动平衡课件

测量不平衡量
表面法兰 心轴
驱动电机 弹簧式悬挂 振动传感器
测量不平衡量……在旋转中
VM系列平衡 机器
CAB系列计 算机测量 系统。
依照 驱动系统
Belt drives
皮带驱动
上置式皮带驱动
切线式皮带驱动 下置式皮带驱动
Drive Systems
驱动系统 特殊驱动
开式电磁力驱动
压缩空气驱动 自驱动
Measuring Unbalance
测量不平衡量
Rotor supports
转子支撑座
Measuring Unbalance
测量不平衡量
Rotor supports
转子支撑座
Measuring Unbalance
测量不平衡量
Rotor supports
转子支撑
带刚度架的硬支承摆架
带有测力计和电子振动传感器 的硬支撑底座
测量不平衡量的电子信号
震动传感器 典型信号
转不子平衡量校正控制
角度参考传感器 传送峰值
不平衡量指示
信号分离 平面分离定标
不平衡量校正控制
过滤震动传感器接受到的信号
未经过过滤直接检测到的信号
傅立叶分析
大家学习辛苦了，还是要坚持
继续保持安静
动平衡原理6
测量不平衡 在重力场下面静平衡
重心移到了最下面
不平衡角 度可以被 测量出来
在平衡中 或多或少 的带入了 错误
只有静不平衡才 能在重力场下面 测量
测量不平衡 在重力场下面静平衡
重心移到 了下面
不平衡角 能被检测 。当有一 个已经被 校验的检 测系统时 ，不平衡 量能被指
示出来。
只有静不 平衡才能 在重力场 下面测量

均一性学习会资料
１．基础 ２．RFV的改善 ３．平衡的改善 ４．次数成分解说
１．基础（定义等）
RFV: Radial force variation
径向方向
轮胎旋转方向
侧面方向 切面方向 侧面方向
所谓ＲＦＶ（径向力变化）是指？
FV测定机是给轮胎加上一定的规定负荷并使其旋转。 负荷为500kg左右每个型号都有规格。 轮胎严格上说不是绝对的圆形。所以即使加上500kg的 负荷使其旋转，各个部分的负荷也是不一样的。这就 是RFV的原形。 把此现象作成用眼睛能看到的形象是波浪形。轮胎旋 转一周是360゜，所以波形也以360゜的区间来表示。
ＣＯＮ成分 ＰＬＳ成分
ＣＯＮ成分
横 向 ０0 力 ゜
ＬＦＤ１＝ ＰＬＳ＋ＣＯＮ ＬＦＤ２＝－ＰＬＳ＋ＣＯＮ
90゜
180 ゜
270゜
（反转的ＬＦ Ｖ）
ＣＯＮ＋ＰＬＳ的变动波形
由此关系得出 ＣＯＮ＝（ＬＦＤ１＋ＬＦＤ２）／２ ＰＬＳ ＝（ＬＦＤ１－ＬＦＤ２）／２
如果ＣＯＮ差，则・・
车辆流向
如果CON力的方向一致，则 汽车就会朝着一个方向前进。
轮胎旋转方向
侧面方向 切面方向 侧面方向
（前进方向）
轮辋路线 （加载规定负荷）
横 向 力 0 180 90゜ 270゜ ゜（用角度表示从基准点开始的轮胎圆周上的位置。） ゜
上述波形的最高处和最低处负荷的误差定义为LFV。 用红色箭头表示。
ＴFV
径向方向
所谓ＴＦＶ（切向力变化）是指？
子午线轮胎具有加载负荷使其高速旋转后产生前后方 向力的特性。这是子午线轮胎构造上的特征。高速FV 机以刚才阐明的方法测定RFV的同时也测定此前后方 向力。（低速的场合只产生小的力量不会成为问题， 近年来在高速行走时成为了问题。）

汽车动平衡机使用教程ppt
情境导入
同学们，我们经常能够听见轮胎“动平衡”这个词， 那么我们今天思考下，这个动平衡是什么意思？
讨论思考
