的作用。
但是《马丘比丘宪章》否定了《雅典宪章》的功能分区的做法。
《马丘比丘宪章》在对40多年的城市规划理论探索和实践进行总结的基础上，提出《雅典宪章》所崇尚的功能分区，破坏了城市的有机联系，“没有考虑城市居民的人与人之间的关系，结果使城市患了贫血症，在那些城市里建筑物成孤立的单元，否认了人类的活动要求流动的连续的空间这一事实”。
三大宪章读后感12规划2班02号施振升 201210301202三大宪章分别是《雅典宪章》、《马丘比丘宪章》和《北京宪章》。
首先《雅典宪章》是1933年8月，国际现代建筑协会（CIAM）第4次会议通过了关于城市规划理论和方法的纲领性文件——《城市规划大纲》，后来被称作《雅典宪章》。
《大纲》提出了城市功能分区和以人为本的思想，集中的反映了“现代建筑学派”的观点。
（《雅典宪章》是勒柯布西耶基于CIAM第4次会议讨论的成果进行完善的作品，主要由个人完成，发表于1943年，法国）城市要与其周围影响地区成为一个整体来研究。
《大纲》首先指出，城市规划的目的是解决居住、工作、游憩与交通四大功能活动的正常进行。
它的主要贡献有：它认为有历史价值的古建筑均应妥为保存，不可加以破坏。
（一）真能代表某一时期的建筑物，可引起普遍兴趣，可以教育人民者。
（二）保留其不妨害居民健康者。
（三）在所有可能条件下，将所有干路避免穿行古建筑区，并使交通不增加拥挤，亦不使妨碍城市有转机的新发展。
在古建筑附近的贫民窟，如作有计划的清除后，即可改善附近住宅区的生活环境，并保护该地区居民的健康。
当然它也在当时也造成了尖锐的矛盾，在我们这个时代造成了一个最为严重的问题：这个问题是使我们急切需要建立一个土地改革制度，它的基本目的不但要满足个人的需要，而且要满足广大人民的需要。
如两者有冲突的时候，广大人民的利益应先于私人的利益。
城市应该根据它所在区域的整个经济条件来研究，所以必须以一个经济单位的区域计划，来代替单独的孤立的城市计划。
其次是《马丘比丘宪章》：这个宪章涵盖了《雅典宪章》所包含的各项概念，又增加了对诸如城市增长、自然资源与环境污染、工业技术、设计与实践等问题的分析与论述。
在城市与区域方面，宪章首先肯定了《雅典宪章》的相关原则，并根据席卷世界的城市化过程中反映出城市与其周围区域之间基本的动态的统一性”，认为规划过程应包括经济计划、城市规划、城市设计和建筑设计。
雅典宪章名词解释引言雅典宪章是为了巩固民主理念和保护人权而制定的一份重要文件。
本文将通过详细解释雅典宪章中的各个名词，探讨其含义和相关概念。
一、宪章宪章是一份国家或组织设立的具有法律效力的文件，规定了其组织结构、权力分配、成员权利和义务等方面的内容。
宪章是基础法，对于一个国家或组织的运行起着决定性的作用。
二、雅典雅典是古希腊最著名的城市之一，也是民主政治的发源地。
在古希腊时期，雅典以其独特的民主制度而闻名于世。
1. 古代雅典古代雅典是古希腊最富裕、最繁荣的城市之一。
雅典在政治、文化、艺术等方面都取得了令人瞩目的成就。
2. 雅典民主雅典民主是古希腊时期的一种民主政治制度，民众通过公民大会和抽签选择的陪审团来参与决策和司法程序。
雅典民主被认为是民主政治的雏形，对后来的民主政治产生了深远的影响。
三、雅典宪章1. 宪章起源雅典宪章是在公元前5世纪初的古代雅典制定的一份法律文件。
它是为了保护人权、限制政府权力而制定的。
2. 宪章内容雅典宪章包含了对公民权利和政府职责的详细规定。
它确立了公民的自由、平等和正义原则，并强调政府的责任和限制。
