噪声监测点位置图

xxxxxxxxxx构件隔声及室内背景噪声计算书xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx2018年10月目录1基础条件 (4)1.1项目概况 (4)1.2分析条件 (4)2围护结构构件隔声量 (9)2.1民用建筑隔声设计规范办公建筑要求 (9)2.2外墙和内墙结构的空气隔声量 (11)2.3楼板结构的空气隔声量和标准化撞击声压级 (12)2.4门窗的空气隔声量 (14)2.5屋顶空气隔声量计算 (14)3背景噪声计算 (15)3.1外围护结构组合隔声量 (15)3.2实际噪声衰减量 (16)3.3室外噪声源对室内背景噪声影响 (17)3.4其他噪声源室内背景噪声计算结果 (17)4结论 (17)1基础条件1.1项目概况项目选址xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx。

项目总投资xxxxxxxxxxxxx万元，建筑用地面积为xxxxxxxxm²，总建筑面积xxxxxxxm²，其中地上建筑面积xxxxxxxxxm²，地下室建筑面积xxxx㎡，其中计容建筑面积xxxxxxxxm²，基底面积为xxxxxxxxm²。

建筑基底面宽xxxxxxxx米，进深xxxxxx米。

效果图图 1.11.2分析条件（1）环境噪声影响值1）室外交通噪声根据项目环评报告可知，项目所在地为2 类声环境功能区，声环境质量执行2 类标准。

项目北侧10m 处为XXXX，因此项目北侧30m 范围内执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中4a 类标准。

南侧15m 处为既有XXXX，根据《声环境质量标准》( GB 3096－2008)，对于穿越城区的既有铁路干线两侧区域不通过列车时的环境背景噪声限值，按昼间70 dB（A）、夜间55dB（A）执行。

图1-2，监测结果见表1-1。

X图 1.2 项目噪声监测点位置示意图表1-1 周围环境噪声值检测结果单位：dB (A)根据室外声环境分析报告，场地内4a类声环境功能区1.5m高度处昼间噪声最大值为68dB（A），夜间噪声最大值为55dB（A），传达到建筑表面处为64dB（A），本次分析室外昼间噪声取值为64 dB（A）。

机电系实训车间噪声监测及降噪设计班级：环治081班完成小组:第三小组成员:指导老师：目录1.1 任务分配 (3)1.11制定计划 (3)1.12 具体任务分配 (3)2.1 厂区的基本信息 (3)3.1方案设置及监测点选取 (3)3.11生产环境噪声监测 (3)3.12厂界噪声监测 (4)3.13机器设备噪声监测 (4)4.1方案布置图 (5)5.1 监测数据记录及处理 (5)5.11机床车间数据记录及处理 (6)5.12数控车床车间数据记录及处理 (12)5.13厂界噪声数据记录及处理 (15)5.14设备噪声数据记录及处理 (18)6.1降噪方案设计 (22)6.11厂内噪声现状 (22)6.12吸声降噪设计 (22)1.1 任务分配1.11制定计划1.第四周接受任务,利用网络及图书馆资料查阅相关信息。

2. 第五周进行实地考察,确定监测方案并实施监测（9月26日现场调查确定方案，9月27日进行现场监测）。

3.第六周对监测数据进行分析，对比工业企业噪声标准进行降噪设计。

4.第七周对监测数据及降噪设计过程进行整理，并以Word及PPt形式递交老师审阅。

5.第八周利用PPt展示降噪设计方案。

1.12 具体任务分配1.第四周张春霞、张丁芳、梁斌斌、曲大伟图书馆查阅资料；陈运红、李慧欣、杨路超、张振朝通过网络搜集资料。

2.9月26日共同勘测现场，并制定布点方案，9月27日进行现场监测。

3.数据处理（共同处理再汇总）。

4. 张春霞、张丁芳、梁斌斌、曲大伟制作Word文档，陈运红、李慧欣、杨路超、张振朝制作PPt。

2.1 厂区的基本信息该噪声的产生地点位于邢台市军需学院机电系实训基地，该基地共有南北两个车间，车间的面积都为14.5 m/61.9 m，噪声源主要为为刨床和铣床。