大家既然了解了动平衡，我们来考虑下，我们轮胎不平衡会造成什么问 题？
①、车辆高速行驶时，车轮抖动，方向盘震动 ②、舒适性或抓地性能下降 ③、轮胎胎面磨损加剧 ④、悬挂和转向系统磨损加剧
轮胎动平衡机的使用
检测
校轮正 胎动平衡机的使用 汽出①8汽汽出汽（块汽8同汽①汽①①（块8①汽②同汽①汽（块汽汽8汽（块 汽（汽②（块① 汽②①汽出汽①（（ ①汽汽（汽②汽出（（汽出汽汽汽②汽汽②汽①（ 大②①汽（块 汽出（①汽出（①（块①（同汽（② （②（块①同（块汽 （同汽汽 出当③汽②①（①大汽检汽（（块汽（块①（）） ） ）车现、车车现车7。车学车、车、、7。、车、学车、车7。车车车7。车6车、7。、车、、车现车、注3、车6车注车、车现64车现车车车、车车、车、5家、车7。车现4、车现5、7。、1学车146、7。学7。注车4学车车现1注、车5、5、家车测车37。车67。、1） ） ） ） ） ） ）） ） ）） ） ） ） ） ） ） ） ） ） 、 ） ） ） ） ）轮 轮轮轮轮 哪 车 轮 轮 哪 轮 轮 们 轮 车 轮 更 更 更 轮 轮 们 轮 更 动 轮 轮 轮 轮 轮 舒 车轮 轮 更 轮 哪 动 更 意 更 轮 轮 意 轮 轮 哪 轮 哪 动 轮 轮 舒 轮 轮 轮 更 动 既 更 轮 哪 更 轮 哪 更 更 们 轮 轮动 更 们 意 轮们 动 轮 哪 动 意 车 轮 轮 车 车 既 轮 结 轮 轮 更胎 胎胎胎启使 启启分通 分通首首分启分2通 通使启首慢慢慢慢慢慢慢慢慢慢慢胎些辆胎胎些胎胎，胎辆胎换换换胎胎，胎换平胎胎胎胎胎适辆 胎胎换胎些平换安换胎胎安胎胎些胎些平胎胎适胎胎胎换平然换胎些换胎些换换，胎胎 平换，安胎 ，平胎些平安辆胎胎辆辆然胎束胎胎换、两 两两两动用 动动别过 别过先先别动别过 过用动先慢慢慢慢慢慢慢慢慢慢慢动情高动动情动动我动高动新新新动修我动新衡动动动动动性高 动修新动情衡新装新动动装动修动情动情衡动动性动动修动新衡了修新动动情新动情新新我动修 衡修新我装动 我衡动动 情衡装高动修高高了动后动动新3侧 侧侧侧：卡 ：：通轮 通轮将将通：通轮 轮卡：将三转转转转转转转转转转转平况速平平况平平们平速平轮轮轮平补们平轮机平平平平平或速 平补轮平况机轮过轮平平过平补平况平况机平平或平平补平轮机解补轮平平况轮平况轮轮们平补 机补轮们过平 们机平平 况机过速平补速速解平，平平轮配 配配配将尺 将将过胎 过胎被被过将过胎 胎尺将被个动动动动动动动动动动动衡时行衡衡时衡衡经衡行衡胎胎胎衡或经衡胎使衡衡衡衡衡抓行 衡或胎衡时使胎程胎衡衡程衡或衡时衡时使衡衡抓衡衡或衡胎使了或胎衡衡时胎衡时胎胎经衡或 使或胎经程衡 经使衡衡 时使程行衡或行行了衡轮衡衡胎重 重重重轮测 轮轮检动 检动检检检轮检动 动测轮检选轮轮轮轮轮轮轮轮轮轮轮机，驶机机，机机常机驶机和和和机轮常机和用机机机机机地驶 机轮和机，用和中和机机中机轮机，机，用机机地机机轮机和用动轮和机机，和机，和和常机轮 用轮和常中机 常用机机 ，用中驶机轮驶驶动机胎机机和镶 镶镶镶胎量 胎胎测平 测平测测测胎测平 平量胎测项胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎使我时使使我使使能使时使轮轮轮使胎能使轮教使使使使使性时 使胎轮使我教轮的轮使使的使胎使我使我教使使性使使胎使轮教平胎轮使使我轮使我轮轮能使胎 教胎轮能的使 能教使使 我教的或使胎时时平使停使使轮嵌 