3. 宪章目的雅典宪章的目的是为了保护公民的权利和自由，维护社会秩序和公正。
它倡导公民参与政府决策和监督政府行为，确保政府依法行事。
四、宪章的意义雅典宪章对于现代宪政国家的发展起到了重要的影响作用。
它强调了个人权利的尊重和政府的责任，为后来的宪法制度奠定了基础。
1. 保护人权雅典宪章的一大重要价值在于保护人权。
它确立了公民的基本权利和自由，禁止任意拘留和虐待。
这为后来的人权法提供了重要的借鉴。
2. 限制政府权力宪章规定了政府的权力和职责，并设立了一系列的制衡机制，以限制政府的权力滥用。
这为现代宪政制度的建立提供了重要的经验。
3. 倡导民主原则雅典宪章倡导了民主原则，强调公民的参与和监督政府行为。
这对于民主国家的建立和发展具有重要的启示意义。
4. 维护社会秩序和公正宪章规定了社会秩序和公正的基本原则，为社会稳定和公正提供了法律保障。
雅典宪章(1933年8月国际现代建筑学会拟订于雅典)一定义和引言城市与乡村彼此融会为一体而各为构成所谓区域单位的要素。
城市都构成一个地理的,经济的,社会的,文化的和政治的区域单位的一部分,城市即依赖这些单位而发展。
因此我们不能将城市离开它们所在的区域作单独的研究,因为区域构成了城市的天然界限和环境。
这些区域单位的发展有赖于下列各种因素:(1)地理的和地形的特点――气候,土地和水源;区域内及区域与区域间之天然交通。
(2)经济的潜力――自然资源(包括土壤、下层土,矿藏原料,动力来源,动植物);人为资源(包括农工业产品);经济制度和财富的分布。
(3)政治的和社会的情况――人口的社会组织,政体及行政制度。
所有这些主要因素集合起来,便构成了对任何一个区域作科学的计划之唯一真实的基础,这些因素是:(1)互相联系的,彼此影响的。
(2)因为科学技术的进步,社会政治经济的改革而不断的变化。
自有历史以来,城市的特征,均因特殊的需要而定:如军事性的防御,科学的发明,行政制度,生产和交通方法的不断发展。
由此可知,影响城市发展的基本因素是经常在演变的。
现代城市的混乱是机械时代无计划和无秩序的发展造成的。
二城市的四大活动居住、工作、游息与交通四大活动是研究及分析现代城市设计时最基本的分类。
下面叙述现代城市的真实情况,并提出改良四大活动缺点的意见。
三居住是城市的第一活动现在城市的居住情况。
城市中心区的人口密度太大,甚至有些地区每公顷的居民超过一千人。
过度拥挤在现代城市中,不仅是中心区如此。
因为十九世纪工业的发展,即在广大的住宅中亦发生同样的情形。
在过度拥挤的地区中,生活环境是非常不卫生的。
这是因为在这种地区中,地皮被过度的使用,缺乏空旷地,而建筑物本身也正在一种不卫生和败坏的情况中。
这种情况,因为这些地区中的居民收入太少,故更加严重。
因为市区不断扩展,围绕住宅区的空旷地带亦被破坏了,这样就剥削了许多居民享受邻近乡野的幸福。
集体住宅和单幢住宅常常建造在最恶劣的地区,无论就住宅功能讲,或是就住宅所必需的环境卫生讲,这些地区都是不适宜于居住的。
马丘比丘宪章(1977年12月通过)背景材料1933年现代建筑国际会议(简称ciam)通过了一项文件,即后来著名的“雅典宪章”。
此后,这一文件多少年来一直是欧美高等建筑教育的指针。
1977年12月,一些城市规划设计师聚集于利马(lima),以雅典宪章为出发点进行了讨论,讨论时四种语言并用,提出了包含有若干要求和宣言的马丘比丘宪章12月12日与会人员在秘鲁大学建筑与规划系学生以及其他见证人陪同下来到了马丘比丘山的古文化遗址签署了新宪章,以表示他们对在专业培训及实践方面所提倡与探索的规划设计原理的坚定信念。