车间构造:为南北走向共有三扇二四砖砌墙，各个墙的总长都为61.9 m。

每面墙上有1.77 m / 3 m的塑钢框架单层普通玻璃窗14块，车间顶部为拱形砖砌结构。

噪声监测布点原则
噪声监测布点原则有以下几个方面：
1. 代表性原则：噪声监测点应该选取具有代表性的场所或区域，能够反映该地区噪声污染的整体情况。

通常应考虑噪声源的类型、数量、分布、运行时间等因素，选取具有代表性的监测点。

2. 均匀分布原则：噪声监测点应该均匀分布在监测区域内，以反映该区域的整体噪声水平。

通常应考虑监测区域的大小、形状、地形和噪声源的分布等因素，选取均匀分布的监测点。

3. 公正性原则：噪声监测点应该选取在公共场所或公共区域，以保证监测结果的客观和公正。

通常应选取在道路、公园、广场等公共场所或区域的监测点。

4. 稳定性原则：噪声监测点应该选取稳定的场所或区域，以保证监测结果的可靠性和连续性。

通常应选取在不受外界干扰、噪声源不易变化的场所或区域的监测点。

5. 安全性原则：噪声监测点应该选取安全的场所或区域，以保证监测人员的安全和监测设备的安全。

通常应选取在交通不拥挤、周围环境清洁、安全的场所或区域的监测点。

总之，噪声监测布点应该根据实际情况和监测目的，综合考虑以上原则，选取科学合理的监测点，以保证监测结果的准确性和可靠性。

0引言随着交通运输行业的不断发展，高速公路为其提供了便利的发展条件，为我国经济建设做出巨大的贡献。

在此背景下，我国高速公路建设全面铺开。

在高速公路运营期间，由于交通量大、车速高，导致高速公路两侧的噪声超标情况日益严重，公路交通噪声污染对沿线居民的正常生活、工作环境的干扰程度也随之加剧［1-2］。

随着人们环保意识的不断提高，由交通噪声引起的投诉也逐渐增加，公路交通噪声污染已经变成沿线居民最为关注的环境污染问题［3］。

本文针对云南武昆高速某路段沿线可能产生的噪声污染问题，对其交通噪声是否超标进行准确有效的监测，避免交通噪声对沿线居民群众的日常生活造成影响。

通过对该高速公路交通噪声进行监测，并提出针对性的降噪措施，以期达到更好的降噪效果，使工程对环境的不良影响降到最低，有助于达到社会经济和人们生活的环境质量平衡发展的目的。

1高速公路交通噪声污染1.1高速公路交通噪声的来源高速公路交通噪声来源于运行中车辆发出的声音，主要分为进气噪声、排气噪声、风扇噪声、燃烧噪声、发动机噪声、机械噪声、轮胎噪声、喇叭噪声和车身噪声等。

当车辆低速行驶时，发出的噪声主要为发动机噪声和排气噪声；当车辆行驶速度超过50km/h时，发出的噪声主要为轮胎噪声［4］，而高速公路最低车速不得低于60km/h ，因此高速公路交通噪声主要是轮胎噪声引起的。

1.2高速公路交通噪声污染的特点高速公路交通噪声具有污染噪声频率宽泛、污染介质无形、污染时间持续和污染范围具有区域性等显著特点［5］。

①污染噪声频率宽泛。

在车辆行驶过程中，交通噪声会随车速的变化而变化，并且噪声种类多，分布于低、中、高频率，具有频率宽泛的特点。

②污染介质无形。

车辆在行驶过程中会因振动产生声波，并传递到个人受体，使其感受到声音的频率和强度，对身体或心理产生影响，因此噪声传播是无形的。

③污染时间持续。

与普通公路对比，高速公路为满足货物运输、人员流动的需要，具有车流量大、24h 连续通车等特点，因此高速公路交通噪声污染是持续不断的。

7 噪声环境影响评价7.1 噪声现状监测7.1.1 监测布点结合本工程主要噪声源分布情况及周围敏感目标分布情况，在厂区东、南、西、北厂界四个厂界噪声最大处各布设1个噪声监测点，在草岭布设1个噪声监测点。