嵌嵌嵌动被 动动仪衡 仪衡轮轮仪动仪衡 衡被动轮后，，，，，，，，，，，用们，用用们用用够用，用辋辋辋用调够用辋程用用用用用能， 用调辋用们程辋安辋用用安用调用们用们程用用能用用调用辋程衡调辋用用们辋用们辋辋够用调 程调辋够安用 够程用用 们程安转用调，，衡用止用用辋完完 完 完 平 检平 平 上 机上 机 胎 胎 上 平 上 机机 检 平 胎方步需车步步需步步听步车步时时时步换听步时步步步步步下车步换时步需时全时步步全步换步需步需步步下步步换步时，换时步步需时步需时时听步换换时听全步听步步需全弯步换车车，步运步步时ppppppp当当当当当当当当当当当毕 毕毕毕衡测 衡衡对操 对操对衡对操 操测衡ppppppp的骤要轮骤骤要骤骤见骤轮骤骤时见骤骤骤骤骤骤降轮 骤时骤要问骤骤问骤时骤要骤要骤骤降骤骤时骤我时骤骤要骤要见骤时 时见问骤 见骤骤 要问出骤时轮轮我骤转骤骤其其其其其其其其其其其ttttttt 后 后后后机轮 机机应作 应作应机应作 作轮机指要抖要轮抖轮抖 要题题要要们要要轮轮题轮要题现抖抖们，中中中中中中中中中中中， ，，，的胎 的的项面 项面项的项面 面胎的示做动做胎动胎动 做））做做来做做胎胎）胎做）抖动动来控某某某某某某某某某某某重 重重重轮的 轮轮目板 目板目轮目板 板的轮灯动，动“，“， 动动动考动动“““动动，，考制个个个个个个个个个个个新 新新新胎轮 胎胎下上 下上下胎下上 上轮胎全平方平动方动方 平平平虑平平动动动平的方方虑面检检检检检检检检检检检对 对对对罩辋 罩罩方的 方的方罩方的 的辋罩部衡向衡平向平向 衡衡衡下衡衡平平平衡情向向下板测测测测测测测测测测测轮 轮轮轮放（ 放放的“ 的“的放的“ “（放熄？盘？衡盘衡盘 ？？？，？？衡衡衡？况盘盘，的数数数数数数数数数数数胎 胎胎胎下钢 下下“““下“钢下AAAA灭震”震”震 我”””时震震我屏据据据据据据据据据据据LLLL进 进进进后圈 后后后圈后↑↑↑↑时UUUU动这动这动 们这这这动动们幕””””相相相相相相相相相相相” ”” ”行 行行行，） ，，，），，个个轮个个个轮上和 和 和 和邻邻邻邻邻邻邻邻邻邻邻键 键键 键动 动动动轮宽 轮轮轮宽轮系词词胎词词词胎显““““的的的的的的的的的的的选 选选 选平 平平平胎度 胎胎胎度胎统，，不，，，不示↓↓↓↓一一一一一一一一一一一择 择择 择衡 衡衡衡开， 开开开，开””””默那那平那那那平检排排排排排排排排排排排配 配配 配测 测测测始如 始始始如始按按按按认么么衡么么么衡测指指指指指指指指指指指重 重重 重试 试试试自图 自自自图自钮钮钮钮安我我会我我我会结示示示示示示示示示示示安 安安 安， ，，，动所 动动动所动，，，，装们们造们们们造果灯灯灯灯灯灯灯灯灯灯灯装 装装 装直 直直直运示 运运运示运输输输输位今今成今今今成。全全全全全全全全全全全位 位位 位到 到到到转转转转转入入入入置天天什天天天什亮亮亮亮亮亮亮亮亮亮亮置 置置 置操 操操操并并并并并被被被被为思思么思思思么时时时时时时时时时时时， ，， ，作 作作作进进进进进检检检检轮考考问考考考问，，，，，，，，，，，如 如如 如面 面面面行行行行行测测测测胎下下题下下下题在在在在在在在在在在在图 图图 图板 板板板动动动动动轮轮轮轮两，，？，，，？