文件签署人明确表示马丘比丘宪章应当适用于各设计专业,但并不是灵丹妙药,而只是为了促进本专业的目标与职能进行专业与专业之间的综合评述。
本宪章也旨在促进公开辩论,并过问向各国政府所能够做到也应当采纳的有关改进世界上人类居住点的质量的政策与措施。
国际建协(iua)将授予国立利马大学以显赫的琼·柴祖勉奖金以表彰该大学召开国际著名设计人士座谈会起草本宪章的首创精神。
此奖金将于1978年10月在墨西哥城召开的第13届国际建协大会上正式颁发给宪章签署人代表团。
马丘比丘诗人,派白罗、聂鲁达(Pablo Neruda)曾以他的卓越的隐喻笔法把这座被人遗忘的城市描写成为“最崇高的人类文化熔炉,它长期寄寓着我们的沉默。
”我们这些聚集在一起的建筑师、教育家和规划师,承担了冲破当前的沉默这项严肃任务,本文件就是我们第一次集体努力的结果。
自从现代建筑国际会议(ciam)发表了关于城市规划的理论与方法的文件以来,几乎已有45年,那文件就是“雅典宪章”。
最近几十年来出现了许多新的情况要求对宪章进行一次修订。
我们的成果应当成为国际性的各专业间的分析与辩论的课题。
所有国家的知识界和专业人员,研究院和大学都应来参加。
过去曾有多次努力,想把雅典宪章更新一下。
本文件只是作为我们所承担的工作的开始。
1933年的雅典宪章仍然是这个时代的一项基本文件;它可以提高改进但不是要放弃它。
《雅典宪章》关于城市的四大功能《宪章》研究和分析了现代城市在居住、工作、游憩和交通四大功能方面的实际状况和缺点，并提出了改进的意见和建议；指出城市的四大功能要协调地发展，而且在发展的每个阶段中要保持各种功能之间的平衡。
居住《宪章》指出，现有城市中住宅区往往布置在不适宜于居住的地区，住宅区的人口密度太大，缺乏绿地和空地，环境极不卫生。
《宪章》认为，居住是城市的首要功能，住宅区应该占用最好的地区；在人口密度较高的地区建造高层公寓式住宅，但应留出必需的绿地和空地；沿交通干道不应建造住宅；要按照邻里单位的原则规划住宅区。
工作《宪章》指出，一些城市中的工作地点（如工厂、商业中心和政府机关区等）未能按照各自的功能在城市中作适当的配置。
《宪章》认为，必须按工业的性质和工业之间的关系，在全国或区域范围内合理地分布工业；城市中的工作地点和居住地点之间的距离，应该是以最短的时间可以到达的距离；工业区和居住区应用绿色地带或缓冲地带隔离开；同日常生活关系密切而又不引起干扰的小型工业，应留在市区内。
游憩《宪章》指出，现有城市中普遍缺乏绿地和空地，认为新建住宅区应预先留出空地作为建造公园、运动场和儿童游戏场之用;在人口稠密地区,清除旧建筑后的地段应作为游憩用地；城市附近的河流、海滩、森林、湖泊等自然风景优美的地区应加以保护，供居民游憩之用。
交通《宪章》指出，现有城市的街道系统多为旧时代的遗产，街道狭窄，交叉路口多，各条街道多未能按照不同的功能加以区分，所以不能适应现代交通工具和交通量的需要。
《宪章》认为用加宽原有街道、限制交通或其他办法是不能有效地解决现代交通问题的。
唯有实施新的城市规划，设计一个新的街道系统才能解决问题。
《宪章》强调街道系统的规划设计，应以正确的调查和统计资料为基础，根据不同的功能来区分和设计道路。
建筑物尤其是住宅应有绿带同交通干道隔开。
邻里单位与小区规划与社区规划 20世纪30年代开始在美国，不久在欧洲相继提出“邻里单位”’的居住区规划理论。