具体监测点位置见表7.1-1和图7.1-1噪声布点示意图。

图7.1-1 噪声布点示意图6#2#3#4#1#7# 5#206国道日兰〔日东〕高速公路 草岭村监测于2011年3月12日进展，监测1天，白天和夜间各一次。

测量时无雨、风速小于5m/s。

监测仪器为AWA6218噪声统计分析仪。

7.1.2 监测方法按?工业企业厂界环境噪声排放标准?〔GB12348－2021〕规定的方法。

7.1.3 监测工程L10、L50、L90、Leq(A)。

7.1.4 监测结果噪声监测统计结果见表7.1-2。

7.2 噪声现状评价7.2.1 评价标准厂界噪声评价执行?工业企业厂界环境噪声排放标准?(GB12348-2021)3类标准，即昼间65dB(A)、夜间55dB(A)。

草岭噪声现状评价执行?声环境质量标准?(GB3096－2021) 2类标准，即昼间60dB(A)、夜间50dB(A)。

7.2.2 评价方法评价方法采用超标值法，计算公式为P = Leq-L b式中：P—超标值，dB(A)；Leq—测点等效A声级，dB(A)；L b—噪声评价标准，dB(A)。

7.2.3 评价结果噪声现状评价结果见表7.2-1。

由表7.2-1可见，1#东厂界监测点昼、夜间噪声值均不能满足?工业企业厂界环境噪声排放标准?(GB12348-2021)中3类标准的要求，其余监测点昼、夜间噪声值均能满足?工业企业厂界环境噪声排放标准?(GB12348-2021)中3类标准的要求。

1#东厂界监测点超标主要是由于交通车辆经过所致；7#监测点昼、夜间噪声值能够满足?声环境质量标准?(GB3096－2021) 2类标准的要求。

7.3 噪声环境影响预测与评价7.3.1 厂内拟建及在建工程运行后主要噪声源分析拟建工程主要噪声源情况见表7.3-1，在建工程主要噪声源情况见表7.3-2。

声环境监测布点的方法
声环境监测布点的方法主要是根据监测目的和需求来确定。

以下是一些常见的声环境监测布点方法：
1. 根据噪声源的分布情况：选择监测点位时要考虑噪声源的位置和分布情况，尽可能选择靠近噪声源的位置，以准确监测噪声的强度和频谱特性。

2. 根据受噪声影响的区域：根据噪声的传播特性和影响范围，选择布置监测点位，可以利用地图和声学模型进行分析和定位。

3. 根据监测要求和标准：根据相关法规和标准的要求，选择监测点位，以确保监测结果的准确性和可比性。

4. 根据环境特征和人员活动情况：根据周围环境的特点和人员活动情况，选择布置监测点位，比如在居民区、工业区、交通干道等可能产生噪声的地方设置监测点。

5. 使用辐射法和流通法：根据声学理论和测量方法，利用辐射法或流通法进行声环境监测布点，通过计算和模拟分析确定监测点位。

6. 重点监测和综合监测相结合：根据具体监测需求，结合重点监测和综合监测
的方法，选取不同位置的监测点位，以全面了解和评估声环境情况。

需要注意的是，在进行声环境监测布点时，还需要考虑监测设备的布置和监测参数的选择，以及数据采集和分析的方法等因素，并根据监测结果进行调整和优化。

环境噪声污染以及监测技术分析摘要：随着人们提高了生活水平，对声环境的要求也在提高，更重视监测与控制城市环境噪声污染。

某核电生活区对声环境的要求很高，本文从噪声功能区的角度出发，通过合理的技术监测和评价核电生活区的环境噪声，结合各种环境指标做出科学评价，简单提出治理噪音污染的措施，以期为改善声环境提供科学基础。