轮轮轮轮轮轮轮轮轮轮轮所 所所 所显 显显显平平平平平胎胎胎胎侧这这这这这胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎示 示示 示示示示衡衡衡衡衡的的的的钢个个个个个对对对对对对对对对对对。 。。 。数 数数数数数数数数数数数圈动动动动动应应应应应应应应应应应据 据据据据据据据据据据据边平平平平平侧侧侧侧侧侧侧侧侧侧侧为 为为为检检检检检，，，，缘衡衡衡衡衡的的的的的的的的的的的“ “““测测测测测即即即即。是是是是是正正正正正正正正正正正。。。。。拉拉拉拉0000什什什什什” ”””尺尺尺尺11111111111么么么么么时 时时时22222222222读读读读意意意意意点点点点点点点点点点点，， ， ，数 数 数 数思 思 思 思 思位 位 位 位 位 位 位 位 位 位 位操 操操操、、、、？？？？？置置置置置置置置置置置作 作作作卡卡卡卡，，，，，，，，，，，完 完完完尺尺尺尺镶镶镶镶镶镶镶镶镶镶镶成 成成成读读读读嵌嵌嵌嵌嵌嵌嵌嵌嵌嵌嵌。 。。。数数数数与与与与与与与与与与与和和和和检检检检检检检检检检检轮轮轮轮测测测测测测测测测测测胎胎胎胎数数数数数数数数数数数直直直直据据据据据据据据据据据径径径径相相相相相相相相相相相。。。。对对对对对对对对对对对应应应应应应应应应应应的的的的的的的的的的的配配配配配配配配配配配重重重重重重重重重重重

3)、停止运行设备，在轴上找出各段弧线的中心，连接成一条线 A-A，这条线表示了在这个方向上轴心偏移值为最大。
弧线（间距5-6mm）
轴承
轴
图九
4)、做转子动平衡的记录图。在画弧线一侧的叶轮处画一配 重圆，在圆周上标出A点的位置。 A点位置的确定：延长A-A线与
配重圆相交，该交点即为A点，并将测得的振动值Soa按一定比例 沿OA向作出振动向量oa ，如图10所示：
按7)拆（除向原下试加箭重头量）,将键求切出换的平输衡入块的重数量加位到；应加的位置上;
趋势，这种不平衡现象也称为静不平衡。 当根转据子转的子重质量量小分于布73的58不N时同，,转b=子10不m平m；衡情况可分为三种:
按并把（试向转子下开箭始头转子）开键始失切去换平输衡的入重的量数计下位来；。
在10画)弧拆线除一侧原的来叶的轮处试画加一重配重量圆;，将在1圆2周0g上的标平出A衡点重的位块置固。 定在230°的位置上.
8第)第二次三实次际启加动重转：机Q,=此1.时测得振幅应小到转机允许的范围内. 四这、就闪是光找法显测相著找静动不平平衡 衡所要加的平衡重量。
按按我计F们算F1(3用 加保返仪重存回器2)Q可测到=保A出测0存干/K有量扰=关0界力.的的面振最动。值大，振该幅值（作振为动加值重）后振及动相值位，（可角直度接）用变于平化衡，计就算可。以平衡它。 77))由由作作图法图求法出求的试出加的重试块所加产重生的块振所动产值O生A3的为振0. 动值OA3为0.
E——导轨材料的弹性模数，对于淬火钢 E=0.2*106Mpa；
［σ］——导轨和转轴材料的许用挤压应力，淬火钢可 采取700~800 Mpa；
d——转轴轴颈的直径，cm。
在实际应用中，导轨的平面宽度，常按转子 的重量近似的确定：当转子的重量小于4905N时， b=6~8mm；当转子的重量小于7358N时，b=10mm；当转 子的重量小于19620N时，b=30mm。

进一步降低其振动使其达到优秀或良好状态. 6. 考虑到生产的连续性, 建议购置振动测量诊断仪器和动
平衡仪, 以减少意外事故, 停产损失和维修费用.