“邻里单位”思想要求在较大的范围内统一规划居住区，使每一个“邻里单位”成为组成居住区的细胞。
开始时，首先考虑的是幼儿上学不穿越马路，“邻里单位”内部和外部的道路有一定的分工，防止“外部交通”在“邻里单位”内部穿越。
第二次世界大战后，欧洲一些城市的重建和卫星城市的规划建设中，“邻里单位”思想更进一步得到应用、推广，并且在它的基础上发展为“小区规划”理论，试图把小区作为一个居住区构成的“细胞”，将其规模扩大，不限于以一个小学的规模来控制，由交通干道或其他天然或人工的界限为界，划分小区成为居住区构成的基本单元，把居住建筑、公共建筑、绿地等进行综合安排，一般的生活服务可在小区内解决。
20世纪60年代，城市规划领域中对城市的社会问题的认识逐渐提高，居住区规划设计不再局限于住宅和设施等物质环境，而是将解决居住区内的社会问题提高到重要位置。
社区规划的概念逐步取代了小区规划的提法，规划师的责任重心更趋多元化，给与了社会问题，尤其是社区中的弱者以更多关心。
（一）有机疏散理论为解决城市膨胀而产生的“城市病”，伊利尔•沙里宁在1934年发表的《城市——它的发展、衰败与未来》一书中提出了有机疏散理论。
他从生物有机体的细胞成长现象中受到启示，认为把扩大的城市范围划分为不同的集中点所使用的区域，这种区域内又可分为不同活动所需要的地段。
他是把无秩序的集中变为有秩序的分散，把密集地区分为一个个的集镇或地区，彼此之间用绿化带分隔，以便城市居民接近大自然。
（二）区域规划和国土规划城市的发展和城市问题的复杂化，使人们认识到不能就城市论城市，必须从区域、国土的范围来研究有关社会、经济、资源、交通等各方面问题。
从地区着眼，对社会、经济的发展和生产力分布进行整体思考和规划调节。
西方区域规划理论从20世纪后期发展起来，英国盖迪斯提出了集合城市(组团城市)和区域规划概念。
美欧一些国家实行了经济区规划，大城市也把区域作为一个经济单位、社会单位和城市体系来研究，并进行了大城市地区的规划。
（三）理性主义规划理论及其批判 1960～1970年的西方城市规划操作的指导理论可以用三个词来概括：系统、理性和控制论。
理性主义规划理论认为，规划方案是对城市现状问题的理性分析和推导的必然结果。
大堆复杂的数理模型对城市发展的实际意义让人无法理解。
除了对理性主义的工作方法的批判外，还有针对理性主义理论在规划过程中多局限于物质形态，对城市中的社会问题关心太少。
(五)城市规划学科的新发展通过深入的科学研究，科学地预测未来，不断地及时地调节和完善城市规划。
规划学科的发展主要表现在如下方面： 1．宏观研究的扩展与微观研究的深入城市规划，在宏观上从形体扩展到社会、经济及城市之间、城乡之间与城市体系的宏观问题；在微观上深入研究住房、就业、交通、社会服务等问题。
2，交叉科学研究城市问题各种学科的交叉，丰富更新本学科的理论与实践、更广泛地应用新的科学技术手段。
如系统论、控制论、信息论及计算机、遥感遥测等新观念、新技术在城市规划中应用等。
3．重视城市规划的时间要素通过城市的产生、发展、兴衰的变化规律，研究历史与现状。
上一世纪60年代以来，世界范围内社会、经济的战略思想转变和更新，对城市规划的理论和实践提出了新的要求。
4．可持续发展的概念 1987年联合国环境与发展委员会发表了《我们共同的未来》，全面阐述了可持续发展的理念，核心是实现经济、社会和环境之间的协调发展，它的影响已成为全球共识和指导各国社会经济发展的总原则。