关键词：环境噪声污染；监测技术；评价引言随着人类文明的进步，人类对居住区产生更多的要求，其中最关键的因素是安静的环境。

随着居住区的范围不断扩大，居住区的噪声来源也体现出多元化特点。

核电噪声污染已成为影响环境的主要因素，直接危害了人、动物和建筑物的安全。

为了治理噪声污染，迫切要科学监测噪声。

1.噪声分析1.1噪声的危害基于物理定义分析，振幅与频率没有任何规律的震荡称为噪声，但从环境保护角度研究，只要人们不需要的声音便是噪声。

噪声是影响人们健康与工作的主要物理因素。

噪声对人们的影响和危害主要表现为对听力的影响，不利于人们获得有价值的声音信号与信息；其次表现为影响人体的生理和心理，人们长时间在噪声环境中工作，情绪容易波动、干燥不安等。

综合上述噪声带来的危害，迫切需要治理噪声。

1.2核电厂噪声来源核电厂噪声主要来源于主控室，具体集中在室内计算机、电子仪表、电子屏幕、空调管道系统和主控室相邻风机室等。

当前主流计算机主机噪声在25dB以下，电子仪表和屏幕的噪音在20dB以下，不会严重影响声环境。

通过调查与检测某核电站一期主控室的情况可知，空调系统是噪声的重要来源，所以通过建立良好的声环境降低空调系统的噪声。

经分析可知，噪声频谱呈宽频特点，且在低频处产生较高水平的噪声。

具体由以下方面造成：1）动力性噪声。

实际包括了旋转与湍流噪声。

前者主要是由于长期旋转的风机叶片对空气造成的打击，进一步产生了气体压力脉动噪声；后者是风机叶片在旋转的过程中，空气附着在叶片上，通过持续滑落产生旋涡引起噪声。

动力性噪声经过进气口、排气口和风机壳体等对周围环境造成影响。

噪声测定方法环境噪声监测的目的和意义:及时、准确地掌握城市噪声现状，分析其变化趋势和规律；了解各类噪声源的污染程度和范围，为城市噪声管理、治理和科学研究提供系统的监测资料。

一．城市环境噪声测量方法城市环境噪声监测包括：城市区域环境噪声监测、城市交通噪声监测、城市环境噪声长期监测和城市环境中扰民噪声源的调查测试等。

基本测量仪器为精密声级计或普通声级计。

仪器使用前应按规定进行校准，检查电池电压，测量后要求复校一次，前后灵敏度不大于2dB，如有条件,可使用录音机、记录器等。

（一）城市区域环境噪声监测布点：将要普查测量的城市分成等距离网格（例如500m×500m），测量点设在每个网格中心，若中心点的位置不宜测量（如房顶、污沟、禁区等），可移到旁边能够测量的位置。

网格数不应少于100个。

测量：测量时一般应选在无雨、无雪时（特殊情况除外），声级计应加风罩以避免风噪声干扰，同时也可保持传声器清洁。

四级以上大风应停止测量。

声级计可以手持或固定在三角架上。

传声器离地面高1.2米。

放在车内的，要求传声器伸出车外一定距离，尽量避免车体反射的影响，与地面距离仍保持1.2米左右。

如固定在车顶上要加以注明，手持声级计应使人体与传声器距离0.5米以上。

测量的量是一定时间间隔（通常为5秒）的A声级瞬时值，动态特性选择慢响应。

测量时间：分为白天（6：00-22：00）和夜间（22：00-6：00）两部分。

白天测量一般选在8：00-12：00时或14：00-18：00时，夜间一般选在22：00-5：00时，随地区和季节不同，上述时间可稍作更改。

测点选择：测点选在受影响者的居住或工作建筑物外1米，传声器高于地面1.2m以上的噪声影响敏感处。

传声器对准声源方向，附近应没有别的障碍物或反射体，无法避免时应背向反射体，应避免围观人群的干扰。

测点附近有什么固定声源或交通噪声干扰时，应加以说明。

按上述规定在每一个测量点，连续读取100个数据（当噪声涨落较大时应取200个数据）代表该点的噪声分布，白天和夜间分别测量，测量的同时要判断和记录周围声学环境，如主要噪声来源等。