29
a、 测量两个测点的初始振动 b、第1面加试重，测量两个测点的振动 c、第2面加试重，测量两个测点的振动 d、仪器自动计算出影响系数、两个面上的应加重量和位置13
动平衡操作过程中 要 注意什么？
o 确认是否动平衡问题：
看频谱和相位
旋
o 相位的计量方向：
转 方
迎着旋转方向看
向
正相位角 反光片
14
怎样选择动平衡测量参数？
28
建议:
1. 在现配重位置上再增加30克配重还可以减少一点振动. 2. 测量到的加速度和高频加速度较大, 怀疑是风机轴承或
密封缺陷的早期征兆. 3. 由于风机直径较大, 几十克的不平衡量就会引起较大的
振动, 建议在每次换轴承的玻璃钢密封后都作一次平衡. 4. 测试中发现电机振动也较大,虽属合格,但建议加强监测. 5. 在排除了轴承和电机振源后, 可进一步对风机作平衡以
现场动平衡
1
不平衡有几种？
2
不平衡故障的特征？
不平衡故障的特征： 1.振动频率主要是转速频率。
转子每转一圈振动一次 - 单峰频谱 2.波形近似为正弦波 3.水平和垂直方向的相位相差90° 4.振幅随转速提高而增加
3
练习1: 要不要做动平衡?
油膜涡动、碰摩 不平衡
不对中 松动引起的谐波
0 2 4 6 8 10 12 14
26
平衡前 15
平衡后 6.78
已经符合 ISO2372 标准属 合格设备
振动评价标准
ISO2372振动质量评级标准

经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
内容纲要
• 动平衡/静平衡的定义 • 行驶过程中的震动产生的可能原因 • 如何消除这些震动 • 车轮平衡机的分类 • 不平衡主要参数 • 如何测量车轮的不平衡值 • 影响不平衡的因素 • 如何修正不平衡
Saihe Trading (Shanghai) Co., Ltd.
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
车轮在运动过程中产生震动的可能原因
图9
图10
车轮高点
重点 位置
可能性1：轮毂有一个重点（既不 平衡点），在运行中导致车轮震动
应用 立式平衡机 卧式平衡机
Saihe Trading (Shanghai) Co., Ltd.
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
车轮平衡机的分类
平衡机等级： 体现平衡工件性能要求。
我们是怎么理解不平衡这个概念的？
Saihe Trading (Shanghai) Co., Ltd.
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
动平衡/静平衡的定义
图1
不平衡的产生是由于在轮毂与轮胎的生产 过程中产生的重点导致的，请看左图

本节结束
感谢聆听本课程，课件可任意 编辑，请下载后调整使用
Thank you for listening to my class and have a good life
进入动平衡初 始设置界面
STORE
ADV
DEC
SKIP
ADV
STORE
利用四个移 动键选中主 界面中的 Balancing图 标。
OFF
ON
F1
F2
F3
F4
HELP
SHIFT LIGHT
பைடு நூலகம்
MANAGER
F5
RETURN
ESCAPE SELECT
SAVE SCREEN
DONE
按SELECT键，进入动平衡初始设置界面
按F1、F2、F5键，进行加重位置、 传感器、振动测量单位的设置
加重位置设置界面
输入可加重的位置（如风扇的叶片数），按DONE 返回动平衡操作界面
振动测量单位选择界面
用上下移动键选择测量单位（通常用速度-mm/s） 按SELECT键返回动平衡操作界面
单平面动平衡的初始测量
开机 按STORE键，进行初测
待振动幅值和相位稳定 后，再按STORE键， 确认第三次测量结果。 停机
检查配重后动平衡效果
修正配重指示 初始测量结果 试重信息 第二次测量结 果（试重测量） 配重信息 第三次测量结 果（检查效果） 修正配重信息
由记录结果看出，原始22.1mm/s的振动，经配重后降为目前的11.2mm/s， 按照提示的修正配重，再次进行配重。 开机 检查效果。
待振动幅值和相位稳定 后，再按STORE键， 确认第二次测量结果。 停机
获得加载配重的信息