它具有现代意义的发展观，它所追求的是社会、经济和环境目标的协调统一，给后人的生存与发展留有余地。
城市化的快速发展带来了巨大的社会效益和经济效益，但也造成广泛的“城市病”，面对错综复杂的城市问题，可持续发展的战略思想要求转变建筑与城市规划的狭义认识和传统理论，适应时代发展的需要，要研究社会、经济、环境、资源、文化等方面的综合发展目标，纳入到统一的城乡发展规划中来，落实到物质环境的建设上，从而促进城市可持续发展。
5．人居环境科学是为建筑更符合人类理想的聚居环境，在20世纪下半叶国际上逐渐发展起来的一门综合性学科。
它以包括乡村、集镇、城市等在内的所有人类聚居环境为研究对象，着重研究人与环境之间的相互关系，强调把人类聚居作为一个整体，从政治、社会、文化、技术等方面，全面地、系统地、综合地加以研究，促使人居环境的可持续发展，使人类生存环境越来越美好。
6．建设生态城市是为了摆脱城市负面困扰，使人们充分享受城市的优越条件，近几年来提出的一种新型城市系统。
根据生态学理论，人们认识到自然环境是一个庞大、复杂的生态系统，人类本身是其中一个组成部分，只有保持系统各部分的平衡，人类生存的载体及其本身才能持续发展。
城市发展要有利于环境生态、要与自然环境和谐发展，是正确的最高标准。
建设生态城市，按照生态学的规律来规划城市、建设城市和改造城市。
我国城市发展迅猛，设市城市600多个，建制镇1万多个，城市人口占全国人口30％以上，城市规划工作自建国后40多年在我国经济建设和城市建设中发挥了巨大作用，城市规划学科理论逐步走向成熟，1989年12月第七届全国人民代表大会常务委员会第十一次会议通过了我国的《城市规划法》，用法律形式肯定了城市规划在国家建设中的地位和作用，理顺了规划编制和管理过程中各方面的关系，明确了规划的内容与方法，强化了管理程序和权限，这是我国城市规划建设管理进程中的重要里程碑，进入了以法治市的轨道。
(六)当代城市规划思想方法的变革社会、经济、文化的发展变化是思想方法变革的基础。
1．由单向的封闭思想方法，转向复合发散型的思想方法。
包括系统内外的多条思维和反馈。
2．由静态最终理想状态的思想方法转向动态过程的思想方法。
3．由刚性规划的思想方法转向弹性规划的思想方法。
刚性思想缺乏多种选择性，弹性规划表现在规模、时效期和用地形态上的必要弹性等。
4．由指令性的思想方法，转向引导性的思想方法。
指令思想是把城市规划看做控制发展的枢纽；引导性是强调规划在城市发展过程的引导作用。
例： 1.1898年英国人霍华德提出了什么理论（ B）。
A．“卫星城市”；B．“田园城市” C．“广亩城市”； D．“现代城市 2.为解决城市膨胀而产生的“城市病”，伊利尔•沙里宁在1934年发表的《城市——它的发展、衰败与未来》一书中提出了（D）A．有限发展理论； B．邻里单位理论； C．理性主义规划理论； D．有机疏散理论有机疏散”论英文词条名：theory of organic decentralization 芬兰建筑师E.沙里宁为缓解由于城市过分集中所产生的弊病而提出的关于城市发展及其布局结构的理论。
沙里宁在他1942年写的《城市,它的生长、衰退和将来》一书中对有机疏散论作了系统的阐述。
他认为今天趋向衰败的城市，需要有一个以合理的城市规划原则为基础的革命性的演变，使城市有良好的结构，以利于健康发展。
沙里宁提出了有机疏散的城市结构的观点。
他认为这种结构既要符合人类聚居的天性，便于人们过共同的社会生活，感受到城市的脉搏，而又不脱离自然。