噪音检测方法有哪些室内的噪声检测标准是如何规定的？二、测点选择根据监测对象和目的，可选择以下三种测点条件(指传声器所置位置)进行环境噪声的测量：1、一般户外距离任何反射物(地面除外)至少3.5 m 外测量，距地面高度1.2 m以上。

必要时可置于高层建筑上，以扩大监测受声范围。

使用监测车辆测量，传声器应固定在车顶部1.2m 高度处。

2、1.2 m 以上。

c)噪声敏感建筑物室内距离墙面和其他反射面至少1 m，距窗约1.5 m 处，距地面1.2 m～1.5 m高。

开窗情况下测量。

三、气象条件测量应在无雨雪、无雷电天气，风速5 m/s以下时进行。

四、监测类型与方法根据监测对象和目的，环境噪声监测分为声环境功能区监测和噪声敏感建筑物监测两种类型。

1、声环境功能区监测(1) 监测目的评价不同声环境功能区昼间、夜间的声环境质量，了解功能区环境噪声时空分布特征。

(2)定点监测法监测要求选择能反映各类功能区声环境质量特征的监测点1至若干个，进行长期定点监测，每次测量的位置、高度应保持不变。

3、普查监测法(1)监测要求将要普查监测的某一声环境功能区划分成多个等大的正方格，网格要完全覆盖住被普查的区域，且有效网格总数应多于100个。

测点应设在每一个网格的中心，测点条件为一般户外条件。

监测分别在昼间工作时间和夜间22:00-24:00(时间不足可顺延)进行。

在前述测量时间内，每次每个测点测量10min的等效声级Leq，同时记录噪声主要来源。

监测应避开节假日和非正常工作日。

(2)监测结果评价将全部网格中心测点测得的10min的等效声级Leq做算术平均运算，所得到的平均值代表某一声环境功能区的总体环境噪声水平，并计算标准偏差。

根据每个网格中心的噪声值及对应的网格面积，统计不同噪声影响水平下的面积百分比，以及昼间、夜间的达标面积比例。

有条件可估算受影响人口。

(3)类声环境功能区普查监测四、测量记录测量记录应包括以下事项：1、日期、时间、地点及测定人员；2、使用仪器型号、编号及其校准记录；3、测定时间内的气象条件(风向、风速、雨雪等天气状况);4、测量项目及测定结果；5、测量依据的标准；6、测点示意图；7、其他应记录的事项。

噪声测点
辐射测点 输电线路
图4.4-1 02市中区盛水庄片区辐射、噪声检测点位示意图
1#
3#
400m
200m
200m
4#
100m
1#
3#
2#
噪声测点辐射测点通信基站
图4.4-1 03市中区沙河子二期片区辐射、噪声检测点位示意图
噪声测点辐射测点
通信基站
图4.4-1 04薛城区种庄二期片区辐射、噪声检测点位示意图
1#
2#
3#
图4.4-1 05薛城区徐沃二期片区辐射、噪声检测点位示意图
4#
70m
噪声测点
辐射测点
图4.4-1 08台儿庄区兴中路片区二期辐射、噪声检测点位示意图
1#
3#
输电线路
图4.4-1 09滕州市清华园社区二期辐射、噪声检测点位示意图
1#
3#
噪声测点辐射测点
图4.4-1 10滕州市岗子街片区辐射、噪声检测点位示意图
4#
40m
噪声测点
辐射测点 输电线路
图4.4-1 11滕州市振兴南路片区辐射、噪声检测点位示意图
4#
1#
100m
噪声测点辐射测点
通信基站
图4.4-1 12滕州市东西寺院区辐射、噪声检测点位示意图
2#
3#。