有机疏散的城市发展方式能使人们居住在一个兼具城乡优点的环境中。
沙里宁认为，城市作为一个机体，它的内部秩序实际上是和有生命的机体内部秩序相一致的。
如果机体中的部分秩序遭到破坏，将导致整个机体的瘫痪和坏死。
为了挽救今天城市免趋衰败，必须对城市从形体上和精神上全面更新。
再也不能听任城市凝聚成乱七八糟的块体，而是要按照机体的功能要求，把城市的人口和就业岗位分散到可供合理发展的离开中心的地域。
有机疏散论认为没有理由把重工业布置在城市中心，轻工业也应该疏散出去。
当然，许多事业和城市行政管理部门必须设置在城市的中心位置。
城市中心地区由于工业外迁而腾出的大面积用地,应该用来增加绿地,而且也可以供必须在城市中心地区工作的技术人员、行政管理人员、商业人员居住，让他们就近享受家庭生活。
很大一部分事业，尤其是挤在城市中心地区的日常生活供应部门将随着城市中心的疏散，离开拥挤的中心地区。
挤在城市中心地区的许多家庭疏散到新区去，将得到更适合的居住环境。
中心地区的人口密度也就会降低。
有机疏散的两个基本原则是：把个人日常的生活和工作即沙里宁称为“日常活动”的区域，作集中的布置；不经常的“偶然活动”的场所，不必拘泥于一定的位置，则作分散的布置。
日常活动尽可能集中在一定的范围内，使活动需要的交通量减到最低程度，并且不必都使用机械化交通工具。
往返于偶然活动的场所，虽路程较长亦属无妨，因为在日常活动范围外缘绿地中设有通畅的交通干道，可以使用较高的车速迅速往返。
有机疏散论认为个人的日常生活应以步行为主，并应充分发挥现代交通手段的作用。
这种理论还认为并不是现代交通工具使城市陷于瘫痪，而是城市的机能组织不善，迫使在城市工作的人每天耗费大量时间、精力作往返旅行，且造成城市交通拥挤堵塞。
有机疏散论在第二次世界大战后对欧美各国建设新城,改建旧城,以至大城市向城郊疏散扩展的过程有重要影响。
70年代以来，有些发达国家城市过度地疏散、扩展，又产生了能源消耗增多和旧城中心衰退等新问题。
有机疏散理论的核心思想有机疏散理论是沙里宁为缓解由于城市过分集中所产生的弊病而提出的关于城市发展及其布局结构的理论。
他在1942年出版的《城市：它的发展、衰败和未来》一书就详尽地阐述了这一论理。
沙里宁认为，城市与自然界的所有生物一样，都是有机的集合体，因此，城市建设所遵循的基本原则也与此相一致的，或者说，城市发展的原则是可以从与自然界的生物演化中推导出来的。
在这样的指导思想基础上，他全面地考察了中世界欧洲城市和工业革命后的城市建设状况，分析了有机城市的形成条件和在中世纪的表现及其形态，对现代城市出现的衰败的原因进行了揭示，从而提出了治理现代城市的衰败、促进其发展的对策——进行全面的改建，这种改建应当能够达到这样的目标：（1）把衰败地区中的各种活动，按照预定方案，转移到适合于这些活动的地方去；（2）把腾出来的地区，按照预定方案，进行整顿，改作其他最适宜的用途；（3）保护一切老的和新的使用价值。
因此，有机疏散就是把大城市目前的那一整拥挤的区域，分解成为若干个集中单元，并把这些单元组织成为“在活动上相互关联的确功能的集中点”。
在这样的意义上，构架起了城市有机疏散的最显著特点，便是原先密集的城区，将分裂成一个一个的集镇，它们彼此之间将用保护性的绿化地带隔离开来。
要达到城市有机疏散的目的，就需要有一系列的手段来推进城市建设的开展，沙里宁在书中详细地探讨了城市发展思想、社会经济状况、土地问题、立法要求、城市居民的参与和教育、城市设计等方面的内容。
